Camion Basculant Și Macara cumpărați folosit (19.997)

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2018, greutatea goală: 380 kg, culoare: gri, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2018, capacitate de încărcare: 1.500 kg, Dotări: macara, Locația vehiculului: Bovenden, Dkodpfxoz E Ni He Acnju Fără cap rotativ! Înălțimea maximă a pachetului: aproximativ 1250 mm! Adâncimea maximă a pachetului: aproximativ 460 mm! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE, fără garanție; ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: folosit, kilometraj: 50.324 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 08/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, ?????DOAR COMPLET????? Dkedpoz Dcr Sefx Acnju ?????NUMAI COMPLET????? Nr. vehicul: 254-26 Mercedes Benz 2632 Actros MP3 6x4 MULTISISTEM: BENĂ CU SISTEM DE RĂSTURNARE / MACARALE / ECHIPAMENT PENTRU IARNĂ, RĂSPÂNDITOR DE SĂRURI Placă de montaj SCHMIDT cu racorduri hidraulice * Data fabricației: 08/2013 * Kilometraj original: 50.324 * Ampatament: 4.500 mm * Suspensie față cu arc * Suspensie spate pneumatică * Anvelope: aproximativ 50-70% * EURO 5 - AdBlue * Cameră marșarier * Cameră pentru unghi mort * Transmisie automată * Vehicul german Benă cu sistem de răsturnare: MEILLER RK 2067, an fabricație 2013, capacitate maximă 20.000 kg, 300 bari CONTAINER MACARALĂ/BENĂ CU SISTEM DE RĂSTURNARE: MGK, tip HLK 95a3, an fabricație 2003, capacitate maximă 9,18 m = 960 kg / la 2,20 m = 4.200 kg CADRU PENTRU RĂSPÂNDITOR DE SĂRURI/BENĂ CU SISTEM DE RĂSTURNARE: KÜPPER WEISSER, tip IMSSF E35050DFA, an fabricație 2015, motor KUBOTA Protecție pentru discurile de frână, sarcină pe puntea față: 9,0 t, baterie 220 Ah, rezervor de aer comprimat suplimentar, ambreiaj electromagnetic cu viscozitate pentru ventilator, pachet S pentru reducerea zgomotului, destinat utilizării în oraș, rezervor de uree (AdBlue): 95 litri, puntea spate H 7, 13 t, angrenaj conic 300, rezervor de combustibil: 400 litri, compresor de aer 2 cilindri, ventilator cu transmisie prin curea, angrenaj secundar MB 2C, modul special configurabil, protecție la ruperea conductelor sistemului de frânare, lampă de semnalizare rotativă, stânga/dreapta, avertizare acustică la mersul cu spatele (semnal sonor extern), geam spate, siguranță automată, scaune în cabină: scaun șofer, scaun cu suspensie, confort, parasolar, priză cabină 24V, răcitor de ulei pentru transmisie. Echipamente suplimentare: Normă de emisii EURO 5, configurație axă: 6x4, frână remorcă 2 circuite, cuplă remorcă: cuplă de remorcare, priză remorcă 24V / 15 poli, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi exterioare cu unghi larg și încălzite, stânga, indicator de temperatură exterioară, trapă de acoperiș (oțel), blocare diferențial pe puntea spate, cabină: sistem de suspensie pentru drumuri accidentate (6,0 Hz), cabină: M (lungime medie), generator 80 A, filtru de interior: filtru de polen, caroserie/structură: șasiu, îmbunătățire model începând cu 06/2008, motor 12,0 litri - 235 kW V6 diesel (OM 501 LA), frână motor cu clapetă constantă, ampatament 4500 mm, frâne cu disc, frână cu disc pe puntea față, frână cu disc pe puntea spate, jante din oțel 9.00x22.5, sistem Telligent - schimbare a treptelor, protecție anti-cădere, pregătire pentru radio CB, pregătire pentru telefon/fax, puntea față înclinată, sistem de imobilizare, geamuri termoizolante, închidere centralizată incl. cheie, greutate totală admisibilă 26,0 t. Vizitarea este posibilă în timpul programului nostru de lucru, la orice oră. Testarea poate fi efectuată după stabilirea unei întâlniri! În cazul vânzărilor cu livrare în afara țării, se reține un depozit, care va fi restituit după primirea dovezii de livrare. Logourile companiilor sau logourile publicitare de pe vehicule pot fi editate digital pe fotografii. Nu se oferă garanție pentru funcționarea echipamentelor suplimentare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție - ne rezervăm dreptul la erori, modificări, greșeli de scriere și vânzare intermediară. Descrierile vehiculelor nu reprezintă în mod explicit caracteristici garantate. Vă rugăm să consultați Termenii și condițiile noastre și să le luați în considera

Stare: folosit, kilometraj: 223.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 11/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, macara, DAF LF 55.220 Basculantă, 4,20 m + MACARAUA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2009 ? KILOMETRAJ: 223.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCUIRE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? TACOGRAF PLATFORMĂ: 420 x 230 x 50 (L x l x Î) CAPACITATE: 7.500 kg Dkedozxky Nopfx Acneu GREUTATE TOTALĂ: 15.000 kg AMPAZAMENT: 380 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 285/75R19,5 MACARAUA: Hyva HB 100 E2 + TELECOMANDĂ SUSPENSIE: CU ARC TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numărul de înmatriculare) RADEK - ????? : 55854

Stare: folosit, kilometraj: 54.372 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, Camion Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs, întreținut excelent, cu macara de încărcare Atlas AK 135, dotată cu 3 extensii hidraulice, telecomandă radio și control de la distanță, plus un al 5-lea și al 6-lea circuit de control pentru capul rotativ/clește, cu doar 402 ore de funcționare și inspecție UVV valabilă până în 07/2026, benă basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, capacitate de încărcare de 6.860 kg, aer condiționat, transmisie automată, cuplă de remorcare AHK, racorduri hidraulice pentru basculare, frână motor de înaltă performanță, sistem de navigație, volan îmbrăcat în piele, frigider în cabină, provenit din prima mână, cu doar 54.372 km, și multe altele. Echipament: Cabină S Classic-Space scurtă, cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.900 mm Gamă grea Variantă de greutate 20,5 t (8,0/13,0) Masa maximă admisă 18.000 kg Masa maximă tehnic posibilă de 20.500 kg Capacitate de încărcare 6.860 kg la o masă maximă admisă de 18.000 kg Capacitate de încărcare 9.360 kg la o masă maximă tehnic posibilă de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l cu 260 kW (354 CP) și un cuplu de 1.400 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune 4x2 Macara de încărcare Atlas AK 135.2E - A3 cu extensie hidraulică triplă Macara inspectată și aprobată, cu inspecție UVV valabilă până în 07/2026 Macara are doar 402 ore de funcționare Capacitate de ridicare la 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, conform specificațiilor producătorului Posibilitate de extensie a macaralei cu o extensie mecanică suplimentară, până la 12,11 m, cu o capacitate de 850 kg, contra cost Telecomandă radio Control de la distanță cu suport pentru telecomandă Servodirecție și control pentru clește Suporturi duble, cu suporturi pivotante și extensie hidraulică Benă basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, 4,0 m x 2,42 m, pereți laterali de 0,60 m înălțime Dedpfxszn Ehys Acnoku Perete frontal de 800 mm înălțime Nișă pentru chingi în podeaua benelor basculante Transmisie automată de tip G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Control predictiv al grupului motopropulsor Blocaj al diferențialului pe puntea spate Puntea față și spate cu suspensie pe arcuri lamelare Bare stabilizatoare pe puntea față și spate Puntea față 8,0 t, puntea spate, roată dințată conică 300, planetară 13,4 t Arc față 8,0 t, arc spate 13,0 t Sarcina admisă pe puntea față 8.000 kg, sarcina admisă pe puntea spate 11.500 kg Sarcina tehnic posibilă pe puntea spate 13.000 kg Raportul de transmisie al punții i = 3,714 Aer condiționat Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR Frână motor de înaltă performanță Frână de staționare electronică Frâne pe disc cu protecție completă pe puntea față și spate Performanță sporită a frânei motor Sistem de navigație Frigider în cabină Pilot automat Cuplă de remorcare AHK Rockinger D40 cu racorduri pentru presiune aer Masa maximă admisă a ansamblului 44.000 kg Sarcina maximă a remorcii cu sistem de frânare continuu 35.000 kg Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorci basculante Volan multifuncțional, îmbrăcat în piele Lumini de zi LED Rezervor de combustibil din aluminiu, de 290 litri Parasolar exterior Jaluzea laterală, rabatabilă, pe partea șoferului Sistem de închidere confort 2 lămpi de avertizare LED, pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Scaun ergonomic pentru șofer, cu tapițerie din velur Pachet de confort pentru cabină Vehicul german, din prima mână Stare foarte bun

Stare: folosit, kilometraj: 320.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, macara, VOLVO FH 480 / 6x4 PLATFORMĂ 5,20 m + MACARA + BRAȚ EXTENSIBIL + CONTROL DE LA DISTANȚĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVOASISTENȚĂ ? FRÂNĂ MOTOR ? TAHOGRAF BENĂ: 520 x 250 x 100 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 10.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 460/136 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 Dkjdpfsy A U Nxex Acneu SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARA: PALFINGER PK 44002 + BRAȚ EXTENSIBIL PJ125 E + CONTROL DE LA DISTANȚĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) RADEK – ????? : 1835

Stare: folosit, kilometraj: 464.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 6,80 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 464.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO DIRECȚIE ? TAHOGRAF Dodpfx Acszr Dhaenoku PLATFORMĂ: 680 x 255 x 60 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 13.600 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 495/133 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 315/70R22,5 FAȚĂ: SUSPENSIE CU ARCURI SPATE: SUSPENSIE PE PERNE DE AER MACARA: FASSI F120B.2.22 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) RADEK – ????? : 1741

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 110,32 kW (149,99 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, capacitatea rezervorului de combustibil: 100 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 4, clasă de emisii: euro6d-temp, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, macara, servodirecție, sistem start-stop, vehicul pentru nefumători, Fuso Canter 7C15 AMT, basculantă cu trei părți și macara Se vinde un Fuso Canter 7C15 fiabil, echipat cu basculantă cu trei părți și macara, proiectat pentru utilizare intensivă în transport, servicii publice și construcții. Construcția sa robustă, performanțele ridicate și dotările funcționale fac din acest model o alegere potrivită chiar și pentru cele mai solicitante sarcini. - Preț: 69.400 euro (fără TVA) - Anul fabricației: 2025 - Motor: 3,0 litri, 150 CP – fiabilitate și eficiență garantate. - Transmisie: Manuală Specificații ale unității instalate: 1) Basculantă cu trei părți, dimensiuni 3400 mm x 2250 mm, pereți laterali din oțel de 500 mm înălțime - Podea din tablă de oțel vopsită, grosimea și rezistența depinzând de sarcina utilă a vehiculului – minimum 3 mm - Basculantă cu cilindru amplasat sub podea, controlată din cabină - Sistem hidraulic cu limitare automată a înclinării, acționat prin intermediul prizei de putere - Aripi posterioare cu apărători de noroi - Telecomandă pentru basculantă în cabină - Sistem hidraulic „Binotto” - Cilindru hidraulic de 7 tone, format din cinci secțiuni - Mânere montate pe podea (3 pe fiecare parte) Dksdpfx Acez H Hxbeneu 2) Macara, controlabilă dintr-o singură parte, de la sol - Rotația macaralei este limitată la 180 de grade - Culoare: RAL 3020 - Limitator de capacitate de ridicare a macaralei cu buton de oprire - Două brațe extensibile hidraulic - Fabricată în întregime din oțel STRENX De ce merită? Fuso Canter 7C15 combină performanțe excepționale cu funcționalitate ridicată. Construcția sa robustă, transmisia automată confortabilă și specificațiile tehnice solide îl fac alegerea ideală pentru companiile care au nevoie de un camion fiabil.

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2003, greutatea goală: 250 kg, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2003, Dotări: macara, Locația vehiculului: Bovenden. Include cap rotativ Kinshofer și sistemul de prindere superior! Lățimea cupei este de aproximativ 500 mm! Djdpfx Aoz Duvcecnsku Capacitatea este de aproximativ 150 l. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE CU REZERVA EXPRIMATĂ, nefiind oferite garanții. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: folosit, kilometraj: 590.000 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Actros 2645 Data primei înmatriculări: km 6x4 Suspensie pneumatică față/spate Ampatament: 4600 Euro 6 Vehicul german, deținut de un singur proprietar Climă Încălzitor de staționare Transmisie automată Platformă de încărcare, aproximativ 650 cm Remorcă potrivită: An fabricație: 2018 Zincare Platformă de încărcare: 7,2 m Djdpjz Ik Ngsfx Acnoku Preț: 7500 € (net) ---- Vizitați pagina noastră web: (disponibil în: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară...) Goran (disponibil în: germană/engleză/...) Roman Vă ajutăm cu plăcere cu finanțarea sau leasingul. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru export - Documente de export și certificat EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 538.734 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2007, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, AdBlue, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 6x4 - Rezervor de combustibil din aluminiu = Informații suplimentare = Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5; Direcțională; Profilul anvelopei, partea stângă: 25%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 25%; Suspensie: cu arcuri lamelare Dkodpfx Acoz Nxi Sjnou Axă spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea interioară stângă: 25%; Profilul anvelopei, partea exterioară stângă: 25%; Profilul anvelopei, partea interioară dreaptă: 25%; Profilul anvelopei, partea exterioară dreaptă: 25% Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea interioară stângă: 25%; Profilul anvelopei, partea exterioară stângă: 25%; Profilul anvelopei, partea interioară dreaptă: 25%; Profilul anvelopei, partea exterioară dreaptă: 25% Greutate goală: 9.206 kg Capacitate de încărcare: 16.794 kg Greutate maximă admisibilă: 26.000 kg Defecțiuni: Niciuna

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 273.359 km, putere: 198,58 kW (269,99 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: lamă parabolică (arcură), An de fabricație: 2005, Cabină scurtă, motor de 270 CP, 9 litri, emisii poluante Euro 3, transmisie manuală, tahograf cu disc, suspensie pe foi de arc, ampatament 4300 mm, macara FERRARI 710 cu 4 extensii, benă basculabilă trilaterală de aproximativ 5,15 m cu prelate laterale din aluminiu TR5H60, an de înmatriculare 12/2005, km parcurși: 273.359, sarcină utilă: 7830 kg. Dkodpfx Acou I A Uxsneu

Stare: folosit, kilometraj: 538.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.480 Platformă 7,10 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 538 000 km DOTĂRI: ? ABS ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMĂ: 710 x 248 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 450/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: Dkedpfx Acozt Uuyenou FAȚĂ: PE ARCURI SPATE: PE AER MACARA: HIAB 144 E - 3 HIDUO + TELECOMANDĂ VIN: WMA35SZZ0EM651420 TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ?????

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 5.000 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 09/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 6.400 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2025, Dotări: macara, Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 10.800 cmc Transmisie Cutie de viteze: ZF TraXon, 12 trepte, automată Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă, partea stângă: 90%; Profil anvelopă, partea dreaptă: 90%; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axă față 2: Dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă, partea stângă: 90%; Profil anvelopă, partea dreaptă: 90%; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Sarcina maximă pe axă: 13000 kg; Profil anvelopă, partea stângă: 90%; Profil anvelopă, partea dreaptă: 90%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Sarcina maximă pe axă: 13000 kg; Profil anvelopă, partea stângă: 90%; Profil anvelopă, partea dreaptă: 90%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 25.439 kg Sarcina utilă: 6.561 kg Greutate maximă admisă (GMA): 32.000 kg Funcționalitate Capacitate de ridicare: 17.370 kg Înălțime de ridicare: 1.750 cm Macara: HMF 9520-OK5, an fabricație 2025, amplasată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Djdpfx Acsz Nyuiensku Stare optică: foarte bună Defecte: nu prezintă Garanție Garanție: Nu.

Stare: folosit, kilometraj: 438.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Mercedes AROCS 2640 / 6x4 BASCULANTĂ 5,00 m + MACARAUA + TELECOMANDĂ / Bordmatic Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 438.000 km Dkedpez Acffjfx Acnsu ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? AER CONDIȚIONAT ? FRÂNĂ MOTOR ? TACOGRAF BASCULANTĂ: 500 x 230 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg MASA TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 390/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARAUA: HMF 1643 Z2 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) * RADEK - ????? Nr. referință: 64011

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 370.967 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 10 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: AdBlue, macara, = Alte opțiuni și accesorii = - PTO (priză de putere) = Informații suplimentare = Transmisie: AC Tronic, 12 trepte, automată Greutate proprie: 19.480 kg Sarcină utilă: 16.520 kg MMA: 36.000 kg Macara: FASSI F365RA .2.26 E-Dinamic + JIB, an fabricație 2016, poziționată în spatele cabinei Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Djdpfxoutxw Se Acnsku

Stare: folosit, kilometraj: 519.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Transportor auto, platformă de 8,00 m + MACARA + COMANDĂ LA DISTANȚĂ NU A FOST IMPLICAT ÎN ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVO-DIRECȚIE ? TACOMETRU PLATFORMĂ: 800 x 253 (L x l) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 525/135 cm DIMENSIUNE PNEURI: 315/70R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARC SPATE: CU PERNE DE AER MACARA: HIAB XS 111 B-2 HIDUO + COMANDĂ LA DISTANȚĂ TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numerele de înmatriculare) Dsdpfx Aozyzl Sscnoku RADEK – ????? : 00733

Stare: folosit, kilometraj: 810.000 km, putere: 410 kW (557,44 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, lungimea spațiului de încărcare: 7.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FM 410 / 6x2 Platformă 7,90 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accident În stare bună! Dkjdpfx Acjzm Ei Isnju AN DE FABRICAȚIE: 2012 KILOMETRAJ: 810.000 km DOTĂRI: ✔ ABS ✔ Închidere centralizată ✔ Geamuri electrice ✔ Oglinzi electrice ✔ Servodirecție ✔ Tahograf Platformă: 790 x 254 cm (L x l) Capacitate de încărcare: 11.000 kg Greutate totală: 26.000 kg Ampatament: 540/138 cm Dimensiune anvelope: 315/80R22.5 Suspensie: pneumatică MACARA: PALFINGER PK 26002 - EH + telecomandă VIN: YV2J1F1C1BB585343 Tel.: Kuba – poloneză, engleză, germană, italiană Sebastian – poloneză, germană, italiană, ????? Laszlo – maghiară Costel – română (Realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) Radek – ?????

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 328.483 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 04/2002, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 26.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x6, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: lamă parabolică (arcură), volumul spațiului de încărcare: 10 m³, An de fabricație: 2002, greutate operațională: 18.760 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, tracțiune integrală, Cutia dispune pe partea stângă de o deschidere hidraulică. Macaraua este un model performant CORMACH 38000E2 echipat cu motor hidraulic și melc. Este prevăzută cu montură pentru remorcă. Macaraua poate fi controlată prin telecomandă radio. Dkodpfx Acenmycxenju

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2007, greutatea goală: 225 kg, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2007, capacitate de încărcare: 2.000 kg, Locația vehiculului: Bovenden. Include cap rotativ Kinshofer și sistem de prindere superior! Compensare hidraulică a centrului de greutate! Înălțimea utilă: aproximativ 1.050 mm – 1.650 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT DATE CU CARACTER INDICATIV, se rezervă dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori! Djdpfx Acjz A H Nlsnoku

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 230 kW (312,71 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2005, Dotări: macara, În stare perfectă de funcționare, gata de utilizare. Macara HIAB 288-4P, greutate maximă de 9800 kg. Toate documentele sunt în regulă, înregistrată în Uniunea Europeană. Dsdpfxozygi Aj Acnoku

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 581.326 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Aer condiționat - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Lampă girofar - Parasolar - Priză de putere (PTO) - Priză de putere (PTO) = Note = - Tractor cap cu 6x4 - Euro 6 - Înălțimea șasiului: 1,32 m - Macara: Hiab 622 EP-6 HiPro - 6 extensii hidraulice - Înălțimea totală de lucru: aprox. 20 m - Telecomandă radio - Sistem de stabilizare în 4 puncte - În stare foarte bună! - Gata de utilizare imediată = Informații suplimentare = - Axă față: direcțională - Greutate proprie: 20.675 kg - Capacitate de încărcare: 5.325 kg - Greutate maximă admisă: 26.000 kg - Marca structurii: Hiab 622 EP-6 HiPro Dsdez Et R Iepfx Acnsku - Stare tehnică: foarte bună - Stare optică: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Proiector de lucru frontal - Oglinzi încălzite - Amplificator de forță de frânare - Radio DAB - Blocare diferențial - Lumini de drum - Parbriz - Reducere a zgomotului - Limitator de viteză - Cabină - Interior din piele - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Sistem multimedia - Lumină rotativă - Cameră de marșarier - Praguri laterale - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) Configurația axelor Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Axa spate 1: Ax lift; Directabilă Funcțional Braț: Telescopic (13 secțiuni) Lungimea brațului: 32 m Capacitatea de ridicare: 17.500 kg Marca suprastructurii: PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Interior Tapițerie: Piele Stare Dkedpfx Asz Ihavocnju Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + BRAȚ PJ150E DPS-C CAMION ARTICULAT PENTRU TRANSPORTURI GRELE CU MACARA – 3 AXI DIRECTABILE – PÂNĂ LA APROX. 34 M ÎNĂLȚIME CÂRLIG Camion articulat Volvo FH 540 8x2, foarte complet și echipat cu elemente de înaltă calitate, an de fabricație 2022, echipat cu o macara puternică Palfinger PK 58.002 TEC F, în combinație cu un braț Palfinger PJ150E DPS-C. Datorită combinației dintre brațul principal și brațul suplimentar, macara are în total 13 extensii hidraulice, oferind astfel o rază de acțiune și o înălțime de lucru enorme. Macara atinge o capacitate maximă de ridicare de aproximativ 17.500 kg și o înălțime maximă a cârligului de aproximativ 34 de metri. Șasiul Volvo FH este configurat ca 8x2, cu 3 axe directabile, suspensie pneumatică completă, jante din aluminiu Alcoa și cuplă de remorcă mobilă. Datorită suportului frontal suplimentar, macara poate fi utilizată și în zona din fața cabinei șoferului. Astfel, se creează o zonă de lucru deosebit de mare în jurul vehiculului. DATE GENERALE Producător: Volvo Tip: FH 540 Versiune: Camion articulat / Camion cu macara Tracțiune: 8x2 An de fabricație: 2022 Kilometraj: aprox. 290.790 km Puterea motorului: 540 CP Suspensie: Suspensie pneumatică completă Direcție: 3 axe directabile Jante: Jante din aluminiu Alcoa ȘASIU ȘI CAMION ARTICULAT - Șasiu Volvo FH 8x2, cu construcție robustă - 3 axe directabile - Suspensie pneumatică completă - Jante din aluminiu Alcoa - Cuplă de remorcă mobilă - Ideal pentru utilizarea ca camion articulat - Diverse cutii de scule în spatele cabinei șoferului - Configurație 8x2 foarte manevrabilă - Versiune profesională pentru sarcini grele și utilizare cu macara - Ideal pentru combinarea operațiunilor cu macara și transportul de remorci MACARA PALFINGER PK 58.002 TEC F Montată direct în spatele cabinei șoferului: Producător: Palfinger Tip: PK 58.002 TEC F Versiune: Macara pentru sarcini grele Capacitate maximă de ridicare: aprox. 17.500 kg Comandă: Telecomandă radio ECHIPAMENTE MACARA - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C BRAȚ - În total 13 extensii hidraulice - Înălțime maximă a cârligului aprox. 34 metri - Capacitate maximă de ridicare aprox. 17.500 kg - Telecomandă radio - Radiator suplimentar pentru sistemul hidraulic al macaralei -...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 194.668 km, putere: 287 kW (390,21 CP), prima înmatriculare: 04/2005, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Arcuri lamelare - Radio/CD player - Cutie de scule = Note = Macara Număr de extensii hidraulice: 5 Număr de picioare de sprijin: 4 = Informații suplimentare = Număr de uși: 2 Cabină: simplă Puntea față: direcțională Puntea spate 1: cu roți duble Puntea spate 2: cu roți duble Macara: PALFINGER PK 36002, în spatele cabinei Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Număr de înmatriculare: 17-QU-62 = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Vă garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar indicat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Dedpfxjz Iua Ns Acnoku

Stare: folosit, kilometraj: 302.000 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 10/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, Dotări: aer condiționat, macara, Echipare: Cuplă de remorcare fixă * Macara Climatizare: Aer condiționat Sistem hidraulic: Nu are MACARA FASSI F195 Dsdoz Hat Sspfx Acnoku Camionul este în stare bună!

Stare: folosit, kilometraj: 205.311 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 10/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 10.630 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 26.500 TGX, platformă cu macara HMF 4020, 6x2 Suspensie: pneumatică Ampatament: 5,50 m Macara HMF Tip: 4020K-RCS An fabricație: 2021 4 picioare de sprijin hidraulice 6 extensii hidraulice + 4 brațe suplimentare + telecomandă Echipare: - Aer condiționat staționar - Încălzire staționară - Scaune încălzite - Sistem de navigație - Sistem de avertizare la distanță Dkjdpfxsz I E S Ne Acnsu Vă oferim cu plăcere asistență și în domeniul finanțării/leasingului, prin intermediul partenerilor noștri. Toate informațiile sunt prezentate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări.