Deutz 6.0690.16.7.0110 cumpărați folosit (380)

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 193 h, viteză maximă: 40 km/h, Ore de funcționare: 193, Prima înmatriculare: 15.01.2025_____Echipare de bază / Date tehniceCapacitate maximă de ridicare: 4.200 kgÎnălțime maximă de ridicare: 7.000 mmProiecție maximă: 3.800 mmLungime până la portscule: 4.730 mmLățime: 2.310 mmÎnălțime: 2.530 mm / 2.590 mm (cu CS activat)Greutate totală cu furci de sarcină: 8.170 kgGreutate totală fără furci de sarcină: 8.000 kgMotor: 4 cilindri Deutz TCD 3.6Capacitate cilindrică: 3,6 l, răcire cu apăPutere: 105 kW (143 CP)2.300 rpmVentilator reversibil hidraulicStage VFiltru de particule diesel, catalizator de oxidare și catalizator SCR cu injecție AdBlue (DPF + DOC + SCR)Transmisie hidrostaticăPompa: controlată electronic cu debit variabilMotor: motor cu reglare automatăEPD TOP inclusiv creștere automată opțională a turațieiUlei hidraulic mineral HVI 46Cutie de viteze cu 2 treptecontrol electrohidraulicVmax = treapta 1 / treapta 2 = 16 / 20 km/h, opțional 40 km/hCabinăCabină închisăUșă divizatăVizibilitate 360 de gradeScaun GRAMMER V3611 cu suspensie pneumatică și centură de siguranțăTip ROPS/FOPS certificatÎncălzireȘtergătoare față, acoperiș, spateParasolarJoystick 4x1 electronic cu eliberare capacitivă inclusiv comutator direcțieCS = suspensie hidropneumatică a cabineiBraț telescopic în 2 segmente cu amortizare electronică la sfârșitul cursei și soft stopSchimbător rapid de accesorii tip „ZM2” acționabil hidraulic din cabinăDirecțieDirecție hidraulică3 moduri de direcție: 4x4, față, crabTracțiune integrală permanentăAxeAxă față fixăAxă spate oscilantăSistem de frânare frâne pe disc servoasistate pe toate cele patru roți motrice, frână de parcare acționată automat la oprirea motoruluiȘasiu din oțel înalt rezistentInstalație hidraulicăPompa cu debit variabil tip „LOAD SENSING”Debit instalație hidraulică principală: 150 l/minDebit ventilator hidraulic: 46 l/minDebit total: 196 l/minPresiune de lucru: 250 barBloc de comandă cu Flow-SharingElectricitate 12 VBaterie 100 AhAlternator 120 AControl stabilitateControl simplificat Merlo ASCS (ASCS-light) cu control complet electronic al stabilității, semnal audio-vizual, recunoașterea atașamentului și decuplare la suprasarcinăAnvelope 460/70 R 24 Michelin XMCLDotări standardServo-frânăRăcitor ulei hidraulicPlacă spate pentru montare cârlig remorcareVentilator reversibil hidraulicPregătire radioProiectoare de lucru pe cabină (2 față, 2 spate)Pregătire funcție suplimentară la capătul brațului2 prize hidraulice la capătul brațuluiGrilă protecție sarcină la portsculeIluminare rutierăDeconectare automată a baterieiCablu electric în interiorul brațuluiSemnal acustic la mers înapoiSuport cilindru de ridicare pentru siguranțăEchipare opționalăOmologare UE ca tractor/mașină agricolă 40 km/h inclusiv cârlig de remorcare cu autocuplare, bolț 30/32 mm, inclusiv priză pentru iluminare remorcăAer condiționatSuspensie la braț (B.S.S.)Proiectoare LED pe cabină (2 față, 2 spate) 2 proiectoare de lucru la capătul brațului principal Lhedpfxsuycgfo Altek

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 95.000 km, putere: 235,36 kW (320,00 CP), prima înmatriculare: 11/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.400 kg, greutate totală: 22.000 kg, dimensiunea anvelopei: 14.00 R 20, configurație ax: 6x6, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1991, greutate operațională: 12.400 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, hidraulică, retarder, tracțiune integrală, troliu cu cablu, TÜV va fi făcut NOU, omologare pentru camion. Steyr-ul este într-o stare de vis, direct de la autoritate (Armata Elvețiană). Întreținut exemplar și cu istoricul service-ului completat, vezi foto. Caroseria este într-o stare excelentă. Modelul 1491 este echipat cu: troliu, tracțiune integrală, diferențial blocabil spate, 3 locuri pe scaunele din față, troliu Rotzler în spate. Dimensiune anvelope: 14.00R20, cutie de viteze cu 8 trepte plus convertizor de cuplu cu schimbare, greutate la gol 12.400 kg, greutate totală admisă 22.000 kg, cilindree 9.721 cm³, alimentare electrică 24V. La predare, Steyr-ul are nu doar TÜV făcut, ci este și fiabil la drumurile zilnice :) Steyr-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar nu se dă înapoi nici de la muncă zilnică. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea de internet. Alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., majoritatea cu TÜV. Mai avem și foarte multe piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă! Cu salutări, Philipp Lsdpfsu Ucimox Altohk

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1391A, kilometraj: 6.678 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 05/1995, tip combustibil: benzin, consum de combustibil (urban): 14 l/100 km, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, închidere centralizată, TUV și AU vor fi făcute NOI și primește o plachetă verde pentru mediu :-) Execuție specială de armată cu ampatament lung, acest Mercedes-G este într-o stare foarte bună, inclusiv caroseria, aflată aproape într-o stare ca nouă! Este incredibil cum reușesc elvețienii să păstreze această calitate. Capota poate fi transformată rapid din autoturism cu 8 locuri în pick-up cu 2 locuri, citirea kilometrajului variază de la 1461 km până la 85429 km, există aproximativ 10 modele G din această execuție disponibile pe stoc. Dimensiunile interioare sunt L/l/h 1760/1520/1250 mm. Vehiculul este pregătit pentru utilizare imediată, provenit direct de la armată, foarte bine întreținut și servisat! Dotări: ampatament de 2850 mm, cutie automată cu 4 viteze plus reductor pentru teren accidentat, tracțiune integrală, unul dintre vehicule are cârlig militar pentru remorcă – TUV nu va accepta pentru remorcare, dar la cerere, cu cârlig cu cap sferic, cost suplimentar 250 EUR. Motor pe benzină cu 4 cilindri, capacitate de 2299 cmc, consumul de combustibil pe autostradă este de aprox. 13 litri/100 km, iar pe distanțe scurte puțin sub 15 litri (informație primită de la clienții mei), diferențial blocabil spate, (omologare ca autoutilitară posibilă – atunci doar 2 locuri în față), anvelope bune 205R16 și multe altele. Deținem și câteva vehicule avariate la prețuri avantajoase! Ideal ca vehicul de raliu sau hobby, excelent și pentru vânătoare, de asemenea, am la ofertă și remorca off-road cu o axă, frânată, compatibilă cu acest G. Mai multe alte vehicule cu tracțiune integrală și alte vehicule militare sunt disponibile. Toate vehiculele mele pot fi consultate pe website-ul meu. Alergați din Flensburg până la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule de tip: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. – toate cu TUV. În plus, există extrem de multe piese de schimb și accesorii disponibile. De ce să vă... Lsdpfjqx Sxhex Altjhk

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 1412A1, kilometraj: 48.477 km, putere: 163 kW (221,62 CP), prima înmatriculare: 07/1999, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TUV și AU vor fi efectuate NOI! Versiune specială de armată cu ampatament lung și arcuri lamelare, r 16.222 FA este într-o stare foarte bună, inclusiv caroseria! Camionul MAN provine direct de la armată, în stare originală! Este gata de utilizare imediat, a fost întreținut și îngrijit exemplar de armată! Dotări: cutie de viteze manuală cu 8 trepte plus reductor pentru teren accidentat, cabină rabatabilă, tracțiune integrală permanentă cu diferențiale blocabile central și spate, troliu de 7 tone care poate trage atât în față, cât și în spate, shelter din plastic cu aer condiționat mare (dimensiuni interioare L/l/h 4890 / 2020 / 1940 mm), montat pe cadru cu cutii de depozitare în față și balcon cu balustradă în spate; cadrul este fixat cu 4 twist-lock-uri, MAN-ul are 8 twist-lock-uri pe care se poate monta fie un container de 1 x 20 ft, fie 2 x 10 ft. Dimensiuni suprafață L/l 5850 x 2255 mm şi 2 x 2790 x 2255 mm. MAN 16.222 are cuplă militară pentru remorcă cu certificat de omologare, consider că TUV o va înscrie la cerere. Motor diesel cu cilindree de 6871 cm³ (omologat ca autoutilitară cu 3 locuri față), anvelope în stare excelentă, dimensiune 365 / 85 R 20, etc. Ideal ca vehicul de raliu sau hobby, o adevărată plăcere la condus! Alte vehicule 4x4 și vehicule militare disponibile în ofertă. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. De ce să mergeți de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule precum: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., toate cu TUV. De asemenea, sunt disponibile nenumărate piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați! Toate cele bune, Philipp din Hanfbachtal. Lhsdpfx Ajqx Sxtjltok

Stare: folosit, An de fabricație: 1987, Capacitate portantă 1600 kg Tip de propulsie: Diesel Motor Deutz Greutate 13,6 t Opțional, se pot achiziționa piese de schimb Ljdpfx Aloyqt Nxstehk Nr.: Zch5FZ Număr de serie mașină: 16087001 Datele tehnice sunt furnizate de producător sau operator și, prin urmare, nu sunt obligatorii pentru noi. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară; se aplică exclusiv condițiile noastre generale de afaceri și vânzare. Despre noi: - Peste 400 de utilaje proprii în stoc - Peste 15.000 m² suprafață de depozitare, capacitate de ridicare 70 t - Peste 10.000 de articole accesorii pentru atelierul dumneavoastră Dacă doriți să vindeți utilaje, linii de producție sau afacerea dumneavoastră, vă rugăm să ne contactați. Alte oferte puteți găsi pe site-ul nostru. Vizionarea este posibilă cu programare prealabilă. Vă așteptăm cu drag! Echipa Markus Hirsch

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, putere: 110 kW (149,56 CP), Stabilizator de sarcină     Sistem de încărcare + RBS  / Kit hidraulic suplementar     Circuit suplimentar de comandă / Basculantă  / Kit hidraulic suplimentar     / Automatizare întoarcere cupă  / Kit hidraulic suplimentar     Descărcare presiune al celui de-al 3-lea / Circuit de control  / Unitate de acționare     DEUTZ TCD 4.1 S5 115 kW / AC Lhjdpfx Ajyahf Toltsk

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 50,75 kW (69,00 CP), An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 220 h, Dotări: Verificare de securitate UVV, cabină, furci de palet, tracțiune integrală, Mecalac încărcător frontal AX700 An fabricație: 2023 Ore de funcționare: 220 Motor: Deutz Putere: 69 CP / 50 kW Combustibil: Diesel Viteză maximă: 20 km/h Greutate: 4800 kg Dimensiuni (Lxlxh): 5,29 m x 1,60 m x 2,47 m Înălțime de ridicare: 4,60 m Înălțime de descărcare: 2,78 m Girofar Iluminare față și spate Cuplă de remorcă Schimbător rapid Cupa Furci Anvelope Mitas, stare 90% bună Lhjdpfxswhy Rlj Altok

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 447 h, putere: 183 kW (248,81 CP), următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Date tehnice: Motor: DEUTZ TCD 6.1 L06 4V, nivel de emisii V (Tier 5) * 6 cilindri, 6057 cm³ * Sistem SCR, EGR, filtru de particule DPF pasiv * Turație nominală: 2100 rpm * Putere la turația nominală: 237 CP / 174,4 kW * Putere maximă: 247 CP / 181,3 kW * Ventilator cu viscozitate controlat electronic "eVisco" Transmisie: TTV T7780 (fără trepte), două game de viteze cu comutare automată * PowerZero, schimbător de trepte Powershuttle ajustabil * Patru strategii de conducere: Auto+, Auto, PTO, Manual * Trei turații ale prizei de putere spate cu comutare electronică (540E/1000/1000E) Sistem hidraulic și sistem de ridicare: * Pompă cu debit variabil Load-Sensing, debit de 210 l/min * 5 distribuitoare auxiliare electro-hidraulice, control al debitului și al timpului * Ridicător spate cu control electronic (EHR), capacitate de ridicare de 11.100 kg * Ridicător față cu cilindri cu acțiune dublă, capacitate de ridicare de 5480 kg * Axă frontală cu priză de putere Duo 1000/1000 ECO 1/min, cu comutare electrohidraulică * Stabilizare hidraulică a brațelor inferioare Anvelope: * Față: 600/70R30 * Spate: 710/70R42 * Producător: Trelleborg Frâne și punți: * Axă față cu frână, suspensie pneumatică, ASM, diferențial blocabil 100% * Sistem de frânare pneumatic cu două circuite * Frână motor în combinație cu sistemul pneumatic Ledpfszu U Snex Altehk Echipament: Cabină și confort: * Cabină MaxiVisionPro, suspensie pneumatică, sistem de climatizare automat * Scaun Max-Comfort Dynamic MSG97AL DOS EVO, rotativ, climatizat * Scaun pasager căptușit cu centură de siguranță * Radio DAB+ High Level, Bluetooth, USB, funcție hands-free * InfoCenterPro cu display color TFT de 5" * iMonitor3 de 12" (include TC-SC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML) * XLarge Vision: oglinzi retrovizoare telescopice XL reglabile și încălzite electric * Trapă de acoperiș cu sticlă și protecție UV * Diverse faruri de lucru cu LED (în total 8 pe acoperiș, altele pe capotă și aripi) * Covoraș de podea rezistent la murdărie, suport pentru monitor extern Electronică și conectivitate: * CTM 1.2, pachet de conectivitate pentru 1 an * AGROSKY Performance Steering ready cu "EASY STEER" * Pregătire pentru controlul echipamentelor ISOBUS (ISO 11783) * Receptor GNSS SR20 PRO pentru RTK NTRIP (Galileo/GPS/Glonass) Echipament special și design: * Echipament Warrior: inscripție, faruri cu LED, amortizor cu ornament din oțel inoxidabil * Echipament "WARRIOR MATT SCHWARZ" * Scaun șofer Max-Comfort XXL, parțial din piele * Grilă cromată deasupra țevii de eșapament * 50 km/h Super-Eco, 50 km/h ECO Germania Alte caracteristici: * Diverse prize (de exemplu, pentru remorcă cu ABS, 7 poli pentru echipamente) * Cârlig de remorcare automat, reglabil pe înălțime * Bol spate lung, tip bilă K80, direcție forțată K50 * Diverse cutii de scule, manual de utilizare, instrucțiuni de întreținere și siguranță Număr vehicul: 9378 Erori și vânzări intermediare sunt rezervate.

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 7.392 h, putere: 140 kW (190,35 CP), Ore de funcționare: 7392_____An de fabricație: 2014 Ore de funcționare: 7932 Reparație a transmisiei efectuată acum aproximativ 2 ani de un service autorizat Deutz. Motorul prezintă scurgeri de ulei către sistemul de ventilare a motorului și către tija de nivel. Motor: TCD 6.1 Tier 4i, 6 cilindri, 6.057 ccm, Putere nominală: 135 kW / 184 CP. Capacitate rezervor: 280 l, AdBlue: 35 l. Transmisie: ZF-Powershift, 32/32, 50 km/h. Transmisie electrohidraulică cu inversor. Priza de putere: 540/540E/1000/1000E. Priza de putere față. Sistem hidraulic: CC LC, 120 l/min. 5 distribuitoare hidraulice, controlate electric. Priza de putere față, 1 distribuitor hidraulic. Anvelope: VF 600/60 R 30 și VF 710/60 R 42. Apărătoare pentru roțile față. Cabina șoferului: Cotieră cu joystick. Afișaj digital pe stâlpul de colț. Scaun cu suspensie pneumatică. Aer condiționat. Sistem electric: Lumină rotativă. Faruri de lucru. Preț: 24.033,61 Euro (fără TVA), 28.600,00 Euro (cu TVA inclus). Locație depozit: null Lhodpfx Aszdmugjltok

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 458 h, putere: 183 kW (248,81 CP), următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Motor și transmisie* Motor: Deutz TCD 6.1, 6 cilindri, 6057 cm³, nivel de emisii V (Tier 5), sistem SCR, EGR, DPF, 237 CP putere nominală, 247 CP putere maximă * Transmisie: Transmisie SDF TTV T7780 cu variație continuă, cu patru strategii de conducere și PowerZero * , Powershuttle cu SENSE CLUTCH, patru strategii de conducere (Auto+, Auto, PTO, Manual), control electronic Lhjdpfx Ajzu U Trsltjk ----Cabină și confort* Cabină: MaxiVisionPro, cu suspensie pneumatică, reglare automată a nivelului, duze suplimentare de aer, InfoCenterPro cu ecran color de 5" * Scaune: Scaun șofer Max-Comfort XXL, parțial din piele (WARRIOR), scaun pasager căptușit, extensie pentru suportul lombar, centură de siguranță automată * Conectivitate: Pregătire pentru modul CTM, sistem de gestionare a flotei SDF, pachet de conectivitate de 1 an, Monitor3 12" cu funcții extinse * Climatizare: Climatizare automată, trapă de acoperiș cu protecție UV * Radio: Radio DAB+ de înaltă calitate, cu funcție hands-free, Bluetooth, USB * AGROSKY Performance Steering, EASY STEER * Pregătire pentru ISOBUS, receptor GNSS pentru RTK NTRIP ----Iluminare și vizibilitate* Iluminare cu LED: Numeroase proiectoare de lucru cu LED (acoperiș, capotă, aripi), lumini de poziție cu LED, semnalizatoare cu LED, lumină de frână cu LED * Oglinzi: Oglinzi telescopice XL reglabile și încălzite electric, cu iluminare cu LED ----Sistem hidraulic și sistem de ridicare* Sistem hidraulic: Pompă cu debit variabil cu Load-Sensing (210 l/min), 5 distribuitoare hidraulice suplimentare, cu acționare electro-hidraulică, cuplaj Power Beyond * Sistem de ridicare: Acționare electronică pentru ridicătorul frontal, ridicător posterior cu control electronic (EHR), capacitate de ridicare de 11.100 kg, cârlig de siguranță Walterscheid, bara superioară hidraulică, stabilizator pentru bara inferioară ----Priza de putere și atașare* Priză de putere: Trei turații ale prizei de putere posterioare, cu acționare electronică (540E/1000/1000E), priză de putere frontală Duo 1000/1000 ECO * Atașare: Cuplaj automat de remorcare, suport de remorcare lung, cu cuplaj cu bilă, reglabil pe înălțime, sistem Sauermann ----Anvelope* Anvelope Michelin: 600/70R30 față, 710/70R42 spate, jante complet sudate, marcaj pentru lățime depășită ----Echipamente suplimentare (pachet WARRIOR)* Vopsire negru mat, inscripție Warrior, grilă cromată deasupra eșapamentului, amortizor cu ornament din oțel inoxidabil, echipament special pentru scaune și confort * Pachet de confort pentru ridicătorul frontal, covoraș de podea rezistent la murdărie, cutie de scule ----Alte echipamente* Blocare electronică a parcării, control electronic al motorului, Easy Steer, AGROSKY Performance Steering, racord pentru servicii pneumatice, sistem de frânare pneumatică cu două circuite, cutie de scule, diverse prize și racorduri, instrucțiuni extinse de siguranță și avertizare și multe altele. ----Număr vehicul 9379-----Erori și vânzări anterioare rezervate

Stare: folosit, putere: 109 kW (148,20 CP), An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 7.455 h, Dotări: cabină, tracțiune integrală, * Deutz TTV 1145 comunal cu sistem de reversare a postului de conducere + scaun pivotant * 7455 ore de funcționare * Versiune 50 km/h * Fronthidraulică * Priză de putere față * Punți față cu suspensie * Placă comunală de montaj frontal * 7 conexiuni hidraulice față * Conectori de aer comprimat pentru sistem de frânare în 1 și 2 circuite * 2 x girofar * Iluminare de lucru față și spate Ledoy Ab I Uspfx Altohk * EHR (reglaj electronic al ridicătorului) * Priză de putere 540/1000 * Geamuri rabatabile față și spate * 11 conexiuni hidraulice spate * Bară superioară spate * Sled pentru cârlig de remorcare AHK reglabil pe înălțime * Anvelope 480/70R28 BKT aprox. 90% * 580/70R38 BKT aprox. 90% * Vehicul german * Vehicul de autorități * Vânzarea netă în UE se efectuează numai cu garanție TVA și dovadă a înmatriculării în țara de destinație (confirmare de sosire), * Vânzarea doar către firme; transportul la port posibil, * Această ofertă este neangajantă și supusă modificărilor. * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Nu se garantează pentru greșeli de introducere a datelor. * Vizionări numai cu programare prealabilă, * WhatsApp

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1979, ore de funcționare: 9.595 h, tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 10/1979, culoare: verde, MOTOR F3L912 TRACTOR BELGIAN Deși acordăm atenție maximă introducerii corecte a datelor, nu ne putem asuma responsabilitatea pentru eventualele erori din această listă. Imaginile pot diferi de realitate. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgia Ljdpfx Ajzttcijltshk Tel: Leemans Thierry Tel: Leemans Dino = Mai multe informații = Anul modelului: 1979 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Contactați-l pe Thierry Leemans pentru a obține mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 5.800 h, putere: 102,97 kW (140,00 CP), producător de motoare: Deutz, tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: motorină, viteză maximă: 40 km/h, culoare: verde, număr mașină/vehicul: WSXV710200LD50158, Dotări: aer condiționat, cabină, încărcător frontal, Suspensii pentru axa față și cabină Lhodpfjx Tcy Tox Altsk

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 3.410 h, putere: 190 kW (258,33 CP), următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, Număr intern vehicul: FG50320 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Nu a fost niciodată înmatriculat Exemplu de finanțare: * Număr intern: Tractor * Preț de achiziție: 72.000,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 luni * Rată lunară: 1.100,02 € * Valoare reziduală: 14.380,00 € Dacă oferta vă interesează sau doriți să o adaptați după nevoile dumneavoastră, vă rugăm să ne contactați (persoană de contact: Dl. Enchev). Așteptăm cu interes apelul dumneavoastră. Ne rezervăm dreptul la erori. Lhodpfxjytlldo Altek Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră folosit ca parte din plată. Finanțare direct la sediul nostru posibilă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară. ----.

Stare: folosit, ore de funcționare: 200 h, putere: 174 kW (236,57 CP), următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: aer condiționat, cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, * Antenă GPS * Data primei înmatriculări: 24.03.2024 * Axă față cu suspensie * Echipare WARRIOR * Radio DAB cu Bluetooth * Sistem handsfree * Aer condiționat * Încălzire staționară * Scaun șofer Max-Comfort ----* Iluminare LED * Sisteme de ridicare față și spate * Prize de putere față și spate Lsdpsvhv Rpsfx Altohk ----* Dimensiune anvelope axa 1: 600/70R30 * Dimensiune anvelope axa 2: 710/70R42 ----Număr vehicul: 9379----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. ----Cu plăcere vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile necesare la achiziția unui vehicul, oferindu-vă consultanță și sprijin pe tot parcursul procesului. Comunicați-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne ocupăm noi de ele. Printre serviciile suplimentare oferite contra cost se numără: ----* Achiziționarea autovehiculului dvs. vechi prin sistem buy-back * Inspecție tehnică (TÜV/SP) * Servicii complete de export * Intermediere pentru finanțare * Obținerea numerelor de export * Transportul vehiculului * Înmatriculare vehicule * Salvare și transport utilaje/vehicule ----ECHIPA DVS. VTS Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări legate de vehicul sau alte informații, vă rugăm să ne contactați ușor prin WhatsApp. Whatsapp: Germană, Engleză -- Whatsapp: Germană, Engleză, Arabă

An de fabricație: 2019, stare: foarte bun (second hand), Generator, generator de rezervă, agregat, unitate de generare a energiei electrice -Stare: nefolosit -Producător: Deutz / mecc alte, agregat de generare a energiei electrice cu șasiu -Motor: Deutz, tip F3L 2011, motor diesel compact, cu 3 cilindri, răcit cu ulei/aer -Generator: mecc alte, tip ECP28 L4 -Date tehnice: vezi fotografiile cu plăcuțele de identificare Lhsdpfxszi Ab Hs Altek -Componente individuale: vezi fotografiile -Observație: fără sistem de control -Dimensiuni: 1300/640/H850 mm -Greutate totală: 452 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 6.290 h, putere: 157 kW (213,46 CP), Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Număr intern: 1435. LD10305 ----Vehiculul nu este pregătit! Livrare la nivel național posibilă contra cost suplimentar. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră la schimb. Finanțare / leasing posibil și fără avans! Aveți întrebări? Vă consiliem cu plăcere! Lhjdpfx Ajzbf Aljltek

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 3.300 h, putere: 102,97 kW (140,00 CP), producător de motoare: Deutz, număr mașină/vehicul: WSXCZ20200TD10041, Dotări: aer condiționat, cabină, priza de putere frontală, Transmisie TTV Lhodeyalwtspfx Altek Suspensii pentru puntea față și cabină Cuplaj frontal cu PTO

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 3.200 h, putere: 232 kW (315,43 CP), următoarea inspecție (TÜV): 09/2024, Dotări: aer condiționat, cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, * Deutz-Fahr 9340 TTV * Prima înmatriculare: 29.04.2016 * An de fabricație: 2016 * Ore de funcționare: 3.184 h * Oglinzi reglabile și încălzite electric * Climatizare automată * Proiector de lucru cu LED * Viteza maximă: 60 km/h * Sistem de direcție performant, pregătit pentru funcția ''EASY-STEER'' * Braț superior KAT III pentru cârligul de remorcare cu sistem automat de prindere * Acționare externă a cârligului de remorcare cu priză frontală cu 7 și 3 pini * Sistem Load-Sensing cu 210 l/min * Unitate de comandă electrică suplimentară în partea din spate cu 2 racorduri cu dublu efect * Axă față cu suspensie și frână * Pregătire pentru ISOBUS * i-Monitor 2, ecran de 12'', cu cameră color * Cuplă cu bilă K80 -----Număr intern al vehiculului: 9251----Ne asumăm dreptul la modificări și vânzări intermediare. Suport WhatsApp disponibil! Dacă aveți întrebări despre vehicul sau doriți informații suplimentare, vă rugăm să ne contactați prin WhatsApp. Ledpfx Asvht Hneltshk WhatsApp – Germană, Engleză – WhatsApp – Germană, Engleză, Arabă

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2002, ore de funcționare: 12.260 h, număr mașină/vehicul: BRKNR-9011, tip combustibil: motorină, putere: 53 kW (72,06 CP), An de fabricație: iulie 2002 An model: 2002 Utilizare: Construcții Număr cilindri: 6 Greutate proprie: 2.350 kg Ljdpey Tux Iefx Altohk Putere generator: 57 kVA Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Responsabil UE: Gerrit Haverhoek Zweedsestraat 6 7418 BG Deventer

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 71.000 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 06/1986, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.295 kg, greutate totală: 14.000 kg, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, ore de funcționare: 1.225 h, Magirus, scara mecanică DLK 23/12, an de fabricație: 1986, fără platformă! Ore de funcționare: 1225, ultima revizie efectuată la 1197 ore de funcționare (acum 28 de ore). Greutate totală: 14 t, Greutate la gol: 13,295 t, Scaun cu suspensie, Blocaj diferențial, Lanțuri antiderapante, Servodirecție, ABS, înmatriculare germană. Kilometraj conform tahografului. Vehiculul este preferabil vândut către companii sau pentru export, vânzarea către persoane fizice se face cu rezerve. Ljdpfox Eda Aex Altohk Vânzarea se face fără garanție. Informațiile menționate mai sus nu sunt obligatorii, pot exista erori/modificări și se rezervă dreptul de vânzare intermediară! Telefon: 08026/2188

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Caroserie: macara tip F Uranus 7, sarcină macara: 16.000 kg, rotație 360° Ljdpsvhg R Hefx Altjhk Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Vehiculul greu cu trei axe a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri și macarale militare, precum și pentru capete tractor de mare tonaj. Au existat, de asemenea, variante ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție excepțională, cu interiorul în stare excelentă, complet original, starea fiind reflectată și de rulajul foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, manualul original și instrucțiunile de utilizare. Vehiculul a fost restaurat pentru aproximativ 150.000 EUR! Cost de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Dimensiuni: Lungime 8200 mm, lățime 2500 mm, înălțime 3300 mm, întreaga documentație/literatură și istoric sunt disponibile. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. Echipat cu 10 anvelope noi Michelin, STARE DE VIS! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 34.100 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 10/1957, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.820 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25-20 EHD, configurație ax: 4x4, eficiență energetică: F, Emisii de CO₂: 601 g/km, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.450 mm, lățime totală: 2.350 mm, înălțime totală: 2.800 mm, dimensiunea anvelopei din față: 8.25-20 EHD, dimensiunea anvelopei din spate: 8.25-20 EHD, Dotări: tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 An fabricație: 1957 Vânzarea către comercianți sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%. Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Lhsdpfxevhlhdj Altsk

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1993, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: gaz, curent de ieșire: 178 A, tensiune de ieșire: 6.600 V, frecvență de ieșire: 50 Hz, putere aparentă continuă: 1.976 kVA, producător de motoare: MWM Deutz, MWM Deutz TBDG 441 BV16, inclusiv generator BHKW, combustibil dual, gaz, motorină, an 1993. De asemenea, piese de schimb de vânzare: turbosuflantă, pompă de injecție, capete de cilindru, arbore cotit etc. Disponibile 7 motoare și generatoare, AVK 6600V 173A 50Hz, sistem de control. Ljdpoy Hmhbofx Altehk

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: cabină, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locație vehicul: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Suprastructură: autovehicul cu macara tip F Uranus 7, capacitate macara: 16.000 kg, rotație 360°, tracțiune 6x6 Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule comerciale Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus era cel mai puternic camion fabricat în Germania la vremea aceea. Vehiculul greu, cu trei axe, a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit drept șasiu pentru autocamioane de pompieri și macarale militare, precum și ca autotractoare grele. Au existat de asemenea versiuni ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție deosebit de frumoasă, a cărei cabină are un interior în stare originală excelent conservată, lucru datorat, desigur, și rulajului foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, descrierea originală și manualul de utilizare. Restaurarea vehiculului a costat cca. 150.000 EUR! Costul de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Lungime: 8200 mm, lățime: 2500 mm, înălțime: 3300 mm, toată documentația/literatura și istoricul existenți. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. 10 anvelope Michelin noi, stare de vis! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Ledpjvhg Ifsfx Altjhk