Amazone Alte Grape cumpărați folosit (26.127)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1388A, kilometraj: 932 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 07/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.892 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: compresor, tracțiune integrală, TUV va fi facut NOU!!! Înmatriculare ca So-KFZ (vehicul special), AM General în stare foarte bună, direct de la armată, întreținut și îngrijit corespunzător, carosieria este într-o stare excelentă (vehicul din rezerva armatei), vopseaua este foarte bine păstrată, NATO verde mat. M931A1 este echipat cu: troliu, tracțiune integrală, cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer pentru mod off-road și stradal, servodirecție (foarte ușoară), 2 rezervoare de motorină cu comutator pentru rezervorul stâng sau drept, eșapament înălțat, frână pneumatică cu ABS, 3 locuri în față. Platforma este un cap tractor cu planșă mobilă pentru teren accidentat; planșa poate fi blocată pentru utilizare rutieră cu pene culisante. Kilometrajul este în mile. Categorie de permis: 2 (camion). Dimensiunea anvelopelor: 14.00R20 tubeless (în stare foarte bună). Viteză maximă: 105 km/h. Capacitate cilindrică: 14.011 cm³. Alimentare electrică la 24V. M931A1 se livrează nu doar cu TUV, ci și cu funcționalitate fiabilă :-) Este un cap tractor destinat uzului off-road real! AM Generalist se conduce excelent și aduce multă plăcere. Poate fi asigurat ieftin ca vehicul de colecție. ATENȚIE!!! Prețul pentru dealeri este valabil pentru starea actuală a vehiculului, fără TUV etc. Toate vehiculele mele sunt afișate pe pagina mea web. Alergați din Flensburg până la Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., și cu TUV disponibil. De asemenea, există foarte multe piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Salutări de la Philipp din Hanfbachtal. Dwedpfx Abeqx Sxls Eoa

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1340A, kilometraj: 40.519 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 12/1984, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, ATENȚIE: Mai avem disponibil doar un 170D11, acest vehicul nu este cel mai frumos, dar este funcțional, preț 4500,- ? - Magirus-ul este într-o stare foarte bună (cu excepția: peretele din spate al suprastructurii prezintă rugină în partea de jos, troliul nu are cablu), direct de la THW, bine întreținut și servisat! Dotări: cutie de viteze manuală cu 6 trepte plus reductor pentru teren, anvelope 9R22.5, tracțiune integrală comutabilă, masă remorcabilă 11 tone, 1,5 tone nefrânate, motor diesel V6 cu 6 cilindri (Deutz F6L413) și cilindree de 8424 cm³. Suprastructura are dimensiunile L/l/h: 3850/2490/1640 mm. Caroseria este echipată cu rafturi și spații de depozitare. Masa totală admisă: 11 tone – poate fi condus numai cu permis de conducere pentru camion. Reducerea masei totale la 7,49 tone nu este posibilă fără modificări (de exemplu, golirea carosieriei, demontarea troliului). Cabina are 7 locuri cu centuri de siguranță, instalație electrică de bord la 24V. Mai multe vehicule 4x4 și alte vehicule militare disponibile în ofertă. Toate vehiculele mele pot fi văzute cu date tehnice și prețuri pe site-ul meu. Informații suplimentare? Sună la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Dwodpfsqx Swvjx Ab Eja

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 672, kilometraj: 15.455 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 07/1996, tip combustibil: benzin, greutatea goală: 2.680 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 4x4, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, suspensie: altul, greutate operațională: 6.000 kg, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, ITP și inspecția tehnică a emisiilor (AU) se vor efectua la zi cu omologare pentru camion (LKW). Puch-ul este într-o stare excepțională, ca nou, direct de la autorități (armata elvețiană). Întreținut exemplar, revizii efectuate la timp, cu carte service (vedeți foto). Caroseria este într-o stare excelentă, una dintre cele mai bune unități Puch pe care le-am văzut vreodată – aproape ca nouă! Modelul Puch Spezial este echipat cu: - Aer condiționat și încălzire staționară - Tracțiune integrală (4x4) - Blocare diferențială spate - Clapetă laterală, ideală pentru vânători ca dulap securizat pentru arme - 2 locuri în față și 2 locuri în spate (cele din spate nu sunt omologate deoarece nu există geamuri spate) - Capacitate ridicată de trecere pentru teren accidentat, potrivit pentru zone extrem de dificile Dwodpfxeqx Sz Se Ab Eoa - Dimensiune anvelope 205R16 - Cutie automată Mercedes cu 4 trepte - Masa totală admisă 3000 kg - Cilindree 2296 cm³ - Alimentare electrică 24V Sunt disponibile mai multe unități Puch Spezial cu rulaj original între 15.000 și 25.000 km. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul propriu. Nu mai e nevoie să parcurgeți tot drumul de la Flensburg la Berchtesgaden pentru a vedea diverse mașini — aici găsiți peste 150 de vehicule din gama: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB ș.a. – toate cu inspecție tehnică valabilă. De asemenea, există o gamă incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă! Cu respect, Philipp

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, platformă rotativă, sistem de descărcare Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență Sanie: Containerul este așezat pe sanie din spate și împins spre față; opritorul containerului din față este reglabil pentru containere de 6,0 / 6,5 și 7,0 m cu roți exterioare. Blocarea containerului: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în șasiu - acționare pneumatică Platformă rotativă cu inel de rulmenți cu bile rezistent 2 pene de susținere cu suport Dodezna Tdepfx Ab Ejwa Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-șoc din oțel Apărători parțiale Protecție anti-șoc din spate, verticală, în partea stângă și dreaptă, cu bandă de cauciuc Delta pe suportul de protecție anti-șoc. 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și tavă interioară, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, care poate fi închisă cu un lacăt #Sistem de cuplare, platformă rotativă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm, testat #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre #Roți și anvelope Anvelope 385/55 R 22,5", jante din oțel, culoare argintie (standard) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu acumulator cu arc Blocare: În cazul în care blocarea containerului este deschisă, frâna de parcare cu acumulator cu arc este activată Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului 2 cuple frontale interschimbabile, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care garantează funcționarea eficientă a ABS! #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate 2 lămpi de lucru LED suplimentare, în spate, conectate la luminile de marșarier 2 conectori cu 7 poli, interschimbabili, în față, cu cablu de conectare #Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suportul plăcuței de înmatriculare, rând simplu Marcare cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, albă lateral și roșie în spate #Vopsire Șasiu: zincat la cald, inclusiv pasivare, sau vopsit în culoarea dorită Furcă de tracțiune: vopsită cu vopsea catforetică neagră Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003373, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2013, lungime totală: 5.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", culoare: gri, 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! Transformare pentru utilizarea cu cuplă CLG, demarată, parțial finalizată! Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Dodozm Trqepfx Ab Eowa Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială. Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Înălțimea cuplei: aprox. 1150 mm. Înălțimea de cuplare: aprox. 380 mm. Imagini din arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 9.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, lungime totală: 13.680 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată (vehiculul ilustrat este doar un exemplu) Producție și echipare personalizate, conform cerințelor clientului Șasiu: platformă joasă, semiremorcă cu timon Construcție sudată din oțel, placă de timon cu 2 boluri reglabile, platformă joasă, înclinată de la zona roții până la gâtul de lebădă, cu o înălțime de încărcare de aproximativ 210 mm, partea din spate înclinată până la zona roții, bară de fixare pentru rampe din aluminiu pe partea din spate, pe toată lățimea Cale de sprijin + suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de roată cu tablă de oțel galvanizată, detașabilă 1 punct de remorcare în partea din spate, 10 tone Roată de rezervă + suport pe panoul frontal/cutie de depozitare în partea din față Djdei Ri Hkopfx Ab Ejwa Cutie de depozitare din oțel pe gâtul de lebădă, în partea din față, transversal, aproximativ: L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, cu încuietoare Troliu electric cu cablu, 24 volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat în partea din față pe gâtul de lebădă, în spatele cutiei de depozitare, pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aproximativ 10 mm, cu dispozitiv de ghidare a cablului și 2 role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și în partea din spate. Priza NATO pe placa de conectare 1 pereche de nișe pentru roți, începând de la gâtul de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Notă: cadrul principal este ridicat cu aproximativ 145 mm. 4 perechi de poziții pentru prindere pentru opritoare de roți (standard Fliegl), fără opritoare de roți pentru a poziționa semiremorca, înălțime de aproximativ 100 mm și lungime de aproximativ 100 mm Opritoare de roți, detașabile Pentru transportul de vehicule grele (SZM), se va folosi o inserție de aproximativ 50 mm în nișele din față. Dimensiuni nișă: înălțime aproximativ 50 mm, lungime aproximativ 1200 mm, lățime aproximativ 500 mm Puncte de ancorare pentru platforma joasă 2 perechi de puncte de ancorare de 2,5 tone pe gâtul de lebădă, 7 perechi de puncte de ancorare deasupra și pe laterale, încorporate în cadrul exterior, fiecare de 10 tone, 4 perechi de puncte de ancorare de 10 tone, încorporate în partea superioară a lonjeronului principal. 1 punct de ancorare cu șurub, fiecare de 6,7 tone (JDT), în partea din spate, la mijloc, în compartimentul pentru rampe. 1 punct de ancorare rabatabil, suplimentar, în partea din față, pe platforma joasă, fiecare de 10 tone Axă + suspensie Axă cu frână pe tambur SAF, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Roți și anvelope 235/75R17,5, de la producători de top Jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare sigure, în partea din față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față, fără cablu de conectare Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehicule de tracțiune care asigură eficacitatea ABS! Instalație electrică 24 volți, lumini cu mai multe camere, cu LED și rezistență, iluminare galbenă laterală cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED, 2 lumini de poziție albe în partea din față, cu LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în partea din spate, cu LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, sigure, în partea din față, fără cablu de conectare Lumină rotundă cu LED + suport, conectată la luminile de poziție Reflector de lucru suplimentar cu LED, în parte

Stare: folosit, Schimbător Krauss Maffei, înălțime 410 mm – înălțime 410 mm Dwsdperr Efnefx Ab Esa - demontat de pe Krauss Maffei KM 200 - extras de pe o mașină în funcțiune - complet funcțional Producător: Krauss Maffei Stare: folosit

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Instalație completă de excavator cu graifer flotant și benzi transportoare Producător: Rohr Bagger GmbH Tip: RS 8,0/280-G An de fabricație: 1992 Capacitatea graiferului: 8 m³ Șenile cu sistem de ridicare și contragreutăți Graifer hidraulic Grătar de curățare cu tobogan pentru materiale supradimensionate Dispozitiv de alimentare oscilant Dsdpfxszkmmvj Ab Eewa Sită de drenaj Svedala, an de fabricație 1998, tip H2PP 6000x2500 Bandă transportoare de evacuare a excavatorului, firmă Bleichert Rohr, an de fabricație 1996, tip TRV 9.1/1000 Substație de transformare Firmă Schneider, an de fabricație 1996, tip TS 61440, 800 kVA Instalație de bandă flotantă An de fabricație: 1992 Lungime totală: aprox. 250 m, bandă de 800 mm Buncăr / Buncăr pentru materiale supradimensionate, an de fabricație 2005, 15 m x 5 m x 2,75 m, volum de încărcare: 40 m³, aprox. 45 t.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, capacitate de încărcare: 1.000 kg, tip combustibil: electric, lungimea furcii: 1.170 mm, lungime totală: 1.662 mm, tip de transmisie: Elektro, lățime de construcție: 540 mm, Tip catarg: Niciunul Dsdpfxowtu Tfe Ab Eswa Stare tehnică: Nou Baterie Volt: 12V Baterie Ah: 60Ah An fabricație baterie: 2024 Stare baterie: Nouă Acționare: Manuală; Interval ridicare: 85–100 mm; Deplasabil până la înălțimea: 400 mm; Punct de greutate: 600 mm; Material roată de direcție: Nylon; Echipare role furcă: Simplă; Viteză de coborâre cu/fără sarcină: 0,1 m/s / 40 s; Culoare șasiu RAL: RAL 5018 albastru-turcoaz; Încărcător intern pentru încărcare ușoară.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de încărcare: 300 kg, Stare tehnică: nou Descriere: - LxAxÎ 1200x800x1950mm - RAL5010 albastru gențiană - permis pentru 2 persoane - manipulare pe latura lată - include 2 puncte de ancorare EPI și suport pentru scule - buzunare de intrare (mm): A=620 B=188 C=94 Dwedpfx Aey Hapxeb Eja

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de încărcare: 300 kg, Stare tehnică: Nouă Descriere: - LxAxÎ 1200x1080x1950 mm - RAL5010 albastru gențiană - permis pentru 2 persoane - prindere de pe partea lată - include 2 puncte de ancorare EIP, pliabil - buzunare de intrare (mm): A=620 B=188 C=94 Dwedpfx Aey Han Ijb Eja

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20") Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere Suporturi pentru containere: Prelungire spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare ușoară 2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului Dedpfx Abjzl Eh Us Eewa Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo! Omologare / Plăcuțe Germania Omologare d

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Dodpozlkiwjfx Ab Eswa Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Dwedpfx Aszlkgcob Eja Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de încărcare: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.416 kg, lungime totală: 4.540 mm, tip de transmisie: Diesel, Tip catarg: Niciunul Stare tehnică: Nou Tip anvelope față: Aer Dimensiune anvelope față: 16/70-20 Tip anvelope spate: Aer Dimensiune anvelope spate: 12-16,5 Certificat CE, DOTARE STANDARD: • Cabină de operare rabatabilă cu asistență la înclinare • Centură de siguranță cu monitorizare prin senzor • Semnal acustic de avertizare la mers înapoi • Buton de oprire de urgență • Girofar • Hill Holder – asistență la pornirea în rampă • Frână negativă • Oglinzi retrovizoare • Volan reglabil pe înclinare și adâncime • Joystick pentru controlul complet al funcțiilor principale • Cotieră • Pedală inch • Sistem ECO Mode • Display digital • Filtru de motorină cu separare apă FURCI: • Furcă 1.200 mm Dwjdpfx Abjzfrb Us Esa • Placă suport furci 1.260 mm, tip FEM III • Deslăsător lateral integrat

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 70 h, lățime de construcție: 1.100 mm,

Stare: folosit,

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 25 h, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 2.300 kg, tip combustibil: motorină, putere aparentă continuă: 126 kVA, De vânzare: generator de curent pentru situații de urgență, potrivit de exemplu pentru fabrici, cu putere ridicată de 126 kVA capabil să alimenteze numeroase echipamente și utilaje. Motor FTP după verificare generală, schimburi de ulei și filtre efectuate, complet funcțional. Generatorul de curent Mecc Alte, care produce până la 126 kVA, a fost instalat într-o singură hală și folosit o singură dată timp de 3 ore! Oferim și servicii de carcasare pentru generator și livrare la adresa indicată! Pentru detalii suplimentare, vă rugăm să contactați vânzătorul. Sistem de funcționare automată: Datorită modulului ATS integrat, generatorul rămâne în modul de „standby” și este permanent pregătit pentru pornire automată în caz de întrerupere a alimentării cu energie electrică. Principiul de funcționare este simplu: după o anumită perioadă de la întreruperea curentului, generatorul pornește automat, iar la revenirea alimentării din rețea, generatorul se oprește și sursa de energie revine la rețea. Soluția este ideală pentru gastronomie, birouri, companii de producție – oriunde este nevoie de o sursă de energie de rezervă. Avantaje suplimentare: a) fără necesitate de intervenție, b) nicio intervenție a persoanelor terțe în operarea generatorului, c) restabilirea rapidă a energiei în locație. ✔ Încărcare automată a bateriei ✔ Pornire fiabilă ✔ Posibilitatea conectării la instalații mono și trifazate ✔ Blocare mecanică de siguranță Generator de curent alternativ Mecc Alte 126 kVA = 101 kW Producător: Mecc Alte (Marea Britanie) Model: ECP 24 2S4 Combustibil: Diesel An fabricație: 2017 – însă neutilizat Număr serie: 0002006067 Contor: 10 M/h Greutate (kg): 2300 Djdpfx Asv Rbt Uob Ejwa IP: 23 Putere: 126 kVA Marcaj CE: Da Dimensiuni: Lungime: 2,3 m Lățime: 0,8 m Înălțime: 1,6 m Atenție: Prețul prezentat este fără TVA și se aplică pentru export sau companii. Pentru persoane fizice este posibil un discount considerabil – Vă invităm să ne contactați direct pentru a obține cel mai bun preț :) ————— După negocieri, pentru cumpărătorii hotărâți putem oferi videoclipuri detaliate, teste computerizate sau măsurători cu tester de vopsea, pentru a asigura condiții de achiziție la distanță în deplină siguranță. —————- Desigur, vă încurajăm să veniți pentru inspecție, dar dacă nu este posibil, achiziția de la distanță este disponibilă și garantăm o tranzacție sigură. De asemenea, oferim opțiunea achiziționării unei garanții tehnice cu asistență fără limită de kilometri. ————— PREZENTUL ANUNȚ ARE CARACTER INFORMATIV ȘI NU CONSTITUIE OFERTĂ ÎN SENSUL ART. 66, § 1 DIN CODUL CIVIL. FIRMA NOASTRĂ NU RĂSPUNDE PENTRU ERORI MINORE SAU INFORMAȚII INCOMPLETE SAU DEPĂȘITE CONȚINUTE ÎN ANUNȚ.

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, Prezentare generală Această linie completă de îmbuteliere PET a fost fabricată între 2000 și 2012 de un grup de producători europeni de renume, printre care SIG Corpoplast, KHS, Sacmi, Kisters, Paxona și alții. Linia este potrivită pentru băuturi răcoritoare plate și carbogazoase și include o mașină de suflat, o mașină de umplere, o etichetatoare, o mașină de ambalare, precum și diverse sisteme de transport și inspecție. Linia atinge o capacitate de până la 36.000 sticle/oră la 1,5 l și este disponibilă imediat. Toate utilajele sunt bine întreținute și dispun de componente originale și periferice corespunzătoare. Date tehnice - Capacitate: - 36.000 sticle/oră la 1,5L apă - 35.000 sticle/oră la 1,5L băuturi răcoritoare (dulci) - 32.000 sticle/oră la 1,5L băuturi răcoritoare light - Formate: - Sticle de 0,5L și 1,5L - Capace PCO 28-1881 - Produs de umplere: - Apă și băuturi răcoritoare carbogazoase (7,5g CO₂) - Sistem de închidere: - Capace filetate, alimentare pe tobogan și basculare (Zalkin + NSM) - Ambalare: - Folie termocontractibilă: 3x2 sticle (dublu canal) - Tipuri de paleți: - Euro (1.200 x 800 mm) - Düsseldorf (600 x 800 mm) - Date electrice: - 400 V / 50 Hz - Automatizări: ABB, Siemens - Direcție de funcționare: standard Cuprins livrare - Mașină de suflat: SIG Corpoplast Blomax 24, an fabricație 2008 - 24 stații, cuptor cu 20 boxe, comandă ABB - Inclusiv basculant preforme MD3, buncăr preforme SBT, elevator HFT, transportor RGTD, tobogan ASTK - Transport aer: NTS Mistral, an fabricație 2000 - Șine reglabile pneumatic, jgheab cablu tip coș - Mașină de umplere: KHS Innofill EV-VF, an fabricație 2000 Dwjdpfx Abswh U Ave Esa - 176 valve electronice de umplere, nod ventile (APV), transport aer, șnec de alimentare, stea de prindere - Închidere cu șurub (Zalkin, 22 capete), alimentare capace (NSM), curățare cu spumă (ECOLAB, 2001), dozatoare (2011) - Mixer/dezaerator: KHS Innopro DX65 Contimix 65/5-T20, an fabricație 2000 - 65.000 l/h, 5 componente, brixmetru (Anton Paar), pompe Hilge - Etichetator: Sacmi Opera 300 RF 26T/R S1E1, an fabricație 2012 - 26 plăci, hotmelt, wrap-around, alimentare cu rolă, alimentare paralelă, versiune lift de siguranță - Inspecție & codare: - Control nivel umplere și capace: KHS Innocheck CUB Vision Circle, an fabricație 2013 - Codare laser sticle: Videojet cu carcasă - Inspecție ambalaje: KHS Innocheck CUB, an fabricație 2015 - Mașină de ambalat: Kisters SP060V, an fabricație 2000 - Packer folie termocontractabilă 3x2 (2 căi), 60 cicluri/minut, lățime manuală, doar folie - Transportoare & etichetare baxuri: - Transportor sticle: KHS Innoline BTR, an fabricație 2000, lanț plastic, ungere uscată - Transportor baxuri: Paxona + Schaefer, an fabricație 2009 - Etichetare baxuri: Contact 100, etichetă autocolantă de pe rolă

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1995, - Membrană elastică, în stare bună - Membrană în stare foarte bună - Mașină cu compresor integrat - Cu sistem centralizat de umplere, robinet cu bilă DN 80 - Cu presostat și sirenă de alarmă - Picioare: H: 500 mm Djdjznlpdjpfx Ab Eewa - Sonde în vasul de suc pentru controlul pompei de must - Mașină în stare bună

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1998, - Capacitatea cuvei: 1200 l - Membrană elastică nouă, înlocuită în 2026 - Mașină cu compresor integrat - Cu alimentare centrală, robinet sferic DN 80 Dedpfxeznlnts Ab Eswa - Picioare: H: 300 mm - Sonde în cuva pentru suc, pentru controlul pompei de must - Cu cărucior pentru golirea probelor - Mașină în stare foarte bună, utilizată puțin

An de fabricație: 1991, stare: folosit, număr mașină/vehicul: 498, Tocător/mărunțitor forestier Dücker pentru montaj pe Unimog sau tractor Dwodpfx Ajzcbl Seb Eja Model: Dücker HF 760 Acționare prin priză de putere de la vehiculul purtător Greutate: 850 kg Diametru maxim material: până la 22 cm Dimensiuni: 2000 x 1950 x 2600 mm Vânzare privată la cererea clientului. Date suplimentare și imagini suplimentare sunt disponibile la cerere. Această descriere nu reprezintă o ofertă fermă și poate conține erori, fără garanție pentru toate informațiile furnizate.

An de fabricație: 1991, stare: folosit, număr mașină/vehicul: 497, Tip UM23FK2 Dodezcbl Espfx Ab Eewa Acționare prin priză de putere de la vehiculul purtător. Greutate aprox. 900 kg Lățime 2320 mm Dimensiuni 2650 x 1750 x 1500 mm Vânzare privată la cererea clientului. Informații suplimentare și imagini adiționale sunt disponibile la cerere. Această descriere nu constituie o ofertă fermă și poate conține erori; nu se oferă garanție pentru toate datele menționate.

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, număr mașină/vehicul: 491, Tip motor: Niciunul, producător: [diversi] Dwedpfjzcblfsx Ab Esa

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 704 h, număr mașină/vehicul: 3886, greutate totală: 4.900 kg, înălțime de lucru: 12.000 mm, tip motor: electric, producător: JLG Dwsdpezcbkhofx Ab Eoa