Buhrs Itm Cs400 cumpărați folosit (194)

An de fabricație: 2026, stare: nou, Mașina asigură un proces de umplere complet automat pentru pungi Bag in Box pe bandă. După introducerea primei pungi, mașina îndepărtează capacul, umple punga cu lichid și o recapă. Apoi eliberează punga umplută și preia următoarea pungă pentru umplere. Astfel, procesul de umplere este continuu, iar operatorul trebuie doar să scoată punga plină din mașină. Pentru a umple pungi Bag in Box separate sau pungi tip Pouch, introduceți ambalajul în umplutor și apăsați butonul START – mașina îndepărtează automat robinetul, evacuează aerul din pungă, o umple cu lichid și o sigilează. Capacitate: ~2000 l/h - Ideală pentru umplerea diferitelor lichide: de la suc, vin, lapte, la supă, ulei, săpun etc. - Mecanismul ușor de utilizat efectuează automat toate operațiunile. Pungile pot fi alimentate manual (pungi separate sau tip pouch) sau automat (pungi pe bandă). - Potrivită atât pentru umplere la cald, cât și la rece. - Mașina umple pungi Bag in Box cu volum între 1–30 L și ambalaje tip Stand up Pouch cu volum între 0,75–5 L. - Mașina umple ambalaje cu robinet. La cerere, este posibilă și umplerea ambalajelor cu alte tipuri de închideri. - Mecanismul de siguranță cu laser protejează operatorul oprind și anulând automat procesul de umplere în caz de accident. - Construcție din materiale inoxidabile (AISI 304). - Panou de comandă cu ecran tactil și meniu multilingv pentru operare facilă. - Eroare de repetabilitate volumetrică de doar ±0,3 %. - Opțional, este disponibilă o masă suplimentară de umplere, care se deplasează sub masa principală pentru umplerea pungilor cu volum mai mare (20–30 L). Guodpfxoq Nl A Rj Aa Rsg - Umplutorul este ușor de curățat după utilizare; permite spălarea externă și CIP. - Suprafața de lucru a mesei dispune de role transportoare extrem de ușor de curățat. - Toate componentele au protecție la apă IP65.

An de fabricație: 2026, stare: nou, Sucul obținut curge într-un rezervor de colectare integrat aflat sub presă. Apoi, pompa transferă sucul din presă într-un rezervor dorit pentru procesare ulterioară. Procesul de presare este continuu. Capacitate: 3000 kg/h. Gsdoq Nl Aqspfx Aa Rsug Cea mai evoluată caracteristică a liniei noastre de prese cu bandă POWERPRESS este faptul că prese cu bandă sunt livrate cu pompă și rezervor de colectare a sucului integrate. Astfel, economisiți bani și nu mai aveți nevoie de un rezervor suplimentar pentru colectarea sucului sau de o pompă suplimentară, care altfel ar ocupa spațiu și ar genera costuri suplimentare. - Randamentul la presare pentru mere, utilizând presa noastră cu bandă 3000, este de aproximativ 75%. - În rezervorul de colectare a sucului este integrat un sită de filtrare, care filtrează sucul pentru a obține un produs mai clar și mai pur. - Presele cu bandă funcționează automat: când rezervorul de alimentare cu pastă este plin, toate celelalte utilaje din amonte de presa cu bandă se opresc automat. Când rezervorul de suc este plin, pompa transferă automat sucul în rezervoare. - Presa cu bandă 3000 include un sistem de spălare cu presiune înaltă, care curăță continuu banda utilajului. Sistemul nostru de spălare a benzii este simplu, nu conține motoare sau reductoare, ceea ce prelungește durata de viață și reduce costurile de mentenanță. - Ridicarea pneumatică a capacului de protecție al presei asigură un acces facil pentru curățare. - După utilizare, presa cu bandă trebuie spălată manual cu un jet de apă. Un ciclu complet de spălare durează aproximativ 15-20 de minute. Curățarea este simplă, iar toate componentele presei cu bandă se demontează ușor, fără a fi nevoie de scule. - Tensionarea benzii este reglabilă. - Mașina este construită integral din oțel inoxidabil și dispune de picioare ajustabile, pentru o utilizare mai comodă. - Foarte ușor de curățat, nu există spații închise sau greu accesibile, toate componentele sunt ușor de asamblat.

An de fabricație: 2026, stare: nou, Lichidul intră într-o spirală tubulară, înconjurată de apă fierbinte încălzită de trei elemente electrice de încălzire. Căldura apei încălzește lichidul și elimină bacteriile. Randamente disponibile: 300 L/h, 500 L/h Pasteurizatorul este potrivit pentru încălzirea diferitelor lichide, inclusiv lichide cu vâscozitate ridicată: suc, piure, vin, supă, lapte și altele. Temperatura maximă de încălzire pentru pasteurizatorul electric este de 90 ºC (194 °F). Sucul intră în spirala tubulară, care este înconjurată de apă fierbinte. Spirala tubulară este confecționată din oțel inoxidabil. Gujdpfx Aoizbcnoa Rjg Boilerul are o spirală integrată. Acest lucru asigură economie de spațiu și previne pierderile de căldură la pomparea apei către un schimbător extern. Ca urmare, această tehnologie reduce consumul de energie pentru încălzire cu până la 15-20%. Puterea de încălzire este de 30 kW. Pasteurizatorul electric este echipat cu panou touchscreen și termostat digital, asigurând controlul automat al temperaturii apei. Reglarea automată a temperaturii lichidului permite modificarea facilă a temperaturii de umplere pe display-ul digital. Pasteurizatorul este rapid și ușor de curățat. Poate fi spălat prin sisteme de curățare CIP, împreună cu umplutoarele noastre Bag in Box. Mașina este prevăzută cu roți pivotante. Pasteurizatorul este ușor de întreținut și curățat. Pasteurizatoarele electrice funcționează în perfectă sinergie cu umplutoarele noastre Bag in Box, având o conexiune specială care previne revărsarea lichidului și facilitează operarea.

An de fabricație: 2000, stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Transportor cu bandă curbată HIT, foarte bine întreținut / Pentru separarea scândurilor sau șabloanelor, construcție robustă. Înălțime de transport aprox. 3,0 m. Lungimea scândurii până la 6,5 m. Lanțuri robuste cu transportoare cu lamele 6x2, 2 perechi. Masa cu role încorporată la același nivel. Transportor transversal de predare, rabatabil pe verticală. Clapă pentru coajă. Acționare cu motor reductor SEW cu frână. Bandă curbată desfăcută la jumătate pentru transport. Demontat și încărcat liber pe camion. Ideal înaintea ferăstrăului dublu sau a instalației de stivuire. Gjdpfxexl Edio Aa Rjug

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2004, distanța de deplasare pe axa X: 750 mm, deplasarea axei Y: 500 mm, cursa axei Z: 500 mm, sarcina mesei: 450 kg, greutate totală: 4.000 kg, turația arborelui principal (max.): 10.000 rot/min, numărul de axe: 3, Această mașină de frezat cu 3 axe KOVOSVIT MAS MCV 750 a fost fabricată în anul 2004. Dispune de o cursă pe axa X de 750 mm, pe axa Y de 500 mm și pe axa Z de 500 mm. Mașina are o dimensiune a mesei de 1000 x 500 mm și o turație maximă a arborelui principal de 10.000 rpm. Dacă sunteți în căutarea unor opțiuni de prelucrare de înaltă calitate, vă recomandăm centrul de prelucrare vertical KOVOSVIT MAS MCV 750 pe care îl avem disponibil pentru vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. • Dimensiunile mesei: 1000 x 500 mm Gujdpfx Aey Eq Rkea Rsg • Schimbător automat de scule (ATC): 20 de poziții • Viteza de avans rapid (X/Y/Z): 30 / 30 / 25 m/min Specificație tehnică Con de prindere ISO 40

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, Centru de strunjire multi-ax KOVOSVIT MAS MULTICUT 630S x 3000 de vânzare. Mașină multitasking grea, concepută pentru prelucrarea completă a componentelor mari și complexe. Echipată cu ax de frezare, turelă inferioară, arbore principal/secundar (contrapus sau pinolă), schimbător automat de scule și sistem hidraulic cu lunetă. Mașina este sub tensiune și poate fi inspectată în producție. Configurație principală: MULTICUT 630S x 3000 Comandă Siemens SINUMERIK cu SHOPTURN Arbore secundar/Pinolă Ax de frezare cu răcire la presiune înaltă Schimbător automat de scule 120 de poziții pentru scule CAPTO C8 Magazie pentru 3 bare de alezare cu schimb automat Axa B pregătită pentru prindere automată a barei de alezare Lunetă hidraulică K5.1 cu interval Ø100–410 mm Răcire la presiune înaltă prin ax – 60 bar Sistem extern de răcire Transportor de șpan Deschidere automată a ușii Ungere centralizată Lampă de semnalizare stare mașină Tablou electric cu climatizare Pregătită pentru alimentator de bare Conexiuni USB și Ethernet Palpator pentru măsurarea sculelor Fereastră rotativă Viviport în uși Detalii tehnice: Sistem CAPTO C8 Lungime maximă bară de alezare: 500 mm Greutate maximă bară de alezare: 12 kg Diametru ax trecere arbore secundar: Ø127 mm Opțiune turație ax: 10.000 rpm Putere arbore S1/S6: 37/47 kW Cuplu ax: 140/180 Nm Godpsy U Nacjfx Aa Roug Ore de funcționare: Timp total pornire sistem: 52.270 h Timp total pornire mașină: 49.264 h Timp ciclu automat: 9.599 h

Stare: gata de utilizare (folosit), Supfina 808-262 unitate de alunecare cu placă de bază, folosită, stare bună, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Guodpfxez Ac Nwo Aa Rog

Stare: gata de utilizare (folosit), Unitate de acționare servomotor fără perii Okuma BDU-30A cu E4809-045-061-D, număr de serie conform foto, folosită, cu urme normale de utilizare, 100% funcțională. Guodpfji D Naasx Aa Rsg

Stare: folosit, kilometraj: 272.145 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, încălzitor staționar, NUMĂR INTERN AL VEHICULULUI: M631----FORD TRANSIT 2,2 TDCI MIXT----KM: 272.145, CARTE DE SERVICE COMPLETĂ----ULTIMA INSPECTIE CU SCHIMB DE ULEI LA 265.316 KM, LA DATA DE 05.03.2026----ANVELOPE M+S PE JANTE DIN ALIAJ----* PILOT AUTOMAT * LIMITATOR DE VITEZĂ * ESP Guedpfx Aaozz Uyrj Reg * CAMERA MARȘARIER * CAMERA FAȚĂ * AER CONDITIONAT ----ÎNCĂLZITOR DE STAȚIONARE----ÎNCĂLZIRE PARBriz----MIXT----6 LOCURI----BARĂ DE PROTECȚIE FAȚĂ----PROTECTII PRAGURI----CUPLAJ DE REMORCARE, CAPACITATE DE REMORCARE MAX. 2800 KG----* VOLAN MULTIFUNCȚIONAL * OGLINZI EXTERIOARE ELECTRICE * GEAMURI ELECTRICE * PODEA DIN LEMN * SPAȚIU DE STOCARE/COMPARTIMENT ÎN ZONA PLAFONULUI * SISTEM HANDS-FREE BLUETOOTH * USB * COMPUTER DE BORD * COTIERĂ * SPAȚIU DE STOCARE/COMPARTIMENT ÎN CABINA ----Dotări speciale: * A 2-a baterie * Sistem audio-navigație Ford SD * Comenzi audio/radio pe volan * Pregătire radio * 4 difuzoare * Uși spate cu aripi (unghi de deschidere 255/270 grade) * Caroserie/construcție: Cabină dublă standard * Geamuri în spațiul de încărcare/marfă: fixe * Prima rândă, partea stângă * Geamuri în spațiul de încărcare/marfă: fixe, prima rândă, partea dreaptă * Perete despărțitor în spațiul de încărcare, în spatele celei de-a 2-a rândă de scaune * Ușă glisantă în spațiul de încărcare/marfă, partea dreaptă * Vopsea metalizată * Încălzitor de staționare * Încălzire suplimentară * Pachet de pregătire pentru telefon mobil * Comenzi vocale și interfață Bluetooth * A doua cheie cu telecomandă pliabilă Dotări suplimentare: * Airbag-uri, partea pasagerului * Airbag-uri, partea șoferului * Semnalizator integrat în oglinda exterioară * Turometru * Blocare electronică a diferențialului (EDS) * Uși spate cu aripi, fără geamuri * Încălzire cu recirculare * Variantă de caroserie: Acoperiș de înălțime medie * Caroserie/construcție: Cabină standard, spațiu de încărcare mare * Reglare a razelor de lumină * Motor 2,2 litri, 103 kW TDCi KAT * Locul de producție: Otosan * Ampatament 3750 mm * Acoperitoare complete pentru roți * Emisii reduse, conform normei de emisii Stage 5 / Euro 5 * Ușă glisantă în spațiul de încărcare/marfă, partea dreaptă * Apărătoare de noroi față și spate * Benzi de protecție laterale * Pachet de vizibilitate 1 * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Pachet de scaune 22: Scaun șofer (reglabil în 3 poziții), scaun dublu pasager * Tapițerie scaune / tapițerie: Stofa * Scaune în cabină: Scaun șofer, reglabil pe înălțime * Scaune în cabină: Scaun dublu pasager * Tampoane parțiale vopsite * Grilă față în culoarea caroseriei * Trend * Geamuri fumurii * Panou de interior în spațiul de încărcare/marfă: fibră tare ----La cerere, putem monta un cuplaj de remorcă. Montaj profesional – rapid și fiabil, începând de la 599 €. +++ Oferta exclusivă la Autohaus Mat GmbH: Până la 1.000 € bonus la achiziționarea unui vehicul vechi – avantajul dvs. pentru înlocuirea vehiculului! +++ Contactați-ne direct prin WhatsApp la: De ce Autohaus Mat GmbH? 1. Evaluare atractivă a vehiculului vechi: Ne ocupăm rapid și corect de proces. Cu bonusul nostru pentru vehicule vechi, maximizați valoarea vehiculului dvs. și beneficiați la achiziționarea unui model nou. 2. Soluții de finanțare individuale: Doriți să finanțați noul dvs. vehicul? Oferim finanțări personalizate, adaptate dorințelor dvs.:* Cu sau fără avans * Scadențe flexibile * Condiții de top 3. Servicii pentru clienți personalizate: Echipa noastră experimentată vă va însoți de la prima consiliere până la predarea vehiculului.

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 3.545 h, număr mașină/vehicul: 2168, tip motor: Diesel, producător: Renault Guodpfozcbcdsx Aa Rog

Stare: folosit, An de fabricație: 1996, Detalii tehnice: Cursă pe axa X: 2500 mm Cursă pe axa Y: 560 mm Cursă pe axa Z: 600 mm Gjdpfxjvad Hpe Aa Reug Control numeric: TNC 426 CA Capacitate de găurire în oțel (diametru): 400 cm³/min Capacitate maximă de frezare: 400 cm³/min Magazie de scule cu: 34 poziții Forța de tragere a sculei: 12 kN Prindere con arbore: SK 40 Distanta consolei arborelui: 580 mm Turație: 20...7500 rpm continuu Cuplu la ax: 210 Nm Distanță fața arborelui – masă de lucru: 0 - 600 mm Avans: X/Y/Z = 1 - 24.000 mm/min continuu Avans rapid: X/Y/Z = 24 m/min continuu Forță avans: X/Y = 6 kN și Z = 8 kN Dimensiuni masă: 3300 x 500 mm Capacitate suport masă - central/maxim: 2500 kp Interfață: da Putere totală necesară: aprox. 43 kW Greutate mașină aprox.: 14,4 t Dimensiuni mașină (Lxlxh): 3,05 x 5,6 x 3,0 m Dimensiuni transportor span (Lxlxh): 6,6 x 0,6 x 1,3 m CENTRU VERTICAL DE GĂURIRE ȘI FREZARE, construcție cu montant mobil. Echipat cu instalație integrată de răcire Transportor de șpan cu bandă articulată MAN+HUMMEL cu rezervor lichid de răcire și pompă Sistem de filtrare lichid de răcire ALLWEILER AG, dimensiuni L: 1550 x l: 1000 x h: 1200 mm; lățimea benzii filtrante 500 mm; presiune 30 bar Agregat hidraulic Zonă de prelucrare compartimentabilă - perete despărțitor existent

Stare: folosit, kilometraj: 149.999 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 07/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, închidere centralizată, Cumpărați online. Finanțați digital. Livrare în toată țara. ----Discutați acum prin WhatsApp: Contactați rapid și ușor consultantul nostru de vânzări. ID intern: [ 3578 ]---- Avantajele dumneavoastră: * Consultanță digitală prin telefon sau WhatsApp * Opțiuni de finanțare, chiar și fără avans * Acceptarea vehiculului dumneavoastră existent, indiferent dacă este vechi sau nou Opțional: * Garanție pentru vehicule second-hand de 12-60 de luni (valabilă în întreaga UE) * Inspecție nouă Gujdpfxez Af Eus Aa Rjg * Revizie tehnică și inspecție de mediu noi * Livrare în toată țara---- Ofertă de vară: la cerere și cu un cost suplimentar de doar 999,- €, creșterea sarcinii maxime admise a remorcii până la 3.500 kg (în funcție de vehicul și producător). Puncte forte ale vehiculului: * 19% TVA deductibil * Vehicul german * Întreținere regulată * Gata de utilizare imediat * Fără accidente * Norma Euro 6 Maxi înălțime + lungime Climă Pilot automat Funcție multimedia Bluetooth Cameră de marșarier Compartimentul de încărcare este căptușit cu lemn Cârlig de remorcare Echipament special: Uși spate cu geamuri (unghi de deschidere de 256 de grade), geam spate încălzit, grilaj pentru geamul spate, variantă caroserie: acoperiș de înălțime medie, lampă în compartimentul de încărcare LED, pachet de vizibilitate 1, oglinzi exterioare pliabile electric, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, tapițerie în compartimentul de încărcare/spațiul de marfă: înaltă, tapițerie în compartimentul de încărcare/spațiul de marfă: fibre dure. Echipament suplimentar: Baterie suplimentară, a treia lumină de frână, compartiment de depozitare în plafonul cabinei șoferului, airbag pentru șofer, control al tracțiunii (ASR), sistem audio: radio/CD player cu afișaj multifuncțional, telecomandă audio/radio pe volan, pregătire pentru telefon mobil/smartphone cu interfață Bluetooth/USB, mufă AUX-IN, interfață USB, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, lumină de semnalizare integrată în oglinda exterioară, podea: vinil în compartimentul de încărcare/pasageri, computer de bord, tapițerie de plafon în compartimentul pasagerilor, tahometru, distribuție electronică a forței de frânare (EBD), blocare electronică a diferențialului (EDS), generator 165 A, mâner de susținere pe montantul B, încălzire cu recirculare a aerului, filtru de interior: filtru de polen, caroserie/construcție: furgon de transport marfă, grilă frontală argintie, perete despărțitor în compartimentul de încărcare, în spate, coloană de direcție (volan) reglabilă pe înălțime/longitudinal, reglare a razelor farurilor, omologare ca vehicul comercial, lumini de semnalizare laterale, motor 2,0 L - 96 kW TDCi KAT, sistem de asistență la parcare față și spate, unitate de producție: Otosan, ampatament 3750 mm, capace complete pentru roți, șasiu extins, roată de rezervă cu dimensiunile roților, emisii reduse conform normei Euro 6, ușă glisantă pentru compartimentul de încărcare/pasageri, dreapta, benzi de protecție laterale late (panouri laterale), pachet de scaune 13: scaun șofer (reglabil în 4 direcții) - banchetă dublă pentru pasager, material textil, tapițerie/acoperire: material textil, scaune în cabină: scaunul șoferului reglabil pe înălțime, scaune în cabină: banchetă dublă pentru pasager, scaune în cabină: scaunul șoferului cu suport lombar, masă pliabilă integrată în bancheta dublă pentru pasager, compartimente de depozitare sub banchetă, scaune în compartimentul de încărcare/spațiul de marfă: primul rând, banchet

Stare: folosit, kilometraj: 999 km, putere: 10 kW (13,60 CP), prima înmatriculare: 01/1977, tip combustibil: motorină, greutate totală: 500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, număr de locuri: 1, ore de funcționare: 999 h, Dotări: tracțiune integrală, Motor diesel cu 3 cilindri, marca Kubota, priză de putere spate, tocător spate SBF, model JAM95-T, an fabricație 2021, greutăți frontale, arc de protecție. Vehiculul nu are contor de ore de funcționare, prin urmare, datele sunt estimative. Ofertă fără obligații – ne rezervăm dreptul de a modifica și de a vinde intermediar – vânzarea se efectuează cu excluderea oricărei garanții – toate datele sunt oferite fără garanție! Gedezzvwxspfx Aa Rsug

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, TOYOSK 01C 550II-TMS Mașină de găurit multi-ax cu ax fix și 48 de axe Gusdpswcp Enefx Aa Rog Producător: TOYOSK Tip: 01C 550II-TMS Diametrul minim al axului: M4x8 Diametrul maxim al axului: M4x15 Dimensiunea mesei: 280x360mm Turație ax: 430, 710, 1030 rpm Putere: 1,5 kW Utilizare: Găurire simultană a mai multor orificii pentru sarcini de producție în masă cu precizie sporită (de exemplu, piese auto, table metalice, piese turnate) Dacă aveți nevoie de informații suplimentare, suntem la dispoziția dumneavoastră! Vă rugăm să ne contactați prin formularul de contact sau să ne sunați. Anunțul dumneavoastră a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2002, Vindem această mașină, disponibilă imediat. Pentru detalii suplimentare, consultați imaginile. Gedpjzx D Hcefx Aa Rsug

Stare: folosit, kilometraj: 287.000 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 09/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, DAF XF480 AT-Boretec HS2, aprox. 1900 ore de funcționare, întreținut conform planului de service, ultima inspecție la 1760 ore de funcționare. Sistemtruck HS2 este un sistem de amestecare și reciclare bentonită proiectat pentru utilizare în proiecte complexe de foraj. Datorită generatorului cu o putere de 45 kVA, HS2 oferă o soluție puternică și fiabilă. Sistemul dispune de zece cicloni și trei pompe centrifuge de câte 7,5 kW fiecare, care permit o procesare și transport eficient al fluidului de foraj. Shakerul este echipat cu trei etaje duble de sită tip flatscreen, cu 6 site în total, pentru o cernere și curățare temeinică. Volumul total al rezervorului este de 12.000 litri, împărțit în trei rezervoare, oferind o capacitate mare pentru fluidul de foraj. În plus, HS2 dispune de un rezervor de apă proaspătă cu un volum de 1.100 litri. Sistemtruck HS2 este integrat în suprastructură container BDF, ceea ce permite o flexibilitate și mobilitate maximă pentru utilizarea în diverse locații. Sistemtruck HS2 are un volum de rezervor mărit cu 4.000 litri, rezultând o capacitate totală de 12.000 litri. Descriere construcție: SYSTEMTRUCK HS2 Cel mai fiabil utilaj multifuncțional cu un volum total de rezervor de 12 m³ (5 + 5 + 2), vândut de peste 200 de ori din 2015 și îmbunătățit continuu pentru performanță optimă. Proiectat ideal pentru utilaje de foraj din clasa de putere 15–25 t. Cele 3 pompe centrifuge KSB, cu o capacitate de pompare de 1.100 l/min (7,5 kW fiecare), sunt acționate de un generator subșasiu de 50 kVA. Capacitate maximă de curățare: până la 150 m³/zi sau 15 m³/oră. Opțiune centrifugă: Pentru utilaje de foraj cu pompe de mare viteză pentru bentonită, pentru creșterea substanțială a duratei de viață. 10 hidrocilconi pentru separarea fracțiilor fine solide: 2,2 bar. Sistem de amestecare și reciclare în structură container ISO. Poate fi utilizat și ca instalație de amestecare permanentă cu 2 × 5 m³ rezervoare de lucru. Greutate proprie, în funcție de șasiu și construcție ușoară de calitate superioară, aprox. 17 t. Montat pe șasiu cu 3 axe, 26 t. 3 etaje duble de sită flatscreen cu 6 site, pentru îndepărtarea particulelor grosiere. Rezervor apă proaspătă: 1.100 l. DATE TEHNICE: SYSTEMTRUCK HS2 Vehicul purtător, masă maximă autorizată: 26 t Container BDF (L x l x h, mm): 7.450 x 2.550 x 2.950 Greutate totală (incl. camion): 17.000 kg SISTEM DE REZERVOARE Volum total: 12.000 l Rezervor 1: 5.000 l Rezervor 2: 5.000 l Rezervor 3: 2.000 l Rezervor apă proaspătă: 1.100 l SISTEM DE RECICLARE Gedszxizfspfx Aa Roug Shaker: 3 etaje duble flatscreen Număr total de site: 6 Reglare înclinație shaker: manual (hidraulic) Număr cicloni: 10 (4?) Număr pompe centrifuge: 3 Putere pompă centrifugă: 7,5 kW Centrifugă: 1 Număr agitatoare: 3 Putere agitator (rezervor 1): 1,5 kW Putere agitator (rezervor 2): 1,5 kW Putere agitator (rezervor 3): 0,9 kW Capacitate de curățare: până la 150 m³/zi GENERATOR Putere generator: 50 kVA Normă emisii: Stage V Montaj: sub șasiu. AT-Boretec HS2 Sistem de amestecare și reciclare bentonită, an fabricație 2022 Primă înmatriculare camion DAF: 2019 Camion cu AT-Boretec HS2 cu omologare, ca utilaj autopropulsat. Avantajele utilizării sistemului de amestecare și reciclare bentonită tip HDD: * Economii semnificative la consumul de apă proaspătă și bentonită * Reducere a costurilor pentru eliminarea bentonitei datorită reciclării * Reducere semnificativă a timpilor morți auxiliari datorită eliminării timpilor de așteptare pentru alimenta

Stare: nou, Diametru / mm Tăieri (număr) / Greutate / kg Unitate de arbore de rectificat HF JUNKER/JUKOMET mW15/15-4-48/74, 4 poli Stare: Nou inclusiv protocol de testare Gujdezfqm Ajpfx Aa Rjg Greutate: 65 kg Nr. motor: 15028200-001 Nr. articol: R9.02222/1

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.510 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 11.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Încălzire scaun - Parasolar rabatabil - Asistent păstrare bandă - Control al stabilității Număr intern pentru solicitări clienți: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 basculant trilateral cu suprastructură Meiller Trigenius trilaterală, montaj din fabrică MAN Vehicul: Guodpfxozwz U Uo Aa Rsg Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD Moduri de condus MAN TipMatic: Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg Tracțiune 8x4 Suspensie foi/foi de arc Blocare diferențial osii spate motrice Ampatament principal 2.505 mm, ampatament interaxial spate 1.400 mm Capacitate rezervor combustibil 390 l, rezervor AdBlue 35 l Sistem asistență frânare completă Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Frâne pe disc la ambele axe față, frâne cu tambur pe ambele axe spate Cabină NN: practică (îngustă, semi-lungă, înălțime normală) Trapă manuală Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare umăr și încălzire Rulou solar interior, geam lateral șofer, acționare mecanică Cutie frigorifică Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces rapid Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch Sistem audio MAN Hartă de navigație Europa și Rusia Trafic online pentru funcția de navigație Suprastructură: Basculant trilateral Meiller Trigenius D428 (montat din fabrică MAN) Dimensiuni Lxlxh: 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm Perete frontal 1.300 mm înălțime Podea bene oțel HBW 450, grosime 6 mm Asigurare încărcătură cu inele de ancorare în podea și pereți laterali Pereți laterali: stânga cu bordmatic, dreapta oscilant Trepte de acces pe peretele frontal al benei Perete spate oscilant al benei Pompă axială sistem hidraulic basculare, MEILLER tip 296/54 Marcaj contur reflectorizant pentru benă: lateral alb, spate galben și multe altele Finanțare / leasing operațional sau parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări posibile. Informații generale An fabricație: 2025 Cabină: Trafic local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc MMA: 41.000 kg Configurație axe Frâne: cu tambur Suspensie: pe foi de arc Axă față 1: anvelope 385/65-22,5; direcțională Axă față 2: anvelope 385/65-22,5; direcțională Axă spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial Axă spate 2: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional Marcă suprastructură: Meiller Trigenius D428 Pompă: Da Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală:

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru inventar de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Exemplu din dotări, lista completă a dotărilor este disponibilă la cerere. Dotări: * Înălțimea șasiului: MED (medie), dimensiunile exacte ale înălțimii pot fi găsite în VBl/WIS (în funcție de dimensiunea anvelopelor) * Axă suplimentară * Direcție electro-hidraulică, anvelope individuale * Suspensie pneumatică pe puntea spate * 1 axă motrice * 1 axă suplimentară * Cabina de conducere Globetrotter XL, cu măsuri de siguranță * Ampatament FH: 6.000 mm * Emisii de gaze de eșapament: Euro 6 * Cu SCR (reducere catalitică selectivă) * Filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament * Motor diesel Euro 6, 12,8 l, 551 CP / 405 kW, 2.652 Nm * Tip de combustibil: Diesel, Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Performanțe de frânare: 340 kW / 462 CP (D13S), 430 kW / 585 CP (D13T / TURBO-TC) sau 525 kW / 714 CP (D17A), respectă ADR * Reglementări privind frânarea: 1-Shift AT2612 * Cutie de viteze automatizată cu 12 trepte (directă), cuplu maxim: 2.652 Nm * Axă ridicabilă, puntea spate RSS1370C, cu raport simplificat * Sarcina maximă pe axă: 13 t, greutate totală admisibilă: 70 t * Blocare diferențial * Anvelope: 295/60R22.5 * Raportul de transmisie pe axa motrice: 2,64:1 * Pachet de confort pentru șofer * Lumini de virare LED statice extinse * Sistem de climatizare cu control automat al temperaturii * Senzor de lumină solară, senzor de ceață * Senzor pentru calitatea aerului și filtru cu cărbune activ * Cotiere cu tapițerie din piele, mânere pentru acces ușor * Volan îmbrăcat în piele * Tapițerie din piele pentru trapa de acoperiș și ieșirea de urgență * Trapa de acoperiș cu deschidere electrică (sticlă colorată) * Oglinzi retrovizoare, încălzite și reglabile electric * Cu oglinzi cu unghi larg pe ambele părți și oglinzi pentru zona apropiată pe partea pasagerului * Cameră suplimentară pentru zona apropiată pe partea pasagerului pentru monitorizarea unghiului mort * Pat superior, 700x1900 mm, pliabil și reglabil pe înălțime, cu plasă de siguranță * Pat inferior, pliabil, 2000x815/740/660 mm (centru, sus, jos), cu plasă de siguranță * Suspensie pneumatică pe puntea/puntele față, cursă suplimentară a suspensiei pneumatice * Puntea față: model de bază (mai multă gardă la sol, cursă redusă a suspensiei), sarcina maximă pe puntea față: 18,0 t (din punct de vedere tehnic) * Sarcina maximă pe puntea spate: 19 t (din punct de vedere tehnic) * Limitator de sarcină pe axă: 11,5 t, prima axă suplimentară: 7,5 t * Servodirecție cu două circuite, frâne cu discuri * Discuri de frână robuste, EBS (sistem electronic de frânare) * Sistem electronic de frânare * Pachet mediu, suspensie pneumatică spate * Rezervor de combustibil din aluminiu, 380 l, în partea dreaptă, formă "0", înălțime 560 mm, lungime 1230 mm * Rezervor AdBlue, capacitate utilizabilă 48 litri, înălțime 560 mm * Transversală pentru remorcă, cu valoarea D = 190 kN, pentru G-150/G-260 * Model de găuri pentru cupla de remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D / sarcina maximă a remorcii!) * Jante din aliaj, Dura-Bright EVO (lustruite) * Gaura standard pentru prezoane lungi * Piulițe standard pentru roți * Inele de protecție cromate * Anvelope față: 385/55R22.5 * Anvelope: 295/60R22.5 * Anvelope pe axa suplimentară: 355/50R22.5 Gedpezxv Sqofx Aa Rsug * Regulator de viteză Eco-Cruise-Control, inclusiv regulator de viteză pentru frânare * Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv funcți

Stare: folosit, kilometraj: 95.797 km, putere: 200 kW (271,92 CP), prima înmatriculare: 09/2022, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 5.950 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: aer condiționat, compresor, filtru de particule, tracțiune integrală, Conform „Condițiilor noastre generale de vânzare și livrare”, fără nicio garanție, vă putem oferi astăzi, cu titlu provizoriu și până la finalizarea tranzacției, cu mențiunea că ne rezervăm dreptul de a modifica prețul, de a corecta eventualele erori de scriere și de a vinde vehiculul înainte, următorul vehicul: Unimog U427L, vehicul utilitar, echipat cu 2 brațe de tăiere + sistem de împrăștiere pentru utilizare iarna (Vehiculul nr. 104) Data primei înmatriculări: 28.09.2022 95.797 km 4.440 ore de funcționare Motor: 7.698 cm³ 200 kW / 272 CP Masa maximă admisă: 14.000 kg Masa în gol: 6.820 kg Sarcina utilă: 7.180 kg Lungime totală: 5.950 mm x Lățime totală: 2.550 mm x Înălțime totală: 4.000 mm Euro 6 CI/SI, 130 (Euro 6 E) Masa totală maximă admisă a ansamblului: 35.000 kg Vehicul omologat pentru transportul de utilaje și echipamente (LOF) Inspecția tehnică periodică (ITP): valabilă până în 11/2026 Model: Unimog U427L cu sistem Mulag MFK 500 & MHU și sistem Aebi Schmidt Stratos S30-24 Tracțiune integrală 4x4 Ampatament: 3.600 mm Cabină: MB 2603, cu înălțime redusă Blocare diferențial față și spate, raport de transmisie al axelor i=6,377, osii portal Arcuri elicoidale cu caracteristică progresivă, suspensie cu 3 puncte de reglare Frână cu discuri față și spate ABS, sistem de control al tracțiunii pentru teren accidentat, activabil Conectoare pentru aer comprimat pentru consumuri suplimentare Suport frontal integral pentru montarea unei plăci de lucru, inclusiv Climă, volan multifuncțional, scaun reglabil, frână motor, radio/CD, tahograf, 2 geamuri electrice, oglinzi cu încălzire + podea electrică a cabinei cu acces Compartimente de depozitare și cutie pentru depozitare Consolă centrală cu elemente de comandă centrale, 2 compartimente Priza pentru remorcă, 12 poli Priză permanentă în consola centrală, 24 V / 15 A Senzor de ploaie, geam spate Transmisie sincronizată completă MB UG100E, 8 viteze înainte / 6 viteze înapoi Sistem de comutare electro-pneumatic EPS Sistem de evacuare cu țeavă de evacuare orientată în sus, rezervor de combustibil diesel 200 l, lumini de zi, reglare a unghiului de iluminare Frână motor de înaltă performanță Limitare a vitezei la 90 km/h, pilot automat Gusdpfxezviugs Aa Reg 2 pene de blocare Sistem Vario Pilot Placă de montare frontală DIN 76060, tip B, dimensiunea 3 Scaun rotativ, scaun pentru tăiere pe partea dreaptă Comutator suplimentar pentru direcție pe partea stângă Cameră frontală, cameră de marșarier Generator 28 V / 150 A Alimentare electrică de 24 V, comutabilă în plafon Ușă de acces la sistemul de tăiere pe partea dreaptă Parbriz încălzit Sistem de conducere hidrostatic Easy Drive Cilindru de basculare Conductă de aer comprimat spate, 2-a circuit hidraulic Conector hidraulic spate, 4 ieșiri, celulă 1+2, retur separat al presiunii uleiului în spate Sistem hidraulic pentru basculare, racord pentru bascularea remorcii Sistem hidraulic cu 2 circuite, 4 celule, complet proporțional, sistem de deszăpezire Tahograf, generația 2, ADR Lămpi de avertizare pentru cilindrii telescopici Sistem hands-free pentru telefon, pregătit pentru conectare la telefon Sistem de curățare a farurilor Faruri Bi-Xenon, lumini de zi LED Faruri suplimentare, LED, montate pe bara de protecție de pe acoperiș, lămpi intermitente LED galbene, stânga și dreapta, cu trepiede Faruri de lucru, montate pe partea superioară a cabinei, LED Faruri suplimentare, montate pe montantul A, reglabile Priza de putere pentru motor, orientată în spate, cu flanșă, priză de p

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2024, - Masă de ridicare cu foarfecă mobilă cu blat din tablă metalică - Ridicarea/coborârea se realizează prin pompă hidraulică acționată cu piciorul - Capacitate de încărcare: 300 kg - Înălțime constructivă: 400 mm Gedofnp Rpopfx Aa Reug - Cursă utilă: 610 mm - Înălțime maximă: 1010 mm - Dimensiunea platformei: 1000 x 600 mm - Greutate proprie: 75 kg - Role de direcție: 2 bucăți cu frână, 2 bucăți fără frână - Diametru roată: 125 mm - Cadru inferior și cadru platformă vopsite în câmp electrostatic culoare gri deschis RAL 7035, foarfece vopsite în albastru violet RAL 5000

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, HAKO Citymaster 2000, cu defecțiune la motor + Echipat cu 2 sisteme de perii Gsdpfozwynajx Aa Rjug Greutate proprie: 2900 kg Puterea motorului: 75 kW Rezervor de apă: 330 l Vă oferim cu plăcere asistență și în domeniul finanțării/leasing-ului, prin intermediul partenerilor noștri. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și la modificări ulterioare.

Stare: folosit, kilometraj: 144.999 km, putere: 110 kW (149,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.330 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.970 mm, lățime totală: 2.020 mm, înălțime totală: 2.620 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 1.860 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 2.250 kg, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, Informații generale Număr de uși: 6 An de fabricație: 2024 Informații tehnice Număr de cilindri: 4 Cilindree motor: 1.950 cm³ Sarcina maximă pe puntea față: 1860 kg Sarcina maximă pe puntea spate: 2250 kg Greutăți Greutate la gol: 2.335 kg Sarcină utilă: 1.165 kg Masa maximă autorizată (MMA): 3.500 kg Funcționalități Gedpfozxqwuox Aa Rsug Rampă de încărcare: Barr, 600 kg Marca caroseriei: Carrier, unitate de refrigerare/congelare Bi-Temp + ușă cu bară Întreținere ITV (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 07.2027 Informații financiare Preț: La cerere Taxă pe valoarea adăugată/Sistemul de impozitare a diferenței: Taxă pe valoarea adăugată deductibilă = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Airbag - Indicator de temperatură exterioară - Scaun cu suspensie - Sistem de camere - Iluminare LED = Note = Motor de refrigerare Carrier Refrigerare/congelare/încălzire Conector pentru alimentare (zi și noapte) Priza de 380 de volți

Stare: bun (utilizat), Detector de metale și cântar cu bandă Cintex CS4000 Combinație din inox: detector de metale/cântar de control. Dimensiuni bandă transportoare: 2100 mm x 150 mm, deschidere detector: 220 mm x 100 mm, platformă de cântărire: 350 mm x 150 mm. Interval de cântărire: 20 g – 1 kg. Sistem de respingere pneumatic cu suflat în coșuri de rebut. Inclus curele de rezervă. Alimentare: 1 fază. Gedpewvbuzefx Aa Rsug

Stare: necesită reparații (utilizat), Robot de finisare Marel. Lipsesc câteva piese, așa că va fi vândut ca atare. În afară de piesele lipsă, pare a fi în stare foarte bună. Mașina nu a fost fabricată în 2013. Godpfx Asw Rnz Asa Rjug