Fassi Remote Control F185Ac.1.24 E - Dynamic cumpărați folosit (89.863)

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, Mașina descrisă este o perforatoare de registre marca Bacher. Acest model poartă denumirea „ZollRegisterstanze Control 2000 Zoll” și a fost fabricat în anul 2002. Mașina are o dimensiune de 1400 mm și se află în prezent pe stoc în Germania. Perforatorul de registre este în stare bună, ceea ce înseamnă că a fost întreținut cu atenție și este pregătit pentru utilizare. Hedpfx Afowzxzpstol Format: 1400 mm Dotări: Perforator de registre Stare bună

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2008, Acest laser de control Baublys cu 3 axe UL 65QR/NC 100 50 50 SOMA a fost fabricat în anul 2008. Dispune de un laser cu mediu solid Nd:YAG, cu funcționare Q-switched, care poate atinge frecvențe de până la 50 kHz. Mașina este echipată cu o masă rotativă de transfer de aproximativ 75 cm și este instalată într-o carcasă de 2,4 x 2,6 metri. Dacă sunteți în căutarea unor soluții de marcare laser de înaltă calitate, vă recomandăm să luați în considerare modelul Baublys Control Laser UL 65QR/NC 100 50 50 SOMA pe care îl avem de vânzare. • Tip laser: laser cu mediu solid Q-switched • Mediu laser: Nd:YAG • Lungime de undă: 1064 nm • Calitatea fasciculului (M²): 13 (6 kHz, MM); Hedpfxsx Sz Efe Aftsl

Stare: folosit, kilometraj: 10.789 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Sarcină pe osie de până la 10T pe puntea față la 62 km/h în serviciul de iarnă! Tempomat, perete spate al cabinei cu ferestre, parasolar, trapă, treaptă de șantier, scaun șofer cu suspensie pneumatică, girofaruri, RIO, radio cu display de 7", navigație + card SD, sistem hands-free, hidraulică municipală Küpper Weisser, volan multifuncțional, scaun încălzit, lanțuri centrifuge, asistent de cotire Luis, cameră marșarier, benă basculantă Meiller, macara de încărcare Fassi F245A.2 e-dynamic cu unghi de rotație de 420 grade, telecomandă, Hjdpfx Afeyad N Iotel

Stare: folosit, kilometraj: 18.700 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 08/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Tatra Phoenix 8x8 platformă cu macara Fassi F710 + Woodcracker CS590----Vehicul Tatra Phoenix T158 * An fabricație: 08/2024 * Kilometraj: 18.700 km * 8x8 / 6 (ultima axă este direcționată și acționată) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 CP * Cutie de viteze: ZF TraXon automată (16 trepte) * Stare: ca nou Hjdpfxey Iiknj Aftjl ----Macara Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Braț suplimentar L426 (hidraulic în 6 trepte) * Telecomandă radio * Rotire continuă * Calare hidraulică (deschidere mare) * Vinci 2 t / 60 m * Control IMC + ADC * Control al stabilității ----Performanțe cuplu de ridicare: până la aprox. 586 kNm * Capacitate maximă de ridicare: până la 16.000 kg * Rază de acțiune: până la aprox. 30 m ----Dispozitiv atașat Woodcracker CS590 flexHead³ * Diametru maxim de tăiere: aprox. 60 cm * Inclusiv adaptor Volvo S40 Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție.

Stare: folosit, kilometraj: 18.700 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 08/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Tatra Phoenix 8x8 platformă cu macara Fassi F710 + Woodcracker CS590----Vehicul Tatra Phoenix T158 * Prima înmatriculare: 08/2024 * Kilometraj: 18.700 km * 8x8 / 6 (ultima axă direcţionată şi acţionată) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 CP * Transmisie: ZF TraXon automată (16 trepte) * Stare: ca nou ----Macara Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Braţ suplimentar L426 (cu extensie hidraulică în 6 trepte) * Telecomandă radio * Rotire infinită * Stabilizare hidraulică (deschidere mare) * Troliu 2 t / 60 m * Control IMC + ADC * Control al stabilităţii Hsdpfxey Iii Ds Aftsl ----Date tehnice Moment de ridicare: până la cca. 586 kNm * Forţă maximă de ridicare: până la 16.000 kg * Rază de acţionare: până la cca. 30 m ----Ataşament Woodcracker CS590 flexHead³ * Diametru maxim de tăiere: aprox. 60 cm * Inclusiv cu prindere Volvo S40 Pentru informaţii suplimentare vă stăm la dispoziţie.

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2026, Striebig CONTROL Tip 6224 Domeniu de tăiere L: 5300 x Hvert: 2240 / Hhor: 2100 x A: 80 mm Date tehnice: Greutatea ferăstrăului aprox. 1200 kg Adâncimea de tăiere 80 mm Puterea motorului ferăstrăului 5,5 kW (7,5 CP) Diametru pânzei de ferăstrău 300 mm Diametru alezaj pânză 30 mm Nivel de presiune acustică la locul de muncă LpA 89,5 dB Turație pânză ferăstrău 4800 rpm 2 racorduri pentru extracție ø 140 mm Conexiune aer comprimat 6-10 bar Putere conectată 7,3 kW (max 10,7 kW) Conectare la rețeaua electrică 3 x 400 V / 50 Hz Unitate de pre-scorire VSA (reglare continuă) Piese mici din aluminiu Suport complet, tip: 6 ExpertCut Datele mașinii disponibile (Industry 4.0 ready) Servicii Striebig: Import date / Design etichete Configurare specifică client a interfeței pentru importul de date și designul etichetelor. Fișierul .csv al clientului este verificat și testat pentru import cu driverele de optimizare a tăierii. Designul etichetelor este adaptat cerințelor clientului și pregătit corespunzător. Hodey Ehnyepfx Aftel Locație: din stoc 54634 Bitburg - disponibil imediat -

Stare: folosit, kilometraj: 708.100 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.800 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, Scania R144 460 V8 6X4 platformă cu macara heavy-duty An de fabricație: 2/2000 708.100 KM Cabină lungă pentru șofer Hodpevik Sqsfx Aftjl Cutie de viteze manuală Aer condiționat Cuplă de remorcă Tracțiune 6X4 Suspensie pe arcuri Anvelope 385/65 R22.5, profil cca. 60% Anvelope 315/80 R22.5, profil cca. 60% Ampatament 4800 mm Platformă 5500 mm Greutate proprie 17.100 kg Macara Fassi F330/F360XP An fabricație 1999 Telecomandă radio Sprijin pe 4 puncte 8 extensii totale 4 extensii hidraulice + 4 extensii mecanice 2,35 m/12.500 kg 4,40 m/7.055 kg 6,25 m/4.825 kg 8,15 m/3.600 kg 10,15 m/2.835 kg 12,25 m/2.330 kg 14,50 m/1.815 kg (extensie mecanică) 16,75 m/1.440 kg (extensie mecanică) 19,25 m/1.000 kg (extensie mecanică) 21,75 m/800 kg (extensie mecanică) Înălțime cârlig hidraulică aprox. 16 metri Înălțime cârlig cu extensii mecanice aprox. 25,50 metri Export/preț net: 29.900 Euro Toate datele sunt fără garanție, erorile sunt rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 708.100 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.800 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, Scania R144 460 V8 6X4 platformă cu macara de mare capacitate An de fabricaţie: 2/2000 708.100 km Cabină lungă Cutie de viteze manuală Aer condiţionat Cuplă de remorcă Tracţiune 6X4 Suspensie pe arcuri lamelare Anvelope 385/65 R22.5, profil aprox. 60% Anvelope 315/80 R22.5, profil aprox. 60% Ampatament 4800 mm Platformă 5500 mm Greutate proprie 17.100 kg Macara Fassi F330 / F360XP An fabricaţie 1999 Telecomandă radio Sistem de sprijinire cu 4 puncte 8 extensii în total 4 extensii hidraulice + 4 extensii mecanice 2,35 m / 12.500 kg 4,40 m / 7.055 kg 6,25 m / 4.825 kg 8,15 m / 3.600 kg 10,15 m / 2.835 kg 12,25 m / 2.330 kg 14,50 m / 1.815 kg (extensie mecanică) 16,75 m / 1.440 kg (extensie mecanică) 19,25 m / 1.000 kg (extensie mecanică) 21,75 m / 800 kg (extensie mecanică) Hedsvik Skspfx Aftsl Înălţime cârlig hidraulică aprox. 16 metri Înălţime cârlig cu extensii mecanice aprox. 25,50 metri Export/preţ net: 29.900 Euro Toate informaţiile sunt furnizate fără garanţie, erorile sunt exceptate.

Stare: folosit, kilometraj: 521.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 07/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: ----- Retarder- Climatizare- Basculantă pe 3 laturi- Macara Fassi 175-3 cu telecomandă- Cârlig de remorcare Hodpey Hznvofx Aftol Suspensie: Arc lamelar

Stare: folosit, kilometraj: 545.407 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, DAF XF 480 FAN cu macara pentru materiale de construcții Fassi F135 A2.22 FIN: G207799 Șasiu / componente atașate: * Suspensie pneumatică completă * Axa liftabilă * Ampatament: 4.800 mm / 1.400 mm * Anvelope: 315/80 R22.5 * Profil rămas anvelope: Față ~80%, Mijloc ~80%, Spate ~60% * 1 x rezervor aluminiu 620 l * 1 x rezervor AdBlue * 1 x rezervor hidraulic * 1 x cutie depozitare PVC * 1 x cutie depozitare din inox * Cuplă de remorcă fixă * Duomat + 2 scări Suprastructură: * Suprastructură Reichert BP6500K-H * Macara pentru materiale de construcții Fassi F135 A2.22 cu post de comandă înalt * 2 extensii telescopice * 2 picioare de sprijin spate * Panouri laterale 0,80 m * Dimensiuni carosare: 6,45 m x 2,48 m x 0,80 m * Inele de ancorare * Podea din aluminiu * Furcă pentru paleți rotativă 360° Cabină / cabină șofer: * 2 paturi * Trapă de acoperiș * Climatizare automată * Încălzire staționară * Navigație * Sistem handsfree * Radio CD cu USB / AUX / BT * Stație CB Motor / transmisie: Hodpfowwyd Rex Aftsl * 355 kW // 12.902 cm³ // Euro 6 c * Transmisie automată * ZF-Intarder * Blocare diferențial Greutăți: * Greutate totală 26.000 kg * Sarcină utilă 11.520 kg * Greutate proprie 14.480 kg Altele: * Vehicul german * Un singur proprietar anterior ---- Inspecții tehnice periodice sau revizuiri de siguranță noi, precum și reduceri/creșteri ale masei totale sunt posibile la cerere. Vă putem ajuta cu obținerea numerelor de export/transfer, de asemenea putem organiza transportul vehiculelor achiziționate în interiorul Germaniei. Contactați-ne! ---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă! ---- Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau scriere, modificări, vânzare intermediară sau omisiuni! ---- Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o afacere de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre îndelungate în recondiționarea și distribuția vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți la nivel global. Punctul forte al companiei Leible Nutzfahrzeuge îl reprezintă comercializarea vehiculelor comerciale noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 mp găsiți o gamă variată de vehicule. Filosofia noastră corporativă se bazează pe corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este importantă pentru noi, oferim un pachet complet de servicii și punem la dispoziția clienților un consultant competent care îi asistă la achiziția sau vânzarea vehiculelor. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă sprijinim cu organizarea transporturilor speciale. Numere de zi / numere de export Vă ajutăm cu obținerea numerelor de export/de scurtă durată. Gestionarea formalităților vamale Vă asistăm cu formalitățile vamale.

Stare: folosit, kilometraj: 545.407 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, DAF XF 480 FAN cu macara de materiale de construcții Fassi F135 A2.22 Nr. identificare: G207799 Șasiu / Anexe: * Suspensie integral pneumatică * Axa liftabilă * Ampatament: 4.800 mm / 1.400 mm * Anvelope: 315/80 R22.5 * Profil anvelope rămase: față ~80% / mijloc ~80% / spate ~60% * 1 x rezervor aluminiu 620 l * 1 x rezervor AdBlue * 1 x rezervor hidraulic * 1 x cutie de depozitare din PVC * 1 x cutie de depozitare din oțel inoxidabil * Cuplă de remorcă fixă * Duomat + 2 scări Suprastructură: * Suprastructură Reichert BP6500K-H * Macara de materiale de construcții Fassi F135 A2.22 cu post de comandă sus * 2 extensii hidraulice * 2 stabilizatori spate * Pereți laterali de 0,80 m * Dimensiuni suprastructură: 6,45 m x 2,48 m x 0,80 m * Ochiuri de ancorare * Podea din aluminiu * Furcă pentru paleți rotativă 360° Cabină / Cabină șofer: * 2 paturi * Trapă * Climatizare automată * Încălzire staționară * Sistem de navigație Hedpfswwydwsx Aftel * Sistem hands-free * Radio CD cu USB / AUX / BT * Stație radio CB Motor / Transmisie: * 355 kW // 12.902 cm³ // Euro 6 c * Transmisie automată * ZF Intarder * Blocare diferențial Greutăți: * Greutate totală: 26.000 kg * Sarcină utilă: 11.520 kg * Greutate proprie: 14.480 kg Diverse: * Vehicul german * 1 proprietar anterior ----Inspecții tehnice principale noi / inspecții de siguranță sau modificări ale masei (reducere/creștere greutate) sunt posibile la cerere. Suntem bucuroși să vă ajutăm la obținerea numerelor de export / înmatriculare provizorie sau la transportul vehiculelor cumpărate în întreaga Germanie. Contactați-ne!---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă!---- Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau de scriere, modificări, vânzare intermediară sau greșeli!---- Cine suntem noi? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre îndelungate în recondiționarea și vânzarea de vehicule comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți la nivel mondial. Punctul nostru forte este comercializarea de vehicule comerciale noi și second hand. Pe o suprafață de 11.000 mp găsiți o gamă largă de vehicule. Filosofia companiei este caracterizată prin corectitudine și seriozitate. Pentru noi, satisfacția clientului este primordială, de aceea oferim un pachet complet de servicii și un consultant competent care să vă asiste pe parcursul procesului de cumpărare sau vânzare de vehicule. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă oferim sprijin în organizarea transporturilor speciale. Numere de tranzit / Numere de export Vă ajutăm la obținerea numerelor provizorii sau de export. Formalități vamale Vă oferim asistență în realizarea formalităților vamale.

Stare: folosit, kilometraj: 327.750 km, prima înmatriculare: 03/2004, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: aer condiționat, macara, Iveco Trakker 410 cap tractor cu sistem interschimbabil cu platformă balast şi macara Fassi F360 6x6 Suspensie: foi de arc-aer Ampatament: 1-2 axe: 1,85 m 2-3 axe: 4,75 m Hodpsy Iib Hofx Aftjl Macara Fassi Tip: F360BXP.26 6x extensii hidraulice + 3x JIB 4x puncte hidraulice de sprijin 1x telecomandă 5-a şi 6-a comandă Platformă: Lungime: 4,10 m Lăţime: 2,48 m Înălţime: 0,60 m Dotări: - frână de motor - tahograf cu disc - cameră pentru mers înapoi - geamuri electrice - cutie frigorifică - Radio-CD-AUX - trapă glisantă - parasolar - încălzire lunetă - cârlig de remorcare (aer-ABS-electric) Vă putem sprijini şi în domeniul finanţării/leasingului prin partenerii noştri. Toate informaţiile sunt furnizate fără garanţie. Ne rezervăm dreptul la erori şi vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 140.430 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 08/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.360 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.640 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.100 mm, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 7.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, închidere centralizată, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, transmisie Mercedes PowerShift II, cabină scurtă (Kz. Haus), 1x scaun confort, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, parasolar, pilot automat, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al tracțiunii (ASR), retarder, priză de putere, cutie de viteze automată, diferențial blocabil, proiectoare de ceață, faruri de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe foi, cârlig de remorcare sferic, cuplare pneumatică și electrică pentru remorcă, emisii de zgomot reduse G1, inele de ancorare, protecție la impact, protecție laterală din aluminiu, trape basculante, trapă de acoperiș, macara spate, oprire de urgență, pliabil, stabilizatori hidraulici în 2 puncte, telecomandă radio, 3 extensii hidraulice, ecosticker verde. Ampatament: 5100 mm. Suprastructură: platformă cu obloane laterale din aluminiu & macara spate Fassi F190A23 cu telecomandă radio. Înălțime de încărcare aprox. 1380mm. Axă față 8t, axă spate H7 13t, roată dințată 233, retarder Voith optimizat pentru performanță, sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR, frâne pe disc față și spate, stabilizator spate, PSM, cockpit cu distribuție, Mercedes PowerShift 2, filtru de polen, diagnosticare la bord 1.0, răcire ulei cutie, priză de putere MB 131-2c. Diagrama de sarcină: 2m - 8325kg, 4,35m - 3840kg, 6,2m - 2630kg, 8,10m - 1955kg, 10,10m - 1550kg! Informațiile despre accesorii nu sunt garantate. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Hjdpjyv Rhkofx Aftjl

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, doar 24 de ore de funcționare – ca nouă Mașină de bază 1 buc. Tehnologia de debitare întâlnește viitorul CONTROL a definit dintotdeauna o clasă aparte – Clasa Premium pentru ferăstraie verticale pentru panouri. Dar nici acest avans tehnologic nu stagnează. Am dezvoltat CONTROL într-un centru vertical de debitare din clasa Premium, cu un nivel superior de automatizare a ciclului de tăiere și opțiuni suplimentare de dotare. Dar mai presus de toate, calculatorul cu ecran tactil de 12'' și noul software al mașinii asigură un confort de operare îmbunătățit în fiecare detaliu. Cadru ferăstrău • Producția ansamblurilor de precizie la toleranțe de 1/100 mm • Cadru masiv, autoportant, sudat complet, foarte rigid • Perete de sprijin complet din placaj de mesteacăn cu suport integrat pentru piese mici • Profil de opritor auxiliar cu bandă de măsurare și 3 opritoare auxiliare pentru tăieri repetitive • Recunoaștere automată a suportului median • Blocare automată a rolelor în timpul tăierii Traverse ferăstrău • Construcție robustă de oțel, durabilă • Blocare automată a traversei cu recunoaștere a punctului de tăiere Unitate de ferăstrău • Ghidaje fără joc, cu mișcare ușoară • Rulmenți robuști pentru căruciorul motorului pentru o precizie ridicată la tăiere • Motor puternic de 5,5 kW (7,5 CP) cu cuplu mare • Confort sporit prin automatizarea extinsă a operării • Afișare cu laser a liniei de tăiere orizontale • Blocare automată a căruciorului motorului • Coborâre și basculare automată a motorului de tăiere • Cuplaj pneumatic pentru comutarea ușoară pe modul manual • Izolație fonică SUPERSILENT pentru reducerea zgomotului pânzei de tăiere • Frână electromagnetică a motorului Comandă • Calculator cu ecran tactil de 12'' cu ghidare optimă a operatorului • Interfață de operare multilingvă • Bază de date pentru scule ce asigură flexibilitate ridicată și precizie absolută la tăieri repetitive • Cicluri de tăiere complet automate • Viteze de avans reglabile continuu 10-25 m/min • Ciclu de tăiere selectabil • Recunoaștere a capătului plăcii • Viteză constantă de revenire • Contor de ore de funcționare • Conectare la rețea Reglare a dimensiunilor • Sistem digital de măsurare DMS.x (axa orizontală pentru tăieri verticale) • Sistem electronic de poziționare EPS.y, inclusiv ABO (axa verticală pentru tăieri orizontale) Design, ergonomie • Design tipic STRIEBIG • Multiplu premiat (de ex. Design Preis Elveția) • Ergonomie optimizată pentru funcționalitate și operare Montaj • Montaj pe perete sau independent (opțional) Notă: Temperatură admisă: min. +5°C / max. +40°C Umiditate relativă: 19-95%, fără fluctuații ale tensiunii de alimentare mai mari de +/-10% față de tensiunea nominală – la locul de utilizare trebuie instalat un stabilizator de tensiune. Tip 5216 Domeniu de tăiere 4300x2160/2016x80mm 1 buc. Lungime de tăiere: 4.300 mm Înălțime tăiere verticală: 2.160 mm Înălțime tăiere orizontală: 2.016 mm Adâncime maximă de tăiere: 80 mm Adâncime minimă de tăiere: 4 mm (avans automat) Adâncime minimă de tăiere: 2 mm (avans manual) Dimensiunile exacte de amplasare se găsesc în broșuri și planurile de instalare Sistem de fixare rapidă ProLock Easy-Fix pentru scule 1 buc. Sistem electronic de poziționare EPS-X 1 buc. (axa orizontală pentru tăieri verticale) Suport hârtie 1 buc. Suport pentru piese mici din aluminiu (2 piese) 1 set Kit pentru montaj independent (pentru tipurile 5168, 5216, 5224, 6168, 6216, 62 Hjdpsyyqz Sefx Aftjl

Stare: nou, putere: 412 kW (560,16 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatronic - Frigider - Iluminare LED - Interior din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz - Echipat cu ax suplimentar directiv Număr intern pentru solicitări clienți: 3-488 SCANIA R 560 vehicul pentru materiale de construcții cu macara montată în spate Macara: - FASSI F255RA.2.24 xe-dynamic (rotire continuă) - Moment maxim 196 kNm - Braț extins maxim 12,4 m cu sarcină utilă de 1415 kg - Domeniu de rotire 360° continuu - Cilindri hidraulici cu acțiune dublă - Sistem FL (Full Lift) – supapă rapidă opțională pentru extensii - Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte, e-active - Sistem paralelogram dublu cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) - Sistm electronic de suprasarcină cu FX500 - Telecomandă radio RCH sau RCS cu 6 funcții (joystick-uri liniare), cu display, ADC și sistem XP - Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II - Bloc de comandă Danfoss D850 - Supapă de control special pentru funcțiile: rotire, ridicare, articulare - Extensie laterală 6,64 m cu acționare hidraulică inclusiv FSC - Telecomandă radio Fassi RCS maxi – 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) - Proiectoare de lucru operabile prin RCS/Display Suprastructură: PAVIC - Platformă: dimensiuni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm, lateral rabatabil (câte 2 obloane pe fiecare parte), cu descărcare laterală - Substructură: cadru grilă galvanizat la cald - Cadru exterior 45° perforat pentru o asigurare eficientă a încărcăturii - Șină centrală de ancorare Descriere vehicul: - Scania R 560 - Motor DC13 166, 560 CP SCR Euro 6 E - Cutie de viteze GRS905S Hjdpfx Ajy E Hyujftol - Opticruise, sistem automatizat de schimbare trepte pentru cutie manuală - Retarder Scania R4100D cu funcție de rulare liberă - Blocare diferențial - Eco-Roll, control predictiv al vitezei - Suspensie foi/pneumatică - Ampatament 4.750 mm - Tracțiune 6x2-4 - A 3-a punte direcțională și ridicabilă - Anvelope FA 385/65R22.5, RA+NLA 315/80R22.5 - Cuplă remorcă Rockinger 500B66000, 50 mm, D=200 kN - Cabină CR2OH Scania Highline, cabină de dormit din seria R, cu plafon înalt - Faruri LED - Iluminare diurnă/poziție/semnalizare LED - Scaun șofer din piele PREMIUM, cu încălzire și aerisire - Pat 800x2000 mm cu saltea cu arcuri individuale - Volan îmbrăcat în piele, cu bază teșită - Climatronic - Încălzire staționară - Lada frigorifică - Sistem infotainment Premium cu ecran 7" - Radio cu recepție digitală (DAB) - Navigație cu hărți Europa, adaptată pentru camioane - Sistem de avertizare schimbare bandă - Cruise Control cu funcție predictivă (CCAP) - Asistent frânare de urgență (AEB) - și multe alte dotări Finanțare / leasing cu rată finală, precum și leasing de amortizare parțială este disponibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 285 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 510 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Osie suplimentară direcțională Număr intern pentru solicitări clienți: 3-426 Volvo FH 460 6x2-4 camion platou materiale de construcții cu macara Fassi sau Palfinger, fiecare cu înmatriculare de o zi. Disponibil de la 189.999€ net, în funcție de tipul și dimensiunea macaralei (vânzarea intermediară rezervată). Disponibil imediat, la preț special. Volvo FH 460 6x2-4 Cabina de siguranță FH Globetrotter Configurație pentru transport pe distanțe lungi, cu un pat jos Motor 13 l, 469CP/345 kW, 2346 Nm, Euro 6 Etapa E Cutie automată I-Shift 12 trepte Hsdpfx Afey E Hu Sotsl Moduri de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy Frână de motor Volvo VEB+ Suspensie mixtă foi/aer Axă de urmărire direcționată și liftabilă, control electrohidraulic Anvelope FA + RA: 385/65 R 22,5, Antrenare AA: 315/80 R 22,5 Ampatament 4.900 mm Cuplă remorcă AHK ROCKINGER 400 G 150 Pachet siguranță activă: ACC tempomat adaptiv, sistem avertizare șofer, asistență schimbare bandă, asistență menținere bandă Faruri LED Stopuri LED Scaun șofer comfort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată Climatizare automată Încălzire staționară Frigider cu congelator 33 l Instrumentar digital high cu ecran de informare șofer complet digital și dinamic (4 opțiuni de afișaj) Recunoaștere indicatoare rutiere (în combinație cu LSS-DW – asistență menținere bandă) Dimensiune: 12 inch cu ramă cromată Al doilea display informativ pentru șofer, touchscreen color 9'' și multe altele Suprastructură: Platformă platou modernă pentru paleți materiale de construcții Dimensiuni platou L x l x h: 6600 x 2480 x 1000 mm Pereți laterali 1x împărțiți (2 obloane) pe fiecare parte, cu sistem de descărcare și trepte rabatabile mobile incluse Cadru exterior perforat la 45° din oțel sudat. Vopsit KTL & pulbere și/sau galvanizat la cald. Șină de ancorare centrală pe sensul de mers 4x proiectoare de lucru 1x cutie de scule Macara: Fassi sau Palfinger Diverse dimensiuni și modele de macarale disponibile în stoc. Aceasta este o ofertă neangajantă. Se rezervă dreptul de vânzare intermediară, erori și modificări. Informații generale Cabină: Distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 12.777 cc Masă totală maximă autorizată (MMA): 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față: dimensiune anvelope 385/65-22,5, direcțională, suspensie foi Axă spate 1: dimensiune anvelope 315/80-22,5, blocare diferențial, suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope 385/65-22,5, axă liftabilă, direcțională, suspensie pneumatică Funcțional Macara: montată în spatele șasiului Caroserie: Platformă premium materiale de construcții PAVIC cu macara spate Stare Tehnic...

Stare: nou, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 48.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni suplimentare și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar - Scaun încălzit - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie pentru scule - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 3-364 Vehicul cu înmatriculare de o zi Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 3900mm benă trilaterală cu macara Fassi F195A.2.24 xe-dynamic DISPONIBIL IMEDIAT! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4: - MOTOR OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 CP) - FRÂNĂ DE MOTOR DE ÎNALTĂ PERFORMANȚĂ - AMBREIAJ CU DISC UNIC - MERCEDES POWERSHIFT 3 - ABS, DEZACTIVABIL - RETARDER SECUNDAR PE ULEI - CABINĂ ȘOFER M - CLASSICSPACE - TRAPĂ ACOPERIȘ/AERIȘIRE ACOPERIȘ - TAHOGRAF DIGITAL, GENERAȚIA 2, ADR - COCKPIT MULTIMEDIA, INTERACTIV - ASISTENT PĂSTRARE BANDĂ - ASISTENT SEMNE CIRCULAȚIE - ACTIVE BRAKE ASSIST 5 - TEMPOMAT Suprastructură benă trilaterală Pavic: - Dimensiuni: 4800 x 2420 x 800 mm - Cadru S700MC 6 mm - Laterale aluminiu 60x800 - Pardoseală Hardox 450 5 mm Macara Fassi F195A.2.24 xe-dynamic: - Unghi de pivotare 400 grade - Sistem cu braț articulat dublu și PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) - 6 funcții telecomandă radio RCH sau RCS (cu manete liniare) cu afișaj și sistem XP - Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB11 - Culoare standard RAL 3020 roșu traffic – cilindri negri - Cârlig pentru ridicare - Telecomandă Fassi RCS Maxi – 6 funcții » cu 3 joystick-uri - Stabilizatori telecomandați radio Finanțare/ratare, precum și leasing/ leasing cu amortizare parțială este posibil cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. = Informații suplimentare = Informații generale: Cabină: trafic local Informații tehnice: Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.809 cc MMA: 26.000 kg Configurația axelor: Frâne: frâne cu tambur Suspensie: arcuri lamelare Axă față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcționată Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional: Macara: Fassi F195A.2.24, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: benă trilaterală PAVIC cu laterale din aluminiu Hjdpfx Aey E Htzeftel Pompă: Da Stare: Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Daune: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 50.000 km, putere: 118 kW (160,44 CP), tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 2.998 kg, prima înmatriculare: 01/2024, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, Pentru informații Hodey Dtmfjpfx Aftel

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar rotativ - Cameră marșarier - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Basculant 2 părți și macara de încărcare Fassi F235 (pliabilă în spate! Disponibil și cu graifer cu dublă cupă) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e 40.000 kg masă maximă admisă tren rutier omologare NatzU 44.000 kg masă maximă admisă tren rutier tehnic Ampatament principal: 3.900 mm Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte Sistem de antipornire MAN EasyStart Afișare uzură plăcuțe frână, cu avertizare Lumini de marcaj lateral, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie "balansare liberă" 6x4-4 (adevărată tracțiune integrală = axa 1 acționată de ax cardanic; nu Hydrodrive) Ultima axă direcțională și liftabilă Suspensie mixtă foi/ pneumatică Blocare diferențial axă motoare (Axa 2) Blocare diferențial axe față motoare (Axa 1) și multe altele. Suprastructură: Caroserie specială PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată la cald Perete frontal la înălțimea cabinei șoferului, cu tub rotund pentru depozitare curele Platformă încărcare: L 4800 mm; lățime 2410 mm; înălțime 1000 mm (disponibilă și cu lungime de 5200 mm) Material: S355, grosime 4 mm Obloane laterale din oțel Hardox Oblon lateral acționat hidraulic, pe partea șoferului (deschidere hidraulică de sus în jos) Oblon hidraulic cu 2 cilindri montați sub basculantă, comandă din cabină prin ventil pneumatic Material: Hardox 400 Hidraulică basculare remorcă 2-circuit la spatele vehiculului Cutie de scule din plastic și multe altele Macara încărcare pliabilă în spatele vehiculului: Fassi F235 sau Fassi F255 după opțiunea clientului. Totul pe stoc. 4 sau 6 segmente extensie. Telecomandă radio Scanreco Macara cu sprijin hidraulic comandat prin radio. Proiector de lucru Al 5-lea & 6-lea circuit pentru, de ex., graifer cu dublă cupă Opțional: Graifer KINSHOFER 604HPX, 250 litri (50 cm) inclusiv motor rotativ KM04 S69-30 sau 325 litri (60 cm) Hsdpey E Hanjfx Aftsl 2 plăci de sprijin Rezervor hidraulic aluminiu și altele Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MMA: 28.000 kg Configurație axe Axa față: anvelope 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională; frâne: frâne cu tambur; suspensie: foi Axa spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial; frâne: tambur; suspensie: pneumatică Axa spate 2: ...

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2000, Piese de la Prima Power Rapido 5 Hedpfow Shzxex Aftsl Sursă laser Touch control P9000L / Primach 900L Cap laser 3D piese de schimb și manuale

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Hodpsy Ei R Ajfx Aftel Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. Hodpfjy Ei R Njx Aftel ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal Hedpfx Ajy Ei Rveftol ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. Hsdpfx Afeydggqetol ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Hjdpowtb Rqsfx Aftjl Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)