Optimum D 33Pro-Vario cumpărați folosit (46.762)

An de fabricație: 2018, stare: folosit, Curent electric: 400 A Greutatea utilajului: aprox. 125 kg Spațiu necesar: aprox. 470x1025x865 mm Tensiune minimă (V): 400 Tensiune maximă (V): 400 Intensitate minimă de sudare (A): 10 Intensitate maximă de sudare (A): 400 Siguranță: 25 Cjdpenf Ir Asfx Aa Eorh Clasă de protecție IP: 23 Clasă de izolație: H

Stare: folosit, kilometraj: 192.349 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 10/2002, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.990 kg, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.175 mm, lățime totală: 2.325 mm, înălțime totală: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.070 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.260 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), Mercedes-Benz Vario 614 D Doka, platformă | Sistem de frânare cu două conducte | Cârlig de remorcare Număr VIN: 1N107630 ȘASIU / COMPONENTE * Suspensie cu arcuri lamelare * Ampatament: 3.720 mm * ABS * Cârlig de remorcare cu cuplă fixă și cap sferic * Sistem de frânare pneumatică cu două conducte pentru remorci cu frâne pneumatice * Conexiune ABS Cedpfxszmph Ij Aa Eorh * 2 × conector electric cu 7 pini * 2 × cutie de depozitare din oțel inoxidabil CAROSERIE * Cabină dublă cu platformă * Dimensiuni interne ale platformei: aprox. 3.070 × 2.260 × 400 mm * Volumul platformei: aprox. 2,78 m³ * 3 pereți laterali rabatabili * Bare laterale rabatabile Hestal * 3 puncte de fixare pe fiecare parte MOTOR / TRANSMISIE * 100 kW (136 CP) * Capacitate cilindrică: 4.249 cm³ * Euro 3 * Transmisie manuală în 5 trepte * Frână motor CABINĂ / COMPARTIMENT ȘOFER * Cabină dublă * 3 locuri * Radio ANVELOPE * Axa 1: 215/75 R16C, adâncime profil rămasă aprox. 20 % / 30 % * Axa 2: 215/75 R16C, anvelope duble, adâncime profil rămasă aprox. 80 % / 80 % GREUTĂȚI * Greutate maximă admisă: 5.990 kg * Greutate proprie: 3.330 kg * Sarcina utilă: 2.660 kg ALTE INFORMAȚII * Kilometraj: 192.345 km * Vehicul din Germania * Inspecție tehnică: 07/2027 La cerere, se pot efectua noi inspecții tehnice/verificări și se pot realiza modificări ale greutății (reducere sau creștere). ----Chiar și după achiziție, nu vă vom lăsa singuri: Vă ajutăm cu obținerea plăcuțelor de înmatriculare temporare sau de export. De asemenea, este posibilă transportul vehiculului în interiorul Germaniei. Contactați-ne, vă vom ajuta cu plăcere! Vorbim germană, engleză și rusă. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori, greșeli de tipar și de scriere, precum și la vânzări intermediare.----Despre noi: Leible Nutzfahrzeuge este o companie deținută de o familie, cu sediul în Kehl am Rhein. De mulți ani, ne distingem prin experiență, fiabilitate și competență în domeniul pregătirii și vânzării de vehicule comerciale. Punctul nostru forte constă în achiziționarea și vânzarea de vehicule comerciale noi și second-hand. Pe terenul nostru de aproximativ 11.000 m², veți găsi o gamă largă de vehicule pentru diferite aplicații. La noi, nu contează doar vehiculul, ci și serviciile asociate. Corectitudinea, seriozitatea și satisfacția clienților sunt prioritățile noastre. De aceea, vă vom sprijini personal și în mod fiabil, de la primul contact până la predarea vehiculului. Convingeți-vă singuri. Așteptăm cu nerăbdare cererea dumneavoastră!----Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculului Vă ajutăm la încărcarea vehiculelor dumneavoastră achiziționate. Transporturi speciale Vă sprijinim în organizarea transporturilor speciale. Plăcuțe de înmatriculare temporare și de export Vă ajutăm cu obținerea plăcuțelor de înmatriculare de export sau temporare. Formalități vamale De asemenea, vă oferim asistență în problemele vamale. Transportul vehiculului La cerere, organizăm transportul vehiculului dumneavoastră în interiorul Germaniei.

Stare: folosit, kilometraj: 135.000 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.530 kg, greutate totală: 7.490 kg, ampatament: 4.250 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, lungime totală: 7.220 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.340 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, Dotări: hayon hidraulic, unitate de răcire, înmatriculare camion, Compartiment frigorific de 4,95 m lungime interioară, Thermo King MD-100, sistem de răcire pentru temperaturi foarte scăzute, Unitate de răcire diesel/electrică, Răcire în repaus (alimentare la rețea 380 V) și răcire în timpul mersului până la -29°C, Platformă de încărcare Palfinger, capacitate 1000 kg, Ampatament 4250 mm, 6 trepte de viteză, Scaun cu suspensie pentru șofer, Scaun dublu pentru pasager, Masa totală 7,49 t, Sarcina utilă 1,96 t, EURO 5, ITP expirat – nu va fi reînnoit, Înmatriculare germană Kilometraj conform tahografului Vehiculul va fi vândut preferențial către companii sau pentru export, Vânzare către persoane fizice, cu anumite condiții Vânzare fără garanție Preț net pentru export Net: 9.800 EURO + (19% TVA) 1.862 EURO = Brut: 11.662 EURO Codpfx Aoynl R Aja Eorh Informațiile menționate anterior nu sunt obligatorii, erori/modificări și vânzări intermediare sunt posibile! T 08026/2188

Stare: nou, An de fabricație: 2024, Mașină nouă An de fabricație: 2024 Mașină de găurit robustă, echipată cu motor OPTIMUM fără perii, de înaltă performanță. Punctul forte al utilajului îl reprezintă operarea facilă, cu meniu dedicat pentru modurile de lucru: găurire/ filetare. - Antrenare foarte silențioasă și puternică, de tip brushless - Transmisie optimă datorită roților dințate din aluminiu, în combinație cu curea trapezoidală GATES de înaltă calitate - Stabilitate maximă a funcționării datorită arborelui cu caneluri rectificate - Precizie concentrică, garantată sub 0,015 mm la axul de găurire - Arborele de găurire prevăzut cu rulment de precizie - Tastatură cu folie de protecție; rezistentă la murdărie și apă, ușor de curățat - Mandrină rapidă OPTIMUM, inclusă din fabrică - Comutator separat de urgență (oprire de siguranță) - Masă de găurire executată cu precizie, cu canale T diagonale, rotativă 360° - Jgheab continuu pentru lichid de răcire în jurul mesei de găurire - Ecran de protecție de mari dimensiuni, reglabil pe înălțime, cu întrerupător de siguranță pentru protecția maximă a operatorului - Limitator de adâncime la găurire - Capotă curea trapezoidală cu întrerupător de siguranță - Sistem de tensionare a curelei trapezoidale - Bază masivă, de mari dimensiuni, cu nervuri de rigidizare pe partea din spate Date tehnice: - Diametru coloană: 60 mm - Dimensiuni (LxIxH): aprox. 552 x 445 x 850 mm - Greutate: aprox. 64 kg - Capacitate de găurire în oțel: 18 mm Crjdpfew Rhk Rex Aa Eeh - Capacitate continuă de găurire în oțel: 16 mm - Filetare oțel: M10 - Masă de găurire: 230 x 245 mm - Turație: 100 – 6000 rpm - Număr domenii de turație: 5 - Putere totală conectată: 1,5 kW - Tensiune alimentare: 230 V - Cursă pinolă: 65 mm - Prindere arbore: MK 2 - Consolă: 130 mm - Cu mandrină rapidă 1-13 mm - Cu menghină pentru mașină BMP 100 Disponibilitate: livrare rapidă Locație stoc: Flörsheim

Stare: folosit, kilometraj: 150.351 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit dintr-un parc auto guvernamental / al poliției federale. Versiune autocar (vehicul pentru grupuri) MR / înălțat, cu climatizare completă și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, electrică și fără uzură, pentru ajustarea vitezei. Caroseria prezintă doar urme minore de rugină pe marginile inferioare ale pragurilor – dar fără găuri. În zona aripilor spate, există o umflătură, dar aceasta nu este relevantă pentru inspecția tehnică. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații urgente – a fost întreținut conform programului. Csdpfozmqnpjx Aa Esrh Ambele baterii de pornire au fost deja înlocuite, iar înainte de vânzare, vom înlocui parbrizul cu unul din sticlă adevărată, astfel încât să poată fi înmatriculat pentru uz privat. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și difuzoare deasupra fiecărui scaun din zona pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în zona pasagerilor, pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteza maximă conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din zona pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trapă de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior, începând de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, cu reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, sunt posibile până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 133.344 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2004, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/a poliției federale. Configurație ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR / înălțat, cu sistem de climatizare complet și încălzitor de staționare, ABS și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică, fără piese în mișcare, folosită pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă reală înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de la geamurile laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate suporturile și deflectoarele fostelor faruri rotative de pe acoperiș. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din partea din spate. Astfel, se va crea și spațiul necesar pentru echipamentele unei rulote. Din punct de vedere tehnic, acest Vario este în stare bună și nu necesită reparații imediate – a fost întreținut conform specificațiilor din carnetul de service. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Csdpfx Aaozthrle Esrh Sistemul de climatizare și încălzitorul de staționare sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzitorul de staționare este un sistem de încălzire cu circuit de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă, conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, cele interioare, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare, începând cu scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). La un preț suplimentar de 750 EUR, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică (TÜV) și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine și transmisia poate fi schimbată cu precizie. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 122.848 km, putere: 95 kW (129,16 CP), prima înmatriculare: 10/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.340 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, Dotări: ABS, cabină, hayon hidraulic, servodirecție, * Vehicul german * Stare: vezi fotografiile * Doar 122.848 km * Prelată pe partea stângă și dreaptă * Rampă de încărcare MBB 1000 AQ * Lungime 4.500 mm x 2.450 mm x 1.800 m înălțime * Podea din lemn * Ancore de fixare conform standardului DIN * Prelată transparentă * Suport pentru roata de rezervă * Roată de rezervă * Cabină cu 3 locuri * Cutie de viteze manuală cu 6 trepte * Radio CD * Geamuri electrice * Suspensie pe arc * Frână motor electrică * Masa maximă admisibilă 7.490 kg. * Masa proprie 4.250 kg. * Capacitate de încărcare 3.340 kg. * Ampatament 4.200 mm Dacă doriți o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri. Crsdpfszkvvtjx Aa Eoh Oferta noastră include, în general, vehiculul fără o nouă inspecție TÜV, fără o nouă certificare DGUV, fără o nouă aprobare SP, fără o nouă inspecție UVV. Puteți găsi mai multe camioane pe pagina noastră de pornire, la: Vorbind următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Vă recomandăm cu insistență să inspectați și să verificați produsul, astfel încât cumpărătorul să nu aibă așteptări nerealiste cu privire la starea și adecvarea acestuia. Inspecțiile și verificările sunt posibile oricând, după stabilirea unei întâlniri, și sunt încurajate. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă singur de starea și dotările produsului/vehiculului. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde produsele înainte de finalizarea tranzacției și de a corecta erorile.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: UB421, kilometraj: 154.542 km, putere: 95 kW (129,16 CP), prima înmatriculare: 01/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.010 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.990 kg, greutate totală: 6.000 kg, configurație ax: 4x2, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 6, lungimea spațiului de încărcare: 2.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, numărul de proprietari anteriori: 1, Dotări: ABS, airbag, blocare diferențial, filtru de particule, uşă glisantă, MB Vario 613 D basculantă Cabină dublă cu 6 locuri Vehicul de la primul proprietar Fost vehicul comunal/guvernamental Normă de poluare Euro 4 (BlueTec4) Vignetă verde pentru mediu Transmisie automată Axa spate cu roți duble Blocare diferențial axă spate Fost vehicul de oraș Girofaruri galbene Scaun șofer confort Isri Servodirecție Airbag pentru șofer Oglinzi laterale reglabile electric Radio cu CD Trapă tip "Sweden hatch" Dimensiuni suprafață de încărcare în mm L: 2150/2950 l: 2200 h: 1450 Platforma de încărcare este împărțită în două compartimente: 1x 2150L, 1x 800L, dar poate fi unificată într-o singură suprafață de 2950L Sarcină utilă 1990 kg Cjdpfx Ajg R Nzwoa Eorh Greutate proprie 4010 kg Greutate totală admisă 6000 kg Ampatament 3700 mm Disponibil imediat pentru utilizare Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară Vindem exclusiv conform condițiilor noastre și cu excluderea oricărei garanții. Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară Suntem disponibili de luni până vineri de la 9:00 la 17:00 fără întrerupere, sâmbăta doar cu programare. În afara acestui interval, programările telefonice sunt posibile. Acceptăm cu plăcere utilajul/vehiculul dumneavoastră second-hand la schimb. Vânzarea către comercianți și exportatori are prioritate pentru întregul nostru stoc de vehicule. Informațiile menționate mai sus nu sunt obligatorii, cu rezervă de erori/modificări și vânzare intermediară!!

An de fabricație: 2022, stare: nou, nou! Dimensiunea decupajului în acoperiș: 2.350 x 13.000 mm Dimensiunea de comandă a bandei de lumină: 2.550 x 13.311 mm Codelrtdbepfx Aa Eerh

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, ore de funcționare: 3.824 h, Bomag BW 225 D-3 cilindru compactor, an fabricație: 2001, ore de funcționare: doar 3.824h, motor: Deutz [145kW/197CP], Variocontrol, greutate: 24.700kg, imprimantă, anvelope: 40%, utilaj german, stare conform vârstei, gata de lucru. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare; domnul Mihm (Tel.) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare pot fi găsite pe site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare prealabilă! Închirierea este posibilă. Cjdpfxjz Hid Hs Aa Ejrh = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Pentru prețuri zilnice actualizate și timpi de livrare, vă rugăm să solicitați o ofertă. Dimensiuni și greutăți: Lungime (produs): aprox. 3265 mm Lățime/adâncime (produs): aprox. 1065 mm Cedsq Ukbpepfx Aa Esrh Înălțime (produs): aprox. 1550 mm Greutate (netă): aprox. 1965 kg Domenii de lucru: Înălțime vârf: 230 mm Distanță între vârfuri: 2060 mm Diametru de rotație peste patul mașinii: 460 mm Diametru de rotație în deschiderea patului: 690 mm Diametru de rotație peste suportul transversal: 270 mm Lungime de prelucrare în deschiderea patului: 240 mm Lățime pat: 300 mm Domeniu turații: Număr trepte de turație: 12 Interval turații: 25 – 2000 rpm Date electrice: Putere motor principal: 5,5 kW Tensiune de alimentare: 400 V Frecvența rețelei: 50 Hz Sistem răcire-lubrifiere Putere pompă lichid de răcire: 125 W Ax principal: Prindere ax principal: Camlock DIN ISO 702-2 Nr. 6 Diametru orificiu ax principal/diametru trecere bară: 58 mm Înălțime maximă port-cuțit: 25 mm Con de centrare ax principal: MK 6 Papusa mobilă: Prindere papusa mobilă: MK 4 Cursă pinolă papusa mobilă: 130 mm Diametru pinolă papusa mobilă: 60 mm Filete: Pas metric: 0,1 – 14 mm/rot Număr pași metric: 41 Pas țoli: 112 – 2 fire/1" Număr pași țoli: 41 Pas diametral pitch: 4 – 112 DPI Număr pași D.P.: 50 Pas filet modular: 0,1 – 7 mm/rot Număr pași filet modular: 34 Cursă: Cursă superior: 125 mm Cursă suport transversal: 285 mm Cursă cărucior longitudinal: 1805 mm Avans: Domeniu avans longitudinal: 0,031 – 1,7 mm/rot Număr avansuri longitudinale: 42 Domeniu avans plan: 0,014 – 0,784 mm/rot Număr avansuri plane: 42 Racord electric: Putere totală instalată: 5,8 kW

An de fabricație: 1997, stare: foarte bun (second hand), De vânzare avem o formă de bloc cu următoarele specificații: - Dimensiuni bloc: 1300 x 1040 x 5300/4000 mm – VARIO - Sistem de control PLC: SIEMENS S7 - Pompe de vid pentru sistemul VACUUM marca SIEMENS - Pompă hidraulică pentru circuitul hidraulic marca BOSCH Crsdpfx Aaen Tn Hro Esh După achiziționarea utilajului de către compania noastră, forma de bloc a fost supusă unei revizii generale, incluzând demontarea tuturor panourilor interne și curățarea temeinică a canalelor interne de abur și vacuum. Utilajul se află într-o stare tehnică excelentă și se caracterizează printr-o productivitate ridicată. Oferta include, de asemenea, un set complet de documentație, constând în scheme electrice, hidraulice, pneumatice, precum și desene tehnice. De asemenea, avem la vânzare și alte utilaje pentru producția de polistiren expandat EPS, precum: - generator de abur ICI CALDAIE (2000 kg/h) - 2 x acumulatoare de abur cu capacitate de 10.000 litri și 20.000 litri (rezervor RUTH) - 3 x linii pentru tăierea blocurilor de polistiren - 2 x forme de bloc - pre-expander (spumant continuu cu randament mare) Există și posibilitatea vânzării unei linii complete de producție (inclusiv montaj, punere în funcțiune și instruirea personalului).

Stare: folosit, prima înmatriculare: 04/2025, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, axă liftabilă (primul ax), acoperiș tip elevator, cadru Vario Loch-FIX, axe BPW, profile opritoare pentru paleți stânga și dreapta, prelată culisantă lateral, acoperiș culisant, cutie de scule, proveniență unică, aproape nou. Sarcină admisă pe şa: 12.000 kg Sarcină tehnic posibilă pe şa: aprox. 12.000 kg Crodpfez Hd D Uex Aa Eoh Sarcină admisă pe ansamblu: 24.000 kg (8.000 kg per axă) Sarcină tehnic posibilă pe ansamblu: aprox. 27.000 kg (9.000 kg per axă) Greutate totală admisă: 36.000 kg Greutate totală tehnic posibilă: aprox. 39.000 kg Greutate proprie dotare standard: aprox. 6.130 kg Greutate proprie versiune echipată: aprox. 6.582 kg Sarcină utilă teoretică: aprox. 29.418 kg Capacitate de încărcare a podelei conform DIN EN 283 cu sarcină pe axă 7.200 kg (A) Ampatament: aprox. 6.390 mm (A1) Distanța dintre axe: aprox. 1.310 mm (A2) Distanța dintre axe: aprox. 1.310 mm (D) Lungime totală: aprox. 13.950 mm (E) Lățime totală: aprox. 2.550 mm (F) Lungime suprafață de încărcare: aprox. 13.620 mm (G) Lățime suprafață de încărcare: aprox. 2.480 mm (G2) Lățime de încărcare spate: aprox. 2.480 mm Dimensiune anvelope: 445/45R19,5 (H1) Înălțime de încărcare neîncărcat, poziție orizontală: aprox. 1.020 mm (H2) Înălțime de încărcare încărcat, poziție orizontală: aprox. 990 mm (H3) Înălțime rampă spate la înălțimea de cuplaj 910 mm, încărcat, ridicat: aprox. 1.200 mm Înălțime de rulare setată la 265 mm. (K) Înălțimea liberă de încărcare laterală: față aprox. 2.735 mm - 2.860 mm [reglabil 5 x 25 mm], spate aprox. 2.810 - 2.860 mm [reglabil 1 x 50 mm] (K1) Înălțimea interioară sub acoperiș: față aprox. 2.875 mm - 3.000 mm [reglabil 5 x 25 mm], spate aprox. 2.950 mm - 3.000 mm [reglabil 1 x 50 mm] (X1) Înălțime totală neîncărcat, poziție orizontală: = H1 + K + T +/- ajustare înălțime suprastructură (X2) Înălțime totală încărcat, poziție orizontală: = H2 + K + T +/- ajustare înălțime suprastructură Setări suprastructură: Construcția „Mega” permite ajustarea înălțimii cu 5 x 25 mm în față și 1 x 50 mm în spate. Valorile relevante pentru înălțime (înălțime totală, înălțime laterală de încărcare, înălțime interioară) se schimbă în funcție de setare. (T) Înălțimea acoperișului lateral: aprox. 180 mm. Din cauza construcției chingii acoperișului, înălțimea interioară utilă pentru paleți corespunde cu înălțimea interioară indicată sub acoperiș. (N) Consolă față (conform ISO 1726): aprox. 1.685 mm (N1) Raza consolei față (conform ISO 1726): aprox. 2.040 mm (O) Raza de oscilație spate (conform ISO 1726): aprox. 2.300 mm (P) Înălțime de construcție deasupra cuplului de şa: aprox. 90 mm (S) Înălțime cuplaj şa posibilă neîncărcat: aprox. 930 - 1.060 mm, orizontal la aprox. 930 mm (atenție la înălțimea totală!) Sistem de frânare conform ECE-R13 Instalație electrică conform ECE-R48 Frâne Wabco, suspensie pneumatică Agregat triax BPW ECO Air cu frâne pe disc Ø 370 mm, ET 120, suspensie pneumatică cu cursă de 260 mm. Anvelope 6 x 445/45 R 19,5 Profile opritoare pentru paleți din oțel cu perspectivă VarioFix (demontabile), stânga și dreapta în sensul de mers Cadru exterior din oțel VarioFix cu orificii, cu 3 perechi de locașuri pentru stâlpi Dispozitiv de ridicare mecanic/hidraulic, înălțime de ridicare din cea mai joasă poziție aprox. 500 mm/600 mm, 4 manete de comandă, una la fiecare colț. Îndeplinește cerințele de siguranță la muncă conform BGV D 29 (acoperișul liftabil poate fi acționat doar cu ușile deschise!) Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642

Stare: folosit, kilometraj: 127.733 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 01/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.590 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 205/75R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, caroserie din oțel, cabină dublă, geam spate, oglinzi electrice, geam electric stânga, geam electric dreapta, încălzire staționară, cutie de viteze manuală 6 trepte, ABS (sistem antiblocare), priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, girofar, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de remorcare cap sferic, cârlig de remorcare aer + lumină, emisii de zgomot reduse G1, inele de ancorare, bară de protecție sub șasiu, protecție laterală din aluminiu, clapete basculante, ecuson verde mediu de poluare Ampatament: 3700 mm Caroserie: basculant trilateral Meiller, sarcină axă față 2,5 t, axă spate tip H2 5,6 t, roată dințată 312, ABS, blocare diferențial axă spate, stabilizator axă spate ranforsat, stabilizator axă față ranforsat pentru greutăți extreme, izolație suplimentară fonică, încălzire suplimentară cu aer cald, frână de motor acționată pneumatic, arcuri parabolice față ranforsate, nivel I, arcuri parabolice spate ranforsate, nivel II, izolație podea, ușă laterală dreapta cu deschidere tip batant și geam culisant, pompă Meiller cu 5 pistoane, tip 254/1, priză de putere MB 56-2c. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE; modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Cedpfxevhnkue Aa Esrh

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Strungul universal CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO este un strung convențional profesional, destinat prelucrării precise a metalelor în unități de producție, ateliere de scule și ateliere de întreținere. Construcția sa solidă, distanța mare dintre centre de 1000 mm, motorul puternic de 2,4 kW și mandrinul cu sistem de prindere Camlock D1-5 garantează o rigiditate, stabilitate și repetabilitate ridicate, chiar și în timpul operațiunilor de așchiere solicitante. Principalele avantaje ale strungului universal CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO: * Distanța dintre centre de 1000 mm permite strunjirea pieselor lungi, sporind capacitățile de prelucrare a arborilor, bucșelor și pieselor lungi. * Patul călit și rectificat, cu o lățime de 205 mm, asigură o rezistență ridicată la uzură și atenuează eficient vibrațiile. * Aleajul mandrinului de 52 mm permite prelucrarea materialelor cu diametre mai mari, fără a fi necesară pregătirea prealabilă. * Sistemul de prindere al mandrinului Camlock D1-5 garantează o prindere rapidă, sigură și rigidă a mandrinelor. * Motorul de 2,4 kW asigură un cuplu mare la turații reduse și funcționare stabilă sub sarcină. * Reglarea continuă a turației mandrinului (VARIO) 75–2000 rpm permite adaptarea parametrilor la tipul materialului și operațiunea efectuată. * Posibilitatea de a utiliza filete metrice și în inci crește versatilitatea aplicației. * Posibilitatea de a utiliza scule de 16 × 16 mm permite utilizarea de cuțite de strung profesionale. Construcție solidă care asigură o precizie ridicată a prelucrării Construcția strungului se bazează pe un corp masiv din fontă, a cărui masă adecvată și ghidajele largi reduc eficient vibrațiile care apar în timpul prelucrării. Ghidajele călite și rectificate cu precizie își păstrează geometria chiar și în timpul utilizării intensive, ceea ce se traduce direct în calitatea pieselor prelucrate. Mandrinul este montat pe rulmenți de precizie și este echipat cu un con Camlock D1-5, care asigură o montare rapidă a mandrinelor și o rigiditate ridicată a prinderii. Orificiul mandrinului cu diametrul de 52 mm permite prelucrarea materialelor cu secțiuni mai mari, extinzând gama de aplicații a mașinii. Echipament standard * Baza strungului * Mandrină cu 3 bacuri de 200 mm + bacuri exterioare și interioare * Mandrină cu 4 bacuri de 200 mm + bacuri exterioare și interioare * Set de 7 cuțite de indexare 16x16 * Placă frontală * Comparator de filete * Suport fix și mobil * Afișaj digital SINO cu 2 axe * Sertar pentru așchii și sertare pentru scule * Sistem de răcire * Lampă de iluminat LED Parametri tehnici * Diametrul de strunjire peste pat: 360 mm * Diametrul de strunjire peste sania transversală: 225 mm * Distanța maximă dintre centre: 1000 mm * Lățimea patului: 195 mm * Dimensiunea maximă a sculei: 16 × 16 mm * Orificiul mandrinului: 52 mm Crodpfx Aoznt I Isa Eoh * Conul mandrinului / Sistemul de prindere al mandrinei: MK6 / Camlock D5 * Intervalul de turație: 75 – 2000 rpm * Număr și interval de filete metrice: (20) 0,25 – 5 mm * Număr și interval de filete în inci: (25) 4 – 60 TPI * Număr și interval de avansuri longitudinale: (15) 0,05–0,5 mm/rotație * Număr și interval de avansuri transversale: (15) 0,02–0,2 mm/rotație * Avansul maxim al saniei longitudinale: 95 mm * Avansul maxim al saniei transversale: 180 mm * Diametrul bucșei port-scule: 32 mm * Conul orificiului bucșei port-scule: MK3 * Avansul maxim al bucșei port-scule: 90 m

Stare: folosit, kilometraj: 41.682 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 02/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.260 kg, greutatea maximă de încărcare: 230 kg, greutate totală: 7.490 kg, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.215 mm, An de fabricație: 2011, înălțime de construcție: 2.970 mm, Dotări: cuplaj remorcă, încălzitor staționar, Variantă caroserie: acoperiș înalt, oglinzi exterioare încălzite, uși din spate tip aripă (unghi de deschidere 270 grade), ușă culisantă compartiment marfă dreapta, protecție laterală împotriva coliziunilor, proiectoare de ceață, lampă de ceață spate, lumini pentru mersul înapoi, scaune în cabină: banchetă dublă pentru pasager, sistem antiblocare (ABS), frâne pe disc față, frâne pe disc spate, sarcină pe axa față 2,5 t, direcție hidraulică, baterie 74 Ah, cutie de viteze 6 trepte, rezervor combustibil: 90 L, masă totală admisă 7,49 t, tracțiune pe spate, caroserie/structură: furgon cu spațiu mărit, cabină: de bază, suspensie: foi de arc/față și spate, motor 4,3 L – 115 kW diesel (OM 904 LA), servodirecție, normă de emisii EURO 5, ampatament 3700 mm, cârlig de remorcare: cap sferic, alternator 100 A, priză pentru remorcă 13-pini, parbriz fumuriu, ușă culisantă compartiment marfă stânga, geamuri cu protecție termică, airbag șofer. Anvelope: 205/75R17.5 124/122M Goodyear M+S, girofaruri rotunde, încălzire staționară Webasto, benzi reflectorizante de avertizare, amenajare interioară auto „regieraum”, clapetă de protecție împotriva intemperiilor din aluminiu rabatabilă, mecanism de ridicare și coborâre cu macara electrică cu lanț, instalație interfon, cameră de supraveghere spate, rezervor de apă cca. 90 l cu pompă, pupitru de comandă codificat/semi-profesional, extensie pentru pupitru de test EX, control spate, mixer IT SG-KST, tambur cu inel de alunecare 20 BSR, cablu special cameră 400 m, cărucior cameră „Turbo 2”, cameră cap pivotant „RZL-LED”, monitor spate, unitate baterie 24V/675Ah, încărcător de baterii, invertor sinusoidal 24V/1600W, sistem de măsurare a temperaturii și înclinației pe căruciorul de cameră Turbo 2, accesorii radio, tahograf digital, sistem TV auto JT-elektronik GmbH: MB Vario 816 KA pentru inspectii DN 200mm - DN 1800/2000mm. Credpfx Aer Uzn Dea Eoh Vânzare doar către profesioniști (agricultură, liber profesioniști, întreprinderi mici și mari) sau export. Ne rezervăm dreptul la greșeli și la vânzare intermediară.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Mașină nouă. Vă rugăm să solicitați prețul actualizat și termenul de livrare. Cedpforah S Hsx Aa Ejrh Dimensiuni și greutăți: Lungime (produs): aprox. 2129 mm Lățime/adâncime (produs): aprox. 1046 mm Înălțime (produs): aprox. 1687 mm Greutate (net): aprox. 645 kg Date electrice: Putere motor de antrenare: 3 kW Tensiune de alimentare: 400 V Frecvența rețelei: 50 Hz Putere motor pompă hidraulică: 1,4 kW Putere motor pompă lichid de răcire: 100 W Putere totală instalată: 3,8 kW Date despre utilaj: Viteză bandă de ferăstrău: 20 – 80 m/min Lungime bandă de ferăstrău: 3770 mm Lățime bandă de ferăstrău: 34 mm Grosime bandă de ferăstrău: 1,1 mm Unghi de tăiere: -45 – 60° Funcționare manuală: hidraulică cu buton de comandă Funcționare semi-automatică: automată Capacitati de tăiere: Domeniu tăiere 0° rotund (material plin): 355 mm Domeniu tăiere 0° pătrat (material plin): 300 mm Domeniu tăiere 0° dreptunghiular vertical (material plin): 300 x 490 mm Domeniu tăiere -45° rotund (material plin): 290 mm Domeniu tăiere -45° pătrat (material plin): 250 mm Domeniu tăiere -45° dreptunghiular vertical (material plin): 250 x 250 mm Domeniu tăiere +45° rotund (material plin): 350 mm Domeniu tăiere +45° pătrat (material plin): 290 mm Domeniu tăiere +45° dreptunghiular vertical (material plin): 290 x 340 mm Domeniu tăiere +60° rotund (material plin): 230 mm Domeniu tăiere +60° pătrat (material plin): 180 mm Domeniu tăiere +60° dreptunghiular vertical (material plin): 180 x 220 mm

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Capacitate de găurire în oțel (diametru): 28 mm Consolă: 200 mm Cursă de găurire: 105 mm Suprafața mesei: 360x340 mm Distanța maximă axă/masă: 540 mm Plajă turații - continuu variabilă: 120-3000 rpm Avans automat al pinolei Afișaj digital al turației Limitator de adâncime de găurire Mandrină cu prindere rapidă Funcționare dreapta/stânga Lampă de lucru Crodpoxh Swnofx Aa Esh

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Putere: 750 W / 400 V Capacitate de găurire în oțel: 25 mm Gama de turații: 60 - 3050 rpm Priză ax: MK3 Codpfjir Embsx Aa Ejrh Cursă pinolă: 95 mm Distanța axului față de coloană: 209 mm Dimensiunea mesei: 308 mm x 308 mm Mandrină rapidă: 1 - 16 mm Greutate: 107 kg

Stare: folosit, kilometraj: 147.717 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 04/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un MB Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/poliție federală. Echipare ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR/înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire de staționare, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică fără uzură, utilizată pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate de pe acoperiș soclurile și deflectoarele de ramuri ale fostelor lumini rotative. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din spate. Astfel, se va crea spațiul necesar pentru o amenajare interioară tip autorulotă. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații majore – a fost întreținut conform programului de service, fără întreruperi. În timpul ultimului service, a fost înlocuită și baia de ulei a motorului. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea de staționare funcționează și sunt foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și grile de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea de staționare este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă Vmax conform documentelor: 120 km/h În total 11 scaune, scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătar și cotiere reglabile, în plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre față, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu pentru mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Crjdpfx Aaszr Ayho Ejh Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o autorulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine, iar transmisia poate fi schimbată precis. +++Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, Diametrul pânzei: 360 / 425 / 460 mm Diametrul de tăiere: 10 - 140 mm Viteză de tăiere: 25 - 160 m/min Necesar total de putere: 35 kW Greutatea utilajului: cca. 4,2 t Codpov Nq Rtsfx Aa Esrh Spațiu necesar: cca. 2,8 x 1,8 x 2,2 m

Stare: folosit, kilometraj: 215.500 km, putere: 95 kW (129,16 CP), prima înmatriculare: 08/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 205/75R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, cabină dublă, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, 6 trepte, ABS (sistem antiblocare), priză de putere auxiliară, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, girofar, suspensie pe arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu aer și lumină, silențios G1, inele de ancorare, protecție împotriva coliziunii, protecție laterală din aluminiu, obloane basculante, ecuson verde de mediu. Ampatament: 3700 mm. Suprastructură: Meiller basculant trilateral, 2,5t punte față, punte spate H2 5,6t roată dințată 312, ABS, blocare diferențial pe puntea spate, stabilizator punte spate ranforsat, stabilizator punte față ranforsat pentru sarcină extremă, izolare fonică suplimentară, frână de motor acționată pneumatic, izolație pardoseală, uși batante de acces dreapta și stânga cu geam glisant, pompă Meiller cu 5 pistoane tip 254/1, priză de putere MB 56-2c. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Codpfx Aajwb Hyao Esrh

Stare: folosit, kilometraj: 60.784 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 12/2002, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, încălzitor staționar, frumos MB Vario 814D provenit din proprietatea autorităților / poliția de stat: +++ Caroserie complet recondiționată și parțial revopsită în zona inferioară +++ Execuție autobuz (transport de grup) MR / înălțat, cu încălzire staționară, airbag șofer, ABS și blocare diferențială pe puntea spate, precum și un retarder. Acesta este un frânător electric fără uzură, cu curenți turbionari, pentru ajustarea vitezei. Caroseria a fost reparată profesional în atelierul propriu și ulterior revopsită parțial în zona din spate (pe jumătate). Demontăm anterior vehiculele și etanșăm, de exemplu, cusăturile caroseriei elastic permanent după vopsire. Șasiul/cadru acestui Vario a fost de asemenea parțial decapat de rugină, vopsit și la final protejat durabil cu ceară. În plus, acest Vario a primit de la noi o revizie completă cu schimb de ulei motor și lichid de frână, cele 4 baterii au fost înlocuite, iar uscătorul de aer al sistemului de frânare este nou. De asemenea, geamul din plastic din cabina șoferului a fost înlocuit cu sticlă adevărată. Datorită proprietăților foarte bune de izolare, geamul din plastic din partea spate a vehiculului a fost menținut. O bază ideală pentru o autorulotă spațioasă – modificarea tehnică în autovehicul Special destinație locuit se poate face de către noi contra unui cost suplimentar de 600 ¤. Vehiculul va primi în acest context și alimentare curent exterior 220 V cu protecție diferențială (FI) și 2 prize interioare. Informații generale despre MB Vario 814D: Încălzirea staționară funcționează aici foarte eficient: Este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă și convectoare în compartimentul pasagerilor pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteză maximă (datorită reductorului de punte extins): conform actelor 120 km/h. 11 locuri – scaunele din compartimentul pasagerilor sunt tip fotoliu, cu spătar și cotiere reglabile. De asemenea, scaunele interioare de pe stânga se pot glisa aproximativ 10 cm pe consolă, pentru mai mult spațiu pe culoar. Există trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (LxℓxÎ) +++Ne rezervăm dreptul de a face modificări, corecturi sau vânzare intermediară+++ Csdpfsyxuv Dox Aa Eorh

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2021, Funcționalitate: complet funcțional, turația arborelui principal (max.): 1.660 rot/min, viteza axului (min.): 45 rot/min, înălțime totală: 1.700 mm, lățime totală: 1.550 mm, lungime totală: 1.760 mm, lățimea mesei: 300 mm, lungimea mesei: 1.270 mm, tip de curent de intrare: trifazat, greutate totală: 1.450 kg, tensiune de intrare: 400 V, greutatea piesei prelucrate (max.): 1.450 kg, distanța de la masă la centrul arborelui principal: 646 mm, Dotări: documentație / manual, Mașină-freză universală, robustă, cu sistem digital de măsurare a poziției, model DPA 31 Plus. Codpfjzy D Ezox Aa Eerh

Stare: nou, An de fabricație: 2010, Braț de lucru 235 mm Diametru coloană 60 mm Dimensiunea blatului mesei 290 x 290 mm Putere motor 1 kW Turație 50 - 4000 rot/min Greutate utilaj aprox. 72 kg Mașină de găurit pe masă OPTIMUM OPTIdrill DX 17V - Diametru coloană 60 mm Lungime (produs) aprox. 425 mm - Lățime/Adâncime (produs) aprox. 481 mm Înălțime (produs) aprox. 910 mm Capacitate de găurire - Capacitate de găurire Oțel (S235JR) 16 mm Capacitate continuă de găurire Oțel (S235JR) 13 mm - Filetare în oțel (S235JR) M8 Masa de găurit - Suprafață de lucru lungime 290 mm, lățime 290 mm - Dimensiunea canalelor T masa 10 mm, număr canale T 2 - Distanță între canalele T 100 mm, distanță mandrină - masă minim 98 mm - Distanță mandrină - masă maxim 315 mm Interval de turații - Interval de turații 50 - 4000 min¯¹ Reglaj electronic continuu Date electrice - Putere motor acționare 1,0 kW Tensiune de alimentare 230 V - Frecvență rețea 50 Hz Bază mașină - Distanță mandrină - bază min. 0 mm, max. 385 mm - Suprafață de lucru bază lungime 290 mm, lățime 280 mm - Dimensiune canal T bază 14 mm, număr canale T 2 - Distanță între canalele T bază 100 mm Norme și omologări - Standard DIN EN 55011 Clasa EMC C2 Ax - Cursă pinolă 60 mm Conexiune ax MK 2 - Braț de lucru 235 mm Dimensiuni ambalare: - Lungime 540 mm - Lățime 420 mm - Înălțime 1.040 mm - Greutate brută 87 kg - Greutate netă 72 kg Nr. comandă: 3020170 Utilaj nou, an fabricație 2010, în ambalaj original. Mașină de găurit pe masă OPTIdrill DX 17V cu reglare continuă a turației. Crodpfow Spc Rjx Aa Eeh Puncte forte ale utilajului - operare a modurilor de lucru găurire/filetare prin meniu interactiv. Descriere: Transmisie optimă a puterii prin fulii din aluminiu Buton de oprire de urgență Ax de găurit cu rulmenți de precizie Precizie garantată a rotirii concentrică sub 0,03 mm, măsurată la axul de găurire Tastatură cu folie rezistentă la praf și apă, ușor de curățat, cu afișaj OLED cu contrast ridicat Iluminare LED anti-orbire integrată pe partea stângă și dreaptă a capului de găurit, fără umbre deranjante Mod filetare Selectare limbă afișaj: DE-EN-FR-RU Punct de referință digital Contor digital pentru piese Semnal acustic la atingerea adâncimii de găurire setate Turație redusă în modul de filetat Protecție reglabilă pe înălțime pentru mandrină cu microîntrerupător pentru siguranță maximă Masă de găurire prelucrată cu precizie, cu canale T paralele și suprafață prelucrată cu acuratețe Masă de găurire rabatabilă Bază masivă cu canale T paralele Dotări: La lucrările de găurire și filetat, mașina setează automat, după specificarea diametrului ale burghiului și a materialului, turația optimă pentru sculă.