Rego Vario cumpărați folosit (696)

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Mașină de găurit de banc pentru metal CORMAK Z7016A Vario – mașină de găurit pe coloană de înaltă precizie cu reglare continuă a turației Mașina de găurit de banc CORMAK Z7016A Vario este o mașină compactă și funcțională pentru operațiuni de găurire de mare precizie, destinată atât atelierelor profesionale, cât și lucrărilor de service. Datorită reglării continue a turației, construcției robuste și echipării versatile, acest model asigură un control maxim asupra procesului de găurire și o eficiență operațională ridicată. Avantaje principale ale utilajului - Reglare continuă a turației – interval 440–2600 rpm pentru adaptare optimă la materialul prelucrat. - Construcție solidă din fontă – oferă rigiditate ridicată și reducere a vibrațiilor în timpul lucrului. - Masă de lucru cu reglare pe înălțime și unghi – înclinabilă între -45° și +45°, reglare pe înălțime cu cremalieră. - Indicator laser și iluminare LED – garantează precizie maximă la găurire și confort crescut pentru operator. - Afișaj electronic al vitezei – permite control complet al parametrilor în timp real. - Menghină de 65 mm inclusă – utilajul este gata de lucru imediat după despachetare. Construcție și tehnologie Mașina de găurit de banc Z7016A Vario este construită pe o coloană solidă cu diametrul de 60 mm și o bază rigidă din fontă de 345 × 210 mm. Corpul utilajului și masa de lucru sunt realizate din piese turnate prelucrate cu precizie. Conul Morse MK2 permite montarea unei game variate de scule, iar cursa axului de 60 mm permite prelucrarea găurilor adânci. Înălțimea totală a mașinii este de doar 870 mm, ceea ce o face foarte ergonomică și ușor de mutat. Precizie și productivitate Datorită motorului de 500 W (S1)/650 W (S6), mașina de găurit CORMAK Z7016A Vario permite găurirea eficientă în metal până la diametrul de 16 mm. Reglajul continuu al turației elimină necesitatea schimbării angrenajelor, scurtând semnificativ timpul de pregătire. Maneta ergonomică cu trei brațe, indicatorul de adâncime și ghidajul axului asigură o repetabilitate și precizie ridicată a găurilor. Aplicații Modelul Z7016A Vario este recomandat pentru: - ateliere de mecanică și service, - departamente de întreținere, - școli tehnice, - linii mici de producție și prototipare. Echipare standard - Menghină 65 mm - Indicator laser pentru găurire - Iluminare LED a zonei de lucru - Afișaj electronic al vitezei - Manetă de avans cu trei brațe - Masă înclinabilă cu reglare pe înălțime cu cremalieră Gbjdpfxexbzuvo Amxjr Date tehnice Parametru Valoare Diametru maxim de găurire 16 mm Gama turației axului 440 – 2600 rpm Alimentare 230 V Prindere ax MK2 Cursă maximă a axului 60 mm Distanță ax-coloană 125 mm Distanță ax-bază 430 mm Interval reglare înălțime masă 300 mm Diametru coloană 60 mm Dimensiuni masă 200 × 200 mm Dimensiuni bază 345 × 210 mm Lățime șanț T 14 mm Putere motor (S1/S6) 500 W / 650 W Înălțime totală 870 mm Greutate 31,5 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Mașina de găurit de banc CORMAK Z7016 Vario este o mașină de găurit compactă și funcțională, concepută pentru operațiuni de găurire precise în aplicații profesionale și de atelier. Datorită reglajului continuu al vitezei, construcției robuste și echipamentelor versatile, acest model asigură un control maxim asupra procesului de găurire și o eficiență ridicată a lucrului. Principalele avantaje ale mașinii: * Reglaj continuu al vitezei – intervalul de 350–2400 rpm permite ajustarea optimă în funcție de materialul prelucrat. * Construcție robustă din fontă – asigură o rigiditate ridicată și reduce vibrațiile în timpul funcționării. * Masă de lucru cu reglare a înălțimii și a unghiului – înclinabilă în intervalul de -45° până la +45° și cu reglare a înălțimii prin cremalieră. * Indicator laser și iluminare LED – garantează o precizie maximă a găuririi și un confort sporit în utilizare. * Afișaj electronic al vitezei – permite controlul complet al parametrilor în timp real. * Clește de 65 mm inclus – mașina este gata de utilizare imediat după despachetare. Construcție și tehnologie Mașina de găurit de banc pentru metal Z7016 Vario este construită pe un suport solid cu un diametru de 60 mm și o bază rigidă din fontă de 400 × 232 mm. Carcasa mașinii și masa de lucru sunt realizate din turnături prelucrate cu precizie. Conul MK2 permite montarea unei game largi de instrumente, iar cursa arborelui de 90 mm permite prelucrarea găurilor adânci. Înălțimea totală a mașinii este de doar 910 mm, ceea ce o face o unitate extrem de ergonomică și mobilă. Precizie și eficiență Datorită motorului de 550 W (S1) și 700 W (S6), mașina de găurit de banc CORMAK Z7016 Vario permite găurirea eficientă în metal cu un diametru de până la 16 mm. Eliminarea necesității de a schimba treptele de viteză – datorită reglajului fin al vitezei – reduce semnificativ timpul de pregătire al mașinii. Pârghia ergonomică cu trei brațe, indicatorul de adâncime și sistemul de ghidare al arborelui asigură o repetabilitate și o precizie ridicată a găurilor. Aplicație Modelul Z7016 Vario este o mașină de găurit de banc pentru metal, recomandată pentru: * ateliere de tâmplărie și service, * departamente de întreținere, * școli tehnice, * linii de producție mici și ateliere de prototipare. Echipament standard * Clește de 65 mm * Indicator laser de găurire * Iluminare LED a zonei de lucru * Afișaj electronic al vitezei * Pârghie cu trei brațe pentru avans * Masă înclinabilă cu reglare a înălțimii prin cremalieră Gedorif H Eepfx Amxebr Date tehnice Parametru Valoare Diametrul maxim de găurire 16 mm Intervalul vitezei 350 – 2400 rpm Alimentare 230 V Suport arbore MK2 Cursa maximă a arborelui 90 mm Distanța de la arbore la coloană 150 mm Distanța de la arbore la bază 430 mm Intervalul de reglare a înălțimii mesei 335 mm Diametrul coloanei 60 mm Dimensiunile mesei 240 × 240 mm Dimensiunile bazei 400 × 232 mm Lățimea canalului în formă de „T” 14 mm Puterea motorului (S1 / S6) 550 W / 700 W Înălțimea totală 910 mm Greutate 46 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Freză-găurăritoare ZX 7055 VARIO DRO de la CORMAK este o freză universală performantă, destinată găuririi, frezării și filetării în oțel și fontă. Construcția sa este bazată pe o carcasă masivă, are viteze reglabile continuu în două intervale și un sistem digital de citire a poziției, asigurând o precizie repetabilă în operațiunile de prelucrare unice și în serii mici. Principalele avantaje ale mașinii: * Bază și coloană rigide, din fontă – stabilitate în timpul prelucrării pieselor complexe, reducerea vibrațiilor și durata de viață prelungită a sculelor. * Reglare continuă a vitezei axului în 2 intervale: 75–438 rpm (viteză mică) și 438–2500 rpm (viteză mare) – selectarea optimă a parametrilor în funcție de diametrul sculei și material. * Sistem digital de citire (DRO) pe 2 axe – poziționare rapidă, fără erori de citire a noniului și timp de reglare redus. * Avans automat al axului – așchiere uniformă și risc redus de rupere a burghiului în timpul găuririi profunde. * Funcție de filetare – după atingerea adâncimii dorite a filetului, axul comută la o mișcare de retur. * Roți dințate rectificate – funcționare silențioasă a transmisiei și cuplu constant la ax. * Ghidaje coadă de rândunică pe axe – mișcare precisă a mesei și geometrie sigură. * Cap rotativ ±90° și reglarea înălțimii – șanfruire ușoară, realizarea de teşiri și operațiuni angulare. * Rotație stânga/dreapta – filetare sigură și retragerea sculei. * Sistem eficient de răcire, care disipă eficient căldura în timpul prelucrării, prevenind supraîncălzirea sculei și a materialului și, prin urmare, crește precizia prelucrării și durata de viață a sculelor de așchiere. Construcție și tehnologie: Nucleul mașinii este o carcasă masivă din fontă, cu ghidaje largi, care minimizează deformările în timpul frezării frontale și cilindro-frontale. Masa transversală masivă, cu o suprafață mare de lucru, are o suprafață rectificată cu precizie, ceea ce garantează planeitatea bazei. Axul cu con MK4 este acționat de un motor S1/S6 de 1,5/1,8 kW cu reglare continuă a vitezei. Sistemul integrat de răcire stabilizează temperatura zonei de așchiere și îmbunătățește calitatea suprafeței. Precizie și eficiență: Combinația dintre DRO pe 2 axe, transmisii rectificate și ghidaje robuste asigură o repetabilitate dimensională ridicată și o suprafață netedă. Avansul automat al axului și cele două intervale de viteze permit selectarea unor parametri stabili pentru găurirea în oțel până la Ø32 mm și în fontă până la Ø45 mm, precum și pentru frezarea frontală până la Ø80 mm și frezarea cilindro-frontală până la Ø28 mm. Reglarea ergonomică a înălțimii capului scurtează timpul de pregătire pentru piese din serii mari și mici. Echipament standard: * Reglare continuă a vitezei axului, * Sistem digital de citire pe 2 axe, * Cap de frezare 80 cu plăcuțe, * Mandrină de găurit, * Sistem de răcire. Gbodpfeyapyrsx Amxjr Date tehnice Parametri tehnici Dimensiunea maximă de găurire Fontă (HT200) 45 mm Oțel 32 mm Frezare frontală maximă 80 mm Frezare cilindro-frontală maximă 28 mm Dimensiunile mesei de lucru 820 × 240 mm Cursa mesei (X/Y) 595 / 185 mm Capacitatea maximă de filetare M24 Conul axului MK4 Viteza axului Motor S1/S6: 1,5 / 1,8 kW Interval viteză mică 75–438 rpm Interval viteză mare 438–2500 rpm Cursa axului Manual 107 mm Automat 100 mm Distanța dintre ax și suprafața coloanei 250 mm Distanța maximă dintre vârful axului și masa de lucru 445 mm Greutate netă 350 kg Dimensiuni generale 1084 × 92

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Frezaro-bormașină ZX 7055 VARIO marca CORMAK Principalele avantaje ale mașinii - Bază și coloană rigide din fontă – asigură stabilitate la prelucrarea pieselor exigente, reduce vibrațiile și prelungește durata de viață a sculelor. - Reglare lină a turației arborelui principal, pe 2 domenii: 75–438 rpm (lent) și 438–2500 rpm (rapid) – parametri optimi adaptați la diametrul sculei și materialului. - Avans automat al arborelui principal – tăiere uniformă și risc redus de rupere a burghiului în timpul găurilor adânci. - Funcție de filetare – la atingerea adâncimii de filetare setate, arborele își schimbă automat sensul de rotație. - Roți dințate rectificate – funcționare silențioasă a angrenajului și cuplu stabil la arbore. - Linii de ghidare tip coadă de rândunică pe axe – mișcare precisă a mesei și geometrie garantată. - Cap rotativ ±90° și reglare pe înălțime – ușurează fazarea, executarea de scobituri și operații de prelucrare la unghi. - Rotație stânga/dreapta – filetare sigură și retragerea sculei. - Sistem de răcire eficient, care evacuează căldura în timpul prelucrării, previne supraîncălzirea sculei și materialului, crescând astfel precizia și durata de viață a sculelor de așchiere. Echipare standard - Reglarea lină a turației arborelui principal - Reglarea pe înălțime a capului cu motor electric - Sistem de răcire Date tehnice Construcție grea și stabilă din fontă: O structură din fontă masivă asigură durabilitate și precizie. Frezaro-bormașina ZX 7055V DRO menține stabilitatea chiar și la cele mai solicitante lucrări. Frezaro-bormașina dispune de reglaj lin al turației arborelui principal în două domenii: - Lent: 75–438 rpm - Rapid: 438–2500 rpm Masă transversală solidă cu suprafață rectificată cu precizie: atenția la detalii este un element esențial al construcției. Masa transversală masivă cu suprafață rectificată asigură o planeitate excelentă, ceea ce se traduce prin prelucrare de mare precizie. Linii de ghidare tip coadă de rândunică: ghidajele inovatoare tip coadă de rândunică garantează mișcare lină și precisă pe cele trei axe. Obțineți rezultate excelente fără compromisuri. Rotație stânga și dreapta: Adaptați mașina la nevoile dumneavoastră. Posibilitatea rotației ambelor sensuri conferă flexibilitate suplimentară procesului de prelucrare. Cap rotativ ±90° și reglare pe înălțime: Permite adaptarea la diverse operațiuni prin înclinarea capului de ±90°, inclusiv reglarea pe înălțime. Obțineți rezultate precise în orice condiții. Baza mașinii este disponibilă ca opțiune suplimentară. Parametri tehnici: Capacitate maximă de găurire - Fontă (HT200): 45 mm - Oțel: 32 mm Max. frezare frontală: 80 mm Max. frezare cu freză cilindro-frontală: 28 mm Dimensiuni masă de lucru - Mare: 820x240 mm Cursă masă (X/Y): 595 / 185 mm Capacitate maximă filetare: M24 Con arbore: MK4 Turație arbore principal (rpm): - Lent: 75–438 - Rapid: 438–2500 Cursă arbore principal: - Manuală: 107 mm - Automată: 100 mm Distanța dintre arbore și coloană: 250 mm Godpfx Aozd R Eiomxjbr Distanță maximă între capătul arborelui și masa de lucru: 445 mm Motor S1/S6: 1,5/1,8 kW Greutate netă: 350 kg Dimensiuni generale: - 1084x924x1550 mm - Înălțime cu bază: 2150 mm

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Strungul universal CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO este un strung convențional profesional, destinat prelucrării precise a metalelor în unități de producție, ateliere de scule și ateliere de întreținere. Construcția robustă, distanța mare între centre de 1250 mm, unitatea puternică de 2,4 kW și axul cu prindere Camlock D1-5 garantează rigiditate, stabilitate și precizie ridicată, chiar și în timpul operațiilor de prelucrare solicitante. Principalele avantaje ale strungului universal CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO: * Distanța dintre centre de 1250 mm permite strunjirea între mandrină și centrul fix pe o lungime de până la 1000 mm. * Patul călit și rectificat, cu o lățime de 205 mm, asigură o rezistență ridicată la uzură și amortizează eficient vibrațiile. * Diametrul axului de 52 mm permite prelucrarea materialelor cu diametre mai mari, fără a fi necesară pregătirea prealabilă. * Prinderea axului Camlock D1-5 garantează o fixare rapidă, sigură și rigidă a mandrinelor. * Motorul de 2,4 kW oferă un cuplu ridicat la viteze mici și funcționare stabilă în timpul solicitărilor. * Reglarea continuă a vitezei axului (VARIO), între 70 și 2000 rpm, permite adaptarea parametrilor la tipul de material și la operația efectuată. * Posibilitatea de a utiliza filete metrice și în țoli crește versatilitatea utilizării. Gbjdpfx Asznt Rpomxor * Posibilitatea de a utiliza scule de 16 × 16 mm permite utilizarea de cuțite de strunjire profesionale. Construcție solidă, ce asigură o precizie ridicată a prelucrării Construcția strungului este bazată pe un corp masiv din fontă, a cărui masă adecvată și ghidajele largi reduc eficient vibrațiile care apar în timpul prelucrării. Ghidajele călite și rectificate cu precizie își mențin geometria chiar și în timpul unei utilizări intense, ceea ce se reflectă direct în calitatea pieselor prelucrate. Axul este montat pe rulmenți de precizie și este echipat cu un con Camlock D1-5, care asigură o montare rapidă a mandrinelor și o rigiditate ridicată a fixării. Orificiul axului, cu un diametru de 52 mm, permite prelucrarea materialelor cu secțiuni mai mari, extinzând gama de aplicații a mașinii. Echipament standard: * Baza strungului * Mandrină cu 3 bacuri de 200 mm + bacuri interne și externe * Mandrină cu 4 bacuri de 200 mm + bacuri interne și externe * Set de 7 cuțite de strunjire de 16x16 * Placă de centrare * Ceas comparator pentru filete * Suport fix și suport mobil * Afișaj digital cu 2 axe * Sertar pentru așchii și sertar pentru scule * Sistem de răcire * Lămpi de iluminat LED Parametri tehnici: * Diametrul de strunjire deasupra patului: 360 mm * Diametrul de strunjire deasupra suportului transversal: 220 mm * Distanța maximă între centre: 1250 mm * Lățimea patului: 205 mm * Dimensiunea maximă a sculei: 16 × 16 mm * Diametrul axului: 52 mm * Conul axului / prinderea mandrinei: MK6 / Camlock D5 * Intervalul de viteze de rotație: 70 – 2000 rpm * Numărul și intervalul filetelor metrice: (20) 0,25 – 5 mm * Numărul și intervalul filetelor în țoli: (25) 4 – 60 TPI * Numărul și intervalul avansurilor longitudinale: (15) 0,05–0,5 mm/rotație * Numărul și intervalul avansurilor transversale: (15) 0,02–0,2 mm/rotație * Avansul maxim al suportului: 95 mm * Avansul maxim al suportului transversal: 180 mm * Diametrul pinolei centrului fix: 46 mm * Conul orificiului pinolei centrului fix: MK4 * Avansul maxim al pinolei centrului fix: 100 mm * Putere: 2,4 kW * Tensiune: 400

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Strungul universal CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO este un strung convențional profesional, destinat prelucrării precise a metalelor în unități de producție, ateliere de scule și ateliere de întreținere. Construcția sa solidă, distanța mare dintre centre de 1000 mm, motorul puternic de 2,4 kW și mandrinul cu sistem de prindere Camlock D1-5 garantează o rigiditate, stabilitate și repetabilitate ridicate, chiar și în timpul operațiunilor de așchiere solicitante. Principalele avantaje ale strungului universal CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO: * Distanța dintre centre de 1000 mm permite strunjirea pieselor lungi, sporind capacitățile de prelucrare a arborilor, bucșelor și pieselor lungi. * Patul călit și rectificat, cu o lățime de 205 mm, asigură o rezistență ridicată la uzură și atenuează eficient vibrațiile. * Aleajul mandrinului de 52 mm permite prelucrarea materialelor cu diametre mai mari, fără a fi necesară pregătirea prealabilă. * Sistemul de prindere al mandrinului Camlock D1-5 garantează o prindere rapidă, sigură și rigidă a mandrinelor. * Motorul de 2,4 kW asigură un cuplu mare la turații reduse și funcționare stabilă sub sarcină. * Reglarea continuă a turației mandrinului (VARIO) 75–2000 rpm permite adaptarea parametrilor la tipul materialului și operațiunea efectuată. * Posibilitatea de a utiliza filete metrice și în inci crește versatilitatea aplicației. * Posibilitatea de a utiliza scule de 16 × 16 mm permite utilizarea de cuțite de strung profesionale. Construcție solidă care asigură o precizie ridicată a prelucrării Construcția strungului se bazează pe un corp masiv din fontă, a cărui masă adecvată și ghidajele largi reduc eficient vibrațiile care apar în timpul prelucrării. Ghidajele călite și rectificate cu precizie își păstrează geometria chiar și în timpul utilizării intensive, ceea ce se traduce direct în calitatea pieselor prelucrate. Mandrinul este montat pe rulmenți de precizie și este echipat cu un con Camlock D1-5, care asigură o montare rapidă a mandrinelor și o rigiditate ridicată a prinderii. Orificiul mandrinului cu diametrul de 52 mm permite prelucrarea materialelor cu secțiuni mai mari, extinzând gama de aplicații a mașinii. Echipament standard * Baza strungului * Mandrină cu 3 bacuri de 200 mm + bacuri exterioare și interioare * Mandrină cu 4 bacuri de 200 mm + bacuri exterioare și interioare * Set de 7 cuțite de indexare 16x16 * Placă frontală * Comparator de filete * Suport fix și mobil * Afișaj digital SINO cu 2 axe * Sertar pentru așchii și sertare pentru scule * Sistem de răcire * Lampă de iluminat LED Parametri tehnici * Diametrul de strunjire peste pat: 360 mm * Diametrul de strunjire peste sania transversală: 225 mm * Distanța maximă dintre centre: 1000 mm * Lățimea patului: 195 mm Gedpfsznt I Iex Amxjbr * Dimensiunea maximă a sculei: 16 × 16 mm * Orificiul mandrinului: 52 mm * Conul mandrinului / Sistemul de prindere al mandrinei: MK6 / Camlock D5 * Intervalul de turație: 75 – 2000 rpm * Număr și interval de filete metrice: (20) 0,25 – 5 mm * Număr și interval de filete în inci: (25) 4 – 60 TPI * Număr și interval de avansuri longitudinale: (15) 0,05–0,5 mm/rotație * Număr și interval de avansuri transversale: (15) 0,02–0,2 mm/rotație * Avansul maxim al saniei longitudinale: 95 mm * Avansul maxim al saniei transversale: 180 mm * Diametrul bucșei port-scule: 32 mm * Conul orificiului bucșei port-scule: MK3 * Avansul maxim al bucșei port-scule: 90 m

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Investiți în CORMAK HK25 VARIO pentru a beneficia nu doar de o construcție solidă, ci și de flexibilitate în realizarea diverselor proiecte. Această freză-mașină de găurit este un instrument esențial pentru oricine apreciază nu numai eficiența, ci și precizia și versatilitatea. Descoperiți noi posibilități de prelucrare a metalelor cu o freză care face față chiar și celor mai dificile provocări. Caracteristicile mașinii * Avans automat longitudinal al mesei de frezare * Afișaj digital al vitezei * Afișaj digital al adâncimii de găurire * Reglare fină a turației * Axul principal cu rulmenți de precizie Parametrii mașinii GĂURIRE 20 mm FREZARE CILINDRICĂ ȘI FRONTALĂ 16 mm FREZARE FRONTALĂ 63 mm CONUL AXULUI PRINCIPAL MK3 AVANSUL AXULUI PRINCIPAL 50 mm ÎNCLEINAREA CAPULUI +-90° NUMĂRUL DE VITEZE AL AXULUI PRINCIPAL variabilă INTERVALUL DE VITEZE AL AXULUI PRINCIPAL 50-2250 rpm SUPRAFAȚA DE LUCRU A MESEI 700 x 180 mm AVANSUL MAXIM LONGITUDINAL AL MESEI 490 mm AVANSUL MAXIM TRANSVERSAL AL MESEI 180 mm Gbedpfxstz Sx Ee Amxor AVANSUL MAXIM VERTICAL AL CAPULUI 380 mm NUMĂRUL DE FALȚURI TIP T 3 DIMENSIUNILE FALȚURILOR TIP T T12 / 12 mm PUTEREA MOTORULUI S1/S6 0,75 kW/1 kW 230V DIMENSIUNI 980x600x1010 mm GREUTATE 140 kg Echipamente standard * Mandrină de găurit * Avans automat pe axa X Echipamente opționale * Bază pentru mașină * Morsă mecanică 100 x 80 mm * Sistem de răcire

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 22.796 h, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 180 kg, De vânzare, o stație completă de aer comprimat, compusă din: Compresor cu șurub ATMOS E120V Uscător cu răcire MARK MDX 2400 Rezervor de aer comprimat ATMOS ALBERT E100 Vario Date tehnice compresor: Producător: ATMOS Model: E120V Anul de fabricație: 2006 Puterea motorului: 13 kW Presiune maximă: 9 bari Debit: 0,9–2,0 m³/min Alimentare: 400 V / 50 Hz Ore de funcționare: 22.796 Greutate: 180 kg Uscător: MARK MDX 2400 Anul de fabricație: 2006 Setul include: Rezervor de aer comprimat ATMOS ALBERT E100 Vario Set complet, gata de conectare și utilizare Avantaje: Număr redus de ore de funcționare pentru un compresor cu șurub. Set complet: compresor + uscător + rezervor. Ideal pentru ateliere, unități de producție, centre CNC și companii de servicii. Gjdpjzn Apzefx Amxebr Posibilitatea de a verifica dispozitivul înainte de cumpărare. Locație: Wadowice, Polonia

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, Detalii tehnice: Domeniu de lucru: 10.700 mm Lungimi țevi: 300-11.000 mm Diametru piesă - min.: 80 mm Diametru piesă - max.: 260 mm Putere: 120 kW Dimensiuni: 21,5 x 5 x 3,8 m Greutate: 90.000 kg Capacitate de decojire: 200 cdm/min Cod HS: 8461 90 00 Weingärtner VARIO – Mașină de decojit Descrierea instalației Tip Vario 1200-11000 Scop: Mașină de decojit pentru țevi și material solid, cu sistem de măsurare cu ultrasunete pentru detectarea variațiilor de grosime a pereților și corectarea acestora. An fabricație: 1999 Gbsdpjvizuijfx Amxer Controlul mașinii: SIEMENS 840 D – 6 axe Turație maximă la unitatea de decojire: n = 200 min-1

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Diametrul maxim de prelucrare deasupra bazei: 290 mm Diametrul maxim de prelucrare deasupra saniei transversale: 185 mm Distanța dintre centre: 750 mm Lățimea bazei: 180 mm Diametrul orificiului axului: 38 mm Conul axului: MT5 Numărul de trepte de viteză ale axului: 2 Domeniul de viteză al axului: 75–500 / 300–2000 RPM Numărul de filete metrice: 18 Domeniul filetelor metrice: 0,2–3,5 mm Numărul de filete în sistem imperial: 21 Domeniul filetelor în sistem imperial: 8–56 de fire pe inch (TPI) Avans transversal: 0,017–0,25 mm/rotație Avans longitudinal: 0,07–0,72 mm/rotație Port-scule: Sistem rapid de schimbare, cu 4 poziții Cursă maximă a cursei verticale: 80 mm Cursă maximă a cursei transversale: 150 mm Cursă maximă a saniei longitudinale: 700 mm Conul pinolei saniei fixe: 80 mm Prindere pentru conul pinolei saniei fixe: MT3 Puterea motorului principal: 2,4 kW Diametrul maxim de găurire: 20 mm Diametrul maxim al frezei frontale: 63 mm Diametrul maxim al frezei cilindrice: 20 mm Viteza axului: 50–2250 RPM Prindere ax: MT2 Domeniul de înclinare al capului axului: -90° până la +90° Reglarea înălțimii capului axului: 260 mm Gbodpfx Amezr Iytsxjr Puterea motorului capului de frezare: 750 W Suportul/baza strungului inclus Indicator digital de poziție SINO DRO 2 Axe Port-scule KIFES Set cu 7 burghie de strunjit 16 x 16 mm cu plăcuțe interschimbabile Pină mobilă MK3 Pină fixă (inclusă) Pină mobilă (inclusă) Mandrină cu 4 bacuri 160 mm Dispozitive de protecție (conformitate CE) Roți dințate de schimb (incluse) Manșon de reducere (inclus) Cheie de întreținere (inclusă) Recipient de ulei (inclus) Lungime: 1500 mm Lățime: 750 mm Înălțime cu suport: 1100 mm Greutate cu suport: 360 kg Un model mai mare (320 x 1000 mm) este disponibil – preț: 3200 € (fără TVA).

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, Lățime material: 100 - 450 mm Grosime material: 1,0 - 14,0 mm Greutate coil: 10,0 t Diametru interior coil: 470 - 520 mm Gsdpjzrpr Dofx Amxjbr Diametru exterior coil: 1100 - 2000 mm Număr role de îndreptat: 12 Diametru role de îndreptat: 2x70 / 2x96 / 8x127 mm Număr role de alimentare: 2 Diametru role de alimentare: 160 mm Lățime minimă material: 100 mm Viteză: 15 m/min Putere antrenare: 75,0 kW Greutate decantor: 6,4 t Greutate mașină de îndreptat: 12,8 t Dimensiuni decantor (Lxlxh): 3,1 x 1,4 x 3,7 m Dimensiuni mașină de îndreptat (Lxlxh): 2,5 x 3,4 x 2,7 m Mașină de îndreptat RMS Vario-12-70/96/127-450 cu acționare reglabilă continuu, role de îndreptat antrenate, role de sprijin, suport superior de îndreptare ridicabil hidraulic, pană de alimentare hidraulică, pană de decojire extensibilă hidraulic Decantor HES 12-650 cu acționare de alimentare reglabilă continuu, frână de urmărire pneumatică, rolă de presiune hidraulică (acționare electrică), expansiune centrală hidraulică Suport de încărcare hidraulic Pod de buclă acționat hidraulic Control buclă bandă prin ultrasunete Foarfecă hidraulică pentru cap HSO 150-0450 Direcție de lucru de la stânga la dreapta Condiție: în poziție așezat, fără punere în funcțiune - video la demontare disponibil de la furnizor

Stare: folosit, kilometraj: 133.344 km, putere: 100 kW (135,96 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 01/2004, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un MB Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții publice/a poliției federale. Configurație de autobuz (autocar de transport persoane) MR / înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire staționară, Gbsdpfx Ajzthrlomxjr ABS și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, electrică, fără uzură, pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă înainte de vânzare. Datorită proprietăților sale bune de izolare, geamurile din plastic pot rămâne pe geamurile laterale și în partea din spate a vehiculului. În plus, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate și soclurile și deflectoarele fostelor lumini de semnalizare rotative de pe acoperiș. Orificiile de fixare vor fi apoi sigilate permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din spate. Astfel, se va crea și spațiul necesar pentru o amenajare de autorulotă. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații majore – a fost întreținut conform programului, fără întreruperi. Toate componentele, cum ar fi motorul, cutia de viteze și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aerisire deasupra fiecărui scaun din zona pasagerilor. 2) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu convectori în zona pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă Vmax conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune, scaunele din zona pasagerilor fiind concepute ca fotolii de relaxare, cu spătar și cotiere reglabile, în plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm în față, pentru a oferi mai mult spațiu. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior, de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (Lxlxh). Cu un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru înregistrarea vehiculului ca autorulotă, în cazul în care se renunță la anumite locuri. Din motive de spațiu, pot fi instalate până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Caroseria poate fi considerată în stare bună. Există coroziune parțială la marginile inferioare ale pragurilor stânga și dreapta, precum și la ușa din spate. În atelierul nostru de caroserie, putem elimina eficient aceste pete de rugină. Zonele puternic corodate vor fi tăiate și înlocuite cu table noi. Aceasta este realizată de meșterii noștri calificați în caroserie, în mod profesional și astfel încât să nu fie vizibilă ulterior. Apoi, zonele vor fi vopsite cu vopsea aplicată prin pulverizare în cabină, la o temperatură de 80 de grade, de către personal calificat. Astfel, se creează o suprafață vopsită continuă, care protejează eficient împotriva umidității. În același timp, tablele pragurilor vor fi și ele curățate parțial de rugină și protejate împotriva coroziunii viitoare cu un strat special de vopsea. Cavitățile zonelor prelucrate vor fi conservate cu ceară. Aceste lucrări de reparație a caroseriei și vopsire vă pot fi oferite cu un cost suplimentar de 3.900 €. Timpul necesar pentru aceasta este de aproximativ 4-6 săptămâni, în funcție de gradul de ocupare al atelierului. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat și fără aceste lucrări de reparație a caroseriei; se conduce bine, iar cutia de viteze

Stare: folosit, kilometraj: 147.717 km, putere: 100 kW (135,96 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 04/2003, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un MB Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții de stat / a poliției federale. Versiune de autobuz (vehicul pentru transport de grupuri) MR / înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire suplimentară, ABS, airbag pentru șofer și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, electrică, fără uzură, pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă reală înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. În plus, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate de pe acoperiș suporturile și deflectoarele fostelor lumini rotative. Gbsdpfozr Ayhox Amxer Orificiile de fixare vor fi apoi etanșate permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din spate. Astfel, se creează și spațiul necesar pentru echiparea unui vehicul de locuit. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu are nevoie de reparații majore - a fost întreținut în mod corespunzător, cu verificări regulate. La ultima revizie, s-a înlocuit și baia de ulei a motorului. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea suplimentară funcționează bine și sunt foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aerisire deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea suplimentară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă, conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune, scaunele din compartimentul pasagerilor sunt realizate ca fotolii relaxante - cu spătare și cotiere reglabile, iar scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm înspre mijloc, pe consolă, pentru mai mult spațiu. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni spațiu interior, începând cu scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Cu un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică, transformând vehiculul într-un autocar rulotă, cu eliminarea unor scaune. Din motive de spațiu, sunt posibile până la 8 scaune. În acest caz, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Caroseria poate fi considerată în stare bună. Există coroziune parțială la marginea inferioară a pragurilor, atât pe partea dreaptă, cât și pe partea stângă, precum și pe ușa din spate. În departamentul nostru de caroserie, putem elimina eficient zonele afectate de rugină. Zonele puternic corodate vor fi tăiate și înlocuite cu tablă nouă. Această lucrare este efectuată de specialiștii noștri în caroserie, în mod profesionist și cu rezultate care nu vor fi vizibile ulterior. Ulterior, zonele reparate vor fi vopsite cu vopsea coaptă la 60 de grade în camera de vopsire, de către personal calificat. Astfel, se obține o suprafață de vopsea omogenă, care protejează eficient împotriva umidității. În același timp, pragurile vor fi de asemenea curățate parțial de rugină și protejate împotriva unei noi coroziuni cu un strat special de vopsea. Cavitățile zonelor reparate vor fi conservate cu ceară. Aceste lucrări de reparații și vopsire a caroseriei vă pot fi oferite cu un cost suplimentar de 3.900 €. Durata lucrărilor este de aproximativ 4-6 săptămâni, în funcție de volumul de lucru din atelier. Cu toate ac

Stare: folosit, kilometraj: 23.674 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 05/1999, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: bej, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățimea spațiului de încărcare: 1.860 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.160 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.920 mm, An de fabricație: 1999, lungime totală: 5.550 mm, lățime totală: 250 mm, înălțime totală: 2.950 mm, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un MB Vario 512D foarte rar și bine conservat, provenit de la serviciile medicale (protecție civilă), cu doar 23.674 km la bord. Varianta de caroserie: scurtă și înaltă – astfel, este foarte manevrabil și poate fi omologat la 3,5 tone, deși din punct de vedere tehnic poate ajunge la 4,8 tone. Gedpfjzr Aynjx Amxjbr Este o bază ideală pentru o rulotă. ABS, servodirecție, uși spate cu unghi de deschidere de 270°, ușă glisantă cu geam glisant, perete despărțitor, banchetă dublă în dreapta, radio. Încălzitor de staționare, anvelope de toate sezoanele, fabricate în 2022. Acest Vario a fost un vehicul de rezervă al Crucii Roșii Germane din Schleswig-Holstein și a fost întotdeauna ținut într-un garaj încălzit. Nu există nicio întârziere în ceea ce privește reparațiile – vehiculul a fost menținut în permanență într-o stare de funcționare. Caroseria este în stare bună, cu doar coroziune parțială – o inspecție tehnică nouă nu ar reprezenta o problemă și este inclusă în preț. În plus, putem oferi și o recondiționare cu lucrări de caroserie, la un preț suplimentar, care ar include: Îndepărtarea coroziunii parțiale de pe toată caroseria, atât pe exterior, cât și pe partea din spate/de jos a lonjeroanelor, de la capetele inferioare ale montantilor și de pe panoul spate. Eventualele zone de rugină vor fi reparate: zona afectată va fi parțial tăiată și înlocuită parțial de către specialiștii noștri în caroserie. Următoarea vopsire prin ardere creează, la 80 de grade, o suprafață de vopsea omogenă și previne astfel pătrunderea umidității, asigurând o durată de viață lungă. Cavitățile vor fi conservate cu ceară. Această recondiționare poate fi efectuată la acest Vario, la un preț suplimentar de 3.500 €, inclusiv TVA – o recondiționare a jantelor din oțel, cu vopsea finisată în negru mat, este, de asemenea, inclusă. La un preț suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică, transformând vehiculul într-o rulotă, prin eliminarea structurilor de susținere din zona pacienților. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Vario se conduce bine, iar schimbarea vitezelor se face fără efort – este un vehicul plăcut. +++ Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2017, Funcționalitate: complet funcțional, Dotări: Marcaj CE, WIESHEU EUROMAT B5 / B10 VARIO CUPTOR DE PANIFICAȚIE Ani de fabricație: 2017 Complet funcțional, în stare tehnică și vizuală foarte bună. Setul conține: cuptor EUROMAT B5 / B10 VARIO + 2 camere de încărcare. Accesorii: tăvi și foi de coacere. Costurile de transport depind de greutate, volum și, mai ales, de distanță; pentru o ofertă concretă, sunt necesare următoarele informații: adresa de livrare (cod poștal și localitate). Alte detalii necesită o discuție telefonică, de aceea vă rugăm să ne contactați telefonic pentru stabilirea costurilor de transport și a celorlalte modalități de livrare. Datele noastre de contact se află în informațiile legale ale vânzătorului. Gedpfx Amszmwiyexobr Plata în numerar, la fața locului, este posibilă. Vindem și exportăm la nivel mondial; datorită capacității mari de stocare, putem livra rapid și flexibil chiar și cantități mari. Vă rugăm să ne contactați înainte de achiziție. Emitem facturi intracomunitare – exclusiv TVA. Program: luni-vineri: 8:00–16:00

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2016, Funcționalitate: complet funcțional, Dotări: documentație / manual, WIESHEU EUROMAT B5 / B10 VARIO CUPTOR DE PATISERIE An de fabricație: 2016 Complet funcțional, în stare tehnică și estetică foarte bună. Setul conține: cuptor de panificație EUROMAT B5 / B10 VARIO + 2 camere de încărcare. Accesorii: foi/tăvi de copt. Costurile de transport depind de greutate, volum și mai ales de distanță; pentru o ofertă este necesară furnizarea următoarelor informații: adresa de livrare (cod poștal și localitate); alte detalii necesită o discuție telefonică, astfel că vă rugăm să ne contactați telefonic pentru a solicita costurile de transport și detalii suplimentare privind livrarea. Datele noastre de contact se găsesc la informațiile legale ale vânzătorului. Gbsdpfszmwiajx Amxsr Plata în numerar, la livrare, este posibilă. Vindem și exportăm la nivel global; datorită capacității foarte mari de stocare putem livra rapid și flexibil și cantități mari. Vă rugăm să ne contactați înainte de achiziție. Emitem facturi intracomunitare – exclusiv TVA. Program: luni-vineri: 8.00-16.00

An de fabricație: 2021, stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Acesta este cea mai recentă generație a sistemului VarioCooking Center, modelul iVario Pro L, fabricat în 2021 de producătorul de top Rational (succesorul modelului VCC 211). !!! Prețul este disponibil la cerere !!! În atelierul nostru intern a fost efectuată o inspecție recentă, iar unitatea iVario L se află într-o stare excelentă. Oferta nu include accesorii, dar acestea pot fi achiziționate contra cost. Prețul de vânzare cu amănuntul recomandat (PVAR) pentru acest dispozitiv este de 20.340 € (fără TVA) = 24.204,6 € (cu TVA). Veți primi o factură cu TVA-ul afișat. Servicii: Vă putem ajuta cu plăcere să găsiți un service autorizat Rational în toată Germania. Căutați un anumit tip de echipament Rational? Întrebați-ne, avem acces la o gamă largă de echipamente noi și second-hand. Vă oferim consiliere pentru toate tipurile de echipamente, fie că este vorba despre SCC, CM, CMP, VCC, iVario, iCombi Classic și Pro. Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Garanție de 6 luni pentru toate componentele electrice, limitată la înlocuirea pieselor defecte, fără costuri de instalare și demontare. Echipamente de marcă de înaltă calitate, la prețuri corecte. Revizie / inspecție profesională și curățare atentă. Verificat și complet funcțional – sau banii înapoi. Livrare sau ridicare personală, opțiuni flexibile. Gbedpfx Amozrfbhjxor Consiliere competentă – înainte și după achiziție. Punerea la dispoziție a manualelor de utilizare, schemelor de conectare și a pieselor de schimb. Verificare conform DGUV V3. Date tehnice: L x l x Î: aproximativ 1030 x 894 x 1078 mm Conexiune electrică: V: 400 / kW: 27,3 / Hz: 50 Anul de fabricație: 2021 Număr de serie: E21VK21108058335 Capacitate: 100 litri Greutate: 216 kg Stare: Second-hand, inspecție efectuată, complet funcțional. Caracteristici speciale: iCookingSuite – asistent inteligent de gătit, cu cele 6 moduri de operare: carne, pește, legume și garnituri, preparate cu ouă, deserturi cu lapte și dulciuri, supe și sosuri sau cele 5 metode de gătire: fierbere, prăjire, frigere, tocănire și finisare. iZoneControl: împărțirea flexibilă a bazei vasului în zone cu temperaturi diferite. Gătire la temperatură joasă: (chiar și peste noapte), conținere, gătire sous-vide. Modul Vario Cooking Control: prin simpla apăsare a unui deget, se selectează rezultatul dorit pentru produs, de exemplu: de la ușor la intens. Vario Boost: sistem de încălzire brevetat pentru o transferare absolut uniformă și precisă a temperaturii. Modul de programare: crearea de programe manuale și gestionarea proceselor de gătire. Interfață Wi-Fi integrată, de exemplu, pentru conectare la ConnectedCooking. Livrare / Shipping: Livrare sau ridicare personală, după cum se stabilește. Livrare la nivel mondial la cerere. Livrare pe insule sau în stații montane doar după o discuție prealabilă. Ne rezervăm dreptul de a modifica și corecta datele. Aveți întrebări, doriți consiliere sau ați dori să vedeți produsul la fața locului? Ne puteți contacta telefonic în timpul programului nostru de lucru: de luni până vineri, între orele 09:00 și 13:00, respectiv între 14:00 și 17:00. Vânzarea se face exclusiv în conformitate cu termenii și condițiile noastre generale (TCG).

Stare: folosit, Refacționată în 2009 Dimensiuni: max. 305 x 460 x 60 mm min. 105 x 140 x 2 mm Grosimea produsului: max. 60 mm min. 2 mm Gbjdpfswk Ebnox Amxjr Dimensiunea copertei: max. 655 x 470 mm min. 210 x 140 mm Viteză: max. 7.000 de cicluri/oră Dimensiuni: max. 305 x 460 x 60 mm min. 105 x 140 x 2 mm Grosimea produsului: max. 60 mm min. 2 mm Dimensiunea copertei: max. 655 x 470 mm min. 210 x 140 mm Viteză: max. 7.000 de cicluri/oră Echipament: mașină de asamblare: • întinzător de lanț cu alimentare manuală • asamblor ZTM 370, 16 stații • sistem de control al foilor lipsă și al foilor duble • sistem de livrare încrucișată mașină de legătorie: • 20 de cleme • unitate de frezare și degroșare • unitate de lipire termică a cotorului • unitate de lipire termică a marginilor • stație de croire/îndepărtare a materialului de pe spate • sistem de alimentare cu copertă • stație de presare a copertei • a doua stație de presare a copertei • dispozitiv de așezare • informații: • stare: așa cum este • locație: în stoc

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1990, Fabricat în 1990 Dimensiuni: max 460 x 305 x 60 mm min 140 x 103 x 2 mm Grosime bloc carte: max 60 mm min 2 mm Dimensiuni copertă: max 470 x 655 mm min 140 x 210 mm Viteză: max 7.000 bucăți/oră Echipament mașină de adunat: colector ZTM 370 x 20 control lipsă file și file duble livrare în cruce lipitor: 26 cleme stație de frezare stație de pregătire cotor extracție praf extracție fum unitate de lipire la cald a cotorului 2-a unitate de lipire la cald a cotorului unitate de lipire la cald laterală alimentator de coperți tip „stream” a 2-a stație de presare coperți dispoztiv de depunere standarde: 1 set manuale de operare Gbodpegmr N Tsfx Amxer 1 set scheme electrice 1 set unelte standard

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 6.800 h, putere: 99 kW (134,60 CP), Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, Fendt 313 Vario / SCR / TMS, bine întreținut Stare bună, vedeți fotografiile 6.800 ore Prima mână 19% TVA, se poate deduce Preț net: 46.000 EUR Pentru întrebări: Christian Hirsch Vă rugăm să încercați mai des, deoarece adesea suntem într-o conversație cu un client. Vă rugăm să nu trimiteți e-mailuri, deoarece, din motive de timp, putem răspunde doar ocazional. Vă mulțumim pentru înțelegere! * Operare Vario * Joystick multifuncțional cu tempomat, memorie a turației, funcții automate, operare hidraulică * Varioterminal 7-A cu operare prin butoane * Sistem de gestionare a virajelor Variotronic * Sistem de gestionare a tractorului Vario TMS * Cabină * Aer condiționat * Parbriz continuu * Coloană de direcție reglabilă pe înălțime și înclinare * Scaun Super-Confort, cu suspensie pneumatică și spătar * Scaun Super-Confort cu încălzire * Scaun pasager cu centură de siguranță automată * Filtru de emisii (aerosol) * Ștergător de parbriz segmentat, față * Oglindă interioară * Lămpi de lucru * Motor și transmisie * Funcție de schimbare a direcției, funcție „oprire și pornire” * Tracțiune integrală / blocare diferențială * Comutare confortabilă a tracțiunii integrale / blocarea diferențialului * Diferențial spate / față cu blocare lamelară 100% și senzor de unghi de direcție * Prize de putere cu comutare prin sarcină * Spate: priză de putere cu flanșă 540/540E/1.000 rpm * Operare externă a prizei de putere spate * Sistem hidraulic * Ridicator hidraulic spate electrohidraulic (EHR) * Primul și al doilea distribuitor hidraulic în spate * Distribuitoare hidraulice cu manetă de comutare încrucișată, cuplaje hidraulice UDK, spate * Greutate pe puntea față 60 kg * Sistem de alimentare DL / sistem cu 2 conducte * Cuplă cu bilă, reglabilă pe înălțime * Acoperiș alb * Vopsire structură în nuanța RAL * Vopsire jante la alegere * Parbriz spate încălzit * Ventilație Godovn D E Ujpfx Amxebr * Aer condiționat * Scaun Super-Confort cu suspensie pneumatică * Covoraș cabină * Volan, inclusiv buton rotativ * Suport pentru echipamente suplimentare * Suport pentru terminal * Suport pentru oglindă * Oglindă retrovizoare * Suspensie cabină mecanică * Lămpi de lucru acoperiș față TWINPOWER * Lămpi de lucru aripă * Lămpi de lucru acoperiș spate TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Lumină de avertizare rotativă * Culoare structură RAL 1032 * Culoare jante RAL 9006 Alb aluminiu * Versiune 40 km/h * Prize de putere 540/540E/1.000 rpm * Distribuitor hidraulic față / spate 1/1 la mijloc, dreapta + spate * Distribuitor hidraulic suplimentar 1/2 spate * Distribuitor hidraulic suplimentar 1/3 spate * Retur la mijloc, dreapta * Braț superior SK, cat. 2 (nu este prezent) * Prefiltru combustibil încălzit * Anvelope: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Anvelope: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Adâncime profil ~ 90% * Ecartaj față 1820 mm * Ecartaj spate 1800 mm Pentru întrebări: Christian Hirsch Pentru întrebări: Christian Hirsch Vă rugăm să încercați mai des, deoarece adesea suntem într-o conversație cu un client Alte oferte găsiți pe: Dotările au fost determinate cu ajutorul unei interogări VIN, erori pot apărea din motive tehnice. Informațiile de pe internet sunt descrieri neobligatorii. Nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu este responsabil pentru erori de tipar și de transmitere a datelor / modificări / erori de introducere. Erori / vânzare intermediară, erori și omisiuni.

An de fabricație: 2014, stare: bun (utilizat), Aprox. 10-20 de platforme elevatoare tip foarfecă, Kleu – second hand –: Preț per bucată, franco depozit: 150 € (preț net)! Producător: Kleu Podest Tip: Vario Standard An de fabricație: necunoscut Dimensiuni: aprox. 2 m x 1 m Capacitate de încărcare: 750 kg/m2 Înălțime reglabilă variabil Înălțime: aprox. 1 m Gbsdpfxozq Abps Amxjr Mod de operare: rotiți platforma. Apăsați simultan manetele de blocare de pe partea inferioară. Ajustați foarfeca la înălțimea dorită. Eliberați manetele de blocare. Stare: bună Disponibilitate: începând cu trimestrul al IV-lea al anului 2026 Locație: Hamburg

Stare: folosit, kilometraj: 181.811 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 5, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.030 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: încălzitor staționar, VARIO 818 D DOKA 5 locuri Kipper MEILLER basculant trilateral cu cârlig de remorcare * Sarcină utilă aprox. 3.545 kg * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 4703 * Ușă de acces dreapta cu fereastră glisantă * Diferențial blocabil pe puntea spate * Certificat de mediu (autocolant verde) * Banchetă dublă pe partea dreaptă a compartimentului pasageri * Cuplă de remorcare cap bilă, montată jos * Lonjeron transversal ranforsat fără cuplă de remorcare * Încălzire suplimentară cu apă caldă * Banchetă dublă pe partea stângă a compartimentului pasageri * Scaun pasager dublu * Motor Euro V * Ușă de acces stânga cu geam * Airbag șofer * Scaun șofer hidraulic "Isringhausen" * MB-NA 56-2c, i=0,98 – pe partea stângă a arborelui de transmisie auxiliar * Geamuri electrice pentru șofer și pasager * Priză remorcă 13 pini * Priză remorcă 7 pini * Ușă de acces dreapta cu geam * Cinci locuri * Frână de motor acționată pneumatic * Tahograf digital conform CE * Oglindă exterioară electrică, partea șoferului * Bară stabilizatoare punte spate ranforsată sub cadru * Benă basculabilă 3100x2200x350 mm * Pachet confort pentru șofer * Pompă Meiller, 5 pistoane, tip 254/1 * Frână hidraulică 2 circuite / aer comprimat 2 circuite * 4/5 uși Nu se acceptă răspunderea pentru erori de tipărire și scriere Vânzare doar către persoane juridice Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori. Descrierea servește exclusiv identificării vehiculului și nu reprezintă o garanție conform legislației de vânzare. Descrierea din contractul de vânzare este decisivă. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi oferte de leasing, finanțare sau leasing cu opțiune de cumpărare Gbodpfx Amsy Tq Ixexor Garanție la cerere prin asigurator * Inspecții TÜV/UVV LBW, testare tahograf și montare OBU la partenerii noștri locali * Plăcuțe de export pentru 30 de zile Toate documentele vamale pentru export sunt posibile, dar trebuie solicitate individual * Taxă de drum Toll-Collect poate fi contractată la sediul nostru * Transfer gratuit de la Aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: *Andreas Pittas* *Thomas Pittas* *Alexander Pittas* *Robin Pittas* NUMĂR WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru la * Peste 200 de vehicule disponibile permanent pe stoc

Stare: folosit, kilometraj: 181.811 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 5, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.030 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: încălzitor staționar, VARIO 818 D DOKA 5-locuri basculant MEILLER trilateral cu cârlig de remorcare * Sarcină utilă aprox. 3.545 kg * Nr. identificare vehicul pentru solicitări clienți: 4703 * Ușă de acces cu balamale pe dreapta, cu geam culisant * Blocare diferențial axă spate * Plachetă de mediu (verde) * Banchetă dublă în compartimentul de pasageri dreapta * Cârlig de remorcare tip bilă, poziționat jos * Traverse transversale ranforsate fără cârlig de remorcare * Încălzire suplimentară cu apă caldă * Banchetă dublă în compartimentul de pasageri stânga * Loc pasager dublu * Motor Euro V Gbodpfxsy Tq Ile Amxer * Ușă de acces cu balamale pe stânga, cu geam * Airbag șofer * Scaun șofer hidraulic „Isringhausen” * MB-NA 56-2c, i=0,98 – pe partea stângă, de la arborele intermediar * Geamuri acționate electric ușa șoferului și pasagerului * Priză remorcă cu 13 pini * Priză remorcă cu 7 pini * Ușă de acces cu balamale pe dreapta, cu geam * Cinci locuri * Frână de motor acționată pneumatic * Tahograf digital EC * Oglindă exterioară electrică pe partea șoferului * Bară stabilizatoare spate ranforsată sub șasiu * Benă basculantă 3100x2200x350 * Pachet confort șofer * Pompă Meiller, 5 pistoane, tip 254/1 * Frână hidraulică cu 2 circuite / pneumatică cu 2 circuite * 4/5-uşi Fără răspundere pentru erori de tipar sau greșeli de scriere Vânzare doar către persoane juridice Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară* Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate. Descrierea servește identificării vehiculului și nu reprezintă o garanție conform legii vânzării. Decisivă este descrierea conform contractului de vânzare. * SERVICIU ȘI CALITATE DE TOP * Vă putem oferi o ofertă de LEASING-FINANȚARE-CUMPĂRARE ÎN RATE Garanție la cerere la compania de asigurări * Inspecție tehnică (TÜV) / UVV LBW / verificare tahograf și montare OBU de către partenerii noștri locali * Plăcuțe de export valabile 30 zile Toate documentele vamale pentru export sunt posibile, dar trebuie solicitate separat * TOLL-Collect poate fi contractat la sediu * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Număr WHATSAPP * * --- Vizitați-ne pe website-ul nostru la * Peste 200 de vehicule în stoc permanent

Stare: folosit, kilometraj: 165.565 km, putere: 100 kW (135,96 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 05/2003, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, MB Vario 814D, model standard, proveniență de la autoritățile publice/poliția federală Configurație de autobuz (autocar pentru grupuri) MR/înălțat, cu sistem de climatizare complet, încălzire staționară, ABS și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care reprezintă o frână electrică, fără uzură, cu curenți turbionari, destinată ajustării vitezei. Caroseria se află într-o stare bună – au fost efectuate doar retușuri parțiale ale vopselei la exterior. Marginile inferioare ale pragurilor sunt curate, fără rugină. Parbrizul este nou și este realizat din sticlă reală. S-a efectuat o inspecție amănunțită, cu service pentru lichidul de frână, ungere și înlocuire a cartușului de uscare a aerului. Gedpfx Amszqibvsxsbr De asemenea, am înlocuit plăcuțele de frână față. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații urgente – a fost întreținut în mod regulat, conform istoricului de service. Ambele baterii de pornire au fost deja înlocuite. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aerisire deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă, conform documentelor: 120 km/h. În total 11 scaune, scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătar și cotiere reglabile; în plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm înainte, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu pentru mișcare. În total, trei trapă de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare, începând de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (lungime x lățime x înălțime). La un preț suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică, transformând vehiculul într-un autocar tip „SoKFZ Wohnmobil” (autocar pentru locuințe), cu condiția eliminării unor scaune. Datorită spațiului disponibil, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220 V. +++Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: nou, Aparat de avans automat Gbedpfx Ash Dikwomxor 4 role Diametrul rolelor: 120 mm Lățimea rolelor: 60 mm Putere motor: 0,75 kW Motor cu turație comutabilă Turație: 1.400 rpm Viteză de avans: 3 - 18 m/min, variabilă Greutate aprox.: 37 kg FĂRĂ stativ Stativul „Standard” sau „Stativ 1050” este disponibil opțional Notă pentru utilaje second-hand: • Ne rezervăm dreptul la erori privind datele tehnice și la vânzare intermediară. • Prețurile afișate se consideră prețuri de ridicare din locație – încărcare gratuită! • Mașina a fost curățată și testată funcțional. • Toate mașinile se vând așa cum au fost văzute, fără nicio garanție. Cumpărătorul are posibilitatea să vadă utilajul la locație. • Acordurile speciale sunt valabile doar în formă scrisă. (Răspundem la solicitări doar cu indicarea adresei și a numărului de telefon!)