Gsr B230T4 cumpărați folosit (119)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 210.549 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Cutie de viteze: I-shift automată cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Tip motor: Motor diesel NOU D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă, tip material Standard Euro: Euro VI SCR, EGR și filtru de particule Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Fedpfjy R T Ipox Ab Nogd Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite I-ParkCooling: Fără Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider: frigider/congelator de 33 litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat: Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Asistență pentru atenția șoferului: Avertisment asistență șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,1 tone Pilot automat adaptiv: NU Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Cabină completă cu aer: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Sistem avansat de frânare de urgență Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA, 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGA Capacitate rezervor Ad Blue: 65 litri sub cabină Luminatoare suplimentare de plafon: fără Cabină frontală extinsă Volvo: PARTE DIN CABINA AERO Tehnologie Afișaj, afișaj media: Sistem de infotainment Gateway de conectare telematică: modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Faruri automate - faruri LED Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: Fără Deflectoare: Deflector de aer de acoperiș Niveluri de echipare exterioare Volvo Cab Enh: Finisaj de bază - Insigne satinate, Grilă gri, gletuș, bară de protecție și eleron, carcasă oglindă și parasolar gri

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, Cameră de mers înapoi, parbriz încălzit, sistem hands-free, afișaj tactil de 7 inch pentru gestionarea patului, asistent la viraj, sarcină pe axa față 8,0 t, rapoarte de transmisie axă 2,31, sistem de avertizare la pornire, Apple CarPlay & Android Auto, bord de culoare închisă, asistent de atenție, pachet de echipare ComfortPlus, culoare exterioară Frozen White, anvelope 385/55 22,5 marca Continental / axa spate 315/70 R22,5 marca Continental, antenă CB, radio DAB, podea interioară de culoare închisă, motor ECOTORQ - 510 CP, EURO 6e, frână de mână electrică, instalație electrică de basculare, direcție electrohidraulică cu trei moduri de condus (Comfort, Balance, Direct), pregătire facilitată pentru alco-lock, scaun șofer premium - material Alcantara de calitate superioară, model vehicul Ford F-Max GEN 2.0, suspensie: față cu foi, spate cu perne de aer, transmisie Ford Ecotorq OD - automat 16 trepte - rapoarte 14,107-0,823:1, axa spate 13 t, pat superior inclus, panou de instrumente ecran color de 9 inch, asistent inteligent de limitare a vitezei (ISLA), pornire fără cheie, climatizare automată - 3 moduri de confort (ECO, Standard, Comfort), faruri LED, sistem multimedia cu ecran tactil de 12,4 inch, sistem de navigație special pentru camioane, sisteme noi de asistență: „pachet GSR” (Regulamentul General de Siguranță), avertizare frânare de urgență, tapițerie din Alcantara neagră premium, ampatament/variantă 3600 mm, sistem monitorizare presiune anvelope, eliminare roată de rezervă, jante din oțel, cuplă semiremorcă cu înălțimea de 1100 mm, compartiment pentru încălțăminte la intrare cu garnitură din cauciuc, rulou solar, parasolar, oglinzi standard, pachet spoiler cu spoiler de acoperiș și flapsuri laterale etc., încălzire staționară cu aer cald, prize (12V/24V), rezervor: 600 + 450 litri (serie F-Max), rezervoare cu carenaj lateral, pachet tehnologic 5: reglare automată fază lungă/scurtă, asistent activ la frânare cu recunoaștere pietoni, ACC cu funcție Stop and Go, asistent activ la menținerea benzii, porturi USB tip A și C, treaptă mascată în bara de protecție pentru curățarea parbrizului/paratoarelor, retarder Voith VR 115CT Notă Fgjdpeziup Nofx Ab Njd În ciuda verificării atente a tuturor prețurilor afișate, pot apărea uneori erori. Acestea pot fi cauzate uneori de erori de transfer în sistemele diferiților furnizori de platforme. De asemenea, nu pot fi excluse erori din partea noastră. Prin urmare, vă aducem la cunoștință că toate informațiile sunt fără garanție și nu constituie un drept legal. De asemenea, un preț afișat nu poate fi considerat parte contractuală. Dacă acordați o importanță deosebită unei anumite dotări din oferta noastră, vă rugăm să ne informați la semnarea contractului. Vă mulțumim pentru înțelegere!

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu Fgedpfx Aszik Uzsb Nod - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferenţial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 4-185 Şasiu pe stoc -> Vehicul gata echipat cu suprastructură de cherestea scurtă şi macara de încărcare din selecția noastră de stoc – livrare în 3 săptămâni! MAN TGX 26.580 6x4 BL CU SUPRASTRUCTURĂ PENTRU LEMN SCURT & MACARA DE ÎNCĂRCARE LEMN LA ALEGEREA DVS. SAU DIN STOC! Descriere vehicul: * Cabină șofer GM: cea spațioasă (lată, lungă, de înălțime medie) * Faruri frontale LED * Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, poziții și stopuri LED * Protecție la pietriș pentru farurile frontale, grilaj cu ochiuri mari * Acoperiș de protecție pentru stopuri * Suspensie foi/pneumatică * Tracțiune 6x4 * Ampatament 4.500 mm + 1350 mm * Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 – 580 CP/427 kW Euro6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențial pe puntea spate * Rezervor combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue * Cârlig remorcare ROCKINGER 500 G 6A * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă de sticlă electrică * Toate oglinzile exterioare reglabile și încălzite electric * Izolație suplimentară a cabinei, termică și acustică * Încălzire staționară * Aer condiționat, Climatronic * Indicator electronic de sarcină pe axă (ALM) în cabină pentru axe cu suspensie pneumatică * Afișaj pe tabloul de bord pentru datele remorcii (sarcina pe axă) * Ladă frigorifică complet rabatabilă sub patul de dormit * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil extern cu ușa deschisă: proiectoare de lucru, priză de putere, pornire/oprire motor și avarii * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, în trepte * Asistent MAN EasyStart pentru prevenirea rulării accidentale * Scaune șofer și pasager confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr, încălzire și ventilare * Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și înclinație, cu funcție de parcare * Grilă de protecție radiator față * Bară de protecție din oțel, în 3 părți * 2 paturi de dormit * Compartiment pentru depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip gât de lebădă, modul de control, ceas deșteptător și stație de încărcare * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inch * Navigație-SD EUROPA * Integrare smartphone * Control multimedia MAN SmartSelect cu touchpad și taste dedicate * Asistent avertizare părăsire bandă LDW * Sistem atenție șofer MAN AttentionGuard * Echipare GSR: cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune pneuri, frânare automată de urgență etc. * şi multe altele. Suprastructură: PAVIC OPTIPA suprastructură pentru lemn scurt din oțel, lungime de încărcare 6800mm cu perete frontal din aluminiu 4 stâlpi OPTIPA SL cu 8 stâlpi laterali din aluminiu OPTIPA AL10 Cutii de urcare Cutie de scule şi altele Macara de încărcare: la alegere: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 sau Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 sau TajfunLIV

Stare: nou, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 23, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Iveco Daily Vehicul nou, disponibil din stoc, livrare imediată la preț special / Ofertă Specială - Lungime 7618 mm - Lățime 2174 mm - Înălțime 2900 mm - Ampatament 4100 mm Vehiculul de bază este echipat complet, incluzând: - Suspensie pneumatică - Telma retardator - Încălzire suplimentară cu apă caldă - Aer condiționat automat - Cutie automată cu 8 trepte - Sisteme GSR - Scaun cu suspensie și încălzire Echipare/transformare suplimentară: - Izolație termică și fonică - Ușă laterală exterioară electrică cu deschidere pivotantă - Aer condiționat Webasto RT 145 (dublu sistem) - Canale de tavan stânga și dreapta cu seturi de servicii - Iluminat nocturn multietajat - Platformă parțială/fără pasaj pentru roată în compartimentul pasagerilor Fsdpfjzhgfmsx Ab Nogd - Portbagaj adâncit - 22 de scaune pentru pasageri GRL, reglabile în sens invers, cu plasă de depozitare și măsuță rabatabilă - Scaun pentru ghid/însoțitor - Porturi USB la fiecare rând de scaune pentru pasageri - Ceas în compartimentul pasagerilor Export net posibil

Stare: nou, kilometraj: 90 km, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.635 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.855 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 205/75/R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 5.371 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.310 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, sistem de imobilizare, închidere centralizată, Fuso 9C18 cu platformă cargo din aluminiu 5,2 m. Macara de încărcare montată în spatele cabinei – disponibil imediat. - Echipare GSR inclusiv cameră marșarier, asistent pentru viraj etc. - Tempomat (regulator de viteză cruise control) - Scaun pasager cu banchetă dublă - Climatronic - Cutie automată Duonic - Ampatament: 4,75 m Fodpjtxcbaofx Ab Negd - Opțional cârlig de remorcare 3.500 kg Greutate proprie: 8.550 kg redus la MMA 7.490 kg, sarcină utilă aprox. 2.855 kg (MMA 8.550 kg posibil fără modificări, atunci sarcină utilă aprox. 3.915 kg) - 1 cutie de scule - Girofar, cameră marșarier, blitzuri spate – opțional disponibile Platformă din aluminiu: 5.200 x 2.480 x 500 mm - Cadru inferior eloxat cu 8 inele de ancorare montate pe fiecare parte - Scădere podea 24 mm cu plăci podea multiplex de 24 mm - 13 traverse din aluminiu (80 mm) eloxate - 2 cadre auxiliare din aluminiu (130 mm, ranforsate), eloxate - Perete frontal 800 mm inclusiv stâlpi frontali - Laterale 500 mm, 5 balamale pe fiecare laterală, demontabile - Obloane laterale tip Snap Lock, grosime 25 mm - Spate: înălțime 500 mm, rabatabil, 3 balamale - Stâlpi: față fixați, acoperire KTL, stâlpi mijlocii rabatabili K20, cei din spate demontabili Macara de încărcare pliabilă, 8 m/t cu 3 extensii hidraulice, montată în spatele cabinei - Operare bilaterală - Capacități: 2,52 m = 2.370 kg, 3,82 m = 1.585 kg, 5,42 m = 1.105 kg, 7,02 m = 855 kg, 8,68 m = 650 kg - Construcție CE - Cârlig de sarcină Mai multe informații, poze XXL suplimentare și instrucțiuni de acces pe site-ul nostru: Dotări: climă, climatronic, automată, TVA dedus, ASR, ABS, radio, computer de bord, tempomat, oglinzi încălzite și reglabile electric, geamuri electrice față, imobilizator electronic, închidere centralizată cu telecomandă, cârlig remorcă, servodirecție, diferențial blocabil, indicator temperatură exterioară, tahograf, roată de rezervă, cabină: vânzare locală, scaun șofer cu suspensie pneumatică, sistem confort închidere, geamuri termoizolante, macara, stare nouă, normă de poluare Euro 6, diesel, tracțiune spate, stare foarte bună, sistem hidraulic, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinat/urban/extraurban), posibilitate închiriere, plachetă praf fin: 4 – verde.

Stare: nou, kilometraj: 90 km, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.635 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.855 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 205/75/R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 5.371 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.310 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, sistem de imobilizare, închidere centralizată, Fuso 9C18 cu platformă cargo din aluminiu 5,2 m. Macara de încărcare montată în spatele cabinei – disponibil imediat. - Echipare GSR inclusiv cameră marșarier, asistent pentru viraj etc. - Tempomat (regulator de viteză cruise control) - Scaun pasager cu banchetă dublă - Climatronic - Cutie automată Duonic - Ampatament: 4,75 m - Opțional cârlig de remorcare 3.500 kg Greutate proprie: 8.550 kg redus la MMA 7.490 kg, sarcină utilă aprox. 2.855 kg (MMA 8.550 kg posibil fără modificări, atunci sarcină utilă aprox. 3.915 kg) - 1 cutie de scule - Girofar, cameră marșarier, blitzuri spate – opțional disponibile Platformă din aluminiu: 5.200 x 2.480 x 500 mm - Cadru inferior eloxat cu 8 inele de ancorare montate pe fiecare parte - Scădere podea 24 mm cu plăci podea multiplex de 24 mm - 13 traverse din aluminiu (80 mm) eloxate - 2 cadre auxiliare din aluminiu (130 mm, ranforsate), eloxate - Perete frontal 800 mm inclusiv stâlpi frontali - Laterale 500 mm, 5 balamale pe fiecare laterală, demontabile - Obloane laterale tip Snap Lock, grosime 25 mm - Spate: înălțime 500 mm, rabatabil, 3 balamale - Stâlpi: față fixați, acoperire KTL, stâlpi mijlocii rabatabili K20, cei din spate demontabili Macara de încărcare pliabilă, 8 m/t cu 3 extensii hidraulice, montată în spatele cabinei - Operare bilaterală - Capacități: 2,52 m = 2.370 kg, 3,82 m = 1.585 kg, 5,42 m = 1.105 kg, 7,02 m = 855 kg, 8,68 m = 650 kg - Construcție CE - Cârlig de sarcină Fgsdpfxozh I Sno Ab Njd Mai multe informații, poze XXL suplimentare și instrucțiuni de acces pe site-ul nostru: Dotări: climă, climatronic, automată, TVA dedus, ASR, ABS, radio, computer de bord, tempomat, oglinzi încălzite și reglabile electric, geamuri electrice față, imobilizator electronic, închidere centralizată cu telecomandă, cârlig remorcă, servodirecție, diferențial blocabil, indicator temperatură exterioară, tahograf, roată de rezervă, cabină: vânzare locală, scaun șofer cu suspensie pneumatică, sistem confort închidere, geamuri termoizolante, macara, stare nouă, normă de poluare Euro 6, diesel, tracțiune spate, stare foarte bună, sistem hidraulic, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinat/urban/extraurban), posibilitate închiriere, plachetă praf fin: 4 – verde.

Stare: nou, putere: 103 kW (140,04 CP), tip combustibil: motorină, număr de locuri: 9, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGE autobuz civic cu GSR 3. Pardoseală joasă, fără transmisie unghiulară. Poate fi livrat și ca taxi, inclusiv cu toate modificările necesare, cum ar fi taximetru, sistem de alarmă etc. Lungime: 5986 mm, la cerere și cu dimensiuni mai mari de 6 metri Masa totală admisă: 3500 kg Ușă frontală dublă lățime cu rampă pentru scaun rulant Spațiu pentru cadru de mers Spațiu pentru scaun rulant 8 scaune individuale în compartimentul pasagerilor – design la alegerea clientului Fgodpfxszg Ryle Ab Ned Aer condiționat în compartimentul pasagerilor Încălzire prin convecție Trapă de acoperiș Cutie de viteze automată Aer condiționat în compartimentul pasagerilor Senzori de parcare față și spate / cameră marșarier Încălzire staționară Tempomat Opțional: afișaje traseu și alte dotări la cerere. Imaginile prezintă parțial echipamente opționale. Export net posibil.

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de forță (PTO) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB CU BENĂ BASCULABILĂ MEILLER-TRIGENIUS ȘI MACARA FASSI F135 AC0.24 Vehicul: MAN TGM 18.320 4X4 BB basculant cu macara de încărcare Benă basculabilă 4200x2420 mm, marca MEILLER tip TRIGENIUS (generație nouă) Înălțime perete frontal: 800 mm Înălțime laterală perete lateral: 600 mm Inele de ancorare complet rabatabile în podeaua benei Cabină CC: cea compactă (îngustă, scurtă, normală) Ampatament 3.875 mm Suspensie cu arcuri lamelare (opțional foi/air pe axă anterioară) Tracțiune: 4x2 Anvelope FA 2x 295/80R22,5 RA 4x 295/80R22,5 Greutate totală admisă: 18.000 kg Transmisie automată MAN TipMatic Motor diesel MAN D0836 LFLAP, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Funcționalitate cutie de viteze: EfficientRoll Tempomat Blocare diferențial pe axa spate Pompă axială MEILLER 270/45 Comandă benă basculabilă din cabină Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, utilizabil din exterior cu ușa deschisă Cuplă de remorcă RINGFEDER, tip 4040/G150B Conector frână 2-circuite la capătul șasiului Parasolar față de parbriz Închidere centralizată cu telecomandă Sistem media MAN Navigation Advanced 7 inch Trafic online pentru funcția de navigație Integrare smartphone Oglinzi retrovizoare și cu unghi larg, încălzite și reglabile electric Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare umăr și încălzire Reglare înălțime centură de siguranță, scaun șofer 2 proiectoare de lucru pe acoperiș cabina șoferului 2 girofaruri halogen rotative pe acoperiș cabina șoferului Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune anvelope, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 segmente telescopice) Deschidere maximă: 10,85 m Unghi de pivotare: 390° Lățime de stabilizare: 4,37 m, stabilizare hidraulică Toți cilindrii hidraulici dublă acțiune Tije piston cromate dur Dispozitiv electronic de oprire suprasarcină cu FX500 și deconectare de urgență, plus avertizare vizuală (90% și 100%) Control stabilitate FASSI FSC-M/1 incl. LMB II supapă limitare presiune și supapă reținere încărcătură Bloc de comandă cu 4 supape de control, operabil de pe ambele părți Instalație de comandă pentru 2 funcții suplimentare cu 2 linii pentru accesorii (de ex. funcționare graifer) Telecomandă radio Fassi RCS maxi - 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) 1 proiectoare LED de lucru montat pe brațul articulat Proiectoarele de lucru controlabile din telecomandă/display (1 funcție B/N) Proiectoare de lucru Sau, alternativ, următoarea macara: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Modificări, erori și vânzare prealabilă rezervate. Informații generale Cabină: trafic local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 6.871 cc MMA: 18.000 kg Fgjdpfx Abjyy U U Aj Nod Configurație ax Frâne: ...

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Spoiler de acoperiș - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatronic - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Prize de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Sistem radio/USB - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire staționară - Parbriz - Cuplă de remorcă - Axa de direcție suplimentară = Observații = Număr intern pentru cereri: 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (cu suspensie complet pneumatică) Echipare GSR (senzori monitorizare presiune anvelope, cameră marșarier, sistem avertizare coliziune pentru pietoni și bicicliști, etc.) Motor: motor diesel MAN D2676 LFAX, 480 CP, cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Transmisie: MAN TipMatic 12.26 DD, cu retarder de tip 35 Ampatament: 4.800 mm Capacitate rezervor 590 l + rezervor AdBlue 80 l Compresor de aer, 2 cilindri, 720 ccm Capacitate suspensie axă față: 8.500 kg Capacitate suspensie axă spate: 13.000 kg Capacitate suspensie axă urmară: 9.000 kg Pachet LED Plus, faruri față, proiectoare de ceață, lumini de viraj Pachet oglinzi, oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite, oglindă frontală, oglindă trotuar dreapta MAN Mediasystem Advanced Navigation 12 inch Cuplă de remorcă la traversa de capăt, tip RINGFEDER RF40/G150B sau 50 Prize de putere la cutie de viteze NTX 10/c Culoare: alb trafic RAL 9016 Finanțare / achiziție în leasing cu plata parțială, precum și leasing operațional este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2026 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc Masa totală maximă autorizată: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcțională Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial Axă spate 2: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; axă liftabilă; direcțională Fedpfx Aboymy Hcj Njgd Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Trapă culisantă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie de scule Fgjdpfsy Iz Rtsx Ab Nod - Parbriz - Axă suplimentară direcțională = Observații = Număr intern pentru solicitări: 6-004 MAN TGX 26.540 6x2-2 LL (cu suspensie pneumatică integrală) cu instalație hooklift HYVA Titan 20-60-S. Imaginile prezintă un vehicul similar! Echipare GSR (senzori monitorizare presiune pneuri, cameră marșarier, sistem avertizare coliziune pentru pietoni și bicicliști, etc.) Motor: Diesel MAN D2676, 540 CP, Euro 6e Transmisie: MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35 Ampatament: 4.800 mm Rezervor: 590 l motorină + 80 l AdBlue Compresor aer: 2 cilindri, 720 ccm Capacitate portantă suspensie: față 8.500 kg, spate 13.000 kg, axă liftată 8.000 kg Pachet LED Plus: faruri frontale, faruri de ceață, lumini de viraj Pachet oglinzi: oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite, oglinzi frontale și de bordură drepte MAN Mediasystem Advanced cu navigație 12" Cuplă remorcă pe traversă spate, RINGFEDER tip RF40/G150B Priză de putere motor, funcționare continuă (volantă), f=1,233, 400/570 Nm Priză de putere suplimentară pe cutia de viteze Culoare: Alb trafic RAL 9016 Cu sistem HYVA Titan 20-60-S hooklift. (Protecția telescopică anti-împănare spate poate fi opțional instalată.) Finanțare / leasing financiar, precum și leasing operațional parțial amortizabil sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori sau modificări sunt posibile. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2026 Cabină: transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcțională Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial Axă spate 2: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; axă liftată; direcțională Funcțional Marcă suprastructură: Hyva Titan 20-60 S hooklift Pompă: Da Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Daune: niciuna

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Fază lungă - Catalizator - Climatronic - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB CU BENĂ BASCULANTĂ PAVIC PE 3 LATURI ȘI MACARA PALFINGER Vehicul: MAN TGM 18.320 4x4 BB autocamion cu macara și benă basculantă Cabină CC: compactă (îngustă, scurtă, de înălțime normală) Ampatament 3.875 mm Suspensie foi/foi (sau foi/aer pe puntea față, la cerere) Tracțiune 4x2 Anvelope FA 2x 295/80R22,5, RA 4x 295/80R22,5 Greutate totală 18.000 kg Cutie automată MAN TipMatic Motor diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu, Euro 6e Funcționalitate cutie: EfficientRoll Fgodpsy E Hx Refx Ab Njd Tempomat Blocare diferențial punte spate Pompă axială MEILLER 270/45 Comenzi benă în cabină Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil și din exterior cu ușa deschisă Cuplă remorcă RINGFEDER tip 4040/G150B Conexiune frână 2 linii la capătul șasiului Parasolar față de parbriz Închidere centralizată cu telecomandă Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch Trafic online pentru navigație Integrare smartphone Oglinzi retrovizoare (retro și unghi larg) încălzite și electrice Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj pe umăr și încălzire Reglaj pe înălțime a centurii, scaun șofer 2 proiectoare de lucru pe cabină 2 girofaruri halogen pe cabina șoferului Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, control presiune anvelope etc.) Suprastructură: Benă basculantă pe 3 laturi, 4200x2420 mm, marca PAVIC Panou frontal 800 mm înălțime Laterale 600 mm înălțime 8 inele de ancorare complet retractabile în podea (4/parte) Material: Hardox 450 Suprafață pentru depozitare orizontală a lateralei, cu bandă din cauciuc (pentru transport materiale lungi) Arcuri pentru asistare la deschiderea/închiderea lateralelor Benă zincată integral, pereți vopsiți complet cu vopsea 2K pentru camioane în RAL9016 Cadru auxiliar zincat și vopsit în RAL9011 Laturile stânga/dreapta dintr-o singură bucată, deschidere pneumatică cu supapă de aer din cabină, cu deschidere pe toate laturile de jos (basculare), manual de sus în jos, stâlpi centrali demontabili Arcuri pentru asistare la deschiderea/închiderea lateralelor Macara încărcare: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 MACARA CAMION PALFINGER SOLID cu acoperire KTL Braț hidraulic cu 4 extensii – 11,7 m Moment ridicare 142,4 kNm (14,5 tm) Unghi girofar 420° Limitator electronic suprasarcină PALTRONIC incl. buton de urgență și indicator sarcină Contor ore lucru cu indicator interval service Telecomandă wireless Scanreco AFIȘARE SARCINĂ și suprasarcină PALTRONIC pe telecomandă 5 viteze de funcționare selectabile Finanțare, leasing sau achiziție în rate disponibilă. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea între timp, erori sau modificări...

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Scaune pneumatice - Filtru de particule - PTO (Priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Încălzire scaun - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 4-030 MAN TGM 18.320 4x4 BB CU BENĂ BASCULABILĂ PAVIC PE 3 PĂRȚI ȘI MACARA PALFINGER Vehicul: MAN TGM 18.320 4X4 BB cu macara și benă basculabilă Cabina CC: compactă (îngustă, scurtă, înălțime normală) Ampatament 3.875 mm Suspensie foi/foi (opțional foi/aer față) Tracțiune 4x2 Anvelope FA 2x 295/80R22,5; CA 4x 295/80R22,5 Greutate totală admisă 18.000 kg Cutie automată MAN TipMatic Motor diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu, Euro 6e Funcționalitate transmisie: EfficientRoll Tempomat Blocare diferențial axă spate Pompă axială MEILLER 270/45 Acționare basculabilă din cabină Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil și din exterior prin ușa deschisă Cuplă de remorcare RINGFEDER tip 4040/G150B Conexiune frână în 2 linii la capătul șasiului Parasolar față parbriz Închidere centralizată cu telecomandă Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch Online Traffic pentru navigație Integrare smartphone Oglinzi retrovizoare și cu unghi larg încălzite și reglabile electric Scaun șofer confort pneumatic cu suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire Reglaj înălțime centură siguranță (scaun șofer) 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei 2 girofaruri cu halogen pe acoperiș cabina Dotare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, sistem monitorizare presiune pneuri, etc.) Suprastructură: Benă basculabilă pe 3 părți 4200x2420 mm, producător PAVIC Înălțime perete frontal 800 mm Înălțime laterale 600 mm 8 inele de ancorare complet încastrate în podea (4/parte) Material: Hardox 450 Suport pentru transport materiale lungi, cu bandă de cauciuc Arcuri de ajutor la deschiderea/închiderea lateralei Benă cu galvanizare la cald și pereți lăcuiți cu vopsea 2K camioane RAL9016 Cadru auxiliar galvanizat și vopsit RAL 9011 Lateralele dintr-o singură bucată, cu deschidere pe ambele părți pneumatic cu supapă din cabină, deschidere integrală inferioară (pendulară), superioară manual, stâlpi centrali demontabili Arcuri pentru deschidere/închidere facilă a lateralei Macara de încărcare: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 MACARA AUTOCAMION PALFINGER SOLID, vopsită KTL Braț hidraulic cu extensie cvadruplă – 11,7 m Moment de ridicare 142,4 kNm (14,5 tm) Domeniu de rotire 420° Fodpfjyy U Uvsx Ab Nogd Protecție electronică la suprasarcină PALTRONIC cu oprire de urgență și afișaj sarcină Contor ore lucru și afișaj interval service Telecomandă radio Scanreco AFIȘAJ ÎNCĂRCARE și suprasarcină PALTRONIC pe telecomandă 5 viteze selectabile Finanțare, leasing sau achiziție în rate posibilă. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori sau modificări...

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 162.747 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 01/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone NOU motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material Euro VI Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu filtru de carbon, senzor de soare, ceață și calitate a aerului Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Fgedpfx Abozdnmke Njd Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,5 tone Retarder: NU ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 litri, rezervor combustibil dreapta, 610 litri, rezervor combustibil stânga Capacitate rezervor Ad Blue: 99 litri sub cabină Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Pachetul VOLVO Aero: DA Cabină frontală extinsă Volvo: DA Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: da Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: DA Deflector de aer pentru acoperiș Volvo. Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Vopsea completă îmbunătățită - Grila principală, mânere, oglinzi, bara de protecție în culoarea cabinei

Stare: nou, kilometraj: 36 km, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.815 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.735 kg, greutate totală: 8.550 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.400 mm, combustibil: motorină, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, ore de funcționare: 90 h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, hidraulică, macara, sistem de imobilizare, închidere centralizată, - Fuso 9C18 City abrollkipper cu suprastructură GSR - Timp de livrare aprox. 2 luni - Suprastructură abroll conform DIN 30722-3, capacitate de ridicare 6000 kg, braț articulat hidraulic, blocare hidraulică a containerului - Opțional: pregătire pentru container cu macara, cu blocare hidraulică suplimentară în față, cuplaj rapid hidraulic, comutator mod macara-abroll - Cutie de viteze automată (Duonic) - Aer condiționat - Cameră marșarier cu funcție handsfree, DAB, CarPlay, Bluetooth etc. - Blocare diferențial - Cuplă sferică de remorcare 3500 kg - Scaun confort - 1x cutie de depozitare - 2x suport pentru lopată Fsdpfezgk Atox Ab Nsgd - 2x faruri de lucru LED puternice spate, cabină - Lămpi de semnalizare laterale LED (conform legislației) - Componente de montaj protecție anti-împănare galvanizate și vopsite în câmp electrostatic - Profile laterale protecție anti-împănare din aluminiu eloxat și vopsite în câmp electrostatic - Prinderi pentru aripi galvanizate și vopsite în câmp electrostatic - Stopuri spate cu protecție - Masa totală admisă: 8550kg, masă proprie: 3815kg, sarcină utilă fără container: 4735kg - Posibilitate de reducere a masei total admise la 7,5t - Ampatament: 3400mm - Anvelope Continental M+S - Proiectoare ceață - Lumini de zi LED - Container abroll nou City cu oblon oscilant, opțional, de la 2900 euro + TVA - Container pentru macara City cu platformă de 3,2 m și obloane din aluminiu, opțional, în funcție de macara la cerere - Opțional portbagaj de plafon pentru lămpi: 2x girofaruri LED Hella, 2x LED Hella Black Magic fază lungă, 2x lămpi de contur LED, preț în funcție de configurație la cerere - Alte imagini cu portbagajul de plafon disponibile la cerere - Fotografii cu vehicul de referință, negru RAL 9005 lucios; vopsirea cabinei și a tuturor ansamblurilor în orice culoare RAL la alegere inclusă în preț - Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! - Mai multe informații și poze XXL pe pagina noastră web - Pentru solicitări în limba engleză vă rugăm să sunați ... aer condiționat, climatronic, cutie automată, TVA deductibil, ASR, ABS, radio, telefon cu handsfree, computer de bord, oglinzi încălzite, geamuri electrice față, imobilizator electronic, închidere centralizată cu telecomandă, cârlig de remorcare, proiectoare ceață, servodirecție, diferențial blocabil, geamuri colorate, tahograf, cabină: cu acces facil, scaun şofer pneumatic, geamuri electrice, faruri de lucru, prize PTO, macara, vehicul nou, normă de poluare Euro 6, diesel, tracțiune spate, stare foarte bună, HSN 7149, instalație hidraulică, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixt/urban/extraurban), filtru de particule, plachetă praf fin 4 – verde, sistem handsfree

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 221.149 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.178 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă. Cabină Globetrotter XL, cu loc de dormit extra înalt. 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, tip material din fibră de sticlă. Motor diesel D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Confort 4: suspendat - centură în scaun Confort 4: suspendat - centură în scaun Pat supraetajat pliabil reglabil pe înălțime 700 x 1900 mm Pat inferior supraetajat cu lățimea de 815 mm în centru Încălzitor de parcare 1,8 kW aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Fjdpozdc Dxefx Ab Negd Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Sarcină pe puntea față 7,1 tone Anvelope față - 315/70 R22.5. Anvelope spate - 315/70 R22.5. Șaie de susținere fixă sau culisantă turnată Jost JSK 37. Ampatament 3800 mm. REZERVOR DE COMBUSTIBIL 610 LITRI, PARTEA DREAPTĂ REZERVOR DE COMBUSTIBIL STÂNGĂ, 610 LITRI Rezervor AdBlue - 99 litri sub/în spatele cabinei Tehnologie Afișaj secundar de informații color Gateway pentru sistemul de gestionare a flotei - necesar pentru telematică și compatibilitate cu dealerii Dynafleet Extérieur Lumini de zi cu LED, în formă de V Proiectoare de ceață față - albe Lumini statice de colț - funcționează cu semnalizator la viteză mică pentru a ilumina direcția Deflector de aer pentru acoperiș Deflector de aer lateral cabină - tractor lung

Stare: folosit, kilometraj: 1.200 km, putere: 200 kW (271,92 CP), prima înmatriculare: 09/2025, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2025, Listă dotări: * Raport punte i = 6,377 * Diferențial blocabil pe puntea față * Frână de remorcă, sistem cu 2 conducte * Elemente de prindere spate * Direcție confort (servodirecție electrohidraulică) * Placă frontală de montare EN15432-1, tip F1/C * Ampatament 3150 mm * VarioPilot (direcție comutabilă stânga/dreapta) * Protecție laterală * Scaun cu suspensie pneumatică și încălzire, pasager * Scaun cu suspensie pneumatică și încălzire, șofer * Comutator suplimentar la volan, stânga * Cotieră dreapta cu suport pentru manetă, scaun șofer * Manetă de comandă detașabilă pe cotieră, scaun șofer * Suport universal pentru unitate de control externă * Consolă centrală laterală, glisantă, compartiment suplimentar depozitare * Aer condiționat * Filtru cu carbon activ * Prize constante 12V (C3), 12V și 24V în consola centrală * Priză bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 * Cameră frontală * Cameră marșarier, la capătul vehiculului * Monitor pentru sistemul de camere * Interfață electrică universală conform EN16330 * Comutator principal pentru baterie pe cutia de baterii * Priză ABS 24V remorcă, 7 poli / 5 pini * Priză remorcă 12V, 13 poli * Priză frontală 24V, 7 poli * Avertizor acustic pentru marșarier * Cabina conform ECE-R-29/03 privind rezistența la impact * Ușă pentru cosit pe dreapta și pregătire pentru scaun cositor în cabină * Parasolar exterior, transparent * Parbriz clar, încălzit * Răcire ulei transmisie, ulei/aer * EasyDrive (tracțiune hidrostatică SN) * Automatic Shift (EAS) * Hidraulică pentru basculare * Carcasă, cu 2 circuite, 3 celule, înghețare completă, eliberare plug zăpadă * Cilindru basculant * Conector hidraulic spate, 4 ieșiri, celula 1+2 * Conductă presiune spate, al doilea circuit hidraulic * Linia separată retur spate * Cuple hidraulice ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Seria port-utilaje * Clasa de compactare (4-5) 11 UG1 300/400 mediu * Clasa de compactare (6) 0 * Clasa de compactare (7-8) 12 șasiu LL * Sistem de comandă UNI-TOUCH, cu touchscreen 10,5" * Panou instrumente 12,7 cm, cu funcție video * Tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR * Producător tahograf VDO * Avertizor centură, pentru șofer și pasager * Lumină de avertizare pentru cilindru telescopic * Radio digital cu USB și Bluetooth * Truck Data Center 8, bază * Hartă pentru asistență la condus, regiunea Europa * Pregătire Truck Data Center 8, bază * Rezervor AdBlue 25 l * Lămpi LED galbene, stânga și dreapta, cu stative * Fază lungă suplimentară LED pe cadru plafon * Proiectoare de lucru LED pe spatele cabinei, sus * Faruri suplimentare ajustabile pe stâlpul A, LED, încălzite * Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 CP), 1100 Nm * Standard motor Euro VI, E * Frână motor de înaltă performanță * Sistem de curățare rapidă radiator Clean-Fix * Priză de putere motor, inclusiv priză frontală * Platformă, dimensiuni interioare 2385x2075x400 * Cadru intermediar platformă * Sarcină remorcată mărită, ZAA max. 20t * Cuplă remorcă, tip inel mare, bolț 38,5 * Jante platformă 10.00V-20 * Benzi de avertizare roșu/alb, retroreflectorizante * Triunghi de avertizare și lampă de avertizare * Asistent pentru atenție Fsdpjwtgyqsfx Ab Nogd * Asistent pentru semne de circulație * Monitorizare presiune anvelope * Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Pregătire pentru etilotest cu imobilizator * Trusă de prim ajutor * Greutate variantă 14,0 t (7,1/8,0) * Execuție conform GSR, faza B * Garanție producător 2 ani de la EZL/IBN * Instrumentație / Plăcuțe / Documentație în limba germană Alte observații:

Stare: nou, putere: 346 kW (470,43 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector(e) de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Lumină de drum (fază lungă) - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz - Osie suplimentară direcțională Număr intern pentru întrebări clienți: 6-026 DISPONIBIL IMEDIAT -> Model și an fabricație 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 suspensie pneumatică / pneumatică platformă transport materiale construcții cu macara de încărcare PALFINGER PK 22002 EH sau FASSI F235, fiecare cu 4 sau 6 extensii Vehicul: Motor diesel MAN D26, 480 CP, Euro 6e Cutie automată MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, cu trepte, eficiență energetică Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Frâne pe disc, protejate, pentru utilizare offroad Tracțiune 6x2-4 Suspensie pneumatică/pneumatică (LL) Ampatament principal 4.800 mm, ampatament între axa spate și axa relevabilă 1.350 mm Rezervor combustibil 590 l, rezervor AdBlue 60 l Axa spate relevabilă, direcțională Cuplă de remorcă RINGFEDER Tip 4040/G150B, ochi de tractare ø 40 mm -> opțional și ø 50 mm Cabină șofer GM: spațioasă (lată, lungă, medie înălțime) Saltea pat confort, jos, 110 mm Frigider extensibil și sertar Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj pentru umeri Trapă plafon din sticlă, electrică Iluminat LED Fjdoylxtropfx Ab Negd Sistem media MAN Navigation Professional 12,3 inch Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune pneuri, pregătire pentru Alco Lock, etc) Suprastructură: Platformă: dimensiuni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Laterale rabatabile 1x divizate (2 clapete) pe fiecare parte, cu sistem de ușurare Subtructură: construcție din oțel grunduit + pudrat și/sau zincat la cald Cadru perforat pentru asigurare optimă a încărcăturii Șină centrală de ancorare Cutie de scule Plăci de stabilizare cu suport inclus Macarale: Fassi F235 macara încărcare: Capacitate la 12,7 m: 1.345 kg sau la 17,1 m: 740 kg Unghi de pivotare 400° Sistem dublu de braț cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) Sistem electronic de întrerupere la suprasarcină FX500 Telecomandă Fassi RCS Maxi – 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) inclusiv limitare digitală de pivotare, reglabilă Sistem control stabilitate FASSI FSC incl. LMB II Comandă pentru 2 funcții auxiliare cu două trasee de furtun / e-dynamic Disponibil cu extensie în 4 sau 6 trepte din stoc Alternativ: PK 22002-EH – MACARA DE ÎNCĂRCARE CAMION PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Moment de ridicare 205,0 kNm (20,9 mt) - Clasificare HC1 HD4/B3 conform EN12999 - Sistem extensie rapidă cu recuperare a uleiului și conducere internă - Dublu braț articulat cu Power Link Plus 15° - Mecanism de pivotare cu cilindri de pivotare - Unghi de pivotare 400° - Unitate electronică de control HPLS (pentru două funcții...)

Stare: nou, putere: 125 kW (169,95 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, număr de locuri: 15, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Sprinter 515/517/519 vehicul cu podea coborâtă în spate M2 Greutate totală admisă 5000 kg / 19 pasageri Opțional M3 cu până la aproximativ 30 de pasageri capacitate totală Preț de bază de la 103.990,00 Euro Vehicul de bază de exemplu echipat după cum urmează: în echiparea standard MB cu 150 CP (opțional 170 CP și 190 CP) inclusiv scaun confort pentru șofer (opțional scaun pneumatic), opțional încălzire suplimentară, climatizare frontală, radio MB, tempomat, opțional cutie automată 9 trepte, opțional pachet parcare,... Inclusiv sisteme GSR 3: - Cameră pentru mers înapoi - Asistent unghi mort - Asistent la virare Fgsdjzc U Exopfx Ab Nsd - MBUX 10 inch (radio cu Bluetooth, CarPlay, ecran tactil) - Senzori de presiune în pneuri - Asistent atenție - Asistent activ de păstrare a benzii - Asistent informare la pornire - Asistent inteligent pentru viteză - Asistent pentru menținerea distanței - Senzor de ploaie - Oglinzi exterioare electrice - Tempomat Carosare sau conversie după cum urmează: - Prelungire spate, rezultând o lungime totală de aproximativ 7800 mm - Ușă electrică simplă față cu podeaua coborâtă (înălțimea de acces aprox. 270 mm) - Spate cu ușă electrică dublă, lățime mare (înălțimea de acces...

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 184 kW (250,17 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.090 kg, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.200 mm, combustibil: motorină, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, sistem de imobilizare, închidere centralizată, - MAN 12.250 BL platformă pentru schele, vehicul nou, termen de livrare aprox. 3 luni, șasiu comandat în avans - Imaginile sunt de referință, provenind din portofoliul nostru, și servesc doar ca exemplu - Cutie de viteze automată PowerMatik - 3 locuri - Cuplă tip fălci (AHK) cu prize de aer - Cuplă cu cap sferic (AHK), capacitate 3500 kg - Platformă pentru schele, lungime 6,1 până la 7,1 m x lățime 2,48 m x înălțime 0,5 m - Dăruțe de depozitare din plastic - Opțional, cutii de depozitare robuste din aluminiu - Incl. echipament de siguranță GSR: - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri - Monitorizarea presiunii și temperaturii anvelopelor - Afișaj pentru presiunea anvelopelor remorcii - Asistent pentru unghi mort - Asistent la viraj - Protecție vehicul împotriva atacurilor cibernetice - Asistent la mersul înapoi - Sistem de asistență la manevrele de mers înapoi (cameră de marșarier) - Asistent inteligent pentru viteză - Recunoaștere a indicatoarelor rutiere - Detectare frontală non-dezactivabilă Fsdoxx A Ilopfx Ab Nsgd - Sistem de avertizare pentru oboseală și atenție scăzută a șoferului - Sistem de avertizare pentru coliziuni cu pietoni și bicicliști - Semnal de frânare de urgență, avertizare automată lumină de avarie - Panou de bord Professional - Integrare smartphone (Carplay) - Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare între timp! Dotări suplimentare: Aer condiționat, climatronic, transmisie automată, TVA deductibil, ABS, Distronic, volan multifuncțional, radio, computer de bord, tempomat, oglinzi încălzite, geamuri electrice față, imobilizator electronic, închidere centralizată cu telecomandă, cuplaj remorcă, proiectoare de ceață, servodirecție, turometru, diferențial blocabil, oglinzi reglabile electric, lampă de ceață spate, tahograf, cabină: vânzare apropiată, scaun șofer pe pernă de aer, geamuri electrice, geamuri termoizolante, vehicul nou, normă de poluare Euro 6, motor diesel, tracțiune spate, stare foarte bună, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mix/urban/extraurban), filtru de particule, plachetă verde (categoria 4 pentru emisii de particule fine).

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Aer condiționat automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Osie de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: 3-122 DISPONIBIL IMEDIAT -> Ofertă specială, doar 1 buc. în stoc! MAN TGX 26.520 6x2-4 arc/pneumatic ca platformă de materiale de construcții cu macara de încărcare FASSI F195 A2.24 (4 extensii) Vehicul: Motor diesel MAN D26, 520 CP, Euro 6e Cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient energetic Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Frâne pe disc, protejate, pentru utilizare off-road Tracțiune 6x2-4 Suspensie arc/pneumatic (BL) Ampatament principal: 4.800 mm, ampatament între axa spate și axa de urmărire: 1.350 mm Capacitate rezervor motorină: 590 l, rezervor AdBlue: 60 l Axa de urmărire dirijată și ridicabilă Cuplă de remorcă RINGFEDER tip 4040/G150B, ochi de tracțiune ⌀ 40 mm -> Opțional și ⌀ 50 mm Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, medie ca înălțime) Saltea de pat confort, jos, 110 mm Frigider extensibil și sertar Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr Trapă de sticlă electrică Iluminare LED Sistem media de navigație MAN Professional 12,3 inch Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, control presiune cauciucuri, pregătire pentru alco-lock etc.) Suprastructură: Platformă: dimensiuni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Pereți laterali 1x divizați (2 deschideri) pe parte, cu descărcare bordură Substructură: construcție din oțel KTL + pulbere și/sau zincare termică Cadru perforat pentru asigurarea eficientă a încărcăturii Bară de ancorare centrală Cutie de scule Plăci suport pentru picioare, inclusiv suport Macara: Fedpjzd Ayfjfx Ab Nogd Fassi F195 macara de încărcare: Capacitate la 12,7 m: 1.125 kg Unghi de rotire 400° Sistem dublu de braț articulat cu PROL1NK (braț artic. extensibil până la 15°) Dispozitiv electronic de limitare a suprasarcinii cu FX500 Telecomandă Fassi RCS maxi - 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) Oprire de urgență, alarmă vizuală (90% și 100%), limitare digitală rotire reglabilă Control de stabilitate FASSI FSC incl. LMB II Instalație de comandă pentru 2 funcții suplimentare cu „2 conducte hidraulice / e-dynamic” Finanțare personalizată este posibilă prin partenerii noștri financiari. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale Cabină: Transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cmc MMA: 26.000 kg Configurație axe Frâne: ...

Stare: folosit, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, filtru de particule, pilot automat de viteză, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, E8B Port USB, D6F Aer condiționat, R0Z Capace pentru piulițele roților, F7V Treaptă dublă pentru acces în cabină, F1P Cabină S, L1Z Semnalizatoare cu sticlă transparentă, Z5M Priză de putere simplă, X4S Garanție ATS conform TCG: 4 ani/340.000 km, A2L Axă spate cu coroana 390, hipoidă, 11,0 t, S1O Asistent recunoaștere indicatoare rutiere, Z3V Lărgire apărători noroi, D7L Compartiment de depozitare deasupra parbrizului (1 secțiune), S5Z Tempomat, J8N Pregătire pentru Truck Data Center 8 base, J1C Panou de instrumente 12,7 cm cu funcție video, B4A Monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, R0N Anvelope pe puntea spate la cererea clientului, V9G Modificări tehnice pentru modelul din octombrie, K5S Capac de protecție pentru sistemul de dozare AdBlue, J3N Fleetboard Eco Support, I6L Seria ușoară, generație nouă, până la 21 t, C6D Direcție ZF 8098, I6B Șasiu basculant, M0U Pachet special antifonare, F1Y Cabină S ClassicSpace, extinsă, 2,30m, tunel, V0Q Execuție vehicul conform GSR Faza B, S8E Vestă reflectorizantă, J9D Pregătire pentru sistem taxare rutieră, F6I Oglindă frontală încălzită, S1D Asistent stabilitate (ESP), Q7B Cuplă de remorcă Ringfeder, S4A Pregătire pentru tester de alcool cu imobilizator, B5B Sistem frânare remorcă cu 2 linii, E3W PSM generația a 2-a, K3T Rezervor AdBlue 25 l, Y1G Asociere culoare cabină, linia de vopsea 2, Q2H Suspensie spate 10,5 t tip parabolic, B1D Unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, nivel mediu, S2H Active Sideguard Assist 2, D3Q Husă scaun velur, șofer, C8J Apărătoare noroi integrată în aripă, F6J Oglindă principală electrică, partea șoferului, D5Y Covorașe din cauciuc pentru șofer și pasager, Y6S Pregătire vehicul GSR, C7E Protecție frontală anti-împănare. Telefonic suntem disponibili de luni până vineri până la ora 20:00 și sâmbătă până la ora 16:00! Alte detalii: Leasing/finanțare și buy-back posibile! Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! Toate informațiile sunt fără garanție. Fgjdpey Ecraefx Ab Njd ...mai multe pe pagina noastră web.

Stare: nou, putere: 140 kW (190,35 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, număr de locuri: 23, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Sprinter 519 Lord Comfort, la cerere disponibil și pe baza 517, cu acoperiș din sticlă Vehiculele sunt dotate cu noile sisteme GSR2 sau GSR 3, obligatorii: Exemple: - Pachet confort pentru șofer - Cameră pentru marșarier - Asistent pentru unghi mort - Asistent pentru viraj - Sistem MBUX 10 inch (radio cu Bluetooth, car play, touchscreen) - Senzori de presiune în pneuri - Asistent pentru atenție - Asistent activ pentru menținerea benzii - Asistent de pornire cu informații suplimentare - Asistent inteligent pentru limitarea vitezei - Tempomat adaptiv - Senzor de ploaie - Oglinzi exterioare electrice Pachet de echipare Original Mercedes - Aer condiționat față - Încălzire staționară - Scaun șofer cu suspensie și încălzire - PDC față și spate cu cameră frontală / cameră marșarier - Proiectoare de ceață - Cutie automată cu 9 trepte Modelul 519 dispune suplimentar de faruri LED - Prelungire spate 500 mm; lungime totală 7.836 mm - Izolație termică și fonică - Geamuri panoramice extra-mari la interior și exterior, geam dublu - Parbriz panoramic pentru șofer cu rulou electric pentru soare - Acoperiș din sticlă - 19 fotolii de dormit + 1 pentru ghid - Capacitate totală 20 persoane inclusiv șoferul - Sistem Webasto/Diavia 12 KW instalat pe acoperiș pentru spațiul pasagerilor - Iluminat de noapte pe mai multe trepte alb/portocaliu/albastru - Încălzire cu convecoare pe stânga și dreapta în spațiul pasagerilor, controlată termostatic - Ușă laterală exterioară electrică - Fotolii de dormit cu centuri în 3 puncte și plasă pentru reviste - Geamuri duble, fumurii, negre - Pereți laterali și tavan îmbrăcate în material textil și piele ecologică (fără ABS simplu sau tablă expusă în interior) - Toate elementele montate vopsite în culoarea caroseriei - Ceas în spațiul pasagerilor - Porturi USB la fiecare rând de scaune - Canale pe tavan stânga și dreapta cu spații pentru bagaje și seturi de servicii inclusiv: lămpi de citit, boxe - Platformă intermediară - Portbagaj adâncit, ultimul rând de scaune reglabil - Frigider Fodpfjy Ia Abex Ab Njgd - Capace de roți opționale Pardoseală Gerflor cu aspect de lemn Export net posibil. Livrare oriunde în lume. Preț 517 argintiu: 112.990,00 euro Preț 519 alb: 114.990,00 euro

Stare: nou, putere: 110 kW (149,56 CP), tip combustibil: motorină, număr de locuri: 9, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Sprinter 907 cu tracțiune spate și GSR 3. Model cu podea coborâtă și reductor unghiular. COC pentru șasiul de bază și caroserie! Poate fi livrat ca taxi, inclusiv cu toate modificările necesare precum taximetru, sistem de alarmă etc. Lungime: 5996 mm Greutate totală admisă: 3500 kg Ușă dublă lățime față cu rampă pentru scaun cu rotile Fgjdpsy Ia Anofx Ab Nod Loc pentru rolator Loc pentru scaun cu rotile 8 scaune individuale în spațiul pentru pasageri, design la dorința clientului Aer condiționat în spațiul pentru pasageri Încălzire cu convector Trapă de acoperiș Transmisie automată Aer condiționat în salon Parbriz panoramic Afișaj destinație traseu Senzori parcare față-spate / cameră marșarier Încălzitor staționar Tempomat Opțional: afișaje de destinație și alte opțiuni la cerere. Fotografiile prezintă parțial echipamente opționale. Export net posibil.

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Regulator de viteză adaptiv - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Zgomot redus - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Senzor de ploaie - Cameră marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP basculant cu benă 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Echipamentele vehiculului: Motor – Nou D13K500, 12,8 litri, 500 CP la 1.400–1.800 rpm, cuplu maxim 2.500 Nm la 1.000–1.400 rpm, Euro 6e Transmisie – AT2612, cutie automată cu 12 trepte „I-Shift”, potrivită pentru mase totale de până la 60 tone Normă de emisii – Euro VI etapa E Frână de motor – Frână de motor Volvo+ și regulator presiune gaze evacuare, decelerare maximă D13: 375 kW / D17: 525 kW Ampatament – 4.350 mm Masă totală admisă – 44 tone Raport de transmisie punte motoare – 3,33:1 Suspensie punte față – arcuri parabolice cu 3 foi Sarcină pe axa față – 16 tone (2 × 8 tone axe față) Rezervor combustibil stânga față – 290 litri, între prima și a doua axă Rezervor AdBlue – montat pe șasiu, dreapta, 57 litri, între axele 1 și 2 Protecție spate anti-împănare – aluminiu, fixă, subțire, omologare UE Anvelope punte față – 315/80R22.5 - Anvelope punte motoare – 315/80R22.5 Sistem monitorizare presiune în pneuri I-See – Pilot automat predictiv (date topografice bazate pe hărți, setări de operare optimizate) Pilot automat – Cu I-Roll și I-Cruise, operare de pe volan Instrumentație – Panou de bord complet digital de 12" de înaltă performanţă Comutator regenerare DPF – pentru control manual și dezactivare Limitator accelerație la pornire – DEZACTIVAT Control electronic al stabilității (ESC) pentru încărcături cu centru de greutate jos Avertizare coliziune frontală cu sistem AEBS de frânare de urgență Climatizare cabină – aer condiționat electric reglat cu senzor solar Conform GSR, cameră spate montată la capătul șasiului Pachet pregătire pentru taxare „Toll Collect” Germania Izolație suplimentară cabină – strat de izolare extra gros Culoare cabină – alb pur – 1108White Lumini de zi – tip V Echipare basculantă: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ basculant cu benă (HARDOX) Formă semicirculară Conform CE Placă podea Hardox 450 – 8mm Laterale Hardox 450 – 6mm Perete spate pendular Suport roată de rezervă cu troliu Aripi aluminiu Multe soluții de iluminare Trepte de acces spre benă de basculare (trepte interioare benă) Stabilizator de basculare tip foarfecă EuromixMTP Accesorii: Perete spate cu deschidere hidraulică Prelată manuală sau electrică Canal de descărcare asfalt Cutie de scule Suport pentru lopată și mătură Fgodpszdbzvefx Ab Ned Extinctor Proiectoare de lucru Prelată glisantă manuală sau electrică, cu sau fără acoperiș de protecție pentru prelată Protecții anti-împănare rabatabile Descărcare parțială pentru suprafețe mici EUROMIX BASCULANTĂ SPATE – DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ PENTRU UTILIZARE INTENSIVĂ! = Informații suplimentare = An fabricație: 2026 Axa față 1: direcțională Axa față 2: direcțională Număr cilindri: 6 MMA: 43.999 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ ITP (Inspecție Tehnică Periodică): ITP nou la livrare

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Priză de putere (PTO) - Cameră marșarier - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Parasolar = Observații = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benă basculantă 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Echipare autovehicul: Motor – D13K500 nou, 12,8 litri, 500 CP la 1.400–1.800 rpm, cuplu maxim 2.500 Nm la 1.000–1.400 rpm, Euro6e Transmisie – AT2612, cutie automată „I-Shift” cu 12 trepte, potrivită pentru greutăți totale până la 60 tone Fsdpfx Aszc Rcgsb Negd Nivel de emisii – Euro VI, etapa E Frână motor – Frână de motor Volvo+ și regulator presiune gaze de eșapament, decelerare maximă D13: 375 kW / D17: 525 kW Ampatament – 4.350 mm Greutate totală tehnic admisă – 44 tone Raport punte motoare – 3,33:1 Suspensie punte față – arcuri parabolice cu 3 foi Capacitate portantă punte față – 16 tone (2 x 8 tone punți față) Rezervor motorină stânga față – 290 litri, între prima și a doua axă Rezervor AdBlue – montat pe șasiu, dreapta, 57 litri, între prima și a doua axă Protecție anti-împănare spate – Aluminiu, fixă, subțire, conform EG Anvelope punte față – 315/80R22.5 Anvelope punte motoare – 315/80R22.5 Monitorizare presiune anvelope I-See – sistem anticipativ de control al vitezei (date topografice cartografiate, setări de operare optimizate) Cruise control – cu I-Roll și I-Cruise, comandă pe volan Instrumentație – tablou de bord digital complet, de 12" Buton regenerare DPF – pentru control manual și dezactivare Limitator accelerație la plecare – DEZACTIVAT Control electronic al stabilității (ESC) pentru încărcături cu punct de greutate redus Avertizare coliziune frontală cu sistem de frânare de urgență AEBS Climatizare cabină – aer condiționat cu reglare electronică și senzor solar Compatibil GSR, cameră spate montată pe cadrul posterior Kit pregătire taxare „Toll Collect” pentru Germania Izolație suplimentară cabină – strat izolator extra gros Culoare cabină – Alb pur – 1108White Lumini de zi – în formă de V Echipament benă: Euromix MTP TMK benă basculantă – 16m³, 18m³, 20m³ (HARDOX) Formă semirotundă Conform normelor CE Podea Hardox 450 – 8 mm Laterale Hardox 450 – 6 mm Spate pendular Suport roată de rezervă cu troliu Apărătoare noroi din aluminiu Opțiuni multiple de iluminat Trepe de acces spre benă (trepte interioare în benă) Stabilizator tip foarfecă EuromixMTP pentru basculare Accesorii: Oblon spate acționat hidraulic Prelată manuală sau electrică Jgheab pentru asfalt Cutie de scule Suport pentru lopată și mătură Extinctor Faruri de lucru Prelată culisantă, manuală sau electrică, cu sau fără acoperiș de protecție pentru prelată Sisteme antiblocaj rabatabile pentru protecția de sub vehicul Descărcare parțială pentru suprafețe mici EUROMIX BENĂ SPATE – DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! = Informații suplimentare = An fabricație: 2026 Punte față 1: Direcțională Punte față 2: Direcțională Număr cilindri: 6 Masa totală maximă autorizată (MTMA): 43.999 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ ITP (Inspecție Tehnică Periodică): Inspecție tehnică nouă la livrare