Hammelmann Hdp 172 cumpărați folosit (344)

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, Lățime tablă: 1650 mm Grosime tablă: 0,5-3 mm Număr de role: 21 Viteză de îndreptare: 0-60 m/min Diametru role de îndreptare: 50 mm Reglaj: 30 mm Greutate mașină: aprox. 24,5 t Dimensiuni: aprox. 4,5 x 2 x 2,8 m Tensiune de lucru: 400 V Lățime de trecere: 1720 mm Număr de role de susținere: 18 Motor principal de acționare: 45 kW Dedszafi Njpfx Adgjcl Înălțime de intrare: 1250 mm Mașină de îndreptat de înaltă performanță 6 HI cu 21 de role de îndreptare pentru finisarea precisă a oțelului și a metalelor neferoase. Mașina are 23 de role intermediare și 18 sisteme de susținere. Reglajul digital al rolelor este de 0,01 mm. Cutia de viteze a fost renovată în 2021.

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 125 kW (169,95 CP), tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 21, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Mercedes Benz Sprinter 517 * Vehicul la comandă * Cutie automată * Cruise control * Scaun șofer cu suspensie * Volan multifuncțional * Cârlig de remorcare * Sisteme de asistență * Cameră de mers înapoi * 21+3 * Trepte de acces * Încălzire pentru compartimentul pasagerilor * Încălzire staționară Webasto * Încălzire cu convector * Aer condiționat de plafon Webasto * Microfon * Climatizare compartiment pasageri Webasto * Porturi USB * Iluminare LED în interior alb/albastru Dcjdpfxszv Abms Adgsl * Suport pentru bagaje * Bare de susținere * Sistem pe șine * Izolație * Trapă de acoperiș * etc. * Finanțare posibilă * Acceptăm buy-back * Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate

Stare: gata de utilizare (folosit), Allen Bradley 1326AB-B530E-21 servomotor, Seria C, SN:R517258, complet recondiționat și testat profesional, cu garanție de 12 luni, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Pentru acest articol nu se aplică reducerile comerciale convenite. Prețul se solicită separat! Dcedpstkgn Eefx Adgel

Stare: nou, Kuka 1FK7060-5AF71-1ZZ9-Z S03 servomotor SN:YFF6651556172005, nefolosit cu urme de depozitare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Dcodpfx Aoi D I Acsdgjl

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FK7103-5AF71-1AA0 servomotor sincron, SN: YFX717210704001, complet recondiționat și testat profesional, cu garanție de 12 luni, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Dsdpfx Adetan Tcsgecl

Stare: nou, Duze de tăiere Zinser Tip: ZHD Propan An de fabricație: NOU Duză de tăiere ZHD-P 235 3100 202 6-10 mm Duză de tăiere ZHD-P 235 3100 203 10-20 mm Duză de tăiere ZHD-P 235 3100 204 20-30 mm Duză de tăiere ZHD-P 235 3100 206 45-60 mm Dcodozq Akdopfx Adgol Duză de tăiere ZHD-P 235 3100 207 60-80 mm Duză de tăiere ZHD-P 235 3100 208 80-100 mm Duză de tăiere ZHD-P 235 3100 209 100-160 mm Duză de tăiere ZHD-P 235 3100 210 160-230 mm Duză de tăiere ZHD-P 235 3100 211 230-300 mm Duză de încălzire ZHD-P 235 3090 212 3-100 mm Duză de încălzire ZHD-P 235 3090 111 100-300 mm 31726

An de fabricație: 1980, stare: bun (utilizat), 17 role de îndreptare, Ø 90 mm Djdpfx Ajdnzvdsdgocl Lățime bandă: 50 - 200 (250) mm Grosime bandă: 2 - 10 mm

Stare: nou, putere: 180 kW (244,73 CP), tip combustibil: motorină, număr de locuri: 29, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 4x4, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 365/80 R 20, ampatament: 4.160 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, controlul tracțiunii, servodirecție, tracțiune integrală, - Radio - Radio / CD player - Încălzire CĂUTAȚI UN AUTOBUZ DE PASAGERI 4x4 PENTRU OPERAȚIUNI SOLICITANTE? Atunci când transportul de pasageri trebuie să continue dincolo de drumurile asfaltate, un autobuz convențional poate să nu fie suficient. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobuz de Pasageri combină un șasiu robust de vehicul comercial Mercedes-Benz cu 29+1 locuri pentru pasageri, putere de 245 HP EURO 3, blocaje ale diferențialului față și spate și anvelope off-road. Cu aer condiționat independent pentru pasageri, o suprastructură de autobuz izolată și construită special, cameră pentru vedere în spate și portbagaj integrat pe acoperiș, acest Atego este proiectat pentru transport fiabil de pasageri în locații izolate, proiecte de infrastructură și pe trasee regionale solicitante. DINTR-O PRIVIRE - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Locuri pentru Pasageri Dcjdpoy Rtylofx Adgel - 245 HP / 180 kW - Motor Diesel EURO 3 - Blocaje Diferențial Față & Spate - Transmisie Manuală Mercedes-Benz G 85-6 - Cutie de Transfer Mercedes-Benz VG550 - Anvelope Off-Road 365/80 R20 - Aer Condiționat Independent pentru Pasageri - Suprastructură din Oțel cu Tratament Anticoroziv - Compartiment Izolat pentru Pasageri - Panouri Exterioare din Aluminiu - Cameră pentru Vedere în Spate - Portbagaj Integrat pe Acoperiș De Ce Această Configurație? Transportul de pasageri devine mai dificil atunci când destinația se află în afara rețelelor rutiere convenționale. Mercedes-Benz Atego 1725A combină capacitatea 4x4 cu o suprastructură dedicată pentru pasageri cu 29+1 locuri, creând o soluție specializată pentru organizațiile care trebuie să transporte grupuri în mod fiabil prin medii de operare solicitante. Motorul Mercedes-Benz cu șase cilindri produce 245 HP / 180 kW, în timp ce transmisia manuală G 85-6 și cutia de transfer VG550 formează baza sistemului de tracțiune 4x4. Blocajele diferențialului față și spate oferă tracțiune suplimentară atunci când condițiile devin dificile. Construit pentru Trasee Solicitante Operațiunile miniere, dezvoltările de infrastructură, șantierele de construcții și proiectele izolate necesită adesea transport regulat de pasageri pe drumuri cu pietriș, trasee neasfaltate și drumuri dificile de acces. Aici se diferențiază acest Atego de un autobuz convențional de pasageri. Sistemul său de tracțiune 4x4, blocajele diferențialului față și spate și anvelopele off-road 365/80 R20 oferă mobilitatea necesară atunci când transportul pe drumuri asfaltate nu mai este suficient. Rezultatul este un vehicul de pasageri proiectat pentru a menține echipele în mișcare între locații în care autobuzele convenționale pot întâmpina dificultăți. Capacitate de 29+1 Pasageri Suprastructura construită special oferă locuri pentru 29 de pasageri plus un loc suplimentar, utilizând scaune cu spătar fix în întregul compartiment pentru pasageri. Aceasta oferă capacitate practică pentru transportarea unor echipe complete într-un singur vehicul, păstrând în același timp mobilitatea unei platforme 4x4 cu două punți. Un sistem independent de aer condiționat cu propria unitate de alimentare contribuie la confortul pasagerilor, în special în timpul...

Stare: nou, kilometraj: 2 km, putere: 180 kW (244,73 CP), tip combustibil: motorină, număr de locuri: 29, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 4x4, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 365/80 R 20, ampatament: 4.160 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, controlul tracțiunii, servodirecție, tracțiune integrală, - Radio - Radio / CD player - Încălzire Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobuz pentru Transport Pasageri | 30 Locuri | 245 HP | EURO 3 | În Stoc Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobuz pentru Transport Pasageri este de vânzare și configurat pentru transportul de pasageri în medii de operare solicitante, unde autobuzele rutiere convenționale pot să nu ofere tracțiunea sau capacitatea de deplasare pe teren necesare. Dodpfx Adsy Rtyregocl Construit pe șasiul robust Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, acest autobuz pentru transport pasageri combină un motor diesel EURO 3 cu șase cilindri de 245 HP, transmisie manuală Mercedes-Benz, blocaje ale diferențialului față și spate și anvelope off-road cu o suprastructură pentru pasageri construită special, cu 29+1 locuri. Suprastructura autobuzului include aer condiționat independent, construcție izolată, panouri exterioare din aluminiu, cameră pentru vedere în spate și portbagaj pe acoperiș, creând o soluție practică de transport pentru locații izolate, proiecte de infrastructură, operațiuni industriale și transport regional de pasageri. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export la nivel mondial. PRINCIPALELE CARACTERISTICI - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobuz pentru Transport Pasageri - Configurație de Tracțiune 4x4 - Blocaje Diferențial Față & Spate - Motor Diesel Mercedes-Benz 6-Cilindri EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Transmisie Manuală Mercedes-Benz G 85-6 - Cutie de Transfer Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Scaune cu Spătar Fix - Sistem Independent de Aer Condiționat pentru Pasageri - Anvelope Off-Road 365/80 R20 - Construcție Heavy-Duty din Oțel a Suprastructurii - Tratament Anticoroziv al Suprastructurii - Suprastructură Izolată pentru Pasageri - Panouri Exterioare din Aluminiu - Podea din Placaj Marin - Ușă de Intrare pentru Pasageri - Cameră pentru Vedere în Spate - Portbagaj Integrat pe Acoperiș - Lungime Totală de Aprox. 8 Metri - Construit pentru Transport de Pasageri în Condiții Solicitante - Disponibil pentru Export la Nivel Mondial Platformă Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Transportul fiabil de pasageri începe cu șasiul potrivit. Mercedes-Benz Atego 1725A oferă o bază robustă pentru operațiuni în care transportul de pasageri trebuie să continue dincolo de drumurile asfaltate convenționale. Puterea provine de la un motor diesel Mercedes-Benz cu șase cilindri în linie care produce 180 kW / 245 HP, combinat cu cutia de viteze manuală Mercedes-Benz G 85-6 și cutia de transfer VG550. Sistemul de tracțiune 4x4 este susținut de blocaje ale diferențialului atât pe puntea față, cât și pe puntea spate, oferind tracțiune suplimentară atunci când vehiculul operează pe pietriș, suprafețe instabile, drumuri de acces neasfaltate sau în medii dificile de proiect. Acest lucru face ca Atego 1725A să fie deosebit de relevant pentru operatorii care necesită ceva mai capabil decât un autobuz convențional pentru pasageri, orientat în principal către utilizarea rutieră. Configurație de Scaune pentru 29+1 Pasageri Suprastructura pentru pasageri construită special oferă locuri pentru 29 de pasageri plus un loc suplimentar, utilizând scaune cu spătar fix în întregul compartiment pentru pasageri. Această configurație creează...

Stare: nou, kilometraj: 2 km, putere: 181 kW (246,09 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.160 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 210 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.890 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.940 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: aer condiționat, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule - Ușă laterală CĂUTAȚI UN CAMION FRIGORIFIC 4x4 PENTRU TRASEE DE LIVRARE SOLICITANTE? Protejarea mărfurilor sensibile la temperatură reprezintă o provocare. Transportarea acelei mărfi până la destinație atunci când drumul devine dificil reprezintă o altă provocare. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorific combină un sistem de transmisie Mercedes-Benz EURO 3 de 245 HP cu blocaje ale diferențialului față și spate, o suprastructură izolată din GRP construită special și echipament frigorific Carrier. Rezultatul este un camion frigorific dezvoltat pentru distribuția în lanțul frigorific, unde fiabilitatea, protecția mărfii și mobilitatea sporită sunt toate importante. DINTR-O PRIVIRE - Mercedes-Benz Atego 1725A - Camion Frigorific 4x4 - 245 HP / 180 kW - Motor Diesel EURO 3 - Blocaje Diferențial Față & Spate Dcjdpfx Adey Rt R Rjgsl - Transmisie Manuală Mercedes-Benz - Suprastructură Frigorifică de Aprox. 5 Metri - Panouri Sandwich GRP Izolate - Izolație Pereți Laterali & Acoperiș de 50 mm - Izolație Podea de 80 mm - Sistem Frigorific Carrier - Uși Duble Spate Izolate - Aprox. 4,892 mm Lungime Interioară de Încărcare - Podea de Marfă din Aluminiu pentru Sarcini Grele - Aer Condiționat - Anvelope pentru Utilizare Mixtă - Disponibil pentru Export la Nivel Mondial De Ce Această Configurație? Distribuția frigorifică devine mai solicitantă atunci când destinațiile sunt situate dincolo de rețelele rutiere convenționale. Atego 1725A abordează ambele părți ale acestei provocări. Șasiul Mercedes-Benz 4x4 oferă mobilitatea. Suprastructura frigorifică izolată oferă protecția mărfii. Un motor diesel cu șase cilindri de 245 HP, transmisia manuală Mercedes-Benz, cutia de transfer și blocajele diferențialului pe ambele punți creează un sistem de transmisie potrivit pentru trasee solicitante. În spatele cabinei, suprastructura frigorifică GRP de aproximativ cinci metri oferă un mediu izolat susținut de echipament frigorific Carrier. Un singur vehicul proiectat în jurul transportului mărfurilor sensibile la temperatură acolo unde trebuie să ajungă. Construit pentru Distribuție cu Temperatură Controlată Suprastructura frigorifică utilizează o construcție izolată din panouri sandwich cu suprafețe GRP acoperite cu gel-coat și consolidare internă. Pereții laterali și acoperișul includ 50 mm de izolație, în timp ce podeaua utilizează 80 mm de izolație împreună cu placaj marin și o suprafață superioară din aluminiu pentru sarcini grele. Ușile duble spate izolate sunt etanșate folosind garnituri PVC dedicate pentru a ajuta la protejarea mediului controlat al mărfii în timpul transportului. Iluminarea interioară oferă practicitate suplimentară în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare. Refrigerare Carrier Suprastructura frigorifică este echipată cu un sistem frigorific Carrier pentru a susține temperaturile controlate ale mărfii în timpul transportului. Combinat cu construcția izolată a suprastructurii, sistemul de răcire creează o soluție practică pentru lanțul frigorific pentru distribuție regională și...

Stare: nou, kilometraj: 3 km, putere: 181 kW (246,09 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.160 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 210 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.890 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.940 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: aer condiționat, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule - Ușă laterală Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorific | 245HP | EURO-3 | Carrier | Camionul frigorific Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 este de vânzare și configurat pentru transport fiabil cu temperatură controlată în medii de operare solicitante. Propulsat de un motor diesel Mercedes-Benz cu șase cilindri EURO 3 care dezvoltă 245 HP, acest camion frigorific combină tracțiunea integrală 4x4 cu blocaje ale diferențialului față și spate, un sistem de transmisie manual robust și o suprastructură frigorifică izolată din GRP construită special. Suprastructura frigorifică de aproximativ 5 metri dispune de construcție izolată din panouri sandwich, podea izolată pentru sarcini grele, uși duble în spate și un sistem frigorific Carrier. Această configurație este deosebit de relevantă pentru distribuția alimentară, logistica lanțului frigorific și transportul cu temperatură controlată unde condițiile drumurilor pot depăși traseele asfaltate convenționale. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export la nivel mondial. PUNCTE PRINCIPALE ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Camion Frigorific ✔ Tracțiune Integrală 4x4 ✔ Blocaje Diferențial Față & Spate ✔ 245 HP / 180 kW ✔ Motor Diesel Mercedes-Benz 6 Cilindri EURO 3 ✔ Transmisie Manuală Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Cutie de Transfer Mercedes-Benz VG550 ✔ Suprastructură Frigorifică de Aprox. 5,000 mm ✔ Construcție Izolată din Panouri Sandwich GRP ✔ Pereți Laterali & Acoperiș Izolați de 50 mm ✔ Podea Izolată de 80 mm ✔ Unitate Frigorifică Carrier ✔ Uși Spate Izolate cu Două Foi ✔ Suprafață Interioară de Podea din Aluminiu pentru Sarcini Grele ✔ Iluminare Interioară a Spațiului de Marfă ✔ Aer Condiționat ✔ Anvelope 10.00 R20 pentru Utilizare Mixtă ✔ Construit pentru Distribuție cu Temperatură Controlată ✔ Disponibil pentru Export la Nivel Mondial Camion Frigorific Mercedes-Benz 4x4 de 245 HP Transportul în lanțul frigorific nu se desfășoară întotdeauna pe drumuri perfect întreținute. Dcedpfx Adoy R Atbsgol Mercedes-Benz Atego 1725A oferă suprastructurii frigorifice o platformă 4x4 capabilă, proiectată să continue să funcționeze atunci când condițiile de transport devin mai solicitante. Puterea provine de la un motor diesel Mercedes-Benz cu șase cilindri în linie care dezvoltă 180 kW / 245 HP, combinat cu transmisia manuală Mercedes-Benz G 85-6 și cutia de transfer VG550. Blocajele diferențialului de pe puntea față și spate oferă tracțiune suplimentară atunci când se operează pe suprafețe moi, drumuri neasfaltate sau trasee de livrare dificile. Acest lucru face Atego deosebit de interesant pentru operațiunile de transport frigorific care necesită mai multă mobilitate decât poate oferi un camion convențional de distribuție 4x2. Suprastructură Frigorifică Izolată Construită Special Transportul cu temperatură controlată începe cu suprastructura. Suprastructura frigorifică de aproximativ 5,000 mm utilizează o construcție din panouri sandwich GRP proiectată în jurul izolației, rezistenței și operării practice a încărcăturii. Pereții laterali și acoperișul includ 50 mm de izolație între...

Stare: folosit, kilometraj: 172.536 km, putere: 134 kW (182,19 CP), prima înmatriculare: 10/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.045 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.445 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.900 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, Dotări: blocare diferențial, cabină, hayon hidraulic, * Vehicul german * Stare: vezi fotografiile * Original, doar 172.536 de kilometri * Caroserie tip container * Lungime interioară: 6,40 m x 2,48 m x 2,40 m (înălțime) * Podea de încărcare din lemn Djdpfxjw Nrnqo Adgjcl * Bandă de iluminare * Sistem de fixare a încărcăturii cu bare telescopice * Rampă de încărcare Bär Cargolift * 1.000 kg * Buton cu pedala * Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică * Scaun încălzit * Geamuri electrice * Oglinzi electrice încălzite * Suport pentru roata de rezervă cu roată de rezervă * Deflector de plafon * Cutie de viteze manuală în 6 trepte * Trapă de plafon * Ampatament: 4,90 m * Greutate maximă admisibilă (GVM): 7.490 kg * Greutate goală: 5.045 kg * Capacitate de încărcare: 2.445 kg Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră include, în general, fără o nouă inspecție tehnică (TÜV), fără o nouă certificare DGUV, fără o nouă aprobare SP, fără o nouă aprobare UVV. Mai multe camioane pot fi găsite pe pagina noastră de pornire, la: Vorim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Notă: Oferim și recomandăm cu insistență o inspecție și o verificare a produsului, astfel încât cumpărătorul să nu aibă așteptări false cu privire la starea și potrivirea produsului. Inspecțiile și verificările sunt posibile în orice moment, la cerere, și sunt încurajate. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori sau informații incorecte în ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă singur de starea și echipamentul produsului/vehiculului. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde produsele înainte și de a corecta eventualele erori.

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 181 kW (246,09 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.160 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 210 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.890 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.940 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: aer condiționat, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule - Ușă laterală LANȚUL FRIGORIFIC NU AR TREBUI SĂ SE TERMINE ACOLO UNDE SE TERMINĂ DRUMUL ASFALTAT Mărfurile sensibile la temperatură nu țin cont de cât de dificil devine traseul. Alimentele trebuie în continuare să ajungă în starea corectă. Produsele proaspete trebuie în continuare protejate. Proiectele îndepărtate au în continuare nevoie de aprovizionare fiabilă. Iar clienții se așteaptă în continuare ca lanțul frigorific să rămână intact de la punctul de încărcare până la destinația finală. De aceea, acest Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck combină transportul frigorific profesional cu mobilitatea 4x4. Un sistem de propulsie Mercedes-Benz cu 245 HP furnizează puterea. Blocajele de diferențial față și spate oferă tracțiune suplimentară. O suprastructură GRP izolată protejează încărcătura. Iar echipamentul frigorific Carrier asigură capacitatea de răcire necesară pentru distribuția cu temperatură controlată. Un camion frigorific construit pentru a continua să se deplaseze atunci când rutele convenționale de livrare devin mai solicitante. DE CE SĂ ALEGEȚI ACEST CAMION FRIGORIFIC ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Tracțiune integrală 4x4 ✔ Blocaje de diferențial față & spate ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Sistem de propulsie manual Mercedes-Benz Dcodpfxjy Rt Uce Adgel ✔ Suprastructură frigorifică de aproximativ 5 metri ✔ Construcție profesională din panouri sandwich GRP ✔ Pereți, acoperiș & podea izolate ✔ Sistem frigorific Carrier ✔ Uși spate duble izolate ✔ Aproximativ 4.9 metri lungime interioară de încărcare ✔ Podea de marfă din aluminiu Heavy-Duty ✔ Iluminare interioară a spațiului de marfă ✔ Cabină Mercedes-Benz cu aer condiționat ✔ Construit pentru rute de distribuție solicitante ✔ Pregătit pentru export mondial 4x4 – PENTRU CĂ LOGISTICA LANȚULUI FRIGORIFIC DEPĂȘEȘTE AUTOSTRADA Un camion frigorific standard funcționează bine atunci când fiecare punct de livrare este conectat prin drumuri bune. Dar nu toate lanțurile de aprovizionare funcționează astfel. Regiunile agricole, exploatările miniere, proiectele de infrastructură, taberele de construcții și comunitățile îndepărtate pot necesita ca mărfurile cu temperatură controlată să călătorească mult dincolo de rutele convenționale de distribuție urbană. Aici sistemul de propulsie 4x4 al modelului Atego devine valoros. Blocajele de diferențial sunt montate atât pe puntea față, cât și pe puntea spate, ajutând camionul să mențină tracțiunea atunci când suprafața devine instabilă sau dificilă. Motorul Mercedes-Benz cu șase cilindri produce 245 HP / 180 kW, în timp ce transmisia manuală G 85-6 și cutia de transfer VG550 oferă sistemul de propulsie robust din spatele sistemului 4x4. Transport frigorific cu mobilitatea necesară pentru a ajunge la destinații mai solicitante. O SUPRASTRUCTURĂ FRIGORIFICĂ CONSTRUITĂ ÎN JURUL PROTECȚIEI MĂRFII Suprastructura frigorifică are o lungime de aproximativ cinci metri și este construită folosind panouri sandwich GRP izolate. Principiul este simplu: Păstrați căldura exterioară afară....

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 180 kW (244,73 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 365/85 R 20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.200 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, macara, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, - Decuplare motor - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule - Ușă laterală CÂND ECHIPAMENTUL NU POATE AJUNGE LA ATELIER, DUCEȚI ATELIERUL LA ECHIPAMENT Timpul de nefuncționare costă bani. Iar atunci când utilajele funcționează pe un șantier îndepărtat, într-o mină sau la sute de kilometri de cel mai apropiat atelier, chiar și întreținerea de rutină poate deveni o operațiune logistică. Exact aici Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck își demonstrează valoarea. Combină mobilitatea unui șasiu Mercedes-Benz 4x4 cu echipamente de lubrifiere, stocare de fluide, aer comprimat, echipamente de curățare, alimentare electrică independentă, echipamente de sudură și scule profesionale de atelier. Un singur vehicul proiectat pentru a aduce capacitățile esențiale de întreținere direct la flotă. DE CE SĂ ALEGEȚI ACEST ATELIER MOBIL ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Blocaje de diferențial față & spate ✔ Sistem de propulsie manual Mercedes-Benz ✔ PTO din fabrică ✔ Suprastructură completă de atelier mobil ✔ Patru sisteme pneumatice de ulei ✔ Sistem de colectare a uleiului uzat ✔ Sistem de distribuire a vaselinei ✔ Rezervor de service diesel de 1.000 litri ✔ Rezervor de ulei uzat de 900 litri ✔ Rezervor de apă de 600 litri ✔ Aparat de curățare cu înaltă presiune ✔ Compresor de aer integrat ✔ Generator electric independent ✔ Echipament de sudură MMA & TIG ✔ Scule profesionale de atelier ✔ Banc de lucru & dulapuri de depozitare ✔ Mobilitate 4x4 pentru proiecte îndepărtate ✔ Pregătit pentru export mondial MOBILITATE 4x4 – PENTRU CĂ ÎNTREȚINEREA NU SE DESFĂȘOARĂ ÎNTOTDEAUNA PE DRUM Utilajele care au nevoie de service nu sunt întotdeauna parcate lângă un atelier. Excavatoarele, încărcătoarele, camioanele, generatoarele și utilajele de construcții pot lucra pe drumuri neasfaltate, în locații de proiect îndepărtate sau în zone industriale unde vehiculele de service convenționale au dificultăți în a ajunge. Mercedes-Benz Atego 1725A combină tracțiunea 4x4 cu blocaje de diferențial atât pe puntea față, cât și pe puntea spate. Dcjdey Ruczepfx Adgjl Motorul diesel Mercedes-Benz cu șase cilindri și 245 HP furnizează puterea, în timp ce transmisia manuală G 85-6 și cutia de transfer VG550 oferă configurația sistemului de propulsie necesară pentru operațiuni solicitante pe teren. Un atelier mobil începe cu capacitatea de a ajunge acolo unde trebuie efectuată lucrarea. O STAȚIE DE LUBRIFIERE PE ROȚI Lubrifierea de rutină este unul dintre fundamentele întreținerii preventive. Acest atelier mobil transportă patru pompe pneumatice de ulei, fiecare echipată cu tambur pentru furtun, pistol de distribuire și contor digital. Astfel, diferiți lubrifianți pot fi transportați și distribuiți din sisteme dedicate fără a fi necesară schimbarea continuă a echipamentului. O pompă pneumatică separată pentru vaselină, cu tambur de furtun de 12 metri, susține operațiunile de ungere, în timp ce o pompă dedicată pentru ulei uzat și un sistem de colectare permit îndepărtarea fluidelor utilizate în timpul operațiunilor de service. Atelierul include și un rezervor...

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 180 kW (244,73 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 10.00 R 20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.160 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 210 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2023, Dotări: aer condiționat, - Decuplare motor UN ȘASIU. CONSTRUIT PENTRU URMĂTOAREA DUMNEAVOASTRĂ APLICAȚIE. Nu fiecare operațiune are nevoie de același camion. Un client are nevoie de un vehicul de service. Altul are nevoie de o autocisternă, o platformă de marfă sau o suprastructură utilitară specializată. Ceea ce au nevoie cu toții este baza potrivită. Noul Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab vă oferă exact acest lucru: o platformă compactă, dar heavy-duty, cu tracțiune integrală, care poate fi construită în jurul cerințelor operațiunii dumneavoastră. Cu 245 HP, tracțiune 4x4, blocaje de diferențial față și spate, suspensie ranforsată și un PTO Mercedes-Benz din fabrică, acest Atego este pregătit să devină vehiculul specializat de care proiectul dumneavoastră are nevoie. DE CE SĂ ALEGEȚI ACEST ATEGO 1725 A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 nou ✔ Disponibil din stoc ✔ Tracțiune integrală 4x4 ✔ Blocaje de diferențial față & spate ✔ 245 HP (180 kW) ✔ Motor turbodiesel cu 6 cilindri de 6,4 litri ✔ Standard de emisii EURO-3 ✔ Transmisie manuală Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Cutie de transfer Mercedes-Benz VG550 ✔ Suspensie față & spate ranforsată ✔ Variantă de greutate din fabrică de 17,1 tone ✔ Șasiu platformă heavy-duty ✔ PTO Mercedes-Benz din fabrică ✔ Ampatament de 4.160 mm ✔ Roți duble spate ✔ Anvelope mixte 10.00 R20 ✔ S-Cab extinsă cu aer condiționat ✔ Documentație de conformitate GSO ✔ Pregătit pentru construcție de suprastructură personalizată ✔ Disponibil pentru export mondial Construiți camionul de care operațiunea dumneavoastră are cu adevărat nevoie Dsdpezpyfpsfx Adgscl De ce să vă adaptați operațiunea la un camion standard când camionul poate fi construit în jurul operațiunii dumneavoastră? Atego 1725 A este furnizat ca un șasiu platformă versatil, oferind operatorilor de flote și carosierilor libertatea de a determina aplicația finală: Un camion de service și întreținere pentru o mină îndepărtată. O autocisternă pentru proiecte de infrastructură. Un vehicul utilitar pentru operațiuni energetice. O platformă de marfă pentru echipamente și materiale. Sau o suprastructură complet specializată dezvoltată în jurul unui proiect specific. Ampatamentul de 4.160 mm oferă spațiu practic de montaj, menținând în același timp camionul relativ compact și manevrabil. Adăugați PTO-ul din fabrică și aveți o platformă pregătită pentru suprastructuri care necesită echipamente hidraulice sau auxiliare. 4x4 acolo unde contează O suprastructură specializată este utilă numai dacă camionul de sub ea poate ajunge la locul de muncă. Atego 1725 A combină tracțiunea integrală cu blocaje de diferențial atât pe puntea față, cât și pe puntea spate, oferind tracțiune suplimentară atunci când condițiile devin dificile. Cutia de transfer Mercedes-Benz VG550 funcționează împreună cu suspensia ranforsată și anvelopele mixte pentru a crea un șasiu potrivit atât pentru transport rutier normal, cât și pentru medii de proiect solicitante: Șantiere de construcții. Proiecte de infrastructură îndepărtate. Locații de utilități. Zone industriale. Drumuri de acces neasfaltate. ...

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.217 kg, greutate totală: 2.600 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 3.660 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, lățime totală: 1.810 mm, înălțime totală: 930 mm, A46 GW260N0161390 Remorcă platformă producător Unsinn, tip UH 3617-26-10, greutate totală admisă 2.600 kg, cu frână inerțială, omologat pentru 100 km/h, jante din aluminiu de 10", pereți laterali din aluminiu... și multe altele. Informații despre produs „Unsinn UH 3617-26-10” Versiune 100 km/h cu amortizoare instalate. Dcsdpfx Aeyqdtbsdgsl Șasiu: cadru unic, rezistent la torsiune, cu lonjeroane pentru caracteristici de rulare sigure * Construcție cu profil gol, sudată și complet galvanizată prin scufundare Axe, la versiunea cu frână: sistem de frânare AL-KO Roată de sprijin: roată de sprijin automată, ranforsată, pentru parcare sigură a remorcii încărcate, capacitate portantă 500 kg Siguranță a încărcăturii: 8 inele de ancorare rabatabile, integrate în profilul cadrului podelei * 8 inele de ancorare sub platformă * Vehiculul nu este recondiționat Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 187.900 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 04/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, DAF XF 480 cu macara Atlas, în stare excelentă - Jante din aluminiu - Suspensie foi/aer - Frigider - Retarder - 2 paturi - Rezervor de combustibil: 430 L - Girofaruri - Claxoane pneumatice - Bară de lumini - Încălzire staționară - ITP valabil până la: 04.2026 - Inspectare tehnică periodică până la: 10.2025 - Greutate proprie: 11.440 kg - Greutate totală tehnic admisă: 20.500 kg - Anvelope punte față: 315/80 R22,5 Dodpfxswx Dwqj Adgjcl - Anvelope punte spate: 385/65 R22,5 Macara Atlas - Tip: 172.3E-A4 - An fabricație: 2021 - Telecomandă radio cu 2 baterii - 4x extensii hidraulice - Capacitate de ridicare la 12,3 m: 1.130 kg Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern vehicul: 11172 Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, vă rugăm să ne contactați comod pe WhatsApp. WhatsApp Germană, Engleză -- WhatsApp Germană, Engleză, Arabă

Stare: folosit, kilometraj: 187.900 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 04/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, DAF XF 480 cu macara Atlas în stare excelentă - Jante din aluminiu - Suspensie foi/aer - Frigider - Retarder - 2 paturi de dormit - Rezervor combustibil: 430 L - Girofaruri - Claxoane cu aer comprimat - Bara de lumini - Încălzire staționară - ITP valabil până la: 04.2026 - Inspecție periodică valabilă până la: 10.2025 - Greutate proprie: 11.440 kg - Greutate totală tehnic admisă: 20.500 kg - Anvelope punte față: 315/80 R22,5 - Anvelope punte spate: 385/65 R22,5 Macara Atlas - Tip: 172.3E -A4 Dodpjwx Dwdofx Adgocl - An fabricație: 2021 - Telecomandă radio cu 2 acumulatori - 4 extensii hidraulice - Capacitate de ridicare la 12,3 m: 1,13 tone Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 11172 Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, vă rugăm să ne contactați cu ușurință prin WhatsApp WhatsApp Germană, Engleză -- WhatsApp Germană, Engleză, Arabă

Stare: recondiționat general (utilizat), Frez cu coadă, Freză pentru caneluri, Freză de colț Marca Walter Tip Prototyp P 31 23017-20 Diametru coadă: 20 mm Diametru de tăiere: aprox. 19 mm Dcedpjiuh E Isfx Adgjl Lungime de tăiere: 38 mm utilizat, recent ascuțit și acoperit Material: HSS Co

Stare: foarte bun (second hand), Microbox Simatic PC 420 Dcodpeim H Shofx Adgol 6AG4040-OAE10-0AB0 S VPTN 00 1726

Stare: nou, culoare: negru, An de fabricație: 2025, An de fabricație: 2025 Dcodpfezwgm Nex Adgel Greutate goală: 200 kg Preț: La cerere Producător: Hdpe NL

Stare: folosit, kilometraj: 527.370 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 01/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, Număr intern de vehicul: G300298 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Mai multe informații găsiți aici: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Germană MAN TGM 15.290 4x2 BL Cisternă pentru curățarea canalizărilor Müller Pipemaster E20 | 620 ore de funcționare Se vinde o cisternă MAN TGM 15.290 4x2 BL, second-hand, pentru curățarea canalizărilor, cu suprastructură Müller Pipemaster E20, fabricată în 2013. Suprastructura are doar 620 de ore de funcționare și este echipată cu o pompă de înaltă presiune Uraca, o pompă de ulei Leduc și un rezervor de 2.090 litri. Vehiculul este echipat cu transmisie automată, sistem hidraulic pentru cisternă și aer condiționat. Date tehnice ale vehiculului: * Producător/Model: MAN TGM 15.290 4x2 BL * Tipul vehiculului: Cisternă de aspirație și presiune/cisternă pentru curățarea canalizărilor * Prima înmatriculare: 01/2013 * Anul fabricării: 2013 * Kilometraj: 527.370 km * Ore de funcționare ale suprastructurii: 620 ore * Putere: 213 kW (290 CP) * Cilindree: 6.871 cm³ * Combustibil: Motorină * Transmisie: Automată * Autocolant ecologic: 4 (Verde) * Axa: 2 * Formula roților: 4x2 * Ampatament: 4.425 mm * Transmisie secundară: NH/10B * Sistem hidraulic: Sistem hidraulic pentru cisternă * Masa maximă admisă: 15.000 kg * Greutate goală: 9.920 kg * Capacitate de încărcare: 5.080 kg * Număr șasiu: WMAN16ZZ7CY286364 * Aer condiționat * Culoare: Argintiu * Inspecție tehnică: Nouă * Număr vehicul: G300298 * Stare: Folosit Suprastructură Müller: * Producător/Model: Müller Pipemaster E20 * Ore de funcționare: 620 ore * Volum rezervor: 2.090 litri * Dimensiunile rezervorului: aprox. 1.750 × 1.500 × 1.050 mm Pompă de înaltă presiune: * Producător: Uraca * Tip: KD708G-50 * Număr pompă: HD-11207612/1 * Performanță maximă: 120 bar la 180 l/min Pompă de ulei hidraulic: * Producător: Leduc * Tip: TXV 60 * Performanță maximă: 180 bar la 90 l/min * Turație maximă: 1.985 rpm * Ulei hidraulic: ISO VG 32 Dcjdezri Dmspfx Adgsl * Cantitate ulei: 80 litri Se pot efectua vizionări după programarea prealabilă. Informații suplimentare, fotografii și clipuri video vă vor fi puse la dispoziție la cerere. Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare. Engleză MAN TGM 15.290 4x2 BL Sewer Cleaner Müller Pipemaster E20 | 620 Operating Hours Used MAN TGM 15.290 4x2 BL sewer cleaning truck with Müller Pipemaster E20 body, manufactured in 2013. The body has only 620 operating hours and features a Uraca high-pressure pump, Leduc hydraulic oil pump and a 2,090-litre tank. The vehicle is equipped with automatic transmission, tanker hydraulics and air conditioning. Vehicle specifications: * Make/model: MAN TGM 15.290 4x2 BL * Vehicle type: Suction and pressure/sewer cleaning truck * First registration: 01/2013 * Year of manufacture: 2013 * Mileage: 527,370 km * Body operating hours: 620 h * Power: 213 kW (290 hp) * Engine capacity: 6,871 cm³ * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 2 * Axle configuration: 4x2 * Wheelbase: 4,425 mm * Power take-off: NH/10B * Hydraulic system: Tanker hydraulics * Permissible gross weight: 15,000 kg * Empty weight: 9,920 kg * Payload: 5,080 kg * Chassis number: WMAN16ZZ7CY286364 * Air conditioning * Colour: Silver * Technical inspection: New * Stock number: G300298 * Condition: Used Müller body: * Manufacturer/model: Müller Pipemaster E20 * Operating hours: 620 h * Tank capacity: 2,090 litres * Tank dimensions: Approx. 1,750 × 1,500 × 1,050 mm

Stare: nou, greutatea goală: 4.590 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.410 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, Dotări: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS trailer tandem cu platformă joasă, execuție 20t | bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu manivelă 800-1070 mm | cadru șasiu sudat masiv, zincat la cald | 2 rampe hidraulice din oțel masiv, reglabile lateral | Dimensiuni platformă de încărcare: L: 7,20 m l: 2,54 m h partea utilă: 0,40 m | Spate vehicul teșit cu sprijin de capăt | 6 perechi de inele de ancorare pentru sarcini grele, încastrate în podea | inele de ancorare pe cadrul exterior | Axă SAF cu frâne pe tambur | Greutate totală: 20.000 kg, sarcină utilă: 15.360 kg | Anvelope: 235/75R17,5 cu roți duble | Tensiune de operare 24V | Podea din lemn moale grosime 50 mm | Ochi de tracțiune diametru 50 mm | Inele de ancorare pe cadrul exterior | Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare prealabilă. Dsdpfx Adswkqw Usgocl

Stare: foarte bun (second hand), Supapă Moog pentru Battenfeld Dcjdpfx Aox Uqznjdgol Model D663Z1720E Tip L03HXBREN6AO

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, Bandă transportoare L-Foerderband, dimensiuni 5.800 x 1.200 x 600 mm, lățime 600 mm, 380 V. An de fabricație: 2010. Dodpfxjctx Hxs Adgocl Preț: 3.700 €. Persoană de contact: Domnul Rainer Eckerle.