Other Altele cumpărați folosit (28.286)

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 184 kW (250,17 CP), greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3, 17,5 tone, șasiu special cu roată simplă, omologare temporară în 06/2026, pentru teren greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocajele și ampatament de 4,50 m, anvelope simple, construcție înaltă, cutie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri și multe altele. Cu garanție de producător MAN Dotări: - Cabină dublă tip TN cu 3 locuri - Construcție înaltă - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj aprox. 1.774 km (km transfer) - Roată simplă - Potrivit pentru carosări până la aprox. 6,20 metri - Greutate proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la masă totală admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP - Euro 6e - Blocaj diferențial pe puntea față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu treaptă rutieră și de teren - Management electronic al blocajelor cutiei de transfer (VSM) Njdpfxozb Svxs Acdewn - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcția de rulare la turație minimă MAN Idle Speed Driving - Program MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cuplă de remorcă tip Ringfeder RF40/G150B cu conexiuni pneumatice - Greutate totală admisă ansamblu: 28.000 kg - Sarcină maximă remorcă: 16.845 kg - Sarcină maximă remorcă cu axă centrală: 16.000 kg - Suspensie pe foi la puntea față și spate - Punte față 9.000 kg, planetară, acționabilă, cu blocaj diferențial, conectabilă - Punte spate HP-1333, 13.000 kg, simplă la roată, cu blocaj diferențial - Raport punte: i=6,00 - Bară stabilizatoare pe puntea față și spate - Amortizoare pe ambele punți - Sistem de frânare electronic EBS - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Frâne tambur pe ambele punți - ASR, ESP, ABS - Asistent de frânare de urgență EBA - Front Detection - Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM), cu afișare temperatură pneumatic - Avertizor atenție MAN AttentionGuard - Pre-echipare pentru Alcohol Interlock - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor carburant 150 litri - Trapă de plafon - Lumini de zi LED - Stopuri LED - Bord multifuncțional Professional 12,3 inch - Protecție la pietre pentru farurile frontale - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj umăr - Scaun central confort cu suspensie pneumatică și sistem integrat de centură, deplasat spre spate - Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică - Vehicul nou cu omologare temporară în 06/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA, plus 19% TVA. Putem oferi soluții de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, kilometraj: 39.278 km, putere: 63 kW (85,66 CP), prima înmatriculare: 10/1982, greutate totală: 6.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.350 mm, înălțime totală: 2.750 mm, număr de locuri: 9, LP 709 frumos, fost vehicul LF8, parțial restaurat, iar compartimentul cargo a fost deja golit. Datorită caroseriei integrate, există posibilitatea de a elimina peretele despărțitor și de a crea un spațiu continuu între cabina șoferului și compartimentul pentru echipamente – condiții ideale, de exemplu, pentru transformarea într-o autorulotă spațioasă. Caroseria, suprastructura și toate ușile au fost recondiționate profesional de către noi și vopsite din nou; partea frontală cu cadrul parbrizului este în stare originală, fără urme de rugină. Revizie recent efectuată, inclusiv schimb ulei motor și lichid de frână, filtru nou de combustibil și gresare. La livrare, se predă cu inspecție tehnică (TÜV) nouă inclusiv certificat H și, la cerere, cu modificări tehnice pentru înregistrare ca autocamion. Bara spate de protecție a fost deja adaptată la înălțimea conformă cu reglementările actuale. Greutate proprie actuală (așa cum este prezentat): aprox. 3.750 kg Masa maximă admisă: 6.500 kg Viteză maximă conform documentelor: 82 km/h Dimensiuni: Compartiment echipamente: 2630 x 2200 x 1600 mm (Lxlxh) Cabină față de la scaunul șoferului: 1450 x 2200 x 1560 mm (Lxlxh) După înlăturarea peretelui despărțitor, se creează un spațiu de 4800 mm lungime în spatele scaunelor din față. +++ Ne rezervăm dreptul de a face modificări, corecturi și de a vinde între timp +++ Nwodov Rt Tyjpfx Acdsn

Stare: folosit, Culoare: Roșu Greutate la gol: 750 kg Dimensiuni (L x l x Î): 120 x 80 x 7 cm - Documentație disponibilă: Nu - Certificat CE: Nu - Dimensiuni pentru transport: 1200 mm x 800 mm x 75 mm (lungime x lățime x înălțime) - Greutate pentru transport [kg]: 750 kg - Pachete pentru transport [buc.]: 1 Informații financiare TVA: Prețul indicat nu include TVA TVA/Sistem de impozitare pe marjă: TVA deductibilă pentru întreprinderi Livrarea și preluarea de echipamente vechi sunt posibile oricând pentru orice produs din domeniul industrial. Yorick Diebels Nwedpfx Aezrnv Uscden

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 2.102 h, Dotări: tracțiune integrală, Terex TA6, basculantă frontală, fabricată în 2015, cu doar 2.102 ore de funcționare! ----* Producător: Terex * Tip: TA6, basculantă * Anul fabricației: 2015 * Ore de funcționare înregistrate: aproximativ 2.102 * Sarcina utilă: 6.000 kg * Greutate în stare de funcționare: 4.410 kg Nwodsz Swrwepfx Acdon * Basculantă frontală * Putere: 55 kW * Anvelope în stare bună! * Stare generală bună! * Video disponibil la cerere (prin aplicația WhatsApp, contact Erik) * Preț: 11.900 de euro, preț net + 19% TVA. ----Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să sunați la: Erik Kortum: aplicația WhatsApp Toate informațiile sunt oferite fără garanție, cu excluderea oricărei răspunderi pentru erori sau vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 21.000 km, putere: 58 kW (78,86 CP), prima înmatriculare: 11/1989, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 1.730 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.830 mm, An de fabricație: 1989, lungime totală: 5.350 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.700 mm, număr de locuri: 2, 1. Proprietar unic – pompieri voluntari germani. ITV valabil până în 03/2028. Njdpfx Aew Tpfujcdjwn Există un raport conform §23 StVZO, în conformitate cu §21 StVZO, clasificând vehiculul ca „vehicul de pompieri de epocă”, datat 09.03.2026, emis de TÜV Rheinland (pentru omologarea ca vehicul istoric). Ulei de motor cu filtru / lichid de frână / 4 bucăți de bujii incandescente / ștergătoare de parbriz – TOATE NOUI, înlocuite într-un atelier specializat în 2026, cu factură. Până de curând, vehiculul a fost înregistrat la primul proprietar, având la dispoziție documentul original de înregistrare și chiar primul certificat de înmatriculare din 1989. A parcurs doar 21.000 de kilometri în total. Un furgon Bremer T1 foarte bine conservat, în versiunea cu ampatament mediu, dotat cu acoperișul metalic stabil, original de fabrică. Starea caroseriei în detaliu: 2 pete de rugină (aripa spate dreapta și partea laterală stângă). Aripa față dreapta a fost deja reparată; în rest, starea generală este bună și originală. Prezintă urme normale de utilizare. Partea inferioară este în stare bună. Acest 308 D ne-a fost vândut de primul proprietar, cu mențiunea explicită că este „fără accidente”. Anvelope de iarnă noi (DOT 2022). Uși spate înalte, cu un unghi de deschidere de 270 de grade, faruri de ceață, stabilizator pe puntea spate și amortizoare consolidate. În rest, este o versiune de bază. Nu are centuri de siguranță. Nu are servodirecție. Nu are ABS. Este un vehicul autentic din anii '80, pe vremea când se puteau construi mașini fiabile și durabile. În orice caz, nu se strică ușor. Motor OM 601, motor diesel cu 4 cilindri, aspirat natural, cu 79 CP. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Viteza maximă înregistrată este de 127 km/h. La deschiderea ușii culisante, o treaptă de acces mare se extinde mecanic. Vehiculul a fost utilizat de pompieri ca vehicul de intervenție și are mai multe rafturi care pot fi îndepărtate ușor atunci când nu sunt folosite. Producătorul echipamentelor: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, lângă Siegen. Omologat ca „alt tip de vehicul de pompieri”. Greutate goală: 2320 kg (inclusiv toate echipamentele). Greutate maximă admisă – neschimbată din fabricație până în prezent – 3500 kg. Prin urmare, acest 308 D-KA poate fi condus imediat cu noul permis de conducere de tipul autoturism. Sistemul de semnalizare specială a fost deja demontat de pompieri înainte de vânzare și nu mai este disponibil. Vehiculul funcționează foarte bine; deplasarea pe autostradă a fost o plăcere. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi comerciale și profesioniști independenți de orice tip și ramură, precum și pentru autorități / organizații de intervenție. Din păcate, nu vindem direct consumatorilor privați. Vânzarea este supusă disponibilității, iar erorile nu pot fi excluse. Prețul de achiziție este prețul final, brut = net. Se aplică regimul de impozitare diferențială conform §25a UStG, deoarece este un vehicul al autorităților. Prin urmare, nu se adaugă 19% TVA. În același timp, TVA-ul nu poate fi calculat separat din prețul de achiziție.

An de fabricație: 2022, stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, lungime totală: 2.650 mm, înălțime de construcție: 1.450 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 950 mm, Alte informații Stare tehnică: Nou Stare baterie: Nou Descriere: Echipamentele noastre sunt întreținute și verificate în mod regulat. Oferim închiriere, vânzare, service și reparații – la noi găsiți totul într-un singur loc. De asemenea, sunt posibile opțiunile de închiriere cu drept de cumpărare, finanțare și achiziționarea de utilaje second-hand. Echipa noastră vă oferă cu plăcere consultanță competentă și personalizată. Nu ezitați să ne sunați sau să ne trimiteți un mesaj prin SMS sau WhatsApp. MYGEN MY33PE este un generator de energie de rezervă pentru șantiere, evenimente și industrie. Datorită motorului diesel eficient și a construcției robuste, acest generator este ideal pentru alimentarea cu energie în timpul întreruperilor de curent, precum și pentru aplicații mobile și staționare. Durabil, flexibil și ușor de utilizat. Pentru mai multe informații și pentru a face o cerere neangajantă, vă rugăm să vizitați site-ul nostru web – Lucrați în siguranță la orice înălțime. Nsdpjzvi U Tjfx Acdewn

Stare: folosit, kilometraj: 56.000 km, putere: 114 kW (155,00 CP), prima înmatriculare: 03/1997, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 02/2028, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.205 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, lungime totală: 6.320 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.920 mm, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, hayon hidraulic, 1. Proprietar – autovehicul de intervenție german / protecție civilă. A parcurs doar 56.000 de kilometri, recent a efectuat o călătorie fără probleme de peste 400 km pe autostradă. Inspecția tehnică (TÜV) a fost efectuată la 55.817 km, este valabilă până în 02/2028, fără defecte constatate. Vehicul logistic / autoutilitară cu rampă de încărcare Bär BC1000 (certificarea UVV valabilă până în 02/2027). Certificarea DGUV este valabilă până în 02/2027. Motor diesel MAN cu 4 cilindri, 4580 cmc și 155 CP. Transmisie automată ALLISON! Blocaj diferențial. Viteză maximă de 94 km/h, conform documentelor. Anvelope 215/75R17,5, cu 95% profil, 6 bucăți aproape noi, DOT față 2021 și spate 2020. În plus, o roată de rezervă, montată pe partea stângă a șasiului. Cârlig de remorcare Ringfeder cu racorduri pentru aer comprimat. Capacitatea de remorcare pentru remorci cu timon este de 5910 kg. Pentru remorci tandem, se poate remorca o greutate de până la 6500 kg. Sarcina pe cârlig de remorcare: 700 kg. Ampatament: 3350 mm, ceea ce îl face o camionetă foarte manevrabilă. Suspensie pe arcuri în față și pe pernă de aer în spate, cu funcție de ridicare/coborâre în zona postului de conducere. Sistem de asistență la viraj AXION, instalat în 2021, cu aprobare ABE și cu documentația modificărilor aprobate de TÜV-Nord conform §19(3) StVZO. Rezervor de combustibil de 100 litri. Cabină extinsă cu pat de urgență și draperii în spatele scaunelor șoferului și pasagerului! Cabină cu sistem hidraulic de înclinare. ABS. Geamuri electrice pentru șofer și pasager. Servodirecție. Scaun șofer: scaun cu suspensie GRAMMER, cu pernă de aer. Prișă externă pentru alimentare cu energie electrică și aer comprimat în zona ușii șoferului. Greutate goală: 4985 kg. Masa maximă admisă: 7490 kg. Dimensiunile totale ale vehiculului: lungime 6,32 m / lățime 2,55 m / înălțime 2,92 m. Suprafața de încărcare cu podea din lemn are următoarele dimensiuni interne (măsurate): puțin peste 4,20 m lungime / 2,47 m lățime / înălțime sub prelată de aproximativ 1,95 m. Înălțimea de încărcare în zona portului de încărcare din spate este de doar 1,78 m! Până în prezent, vehiculul a fost înregistrat ca „Alte vehicule rutiere – autovehicul de intervenție, cu rampă de încărcare BC1000S”. Autovehiculul MAN a fost radiat în octombrie 2026 și a fost folosit până de curând în mod regulat la o centrală tehnică de pompieri ca vehicul de transport V-LKW. A fost întreținut și îngrijit corespunzător. Nu se cunosc daune cauzate de accidente și, de asemenea, reviziile au fost efectuate în mod regulat și corect. Cu toate acestea, nu există dovezi scrise cu privire la aceste aspecte. Întregul vehicul funcționează bine, semnele normale de uzură sunt prezente, în mod firesc, datorită vârstei. Au fost instalate baterii noi din 10/2025. Există, de asemenea, un întrerupător de deconectare a bateriei, ușor accesibil, chiar în fața cutiei bateriei. Sistemul de semnalizare specială este încă montat și funcțional și va rămâne montat în cazul vânzării către o organizație de intervenție (BOS). Există, de asemenea, o cutie de depozitare din plastic pe partea dreaptă, cu un suport pentru stingător pe fundul cutiei. Nwjdpfo Admt Hox Acdon MAN este disponibil imediat. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi/profesioniști independenți de orice fel, precum și pentru autorități/organizații de intervenție (BOS). Vânzarea anterioară și informațiile incorecte sunt întotdeauna rezervate. Prețul net pentru acest veh

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1285A, kilometraj: 40.141 km, putere: 46 kW (62,54 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: benzin, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, ITP pentru vehicule istorice va fi refăcut, doar 332 Euro pe an pentru taxă și asigurare. Willys-Jeep este Jeep-ul american din cel de-al Doilea Război Mondial – o adevărată plăcere pentru orice pasionat de vehicule militare. Jeep-urile sunt într-o stare originală foarte bună, inclusiv caroseria, care este într-o stare excelentă, niciodată sudată și fără găuri! Proveniență directă din armata franceză, întreținute și îngrijite foarte bine! Dotări: parbriz rabatabil, prelată, cutie de viteze manuală cu 3 trepte și reductor pentru teren accidentat, tracțiune integrală, motor pe benzină cu 4 cilindri în linie, supape laterale, capacitate de 2161 cm³, 4 locuri rabatabile. Jeep-ul funcționează excepțional! Dimensiunea anvelopei: 6.50 - 16. Mai multe M201 pe stoc! De asemenea, mai am și alte vehicule 4x4 și alte vehicule militare disponibile. Toate vehiculele mele, incluzând date tehnice și prețuri, pot fi vizualizate pe site-ul meu. Pentru mai multe informații, sunați la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Nedpfxjqx Szgj Acdjwn

Stare: folosit, kilometraj: 76.074 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 09/2000, greutate totală: 10.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.910 mm, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un camion MAN L2000 foarte bine întreținut, utilizat ca vehicul de stingere în zone urbane, model LHF 16/12, aparținând pompierilor din Berlin. Nwedpfjz N Nl Rjx Acdjn Rezervor de apă de 1200 l + rezervor de spumă de 100 l, pompă montată în partea din spate, marca Rosenbauer 16/8, cu racord rapid pe partea dreaptă și încărcare parțială. Cabină de echipaj rabatabilă, dotată cu încălzire suplimentară și încălzire pentru oglinzi, blocaj al diferențialului pe puntea spate. Întreținere completă, fără acumulare de reparații restante, inspecție amănunțită, inclusiv lubrifiere și înlocuire cartuș uscător de aer. Motorul funcționează lin, iar cutia de viteze poate fi manevrată ușor, fiind un vehicul foarte manevrabil, cu anvelope în stare bună. Informații: suportul de scară deteriorat va fi reparat de noi. +++ Gata de utilizare imediat.

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 8.889 h, Dotări: tracțiune integrală, Tigercat LH822D, un harvester pe şenile modern (utilaj forestier). Această maşină este folosită în exploatarea forestieră pentru doborârea, curăţarea şi secţionarea simultană a arborilor — sistem cut-to-length. Producător harvester pe şenile: Tigercat Industries Funcţii: doborâre, curăţare de crengi, secţionare (cut-to-length) Domenii de utilizare: silvicultură, inclusiv pentru tăieri selective sau intervenţii de salvare Dimensiuni & Greutate * Lungime (fără braţ): aprox. 5.180 mm * Lăţime: 3.430 mm * Înălţime: aprox. 3.710 mm * Gardă la sol: circa 685–710 mm * Greutate (fără echipament ataşat): aprox. 33.800 kg (cca 74,6 t) * Raza de pivotare spate: cca 2.095 mm Transmisie & Putere * Motor: Tigercat FPT N67 (Stage V, Tier 4f sau neomologat) * Putere: cca. 212 kW (284 CP) până la 217 kW (291 CP) la 2.200 rpm Sistem de propulsie / Viteză * Viteză maximă (treaptă joasă): aprox. 1,6 km/h * Viteză maximă (treaptă înaltă): aprox. 3,4 km/h Hidraulică & Control * Pompe principale, pentru capul harvester-ului și pentru radiator: pompe cu piston; suplimentar, pompă pentru ulei transmisie Nodpsyawv Isfx Acdown * Rezervor ulei hidraulic: aprox. 204 l Stare foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 650.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2005, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Actros 1832 Data primei înmatriculări: km 4X4 TRACȚIUNE INTEGRALĂ Vehicul german – camion german Suspensie pe arcuri/frunze Ampatament 3900 EPS cu ambreiaj – 3 pedale Climă Sistem hidraulic municipal Basculantă Meiller Macara Atlas 105 A2 Comandă pentru clește Înălțimea cârligului 11 m Capacități de încărcare: 2 m... 5,5 tone, 3,7 m... 2,9 tone, 5,4 tone... 1,36 tone, 7,4 m... 0,6 tone Livrare în port: Hamburg/Anvers/Bremerhafen/Rotterdam, 1000 € ---- Nedpfx As Adxptocdewn Vizitați și site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru vămă - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 149.000 km, putere: 84 kW (114,21 CP), prima înmatriculare: 04/2002, greutate totală: 2.800 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 02/2028, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, lungime totală: 5.388 mm, lățime totală: 1.990 mm, înălțime totală: 2.620 mm, număr de locuri: 9, Dotări: aer condiționat, închidere centralizată, Autovehicul german de pompieri, direct din serviciul operațional. Inspecție tehnică valabilă până în 02/2028 (revizie efectuată cu doar 900 km înainte). În acest scop, frânele din spate au fost înlocuite complet, inclusiv etrierele de frână și cablurile frânei de mână. Factură de atelier disponibilă, în valoare de 1145 EUR. După aceste lucrări, inspecția tehnică ulterioară a fost „fără defecte evidente”. Opel-ul pornește imediat, funcționează bine și se conduce bine. Nu prezintă mesaje de eroare. 9 locuri (3+3+3). Njdpjzgp Nrjfx Acdewn Versiunea L2H2, cu spațiu generos în interior, mult spațiu pentru cap și libertate de mișcare. Cârlig de remorcare cu bilă, cu capacitate de remorcare de 2000 kg (remorcată cu frână) și 750 kg (remorcată fără frână). Anvelope de iarnă HANKOOK, cu simbolul fulgului de zăpadă și profil bun (215/70R15C). Pachet electric (închidere centralizată cu telecomandă, geamuri electrice, oglinzi exterioare reglabile electric). Radio cu difuzoare suplimentare în compartimentul echipajului. Motor 2,8 DTI (2799 ccm/Euro 1). Motor diesel robust, clasic, care funcționează foarte bine. Cutie de viteze manuală în 5 trepte (funcționează perfect). Airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față. Lunetă spate încălzită. Suspensie întărită. Movano are chiar și un sistem de climatizare original, care nu mai funcționează (nu s-au efectuat verificări). Viteză maximă de 140 km/h, conform documentelor vehiculului. Dimensiuni totale ale vehiculului: lungime 5388 mm / lățime 1990 mm / înălțime 2620 mm. Greutate proprie: 1951 kg. Greutate maximă admisă: 2800 kg. Omologat ca „Alt tip de vehicul – autovehicul de pompieri – transport de echipaj”. Echipat cu stație radio, sistem de semnalizare specială, inclusiv lumini de avertizare față și sistem de avertizare spate ROLLEI. Vehiculul a fost întreținut conform carnetului de service până la 111.584 km. Este inclusă și mapa originală OPEL, împreună cu cardul de cod. 2 chei originale, dintre care 1 cu telecomandă și 1 manuală. 1 set de lanțuri pentru zăpadă și 1 roată de rezervă sunt, de asemenea, incluse. Movano a fost condus fără probleme, în vara anului 2026, pe o distanță de 200 de kilometri pe autostradă, până la noi. Autovehiculul de pompieri este acum disponibil imediat și poate fi utilizat și omologat direct ca vehicul de intervenție, pentru cei care au dreptul. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi comerciale și profesioniști independenți de orice fel, precum și pentru autorități și servicii de urgență. Vânzarea către consumatori privați este, din păcate, exclusă. Ne rezervăm dreptul de a efectua vânzări intermediare și de a corecta eventualele erori. Prețul de achiziție este prețul final brut = net (taxare diferențială conform secțiunii 25a din Legea privind taxa pe valoarea adăugată, deoarece vehiculul a aparținut unei autorități locale. Prin urmare, taxa pe valoarea adăugată NU poate fi afișată separat).

Stare: folosit, kilometraj: 650.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2005, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Actros 1832 Data primei înmatriculări: km 4X4 TRACȚIUNE INTEGRALĂ Vehicul german – camion german Suspensie pe arcuri/frunze Ampatament 3900 EPS cu ambreiaj – 3 pedale Climă Sistem hidraulic municipal Basculantă Meiller Macara Atlas 105 A2 Comandă pentru clește Înălțimea cârligului 11 m Capacități de încărcare: 2 m... 5,5 tone, 3,7 m... 2,9 tone, 5,4 tone... 1,36 tone, 7,4 m... 0,6 tone Livrare în port: Hamburg/Anvers/Bremerhafen/Rotterdam, 1000 € ---- Nedj Adxpmopfx Acdown Vizitați și site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru vămă - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 390.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 12/1999, greutate totală: 10.500 kg, tip combustibil: motorină, Dotări: ABS, hayon hidraulic, macara, MAN LE 10.220 Prima înmatriculare: 12/1999 395.000 km Autospecială de tractare Nsdpszdxy Isfx Acdown Platformă glisantă Macara de încărcare Brilă de ridicare Troliu Crucifix de ridicare Dotare completă Capacitate de încărcare: 3 tone Vizitați și site-ul nostru web… --- germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/română/?... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dvs. Vânzare UE: net după prezentarea documentației firmei și a numărului de TVA Garanție TVA: 2.000 € Serviciile noastre pentru dvs.: - plăcuțe de export - acte de export și EUR1 - transport la nivel mondial - posibilități de cazare - transfer de la aeroportul München sau gara Passau

Stare: folosit, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2019, * Dispozitiv de împrăștiere a materialului antiderapant * Yeti 1800, oțel, vopsit * Panou de comandă * Scară de acces, oțel inoxidabil * Sistem de împrăștiere a sării umede * Acoperiș pliabil, oțel inoxidabil * Marcaj pentru utilaje de deszăpezire * Marcaj de contur * Reglare electrică a modelului de împrăștiere * ESK+ – control electronic al modelului de împrăștiere * Pregătire pentru RKL * Suport pentru cadrul cu puncte sferice U290-U300 și U318 Alte informații: Nodpfe Aa Atnex Acdewn * Posibilitate de preluare și achiziționare de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și greșeli de scriere. * Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare. * Oferta este fără obligații. * Fotografiile pot diferi. Prețul se aplică pentru starea actuală a produsului. * Toate informațiile sunt oferite fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 270.000 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 05/2016, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, Antos 1833 Înmatriculare: km Transmisie automată Euro 6 Aer condiționat Suspensie: arcuri/pneumatică Ampatament: 4000 mm Caroserie: Meiller TIP: Meiller AK 12 LT ---- Vizitați site-ul nostru web: Nsdpfx Ao Af Edgjcdewn germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Cu plăcere vă ajutăm cu finanțarea sau leasingul. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA. Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru export - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, An de fabricație: 2026, Container de 40 de picioare, tip High Cube / În stare ca nouă! ----* Anul de fabricație: 2026 * În stare ca nouă, utilizat doar o singură dată * Greutate proprie: aproximativ 3.700 kg * Greutate totală: 32.500 kg * Capacitate de încărcare: 28.800 kg * Stare bună. Utilizat doar o singură dată * Preț: 2.900 euro, fără TVA + 19% TVA. Nwjdpfxez N Nzle Acden ----Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să sunați: Pentru mai multe întrebări, vă rugăm să sunați: Erik Kortum: WhatsApp ?Toate informațiile sunt fără garanție, cu excepția erorilor și a vânzării intermediare.?

Stare: folosit, kilometraj: 19.604 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 11/1993, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, lungime totală: 6.850 mm, lățime totală: 2.470 mm, înălțime totală: 2.750 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MB 917 curat, cu cabină, 4x4, de la THW, cu raport de transmisie lung Nwodpfxsz Edr As Acdsn Vmax = 97 km/h, modelul 917 accelerează rapid, se schimbă ușor și se manevrează precis. Echipat cu ABS, încălzire staționară, cabină dublă mare cu 9 locuri. Scaunul șoferului este cu suspensie pneumatică, toate scaunele au centuri de siguranță automate și tetiere. Greutate maximă admisibilă redusă la 7,5 t, greutate proprie de aproximativ 6,0 t +++ cu inspecție tehnică recentă și certificare istorică. Inspecție efectuată, cu verificare a tuturor nivelurilor de lichide, lichid de frână și cartuș al uscătorului de aer înlocuite. Șasiul uns, ambele baterii de pornire înlocuite (tip NATO). Căptușeala interioară a plafonului din cabina șoferului înlocuită. Ușile și panourile laterale ale cabinei din spate au fost recondiționate și revopsite profesional în atelierul nostru de vopsitorie. Componentele exterioare ale șasiului și jantele au fost, de asemenea, recondiționate și revopsite în mai multe straturi. Dimensiunile cabinei, exterior: 3000 x 2470 x 1650 mm (L x l x Î) Ampatament 3650 mm Acest model 917 este într-o stare foarte bună și este gata de utilizare imediată. Motorul, transmisia și punțile sunt uscate. Capacitatea de remorcare este de 7,5 t, la o greutate maximă admisibilă de 9,5 t = 11,5 t cu sistem de frânare continuu. Cu sistem de frânare prin inerție, 3,5 t, fără sistem de frânare, 1,5 t (remorcă BW). +++ Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 8.888 h, * Tip: Paus AKR 242 * An fabricație: 2005 Nwjdpfxewdllas Acden * Putere: 50 kW -----Număr intern vehicul: 10919-----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 86.041 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 05/2005, greutate totală: 10.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.910 mm, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un MAN L2000 foarte bine întreținut, utilizat ca autospecială de stingere a incendiilor (LHF 16/12) de către pompierii din Berlin. Rezervor de apă de 1200 l + rezervor de spumă de 100 l, pompă spate Rosenbauer 16/8 cu racord rapid pe partea dreaptă, bobină de furtun în partea din spate și încărcare parțială. Nwsdpjz N Nl Djfx Acden Cabină de echipaj basculabilă, cu încălzire staționară și încălzire pentru oglinzi, blocaj al diferențialului pe puntea spate și pilot automat. Întreținere completă, fără acumulare de reparații, inspecție recentă, cu lubrifiere și înlocuire a cartușului uscătorului de aer. Motorul funcționează silențios, iar cutia de viteze se schimbă ușor; un vehicul foarte manevrabil, cu anvelope în stare bună. +++ Supapa pentru reglarea nivelului, cu flanșă, lipsește din tubul de umplere – poate fi procurată sau se poate oferi o reducere de preț +++ În rest, vehiculul este complet și funcțional. + 160 +

Stare: folosit, kilometraj: 64.281 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 06/1999, greutate totală: 10.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.910 mm, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un MAN L2000 foarte bine întreținut, folosit ca autoutilaj de stingere a incendiilor în zone urbane (LHF 16/12), aparținând pompierilor din Berlin. Rezervor de apă de 1200 l + rezervor de spumă de 100 l, pompă spate Rosenbauer 16/8 cu racord rapid pe partea dreaptă, bobină de furtun în partea din spate și încărcare parțială. Cabină pentru echipaj, înclinabilă, cu încălzire de staționare și încălzire pentru oglinzi, blocare diferențială pe puntea spate. Întreținere regulată, fără necesitatea unor reparații urgente, inspecție completă cu lubrifiere și înlocuire cartuș uscător de aer. Nwodpfxoz N Nlqj Acdjn Motorul funcționează liniștit, iar cutia de viteze poate fi manevrată ușor. Este un vehicul foarte manevrabil, cu anvelope în stare bună. Informații: suportul pentru scară avariat va fi reparat de noi. +++ Gata de utilizare imediat.

Stare: folosit, kilometraj: 86.041 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 09/2000, greutate totală: 10.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.910 mm, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un MAN L2000 foarte bine întreținut, folosit ca autoutilaj de stingere în zone urbane, tip LHF 16/12, aparținând pompierilor din Berlin. Rezervor de apă de 1200 l + rezervor de spumă de 100 l, pompă montată în partea din spate, marca Rosenbauer 16/8, cu racord rapid pe partea dreaptă, tambur pentru furtun în partea din spate și încărcare parțială. Nwodjz N Nlwepfx Acdon Cabină pentru echipaj, înclinabilă, cu sistem de încălzire autonom și sistem de încălzire pentru oglinzi, blocare diferențial pe puntea spate. Întreținere completă, fără acumulare de reparații restante, inspecție generală efectuată, cu lubrifiere și înlocuire filtru de aer. Motorul funcționează lin, iar cutia de viteze se schimbă ușor, este un vehicul foarte manevrabil, cu anvelope în stare bună. +++ Gata de utilizare imediată.

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, Placă compactoare vibratoare Nsdjz Dd R Aopfx Acdewn ALLU HD1200* Producător: ALLU * Tip: HD1200 * Clasă de excavator: aprox. 15–30 t * Greutate: aprox. 1.170 kg * Dimensiunea plăcii: aprox. 770 × 1.320 mm * Debit de ulei: aprox. 150 l/min * Presiune maximă: aprox. 210 bar * Frecvență: 28–60 Hz * Forță dinamică de impact: până la aprox. 1,5 MN * OilQuick: în această clasă de dimensiuni, se utilizează frecvent OQ 70/55.

Stare: folosit, kilometraj: 990 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 04/2021, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul utilitar MAN TGM 13.290 BL 4x4, cu tracțiune integrală Meiller, în stare impecabilă, provenit de la primul proprietar, cu doar 1.000 km la bord, echipat cu toate accesoriile necesare pentru operațiunile de iarnă, inclusiv lamă de zăpadă, răspânditor de sare, sistem hidraulic pentru operațiunile de iarnă, parbriz încălzit, transmisie automată cu 12 trepte, blocaj diferențial pe puntea față și spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, climatizare automată, încălzire de staționare, cârlig de remorcare cu racorduri pneumatice și hidraulice, cameră de monitorizare a unghiului mort etc. Echipament: Cabina C, scurtă, cu fereastră în spate Ampatament 3.250 mm Construcție înaltă Tracțiune integrală 4x4 Tracțiune pe puntea față, cuplabilă Blocaj diferențial pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru operațiunile de iarnă, cu 2 celule, de la firma Küpper-Weisser Placă de montare frontală, tip B, dimensiunea 3, conform DIN 76060 Lamă de zăpadă Flötzinger-Vario DK-SA 320, an de fabricație 2021, în stare impecabilă Răspânditor Kugelmann Duplex-Inox, din oțel inoxidabil, tip S, cu capacitate de 3,5 m3, greutate goală 960 kg Consolă de comandă a răspânditorului în cabină, K-Tronic 1, computer de bord Master V4, an de fabricație 2021, în stare impecabilă Iluminare pentru operațiunile de iarnă Parbriz încălzit Motor diesel cu 290 CP și 1.150 Nm Nwodpfx Ao Aa E Stscden Euro 6 D Basculantă cu 3 părți, Meiller, dimensiuni aprox. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Perete frontal de 0,70 m Puncte de ancorare complet retractabile în podeaua platformei Podea platformă STE 500 - 4 mm Perete spate basculant Cutie de distribuție MAN G102 Sistem de gestionare a blocajului cutiei de distribuție, electronic (VSM) Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD Încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatizare automată Cârlig de remorcare RINGFEDER 4040 G145 A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic pentru basculare în spate, pentru remorci basculante Puntea față cu suspensie pe arc și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față VP-06, cu tracțiune, puntea spate AP HP-0928 Arcuri față, parabolice, 6,3 tone, arcuri spate, pneumatice, 9,5 tone Sarcina admisă pe puntea față: 6.300 kg, sarcina admisă pe puntea spate: 9.500 kg Raportul de transmisie al punții, AP, i=4,59 Stabilizator pentru puntea față și spate MAN EasyStart pentru TipMatic MAN BreakMatic cu ABS, ASR și ESP Frâne pe disc pe puntea față și spate Frână de motor Pilot automat Cameră de monitorizare a unghiului mort Parasolar 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei 2 lumini de avertizare rotative cu LED-uri pe acoperișul cabinei Cutie de scule în cabină Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie din material confortabil Închidere centralizată Sistem de comunicare hands-free Comfort pentru 2 telefoane mobile Vehicul utilitar în stare absolut impecabilă, cu doar 990 km, provenit de la un singur proprietar Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt supuse modificărilor fără notificare prealabilă. Erori și vânzări intermediare rezervate. Număr intern al vehiculului: 2627

Stare: folosit, kilometraj: 441 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2025, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală Meiller, cu echipament de iarnă Küpper-Weisser. Garanție de la producător MAN până la 02.12.2026. Nodpfeyv Tugex Acdewn Echipamente: Kilometraj: aproximativ 441 km (pentru transport). Masa maximă admisă: 18.000 kg. Masa maximă admisă tehnic pentru utilizare în timpul iernii: 22.000 kg. Masa admisă pe axa față: 9.000 kg. Masa admisă tehnic pe axa față pentru utilizare în timpul iernii, până la max. 62 km/h: 10.000 kg. Masa admisă pe axa spate: 11.500 kg, masa admisă tehnic pe axa spate: 13.000 kg. Hidraulică pentru utilaje de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje rapide, de la Küpper-Weisser. Placă de montare frontală, tip F1/C, conform DIN EN 15432-1, cu racorduri hidraulice. Iluminat pentru utilaje de deszăpezire. Pregătire pentru iluminare suplimentară la partea din spate a vehiculului. Parbriz încălzit. Pregătire pentru 2 pompe hidraulice pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montare externă). Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră la spate. Ampatament: 3.900 mm. Motor: Euro 6 e. Tracțiune: 4x4. Axa față: ax planetar exterior, acționată, cuplabilă. Construcție înaltă. Blocaj diferențial pe axele față și spate. Basculantă Meiller cu 3 părți, dimensiuni: aproximativ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (înălțime). Perete frontal: 0,80 m (înălțime). Pereți laterali: M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm. Plafon: oțel HB 400, 4 mm. Ancore de fixare complet retractabile în podea. Pereți laterali ai basculantei: rabatabili și pivotanți, cu sisteme de închidere adânci. Perete spate al basculantei: pivotant cu sistem de închidere automat. Grup de distribuție MAN G172 cu moduri de funcționare pentru drum și teren accidentat. MAN TipMatic 12.26 OD. Funcție a transmisiei MAN Idle Speed Driving. Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg. Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg. Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare. Climă, Climatronic. Încălzire suplimentară, 4 kW. Cârlig de remorcare, tip Ringfeder RF40/G150A, cu racorduri pentru aer comprimat. Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate. Suspensie pe arc pe axa față și suspensie pneumatică pe axa spate. Axa față: capacitate 9 To, axa spate: capacitate 13 To. Stabilizator pentru axele față și spate. MAN Comfort Steering. Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart. Asistent de frânare de urgență. Avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDW). EBS ASR ESP. ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat. Pilot automat. Motor puternic MAN EVBec, cu reglare în trepte. Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri, pe partea dreaptă. Parasolar. 2 lumini de avertizare rotative și 2 faruri de lucru. Cutie de scule în cabină. Avertizare acustică la mers înapoi, poate fi dezactivată. Cameră pentru mers înapoi. Volan multifuncțional. Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, operabile din exterior când ușa este deschisă. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. MAN Mediasystem Advanced, ecran de 7 țoli. MAN Soundsystem. Integrare smartphone. Scaun pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a zonei umerilor și încălzire. Tapițerie confortabilă. Vehicul nou pentru uz comunal, înregistrat în ziua de 02.12.2025. Imagini de arhivă. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi oferte de finanțare avantajoase. Toate informațiile sunt orientative. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern al vehiculului: 2517.