Grote Tf 38/50 cumpărați folosit (41.059)

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 6.882 h, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 43.895 km, putere: 36 kW (48,95 CP), greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: hidrostat, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 2 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, hidraulică, tracțiune integrală, Mașină de măturat stradal: + Nilfisk + CityRanger 3500 / Schmidt Multigo + An fabricație: 2018 + Control cu afișaj LCD + Motor diesel Perkins cu 4 cilindri, 36 kW; 2200 ccm + 4180 mm x 1320 mm x 2280 mm (Lxlxî) + Greutate proprie: 1800 kg; greutate totală admisă: 3.500 kg + Tracțiune integrală + 6.882 ore de funcționare totală + 3.970 ore de maturat + 43.895 kilometri total parcurși + 18.573 kilometri de maturat + 2 locuri + Aer condiționat + Radio + Hidrostat (rapid/lent) Vmax: 25 km/h + Girofar Njdpfx Ajxfu Sienuswf + Suprastructură maturatoare cu container din inox de 2 m³ (basculabil) + Rezervor de apă proaspătă pentru reducerea prafului + 2 perii frontale pivotante + Peria dreaptă este rabatabilă + Pregătire pentru furtun de aspirare manuală Vehicul din prima mână Primiți toate vehiculele recent listate prin email – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori sau greșeli de scriere posibile, vânzare intermediară rezervată!

Stare: folosit, Distanță între centre: 1.270 mm Diametru de strunjire peste batiu: 380 mm Diametru de strunjire peste sanie: 230 mm Înălțime centru: 190 mm Turație arbore principal: 45 - 2.000 rpm Lățime batiu: 200 mm Înălțime batiu: 2.120 mm Lungime batiu: 305 mm Diametru gaură arbore: 52 mm Dimensiuni (L x l x h): 2,70 x 1,00 x 1,60 m Greutate mașină: aprox. 1.200 kg După evaluarea noastră, mașina se află într-o stare bună, uzată, și poate fi inspectată sub tensiune cu programare prealabilă. Caracteristici tehnice & accesorii: - Afișaj digital 3 axe - Mandrină cu 3 bacuri, set bacuri interioare și exterioare - 2 vârfuri rotative - 1 piesă vârf fix - 4 suporturi cu schimbare rapidă - 1 lunetă - Mandrină de găurit - Picioare pentru mașină Njdpfey A Tc Rsx Anujwf Accesoriile, uneltele ilustrare și sistemele de prindere fac parte din livrare doar dacă sunt menționate în informațiile suplimentare. Ne rezervăm dreptul de modificare și eroare în datele tehnice și informații, precum și dreptul la vânzare intermediată!

Stare: nou, De vânzare: pompă de circulație electronică profesională Wilo Stratos 50/1-9 – cu eficiență ridicată și economie de energie, destinată instalațiilor de încălzire și răcire. Date tehnice Producător: Wilo Model: Stratos 50/1-9 Alimentare: 1~ 230 V, 50/60 Hz Putere: 25–490 W Curent: 0,20–2,15 A Racord: DN50 (2”) Racord: cu flanșă Presiune de lucru: PN6 / PN10 Clasa de protecție: IPX4D Temperatura maximă a mediului: până la 110°C Indice de eficiență energetică (EEI): ≤ 0,20 (ErP) Nodoyhhn Depfx Anujwf An fabricație: 2015 Fabricat în Germania Stare Tehnic funcțională Foarte bună stare vizuală Stare exact ca în poze Utilizare Instalații de încălzire Instalații de răcire Clădiri industriale și comerciale 📦 Posibilitate de livrare sau ridicare personală 🧾 Factură 🌍 Vânzare și pentru export

Stare: foarte bun (second hand), Vând pompă industrială profesională ASTRA CM 50-125A, fabricată în Italia (Padova). Pompa este în stare foarte bună, atât vizual cât și tehnic. Construcție robustă, destinată instalațiilor, sistemelor de apă și circuitelor tehnologice. Motor trifazic de 5,5 kW, turație 2800 rpm, alimentare la 400 V. Pompa dispune de racorduri filetate. Echipamentul a fost întreținut regulat – are eticheta de revizie DPT. Echipament foarte solid – producție italiană, construcție grea din fontă. Date tehnice • Producător: ASTRA (Padova, Italia) • Model: CM 50-125A • Tip: pompă electrică trifazată • Puterea motorului: 5,5 kW • Alimentare: 230 / 400 V Nwjdpfx Asyuqrfenusf • Turație: 2800 rpm • Debit maxim: 1200 l/min • Înălțime de pompare: 25 m • Clasa de izolație: F • Grad de protecție: IP55 Livrare sau ridicare personală posibilă. Prețul afișat este valabil pentru o bucată.

Stare: folosit, Înălțime totală: 3050 mm Înălțime braț: 2500 mm Nsdpoyq Nkxsfx Anuewf Lungime braț: 3050 mm Lungime efectivă a brațului: 2700 mm Capacitate de încărcare: 250 kg Înălțime de ridicare: 2200 mm

Stare: nou, De vânzare pompă centrifugă nouă KSB Etanorm SYT 50-32-250, completă cu motor de 11 kW montat pe un cadru robust din oțel. Echipament nou, fabricat în 2023, de la renumitul producător german KSB – Made in Germany. Pompa provine din stocul excedentar de magazin și nu a fost folosită niciodată în instalație. Pompele din seria KSB Etanorm sunt printre cele mai utilizate pompe industriale în instalații: • industriale • tehnologice • de termoficare • de apă industrială • în sisteme de răcire • în instalații HVAC Construcție solidă și calitate foarte înaltă a execuției. Date tehnice • Producător: KSB • Model: Etanorm SYT 50-32-250 • Tip: ETNY050-032-250 SG DB08LD20110 • An fabricație: 2023 • Capacitate: Q 11 m³/h • Înălțime de pompare: H 74 m • Diametru rotor: Ø 229 mm Nwsdpfjyt Ikpex Anusf • Turație: 2977 rpm Motor • Putere: 11 kW • Alimentare: 380 / 400 / 415 V • Viteză: cca. 2950 rpm • Grad de protecție: IP55 • Clasă de izolație: F Pompa este montată pe o bază de transport robustă din oțel.

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, Transportor înclinat Transnorm, bandă declivită, transportor cu bandă transportoare GF 6000+3800-700-600 RA2199 Date tehnice: Lungime transportoare (NL): 9800 mm (6000 mm + 3800 mm) Lățime cadru (NB): 700 mm, 800 mm cu motor Lățime bandă (GuB): 600 mm Înălțime constructivă (BH): 80 mm, 430 mm cu motor Unghi: reglabil liber între 0 și 15° Picioare de sprijin: disponibile opțional Viteză de transport (v m/s): 0,42 Acționare: motor cu reductor SEW, R27 DRS71M4BE1/MM07/LN Date electrice: 50Hz V380-500, 0,75 kW S1 Tambur de acționare: Ø = 81 mm Role retur bandă: Ø = 81 mm Opțional disponibile: - Picioare de susținere - Ghidaj lateral pe o parte sau pe ambele părți - Convertizor de frecvență pentru reglarea continuă a vitezei - Posibilitate de ajustare a lungimii (mai lung/mai scurt) Prețuri nete, fără TVA, ex works depozit central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Nwodpfx Ansq Imuneuef Pentru consultanță individualizată și profesională, vă rugăm să ne contactați direct. Ne puteți contacta telefonic sau prin e-mail. Vă ajutăm cu plăcere în planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes mesajul dumneavoastră! Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul și partenerul dumneavoastră pentru intralogistică

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, Transnorm Banda transportoare GF 11380-600-500 RA2095 Date tehnice: Lungimea benzii transportoare (NL): 11380 mm Lățime cadru (NB): 600 mm, 700 mm cu motorul Lățime bandă (GuB): 500 mm Înălțime constructivă (BH): 80 mm, 430 mm cu motorul Picioare de susținere: disponibile opțional Viteza de transport (v m/s): Contactați-ne și vom încerca să vă îndeplinim cerința privind viteza preferată Acționare: Motor reductoru SEW, SA37/T DRS71M4/MM07/LN Date electrice: 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambur de acționare: Ø = 81 mm Rulou de retur bandă: Ø = 81 mm Disponibil opțional: - Suporturi - Ghidaj lateral pe una sau ambele părți - Convertizor de frecvență pentru reglarea continuă a vitezei, 13 - 32 m/min - Ajustarea lungimii benzii (mai lungă/mai scurtă) Prețurile sunt nete, fără TVA, exworks din depozitul central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pentru consultanță individuală și profesională, vă rugăm să ne contactați. Ne puteți contacta telefonic sau prin e-mail. Nwjdpfx Ajrzd Alsnuof Suntem bucuroși să vă asistăm în planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes să auzim de la dumneavoastră. Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul şi partenerul dumneavoastră pentru intralogistică

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – axă de urmărire cu direcție electro-hidraulică, simplu echipată - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6 Etapa E, - cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puterea frânei 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările de frânare ADR - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă rabatabilă - Puntea spate RSS1370A, simplă reducție, sarcină pe axă 13 t, MMA 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport punte motoare 2,85 : 1 - Pachet confort șofer cu combustibil diesel - Sistem de climatizare automatic cu senzor de soare - Pachet informativ și media cu navigație - Radio AM/FM - 3 porturi USB - 8 difuzoare - Instrumentar High: display digital pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display informativ pentru șofer, display de 9'' - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișare baterie pe display (Volți, Amperi și stare baterie cu funcție de avertizare) - Comutator principal la șasiu - Rezervor de aluminiu 330 L pe dreapta, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor combustibil cu gardă la sol standard Nsdpfx Anoywfxtsujwf - Rezervor AdBlue pe stânga, volum util 64 litri - Capac rezervor cu cheie - Gât de umplere rezervor cu protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene de oprire pliabile, montaj pentru transport - Lămpi de poziție spate și laterale - Traverse pentru remorcă cu D-wert = 190 kN pentru G-150/G-260 model de găuri - Traversă remorcă spre capătul cadrului 85 mm - Lungime șasiu spate 4395 mm, măsurat de la axa motoare/1-a punte motoare - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (A se respecta D-wert/capacitatea maximă de remorcare!) - Priză electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conexiune remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă pe centru - Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) - Bară de protecție antiîmpănare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x Anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clasa rezistență la rulare: C, axă de direcție - 4x Anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, punte motoare - 2x Anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clasa rezistență la rulare: C, axă de urmărire - Pompă de aerisire electrică - Comandă I-Shift de pe consola de la scaunul șoferului - Mode de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor ulei transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, Pentru vehicule/combinații cu consum mare de aer - Admisie aer față cu filtru de aer standard - Alternator 150A/4200W - Nivel zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat reducere zgomot și plăcuță L - Ventilație carter închisă - Filtru dublu de combustibil la motor, Mare, pentru calitate proastă a combustibilului, ex. Europa de Est - Filtru combustibil cu separator de apă - Priză de putere (mijlocie PTR-DM), laterala cutiei de viteze, racord 1 DIN spate pentru pompă - PPT la cutie, putere max. 600 Nm - Echipare Dynamic: scaune din material textil, Albastru/bleumarin cu interior gri din material textil - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată - Scaun pasager standard, cu suspensie pn

Stare: foarte bun (second hand), Vând portscule de frezare profesionale SK40 Ø8-50 conform standardului DIN 69871 AD. • Con SK40 • Prindere Weldon Ø8 mm (șurub lateral) • Lungime 50 mm • Răcire centrală AD • Stare foarte bună – utilizate, perfect funcționale • O parte din portscule vine completă cu freze și burghie. Nodpfx Aexcgzqenuswf

Stare: foarte bun (second hand), De vânzare: freză orizontală robustă de la producătorul de renume VEB Heckert Auerbach (RDG), model FW 250x1000. Mașina este în stare foarte bună, completă și funcțională – gata de lucru imediat. ✔ Parametri tehnici: • Model: FW 250x1000 • An fabricație: 1979 • Producător: VEB Werkzeugmaschinenfabrik Auerbach, Kombinat „Fritz Heckert” • Masă: aprox. 1.700 kg • Masă de lucru: 250 × 1000 mm, canale T • Gama turațiilor axului principal: 630 – 1800 rpm Njdpfxjw Uab Ne Anuswf • Alimentare: 3x380 V / 50 Hz • Putere: 5,8 kW • Comandă: 220 V • Curent nominal: 16 A, protecție 25 A • Avansuri mecanice și automate pe axe ✔ Dotări: • Menghină solidă de mașină pe masă • Iluminare de lucru • Sistem de răcire • Panou de comandă complet cu roți de reglaj și avansuri ✔ Avantaje: • Construcție foarte stabilă și grea (1,7 t) – ideală pentru prelucrare precisă și repetabilă • Producător de renume – Heckert (RDG), cunoscut pentru mașini indestructibile • Funcțională și completă – gata de lucru imediat • Masă de 1000 mm – permite prelucrarea pieselor de dimensiuni mai mari Mașină de încredere, nu o construcție ușoară din China – doar clasic din vremea când utilajele erau făcute să dureze.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: va fi comunicat ulterior. ? Dotările detaliate ale vehiculului se găsesc în documentația anexată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar. ? Capac de protecție pentru suportul frontal cu logo-ul companiei (laserat/tablă de oțel netedă). Suprastructură: Sistem schimbător cu macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată, iar placa de cuplare se poate monta pe șasiu. Posibilitate de utilizare cu sau fără macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare glisantă longitudinal. ? Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Poziție montaj: față. ? Platformă tip benă din construcție sudată de oțel, demontabilă. ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructură platformă vopsită în culoarea RAL (culoarea șasiului). ? Pereți laterali demontabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat, cu trepte și stâlpi de susținere Kinngripp demontabili. ? Pardoseală standard a platformei din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului). ? 6 buc. ochiuri de ancorare rabatabile a câte 2500 daN/buc, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă. Nwodpfoy E A Stsx Anusf ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare 6500 daN (2 în față și 2 în spate la suprastructură). ? Perete frontal solid din cadru sudat și tablă oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii, înălțime aprox. 1300 mm, vopsit, cu 2 inele rabatabile sudate pentru chingi de ancorare. ? Plăci de protecție și aripi din tablă de aluminiu striată (sablată, vopsită în pulbere și lacuită). ? Două rânduri de prize Multifix pentru stâlpi, la aprox. 80 cm de peretele frontal și spate. ? Suporturi de oțel galvanizat pentru talere de sprijin și plăci de macara. ? Suporturi suplimentare sub șasiu. ? Montaj bară antirăsturnare în spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conexiuni Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorcă și spate pentru remorcă. ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. ? Specificațiile macaralei sunt disponibile în documentele anexate. ? Seria 5450 ? Inspecția tehnică inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei vor fi realizate conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispuse conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului). ? Manual de utilizare, manual de întreținere și cartea de verificare a macaralei. Iluminat: ? 2 proiectoare LED AS integrate în peretele frontal. ? 2 girofaruri pe plafonul FH. ? 2 lumini stroboscopice în capota motorului. ? 2 LED-uri sub suprastructură în partea din spate, stânga și dreapta (aranjare la cerere). ? 4 LED AS, câte 2 pe stânga/dreapta montate sub suprastructură, în zona picioarelor de sprijin. ? 4 benzi LED galbene, montate câte una la fiecare picior de sprijin. Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi transmis ulterior. ? Vă rugăm să consultați documentația atașată pentru echiparea detaliată a vehiculului. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de tracțiune cu dispozitiv de glisare și auto-ungere (Tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire suport frontal cu LOGO firmă (inscripționat/tablă netedă de oțel) Caroserie: Sistem de schimbare a macaralei: Suprastructura, inclusiv macara, poate fi demontată, iar pentru aceasta se montează o placă de tracțiune pe șasiu. Este posibilă și utilizarea ca macara cu suprastructură, inclusiv placă de tracțiune. Vehiculul este echipat cu două plăci de tracțiune cu poziționare longitudinală reglabilă. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Nodpfx Anoy E A Smjuswf Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă confecționată din oțel/sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) ? Prelate laterale detașabile din aluminiu, marcă Suer, înălțime 600 mm, anodizate cu trepte, stâlpi Kinngripp detașabili. ? Podea standard platformă din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile de 2500 daN pe fiecare parte, inserate în profil perforat cu poziționare flexibilă. ? 4 suporturi de ancorare pentru lanțuri de 6500 daN (2 în față, 2 în spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată de 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime aprox. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele pliabile pentru chingi, sudate. ? Plăci de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri, distanță față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm. ? Suporturi (pentru plăci de bază, plăci macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montare bară de protecție spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conectori Duomatic și roșu/galben, în față pentru semiremorcă și, totodată, în spate pentru remorcă. ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. ? Pentru detalii complete despre echiparea macaralei, consultați documentele atașate. ? Seria 5450 ? Inspecția inițială și parametrii macaralei realizate conform prescripțiilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Ladekrane (certificare TÜV-UVV). Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin macara cu suporturi, poziționare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și carnet de inspecții macara. Iluminat: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul cabinei FH ? 2 x lumini de avertizare în capotă ? 2 x LED sub suprastructură la spate, stânga și dreapta, poziționare la cerere. ? 4 x LED AS, câte 2 pe stânga și dreapta sub suprastructură, în zona picioarelor de sprijin. ? 4 benzi LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin. Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 • Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. șasiu: se va furniza ulterior. • Pentru detalii complete privind dotarea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. • Tip pompă de ulei: LEDUC • Placă de șa cu sistem glisant și autolubrifiant (Tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar • Capacul suportului frontal personalizat cu LOGO-ul companiei (laserat/table netedă din oțel) Suprastructură: Sistem de schimbare a macaralei: Nwsdpfsy E A Sgex Anusf Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar în locul acesteia se poate monta o placă de șa pe șasiu. Funcționarea cu macara și suprastructură, inclusiv placa de șa, este de asemenea posibilă. Vehiculul dispune în total de două plăci de șa, fiecare fiind longitudinal reglabilă. • Montaj/înșurubare a macaralei și a traverselor de susținere principale pe cadrul auxiliar. • Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Loc de montaj: frontal • Platformă tip benă demontabilă, construcție sudată din oțel • Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. • Suprastructură vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) • Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, eloxate, cu trepte, stâlpi laterali „Kinngripp” detașabili. • Podea standard din tablă striată de oțel sudată, grosime 4 mm, vopsit în RAL (culoarea șasiului) • 6 inele de ancorare retractabile de 2.500 daN pe fiecare parte, montate în profil perforat cu poziționare flexibilă. • 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare de 6.500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) • Paretă frontală robustă, cadru sudat, placă aplicată din oțel 4 mm, 5 cârlige accesorii, înălțime frontală aprox. 1300 mm, oțel vopsit, cu 2 ochiuri rabatabile pentru chingi de ancorare, sudate. • Panouri de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablate, vopsite în câmp electrostatic și lăcuite) • Buzunare Multifix pentru stâlpi, două rânduri, la aprox. 80 cm de la partea frontală și spate. • Suporturi (pentru plăci de sprijin și plăci macara) din oțel galvanizat. • Suport suplimentar montat sub șasiu. • Montaj bară antirulare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. • Cuplaje Duomatic și prize roșu/galben, frontal pentru semiremorcă, dar și la spate pentru remorcă. • Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. • Pentru detalii despre dotarea macaralei consultați documentația atașată. • Seria 5450 • Inspecția inițială TÜV-UVV și parametrii macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină ale FASSI. Echipamente suplimentare și accesorii macara: • 5 plăci de sprijin macara cu suporturi, poziționate conform desenului de execuție. • AWC (control automat al lungimii cablului) • Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de inspecții macara. Iluminare: • 2 x LED AS integrate în pereții frontali • 2 x girofaruri pe cabina FH • 2 x lumini flash în capota motorului • 2 x LED sub suprastructură la spate, stânga și dreapta, poziționare la cerere • 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub suprastructură, în zona picioarelor de sprijin • 4 x benzi LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: MODELL 2024 - Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. - Detaliile complete ale echipării vehiculului sunt disponibile în documentația anexată. - Pompă de ulei tip: LEDUC - Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Capac pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (gravare/lac din tablă de oțel neted) Suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată; în locul acesteia, pe șasiu se montează placa de cuplare. Este posibilă utilizarea funcției macara și suprastructură împreună cu placa de cuplare. Vehiculul este echipat cu două plăci de cuplare, ambele cu posibilitate de glisare longitudinală. - Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal de sprijin pe cadrul auxiliar. - Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locul montării: față - Platformă de tip construcție sudată din oțel, demontabilă - Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. - Suprastructură vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) - Laterale detașabile din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, variantă eloxată cu trepte, stâlpi/rungi Kinngripp detașabili. - Podea standard din tablă striată de oțel sudat, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile a câte 2500 daN pe fiecare parte, fixate în profil perforat, cu poziționare flexibilă. - 4 suporturi pentru lanțuri, 6500 daN (2 pe față, 2 în spate pe suprastructură) - Perete frontal robust din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime ≈1300 mm, vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. - Panouri de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) - Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri, la cca. 80 cm distanță de capetele platformei - Suporturi din oțel galvanizat (pentru talere de sprijin, plăci macarale) - Suport suplimentar sub șasiu - Montarea unei bare de protecție spate și a sprijinului suplimentar cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice - Conectori Duomatic și roșu/galben în față pentru semiremorcă și în spate pentru remorcă - Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 segmente hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 segmente hidraulice extensibile. - Detaliile complete ale echipării macaralei se găsesc în documentele anexate. - Seria 5450 - Omologarea inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și diagrama de sarcină FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii macara: - 5 plăci sprijin macara cu suporturi, amplasate conform desenului de fabricație. - AWC (control automat al lungimii cablului) - Manual de operare, manual de întreținere și carnet de inspecție macara Iluminare: - 2 x LED AS integrate în peretele frontal - 2 x girofaruri pe acoperișul FH - 2 x proiectoare flash în capota motorului Njdpey E A Sajfx Anuswf - 2 x LED sub suprastructură, spate stânga/dreapta, poziția conform solicitării - 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub structură, în zona picioarelor de sprijin - 4 benzi LED galbene, câte una pe fiecare punct de sprijin Informații suplimentare disponibile la cerere.

An de fabricație: 2021, stare: foarte bun (second hand), Mașină universală de testare Zwick/Roell RetroLine 50 kN (Z050/TH), anul fabricației 2021, modernizată în cadrul unui upgrade RetroLine. Mașina a fost utilizată în exploatare și este complet funcțională din punct de vedere tehnic. Datorită modernizării cu sistemul RetroLine tC II și a întreținerii regulate, sistemul este imediat gata de utilizare. DATE TEHNICE: Forță maximă: 50 kN Viteză de testare: 0,001 – 500 mm/min Înălțime spațiu de testare: aprox. 1380 mm Lățime spațiu de testare: aprox. 440 mm Frecvență de achiziție date: 400 kHz Transmisie date de măsurare: 500 Hz (opțional până la 2000 Hz) Interfață: Ethernet ECHIPARE: Celulă de sarcină Xforce tip P (Precision), inclusiv certificat de calibrare Clasa de precizie 1 conform ISO 7500-1 de la 200 N Clasa de precizie 0,5 de la 1000 N Extensometru / senzor de măsură Dispozitive de strângere / bacuri Șuruburi cu bile recirculante Bolt de conectare 36 mm SUPORT PROBE: Suport probe tip pană-șurub până la 50 kN Fixare simetrică și asimetrică Interval temperatură: -40 °C până la +250 °C Inserturi bacuri din oțel (1 set = 4 bucăți) Rașter tip solzi 0,75 mm Dimensiuni: 80 x 60 mm Inclusiv limitator pentru probe SOFTWARE: testXpert III (instrucțiune principală de testare, a 3-a licență) Include editor de layout, rezultate, export, canale, protocol și organizație Include mașină virtuală de testare (VTM) Sistem PC: DELL cu monitor tactil Nwjdpfx Anoy Attveujf STARE: Folosită, complet funcțională, în stare bună. A fost folosită până de curând. SERVICII: Întreținută și calibrată regulat (2022 / 2023 / 2024 / 2025) LIVRARE: Mașină de testare Zwick/Roell RetroLine 50 kN Sistem PC cu software testXpert III Celulă de sarcină 50 kN Extensometru / senzor de măsurare Dispozitive de strângere / bacuri Documentație Dosar: DO737620 ID articol: 25131 Vizionarea este posibilă cu programare prealabilă. Modificări și erori rezervate.

Stare: bun (utilizat), Date tehnice pentru traversa de raft paletizat: Sistem de rafturi: META Thyssen Conținutul livrării: 01x traversă pentru rafturi de paleți, folosită Culoarea materialului: galben Tip traversă: HN 100|20 Profil cutie: 100 x 50 mm Cârlig: 3 HK (cârlige) Deschidere utilă: 3.600 mm Nwodpfx Asy Akh Rsnuof 02x bolțuri de siguranță, folosite Execuție: complet galvanizate Pentru asigurarea grinzilor longitudinale împotriva ridicării accidentale Persoanele dvs. de contact în compania noastră: Dl.: Andre Evering Dl.: Mario Klöver Dl.: Falk Deutsch Informații generale despre articol: Acest articol este disponibil doar pentru ridicare personală. Transportul sau expedierea acestuia implică costuri suplimentare, care pot fi solicitate separat, în funcție de locația livrării sau de volumul comenzii.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) Nsdpfx Ansy Ei R Aouewf ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Nwedpfxjy Ei R Nj Anuof Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. Nwjdsy Ei Rvepfx Anujf ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă Nwjdpfxoydggqe Anuef ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

An de fabricație: 2026, stare: nou, Combinația dintre concasorul cu fălci pe șenile FTJ-1175 și ciurul scalper FTB-1550 reprezintă un sistem de concasare și sortare a pietrei, utilizat frecvent în cariere, mine și pe șantiere de construcții. Acest tip de utilaj este proiectat pentru concasarea și sortarea rocilor dure. Mai jos sunt prezentate caracteristicile generale ale acestor două echipamente FABO, care pot funcționa combinate, ca o linie unică: FTJ-1175 – Concasor cu fălci pe șenile: Nwsdpfx Asyxz Tcjnujf - Capacitate: Ideal pentru concasarea pietrelor și rocilor dure, cu o capacitate ridicată. - Mobilitate: Datorită structurii pe șenile, se deplasează ușor pe teren accidentat. - Deschidere fălci: Datorită deschiderii largi a fălcii, poate prelucra cu ușurință materiale de dimensiuni mari. - Eficiență: Asigură utilizare îndelungată prin motor economic și materiale de construcție durabile. FTB-1550 – Ciur scalper pe șenile: - Capacitate de sortare: Potrivit pentru presortarea materialelor voluminoase și grosiere. - Dimensiuni: Echipat cu un sistem de ciururi de 1550 mm lățime, permite manipularea unui volum mai mare de material. - Durabilitate: Construcția rezistentă la uzură îi conferă performanță în aplicații grele. - Opțiuni variate de sortare: Seturile de site de diverse dimensiuni permit separarea eficientă a diferitelor fracții de material. Avantajele combinației: 1. Performanță ridicată: Concasarea și sortarea materialului se realizează rapid într-un singur sistem. 2. Mobilitate: Structura pe șenile permite transportul facil și utilizarea pe diverse șantiere. 3. Operare ușoară: Funcționarea integrată pe o singură linie reduce costurile cu forța de muncă și timpul de lucru. 4. Aplicații variate: Potrivit pentru cariere, stații de reciclare și proiecte mari de construcții. Cu o capacitate impresionantă de concasare, costuri operaționale reduse și întreținere simplă, această combinație reprezintă o soluție fiabilă și performantă pentru orice proiect. Tehnologia inovatoare FABO asigură eficiență și performanță de excepție, oferind proiectelor dumneavoastră un avantaj competitiv considerabil.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2000, Funcționalitate: complet funcțional, forță de strângere: 150 kN, diametrul șurubului: 18 mm, De vânzare: Arburg 220 S 150-60 183385. Mașina se află într-o stare bună și este complet funcțională. Date tehnice: Forță de închidere: 150 kN Cursă de deschidere: 275 mm Înălțime minimă matriță: 150 mm Distanță între coloane: 221 x 221 mm Unitate de injectare: 60 Diametru șnec: 18 mm Volum teoretic de injecție: 20 cm³ Greutate piesă injectată: 18 g/PS Presiune de injecție: 2500 bar Nwsdoyxnmpspfx Anujf Debit de injecție: 32 cm³ Greutate netă: 1900 kg Ore pompă: 94830 Ore regim automat: 85152 Oferta se referă doar la mașină, fără matriță; matrița se poate negocia separat. La cerere, putem organiza transportul și încărcarea contra cost, la nivel european. Prețurile nu includ TVA. Vizionare posibilă cu programare. Contactați-ne, echipa noastră vă stă la dispoziție. Se acceptă buy-back sau schimb! Achiziții/vânzări de utilaje CUMPĂRARE/ VÂNZARE DE MAȘINI DE PRODUCȚIE & PRELUCRARE METALE ETC. Aveți nevoie de o mașină de prelucrare a metalului de înaltă calitate, dar accesibilă, pentru producția dumneavoastră? Sau doriți să vindeți una? Pentru mai multe informații sau modalități de contact, vizitați site-ul nostru web.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate Nwedpfowtb Rqox Anujf - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 844.386 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 07/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.700 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.400 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.980 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.530 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi încălzite - Tahograf digital - Tahograf (aparat de control) - Lampă halogen - Cabină scurtă - Platformă de încărcare - Cutie de viteze manuală - Radio/casetofon - Tapițerie textilă = Observații = Număr de axe: 2, configurație: 4x2, greutate proprie: 10.885 kg, greutate brută: 20.500 kg, capacitate totală rezervor: 500 litri, tip suspensie: suspensie pneumatică, tip cabină: cabină scurtă, tempomat, tahograf (aparat de control), tahograf digital, aer condiționat, geamuri electrice, oglinzi electrice, radio/casetofon, culoare: alb, oglinzi încălzite, tip iluminare: lampă halogen, climatizare, Bluetooth, putere motor: 184 kW (247 CP), combustibil: motorină, normă Euro: 6, tip transmisie: Opti-cruise, cutie de viteze: Scania, trepte: 12, servodirecție, ABS, ASR, baterie de pornire, lungime sistem: 8 cm, configurație scaune: 1+1, tapițerie scaune: textilă, reglaj scaune: manual, producător agregat frigorific: Frigo Block, grosime perete: 50 mm, tip răcire: congelare, răcire zi/noapte: răcire zi/noapte, platformă de încărcare, tip platformă: platformă rabatabilă sub caroserie, capacitate platformă: 2.000 kg, producător platformă: Dhollandia, material platformă: oțel și aluminiu, dimensiune platformă: 171 x 240 = Alte informații = Transmisie Transmisie: SCA, 12 trepte, automată Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80R22.5 Frâne: frâne pe disc Nwedpoydibdjfx Anuof Axă 1: direcțională; profil anvelope stânga: 11 mm; profil anvelope dreapta: 10 mm; suspensie: arcuri cu foi Axă 2: roți duble; profil anvelope stânga interior: 13 mm; profil stânga exterior: 13 mm; profil dreapta interior: 12 mm; profil dreapta exterior: 10 mm; suspensie: pneumatică Greutăți: Greutate la gol: 10.885 kg Sarcină utilă: 9.615 kg MMA: 20.500 kg Funcțional: Platformă de încărcare: Dhollandia, clapă rabatabilă sub caroserie, 2.000 kg Înălțimea platformei de încărcare: 127 cm Grosime perete: 50 mm Stare: Stare tehnică: bună Stare optică: bună Daune: niciuna Număr de chei: 2 Identificare: Număr de înmatriculare: KLEYN1 = Informații despre companie = Kleyn Trucks este una dintre cele mai mari companii independente din lume în comerțul cu vehicule second-hand. Aici puteți alege dintr-un stoc constant actualizat de 1200 de camioane, cap tractor și remorci second-hand. Oferta noastră acoperă toate mărcile europene, ani de fabricație și game de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, cu rotație rapidă • Calitate verificabilă • Preț avantajos • Comerț corect • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asigurăm suport pentru import și transport • Numere de înmatriculare (pentru export) rapid eliberate • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța „calității verificabile” • Și multe altele.... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasing prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o solicitare prin site-ul nostru. Solicitați direct pachetul nostru de garanție europeană.