Amtec Fb S1 Gl cumpărați folosit (8.353)

Stare: nou, Siemens 6SC6190-0FB01 Simodrive 610 AC-VSA FBG modul de putere 90/180 A, 1/3 ax, număr de serie conform foto, neutilizat, în ambalaj original, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor Hsdpfjxag Dtsx Amnsnp

Stare: nou, Siemens 6SC6501-0AB02 unitate de antrenare AC pentru avans, secțiune de putere FBG, neutilizată, în ambalajul original deschis, 100% funcțională Hodpfxsxag H Uo Amnsnp

Stare: gata de utilizare (folosit), Grupă de reglaj Siemens Teleperm M 6DS1400-8BA E, versiunea 1, SN B2043498, folosită, 100% funcțională Hnsdpfx Amjxahwzjnsp

Stare: nou, Siemens 1PH7186-7QE300FB3 motor asincron cu ventilator SN:N-J11497957010001/2017, neutilizat, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Vă rugăm să întrebați separat pentru costurile de ambalare și transport! Hnsdpfx Amex Dv Dwjnep

Stare: nou, Siemens 6SC6190-0FB01 Simodrive 610 AC-VSA FBG modul de putere 90/180 A, 1/3 ax, număr de serie conform foto, neutilizat, în ambalaj original, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor Hnodpfxexag Dmj Amnep

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.300 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 6.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea au loc individual, potrivit solicitărilor clientului. Șasiu: Remorcă cu ax central, platformă joasă Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență Picior de sprijin acționat mecanic în față Suport telescopic spate 2 pene de oprire cu suport Aripi din tablă de oțel peste ambele roți Protecție laterală din aluminiu Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu ax central Timon reglabil pe înălțime cu ochi de remorcare 40 mm certificat, ajustabil cu ax cu filet, cursă max. 250 mm Axe și suspensie Axe cu frână tambur BPW Axe și șasiu calibrate cu laser: reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice și bucșe din gumă oțel, fără întreținere, cu compensare mecanică a încărcăturii pe axe (echilibrare prin balansare) Roți și anvelope 235/75 R 17,5'' - la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică cu două linii Frână de staționare cu resort (federspeicher) 2 cuple rapide antiversare în față, cu conducte de conexiune spre autotractor 24V ABS și ALB, cu mufă ABS frontală, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Sistem electric 24V, stopuri cu multiple camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție frontale albe 2 lumini de contur spate alb/roșu 2 x mufe frontale cu 7 pini antiversare, cu cablu de conexiune Platformă TTS Cuva inferioară din oțel, podea cu placă de oțel striat, pereți din oțel solid sudați de podea Lungime platformă: 4500 mm Cuva prevăzută frontal și lateral cu profil "Load-Lock" pentru ancorare chingi (frontal 8 bucăți, lateral pe fiecare parte 12 bucăți) Notă: Este posibilă o ușoară ondulare a podelei din cauza tensiunilor la sudură! 2 perechi de inele pentru ancorare, 1 x în colțurile din față ale cuvei și 1 x în spate în podea, fiecare până la 5 tone Rampe de acces Rampe din oțel, lungime 2 300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral Cu mâner de prindere pe rampă Acoperite cu lemn (zonă de vârf cu oțel striat) Cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic – în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor maxime pe axe, cap de susținere și cuplă. (Comportament rutier precar în caz de distribuție incorectă a sarcinii) Hnedpoi Ri Ebjfx Amnsp Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu 1 rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Șasiul vopsit sau galvanizat, la alegerea clientului Rampe de acces galvanizate termic Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea au loc individual, potrivit solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu remorcă cu axă centrală tip platformă joasă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină Picior de sprijin cu angrenaj în faţă Sprijin telescopic în spate 2 cale de blocare cu suport Apărătoare de noroi din tablă de oțel peste ambele roți cu folii anti-stropi doar pe ultima axă Protecţie laterală din aluminiu Stoper transversal în faţă, inserabil în găurile podelei Sistem de tracţiune pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin ax cu filet, cursă maximă 250 mm Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur BPW „Axe / șasiu aliniate cu laser” reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe osii Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5'' la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu dublu circuit Frână de parcare cu arc acumulare 2 capete de cuplare codate în față, cu conducte de legătură la capul tractor, Priză electrică și aer la cupla sau bara de tracțiune 24V EBS (Sistem electronic de frânare), cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcţionarea ABS! „TPMS” Sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS Electricitate 24V, blocuri optice LED multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă, iluminare placă LED iluminare laterală galbenă LED integrată cu semnalizarea „Lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție albe frontale LED 2 lămpi spate albe/roșii pentru delimitare traseu în LED Lămpi laterale premium LED cu câte 20 LED-uri fiecare 2 x mufe frontale codate cu 7 pini, cu cablu de conexiune Hnedpfozcnugox Amnep Platformă TTS Cuva inferioară din oțel, podea placată oțel sau tablă striată, pereți laterali din oțel sudați fix cu podeaua Lungime platformă 5500 mm Cuva prevăzută frontal și lateral cu profile „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare (8 buc. în față, 16 buc. pe fiecare parte lateral) 2 perechi de inele de ancorare, 1x în față la colțurile cuvei și 1x în spate în podea, fiecare 5 tone 3 suplimentar perechi de inele de ancorare în podea, fiecare 5 tone 4 perechi de inele de ancorare montate pe pereții laterali Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral cu mâner pe rampe placate cu lemn (zona superioară cu oțel/tablă striată) cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Perete spate / stâlpi colțari posteriori Placă cu strat fenolic, 400 mm înălțime, detașabilă, între rampele de urcare Indicații de exploatare Greutatea totală specificată este posibilă tehnic; funcție de încărcătură, nu se poate atinge întotdeauna sub incidența sarcinilor maxime admise pe osii, cap sau pivot Țară de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Aprobare conform EG 2007/46 pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Panou de avertizare conform ECE – 70 Soluție de transport personalizată

Stare: folosit, kilometraj: 987.000 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), Autocamion frigorific Mercedes-Benz Antos 1835 bine întreținut, cu carosare frigorifică Lamberet pentru congelare, hayon hidraulic și unitate de răcire Thermoking diesel/electric. Dotări speciale: - Sistem de măsurare a sarcinii pe axă, Sarcină maximă pe axă față 8,0 t - Airbag pe partea șoferului - Sistem audio: CD-radio (Bluetooth) - Oglindă exterioară dreapta cu funcție de parcare - Baterie 220 Ah - Cuplaj de frână standard și DuoMatic - Priză de aer comprimat în cabina șoferului - Claxon cu aer - Sisteme de asistență: Attention-Assist (detector oboseală), Asistent de frânare (Active Brake-Assist 3), Asistent menținere bandă, Asistent stabilitate la ruliu - Cabină șofer cu suspensie pe oțel, versiune confort - Cutie de viteze 12 trepte, tip G 211-12 - Display informativ 12,7 cm cu funcție video - Rezervor combustibil 290 litri aluminiu, pe dreapta - Pompă PTO față, pregătire pentru Frigoblock - Frână de motor suplimentară - Sistem monitorizare presiune pneuri - Avertizor acustic la mersul înapoi (semnal exterior) - Comutator hayon - Traversă spate ranforsată - Siguranță automată - Scaun pasager cu cotieră, scaun șofer pneumatic, versiune confort - Parasolar exterior, rulou protecție soare geam lateral șofer - Priză 24V suplimentară în zona pentru picioare a pasagerului Alte dotări: - Normă de emisii EURO 6 - Configurație axe: 4x2 - Frână remorcă pe două linii, conexiuni pe stânga - Priză remorcă 24V/15 pini - Denumire model: Antos Hedpfxoxai Dco Amnonp - Evacuare centrală - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Blocare diferențial pe puntea spate - Rezervor aer comprimat din oțel - Unitate aer comprimat medie - Cabină șofer lățime 2,30 m - Cabină rabatabilă hidraulic - Cabină S ClassicSpace, ranforsată (Suedia) - Podea cabină cu tunel motor 320 mm - Suspensie foi/air (foi pe față, air pe spate), foi pe față 7,5 t, 2 foi - Geamuri electrice - Parbriz colorat - Alternator 100 A - Rezervor AdBlue 60 litri - Trapă manuală din oțel - Punte spate cu roată melcată 440 - Caroserie/șasiu: cadru port - Închidere centralizată confort - Pompă direcție fără reglaj - Admisie aer frontală - Motor 7,7 litri – 260 kW, 6 cilindri în linie diesel (OM 936) - Izolație compartiment motor - Oglindă rampă - Roată de rezervă - Recuperare căldură reziduală - Frâne pe disc față și spate - Tapițerie scaune textil - Scaun pasager cu funcție, scaun șofer - Apărătoare noroi față - Bara stabilizatoare față - Priză cabină 24V - Tahograf/dispozitiv de control EU - Carenaj inferior aerodinamic - Protecție antirăsturnare față - Pregătire pentru sistem taxare drum - Punte față cotită - Greutate totală admisă 18,00 t Stare anvelope: față aprox. 40%, spate aprox. 50% Motorul a fost înlocuit la cca. 600.000 km, iar sistemul de evacuare a fost reînnoit în 2025. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21001012243, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 630 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul se poate afla în exploatare! Informații suplimentare Șasiu remorcă cu ax central, platformă joasă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior de susținere frontal cu cutie de viteze, sprijin telescopic spate, chei de fixare cu suport, apărători de noroi din tablă de oțel peste ambele roți Cuplare pentru remorcă cu ax central Lonjeron de tracțiune cu ochi de remorcare testat, diametru 40 mm, reglabil pe înălțime prin ax cu filet, cursă maximă de reglaj 250 mm Axe și suspensie Axe europene la alegerea noastră, cu rulmenți conici și frână cu came S, ecartament / tren de rulare măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie parabolică cu bucșe din cauciuc-acier fără întreținere, egalizator mecanic de sarcină pe axe Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de parcare cu arc, două cuple rapide frontale interschimbabile, cu conducte de legătură spre autovehicul, ABS și ALB, cu priză ABS frontală și cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! Instalație electrică 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED-uri galbene, două lumini de poziție albe în față, două lămpi de ghidaj alb/roșu spate, 1 priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură Platformă TTS Cuva din oțel la bază, pardoseală cu placare din tablă/riflată, pereți de oțel sudați solid cu podeaua, lungimea platformei 5500 mm, cuva frontal și lateral cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor (față 8 bucăți, lateral câte 16 bucăți de fiecare parte) Notă: Poate apărea ondulare ușoară a podelei din cauza tensiunilor de sudură! Hsdpfx Ameqmc Raenonp Perechi de inele de ancorare, unul în colțurile din față ale cuvei și unul în podea în spate, câte 5 tone. Perechi suplimentare de inele de ancorare în podea, câte 5 tone Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.300 mm lungime, 510 mm lățime, reglabile lateral, cu mâner pe rampă, placate cu lemn, cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Informații de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, însă în funcție de marfă, greutatea totală admisă poate să nu fie atinsă din cauza limitelor pe axe, sprijin și sa. (Poate apărea comportament de rulare/jonctiune necorespunzător din cauza distribuției greșite a încărcăturii) Țara de omologare/numere de înmatriculare Țară de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare tip linie, semnalizare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul se poate afla în exploatare!

An de fabricație: 2011, stare: gata de utilizare (folosit), O linie completă de producție pentru ferestre Stürtz este disponibilă. 1) Linie de prelucrare profile Stürtz STBAZ-IPT-4000-V pentru toc, cercevele și traversă, an fabricație: 2004. 2) Mașină de sudat cu patru capete Stürtz SE HSM-25/26-Compact-Plus pentru cercevele, an fabricație: 2006. 3) Mașină CNC de debavurat Stürtz 4MC Motion Control pentru linia de cercevele, an fabricație: 2011. 4) Stație de rotire Stürtz WST-25-CNC la echipamentul de debavurat cercevele (3), an fabricație: 2011. 5) Mașină orizontală de sudat cu patru capete Stürtz SE-HSM-40/26-Compact-Plus pentru tocuri, an fabricație: 2006. 6) Mașină CNC de debavurat Stürtz 2MC Motion Control pe linia de toc, an fabricație: 2008. 7) Stație de rotire Stürtz WST-30 pe linia de toc, an fabricație: 2008. 8) Masă de ridicare cu perii Stürtz SE-BHT-3000 ca opritor și masă de transport înainte de stația de poziționare a cercevelei, an fabricație: 2008. 9) Mașină automată de înșurubat feronerie pentru cercevele Stürtz FBS-1 cu funcționare continuă, an fabricație: 2008. 10) Cărucior de distribuție și stivuire Stürtz SE-VW-FT în sistemul de stocare tampon pentru cercevele, an fabricație: 2008. Este vorba de o linie de producție completă pentru fabricarea ferestrelor. Documentație disponibilă. Vizionare la fața locului posibilă. Hjdpozcyqmsfx Amnonp

Stare: folosit, kilometraj: 1.094.480 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 10/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.690 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.310 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, închidere centralizată, Locație vehicul: Bovenden, dotări casă, 1x scaun confort, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare frâne), ASR (sistem control tracțiune), transmisie automată, ladă de depozitare, echipare ADR, suspensie foi-aer, cuplă remorcă aer + lumină, emisii reduse Lärmarm G1, protecție sub caroserie, trapă acoperiș, telecomandă radio, eco sticker verde (plachetă mediu). Hodpovhlb Refx Amnenp Ampatament: 3900 mm. Suprastructură: rezervor Esterer cu 3 compartimente, capacitate totală aprox. 14.000 litri (6080l/2520l/5510l), comandă radio, frâne cu disc pe puntea față și spate, cuple Duo-Matic și conexiune frână EG, clasificare ADR tip AT, pregătire CD-radio, telefon, telefax, pregătire stație CB, cutie depozitare fixă pe tunelul motor, bord distribuție, transmisie Mercedes PowerShift G 211-12/14,93-1,0, suspensie pneumatică punte spate, rezervor principal 300 l, aluminiu, prize de putere MB 124-10b, flanșă, turație nominală, cuplă remorcă confort G 150, scaun șofer confort pneumatic Grammer, Actros 3. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori posibile!

Stare: folosit, greutatea goală: 3.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.300 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2009, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, prelată și schelet, 2 axe, tandem, suspensie pneumatică, sistem de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare), sistem Edscha, inele de ancorare, protecție laterală, suport frontal, suport spate, timonă de tracțiune reglabilă pe înălțime. Hjdpfxoi Rpx Ne Amnsnp Suprastructură: remorcă platformă cu prelată pentru transport sticlă cu acoperiș culisant Edscha, anvelope aprox. 50% stare bună. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 476.710 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.690 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.310 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.800 mm, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, Cabină mare, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (Sistem antiblocare), ASR (Sistem de reglare a tracțiunii), frână de motor constantă, priză de putere, funcție de ridicare/coborâre, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, ladă de depozitare, suspensie pneumatică, cuplă remorcă aer + electric, rezervor aluminiu, inele de ancorare, protecție sub vehicul, protecție laterală din aluminiu, trapă de acoperiș, macara spate, oprire de urgență, pliere, sprijin hidraulic în 2 puncte, telecomandă radio, 3 extensii hidraulice, ecuson verde pentru mediu. Ampatament: 5800 mm. Suprastructură: platformă transport sticlă HEGLA cu prelată glisantă, platformă cu obloane din aluminiu și macara spate Palfinger PK 12002-EH B cu telecomandă radio. Axa față cu suspensie pneumatică, axa față 8t, axa spate cu roată dințată 440 Hypoid 13t, EBS cu ABS și ASR, frâne pe disc pe față și spate, monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, stabilizator suplimentar pe axa spate, protecție frontală din aluminiu, pachet fumători, pat de confort jos, aer condiționat staționar electric, utilizare căldură reziduală, încălzire suplimentară cu apă caldă, trapă electrică, pregătire pentru pat de confort superior, PSM, StreamSpace, sistem de închidere confort, mod de condus economie, Mercedes PowerShift 3, pregătire pentru taxare rutieră, lumini de zi LED, iluminare pentru viraje, frână motor performantă, ESP, asistent menținere bandă, asistent atenție șofer, Active Brake Assist, blocare cutiei de viteze pentru priză de putere, priză de putere MB 131-2c pompă. Hsdpfxsvhmlde Amnonp Diagrama de sarcină: 3,9m - 2700 kg, 5,8m - 1740 kg, 7,7m - 1280 kg, 9,7m - 1000 kg! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 01/1998, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1998, Locația vehiculului: Bovenden, Structură: pentru Unimog cu accesorii Hodji Rm U Ijpfx Amnonp Container pentru material măturat din tablă inoxidabilă aprox. 4000 l, ventilator radial, putere absorbită: 25 kW, diametrul rotorului: 700 mm, debit volumetric: 2,2 m³/h, creștere totală a presiunii: 0,13 bar, vid în container: 1060 mm coloană de apă, agregat de măturare: 1 perie-disc 400 mm, 1 perie-cilindru 400 mm acționată hidraulic, agregat de aspirare: gura de aspirare cu autocurățare, sistem de irigare: rezervor de apă pulverizată inox aprox. 750 l, racord hidrant cu admisie liberă de apă, unealtă atașabilă Leistikow tip ABG 303, pentru priza de putere (Unimog) cu articulație cardanică, greutate aprox. 350 kg, rampă de pulverizare LSB5, lățime: 2260 mm, unghi de pivotare 2 x 30°, presiune maximă admisă 150 bar, greutatea rampei de pulverizare aprox. 60 kg, 12 duze, pompă de înaltă presiune KL40. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 520.938 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 04/2004, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.685 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.315 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.220 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, Locația vehiculului: Bovenden, cu atașament la sediu, 1x scaun confort, 1x pat, oglinzi electrice, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio, tempomat, cutie de viteze automată Telligent II, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), retarder constant, prize de putere, evacuare față, blocare diferențial, proiectoare ceață, echipare ADR, cutie stingător, suspensie foi-aer, cârlig remorcă cu sisteme de aer și lumină, rezervor aluminiu, jante din aluminiu, nivel redus de zgomot G1, protecție sub vehicul, protecție laterală din aluminiu, 2 compartimente, trapă pe acoperiș. Ampatament: 4200 mm Hnodpfx Amsvhhrxsnjp Suprastructură: Suprastructură cisternă Esterer din 1991 cu volum total de 13.500 l, împărțit în 2 compartimente (6460 l/7040 l). Puntea față 7,5 t, puntea spate H6 roată dințată 440 13 t, frâne pe disc pe ambele punți, sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR, stabilizator suplimentar pentru puntea spate, protecție frontală anti-împănare, clasificare ADR tip AT, capete cuplaj Duo-Matic și conexiune frână EG, modul special parametru (PSM), cockpit de distribuție, cutie automată Telligent II, filtru de polen, răcire pentru uleiul de transmisie, blocare cutie de viteze pentru priză de putere, pachet pentru transporturi pe distanțe lungi suplimentar, priză de putere cu două axe, capacitate rezervor: 300 l, priză de putere MB 124-10b cu flanșă și turație M. Următoarea inspecție a cisternei până la 12/2018! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 15.800 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 06/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.090 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.400 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.550 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, frâne: accelerație constantă, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, servodirecție, spoiler, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, în curte. 1x scaun cu suspensie pneumatică, banchetă dublă, oglinzi electrice reglabile, oglinzi încălzite, geam electric pe stânga, geam electric pe dreapta, aer condiționat, parasolar, încălzire staționară, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune ASR, frână de motor constantă, spoiler de acoperiș, cutie de viteze automată AS-Tronic, blocare diferențial, suspensie frunze-aer, emisii reduse G1, ecosticker verde. Hodpey Dd Dnofx Amnjnp Ampatament: 5550 mm Suprastructură: caroserie pentru vânzare cu aer condiționat, sistem audio: radio MAN CD 24V, oglinzi laterale reglabile electric și încălzite, oglinzi cu unghi larg reglabile electric și încălzite, banchetă pasager, oglinzi pentru trotuar stânga/dreapta reglabile electric și încălzite, iluminare pentru urcare șofer/pasager, siguranțe ETA, ridicător de geamuri electric, sistem de pornire la rece, generator 28 V / 110 A, transmisie automată 6 trepte – Tip: ZF 6 AS 800 OD, Tipmatic, climatizare automată, volan multifuncțional, frâne cu disc pe puntea spate, frâne cu disc pe puntea față, geamuri laterale fumurii, stabilizator pe puntea spate, geamuri uși fumurii, protecție anti-împănare spate. Fost vehicul de vânzare pentru articole fan 1. FC Kaiserslautern. Suprastructura de vânzare are doar stickere aplicate! Lungime totală aprox. 9350 mm! Înălțime aprox. 3100 mm! Prețul de nou al vehiculului a fost de aproximativ 150.000,00 €! Echipamente suplimentare și accesorii, precum aparatele de cafea etc., disponibile contra cost! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 01/1998, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Structură: pentru Unimog cu accesorii Hsdpsi Rpgbofx Amnsnp Container pentru material măturat din tablă inoxidabilă aprox. 4000 l, ventilator radial, putere absorbită: 25 kW, diametrul rotorului: 700 mm, debit volumetric: 2,2 m³/h, creștere totală a presiunii: 0,13 bar, vid în container: 1060 mm coloană de apă, agregat de măturare: 1 perie-disc 400 mm, 1 perie-cilindru 400 mm acționată hidraulic, agregat de aspirare: gura de aspirare cu autocurățare, sistem de irigare: rezervor de apă pulverizată inox aprox. 750 l, racord hidrant cu admisie liberă de apă, unealtă atașabilă Leistikow tip ABG 303, pentru priza de putere (Unimog) cu articulație cardanică, greutate aprox. 350 kg, rampă de pulverizare LSB5, lățime: 2260 mm, unghi de pivotare 2 x 30°, presiune maximă admisă 150 bar, greutatea rampei de pulverizare aprox. 60 kg, 12 duze, pompă de înaltă presiune KL40. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 15.800 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 06/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.090 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.400 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.550 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, frâne: accelerație constantă, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, servodirecție, spoiler, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, în curte. 1x scaun cu suspensie pneumatică, banchetă dublă, oglinzi electrice reglabile, oglinzi încălzite, geam electric pe stânga, geam electric pe dreapta, aer condiționat, parasolar, încălzire staționară, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune ASR, frână de motor constantă, spoiler de acoperiș, cutie de viteze automată AS-Tronic, blocare diferențial, suspensie frunze-aer, emisii reduse G1, ecosticker verde. Ampatament: 5550 mm Suprastructură: caroserie pentru vânzare cu aer condiționat, sistem audio: radio MAN CD 24V, oglinzi laterale reglabile electric și încălzite, oglinzi cu unghi larg reglabile electric și încălzite, banchetă pasager, oglinzi pentru trotuar stânga/dreapta reglabile electric și încălzite, iluminare pentru urcare șofer/pasager, siguranțe ETA, ridicător de geamuri electric, sistem de pornire la rece, generator 28 V / 110 A, transmisie automată 6 trepte – Tip: ZF 6 AS 800 OD, Tipmatic, climatizare automată, volan multifuncțional, frâne cu disc pe puntea spate, frâne cu disc pe puntea față, geamuri laterale fumurii, stabilizator pe puntea spate, geamuri uși fumurii, protecție anti-împănare spate. Fost vehicul de vânzare pentru articole fan 1. FC Kaiserslautern. Suprastructura de vânzare are doar stickere aplicate! Lungime totală aprox. 9350 mm! Înălțime aprox. 3100 mm! Prețul de nou al vehiculului a fost de aproximativ 150.000,00 €! Echipamente suplimentare și accesorii, precum aparatele de cafea etc., disponibile contra cost! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Hnedpfxsx E Thlo Amnsp

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21001013325, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2023, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 630 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în continuare în exploatare. Șasiu remorcă platformă centrală cu cuplare pe ax central – cu benă joasă - Construcție sudată din oțel cu granulație fină - Stand de sprijin cu mecanism de transmisie în partea din față - Suport telescopic spate - Pană de oprire cu suport - Apărătoare din tablă de oțel peste ambele roți - Protecție laterală din aluminiu - Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă pe ax central - Tirant de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm omologat - Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime cu șurub, cursă max. 250 mm Axe + suspensie - Axe tip Euro selectate de producător, cu lagăre cu role conice și frână S-cam - „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe ax (echilibrare tip balansoar) Roți și anvelope - 235 / 75 R 17.5” – conform selecției producătorului - Jante din oțel, argintiu standard fabrică Hnedpfxezadb Ds Amnep Instalație de frânare - Sistem pneumatic cu două conducte - Frână de parcare cu resort - Două cuple sigure în față cu conducte conectoare către capul tractor - ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de conexiune - Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS! Instalație electrică - 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă lateral - 2 poziții albe față - 2 lămpi de poziție alb/roșu spate - 1 mufă 15 pini față, cu cablu de conexiune Platformă (benă) - Ladă de oțel joasă, podea din oțel/brodat, pereți din oțel sudați solid de podea - Lungime benă: 5.500 mm - Ladă prevăzută frontal și lateral cu profil „Load-Lock” pentru prindere chingi (8 bucle frontale, 16 pe fiecare laterală) - Notă: Pot apărea ușoare ondulări de podea din cauza tensionării la sudură! - Perechi de inele de ancorare: 1 în față în colțurile benei și 1 în spate în podea, fiecare 5 tone - Pereche suplimentară de inele de ancorare în podea, fiecare 5 tone Rampe de încărcare - Rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral - Mâner pe rampă - Acoperite cu lemn (vârful cu oțel brodat) - Cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Indicații de operare - Greutatea totală indicată este din punct de vedere tehnic posibilă, însă în funcție de tipul și dispunerea mărfii, valorile admise pe axă, pe cârlig și pe selă pot limita greutatea efectivă admisă. (Distribuirea incorectă poate cauza comportament deficitar la rulare și manevrare) Țara de omologare / Plăci - Țară de omologare: Germania - Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) - Hotline service 24/7 - Prevăzut pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând - Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu pe spate Vopsire - Cadru: RAL 5002, albastru ultramarin - Rampe de încărcare: galvanizate la cald Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în continuare în exploatare.

Stare: folosit, Fierăstrău pentru tăierea și fasonarea geamurilor - Elumatec GLS 192/06 – Anul 2005 cu poziționator electronic pentru gestionarea lungimii de tăiere. Dotată cu ansamblu de tăiere protejat cu sisteme de siguranță integrate, comandă electronică și structură concepută pentru operațiuni intensive. Mașina permite prelucrări precise, cu productivitate ridicată și o calitate excelentă a tăierii. Hnodpjy Uw Eaefx Amnep Caracteristici principale: Marcă: Elumatec Model: GLS 192/06 Utilizare: tăiere profile PVC și aluminiu Structură industrială cu rigiditate mare Sistem de protecție a zonei de tăiere Comenzi ergonomice și intuitive Ideală pentru producția de tâmplărie Utilaj second-hand, în stare bună de funcționare Caracteristici tehnice: Diametru lamă: 200 mm, 98 mm (tăiere oblică 45°) Viteză lamă: 2.800 rot/min Avans grupuri de tăiere: pneumatic Putere utilaj: 900 W Alimentare: 3/PEN 400 V Frecvență: 50 Hz Curent: 4.8 A Putere instalată: 1.8 kW Turație: 2800 rpm Presiune de lucru: 7 bar Dimensiuni: aprox. 5100 x 1050 x 1180 mm Greutate: 140 kg Ideală pentru: Producția ferestrelor și ușilor Ateliere de tâmplărie PVC/aluminiu Lucrări industriale de precizie

Stare: folosit, kilometraj: 21.815 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, MAN TGS 18.440 Pompieri 4x4 Magirus TLF 4000 * Data primei înmatriculări: 01.03.2018 * 21.815 km * EURO 5 * Cutie automată * Configurație tracțiune: 4x4 * TLF 4000 * Capacitate cilindrică: 10.518 ccm * Putere: 324 kW * Cuplare de remorcă Ringfeder * Priză de încărcare Rettbox * Greutate proprie: 11.230 kg * Masa totală admisă: 18.000 kg * Masa totală tehnic posibilă: 21.000 kg * Monitoar PROTEK frontal pe bară (Presiune de lucru 200 PSI la 14 bar) * Alco APF 2,5-C-HH pe acoperiș: 2.000 l/min, 16 bar * Suprastructură pompieri Magirus * Pompă centrifugă de stingere Magirus * Mast de iluminat Teklite TF440XB/4 * Anvelope: Conti Scandinavia HS3 față 385/65 R 22.5 (14 mm & 14 mm) * spate 315/80 R 22.5 (12/14 mm & 13/13 mm) * Leader Mix 200-1000 v2 * Standard TLF 4000 * Rezervor apă: 4.500 l * Rezervor spumogen: 300 l * Al doilea rezervor spumogen: 200 l Hnjdem Ti Axjpfx Amnsp * 3 locuri * Ampatament: 3,95 m * ABS * ASR * Vehicul german * 1 proprietar * Informațiile sunt prezentate fără garanție * Alte informații și criterii la cerere / Servicii suplimentare * Posibilitate revopsire, retrofituri * Numere provizorii/Numere vamale * Posibile livrare și transport internațional * Asistență la documentație vamă și export * Obținere documente COC și EUR * Pe piață din 1991 * Leasing și finanțare disponibile; colaborăm cu mai multe societăți de leasing pentru a oferi cele mai bune soluții, inclusiv pentru clienți cu bonitate scăzută * Propria atelier de service * Vorbim poloneză, engleză și rusă * Revopsire în culoarea dorită, rapid și calitativ, la preț avantajos * Dacă nu puteți inspecta personal camionul, puteți trimite un expert independent pentru verificare tehnică și vizuală. În caz de vreo deficiență, o remediem rapid în atelierul nostru. De asemenea, livrare europeană disponibilă contra cost.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2010, Se vinde un arzător bivalent (ulei/gaz) funcțional și foarte bine întreținut, marca ELCO KLÖCKNER, incl. traseu de gaz Dungs DN 65. Hnsdpfx Aoy Uuw Hsmnsp 1. Tip arzător: EK 6.200 GL Putere: 279 - 1710 kW Ulei pentru încălzire: 50-163 kg/h An fabricație: 2010 Presiune de conectare: 300 mbar

Stare: folosit, kilometraj: 330.125 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.420 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, închidere centralizată, Ansamblu german complet, de la primul proprietar, remorcă specială low-bed de la producătorul premium GLORIA, preț nou 174.000€ net, DOAR 6cm înălțime la încărcare, încărcare și descărcare extrem de ușoare datorită axei spate complet automatizate, pivotante, controlate prin telecomandă, potrivit pentru aproape toate mașinile sport coborâte, vehicule de epocă și vehicule utilitare, axă spate direcțională acționată prin telecomandă, axă liftabilă, comportament rutier extrem de stabil datorită greutății proprii, FĂRĂ lățime depășită, platformă low-bed 5,5m x 2,0m, stare conform fotografiilor, carosare/construcție: cap tractor, cârlig de remorcare, greutate totală admisă ansamblu 40.000kg, priză remorcă 24V / 15 pini, sistem de măsurare a sarcinii pe axă, transmisie Mercedes-Benz PowerShift, cutie de viteze 12 trepte – tip: G 211-12, motor 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470), normă EURO 6, aer condiționat, sistem de asistență șofer: Attention-Assist (detector de oboseală), asistent menținere bandă, sistem de stabilitate, recirculare a căldurii reziduale, interfață sistem management flotă, tempomat, geamuri electrice, proiectoare de ceață cu lumini de zi LED și lumină de viraj, sistem de închidere centralizată cu telecomandă, blocare diferențial axă spate, angrenaj coroanei spate 440, pregătire/comutator pentru axă liftabilă pe semiremorcă/remorcă, scaune în cabină: scaun pasager cu funcție, scaun șofer confort cu suspensie, spătar scaun șofer rabatabil, cabină: acces mobil, cabină rabatabilă hidraulic, suspensie: arc/air, conexiune aer comprimat în cabină, tapițerie/material textil, proiectoare de lucru, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, sistem de frânare electronic (EPB) cu ABS+ASR, rezervor aer din aluminiu, unitate aer comprimat medie, claxon pe aer, parbriz colorat (cu filtru), rezervor AdBlue 60 L, rezervor combustibil aluminiu 290 L, pe stânga, frână de motor ranforsată, șasiu coborât cu control presiune reziduală a burdufului, frâne pe disc față/spate, stabilizator axă față. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă putem oferi o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în principiu, FĂRĂ noua inspecție TÜV, fără nou DGUV, fără noua SP, fără noua UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră web la Vorbiți următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Atenționare: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și testarea bunului, pentru a evita orice neînțelegere referitor la condiție și potrivire. Vizionarea și testarea sunt posibile oricând, cu programare, și sunt încurajate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu răspundem pentru erori sau informații incorecte prezentate în ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice personal starea și dotările bunului/vehiculului. Hsdpfx Amev Dl Hrjnsnp Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare interimă și erori.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.720 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.280 kg, greutate totală: 11.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2021, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: negru, An de fabricație: 2021, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Remorcă germană * Proveniență directă de la primul proprietar * Remorcă specială platformă joasă (lowloader) de la marca premium GLORIA, tip SO42 * Preț nou în 2021: 174.000 € net * Stare: vezi fotografiile * Construcție unică și realizare Phantom Rider * Telecomandă Hedpfxov D N Exs Amnonp * Axa spate extensibilă hidraulic lateral * Comportament rutier extrem de stabil datorită suspensiei pneumatice și greutății proprii ridicate de 6.000 kg * Baterie 24V pentru funcționare autonomă, inclusiv simulare de autorizare pe magistrala de date * Distanța între platformă și carosabil reglabilă între 0 și 25 cm în timpul mersului până la 20 km/h * Încărcarea și descărcarea vehiculului în mai puțin de 10 minute * Platan pentru roțile din față ale vehiculului permite mișcarea de direcție la urcare/coborâre * Nu prezintă lățime depășită; participare nelimitată la trafic rutier * Direcție blocabilă * Sistem de direcție hidraulică (transmițător-receptor), reglabil pentru efecte realiste * Lungime platformă joasă aprox. 5.500 mm x lățime 2.080 mm * Înălțime normală de rulare între 6 și 10 cm * Transportul vehiculelor coborâte posibil datorită înălțimii de încărcare foarte mici * Ușile vehiculului pot fi deschise oricând * Cadru tubular pentru prelată 8x8 în fața platformei, rapid demontabil * Cadru tubular pentru prelată 12x8 sau 8x8 deasupra platformei, reglabil pe înălțime, rapid demontabil * Greutate totală: 11.000 kg * Greutate proprie: 5.720 kg * Sarcină utilă: 5.280 kg În cazul în care se dorește o nouă inspecție tehnică TÜV, vă putem oferi o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică TÜV nouă, fără DGUV, fără SP, fără UVV noi. Găsiți alte camioane pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Vă oferim și recomandăm cu insistență o inspecție și verificare a bunului, pentru a evita orice idee greșită referitoare la starea și adecvarea acestuia. Inspecția și verificarea sunt posibile și dorite în orice moment, cu programare în prealabil. Toate informațiile se oferă fără garanție. Nu se răspunde pentru erori sau informații greșite în ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotarea bunului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1984, Mașină CNC de rectificat profile optice Wasino GLS-130AS 1984 Hnodpep R Rm Iofx Amnsp