Turbo D100P46 H086 cumpărați folosit (721)

Stare: foarte bun (second hand), Bosch Turbo Scara SR6 – robot cu braț pivotant Sistemul robotic SR6/SR8 este compus dintr-un mecanism robotic robust, cu patru axe care pot fi programate independent. Datorită vitezei și capacității sale de încărcare (până la 8 kg), acest robot este ideal pentru operațiuni de asamblare și mișcări rapide de preluare și plasare. Modelele TurboScara SR6 și SR8 sunt roboți cu braț pivotant (roboți Scara), având patru axe și următoarele avantaje: • Timp de ciclu minim, cu precizie maximă • Spațiu de lucru mare și diverse distanțe de deplasare • Interfețe mecanice definite • Control PC cu diverse opțiuni de comunicare • Respectă standardele internaționale • Tehnologia de antrenare fără perii reduce necesitatea reparațiilor • Instalare integrată pentru utilizator, opțional: dispozitiv de prindere pentru conectarea unui conector de instrumente • Integrare a sistemelor de siguranță (clasa de siguranță 3) în dotare standard • Alimentare pentru utilizator (24 V) în dulapul de control Djdpfohtrdcjx Acnjku • Limbajul de programare BAPS este ușor de învățat și permite crearea de programe clare și ușor de înțeles; noutate cu BAPSplus: interfață grafică de programare • Extensibil prin module de intrare/ieșire compacte și flexibile: module B~IO sau module CAN-I/O descentralizate • Extensibil prin sistemul de blocuri de supape VTS02, cu conectare CAN pentru o instalare care economisește timp Date tehnice: Sarcină nominală: 2 kg Sarcină maximă: 8 kg Moment de inerție nominal: (axa 4) 500 kgcm² Moment de inerție maxim: (axa 4) 1000 kgcm² Forță orizontală: continuă/maximă 60/150 N Forță verticală: continuă/maximă 200/300 N Cuplu: (axa 4) continuu/maxim 5/10 Nm Greutate: 48,5 kg Viteze maxime SR6 Axa 1+2: 5,9 m/s Axa 1: 350 °/s Axa 2: 480 °/s Axa 3: (∅20 mm) 1600 mm/s Axa 3: (∅25 mm) 1200 mm/s Axa 4: 1200 °/s Timp de ciclu (ciclu 25-300-25): < 450 ms Controlul este compus din următoarele componente: Rexroth / MA4/200-7301-M / Modul controler robot Rexroth RH04.0S Mai multe articole – noi și second-hand – le găsiți în magazinul nostru! Costurile de transport internațional sunt disponibile la cerere!

Stare: foarte bun (second hand), tip combustibil: motorină, culoare: altul, prima înmatriculare: 06/1999, An de fabricație: 1999, ore de funcționare: 5.001 h, Manitou MT 1337 SLT Turbo, fabricat în Olanda, cu doar 5.000 de ore de funcționare și furci pentru paleți = Informații suplimentare = Marcaj CE: da Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Djdezuc Spepfx Acnoku Număr de înmatriculare: TNR-76-N

Stare: bun (utilizat), Bosch Turbo Scara SR6 – Robot cu braț pivotant Sistemul robotic SR6/SR8 este format din mecanisme robotice robuste, cu patru axe care pot fi programate independent. Datorită vitezei mari și capacității de încărcare (până la 8 kg), acest robot este ideal pentru operațiuni de asamblare și mișcări rapide de preluare și plasare. Turbo Scara SR6 și SR8 sunt roboți cu braț pivotant (roboți Scara) cu patru axe și următoarele avantaje: • Timp de ciclu minim, cu precizie maximă • Spațiu de lucru generos și diverse curse • Interfețe mecanice definite • Control prin PC, cu diverse opțiuni de comunicare • Respectă standardele internaționale • Tehnologia de antrenare fără perii reduce necesitatea reparațiilor • Instalare integrată pentru utilizator, opțional: dispozitiv de prindere pentru conectarea unui conector de instrumente Djdjivd Rqopfx Acneku • Integrare a tehnologiei de siguranță (clasa de siguranță 3) în dotare standard • Alimentare pentru utilizator (24 V) în panoul de control • Limbajul de programare BAPS este ușor de învățat și permite crearea de programe clare și ușor de înțeles; nou, cu BAPSplus: interfață grafică de programare • Poate fi extins cu module compacte și flexibile de intrare/ieșire: module B~IO sau module CAN I/O descentralizate • Poate fi extins cu sistemul de blocuri de supape VTS02, cu conectare CAN, pentru o instalare rapidă Date tehnice: Sarcina nominală: 2 kg Sarcina maximă: 8 kg Momentul de inerție nominal: (axa 4) 500 kgcm² Momentul de inerție maxim: (axa 4) 1000 kgcm² Forța orizontală: continuă/maximă 60/150 N Forța verticală: continuă/maximă 200/300 N Cuplu: (axa 4) continuu/maxim 5/10 Nm Greutate: 48,5 kg Viteze maxime SR6 Axa 1+2: 5,9 m/s Axa 1: 350 °/s Axa 2: 480 °/s Axa 3: (∅20 mm) 1600 mm/s Axa 3: (∅25 mm) 1200 mm/s Axa 4: 1200 °/s Timp de ciclu (ciclu 25-300-25): < 450 ms Montat pe o structură de bază din profil de aluminiu. Stare articol: utilizat Toți roboții au fost utilizați ca mașini de rezervă de către un mare furnizor de componente auto și au fost depozitați, prin urmare, sunt într-o stare foarte bună. Pe lângă aproximativ 50 de elevatoare, sunt disponibile numeroase alte mașini, cum ar fi prese, roboți, cuptoare, aspiratoare industriale etc. Echipamente de atelier, bănci de lucru, cărucioare de atelier, unelte și stivuitoare sunt disponibile în cantități suficiente. În total, 24.000 m² de suprafață de producție vor fi demontați și vânduți. Vă rugăm să consultați și celelalte noastre oferte. După achiziție, suma trebuie plătită în termen de 7 zile lucrătoare. Mai multe articole – noi și utilizate – le puteți găsi în magazinul nostru! Costurile de transport internațional sunt disponibile la cerere!

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 15, lățime totală: 2.210 mm, lungime totală: 2.333 mm, înălțime totală: 2.200 mm, greutate totală: 700 kg, tip de curent de intrare: trifazat, tensiune de intrare: 400 V, Mașina de șlefuit cu perii DCSF-135 2W este construită dintr-un corp sudat, în interiorul căruia se află două cadre (2) care se mișcă independent. Pe fiecare cadru sunt fixate câte două mandrine de șlefuire (3), construite din segmente cilindrice de bază, cu caneluri în care sunt introduse perii din pânză abrazivă moale și fibre de agave (4). Este posibilă o înclinare de până la 15°. Mandrinele sunt conectate, în raport cu viteza de șlefuire, la motoare electrice (5) prin intermediul unor angrenaje. Rolele de șlefuire sunt acționate prin curea (6), iar viteza lor de rotație este reglată cu ajutorul unui variator de frecvență. Agregatele de șlefuire sunt suspendate în perechi pe sisteme de ridicare independente. Sistemul de ridicare este format din patru șuruburi trapezoidale (7), acționate de un motor-reductoare (8) prin intermediul unui angrenaj cu lanț (9). Fiecare mandrină este echipată cu un sistem de aspirare separat, care captează eficient praful generat în timpul șlefuirii (10). Sub mandrinele de șlefuire este montată, pe patru suporturi, o masă transportoare (11) cu o bandă de cauciuc, împreună cu mecanismul de acționare a avansului. Masa transportoare este o masă cu vid. Camera de vid a mesei este conectată prin două conducte flexibile (12) la un ventilator radial (13) aflat sub masă. În partea din spate a mașinii se află un sistem de suflare cu turbină, care curăță piesa prelucrată după finalizarea procesului de șlefuire. Întregul ansamblu electric este instalat într-un dulap de control separat, în partea din față a mașinii, iar pe ușa din partea stângă este amplasat un panou de control. Mașina de șlefuit cu bandă largă DCSF135 2W poate fi adaptată pentru a funcționa într-o linie de producție. Mașinile adaptate pentru această utilizare sunt echipate cu panouri de control orientate la un anumit unghi față de avansul benzii transportoare, permițând operarea mașinii în timpul funcționării în linie sau când masa este deosebit de lungă pe partea de alimentare. Rolele de cauciuc ale mesei, de pe partea motor-reductoare, sunt acționate de curele din elastomer. Când funcționează într-o linie 1+1 (două mașini într-o singură linie), mașina poate fi echipată cu un transportor de alimentare-descărcare cu propria unitate de acționare (motor-reductoare MRT 50, i=15, n=93, pentru o lungime a transportorului de 800 mm *), iar tracțiunea este transmisă de la motor-reductoare prin intermediul unor curele rotunde din elastomer la rolele de cauciuc. Lungimea transportorului de alimentare-descărcare depinde de nevoile individuale ale clientului. Parametri tehnici: rolă de șlefuire cu perii din fibre de agave (FLEX TIM), fi290-380 x 1400 - 2 buc. viteza de rotație a periilor: 100-450 rpm motor pentru acționarea rolelor: Sg90L-4PC, 2,2 kW, 1380 rpm - 2 buc. lățimea de șlefuire: 1350 mm bandă transportoare: CANTACT E2112 Kreisloch 57oSh;, 1350x4424 VACUUM CONTITECH (conform SSZ.00.01-135) viteza de avans: 3-20 m/min motor pentru acționarea transportorului: Skg100L-4A, 3 kW, 1415 rpm reductoare transportor: MRT-85, i=20, n=70 motor-reductoare (transportor de alimentare-descărcare)*: MRT-50, i=15, n=93, putere 0,75 kW* Dodez Duicepfx Acnsku motor pentru acționarea ridicării: Skg100L-4A, 0.55 kW, 1390 rpm - 2 buc. reductoare ridicare: MRT-60, i=56, n=25 motor ventilator: SKg 132S2A, 5,5 kW, n=2925 rpm diametrul sistemului de aspirare a prafului al agregatelor de șlefuire: 1 x fi250 mm diametrul sistemului de aspirare a prafului al sistemului de suflare cu turbină: fi120 mm

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, EDWARDS T-Station 300 NOU NOUȚ, complet funcțional, de vânzare în ambalaj original de fabrică, cu garanție de 1 an. Livrare internațională disponibilă – solicitați o ofertă! Dkodpfx Aoyrr N Hscnju Dacă sunteți în căutare de pompe de vid, accesorii sau orice echipament asociat tehnologiei de vid, vă rugăm să ne contactați. Vă stăm la dispoziție pentru achiziții, consiliere tehnică sau dezvoltarea de soluții personalizate.

An de fabricație: 2010, stare: folosit, Turbo M100P, dozator monoporție din oțel inoxidabil, cu buncăr de 25L, control reglabil al cantității, viteză variabilă Dsdpfx Aedbqx Sscnoku

Stare: aproape ca nou (folosit), Turbo pasator/rafinator dublu ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30 – Oțel inoxidabil Turbo pasator/rafinator dublu ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30, proiectat pentru pasarea, rafinarea și separarea continuă a pulpelor și piureurilor de fructe și legume în linii industriale de procesare. Configurația sa dublă încorporează două etape de procesare, permițând o primă pasare a produsului și o rafinare ulterioară pentru a obține o fracție mai omogenă, separând progresiv cojile, semințele, fibrele și alte solide nedorite. Combinația a două corpuri de lucru într-o singură instalație este deosebit de interesantă pentru liniile de procesare a roșiilor, fructelor și legumelor, unde este necesar un grad ridicat de separare și rafinare înainte de concentrație, sterilizare sau ambalare. Dkodox S Irfopfx Acneu CARACTERISTICI PRINCIPALE -Producător: ROSSI & CATELLI -Model: BUTTERFLY P30 -Tip: Turbo pasator/rafinator dublu -Configurație cu 2 etape de procesare -Pasare și rafinare continuă a produsului -Separarea pulpei și a reziduurilor solide -Sisteme rotative de mare viteză -Site/ciururi de separare -Alimentare continuă -Transfer între cele două etape de rafinare -Descărcare independentă a produsului și a reziduurilor -Construcție în principal din oțel inoxidabil -Acționare prin motoare electrice -Camere de proces închise -Construcție robustă pentru producție industrială continuă -Poate fi integrat în linii complete de procesare PROCES Produsul, prealabil mărunțit sau tratat, intră în prima etapă a ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30, unde sistemul rotativ îl împinge spre o sită perforată. Fracțiunea utilă trece prin sită, în timp ce solidele de dimensiuni mai mari sunt separate. Produsul obținut poate trece ulterior în a doua etapă, unde se efectuează o rafinare suplimentară printr-o sită cu caracteristici adecvate pentru produsul final dorit. Această configurație permite: Pasarea pulpei Rafinare în două etape Separarea cojilor și a semințelor Eliminarea progresivă a fibrelor Obținerea de piureuri și pulpe Omogenizarea texturii Pregătirea înainte de concentrație sau sterilizare APLICAȚII Deosebit de indicat pentru industriile de procesare a roșiilor, procesatorii de fructe și legume, producătorii de piureuri, pulpe, concentrate și sosuri. În funcție de sitele instalate, poate fi utilizat pentru roșii, fructe și diferite produse vegetale, fiind parte a liniilor industriale de extracție și rafinare. Configurația ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30 cu două etape oferă o soluție deosebit de interesantă atunci când este necesară o rafinare progresivă și continuă a produsului. Mașina este disponibilă pentru inspecție. Pot fi furnizate informații tehnice suplimentare, dimensiuni, fotografii suplimentare sau videoclipuri la cerere.

Stare: foarte bun (second hand), Turbo pasator / rafinator industrial MANZINI TE30 – Oțel inoxidabil Turbo pasator simplu MANZINI TE30, conceput pentru rafinarea, cernerea și separarea continuă a pulpelor, piureurilor și a produselor alimentare prelucrate, separând fracțiunea utilă de coji, semințe, fibre și alte reziduuri solide. Fabricată de MANZINI, TE30 utilizează un sistem rotativ de mare viteză care propulsează produsul împotriva unei site sau a unei ciur perforate, permițând obținerea unei fracțiuni rafinate și omogene pentru etapele ulterioare de procesare. Construcția sa industrială din oțel inoxidabil, acționarea cu un motor electric de dimensiuni mari și funcționarea continuă o fac deosebit de potrivită pentru liniile de procesare a roșiilor, fructelor și legumelor. CARACTERISTICI PRINCIPALE -Producător: MANZINI Dksdpfx Acszxcz Eensu -Model: TE30 -Tip: Turbo pasator / rafinator simplu -Proces continuu de rafinare și cernere -Separarea pulpei și a reziduurilor solide -Sistem rotativ de mare viteză -Sită / ciur de separare -Alimentare continuă cu produs -Descărcare independentă a produsului rafinat și a reziduurilor -Construcție în principal din oțel inoxidabil -Acționare cu motor electric -Cameră de procesare închisă -Construcție robustă pentru utilizare industrială intensivă -Accesibilitate pentru curățare și întreținere -Poate fi integrată în linii continue de procesare PROCES Produsul, anterior mărunțit sau preparat, este introdus în mod continuu în MANZINI TE30. În interior, sistemul rotativ propulsează produsul împotriva sitei. Pulpa, piureul sau fracțiunea rafinată traversează perforațiile, în timp ce cojile, semințele, fibrele și alte particule de dimensiuni mai mari sunt reținute și dirijate către o descărcare independentă. Echipamentul poate fi utilizat pentru operațiuni de: Pasare și rafinare Obținerea pulpei sau a piureului Separarea cojilor și a semințelor Eliminarea fibrelor grosiere Cernerea produsului Pregătire prealabilă înainte de concentrare Rafinare prealabilă înainte de tratamentul termic APLICAȚII Deosebit de indicat pentru industriile de prelucrare a roșiilor, pentru procesatorii de fructe și legume, pentru producătorii de piureuri, pulpe, concentrate, sosuri și alte produse alimentare. În funcție de sita și configurația instalate, poate fi utilizat pentru roșii, fructe și diferite produse vegetale, făcând parte din linii complete de extracție și rafinare. MANZINI TE30 poate fi integrat cu tocătoare, mori, preîncălzitoare, pompe, evaporatoare, sterilizatoare aseptice și alte echipamente de proces. Mașină disponibilă pentru inspecție. La cerere, pot fi furnizate informații tehnice suplimentare, dimensiuni, fotografii suplimentare sau videoclipuri.

Stare: folosit, Magazii pentru bare de încărcare, model FMB Turbo 5-55 / 3200 A. Dkjdpfx Acjy Umvbeneu

An de fabricație: 2009, stare: foarte bun (second hand), cadru din inox, configurat în prezent pentru 32 de mini recipiente, 30 mm diametru x 25 mm adâncime, utilizat anterior pentru recipiente Knoss, comenzi de temperatură reglabile, PLC Mitsubishi Go T1000 Dododwhf Njpfx Acnoku

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: neverificat, greutate totală: 90 kg, tensiune de intrare: 240 V, frecvență de intrare: 60 Hz, tip de curent de intrare: Aer condiționat, Pompă turbo moleculară Shimadzu TMP H3135LMC folosită, cu unitate de alimentare TMP (EI-C3153M) Cu lagăre magnetice Producător: Shimadzu Corporation Model: TMP-H3153LMC (S3) + EI-C3153M (S3) Turație maximă: 24.000 rpm Tensiune: ~200-240V (50/60Hz) Putere VA: 1,5K Dkedpfx Aov Dfyrecneu Greutate totală: ~90kg (fără palet)

Stare: folosit, kilometraj: 148.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: automat, prima înmatriculare: 05/2016, clasă de emisii: Euro 6, culoare: argintiu, număr de locuri: 5, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, Acest Porsche Macan bine întreținut se prezintă într-o elegantă culoare argintiu metalizat cu interior din piele maro. Motorul puternic V6 de 3,6 litri cu 400 CP oferă performanțe impresionante, iar transmisia automată asigură o experiență de condus confortabilă. Tracțiunea integrală garantează aderență optimă în orice condiții. Înmatriculat prima dată în 2016, acest Macan are un istoric complet de service efectuat exclusiv la reprezentanță Porsche și doar doi proprietari anteriori. Echiparea bogată include plafon panoramic de sticlă, hayon electric și pachet sport pentru o experiență de condus dinamică. Climatizarea automată pe trei zone, scaunele din piele încălzite cu funcție memory și sistemul de navigație asigură confort la cel mai înalt nivel. Cele mai moderne sisteme de siguranță precum asistent menținere bandă, avertizare unghi mort și tempomat adaptiv completează pachetul. Echipare Turbo Carbon: volan carbon și încălzit, plafon Alcantara, evacuare sport, sistem audio Bose, suspensie pneumatică * Norma de emisii Euro 6 cu ecuson verde * Faruri Bi-Xenon cu funcție de iluminare dinamică a curbelor și asistent fază lungă * Acces fără cheie și oglinzi exterioare rabatabile electric * Control dinamic al șasiului și sistem performance handling * Sistem audio de înaltă calitate cu radio DAB și conectivitate Bluetooth * Senzori de parcare față/spate pentru manevrare facilă * Cockpit digital cu touchscreen și comandă vocală * Anvelope de iarnă și de vară incluse * Capacitate remorcare frânată: 2.400 kg * Vehicul nerăcător cu interior din piele maro * Cartea service completă la dealer autorizat Porsche Fără accident, fără vopsiri suplimentare Vehicul de origine Germania Dotări speciale: eșapament sport, pachet depozitare, instrumente de bord cu fundal colorat, oglinzi exterioare sport design, asistent parcare, asistent schimbare bandă, afișare limită de viteză, ornament față inox, covorașe, fără inscripționare model, pachet interior carbon, scaune confort față cu reglaj electric 14 poziții și memorie, tetiere față cu sigla Porsche, volan carbon cu 3 spițe multifuncțional, pachet lumină-confort, vopsea metalizată, plafon panoramic cu deschidere electrică pe două secțiuni, capace colorate cu sigla Porsche pentru butucii roților, servodirecție Plus (dependentă de viteză), scaune față încălzite, jaluzele laterale spate, sistem surround Bose, plafon Alcantara Dkedpfxsx Hmlmj Acnou Alte dotări: a treia lampă stop, airbag pasager decuplabil, airbag șofer/pasager, program stabilizare remorcă, pregătire pentru cârlig de remorcare, control antipatinare (ASR), transmisie: tracțiune integrală, diferențial automat de frânare (ABD), oglinzi exterioare asferice pe stânga, oglinzi electrice rabatabile și încălzite reglabile electric, funcție curbside pentru oglinzi, faruri Bi-Xenon cu Porsche Dynamic Light System (PDLS), computer de bord, etriere frână vopsite roșu, plafon interior Alcantara, spoiler plafon negru lucios, pornire automată a luminilor, praguri din aluminiu, asistent frânare coliziuni multiple, geamuri față/spate electrice, ornamente geam aluminiu, parbriz cu bandă filtrantă sus, suport pahare, difuzor spate vopsit, hayon cu acționare automată, stopuri LED, partea centrală spate vopsită, lunetă încălzită, filtru habitaclu cu carbon activ (filtru mirosuri), ISOFIX pentru scaun copil pe bancheta spate, caroserie 4 uși, climatizare automată pe 3 zone, ...

Stare: folosit, kilometraj: 623.000 km, prima înmatriculare: 05/1971, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1971, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), SCANIA 110 SUPER CU TURBOSUFLANTĂ, BASCULANTĂ TRILATERALĂ, 2 UNITĂȚI DISPONIBILE ISTORICUL VEHICULULUI: * Motorul este uscat și nu pierde ulei DOTĂRI VEHICUL: * Basculantă trilaterală * Cutie de viteze manuală * Frână de motor * Turbosuflantă * Priză de putere (PTO) * Masă totală admisă: 18.000 kg * Masă proprie: * Sarcină utilă: * Gata de utilizare imediată Dkedpfx Asryrk Recnju * Vânzare pentru export doar cu depozit (garanție) minim 500–2000 € * Vânzare pentru export doar cu depozit minim 500–2000 € DECLARAȚIE EXPORT VAMĂ EXW ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT) Numere de înmatriculare provizorii de 5, 15, 30 zile și 15 zile pentru Austria EURO 1 Fișă tehnică (DATE TEHNICE) Rezervări de vehicule doar prin funcția de e-mail Rezervările verbale nu sunt valide La vânzările către țări UE și terțe se solicită un depozit de cel puțin 500,00 € / 1.000,00 € Modificări, greșeli și vânzare în prealabil rezervate! Mai multe vehicule găsiți pe site-ul nostru Vânzarea se face exclusiv conform condițiilor generale de vânzare – vezi pagina principală Informație importantă: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din ofertă, pot apărea erori, inclusiv din cauza transferului datelor între diverse platforme. Prin urmare, toate informațiile sunt fără garanție și nu constituie drept legal. Legal: Această ofertă de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB, ci doar o informare pentru inițierea unui contract. Informațiile furnizate nu au caracter obligatoriu și nu reprezintă proprietăți garantate.

Stare: bun (utilizat), Bosch, Braț robotizat pivotant, seria SR 800 Producător: Bosch Nr. comandă: 384291811 Nr. de serie: 54400094 Sarcină maximă la flanșa clemei: 5 kg Cursă axa 3: 480 mm Presiune de lucru: 4-8 bari Greutate: 100 kg Domeniul de pivotare, consultați diagrama. Montat pe o structură de bază din profil de aluminiu. Stare articol: folosit Toți roboții au fost depozitați la un mare furnizor de componente auto, fiind utilizați ca mașini de rezervă în caz de defecțiune, prin urmare se află într-o stare foarte bună. Dkjdpfx Acshtyznjnou Pe lângă aproximativ 50 de sisteme de tip „Paternost”, sunt disponibile numeroase alte mașini, cum ar fi prese, roboți, cuptoare, aspiratoare industriale etc. Echipamente de atelier, bănci de lucru, cărucioare de atelier, scule și stivuitoare disponibile în abundență. În total, 24.000 m² de suprafață de producție vor fi reconstruiți și vânduți. Vă rugăm să consultați și celelalte oferte. După cumpărare, suma trebuie plătită în termen de 7 zile lucrătoare. Alte articole – noi și folosite – le puteți găsi în magazinul nostru! Costurile de transport internațional se calculează la cerere!

Stare: folosit, kilometraj: 625.000 km, prima înmatriculare: 05/1971, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1971, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), SCANIA 110 SUPER CU TURBOCOMPRESOR BENĂ CU BASCULARE PE TREI PĂRȚI – 2 UNITĂȚI DISPONIBILE ----ISTORIC VEHICUL: * Motorul este uscat și nu pierde ulei ECHIPARE VEHICUL: * Benă basculabilă pe trei părți * Cutie de viteze manuală * Frână de motor * Turbocompresor * Priză de putere * Masa totală admisă: 18.000 kg * Masă proprie: * Sarcină utilă: * Gata de utilizare imediată ---- * Vânzare pentru export doar cu garanție (depozit) minim 500€ - 2000€ Dksdpfxetp Sabj Acnou * Exportul se efectuează doar cu garanție minimă de 500€ - 2000€ ---- Declarația de export, formalități vamale EXW în 10 minute (expeditor autorizat) Numere provizorii pentru 5, 15, 30 zile și numere provizorii Austria 15 zile EURO 1 Fișă tehnică/fișă de date tehnice la cerere Rezervări pentru vehicul doar prin funcția de e-mail Rezervările verbale nu sunt valabile Pentru vânzările către țări din UE și țări terțe se percepe o garanție de minim 500,00 € / 1.000,00 € Modificări, erori și vânzare anterioară rezervate! Mai multe vehicule găsiți pe site-ul nostru Vânzarea se realizează exclusiv conform termenilor și condițiilor generale de pe site Notă importantă: Deși verificăm cu atenție toate detaliile ofertei noastre, este posibil să apară erori. Unele dintre acestea pot apărea din cauza erorilor de transfer între diversele platforme online. Prin urmare, subliniem că toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu constituie un drept legal. Aspecte legale: Acest anunț de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB (Codul Civil German). Mai degrabă, reprezintă informații pentru inițierea unui contract. Informațiile prezentate nu sunt garantate și nu constituie caracteristici garantate ale vehiculului.

Stare: folosit, kilometraj: 213.736 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.180 mm, combustibil: motorină, Emisii de CO₂: 247 g/km, capacitatea rezervorului de combustibil: 80 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.050 mm, lățime totală: 2.070 mm, înălțime totală: 2.310 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, airbag, computer de bord, cuplaj remorcă, istoric complet de service, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, sistem start-stop, uşă glisantă, închidere centralizată, Informații generale Număr de uși: 5 Gamă de modele: septembrie 2019 - august 2021 Cabină: simplă Informații tehnice Cuplu: 385 Nm Număr de cilindri: 4 Cilindree motor: 2.299 cm³ Viteză maximă: 155 km/h Dimensiuni Lungime/Înălțime: L1H1 Greutăți Greutate goală: 1.855 kg Capacitate de încărcare: 1.645 kg Greutate maximă admisă: 3.500 kg Sarcina maximă de remorcare: 2.500 kg (750 kg fără sistem de frânare) Interior Interior: negru Consum Consum mediu de combustibil: 6,9 l/100 km Consum de combustibil în oraș: 7,8 l/100 km Consum de combustibil în afara orașului: 6,3 l/100 km Întreținere, istoric și stare Număr de proprietari: 1 ITV (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 02.2027 Număr de chei: 2 (2 telecomenzi) Informații financiare Solicitați informații despre opțiunile de leasing financiar Siguranța produsului Producător: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Faruri automate - Airbag pasager - Banchetă pasager - Sistem hands-free - A treia lumină de frână - Geamuri electrice față - Airbag șofer - Închidere centralizată cu telecomandă - Uși spate - Tapițerie din lemn - Scaun șofer reglabil pe înălțime - Volan reglabil pe înălțime - Aer condiționat - Platformă de încărcare - Scară - Cotieră față - Volan multifuncțional - Faruri de ceață - Senzori de parcare spate - Radio - Radio cu DAB+ - Cameră de marșarier - Ușă laterală glisantă dreapta Dkedpjz E Hmpefx Acnsu - Telefon cu Bluetooth

An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 0 h, stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 991666/A, Instalație completă pentru compus PVC rigid și/sau plastifiat. Capacitate turbomixer 700L, răcitor 2000L. Revizuită și revopsită complet, cu înlocuirea rulmenților arborelui turbomixerului, motor CC 130kw. Poate fi testată la atelierul nostru. Dodpfxjy Txzmo Acnjku

Stare: folosit, kilometraj: 19.610 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 02/1987, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, lungime totală: 7.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.990 mm, număr de locuri: 6, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, ++ Doka cu cabină lungă ++ Servodirecție ++ Stare foarte bună ++ 7,5 tone, cu certificat H + +++ Autovehicul original, cu doar 19.610 km +++ LA 911 B cu cabină dublă lungă și motor turbo de 170 CP, tracțiune integrală 4x4 și servodirecție, direct de la Serviciul Tehnic de Ajutor (THW), întreținut regulat, 9 locuri, toate cu centuri de siguranță, Dksdpfxjv Hkp Re Acnou cârlig de remorcare cu ochi de prindere, cu o capacitate de remorcare de 10.450 kg (remorcată cu frână), cutie de transfer cu reductor de teren și 2 blocante de diferențial (față și spate), în stare tehnică bună și funcțional. Acest MB 911 se află într-o stare originală foarte bună. Din punct de vedere tehnic, camionul a beneficiat de noi cilindri de frână pe roți la puntea din spate, o inspecție recentă cu lubrifiere, service pentru lichidul de frână și verificare a tuturor nivelurilor de lichide. Bateriile de pornire au fost, de asemenea, înlocuite, la fel ca și cele două filtre de combustibil și cartușul uscătorului de aer. Pentru înmatricularea privată, ar mai fi necesară o modificare tehnică a tipului de vehicul. În acest sens, ar fi necesară adăugarea unor protecții laterale și inferioare pentru protecție în caz de impact lateral și pentru a preveni pătrunderea sub vehicul. Noua inspecție tehnică, împreună cu certificatul H, este deja inclusă în prețul de vânzare. +++ Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări și vânzări intermediare +++ + 003 +

Stare: folosit, kilometraj: 17.435 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 02/2022, tip combustibil: benzin, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 4, Dotări: ABS, aer condiționat, garanție pentru vehicule second-hand, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, * Vehicul german, prima înregistrare, provenit din stocul propriu, TVA deductibilă * Garanție aprobată, stare excelentă, garat, mașină de vară, nu a fost folosită pe circuit * crem * Tapițerie din piele neagră, cusături contrastante crem * Proiectoare LED pe uși PORSCHE * Inserții lamelare în capacul portbagajului, crem * Servodirecție Plus * Sistem de ridicare a axei față * Faruri LED Matrix, cu nuanță închisă, inclusiv sistem PDLS * Design faruri spate * Asistent de parcare, inclusiv vedere panoramică (Surround View) * Asistent de schimbare a benzii de circulație * Pilot automat adaptiv cu controlul distanței * Deschizător de garaj * Acces confort * Pachet Design Iluminare * Ventilație scaune față * Volan îmbrăcat în piele * Scaun sport Plus, cu spătar din piele * Volan sport multifuncțional GT Race Tex cu elemente din carbon Dksdpszc Ar Hjfx Acnou * Ornamente praguri uși, carbon mat * Sistem audio Burmester High End Surround * Jante vopsite în negru mat, cu acoperire pulbere * Folie de protecție transparentă împotriva pietrelor, în zona frontală * Toate elementele decorative (prelungire față, spoiler spate) foliate în negru mat * Sistem de evacuare sport cu clape (sunet mai puternic), omologat CE de Friedrich Motorsport; sistemul de evacuare original poate fi livrat separat * Capac rezervor cu semnătura originală a lui Walter Röhrl * Vă trimit cu plăcere, prin aplicația WhatsApp, descrierea completă a construcției și un videoclip. * Echipamente speciale: Pachet spații de depozitare, ornamente praguri uși (carbon), iluminate, lumină de la intrare cu proiector LED și logo Porsche, Sistem de asistență la conducere: asistent de parcare față și spate, inclusiv cameră de marșarier și vedere panoramică, Sistem de asistență la conducere: Porsche InnoDrive, inclusiv pilot automat adaptiv cu controlul distanței, Sistem de asistență la conducere: asistent de schimbare a benzii de circulație, parbriz cu bandă filtrantă sus, vehicul fără denumire de model, faruri spate, design exclusiv, Home-Link (deschizător de garaj), interior: piele integrală, culoare diferită, pachet lumină interior / pachet design iluminare, ionizator pentru purificarea aerului, acces confort (încuietoare electronică a ușilor), grilaj aerisire lamelar în capacul portbagajului, vopsit, pachet piele 930, ornamente coloană direcție din piele, sistem de ridicare a axei față, jante aliaj față/spate: 9x20 / 11,5x21 (jante 911 Turbo S), faruri LED Matrix, cu nuanță închisă, inclusiv sistem Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+), logo Porsche vopsit, servodirecție Plus (dependentă de viteză), ventilație scaune față, sistem audio Burmester High-End Surround, scaune sport Plus - spătare din piele, ornamente din piele Echipamente suplimentare: Scaune sport adaptive, inclusiv reglaj scaun în 18 direcții și pachet memorie, airbag șofer/pasager, tip tracțiune: tracțiune integrală, oglinzi exterioare asferice, stânga, oglinzi exterioare rabatabile electric, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, ambele, lumini de semnalizare LED, cabriolet, Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, WLAN, sistem de urmărire a vehiculului), plafon Race-Tex, plafon material, sistem de alarmă antifurt cu supraveghere a interiorului, turometru, pornire automată a luminilor de zi, sistem de asistență la conducere: asistent la pornirea în pantă (Hill-Holder), sistem de asistență la conducere: sistem de avertizare la coliziune cu intervenție la frânare și recunoaștere pietoni, sistem de asistență la conducere: control din

Stare: neverificat (folosit), Bosch Rexroth Tip: SCARA SR6, panou de control defect Braț robotizat cu pivotare Bosch Rexroth turbo SCARA SR6 cu unitate de comandă Sarcină nominală: 2 kg Sarcină maximă (diametrul bucșei 20 mm): 5 kg Sarcină maximă (diametrul bucșei 25 mm): 8 kg Dkjdpfozh U R Rsx Acneu Moment maxim de inerție evaluat (axa 4): 500 kgcm² Moment maxim de inerție (axa 4): 1000 kgcm² Forță orizontală, continuă/max.: 60/150 N Forță verticală, continuă/max.: 200/300 N Cuplu (axa 4), nominal/max.: 5/10 Nm Stare: folosit Conținutul livrării: (vezi imagine) (Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile tehnice și pot apărea erori!) Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție telefonic.

An de fabricație: 2003, stare: gata de utilizare (folosit), Diametru bară: 10mm-65mm, lungime maximă bară: 3200mm, forță de avans: 550N, greutatea utilajului: cca. 2800kg, ore de funcționare: cca. 60000h. Documentație disponibilă. O vizionare la fața locului este posibilă. Dedpfx Acoy Ax Tuenoku

An de fabricație: 2010, stare: bun (utilizat), Linie pentru micro-îmbinări cu cepuri de îmbinare tip pană Weinig GRECON TURBO S - producție germană - DTR, CE - an fabricație 2010 - productivitate mare, până la 200 de elemente/min – 28 km/8h PARAMETRI TEHNICI: Parametrii lemnului - lățime: 60 - 225 mm - grosime: 18 - 48 mm - lungime: 300 - 2000 mm - lungime de presare: 8100 - 16400 mm - consum de putere: 150 kW - consum de aer: 3100 Nl/min - capacitate de exhaustare: 14845 m³/h Dkedpfoin Uulsx Acneu - două stații de frezare - unități de tăiere prealabilă - îmbinare tip linie și zig-zag - încărcare cu transportor cu distanțiere - lățime pachet: 600 mm - lungime de presare secționată Dimensiuni mașină asamblată: - lungime: 42000 mm - lățime: 6000 mm - înălțime: 2100 mm

An de fabricație: 2007, stare: foarte bun (second hand), Generator electric 150 kVA Renault Turbo – Producție franceză – An fabricație 2007 – Cabină inclusă DATE TEHNICE: Djdpfx Ajivt Inocnsku – Motor diesel – Motor MOT-482 – Alternator Unelec – Putere motor: 120 kW – Putere maximă alternator: 150 kVA – Motor răcit cu lichid – Turbină – Dimensiuni transport (L/l/h): 310 / 150 / 245 cm – Greutate: 2000 kg

Stare: folosit, kilometraj: 29.232 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 10/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2000, Dotări: tracțiune integrală, 1106. GW22W194650 Benă trapa mare pe acoperiș tracțiune integrală cu diferențiale blocabile banchetă dublă pentru pasager în față capacitate de remorcare cu frână: 8000 kg Dkodpfxoqk Ttke Acnju masă proprie (G): 4660 kg... și multe altele ---- Vehiculul nu este pregătit pentru livrare! Livrare la nivel național posibilă contra cost. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Suntem bucuroși să preluăm vehiculul dvs. în schimb. Finanțare / leasing posibil și fără avans! Aveți întrebări? Vă stăm la dispoziție pentru consultanță!

Stare: folosit, kilometraj: 29.232 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 10/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2000, Dotări: tracțiune integrală, 1106. GW22W194650 Benă trapa mare pe acoperiș tracțiune integrală cu diferențiale blocabile banchetă dublă pentru pasager în față capacitate de remorcare cu frână: 8000 kg Dodpfxoqml Aro Acnoku masă proprie (G): 4660 kg... și multe altele ---- Vehiculul nu este pregătit pentru livrare! Livrare la nivel național posibilă contra cost. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Suntem bucuroși să preluăm vehiculul dvs. în schimb. Finanțare / leasing posibil și fără avans! Aveți întrebări? Vă stăm la dispoziție pentru consultanță!