Central 3/8"-1" cumpărați folosit (112.074)

Stare: folosit, kilometraj: 32.246 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.300 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, Greutatea totală admisă: 3300 kg Pgodpfszw Rfiex Apver

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1998, distanța de deplasare pe axa X: 400 mm, deplasarea axei Y: 350 mm, cursa axei Z: 400 mm, lățimea mesei: 350 mm, lungimea mesei: 650 mm, sarcina mesei: 250 kg, turația arborelui principal (max.): 2.500 rot/min, numărul de axe: 3, Această mașină cu 3 axe, de tipul KUNZMANN WF 4/3, a fost fabricată în 1998. Are o cursă de 400 mm pe axele X, Y și Z, o dimensiune a mesei de 650 x 350 mm și o capacitate maximă de încărcare a mesei de 250 kg. Viteza de rotație a axului ajunge până la 2.500 RPM, permițând astfel o prelucrare eficientă. Dacă sunteți în căutarea unor soluții de prelucrare verticală de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare centrul de prelucrare verticală KUNZMANN WF 4/3, pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe informații. • Cursa axei X: 400 mm • Cursa axei Y: 350 mm • Cursa axei Z: 400 mm Podpfxezwxlws Apvsgr • Lungimea mesei: 650 mm • Lățimea mesei: 350 mm • Capacitatea de încărcare a mesei: 250 kg • Viteza de rotație a axului: 2.500 RPM • Prinderea sculei: SK40 • Viteza de avans: 2.000 mm/min • Avans rapid: 5.000 mm/min Specificații tehnice Dimensiunea conului: SK 40

Stare: foarte bun (second hand), NUMĂR CATALOG 7099 DATE TEHNICE Pedpfjzhu T Eox Apvsgr - putere motor: 132 kW - diametru ax: 65 mm - dimensiuni ambalare L/l/h: 120x80x700 mm - dimensiuni motor L/l/h: 550x1050x700 mm - greutate: 630 kg AVANTAJE – motor folosit – stare foarte bună Preț net: 10.900 PLN Preț net: 2.590 EUR în funcție de cursul de 4,2 EUR (Prețurile pot varia în cazul unor fluctuații valutare)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2000, Funcționalitate: complet funcțional, Instalație de prelucrare a deșeurilor cu un tocător cu tambur central Vecoplan Elementul central al acestei instalații de prelucrare a deșeurilor este un tocător cu tambur Vecoplan de înaltă performanță, model 55/18/3. Instalația asigură tocarea și prelucrarea complet automatizată a așchiilor, a scoarțelor, a resturilor de lemn și a scoarței provenite din producția de cherestea. Toate fluxurile de material sunt detectate, procesate și alimentate automat în sistemele de descărcare corespunzătoare, pentru a asigura un proces de producție economic și continuu. Puncte forte: Tocător cu tambur Vecoplan 55/18/3, de înaltă performanță Tocare continuă a resturilor de lemn, a scoarțelor și a așchiilor Construcție industrială robustă, potrivită pentru funcționare în mai multe schimburi Sistem integrat de detectare a metalelor pentru protejarea mașinii Cernător vibrator cu separare în patru fracțiuni de material Transport automat al așchiilor, a rumegușului și a scoarței Transportor cu lanț și canale vibratoare pentru un flux continuu de material Sistem de control electric complet, inclusiv cablarea instalației Date tehnice principale: Putere de antrenare: 55 kW Orificiu de alimentare: 550 × 180 mm Pedpfx Aozwb Unjpvjgr Diametrul rotorului: 600 mm Turația rotorului: 730 rpm Capacitate de alimentare: până la 10 metri cubi/oră Lungimea așchiilor: aproximativ 25 mm Diametrul găurilor sitei: 30 mm Cernător vibrator: 3 niveluri de site Separarea materialelor: 4 fracțiuni

Stare: bun (utilizat), Anvelope, anvelope din cauciuc plin, anvelope pentru stivuitoare Pgedpfsv Df Txox Apvor -Producător: Rigdon, anvelopă din cauciuc plin SE 90, cu jantă -Dimensiunea anvelopei: 16x6-8 -Jantă: 33R-8 -Cercul de găuri: Ø 145 x 18 mm -Reces: Ø 110 mm -Cantitate: 1 bucată disponibilă -Dimensiuni individuale: Ø 380 x 165 mm -Greutate: 20 kg

Stare: folosit, kilometraj: 10.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, culoare: gri, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, sistem de navigație, Culoare: gri lias, masa maximă admisă: 18000 kg, scaune Alcantara Dinamica, negre, scaun șofer, culoare interioară: antracit, suspensie pneumatică, 1 x airbag, retarder: retarder secundar cu ulei, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al tracțiunii ASR, climatizare automată, climatizare staționară: electrică, scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport de braț șofer/pasager, reglare a nivelului: sistem de reglare a nivelului în 2 poziții, faruri LED: faruri Matrix, lumină de viraj, recepție radio digitală DAB, conector USB, sistem audio, pregătire pentru telefon, asistent de menținere a benzii, cameră de marșarier, senzor de ploaie, volan îmbrăcat în piele, servodirecție, trapă panoramică electrică, controlul presiunii în pneuri, imobilizator, închidere centralizată cu telecomandă, geamuri colorate: cu bandă de filtru, protecție anti-înfingere, radio CB, anvelope duble, faruri de lucru: 1 x LED în partea de jos, la mijloc, 2 x în partea de jos, în dreapta și în stânga, iluminare ambientală: pentru condus și locuit în LED, lumină de zi LED, asistent adaptiv pentru faza lungă, lumină de viraj, cabină izolată: izolare fonică și termică, senzor de lumină, ATTENTION ASSIST, instrumentar digital combinat, limitator de viteză: 90 km/h, recunoaștere a indicatoarelor rutiere, panouri laterale, oglinzi exterioare digitale: MirrorCam. ExtraLine ProCabin. Scaun șofer cu suspensie pneumatică și climatizare, scaun funcțional pentru pasager, deblocare a spătarului scaunului șoferului, masă în partea pasagerului, pat confortabil, reglabil pe înălțime, saltea ExtraPremiumComfort sus și jos, topper de saltea pentru patul confortabil sus și jos, comutator MirrorCam pe pat, perdea transversală în fața patului/paturilor, sertare sub pat și balustradă, 2 lămpi de lectură LED cu braț flexibil, suport pentru laptop, oglindă de ras, parasolar cu o singură parte, electric, pentru parbriz, parasolar lateral, în partea șoferului și a pasagerului, sistem de rafturi flexibil pentru depozitare deasupra parbrizului, tăvi de depozitare pentru compartimentele de depozitare, ProCabin-Big, podea plană, covoraș pentru tunelul motorului, încălzire suplimentară cu apă caldă cu recuperare a căldurii reziduale, racord aer comprimat în cabină, sistem multimedia Cockpit Interactive 2, tahograf digital, calibrare tahograf. Psdpfx Apezwq Nnjvegr

Stare: folosit, An de fabricație: 1990, Compresor industrial staționar cu piston, într-un cabinet din oțel izolat fonic. Producător: Reflex Pgjdeyl Nz Hjpfx Apvor Model: ZU 57/3 – Tip 180 D Recipient de aer: 180 litri Fabricat în Germania Unitate completă incluzând: Compresor cu piston Motor electric Recipient de aer de 180L Presostat Carcasă pentru reducerea zgomotului Condiție: Folosit – Netestat. Se vinde ca atare, ex works. Potrivit pentru recondiționare sau piese de schimb.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 219.702 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 03/2011, greutatea goală: 6.413 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.077 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 4.653 h, Dotări: istoric complet de service, macara, Mercedes Benz Atego 818/918/MEILLER 3.S-Basculantă/TEREX 65.2-A2L/Clește • Producător: Mercedes-Benz • Tip: Atego 818 918 • Kilometraj: 219702 km • Ore de funcționare ale macaralei: 4653 ore • Prima înmatriculare: 14.03.2011 • Putere: 130 kW / 180 CP • Configurația roților: 4x2 • Suspensie: cu arcuri lamelare • Transmisie: manuală, 6 trepte • Frână motor • Basculantă MEILLER cu 3 părți: lungime 3,80 m x lățime 2,40 m • Laterale înalte de 40 cm • Macarală: TEREX 65.2 – A2L • Clește: Kinshofer • 3 locuri • 2 cârlige de remorcare • Greutate goală: 6413 kg • Sarcina utilă: 1077 kg Pgjdpfx Aszvpg Aepvor • Greutate maximă admisă: 7490 kg • Normă Euro: 5 • Vehicul german • Documente germane • Această ofertă nu este obligatorie și este supusă modificărilor. - Vânzare intermediară rezervată - Erori și/sau greșeli de tipar nu sunt excluse. - Vânzarea se efectuează conform termenilor și condițiilor noastre generale.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 184 kW (250,17 CP), greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t, șasiu special cu anvelope simple, omologare de o zi în 06/2026, pentru teren dificil. Tracțiune integrală 4x4 cu toate diferențialele blocabile și ampatament de 4,50 m, anvelope simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri și multe altele. Cu garanție de producător MAN Echipare: Cabină dublă TND cu 3 locuri Construcție înaltă Tracțiune integrală 4x4 Ampatament 4.500 mm Kilometraj cca. 1.774 km (km transfer) Anvelope simple Potrivit pentru caroserii până la aprox. 6,20 metri Greutate proprie 6.780 kg Sarcină utilă 10.720 kg la masa totală admisă de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN cu 250 CP Euro 6 e Blocare diferențial față și spate Cutie de transfer MAN G102 cu mod rutier și off-road Management electronic al blocărilor cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de condus MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Emergency Aer condiționat Încălzire suplimentară pe apă, 4 kW Cuplă de remorcă Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni pneumatice Masa totală admisă tren rutier 28.000 kg Sarcină de remorcă 16.845 kg Sarcină de remorcă pentru remorcă cu axă centrală 16.000 kg Punți față și spate cu suspensie cu foi Punte față 9.000 kg transmisie cu planetare externe, conectabilă, cu diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelope simple pe puntea spate, cu diferențial blocabil Raport transmisie axă, i=6,00 Bară stabilizatoare față și spate Amortizoare față și spate Psdpfxozb Sv Es Apvegr Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor performantă MAN EVBec Sistem de asistență la pornire MAN EasyStart Frâne cu tambur pe axele față și spate ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM) cu afișare temperatură anvelope Sistem de avertizare a atenției MAN AttentionGuard Pre-echipare pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor de carburant de 150 litri Trapă de acoperiș Lumini de zi LED Stopuri spate LED Tablou de bord digital Professional 12,3 inch Protecție pentru faruri împotriva pietrelor Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Pachet premium scaun șofer cu suspensie pneumatică, pachet Plus pentru scaun pasager Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj pentru umeri Scaun central confort cu suspensie pneumatică și centură integrată, poziționat mai în spate Scaun confort pasager cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu omologare de o zi în 06/2026 și garanție de producător MAN Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t, șasiu special cu roată simplă, cu omologare provizorie în 06/2026, destinat terenului greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocările diferențialului și ampatament de 4,50 m, roți simple, construcție înaltă, cutie de viteze automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și multe altele. Cu garanție de fabrică MAN Dotări: - Cabină dublă TN cu 3 locuri - Construcție înaltă - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj aprox. 1.774 km (km de transfer) - Echipat cu roți simple - Potrivit pentru caroserii de până la aprox. 6,20 m - Masă proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la greutatea maximă admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP - Euro 6e - Blocare diferențial față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu regim de șosea și off-road - Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - Program MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni pentru aer comprimat - Greutate totală admisă cu remorcă: 28.000 kg - Sarcină maximă remorcabilă: 16.845 kg - Sarcină maximă pe remorcă cu axă centrală: 16.000 kg - Axe față și spate cu suspensie cu arcuri lamelare - Axă față de 9.000 kg, planetară exterioară, acționată, comutabilă, cu blocare diferențială - Axă spate HP-1333, 13.000 kg, roți simple, cu blocare diferențială - Raport de transmisie axă: i=6,00 - Stabilizator pe axa față și spate - Amortizoare pe axa față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor de mare performanță MAN EVBec - Asistență la pornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele axe - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Front Detection - Sistem monitorizare presiune anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelopă - Sistem atenționare șofer MAN AttentionGuard - Pregătire pentru Alcohol Interlock - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil 150 litri - Trapă de acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED - Instrumentar combinat Professional 12,3 inch - Protecție pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică; pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun intermediar confort, cu suspensie pneumatică și sistem centuri integrat, poziționat în spate - Scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu omologare provizorie în 06/2026 și garanție de fabrică MAN. Preț NET fără TVA de 19%. Putem oferi oferte de finanțare atractive. Toate datele fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Pgjdpfx Aozb Svljpvor Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, kilometraj: 89.500 km, putere: 210 kW (285,52 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 platformă/prelată !!! SUNT DISPONIBILE 3 UNITĂȚI !!! - A70 blocaj diferențial punte față - AL3 punte față 7,5 t - AM3 punte spate H7 13,0 t, coroana diferențialului 300 - AR1 raport ax i = 5,333 (HL7) - B02 sistem antiblocare (ABS) - B43 frână remorcă cu două linii - BB6 frână cu tambur pe punte față și spate - BB9 protecție ruptură conductă sistem frânare - C42 bară stabilizatoare punte spate sub cadru - C63 bară de protecție față, execuție oțel - CL9 sistem direcție LS 6/LS 8 - CR5 capăt șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale - CU0 protecție anti-împănare rabatabilă, spate (Meiller) - D15 trapă acoperiș, pivotantă - D17 șasiu pivotant - E10 instalație lumini de camuflaj - E84 cutie baterii, încuiabilă - ES8 priză suplimentară 24 V/15 A, în cabina șoferului - F20 cabină S, extinsă cu 180 mm - FE5 geamuri electrice, uși șofer și pasager - FL3 suspensia cabinei, spate ranforsată - FL6 suspensia cabinei, standard Pgodpfozf Ulcsx Apvjr - FN1 cockpit tip consolă centrală - FQ7 raft deasupra parbrizului, 2 compartimente - FS9 oglinzi exterioare electrice, partea șoferului - FX7 oglindă frontală aerodinamică - GS3 schimbător de viteze, acționare hidraulică - GT1 cutie de viteze G 131-9/14,57-1,0 - GV3 cutie de transfer VG1400 3W - H03 aer condiționat - H04 izolație termică suplimentară - HF2 filtru de polen - HH1 încălzire suplimentară cu apă caldă, Eberspächer D5W S - I40 anvelope 14.00 R 20 față/rezervă - I41 anvelope 14.00 R 20 spate - IA1 formulă roți 4x4 - ID1 suspensie cu arcuri cu foi - IQ8 ampatament 4.200 mm - IV0 18 tone - IX5 motor în linie, 6 cilindri - IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S - JD3 tahograf digital EG, înregistrator suplimentar, ADR - JK3 instrumentar combinat, display grafic, ecometru - KAL3 punte față 7,5 t - KCYF suport steag - KESM priză start extern/priză de putere 2 poli (STANAG) - KFML 2 suporturi de pușcă pentru model "G36" - KFMP pachet echipare cabină pentru BWFPS - KFMY 1 suport de pușcă suplimentar - KG1 amortizor sunet, SCR-catalizator mic, inox - KH8 tobă evacuare, țeavă orientată în jos - KH9 sistem evacuare, mutat spre spate - KHH1 încălzire suplimentară cu apă caldă Eberspächer D5W S - KP2 rezervor AdBlue, 35 litri - KP9 recipient AdBlue, plastic - KS2 rezervor principal 300 litri, oțel - KSMA scaun central cu centură de siguranță, rabatabil - KTM0 variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0) - L30 grilaj protecție împotriva pietrelor, faruri - L72 instalație electrică pentru suprastructuri - M49 sistem dublu de filtrare aer - M89 instalație de flacără - MD4 limitator de viteză la 90 km/h, EG - MD9 tempomat - MQ8 motor R6, LA, 210 kW (286 CP), 2200 rot./min - MS4 BlueTec 4 (Euro IV) - N05 priză de putere pe cutia de viteze MB, 2c - N80 blocaj cutie de viteze pentru priză de putere - NZ1 priză de putere simplă - Q29 cuplă remorcă/tractare Ringfeder - QC8 arc față 7,5 t, asimetric - QE9 arc spate 13,0 t, rigid - R82 jante cu umăr oblic 10.00-20, anvelope simple - R87 roată/roată de rezervă - S28 scaun central cu centură de siguranță - SA0 huse scaun din piele ecologică - SG2 scaun pasager suspensie standard, Isringhausen - SG5 scaun șofer suspensie standard, Isringhausen - TM0 variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0) Dimensiuni compartiment marfă: L 5.090 mm x l 2.470 mm x h 1.990 mm Profil anvelope: axa 1: 17-18 mm, axa 2: 17-18 mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel.) vă st

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2000, Unitate de control, modul de control, interfață -Producător: Jungheinrich, unitate de control preluată de pe un stivuitor cu braț telescopic EJE-KmS Podpfx Aoizc Diopvegr -Tip: MP 1510 C/3 -Număr de material: 50034882 -Tensiune: 24 V -Cantitate: 2 unități de control disponibile -Preț: per bucată -Dimensiuni: 330/215/H110 mm / 240/190/H110 mm -Greutate: 5 kg/buc. / 3,9 kg / 3,7 kg

Stare: folosit, kilometraj: 282.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, macara, Man TGS 26.400 / 6x4 BASCULANTĂ 4,75 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENT ÎN STARE BUNĂ! An fabricație: 2016 Kilometraj: 282.000 km ECHIPARE: - ABS - Închidere centralizată - Geamuri electrice - Servodirecție - Imobilizator - Tahograf Platformă basculantă: 475 x 230 x 90 cm (L x l x h) Capacitate: 11.000 kg Masa totală: 26.000 kg Ampatament: 410/140 cm Dimensiune anvelope: 315/80R22,5 Suspensie: Pgsdpfx Apjw Algzsvjr FAȚĂ: arc SPATE: aer Macara: HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + telecomandă Tel: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ????? Ref. nr: 12170

Stare: folosit, kilometraj: 246.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, macara, Man TGS 26.400 / 6x4 BASCULANTĂ 4,75 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 246.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? IMMOBILIZER ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 475 x 230 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 410/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARĂ: HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + TELECOMANDĂ Psdpfow Alghex Apvogr TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) RADEK – ???? Ref. nr: 31825

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocaj diferențial - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică = Note = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP, basculantă cu trei părți (disponibil și ca model cu tracțiune integrală 4x2) - NOU - fără înmatriculare - Motor MAN D0836 LFLBI, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD GSR Axa față VP-09, arcuri față parabolice, capacitate 7,1 t, construcție înaltă Axa spate AP HP-1333, arcuri față parabolice, 11,5 t (blocaj diferențial) Raport de transmisie al axei spate AP i = 4,83 RL Anvelope față și spate WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Rezervor combustibil 150 l, în partea dreaptă, 35 l AdBlue Ampatament 3900 mm Cuplă pentru remorcă RINGFEDER 4040 G150 A Pedeym S Avopfx Apvegr MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Semnal de frânare de urgență (ESS) Controlul patinării (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Scaun ergonomic pentru șofer Aer condiționat AC R134A, fără CFC Geamuri electrice pentru șofer și pasager Mânere de sprijin pe ambele părți - compartiment de depozitare Tahograf digital, producător CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color de 5 inch și modul de conectivitate Sistem de navigație Pregătire pentru TollCollect Reducere a zgomotului de 80 dB, pentru teren accidentat Pilot automat Priza pentru remorcă cu ABS și 24 V, cu 7+7 poli, în partea din spate a șasiului Omologare ca vehicul N3G Parbriz metalic Capac pentru șuruburile roților Panou de perete spate pentru cabină cu fereastră Echipare basculantă: EuromixMTP, basculantă cu trei părți EMK3-K Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea suprastructurii: Lungime: 4.400 mm Lățime: 2.410 mm Laterale: 600 mm Perete frontal: 800 mm Fund: 5 mm HARDOX 450 Laterale: 3 mm S355 Dreapta: laterală basculantă, acționată manual Stânga: laterală basculantă, acționată manual Spate: laterală basculantă, automată, 3 mm S355 Perete frontal: 3 mm S355 Spate: 3 mm S355, puncte de ancorare în colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu oprire la capătul cursei, - Bloc de comandă (ventil principal), - distribuitor pneumatic de basculare, - comutatoare pneumatice – ventil pe cadrul auxiliar, - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Conector hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție inferioară rabatabilă, la nivelul solului Puncte de ancorare rabatabile Lateralele basculante EuromixMTP, acționate hidraulic Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2026 Axa față: Blocaj diferențial; Direcțională Axa spate: Blocaj diferențial Masa maximă admisă: 18.000 kg Marca suprastructurii: EuromixMTP EK3 Vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.510 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 11.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Încălzire scaun - Parasolar rabatabil - Asistent păstrare bandă - Control al stabilității Număr intern pentru solicitări clienți: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 basculant trilateral cu suprastructură Meiller Trigenius trilaterală, montaj din fabrică MAN Vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD Moduri de condus MAN TipMatic: Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg Tracțiune 8x4 Suspensie foi/foi de arc Blocare diferențial osii spate motrice Ampatament principal 2.505 mm, ampatament interaxial spate 1.400 mm Capacitate rezervor combustibil 390 l, rezervor AdBlue 35 l Sistem asistență frânare completă Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Frâne pe disc la ambele axe față, frâne cu tambur pe ambele axe spate Cabină NN: practică (îngustă, semi-lungă, înălțime normală) Trapă manuală Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare umăr și încălzire Rulou solar interior, geam lateral șofer, acționare mecanică Cutie frigorifică Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces rapid Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch Sistem audio MAN Hartă de navigație Europa și Rusia Trafic online pentru funcția de navigație Suprastructură: Basculant trilateral Meiller Trigenius D428 (montat din fabrică MAN) Dimensiuni Lxlxh: 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm Perete frontal 1.300 mm înălțime Podea bene oțel HBW 450, grosime 6 mm Asigurare încărcătură cu inele de ancorare în podea și pereți laterali Pereți laterali: stânga cu bordmatic, dreapta oscilant Trepte de acces pe peretele frontal al benei Perete spate oscilant al benei Pompă axială sistem hidraulic basculare, MEILLER tip 296/54 Marcaj contur reflectorizant pentru benă: lateral alb, spate galben și multe altele Finanțare / leasing operațional sau parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări posibile. Informații generale An fabricație: 2025 Cabină: Trafic local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc MMA: 41.000 kg Configurație axe Frâne: cu tambur Suspensie: pe foi de arc Axă față 1: anvelope 385/65-22,5; direcțională Pjdpfx Apozwz U Uevjgr Axă față 2: anvelope 385/65-22,5; direcțională Axă spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial Axă spate 2: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional Marcă suprastructură: Meiller Trigenius D428 Pompă: Da Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală:

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens C8451-A10-A4-3 / SPM-E14-A51P1, folosit, cu urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Psdpezu Eq Ijfx Apvegr

Stare: gata de utilizare (folosit), Yokogawa DX220-3-2 DAQSTATION, stil S4, număr de serie conform fotografiei, folosit, stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Pedpfjzu Hyqsx Apvjgr

Stare: nou, Placă Siemens C98043-A1210-L20 Simoreg cu set de accesorii C98043-A1210-D2-1 < neutilizată > în ambalaj original deschis, 100% funcțională Pgedpfezu Etcex Apvsr

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens SINUMERIK 6FX1118-8AD01 / 548 025.9004.01 panou de comandă pentru mașini 3 T cu cheie, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Pgsdpfszu Ez Tex Apvor

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens Simatic S5-155U 6ES5948-3UA22 CPU948 Versiunea 1 SN 73756, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Pgsdpfxjzu Ewne Apver

Stare: gata de utilizare (folosit), Yokogawa DX220-3-2 DAQSTATION, stil S4, număr de serie conform fotografiei, folosit, stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Pgsdpfjzu Hywsx Apvor

Stare: gata de utilizare (folosit), SMW Autoblok SRG 1 C lunetă de rectificat ID 225020 SN 1582110103, folosită, în stare bună, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Pedszu E S Sepfx Apvjgr

Stare: gata de utilizare (folosit), Grupă de reglaj Siemens Teleperm M 6DS1400-8BA E, versiunea 1, SN B2043498, folosită, 100% funcțională Pedpfozu E Hvjx Apvsgr

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens Simatic S5-155U 6ES5948-3UA22 CPU948 Versiunea 1 SN 73755, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Pgodpfezu Ewhsx Apvor