System Trailers Lprs24 Alu Boards / Semi / 2.5 T Loading Lift /... cumpărați folosit (102.802)

Stare: folosit, SolidHub, stivuitor electric de înaltă capacitate Stivuitorul electric de înaltă capacitate are doar 76,3 ore de funcționare. Are o înălțime maximă de ridicare de 4.000 mm, o capacitate de încărcare de 1.200 kg și o platformă pliabilă pentru operator, prevăzută cu protecții laterale. Stivuitorul electric de înaltă capacitate este deosebit de potrivit pentru: • Depozite și logistică • Operatiuni de picking • Încărcare și descărcare • Transportul intern al paleților • Încărcare și descărcare în rafturi pentru paleți Date tehnice • Producător: SolidHub • Model: CDD12-030 • Capacitate de încărcare: 1200 kg • Înălțime de ridicare: 4000 mm (4 metri) • Centrul de greutate al sarcinii: 600 mm • Lățime furcă: 550 mm • Lungime furcă: 1150 mm • Capacitate recomandată a bateriei: 210 Ah • Greutate proprie fără baterie: 978 kg • Număr de serie: 080127N1700 • Ore de funcționare: 76,3 ore Echipament • Sistem electric de ridicare și propulsie • Platformă pliabilă pentru operator • Protecții laterale • Sistem ergonomic de control al timonei • Funcție electrică de ridicare și coborâre • Indicator al nivelului de încărcare a bateriei Lodpfez Hx Izsx Ag Dsru • Întrerupător de urgență Preț nou: 7860,00 € (preț brut)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAVKSK339SZ542526, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Imaginile sunt imagini de arhivă, vehiculul este, eventual, încă în uz! #Șasiu: Construcție sudată din oțel, cu axă de basculare în spate, în design ușor și optimizat din punct de vedere al greutății. Cap de cuplare König de 2" (înlocuibil) Înălțimea șasiului pentru cuplare, fără încărcătură: aprox. 1200 mm - aprox. 1250 mm cu suspensie pneumatică Sistem de susținere: Cricuri mecanice din oțel, 2 x 12 t, acționare unilaterală, în dreapta #Axe: Axe SAF-Intradisc B9, cu frâne cu disc / 430 mm 3 axe Axa față poate fi ridicată automat = se ridică și se coboară în funcție de greutate; în plus, are și coborâre forțată, inclusiv un sistem integrat de asistență la pornire cu limitare de viteză Observație: Înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu aprox. 50 mm! #Electricitate La priză cu 15 pini: PIN 12 La priză cu 7 pini: PIN 6 (controlată prin plus) #Roți 6 bucăți de anvelope 385/65 R22,5", 6 bucăți de jante din aluminiu #Sistem de frânare / Suspensie Sistem de frânare cu două circuite, cu presiune Sistem de frânare de la producătorul Knorr Sistem EBS RSS/RSP - Conexiuni de frână/aer cu 2 capete de cuplare separate, galben/roșu Priză EBS/ABS în față Suspensie pneumatică electronică, cu dispozitiv automat de coborâre prin intermediul unui comutator inductiv și cu blocare suplimentară a coborârii prin intermediul unui comutator rotativ pe remorcă Fără dispozitiv de ridicare și coborâre Fără furtunuri de conectare sau cabluri către vehiculul de tracțiune #Sisteme de asistență / siguranță Indicator de încărcare a axelor prin semnal EBS-Cambus pentru afișare pe ecran Monitorizarea presiunii în anvelope cu senzor de presiune în roți, pentru afișare pe ecranul din cabină #Benă Benă din oțel cu placă de fund ranforsată din oțel special HB 450 (Hardox sau un material similar, precum și curea superioară ranforsată) Grosimea fundului 5 mm = placă de fund continuă, grosimea pereților 4 mm Peretele din față și peretele din spate sunt înclinate, partea superioară fiind aliniată Tre pte de urcare în interiorul benei, în partea din față, în stânga Perete lateral din oțel, cu montare încastrată și cu sistem central de închidere mecanic-automat cu 2 cârlige, peretele din spate fiind în interior cu rigolă de scurgere #Hidraulică Fără conducte hidraulice de conectare la unitatea de acționare Presă frontală de înaltă presiune pentru basculare în spate #Prelată Lodpfxjzm Ipko Ag Djru Prelată rulantă din plastic, inclusiv țeavă din aluminiu și manivelă manuală, fără sistem de închidere 1 bară transversală detașabilă și suport de fixare pe partea dreaptă pentru prelata rulantă; Sistem de fixare pentru prelata rulantă înfășurată Fixarea prelatei în direcția de mers, în stânga, cu 3 colțuri de fixare și sistem central de întindere în față, fără chingi de întindere (sistem de închidere rapidă pe cureaua superioară) Culoarea prelatei similară cu RAL 9006, alb-aluminiu #Iluminat / Electricitate Sistem de iluminare de 24 V 2 bucăți de stopuri LED multistrat 2 bucăți de lămpi de poziție LED în față 2 bucăți de lămpi de contur LED în spate Lămpi de semnalizare LED intermitente pe laterale 2 bucăți de lămpi de iluminare a numărului de înmatriculare LED 2 x prize cu 7 pini 1 x priză cu 15 pini Fără conducte electrice de conectare la unitatea de acționare #Vopsire Curățare cu granule de oțel Șasiu: RAL 7021, gri antracit Benă și perete din spate vopsite = RAL 7001, gri argintiu Cureaua superioară a benei în culoarea benei = RAL 7001, gri argintiu #Accesorii / General 3 perechi de

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037065, greutatea goală: 5.503 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.497 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2025, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 53 procent, culoare: gri, Imaginile sunt imagini de arhivă! Este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! Construcție sudată din oțel cu grăunți fini, în variantă de bază, placă de antrenare cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil, Design frontal curbat Cric de susținere cu 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii 1 pană de susținere cu suport Protecție anti-scufundare, rabatabilă Aparătoare de noroi semi-închisă Suport integrat pentru aripă, suprafață cu proprietăți antiaderente pentru pietre Scară din aluminiu, demontabilă, aprox. 3.550 mm, cu sistem "safety plus" și suport lateral Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil la modelul Revolution) Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm "Verificarea cu laser a axei/trenului de rulare", reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Axa 1: axă cu ridicare automată, suplimentar, poate fi acționată electric de către camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) "Mecanism de ridicare galvanizat la cald" Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 capete de cuplare identice în față, fără conductă de conectare Sistem electronic de frânare EBS cu 24 volți, cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul rulării al vehiculului Coborâre automată cu ventil de blocare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit în prealabil, fără instalare pe camion (fără cântar calibrat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, argintiu Instalație electrică 24 volți, lămpi cu mai multe camere în LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare în LED, iluminare laterală galbenă cu LED, sincronizată cu semnalizatorul de direcție ("lămpi laterale intermitente") 2 lămpi de poziție albe în față, în LED 2 lămpi de delimitare albe/roșii în spate, în LED 1 x priză cu 15 pini în față, fără cablu de conectare faruri suplimentare cu LED, integrate în partea din spate, acționate prin lumina de marșarier Sistem hidraulic Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă călită la suprafață, cu mufe filetate HDK, corp fix, diametru 48 mm. (fără conexiune prin furtun) Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru 48 mm, cu piuliță zimțată Benă Benă rotundă din oțel, cu design "Stone Master", din oțel HB 400/450, cu rezistență ridicată la abraziune. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic. Interior cu treaptă pe peretele frontal. Design Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Suport pentru lopată și mătură pe exterior, pe peretele frontal. Lrodpfx Agj Adpwbo Dou Perete posterior ca clapă basculantă cu "balamale duble", fixat pe exterior, cu blocare dublă cu cârlig. Pereți laterali cu grosimea de 4 mm, fundul cu grosimea de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la abraziune și greutate redusă "Acoperire culisantă tip Flip Top", închidere automată a părții din spate ca bară rabatabilă. Acoperirea este montată în față. Acoperire cu acționare electrică, cu priză cu 7 pini (mufă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAHXXX3S4TPRS0047, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.200 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lungime totală: 21.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, An de fabricație: 2026, Atenție: Imagini de arhivă! #Șasiu, platformă, remorcă Construcție sudată din oțel de calitate superioară, cu cadru închis, extensibil până la maximum 7500 mm - cu blocaje pneumatice la distanțe de 850 / 1.000 / 1.150 / 1.300 / 1.500 mm și de 12 ori la distanțe de 500 mm Bolțuri de blocare ranforsate + divizarea cadrului față/spate, acționarea blocajelor cadrului pneumatic prin intermediul unei valve direcționale pe remorca cu șa, precum și prin intermediul unui comutator de acționare în cabina șoferului Cadru exterior închis, ranforsat, din profile U îndoite, potrivit pentru transportul utilajelor de construcții de până la 24 de tone Cadru exterior cu pregătire pentru extindere laterală a cadrului, până la o lățime de 3000 mm Placă de șa cu cui de regină de 2" înlocuibil, compatibilă cu tractor de 2+3 axe Include suport intermediar pentru partea extensibilă a cadrului Suport posterior telescopic Protecție anti-intruziune integrată în placa de închidere 4 perechi de blocaje pentru containere, încastrate în podea, pentru 1 container de 40 ft. sau 2 containere de 20 ft. 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată Lods Aawmvepfx Ag Djru 11 perechi de suporturi pentru bare, încastrate în cadrul exterior, potrivite pentru bare de 80x50 mm, montate la nivel în cadrul exterior, cu deschidere pentru fixarea chingiilor sau a lanțurilor 3 benzi de suport pentru bare, continue pe lățime, sudate în exteriorul lonjeroanelor, 1 în zona gâtului și 2 în zona platformei joase 20 bucăți de bare de fixare, Lățime = 80 / Grosime = 50 / Lungime = 1500 mm Suport pentru bare (bucușe în podea) pentru 20 de bare, situate în spatele peretelui frontal Cutie de depozitare pentru rampe, montată transversal pe șasiu, în spatele axelor #Puncte de ancorare 3 perechi de puncte de ancorare montate în cadrul lateral 13 perechi de puncte de ancorare rabatabile, suspendate liber în profilul cadrului lateral 1 pereche de puncte de ancorare rabatabile, montate lateral în suportul intermediar #Axe + suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre Ampatament decalat 1360/1410 mm Ultima axă cu articulație de urmărire, cu blocare automată pentru mersul cu spatele prin intermediul luminii de marșarier și cu funcție suplimentară de blocare pe vehicul Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată și electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire În plus, cu buton manual pe vehicul Manometru cu membrană #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 capete de cuplare interschimbabile în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție automată de resetare Sistem de stabilitate în timpul condusului Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină #Roți și anvelope Anvelope de oțel 235 / 75 R 17,5", în configurație gemenată, culoare argintiu „TPMS” Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în vehiculul trăgător, prin EBS #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit alb/roșu în spate 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, interschimbabile, în față Iluminare laterală cu LED-uri galbene, conectată la semnalizatorul de viraj 2 faruri suplimentare cu LED-uri, în partea din spate 1 lumină rotativă detașabilă 1 priză cu 7 poli în spate 6 p

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Ledpfezhgkiex Ag Deru *Șasiu semi-remorcă basculantă* Construcție sudată din oțel microaliajat, construcție ușoară cu formă coborâtă, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2” Suport tip manivelă 24 t cu 2 trepte, operabil dintr-o parte, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semischelă Suport integrat pentru aripi, suprafață împotriva depunerii pietrelor Cu apărătoare de noroi antispray doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 1 scară de aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral 2 cârlige de remorcare în partea din spate 1 suport pentru bară de prelată lateral pe șasiu *Osii + suspensie* Osii cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Măsurarea cu laser a axelor/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automată, suplimentar acționabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – 10 ani garanție împotriva coroziunii *Sistem de frânare* Sistem pneumatic de frânare în dublu circuit Instalare cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune intermediară 24 V EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcția ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Coborâre automată la basculare cu robinet de izolare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-CanBus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie să fie echipat corespunzător *Roti și anvelope* 385/65 R22.5” – marca conform alegerii producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu, variantă de fabrică „TPMS” – sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișaj pe display în vehiculul de tractare prin EBS *Electricitate* 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben Iluminare laterală LED galben cu funcție sincronizată cu semnalizarea – “lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi spate de menținere bandă alb/roșu 2 prize 7 pini și 1 priză 15 pini sigure la inversare în față 2 proiectoare LED suplimentare integrate în spate *Hidraulică* Cilindru de presiune joasă, max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm Acționat hidraulic prin prizele auxiliare ale camionului Racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK, diametru nominal 48 mm cu piuliță striată *Bena* Benă din oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal înclinat cu locaș cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu pe partea dreaptă pentru prelată rulantă. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Acces interior pe peretele frontal. Pereți laterali integral – grosime 4 mm, podea integral – 5 mm Spate de tip „membrană” Perete posterior cu uși duble (1/2 la 1/2), cu glisor pe aripa dreaptă. Închidere exterioară cu bare rotative și blocare mecanică în partea de jos, Platformă de staționare cu acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru operare facilă. Pr

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 529.911 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, spoiler, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Spoiler pe acoperiș - Faruri suplimentare - Uși spate - Ax ridicat - Radio/CD player - Parasolar - Scară - Cutie de scule = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Anul de fabricație: 2009 Cabină: simplă Numărul de înmatriculare: AA290ZF Informații tehnice Cilindree motor: 9.290 cmc Configurația axelor Axa față: directabilă Axa spate 1: cu două roți Axa spate 2: cu două roți Greutăți Greutate proprie: 9.600 kg Capacitate de încărcare: 16.400 kg Greutate maximă admisibilă: 26.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Lrodpfx Aoz S T R Njg Dsu Stare optică: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu pot fi derivate drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe What's App și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe What's App și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar specificat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Lrsdpfx Agezlkgcj Deu Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2017, * Semiremorcă basculantă, seria K de la Schwarzmüller, model robust, cu rampă hidraulică * Prima înmatriculare: 2017 * 3 axe * Axă ridicătoare * Suspensie pneumatică * Frâne cu disc Lrodpezvt N Iefx Ag Deu * Axe BPW * Cameră * Jante din aliaj * Greutate proprie: 6.950 kg * Greutate totală: 39.000 kg

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.500 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/1998, lungimea spațiului de încărcare: 13.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 R 17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, semiremorcă Bertoja cu cuvă extensibilă, 3 axe cu al doilea și al treilea ax viratoare, suspensii pneumatice, ABS, an fabricație 1998, cuvă de 5,30 m cu extensie suplimentară de 3,50 m, înălțime față de sol 45 cm, modul extensibil deasupra axelor, gât de cuplare detașabil și reglabil, telecomandă pentru direcția axelor autoviratoare, stare bună, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Lrsdowg E Rbepfx Ag Dju

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.580 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, Dotări: ABS, Langendorf Benă basculabilă SKA Șasiu: oțel Benă: aluminiu Volum de încărcare: 33 m³ 3 axe, axe SAF, frâne pe disc, suspensie pneumatică cu un ax liftabil, platformă de acces, prelată rulabilă, trapă pentru cereale, jante din aluminiu, ABS. Sarcină utilă: 30.580 kg Lsdpfx Ajyqdkyeg Doru Greutate proprie: 5.420 kg

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000213, greutatea goală: 7.287 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.713 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.793 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: verde, Atenție, imagini de arhivă! Vehiculul poate fi în prezent în utilizare! #Șasiu, sistem de cuplare, remorcă Construcție sudată din oțel fin, cu design ușor, până la picioarele de susținere, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil, pregătire pentru puncte de fixare laterale în podea, 24 tone. Sistem de ridicare cu 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, scară extensibilă în partea din spate, dispozitiv de blocare a ușii lateral, pene de sprijin cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel cu apărători largi Fliegl, apărători parțiale, protecție spate, scară din aluminiu 3.300 mm, cu suport lateral. Suport pentru prelată cu suport, cutie pentru unelte din plastic, cu sertar și tavă interioară, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm. #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, suspensie pneumatică. Prima axă este o axă automată, cu funcție de ridicare și coborâre forțată, precum și asistență la pornire, activare prin apăsarea pedalei de frână de 3 ori. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulare de presiune, 2 conectori de cuplare interschimbabili în față, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față. Cu ventil de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate al vehiculului în timpul deplasării. #Roți și anvelope 385/55 R22.5", marca la alegerea producătorului, jante din oțel, argintiu. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare galbenă cu LED-uri lateral, 2 lumini de poziție albe în față. 2 lumini de gabarit alb/roșu în spate, 2 prize de 7 poli interschimbabile în față. #Sistem hidraulic pentru descărcare Cilindru hidraulic montat în podea, cu dispozitiv de glisare. Sistem hidraulic cu 2 circuite, comutare pentru funcționare înainte/înapoi și pornire/oprire, control electric prin telecomandă radio. Sistem de acționare Keith Runningfloor, alimentare electrică prin intermediul luminilor de poziție, acționare hidraulică prin intermediul prizei auxiliare a camionului. Conexiune hidraulică cu furtun la peretele frontal și conector cu filet HDK, diametru = 48 mm. Notă: Este necesar un sistem hidraulic cu 2 circuite! Putere recomandată a pompei: debit maxim: 223 l/min (se recomandă 180 l/min). Presiune: max. 210 bari. Volum rezervor de ulei: min. 200 l. #Podea pentru descărcare Podea glisantă cu placă de uzură în spate, Running Floor, scânduri de podea din aluminiu, profil de podea de 6 mm, design ondulat, pregătire pentru instalarea ulterioară a unei prelate de protecție a podelei. Lrjdpsz Ti A Djfx Ag Dju #Benă pentru descărcare Benă din aluminiu, realizată din materiale de înaltă calitate, rezistente la abraziune. Pereții frontal și lateral sunt din profile de aluminiu tubulare, partea superioară este sudată împreună cu un profil de armare special, lat, din aluminiu, partea inferioară este sudată cu un cadru special. Pereții laterali glisanți pentru o descărcare mai ușoară a încărcăturii, cu fâșii de prelată armate în partea de jos. Perete posterior hidraulic, cu o deschidere mare în partea superioară, în versiune volumetrică, cu telecomandă radio. Poate fi operat numai cu acoperișul deschis. Platformă de acces cu scări pe ambele părți, în direcția de mers, în stânga/dreapta, și balustrade, pentru deschiderea și închiderea prelatei de acoperiș. Bare transversale detașabile, pivotante, pentru susținerea prelatei + puncte de fixare a prelatei în față, pe peretele frontal, ș

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 1 axă, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.600 kg, prima înmatriculare: 03/2002, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungime totală: 10.250 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 850 mm, suspensie: aer, ampatament: 7.120 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2002, Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa din spate: anvelope duble; sarcina maximă pe axă: 6600 kg; direcțională; profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 70%; profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 60%; profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 70%; profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 70% Lrjdez Dnufjpfx Ag Deu Greutăți Greutate goală: 4.030 kg Sarcina utilă: 4.070 kg Masa maximă autorizată: 8.100 kg Funcționalitate Înălțimea platformei de încărcare: 85 cm Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OG-87-VX = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, consultați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Alegerea este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai importante companii de comerț independente la nivel mondial în domeniul vehiculelor comerciale. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de camioane, tractoare, remorci și semiremorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, anii de fabricație și categoriile de preț. Aici veți găsi întotdeauna un vehicul bun la un preț corect! Thomas Trucks oferă întotdeauna: - Prețuri competitive - Servicii de calitate - Un stoc generos, în continuă schimbare - Calitate recunoscută - O afacere corectă - Vorbim mai multe limbi - Asistență la înmatriculare și transport - Organizarea rapidă a plăcuțelor de înmatriculare (pentru export) - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul web: și vedeți oferta noastră completă și prețurile competitive Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de ajutor la exportul, importul sau transportul vehiculului dumneavoastră? Contactați echipa noastră de vânzări. De asemenea, este posibil să ne vindeți vehiculul dumneavoastră actual. Facem tot posibilul pentru a afișa datele cât mai precis posibil, dar din aceste date nu pot fi derivate drepturi. De asemenea, putem aranja o finanțare pentru dumneavoastră în Țările de Jos.

Stare: folosit, kilometraj: 736.739 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 6x2, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.000 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, cabină pentru transport de băuturi. Lrjdpfxey T Uucj Ag Dou A1A: axă față cu suspensie pneumatică, A1D: axă față 8,0 t, A1Z: axă față, variantă curbată, A2E: axă spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, A4Y: axă spate, 7,5 t, direcționată, cu degajare a sarcinii, rabatabilă, A5C: raport de transmisie ax = 2,733, B1B: sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1E: unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, înaltă, B1F: încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2A: frână cu disc, pe axele față și spate, B3H: retarder hidraulic secundar, B4A: monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M: recipient de aer comprimat, oțel, B5A: frână pentru remorcă, 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, B5L: racord de frână pentru remorcă, în spate, Duo-Matic+Standard, C0Z: depășire cadru 1950 mm, C2P: ampatament 4600 mm, C5I: elemente de fixare, pentru platformă, C5P: cadru înșurubat, C6C: direcție, cu un singur circuit, C6J: pompă de asistență a direcției, nereglată, C6U: stabilizator suplimentar, axă spate/axă spate suplimentară, C7F: protecție frontală (ECE), aluminiu, C7J: suport pentru baterii, baterii așezate una lângă alta, C8F: apărători de noroi, pentru transportul șasiului, C8I: protecție la stropi (CE), față, C9Y: eliminarea protecției posterioare (ECE), D0L: pachet pentru fumători, D0S: racord de aer comprimat, în cabină, D1C: scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D1N: scaun funcțional pentru pasager, D2N: spătar scaun, deblocare, scaun șofer, D3I: pat, în partea de jos, D3Q: tapițerie scaun, catifea, D4Y: parasolar, lateral, partea șoferului, D6F: sistem de climatizare, D6I: utilizare a căldurii reziduale, D6M: încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7G: capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7P: tavă de depozitare joasă, pe tunelul motorului, D8A: trapa de acoperiș/clapetă de ventilație, acoperiș, E0D: senzor baterie, firma Hella, E1C: baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M: alternator 28 V/150 A, E3L: priză 24 V/15 A, spațiul pentru picioare al pasagerului, E4B: interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E4C: funcții suplimentare, pentru producătorul structurii, E4W: asistență la pornire, limitare a vitezei 30 km/h, E5A: comutator nr. 1 pentru sistemul electric al unei structuri externe, E6A: priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F: telecomandă prin cablu pentru suspensia pneumatică, E9H: preinstalare pentru controlul rampei de încărcare, F0F: modul lateral, vehicul N3, F0X: ornament pentru oglinzi, vehicul de drum, F1O: cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B: suport cabină, confort, cu suspensie pe arc, F3W: mecanism de înclinare a cabinei, mecanico-hidraulic, F4H: perete spate cabină, fără fereastră, F4X: clapetă exterioară compartiment de depozitare, stânga, F5C: deflector de aer, fără protecție de bază, blocabil, F5L: parasolar exterior, transparent, F5Y: ornament coloană A, F6C: parbriz nuanțat, F6I: oglindă frontală, încălzită, F7B: bara de protecție, colțuri din oțel, F7C: bara de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare, F7X: intrare în cabină, stânga/dreapta, fixă, F8B: 2 chei telecomandă, F8E: sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F: sistem de închidere confort, G0U: program de conducere economy, G2B: transmisie G 211-12/14,93-1,0, G5A: ambreiaj cu un singur dis

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2011, lungime totală: 5.810 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65R17.5, ampatament: 3.550 mm, culoare: portocaliu, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Regulator de viteză adaptiv - Sistem AdBlue - Sistem de control al patinării roților (ASR) - Transmisie automată - Blocaj diferențial - Geamuri electrice - Închidere centralizată cu telecomandă - Aer condiționat - Frigider - Axă liftabilă - Frână motor - Radio - Retarder - Frâne cu discuri - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Spoturi - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Sistem de climatizare staționar - Regulator de viteză - Cutie de scule Lrjdpfxez Ntito Ag Dsu = Note = Scania, în combinație cu remorca Nooteboom. R410 6x2 Prima înmatriculare: 15-03-2015 ITP / TUV: 28-03-2027 Axă liftabilă. Retarder. Suspensie pneumatică completă. Răcitor de parcare. Nooteboom Tip: FLSDO-13-27F1 Prima înmatriculare: 18-01-2011 ITP / TUV: 4 x Nișă pentru roți. Axă cu urmărire automată / cu direcție după ax. Include rampe din oțel. = Informații suplimentare = Grupul de transmisie Sistem AdBlue: Da Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 205/65R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 15%; Profil anvelopă stânga exterior: 15%; Profil anvelopă dreapta interior: 15%; Profil anvelopă dreapta exterior: 15% Axa spate 2: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 15%; Profil anvelopă stânga exterior: 15%; Profil anvelopă dreapta interior: 15%; Profil anvelopă dreapta exterior: 15% Axa spate 3: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 20%; Profil anvelopă stânga exterior: 20%; Profil anvelopă dreapta interior: 20%; Profil anvelopă dreapta exterior: 20% Greutăți Greutate goală: 8.080 kg Capacitate de încărcare: 34.920 kg Greutate maximă admisă: 43.000 kg Întreținere ITP (Inspecție tehnică periodică): valabil până la 03.2027 Identificare Număr de model: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1991, Funcționalitate: complet funcțional, Alfa Laval / Krämer + Grebe VSM 200 | Mașină de tocat sub vid cu sistem de încărcare și descărcare de 200 l Lrsdpfs Ad U Apox Ag Dsu Producător: Alfa Laval / Krämer + Grebe Model / Tip: VSM 200 Număr de serie mașină: 208/202/1 An de fabricație: 1991 Număr de serie sistem de încărcare: 274/547 Alimentare: 380 V / 400 V, 50 Hz Capacitate vas: 200 litri Dimensiuni exterioare mașină: 2800 x 2300 x 1700 mm Dimensiuni dulap de comandă din oțel inoxidabil: 1800 x 600 x 1700 mm Echipament suplimentar: - Pompă de vid integrată - Lift hidraulic integrat pentru încărcare (pentru cărucioare de carne de 200 l, tip: Beschick) - Sistem de descărcare a amestecului (unloader) - Dulap de comandă extern din oțel inoxidabil - 3 paleți cu diverse piese de schimb și accesorii Mașina industrială de tocat sub vid Krämer + Grebe VSM 200, cu o capacitate a vasului de 200 de litri, este o construcție legendară și extrem de durabilă, produsă de un producător german renumit, utilizată în cele mai exigente unități de procesare a cărnii. Mașina este folosită pentru a toca, emulsiona, amesteca și mărunți materia primă din carne în condiții de vid. Tehnologia de vid permite obținerea unei spumări și emulsionări profunde a amestecului, fără bule de aer, ceea ce se traduce printr-o structură perfectă, o legare mai bună a apei și a grăsimilor, o durată de valabilitate mai lungă și o colorare optimă a produselor din carne afumate, crude, a pateurilor și a cârnaților. Inima mașinii este un vas stabil și masiv din oțel inoxidabil, cu o capacitate de 200 de litri, conectat la un cap de tăiere precis. Liftul hidraulic integrat pentru încărcare, adaptat la cărucioarele standard de carne de 200 l, facilitează și accelerează încărcarea materiei prime, iar sistemul hidraulic de descărcare a amestecului permite golirea rapidă și completă a camerei după finalizarea ciclului de tocare. Întregul sistem este controlat de la un dulap de comandă separat, independent, realizat în întregime din oțel inoxidabil.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Setul de transport WL12 + WF12 este o soluție profesională, concepută pentru manipularea în siguranță și cu precizie a mașinilor grele, echipamentelor și structurilor industriale. Datorită capacității sale impresionante, de până la 24.000 kg, setul este ideal pentru aplicații care necesită fiabilitate, precizie și siguranță maximă în timpul transportului. Designul compact și parametrii tehnici excelenți îl fac un instrument indispensabil în sectorul industrial, construcțiilor și al serviciilor. Principalele avantaje ale setului WL12 + WF12: * Capacitate de încărcare ridicată – capacitate statică de până la 12.000 kg pe fiecare element, permițând transportul de încărcături foarte grele. * Construcție stabilă – 12 role cu dimensiunile 80x80 mm pe fiecare platformă asigură o distribuție uniformă a greutății. * Bande de rulare din poliuretan – rezistente la deteriorări și abraziune, amortizează eficient vibrațiile și protejează suprafețele pardoselii. * Înălțime redusă de încărcare – 110 mm – facilitează așezarea platformei fără a fi necesar să se ridice încărcătura la înălțimi considerabile. * Manevrabilitate ridicată – cârligul WL12, cu o lungime de 1080 mm și un unghi de virare de ±90°, permite manevre precise chiar și în spații restrânse. * Distanță reglabilă între șasiuri – lățimea distanței dintre șasiuri, variind de la 630 la 1880 mm, permite adaptarea la dimensiunile diverse ale încărcăturilor. Construcție și tehnologie – platformă de transport solidă și șasiu adaptat la sarcini extreme Setul include două elemente complementare: platforma WL12 și șasiul WF12. Ambele componente sunt fabricate din materiale de cea mai bună calitate, rezistente la deformare, asigurând o durată lungă de viață și siguranță în utilizare în condiții industriale solicitante. Caracteristici constructive: * WL12 – platformă de transport cu un punct de sprijin și o suprafață de încărcare de Ø155 mm. Ideală pentru controlul precis al mișcării încărcăturii transportate. * WF12 – șasiu de transport cu două puncte de sprijin și o suprafață de încărcare largă de 290x180 mm. Echipat cu un conector cu o lungime de 1300 mm, care permite ajustarea distanței în funcție de nevoile utilizatorului. * Role 80x80 mm – fiecare unitate este echipată cu 12 role, asigurând o suprafață mare de contact și reducând presiunea unitară asupra suprafeței. Precizie și siguranță în transportul echipamentelor grele Utilizarea benzilor de rulare din poliuretan nu numai că protejează suprafețele pardoselii, ci și îmbunătățește confortul operatorului prin amortizarea vibrațiilor și reducerea zgomotului. Distribuția optimizată a sarcinilor și rigiditatea construcției minimizează riscul de înclinare a încărcăturii sau de apariție a unei deplasări necontrolate. Echipament standard * 1 × platformă de transport WL12 * 1 × șasiu de transport WF12 * Conector cu o lungime de 1300 mm * Cârlig de direcție cu o lungime de 1080 mm (WL12) Date tehnice ale setului WL12 + WF12 Parametri tehnici WL12 CAPACITATE STATICĂ 12000 kg CAPACITATE DINAMICĂ 7200 kg DIMENSIUNE ROLE 80x80 mm Lredpfsvxrq Hox Ag Dsu NUMĂR ROLE 12 ÎNĂLȚIME DE ÎNCĂRCARE 110 mm SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCARE PE ELEMENT Ø155 mm PUNCTE DE SPIJIN 1 LUNGIME CÂRLIG 1080 mm UNGHI DE VIRAJE CÂRLIG ± 90° DIMENSIUNI (L x l) 380x710 mm Parametri tehnici WF12 CAPACITATE STATICĂ 12000 kg CAPACITATE DINAMICĂ 7200 kg DIMENSIUNE ROLE 80x80 mm NUMĂR ROLE 12 ÎNĂLȚIME DE ÎNCĂRCARE 110 mm SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCARE PE ELEMENT 290x180 mm PUNCTE DE SPIJIN 2 LUN

Stare: nou, MKF: Traversa reglabilă pentru macara, cu motor Traversele reglabile sunt utilizate atunci când distanțele de prindere și centrele de greutate ale sarcinii variază. Echipare și caracteristici: Punct central de suspensie: Ochet masiv, în formă de triunghi, pentru cârligul macaralei. Corecție electrică a centrului de greutate: Acționare electromotorizată (conexiune prin intermediul unui conector CEE de 230 V) pentru echilibrarea sarcinilor inegale, direct prin apăsarea unui buton. Panou de control ergonomic: Unitate de control cu înălțime reglabilă, montată pe o șină verticală, cu lanț de ghidare (lanț de ghidare a cablurilor) pentru protejarea cablurilor. Control intuitiv: Elemente de control pentru bolț (sus/jos/poziție nepermisă) și corecția centrului de greutate (inclusiv indicator LED pentru poziția centrală), precum și un întrerupător central de oprire de urgență. Include suport de transport: Suport inferior robust, mobil, din oțel rectangular, pentru depozitare sigură și conformă cu reglementările. Date tehnice Producător: MKF Helmut Möschl GmbH Capacitate de încărcare: 9.000 kg Greutate proprie: 550 kg An de fabricație: 11/2002 Număr: R 6906 Ljdpfezwmckox Ag Dsru Tip: 743 4954 13 Dimensiuni traversă: 1920 x 400 mm Dimensiuni suport: 2670 x 1250 x 1880 mm Preț nou: 10.700 € „Oferim soluții complete: Vă oferim cu plăcere o opțiune de finanțare bancară potrivită pentru proiectul dumneavoastră.” Puteți găsi și alte produse – noi și folosite – în magazinul nostru! Costurile de transport internațional sunt disponibile la cerere!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Setul de transport WL18 + WF18 este o soluție inginerească avansată, concepută pentru transportul sigur și eficient al încărcăturilor extrem de grele, în condiții industriale. Datorită capacității maxime de încărcare de 36.000 kg (18 tone pe fiecare unitate), acest set este ideal pentru relocarea mașinilor de mari dimensiuni, a echipamentelor tehnologice și a structurilor metalice. Construcția solidă, calitatea înaltă a materialelor și utilizarea rolelor din poliuretan asigură nu numai durabilitatea, ci și protecția suprafeței și confortul operatorului. Principalele avantaje ale setului de transport WL18 + WF18: * Capacitate de încărcare foarte mare – 36 de tone în total, permițând transportul celor mai solicitante încărcături. Ledpfxsvxrzfo Ag Doru * Role de 85×85 mm – fiecare unitate este echipată cu 16 role cu bandă de rulare din poliuretan, rezistentă la abraziune. * Înălțime de încărcare sigură de 110 mm – facilitează poziționarea setului fără a fi necesară utilizarea unor macarale. * Stabilitate structurală – suprafețe mari de susținere (Ø170 mm și 200×407 mm) garantează o distribuție uniformă a presiunii. * Manevrabilitate ridicată – cârlig de direcție cu o rază de ±90° permite o direcționare precisă a setului. * Ampatament reglabil al șasiului – permite adaptarea configurației la lățimea încărcăturii transportate. Construcție și tehnologie – soliditate, durabilitate și optimizare pentru sarcini industriale Setul WL18 + WF18 a fost proiectat pentru a satisface cele mai mari cerințe în ceea ce privește mobilitatea mașinilor și a echipamentelor. Ambele elemente sunt fabricate din oțel de construcție de înaltă rezistență, iar rolele rulmentate, cu diametrul mare, permit o deplasare lină chiar și la încărcare maximă. Elementele structurale ale setului: * WL18 – platformă mobilă cu un punct de susținere, echipată cu un cârlig de direcție (1080 mm) și un sistem de direcție cu o rază de ±90°. Greutate: 137 kg. * WF18 – șasiu de transport cu două puncte de susținere și o suprafață mare de susținere. Echipat cu un conector cu o lungime de 1430 mm, cu posibilitatea de a regla ampatamentul de la 1014 la 1430 mm. Greutate: aproximativ 50 kg. * Role – în total 32 (câte 16 în fiecare parte), fabricate din poliuretan de înaltă calitate. Nu deteriorează suprafața și asigură o tracțiune excelentă. Precizie și siguranță în transportul mașinilor grele Setul WL18 + WF18 permite transportul stabil și sigur al chiar și celor mai solicitante încărcături. Datorită dimensiunilor adecvate ale suprafeței de susținere și geometriei precise a sistemului de role, sarcina este distribuită uniform, ceea ce reduce riscul de răsturnare. Benzile de rulare din poliuretan reduc vibrațiile și zgomotul și permit lucrul pe diferite suprafețe, fără a le deteriora. Echipament standard: * 1 × platformă mobilă WL18 * 1 × șasiu de transport WF18 * Cârlig de direcție cu o lungime de 1080 mm (WL18) * Conector cu o lungime de 1430 mm, cu reglarea ampatamentului Date tehnice ale setului WL18 + WF18 Parametri tehnici WL18 DIMENSIUNEA ROLELOR 85x85 mm NUMĂRUL DE ROLE 16 CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE 18000 kg ÎNĂLȚIME DE ÎNCĂRCARE 110 mm SUPRAFAȚA DE SUSȚINERE PE ELEMENT Ø170 mm PUNCTE DE SUSȚINERE 1 LUNGIMEA CÂRLIGULUI 1080 mm UNGHIUL DE DIRECȚIE AL CÂRLIGULUI ± 90o DIMENSIUNI (L x L) 1030x620 mm GREUTATE 137 kg Parametri tehnici WF18 DIMENSIUNEA ROLELOR 85x85 mm NUMĂRUL DE ROLE 16 CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE 18000 kg ÎNĂLȚIME DE ÎNCĂRCARE 110 mm SUPRAFAȚA DE S

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WSK00000001260445, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.680 kg, greutate totală: 32.500 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 18.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 18.000 kg, prima înmatriculare: 08/2011, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.640 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.570 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Atenție, imagini de arhivă! Este posibil ca vehiculul să fie în utilizare! #Șasiu, platformă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate 2 picioare de susținere cu partea inferioară rotundă 2 pene de sprijin cu suport Lrodpsz Tzqyjfx Ag Dou Protecție anti-intruziune, pliabilă Aripă parțială Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă 1 scară laterală din aluminiu și suport 1 lopată #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc Suspensie pneumatică #Sistem de frânare 2 cuplaje față, cu protecție împotriva inversării, fără furtun de conectare #Roți și anvelope 385/65 R22.5", marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, marcă la alegerea producătorului #Electricitate Lămpi cu mai multe compartimente, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lămpi de poziție alb/roșii în spate 2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de conectare 2 proiectoare suplimentare cu LED-uri, în spate #Hidraulică Cilindru de înaltă presiune Acționare hidraulică prin intermediul unei prize secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun #Benă Benă cilindrică din oțel, față înclinată cu suport hidraulic pentru cilindru. În interior, scări de acces în partea dreaptă (FR) Partea din spate ca clapă oscilantă Acoperiș glisant Cramaro, tip „Cabriole”, închidere automată în spate sub formă de tijă pliabilă. Acoperișul este montat în partea din față. Acoperișul este acționat electric, livrat separat cu priza pentru tractor. Se operează de pe remorcă și prin telecomandă radio. Notă! Lățimea exterioară de 2550 mm este depășită de componentele de montare ale acoperișului. În majoritatea țărilor UE, acest lucru este acceptat! Respectați reglementările de omologare ale țării. #Vopsire Cadru: gri Picioare de susținere: vopsite în negru Benă: galbenă, cu inscripție Prelată: galbenă

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Malaxor cu palete de 3000 L, cu sistem de încărcare verticală | Malaxor cu două axe pentru carne și umplutură Tip: Malaxor cu două axe și palete Capacitate cuvă: 3000 de litri Sistem de amestecare: Ax dublu cu palete Sistem de descărcare: Clapă inferioară/frontală, acționată pneumatic/hidraulic Sistem de încărcare: Elevator vertical integrat Ledoz Rq Hrjpfx Ag Djru Malaxorul cu două axe și palete, cu o capacitate de 3000 de litri, este un dispozitiv de înaltă performanță, destinat funcționării în ciclu continuu, în industria prelucrării alimentare. Poate fi utilizat în fabrici mari de prelucrare a cărnii, măcelării, unități de producție de preparate culinare, fabrici de produse alimentare preparate (convenience food), precum și în industria alimentelor pentru animale de companie și în prelucrarea legumelor. Este conceput pentru amestecarea, standardizarea și frământarea delicată a diferitelor tipuri de umpluturi din carne, produse din carne măcinate fin sau grosier, salate, umpluturi pentru plăcinte sau amestecuri de legume. Inima dispozitivului este sistemul dublu de axe cu palete, cu racloare special profilate, care garantează amestecarea rapidă, uniformă și precisă a întregii cantități, fără a deteriora structura materiei prime. Mișcarea de rotație opusă a paletelor elimină zonele moarte din cuvă, ceea ce permite distribuția optimă a condimentelor, saramurei și a aditivilor funcționali. Elevatorul vertical integrat permite automatizarea procesului de încărcare. Dispozitivul se caracterizează printr-o construcție robustă, care previne vibrațiile în timpul funcționării cu o sarcină mare. Fundul cuvei, cu profilare adecvată, împreună cu clapeta de descărcare acționată pneumatic, permite descărcarea rapidă și igienică a produsului finit, direct într-un tampon, într-un sistem de descărcare sau pe un transportor cu bandă.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 1.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.100 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungime totală: 7.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă pentru containere* Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț interschimbabil de 2”, 2 perechi de role de ghidare demontabile, 4 sisteme de blocare pentru containere cu brațe de sprijin robuste, pe bază de 20’ pentru containere interschimbabile de 7,45 și 7,82 m, Capacitate de 24 t. Cric de sprijin în 2 trepte, operare pe o singură parte, cu talpă dreaptă, fără compensare longitudinală, 2 cale de roată cu suport, Protecție laterală din aluminiu, Bare de protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, Aripi tip semicalotă, cu apărătoare împotriva stropirii cu noroi. *Axă + suspensie* Axă cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cu funcție de menținere pentru H&S. *Roți și anvelope* 385 / 65 R 22,5, Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică. Ljdpfji Rixnox Ag Djru *Sistem de frânare* Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, Frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure inversate în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! *Instalație electrică* 24 V, lumini tip multi-cameră, iluminat lateral LED galben, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini ghidaj alb/roșu în spate, 2 prize sigure inversate cu 7 pini în față, fără cablu de legătură. *Omologare / Plăcuțe* Țara de omologare: Germania, cu inspecție și expertiză Dekra (conform §13 EG-FGV), pregătit pentru suport de plăcuță simplă, Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu, Placă de avertizare conform ECE-70. *Vopsire* Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform specificațiilor clientului, Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră. Atenție: Fotografii de arhivă!

Stare: bun (utilizat), Remorcă second hand ZORZI 26 R BOB tip hook lift, 3 axe cu 12 anvelope, an fabricație 2012, dimensiune anvelope 265/70 R 19.5, anvelope 60%, greutate totală 26.000 kg, sarcină utilă 21.320 kg, ABS, suspensie pneumatică, tip ax ROR, lungime totală cu timonă 9.350 mm, în stare bună. Lodpjuizihsfx Ag Dsru

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035492, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 80 procent, culoare: argintiu, Atenție, imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare! #Șasiu, platformă pentru containere Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil și 2 poziții pentru cuiul de cuplare König Suporturi pentru containere: Extensie spate retractată: 1 container de 20 de picioare sau 1 container de 30 de picioare, aliniat la spate Extensie telescopică centrală, treapta 1, extensie spate extinsă, treapta 1: 2 containere de 20 de picioare sau 1 container de 40 de picioare cu tunel de tip „gâscă” Extensie telescopică centrală, formată dintr-un cadru tubular central glisant, cu blocare prin bolț Traversă frontală cu sisteme de blocare pliabile (nu este disponibilă pentru extensia frontală) Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale pliabile, nu este posibil transportul de containere fără tunel. Extensia spate montată pe role, cu manivelă 24 tone, sistem de ridicare cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a extensiei 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel zincat Protecție inferioară extensibilă pentru containere de 45 de picioare Aripă parțială Cu apărătoare antispray conform standardelor CE Protecție la impact în partea din spate #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu disc de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ampatament decalate 1410/1310 mm (transport combinat), până la o masă totală de remorcare de 44 de tone Suspensie pneumatică Axa 1: axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte colorate pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator cu arc Control de la distanță Dezactivarea sarcinii pe axă pentru telescopare ușoară 2 cuple frontale, care nu pot fi inversate, fără cablu de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare Conector de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, amplasat în exterior. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele cap-tractor care asigură eficacitatea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Vehicul – sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe ecran în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalație pe camion (fără cântar calibrat) #Roți și anvelope 385/55 R22.5", marca la alegerea producătorului Ledpfxjz Nglhs Ag Deru Jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 far de mers înapoi rotund și + 1 lumină de ceață rotundă, complet din LED, cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED. Iluminare a plăcuței de înmatriculare cu LED (Notă! La anumite vehicule cap-tractor pot apărea diagnostice incorecte, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe în față, cu LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, cu LED 1 x priză cu 15 poli în față, fără cablu de conectare 2 proiectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, acționate prin luminile de mers înapoi Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: folosit, kilometraj: 413.308 km, putere: 80 kW (108,77 CP), prima înmatriculare: 01/2010, tip combustibil: motorină, următoarea inspecție (TÜV): 06/2028, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 9, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, * 4.900,00 € * Volkswagen Crafter 2.5 Tdi L2H2, 9 locuri, rampă pentru scaun rulant, aer condiționat, Euro 4 * Locuri (1+8) * 6 trepte * Radio CD * Airbag șofer * USB * Geamuri electrice * Oglinzi electrice * Închidere centralizată * Aer condiționat * ABS * ESP * 4 locuri pentru scaune rulante * Rampă pentru scaun rulant, capacitate 400 kg * Ampatament 367 cm * Greutate goală 2443 kg * Sarcina utilă 1057 kg * Greutate maximă admisă 3500 kg * Omologare autoturism * Număr vehicul: 34 ???? CUREA DE DISTRIBUȚIE NOUĂ, înlocuită la 405.000 km, valabilă până în 11-2025 ???? ORAR Luni – vineri, între orele 09:00 și 17:00 (după programare...) DATE DE CONTACT Telefon: Lsdpfjzci N Eox Ag Dsru WhatsApp E-mail: Oferim plăcuțe de înmatriculare temporare și de export. Ne asumăm dreptul de a corecta erori, greșeli de scriere și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției. Specificațiile tehnice și caracteristicile echipamentului trebuie verificate separat. Conformitatea cu contractul se referă doar la starea vehiculului care a fost inspectată și confirmată în scris la momentul achiziției. Vă rugăm să programați o întâlnire...

Stare: folosit, prima înmatriculare: 04/2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER Semiremorcă cu prelată culisantă Certificat XL 2 bucăți disponibile!! • ABS • 3 osii Mercedes, suspensie pneumatică • axă liftantă • sistem de ridicare/coborâre • frâne pe disc • acoperiș EDSCHA • suport pentru roată de rezervă • podea din lemn • 3 cutii de depozitare • Dimensiuni interioare: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (LxlxÎ) • Greutate proprie: 6.340 kg • MMA: 36.000 kg (tehnic posibil 39.000 kg!) • Anvelope: 385/55 R22.5 - Semiremorci germane! - ITP/SP nou! Lrodpfx Aowmppujg Deu Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!