Telecomandă Pentru Macara cumpărați folosit (9.158)

Stare: folosit, kilometraj: 385.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 100 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, SCANIA R500 Platformă 6,60 m + Macara + TELECOMANDĂ + Remorcă! Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2021 ? KILOMETRAJ: 385.000 km Lsdpfoz Ncttex Ag Dohn ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? CLIMATIZARE ? SERVO-DIRECȚIE ? SERVO-DIRECȚIE PE AXA A TREIA ? TACOGRAF ? Sistem de climatizare staționar SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 660 x 248 x 100 cm ÎNĂLȚIME PLATFORMĂ DE LA SOL: 130 cm CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg DIMENSIUNI ANVELOPE: AXA 1: 385/65R22,5 AXA 2 ȘI 3: 315/80R22,5 AMPATAMENT: 500/135 cm SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARCURI SPATE: PE PERNE DE AER MACARA: FASSI F235 A.2.26 E-DYNAMIC + TELECOMANDĂ ---- REMORCĂ HUMBAUR AMPATAMENT: 490 cm SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 710 x 248 x 100 cm (L x l x Î) ÎNĂLȚIME PLATFORMĂ DE LA SOL: 130 cm SUSPENSIE PE PERNE DE AER TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru documentele de export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înmatriculare) * RADEK - ??? 1. Nr. referință: 05449 2. Nr. referință: 28973

Stare: folosit, kilometraj: 359.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Volvo FMX 420 / 8x4 Basculantă 5,40 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 359.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVOFRÂNĂ ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT Lhsdpfx Ae Adxn Nsg Dsn BASCULANTĂ: 540 x 240 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65 R22,5 SPATE: 315/80 R22,5 AMPATAMENT: 200/290/135 cm SUSPENSIE: CU ARC MACARA: PALFINGER PK 34002 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) * RADEK - ????? : 14558

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, Detalii tehnice: Lhedpfx Agsu Nvmdo Djn Capacitate de încărcare: 1,0 t Deschidere: aprox. 5.000 mm Înălțime marginea inferioară a brațului: 3.200 mm Lungimea brațului de la centrul stâlpului: 4.500 mm Diametru stâlp: 406 mm Rotire: 120° Clasificare macara: DIN 15018 H2B3 Dimensiuni L x l x h – Macara: 4,62 x 0,62 x 3,5 m Dimensiuni L x l x h – Braț: 7,6 x 0,66 x 0,37 m Macaraua pivotantă pe stâlp este compusă din următoarele grupe principale: Stâlp de susținere Braț (dimensiuni pentru transport: L: 7.600 mm x l: 660 mm x h: 370 mm) Palan: Balkancar Tip MB 093n, 500 kg; înălțime de ridicare 4 metri; tip lanț de sarcină 7,2 x 21 lanț dublu; cârlig/paletă cu siguranță cablu; telecomandă suspendată Execuție 071/53 Operare de rotire manuală Deschidere de la stâlp la cârligul macaralei = 4.000 mm Înălțime stâlp = 3.200 mm; lățime de rulare pe braț = 180 mm Flanșă bază stâlp Ø 700 mm; cerc divizor Ø 520 mm, 12 găuri Ø 31 mm

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F1150RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, cu o singură roată - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2850 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) Lsdpj Ad Sw Dofx Ag Djhn - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă) - Cuplu maxim de intrare: 2652 Nm - Axă liftabilă - Axă spate RSS1370A, cu un singur raport de transmisie, sarcină maximă pe axă 13 t, GTW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie al axei motoare 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente de bord de înaltă performanță: afișaj digital pentru informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj de informații pentru șofer, ecran tactil color de 9 inch - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe afișajul din bord (volți, amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol standard - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului poate fi închis cu cheie - Gâtul rezervorului, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene de sprijin pliabile, montaj pentru transport - Lumini de poziție spate și laterale - Sistem de conectare pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Sistem de conectare pentru remorcă până la capătul cadrului, distanță 85 mm - Lungimea cadrului spate 4395 mm, măsurată de la axa motoare/prima axă motoare - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/sarcina maximă a remorcii!) - Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă la mijloc - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție inferioară spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă motoare - 2 anvelope axă liftabilă 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Comandă pentru transmisie/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără funcția Kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei de transmisie, de bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu cerințe mai mari de aer - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificare de reducere a zgomotului și semn L - Sistem de ventilație închis al carterului - Filtru dublu de combustibil pe motor, de dimensiuni mari pentru co

Stare: folosit, kilometraj: 669.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGX 26.440 / 6x2 Platformă 6,30 m + Macara + TELECOMANDĂ + Remorcă! Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2015 KILOMETRAJ: 669 000 km DOTĂRI: - ABS - Geamuri electrice - Aer condiționat - Servodirecție - Tahograf - Retarder SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 630 x 245 x 60 cm ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI FAȚĂ DE SOL: 118 cm Lhedpfx Agsw Hkh So Dsn CAPACITATE: 9 000 kg MASĂ TOTALĂ: 26 000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/70R22,5 AMPATAMENT: 510/135 cm SUSPENSIE: Față: Arc Spate: Pneumatică MACARA: PALFINGER PK 41002 - EH E + TELECOMANDĂ REMORCĂ: Suspensie pe arcuri Dimensiune anvelope: 235/75R17,5 Ampatament: 135 cm Platformă: 630 x 253 x 60 cm (L x l x h) Înălțimea platformei față de sol: 86 cm TEL: * KUBA - POLSKĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLSKĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere) * RADEK - ????? Ref. nr: 62069

Stare: folosit, kilometraj: 670.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FM 460 / 6x4 Platformă 5,80 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2013 ? KILOMETRAJ: 670.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVOASISTENȚĂ ? TACOGRAF ? AER CONDIȚIONAT Platformă: 580 x 250 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 10.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg DIMENSIUNI ANVELOPЕ: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 295/80R22,5 AMPATAMENT: 490 / 135 cm SUSPENSIE: PE AER, PE TOATE AXELE MACARA: FASSI F560 RA.2.22 + TELECOMANDĂ Ljdpozyxmyefx Ag Dohn TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru documentele de export, inclusiv numerele, ne ocupăm noi) RADEK - ????? Nr. referință: 745616

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Sistem de detectare a oboselii - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz NOU la PAVIC AUTOVEHICULE CU MACARA DE CLASĂ SUPERIOARĂ! Niciun detaliu nu a fost omis. În prezent în faza de comandă, astfel că dorințele de modificare ale clientului sunt încă posibile (de ex. culoare cabină șofer sau elemente de echipare). VOLVO FH540 HP 8X4 suspensie pneumatică, cu platformă și Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + troliu TS (cu vinci) Camion: Volvo FH 540 8x4 Cabină de siguranță FH (cabina plată cu pat) Motor 13 l, 551 CP, Euro 6 Etapa E Cutie de viteze automată I-Shift 12 trepte Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy Frână de motor Volvo VEB+ Retarder VDS (direcție dinamică Volvo) Suspensie complet pneumatică Anvelope ax față 385/65 R22.5, ax spate tracțiune 315/80 R22.5 Cuplă remorcă ROCKINGER 400 G 150 sau ø50mm Pachet siguranță activă: tempomat adaptiv ACC, sistem avertizare șofer, asistent schimbare bandă, asistent menținere bandă, cameră marșarier, asistent viraj, sistem monitorizare presiune pneuri, pregătire Alco-Lock, etc. Faruri principale LED Stopuri LED Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată Climatizare automată Încălzire staționară Aer condiționat staționar Boxă frigorifică cu compartiment de congelare 33 l Instrumentar bord digital „High”, cu afisaj complet dinamic – 4 vizualizări disponibile Palfinger PK 165.002 TEC 7 cu Fly-Jib PJ300L + troliu TS (montat în spatele cabinei șoferului) Macara de top! Stabilizare în 5 puncte (1 în fața vehiculului și 4 pe laterale) Echipare completă Fly JIB (detașabil) Troliu 4,5t Telecomandă radio Scanreco cu joystick liniar Sarcină maximă fără JIB la 16,2 m: 6.800 kg Sarcină maximă cu JIB la 35,9 m: 1.120 kg Înălțime maximă cu JIB ridicat/înclinat: aproape 40 metri Înălțime cu macara și JIB orizontal: circa 20 metri înălțime și rază aproape 25 metri (vezi diagrama sarcini) Suprastructură platformă cu obloane laterale Platformă cu obloane de 400 mm înălțime Lungime platformă aprox. 4.500 mm Lhsdpfoylxw Rjx Ag Don Lățime platformă aprox. 2.550 mm Ochiuri de ancorare pe rama exterioară la 45° la cca. 200 mm Protecții colțuri pentru stivuitor Plăci de sprijin cu suporturi Diverse cutii de scule Cutie lanț integrată la suportul spate Numeroase faruri de lucru Se oferă finanțare, leasing sau achiziție în rate. Pentru orice alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară, erori sau modificări...

Stare: folosit, kilometraj: 97.195 km, putere: 265 kW (360,30 CP), configurație ax: 8x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 40.000 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), Pentru întrebări legate de vehicul vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel. TGS 35.360 8x4 BB cu macara auto. Macara: Cormach 91000 Tech, 15.726 ore de funcționare, telecomandă radio, troliu cu cablu, stabilizatoare față și spate, cuplaj pentru remorcă: cuplaj de manevră, geamuri electrice, scaun pneumatic, radio, tempomat, frână de motor, ABS/ASR/ESP, oglinzi exterioare încălzite, oglinzi exterioare electrice, blocare diferențial, priză de putere, faruri halogen, proiectoare suplimentare: pe plafonul cabinei spate, profil anvelope: axa 1: 12-13 mm, axa 2: 12 mm, axa 3: 13-15 mm, axa 4: 12-14 mm, greutate totală admisă: 35.000 kg, greutate proprie: 27.240 kg. La cerere, vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel. vă stă cu drag la dispoziție. Găsiți informații suplimentare pe pagina noastră web. ... Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și o vânzare intermediară!!! Ledpfx Agjyfvrle Dohn ESP Cabină: transport regional = Informații suplimentare = Capacitate cilindrică motor: 10.518 cc MMA: 35.000 kg Ultima inspecție: 11/2025 Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, lungime totală: 4.500 mm, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 13.000 kg, - Acționare: axa față prin două motoare electrice AC de 8,5 kW, 80V, clasa de izolație H. - Acumulator: 80V – 900 Ah cu indicator de încărcare și grad de încărcare a bateriei. Timp de operare până la 8 ore efective de lucru cu macara. - Frâne: Sistem de frânare automat acționând pe toate roțile. - Cadru: Fabricat din piese solide profilate și plăci din oțel de calitate sudate. - Anvelope: Față nr. 4 superelastice 300x15”, Spate nr. 2 superelastice 200x15”. - Braț telescopic: Fabricat din piese solide profilate și plăci din oțel de calitate sudate, compus din 4 segmente telescopice complet hidraulice. Unghiul brațului: +65°/-5°. - Sistem hidraulic: Acționat de o pompă cu roți dințate silențioasă (19kW), clasa de izolație H. Operare hidraulică prin joystick și manetă de la telecomanda radio. Dotat cu filtre și supape de siguranță, presiunea maximă de lucru 22MPa. - Direcție: Pe axa spate cu motor electric. Unghi virare +90°/-90°. Ljdpezluvusfx Ag Dshn - Pompă de acționare: Motor electric 19kW, 80V AC, clasa de izolație H. - L.M.I.: Limitator electronic de sarcină “standard CE” – cu semnalizare luminoasă de siguranță și următoarele indicații pe ecran: sarcina ridicată, sarcina maximă admisă, procentajul de încărcare, raza de lucru, unghiul brațului, programul selectat. - Greutate proprie: 14.000 kg, din care 4.000 kg sunt contragreutăți demontabile. - Contragreutăți demontabile: Proiectate pentru montare/demontare rapidă, pentru optimizarea permanentă a presiunilor la sol și pe axe. - Telecomandă radio: Pentru toate mișcările macaralei și brațului telescopic. Dacă este prevăzut, și pentru funcționarea accesoriilor hidraulice. - Clasificare macara conform UNI ISO 4301 - 1: A3.

Stare: nou, kilometraj: 3.548 km, culoare: roșu, înălțime de ridicare: 30.000 mm, Informații generale Lhedpjzvml Ajfx Ag Den An de fabricație: 2010 Ore de funcționare: 3.548 Domeniu de utilizare: Construcții Grupul motopropulsor Marca motorului: Honda Greutăți Greutate proprie: 3.500 kg Funcționalitate Capacitate de ridicare: 1.400 kg Marcaj CE: da Istoric Număr de proprietari: 2 Informații suplimentare Starea anvelopelor față: 80 Starea anvelopelor spate: 80 Ultima inspecție: 09.04.2026 Țara de producție: DE Informații suplimentare Contactați-l pe Michael Overmeer pentru informații suplimentare. Macara pe remorcă Böcker AHK 30/1400, an de fabricație 2010, cu doar 3.548 ore de funcționare. Mașina este într-o stare bună (ultima inspecție tehnică și întreținere în 04.2026) și include, printre altele: motor pe benzină Honda, tracțiune hidraulică pe roți, operabilă de la distanță (opțiune suplimentară!), plăci de ștanțare noi, cablu de ridicare nou, picioare de susținere hidraulice, cutie de depozitare, operată prin telecomandă. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări și de a corecta erorile de tipar.

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opțional cu F805 incl. Braț zburător L436 și troliu V20!!! Tipmatic - cutie de viteze automată 8x4 Hydrodrive Trei axe direcționate AXĂ DIRECTOARE / AXĂ LIFTABILĂ Suport frontal aprox. 14.000 kg Caroserie platformă cu obloane laterale 6200x2550x600 mm Treaptă de acces Podea din tablă striată elemente laterale detașabile 9 x lumini LED Marcaje pentru supralățime extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lămpi girofar 8 x buzunare pentru stâlpi 6 x inele de ancorare 6500daN Cutii de scule Cârlig de remorcare Spații de depozitare Cutiile de accesorii Blocaj pentru containere de 20 ft Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2500daN Macara: FASSI F805R.2.7, cu susținere complet hidraulică pe 4 direcții, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 extensii hidraulice, troliu, telecomandă radio V7, oprire de urgență, monitorizare stabilitate FSC II, AWC (control automat troliu), accesorii complete pentru operațiuni cu troliu, rolă rabatabilă, cuplaj rapid între brațul principal și fly jib, și multe altele... SERIE TECHNO!! MODEL NOU DE MACARA Unghi de rotație nelimitat toți cilindrii hidraulici dublu acționați tije ale pistonului puternic cromate Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) Lhodpfxozcr Nzs Ag Dsn dezactivare electronică la suprasarcină cu FX800 Control stabilitate FASSI FSC-S/2 incl. LMB II oprire de urgență și alarmă vizuală (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + Sistem XP (Extra Putere) + Sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișare presiune (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 supape de comandă montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru control macara Filtru înaltă presiune livrat montat cu țevi Rezervor separat hidraulic (260l) cu filtru și răcitor de ulei montat la soclul macaralei Suport hidraulic, extensibil hidraulic pe ambele părți, lățime de susținere 10,00 m, Suport regalabil prin radio Culoare standard RAL 3020 roșu trafic - toți cilindrii vopsiți negru Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control) = control viteză în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și bride de montaj (scurt/500mm) Poziție de transport: pliat transversal pe direcția de mers Atenție: verificați voltajul / 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S telecomandă maxi - 8 manete liniare Bloc de comandă proporțional pentru suport talpi de sprijin rabatabile hidraulic la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru operare cu pompă variabilă (LS) Instalație de comandă pentru 2 funcții auxiliare cu 2 conducte flexibile/hxp-techno Braț suplimentar articulat (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 trepte Jib Double Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere de cablu pentru Jib montat pentru 2 funcții Instalație de comandă pentru functie suplimentară troliu Troliu tip V20 - 2.000daN, 60m cablu (12mm) cu LMB și ghidare mecanică Ghidaj de cablu permanent montat pentru operare cu jib AWC (Automatic Winch Control) pentru macara – control automat troliu AWC (Automatic Winch Control) pentru Jib – control automat troliu Proiectoare de lucru comandabile prin display sau telecomandă radio 1 proiector LED montat pe brațul articulat 1 proiector LED montat pe jib LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (macara) LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (suport suplimentar) Distribuitor electri

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 310 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - tracțiune integrală - rezervor de combustibil din aluminiu - proiectoare de lucru spate - oglinzi exterioare încălzite - oglinzi încălzite - scaun pasager - blocare diferențial - limitator de viteză - catalizator - aer condiționat automat - frigider - suspensie pneumatică - scaune cu suspensie pneumatică - filtru de particule - PTO (priză de putere) - sistem radio/multimedia - girofar - cameră marșarier - trapă - încălzire scaune - parasolar - controlul stabilității - cutie de scule - parbriz - axă suplimentară de direcție Număr intern pentru solicitări clienți: 5-052 ---- Ideal pentru transport cu platformă joasă etc. !!! Sarcină remorcabilă 30.000 kg !!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL - basculant trilateral cu macara de încărcare FASSI F195. Macara de încărcare: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Moment de ridicare 162 kNm (16,51 t/m) * Extensie hidraulică în patru trepte până la 12,7 m * Echipament e-dynamic pentru 2 accesorii suplimentare * Rază de pivotare 400° * Sistem dublu articulație cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) * Oprire electronică la suprasarcină cu FX 500 * Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II * Telecomandă Fassi RCS maxi cu 6 funcții, 3 joystick-uri (2-2-2) * Stabilizatori speciali, lățime de extindere 6,64 m hidraulic, inclusiv FSC * Operare stabilizatori prin telecomandă * Sistem FL (Full Lift) - supapă de viteză rapidă suplimentară pentru extensii * Proiectoare de lucru cu LED Vehicul: * Suspensie foi/ pneumatică * Tracțiune 6x4-4 * Motor diesel MAN D26, 480 CP, Euro 6e * Transmisie automată MAN TipMatic * Comenzi MAN TipMatic cu manetă la coloana de direcție, manuală (selectare DNR, alegere strategie schimbare) * Axă față planetară, acționată, comutabilă * Axă de urmărire, 9.000 kg, neacționată, direcțională, ridicabilă * Blocare diferențial pe puntea spate acționată și pe puntea față * Ampatament principal 3.600 mm, ampatament între puntea spate și axa de urmărire 1.400 mm * Rezervor combustibil 310 l, rezervor AdBlue 35 l * Indicator digital al sarcinii pe axă (ALM) pentru axe cu suspensie pneumatică * Cabină șofer NN: practică (îngustă, medie, cu înălțime normală) * Rulou parasolar electric interior, parbriz față * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și adaptare la nivelul umerilor * Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3'' * Hartă de navigație Europa și Rusia * Trafic online pentru navigație * Integrare smartphone * Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și taste de acces rapid * Garanție transmisie standard pentru al 3-lea an de funcționare, până la 450.000 km (conform dovezi întreținere) * și altele Suprastructură: Basculant trilateral cu macara FASSI F195A.2.24 e-dynamic montată direct în spatele cabinei Dotări speciale: - Colțare spate fixe - Sisteme de ridicare pentru pereții laterali - Opt inele de ancorare la podea stânga/dreapta (4 pe fiecare parte) Ledpfx Aeylm Nzog Dehn - Distribuție hidraulică pentru macara/basculant/remorcă comutabilă din cabină - Poziționarea barei anti-împănare, a stopurilor și a conductelor de alimentare pe partea stângă - Închidere centralizată a blocării inferioare, control pneumatic din cabină - Hidraulică de basculare remorcă pe 2 circuite Finanțare / leasing, precum și rentă /...

Stare: folosit, kilometraj: 376.119 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 07/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Montare/Suprastructură: Palfinger Abroller T 18, * blocare hidraulică, * protecție hidraulică la trecerea pe sub vehicul, * faruri de lucru (2) Macara: Palfinger PK 17.001 SLD, * telecomandă radio, * sistem de stabilizare cu 2 puncte, * 5+6 circuite hidraulice, * control de la sol, Sarcina maximă/Rază de acțiune: Max. 6.100 kg * 4,0 m = 4.000 kg * 6,0 m = 2.600 kg * 8,0 m = 1.940 kg * Certificare UVV valabilă până în 09/2027 Echipamente: * Cabină: M (lungime medie), * Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și încălzit, * Climatizare automată, * Sistem de pornire rapidă, * Cutie de viteze: 12 trepte - Tip: ZF 12 AS, Tipmatic, * Rezervor combustibil: rezervor combinat din aluminiu - 400 litri, Ljdpfx Aoz S R Thog Dshn * Axă suplimentară NOL-08, direcționabilă, ridicabilă, * Parasolar exterior, * Claxoane pneumatice pe acoperișul cabinei (2), * Cabină: cu 2 ferestre în spate, nuanțate, * Sarcină maximă pe axa față: 9,5 t, * Cârlig de remorcare: tip 40, Tehnic: * Sistem audio: radio MAN Media Truck Advanced, * Sistem de navigație, * Sistem de sunet, * Volan multifuncțional, * Oglinzi exterioare încălzite, * Siguranță automată ETA, * Închidere centralizată cu telecomandă, * Girofar (2), * Computer de bord MAN-Tronic, Siguranță/Mediu: * Sistem de frânare electronic MAN-Brakematic, * Sistem anti-patinare (ASR), * Blocare diferențial axa spate, * Stabilizare anti-ruliu la sarcini mari, * Frână EVB, * Motor EURO 6, Altele: livrare inițială în Germania, * 1 proprietar anterior, * Suspensie: arcuri / pneumatică, * Motor 12,4 L - 294 kW, diesel, * Masa maximă admisă 26,0 t * Sarcină utilă 13,7 t conform ZLB, Încă din 1972, suntem partenerul dumneavoastră de încredere în tot ceea ce privește autovehiculele / vehiculele comerciale, în Achim (la intersecția cu autostrada A27). Centrul de vehicule comerciale Behnke oferă în mod constant aproximativ 200 de vehicule din domeniile autoutilitare, vehicule comerciale și utilaje de construcții! Vă oferim în mod constant opțiuni de finanțare atractive la condiții speciale avantajoase. Dacă sunteți interesat, vă vom oferi cu plăcere o ofertă personalizată! Acceptăm cu plăcere vehiculul comercial / utilajul de construcții existent ca plată parțială. În cazul în care doriți o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ o nouă inspecție tehnică. Livrarea „noului” dumneavoastră vehicul comercial este posibilă prin intermediul partenerilor noștri externi, la un cost suplimentar. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri orientative și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate/garanție pentru erori de tipar și de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate, dacă este necesar, separat. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 523.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.100 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Man TGA 35.440 / 8x2 Platformă 6,10 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! Ljdsy Ikmkepfx Ag Dohn ? AN DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 523.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? Imobilizator ? TAHOGRAF PLATFORMA: 610 x 245 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 14.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.100 kg AMPATAMENT: 180/346/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: HIAB 700 ER - 5 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK – ?????

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar rotativ - Cameră marșarier - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Basculant 2 părți și macara de încărcare Fassi F235 (pliabilă în spate! Disponibil și cu graifer cu dublă cupă) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e 40.000 kg masă maximă admisă tren rutier omologare NatzU Ljdsy E Hanepfx Ag Dohn 44.000 kg masă maximă admisă tren rutier tehnic Ampatament principal: 3.900 mm Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte Sistem de antipornire MAN EasyStart Afișare uzură plăcuțe frână, cu avertizare Lumini de marcaj lateral, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie "balansare liberă" 6x4-4 (adevărată tracțiune integrală = axa 1 acționată de ax cardanic; nu Hydrodrive) Ultima axă direcțională și liftabilă Suspensie mixtă foi/ pneumatică Blocare diferențial axă motoare (Axa 2) Blocare diferențial axe față motoare (Axa 1) și multe altele. Suprastructură: Caroserie specială PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată la cald Perete frontal la înălțimea cabinei șoferului, cu tub rotund pentru depozitare curele Platformă încărcare: L 4800 mm; lățime 2410 mm; înălțime 1000 mm (disponibilă și cu lungime de 5200 mm) Material: S355, grosime 4 mm Obloane laterale din oțel Hardox Oblon lateral acționat hidraulic, pe partea șoferului (deschidere hidraulică de sus în jos) Oblon hidraulic cu 2 cilindri montați sub basculantă, comandă din cabină prin ventil pneumatic Material: Hardox 400 Hidraulică basculare remorcă 2-circuit la spatele vehiculului Cutie de scule din plastic și multe altele Macara încărcare pliabilă în spatele vehiculului: Fassi F235 sau Fassi F255 după opțiunea clientului. Totul pe stoc. 4 sau 6 segmente extensie. Telecomandă radio Scanreco Macara cu sprijin hidraulic comandat prin radio. Proiector de lucru Al 5-lea & 6-lea circuit pentru, de ex., graifer cu dublă cupă Opțional: Graifer KINSHOFER 604HPX, 250 litri (50 cm) inclusiv motor rotativ KM04 S69-30 sau 325 litri (60 cm) 2 plăci de sprijin Rezervor hidraulic aluminiu și altele Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MMA: 28.000 kg Configurație axe Axa față: anvelope 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională; frâne: frâne cu tambur; suspensie: foi Axa spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial; frâne: tambur; suspensie: pneumatică Axa spate 2: ...

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pentru pasager - Blocaj al diferențialului - Lumini de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Lampă girofar - Cameră de marșarier - Frâne pe disc Lhedpfx Asylx Hfjg Dsn - Trapă - Încălzire a scaunelor - Parasolar - Control al stabilității - Încălzire suplimentară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Axă suplimentară de direcție = Note = Clasa de emisii: Euro 6e Autocolant ecologic: verde Defecte: niciunul = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2025 Anul de proiectare: 2025 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 32.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axa față 1: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională; suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa față 2: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională; suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocaj al diferențialului; suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; axă liftabilă; direcțională; suspensie: suspensie pneumatică Funcțional Marca caroseriei: PAVIC, platformă specială cu extensie telescopică Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 110,32 kW (149,99 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, capacitatea rezervorului de combustibil: 100 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 4, clasă de emisii: euro6d-temp, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, macara, servodirecție, sistem start-stop, vehicul pentru nefumători, Fuso Canter 7C15 AMT, basculantă cu trei părți și macara Se vinde un Fuso Canter 7C15 fiabil, echipat cu basculantă cu trei părți și macara, proiectat pentru utilizare intensivă în transport, servicii publice și construcții. Construcția sa robustă, performanțele ridicate și dotările funcționale fac din acest model o alegere potrivită chiar și pentru cele mai solicitante sarcini. Lhodpfx Asz S Tu Iog Den - Preț: 69.400 euro (fără TVA) - Anul fabricației: 2025 - Motor: 3,0 litri, 150 CP – fiabilitate și eficiență garantate. - Transmisie: Manuală Specificații ale unității instalate: 1) Basculantă cu trei părți, dimensiuni 3400 mm x 2250 mm, pereți laterali din oțel de 500 mm înălțime - Podea din tablă de oțel vopsită, grosimea și rezistența depinzând de sarcina utilă a vehiculului – minimum 3 mm - Basculantă cu cilindru amplasat sub podea, controlată din cabină - Sistem hidraulic cu limitare automată a înclinării, acționat prin intermediul prizei de putere - Aripi posterioare cu apărători de noroi - Telecomandă pentru basculantă în cabină - Sistem hidraulic „Binotto” - Cilindru hidraulic de 7 tone, format din cinci secțiuni - Mânere montate pe podea (3 pe fiecare parte) 2) Macara, controlabilă dintr-o singură parte, de la sol - Rotația macaralei este limitată la 180 de grade - Culoare: RAL 3020 - Limitator de capacitate de ridicare a macaralei cu buton de oprire - Două brațe extensibile hidraulic - Fabricată în întregime din oțel STRENX De ce merită? Fuso Canter 7C15 combină performanțe excepționale cu funcționalitate ridicată. Construcția sa robustă, transmisia automată confortabilă și specificațiile tehnice solide îl fac alegerea ideală pentru companiile care au nevoie de un camion fiabil.

Stare: folosit, kilometraj: 512.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.761 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.508 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, macara, încălzitor staționar, Producător: Volvo Model: FM500 8x2/6 Macara HMF 2620 K5 Benă basculabilă Pendel / Kipper An fabricație: 2015 Stare: Bună Serie șasiu: YV2XT40F9FA770272 Nr. referință: 1287904 Data primei înmatriculări: 10-02-2015 Ultima vizualizare: 16-01-2026 Motor: 13 litri, 500 CP/375 kW, 2500 Nm Putere motor (CP): 500 Kilometraj: 512000 km Cutie de viteze: I-Shift Standard Euro: 6 Rezervor motorină: 1 Capacitate rezervor: 405 litri Încălzire cabină: ? Aer condiționat: ? Număr paturi: ? Tip cabină: Globetrotter Scaune piele: ? Pachet echipare: Comfort+ cab package Direcție dinamică Volvo (VDS): ? Radio: ? Frigider: ? Frâne pe disc: ? ABS: ? Frână de motor: VEB+ Dimensiune anvelope: 385/65R22.5 - 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Profil anvelope rămas: 60% - 60% - 60% - 30% Suspensie față: Pneumatică Suspensie spate: Pneumatică Ampatament: 5100 mm Cutie de scule: ? Greutate totală: 32000 kg Greutate proprie: 17425 kg Sarcină utilă: 14575 kg Lodpexuy Nljfx Ag Dshn Producător macara: HMF 2620 K5 Tonsmetru: 26 Telecomandă: ? An macara: 2014 Extensii hidraulice: 5 Lungime interioară: 5761 mm Lățime interioară: 2508 mm Înălțime interioară: 1000 mm Basculabilă 3 direcții: ?

Stare: folosit, kilometraj: 760.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 6.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FH 500 / 6x2 Platformă 6,05 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2012 ? KILOMETRAJ: 760 000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF Lhedpfx Agsxbv Rxj Djn PLATFORMĂ: 605 x 247 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 9 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 490/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER MACARA: PALFINGER PK 42502 + TELECOMANDĂ CONTACT: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile de export inclusiv numerele) RADEK - ???? Ref nr: 07279

Stare: folosit, kilometraj: 614.240 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, următoarea inspecție (TÜV): 06/2023, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, macara, sistem de navigație, Dotări: Cuplă de remorcă fixă * Macara cu telecomandă Lhodpfj Acc Dfox Ag Don * Sistem de navigație * Pat de dormit * Geamuri electrice * Cameră Axion * Sistem handsfree * Suprastructură Gelhauss Reglarea vitezei: Tempomat Climatizare: Aer condiționat Spațiu de încărcare: L 5,60 m, L 2,45 m și înălțime 30 cm Camionul este în stare foarte bună! Preț fix absolut! Fixed price!!!

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Fază lungă - Catalizator - Climatronic - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB CU BENĂ BASCULANTĂ PAVIC PE 3 LATURI ȘI MACARA PALFINGER Vehicul: MAN TGM 18.320 4x4 BB autocamion cu macara și benă basculantă Cabină CC: compactă (îngustă, scurtă, de înălțime normală) Ampatament 3.875 mm Suspensie foi/foi (sau foi/aer pe puntea față, la cerere) Tracțiune 4x2 Anvelope FA 2x 295/80R22,5, RA 4x 295/80R22,5 Greutate totală 18.000 kg Cutie automată MAN TipMatic Motor diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu, Euro 6e Funcționalitate cutie: EfficientRoll Tempomat Blocare diferențial punte spate Pompă axială MEILLER 270/45 Comenzi benă în cabină Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil și din exterior cu ușa deschisă Cuplă remorcă RINGFEDER tip 4040/G150B Conexiune frână 2 linii la capătul șasiului Parasolar față de parbriz Închidere centralizată cu telecomandă Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch Trafic online pentru navigație Integrare smartphone Oglinzi retrovizoare (retro și unghi larg) încălzite și electrice Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj pe umăr și încălzire Reglaj pe înălțime a centurii, scaun șofer 2 proiectoare de lucru pe cabină 2 girofaruri halogen pe cabina șoferului Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, control presiune anvelope etc.) Suprastructură: Benă basculantă pe 3 laturi, 4200x2420 mm, marca PAVIC Panou frontal 800 mm înălțime Laterale 600 mm înălțime Lhedpfx Aoy E Hx Rog Dsn 8 inele de ancorare complet retractabile în podea (4/parte) Material: Hardox 450 Suprafață pentru depozitare orizontală a lateralei, cu bandă din cauciuc (pentru transport materiale lungi) Arcuri pentru asistare la deschiderea/închiderea lateralelor Benă zincată integral, pereți vopsiți complet cu vopsea 2K pentru camioane în RAL9016 Cadru auxiliar zincat și vopsit în RAL9011 Laturile stânga/dreapta dintr-o singură bucată, deschidere pneumatică cu supapă de aer din cabină, cu deschidere pe toate laturile de jos (basculare), manual de sus în jos, stâlpi centrali demontabili Arcuri pentru asistare la deschiderea/închiderea lateralelor Macara încărcare: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 MACARA CAMION PALFINGER SOLID cu acoperire KTL Braț hidraulic cu 4 extensii – 11,7 m Moment ridicare 142,4 kNm (14,5 tm) Unghi girofar 420° Limitator electronic suprasarcină PALTRONIC incl. buton de urgență și indicator sarcină Contor ore lucru cu indicator interval service Telecomandă wireless Scanreco AFIȘARE SARCINĂ și suprasarcină PALTRONIC pe telecomandă 5 viteze de funcționare selectabile Finanțare, leasing sau achiziție în rate disponibilă. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea între timp, erori sau modificări...

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină maximă pe axă de 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, triplu - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color cu 9 funcții. - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al stării bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor încuiabil - Gât de umplere rezervor, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și lateral - Traversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune Lsdszl Ittepfx Ag Dohn - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă pentru remorcă!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în centru - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție sub șasiu spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate non-motoare 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Modul de funcționare I-Shift: standard, performanță și economic - Revenire automată în modul economic - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., - Pentru vehicule/ansambluri cu necesar de aer sporit - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, - Cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilare închis al carterului - Filtru de combustibil dublu pe motor, - Volum mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est -

Stare: folosit, kilometraj: 198.000 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. internă: 167 Atego basculantă, în stare ca nouă, cu MACARA * Mercedes Benz * ATEGO 818 * Configurație 4x2 * Masa maximă admisă 7490 kg * Basculantă cu trei părți, NOUĂ * MACARA HM,F 810 K2 – NOUĂ * 2 extensii hidraulice * Al 5-lea/al 6-lea circuit hidraulic pentru clește sau alte accesorii * TELECOMANDĂ * 2 picioare de sprijin hidraulice * Înălțimea cârligului aproximativ 8 m * Raza laterală, consultați diagrama de încărcare * Suspensie pe arcuri/aer * Cârlig de remorcare 2 bucăți * Sistem hidraulic de basculare în spate * Stare foarte bună * Anvelope 95% * TVA poate fi afișată separat Posibilitate de preluare a unui vehicul vechi Finanțare de la 4,99% Ne asumăm dreptul la erori și vânzări intermediare! Informațiile din această ofertă sunt descrieri orientative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu este responsabil pentru erorile de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt orientative! Livrarea în întregul teritoriu al Germaniei, la cerere Program: de luni până joi, între orele 9:00 și 17:00 Vineri, între orele 9:00 și 14:00 și la cerere!!! Lhedpfx Agoy T Trgo Den

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2018, tip de comandă: manual, Dotări: documentație / manual, oprire de urgență, Am de vânzare un macara rotativă Abus. Macaraua a fost funcțională până la demontare. Raza de acțiune de la axa de rotație este de 4135 mm, iar înălțimea sub cârlig este de 3446 mm. Vând fără garanție și fără a oferi vreo garanție legală. Lsdpfx Ajz Ix Hajg Dshn

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2000, Macara Jonsered 2490, model „Big Jon”, pentru utilizare intensă, destinată camioanelor forestiere sau pentru aranjarea buștenilor în cadrul unei fabrici de cherestea. Macara este livrată complet, incluzând rezervorul hidraulic cu radiator, cleștele etc. Prețul este negociabil. Ljdpfxozt Stte Ag Dshn