Jung Vario-D cumpărați folosit (48.096)

Stare: folosit, kilometraj: 23.674 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 05/1999, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: bej, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățimea spațiului de încărcare: 1.860 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.160 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.920 mm, An de fabricație: 1999, lungime totală: 5.550 mm, lățime totală: 250 mm, înălțime totală: 2.950 mm, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un MB Vario 512D foarte rar și bine conservat, provenit de la serviciile medicale (protecție civilă), cu doar 23.674 km la bord. Varianta de caroserie: scurtă și înaltă – astfel, este foarte manevrabil și poate fi omologat la 3,5 tone, deși din punct de vedere tehnic poate ajunge la 4,8 tone. Este o bază ideală pentru o rulotă. ABS, servodirecție, uși spate cu unghi de deschidere de 270°, ușă glisantă cu geam glisant, perete despărțitor, banchetă dublă în dreapta, radio. Încălzitor de staționare, anvelope de toate sezoanele, fabricate în 2022. Acest Vario a fost un vehicul de rezervă al Crucii Roșii Germane din Schleswig-Holstein și a fost întotdeauna ținut într-un garaj încălzit. Nu există nicio întârziere în ceea ce privește reparațiile – vehiculul a fost menținut în permanență într-o stare de funcționare. Gsdpezr Aynsfx Amxebr Caroseria este în stare bună, cu doar coroziune parțială – o inspecție tehnică nouă nu ar reprezenta o problemă și este inclusă în preț. În plus, putem oferi și o recondiționare cu lucrări de caroserie, la un preț suplimentar, care ar include: Îndepărtarea coroziunii parțiale de pe toată caroseria, atât pe exterior, cât și pe partea din spate/de jos a lonjeroanelor, de la capetele inferioare ale montantilor și de pe panoul spate. Eventualele zone de rugină vor fi reparate: zona afectată va fi parțial tăiată și înlocuită parțial de către specialiștii noștri în caroserie. Următoarea vopsire prin ardere creează, la 80 de grade, o suprafață de vopsea omogenă și previne astfel pătrunderea umidității, asigurând o durată de viață lungă. Cavitățile vor fi conservate cu ceară. Această recondiționare poate fi efectuată la acest Vario, la un preț suplimentar de 3.500 €, inclusiv TVA – o recondiționare a jantelor din oțel, cu vopsea finisată în negru mat, este, de asemenea, inclusă. La un preț suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică, transformând vehiculul într-o rulotă, prin eliminarea structurilor de susținere din zona pacienților. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Vario se conduce bine, iar schimbarea vitezelor se face fără efort – este un vehicul plăcut. +++ Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 147.717 km, putere: 100 kW (135,96 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 04/2003, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un MB Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții de stat / a poliției federale. Versiune de autobuz (vehicul pentru transport de grupuri) MR / înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire suplimentară, ABS, airbag pentru șofer și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, electrică, fără uzură, pentru ajustarea vitezei. Gbodpezr Ayhofx Amxsr Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă reală înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. În plus, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate de pe acoperiș suporturile și deflectoarele fostelor lumini rotative. Orificiile de fixare vor fi apoi etanșate permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din spate. Astfel, se creează și spațiul necesar pentru echiparea unui vehicul de locuit. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu are nevoie de reparații majore - a fost întreținut în mod corespunzător, cu verificări regulate. La ultima revizie, s-a înlocuit și baia de ulei a motorului. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea suplimentară funcționează bine și sunt foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aerisire deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea suplimentară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă, conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune, scaunele din compartimentul pasagerilor sunt realizate ca fotolii relaxante - cu spătare și cotiere reglabile, iar scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm înspre mijloc, pe consolă, pentru mai mult spațiu. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni spațiu interior, începând cu scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Cu un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică, transformând vehiculul într-un autocar rulotă, cu eliminarea unor scaune. Din motive de spațiu, sunt posibile până la 8 scaune. În acest caz, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Caroseria poate fi considerată în stare bună. Există coroziune parțială la marginea inferioară a pragurilor, atât pe partea dreaptă, cât și pe partea stângă, precum și pe ușa din spate. În departamentul nostru de caroserie, putem elimina eficient zonele afectate de rugină. Zonele puternic corodate vor fi tăiate și înlocuite cu tablă nouă. Această lucrare este efectuată de specialiștii noștri în caroserie, în mod profesionist și cu rezultate care nu vor fi vizibile ulterior. Ulterior, zonele reparate vor fi vopsite cu vopsea coaptă la 60 de grade în camera de vopsire, de către personal calificat. Astfel, se obține o suprafață de vopsea omogenă, care protejează eficient împotriva umidității. În același timp, pragurile vor fi de asemenea curățate parțial de rugină și protejate împotriva unei noi coroziuni cu un strat special de vopsea. Cavitățile zonelor reparate vor fi conservate cu ceară. Aceste lucrări de reparații și vopsire a caroseriei vă pot fi oferite cu un cost suplimentar de 3.900 €. Durata lucrărilor este de aproximativ 4-6 săptămâni, în funcție de volumul de lucru din atelier. Cu toate ac

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 6.800 h, putere: 99 kW (134,60 CP), Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, Fendt 313 Vario / SCR / TMS, bine întreținut Stare bună, vedeți fotografiile 6.800 ore Prima mână 19% TVA, se poate deduce Preț net: 46.000 EUR Pentru întrebări: Christian Hirsch Vă rugăm să încercați mai des, deoarece adesea suntem într-o conversație cu un client. Vă rugăm să nu trimiteți e-mailuri, deoarece, din motive de timp, putem răspunde doar ocazional. Vă mulțumim pentru înțelegere! * Operare Vario * Joystick multifuncțional cu tempomat, memorie a turației, funcții automate, operare hidraulică * Varioterminal 7-A cu operare prin butoane * Sistem de gestionare a virajelor Variotronic * Sistem de gestionare a tractorului Vario TMS * Cabină * Aer condiționat * Parbriz continuu * Coloană de direcție reglabilă pe înălțime și înclinare Gsdjvn D E Ujpfx Amxobr * Scaun Super-Confort, cu suspensie pneumatică și spătar * Scaun Super-Confort cu încălzire * Scaun pasager cu centură de siguranță automată * Filtru de emisii (aerosol) * Ștergător de parbriz segmentat, față * Oglindă interioară * Lămpi de lucru * Motor și transmisie * Funcție de schimbare a direcției, funcție „oprire și pornire” * Tracțiune integrală / blocare diferențială * Comutare confortabilă a tracțiunii integrale / blocarea diferențialului * Diferențial spate / față cu blocare lamelară 100% și senzor de unghi de direcție * Prize de putere cu comutare prin sarcină * Spate: priză de putere cu flanșă 540/540E/1.000 rpm * Operare externă a prizei de putere spate * Sistem hidraulic * Ridicator hidraulic spate electrohidraulic (EHR) * Primul și al doilea distribuitor hidraulic în spate * Distribuitoare hidraulice cu manetă de comutare încrucișată, cuplaje hidraulice UDK, spate * Greutate pe puntea față 60 kg * Sistem de alimentare DL / sistem cu 2 conducte * Cuplă cu bilă, reglabilă pe înălțime * Acoperiș alb * Vopsire structură în nuanța RAL * Vopsire jante la alegere * Parbriz spate încălzit * Ventilație * Aer condiționat * Scaun Super-Confort cu suspensie pneumatică * Covoraș cabină * Volan, inclusiv buton rotativ * Suport pentru echipamente suplimentare * Suport pentru terminal * Suport pentru oglindă * Oglindă retrovizoare * Suspensie cabină mecanică * Lămpi de lucru acoperiș față TWINPOWER * Lămpi de lucru aripă * Lămpi de lucru acoperiș spate TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Lumină de avertizare rotativă * Culoare structură RAL 1032 * Culoare jante RAL 9006 Alb aluminiu * Versiune 40 km/h * Prize de putere 540/540E/1.000 rpm * Distribuitor hidraulic față / spate 1/1 la mijloc, dreapta + spate * Distribuitor hidraulic suplimentar 1/2 spate * Distribuitor hidraulic suplimentar 1/3 spate * Retur la mijloc, dreapta * Braț superior SK, cat. 2 (nu este prezent) * Prefiltru combustibil încălzit * Anvelope: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Anvelope: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Adâncime profil ~ 90% * Ecartaj față 1820 mm * Ecartaj spate 1800 mm Pentru întrebări: Christian Hirsch Pentru întrebări: Christian Hirsch Vă rugăm să încercați mai des, deoarece adesea suntem într-o conversație cu un client Alte oferte găsiți pe: Dotările au fost determinate cu ajutorul unei interogări VIN, erori pot apărea din motive tehnice. Informațiile de pe internet sunt descrieri neobligatorii. Nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu este responsabil pentru erori de tipar și de transmitere a datelor / modificări / erori de introducere. Erori / vânzare intermediară, erori și omisiuni.

An de fabricație: 2014, stare: bun (utilizat), Aprox. 10-20 de platforme elevatoare tip foarfecă, Kleu – second hand –: Gsdpezq Abpefx Amxobr Preț per bucată, franco depozit: 150 € (preț net)! Producător: Kleu Podest Tip: Vario Standard An de fabricație: necunoscut Dimensiuni: aprox. 2 m x 1 m Capacitate de încărcare: 750 kg/m2 Înălțime reglabilă variabil Înălțime: aprox. 1 m Mod de operare: rotiți platforma. Apăsați simultan manetele de blocare de pe partea inferioară. Ajustați foarfeca la înălțimea dorită. Eliberați manetele de blocare. Stare: bună Disponibilitate: începând cu trimestrul al IV-lea al anului 2026 Locație: Hamburg

Stare: folosit, kilometraj: 165.565 km, putere: 100 kW (135,96 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 05/2003, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, MB Vario 814D, model standard, proveniență de la autoritățile publice/poliția federală Configurație de autobuz (autocar pentru grupuri) MR/înălțat, cu sistem de climatizare complet, încălzire staționară, ABS și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care reprezintă o frână electrică, fără uzură, cu curenți turbionari, destinată ajustării vitezei. Caroseria se află într-o stare bună – au fost efectuate doar retușuri parțiale ale vopselei la exterior. Marginile inferioare ale pragurilor sunt curate, fără rugină. Parbrizul este nou și este realizat din sticlă reală. S-a efectuat o inspecție amănunțită, cu service pentru lichidul de frână, ungere și înlocuire a cartușului de uscare a aerului. De asemenea, am înlocuit plăcuțele de frână față. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații urgente – a fost întreținut în mod regulat, conform istoricului de service. Ambele baterii de pornire au fost deja înlocuite. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: Gbjdpfxozqibvs Amxer 1) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aerisire deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă, conform documentelor: 120 km/h. În total 11 scaune, scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătar și cotiere reglabile; în plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm înainte, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu pentru mișcare. În total, trei trapă de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare, începând de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (lungime x lățime x înălțime). La un preț suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică, transformând vehiculul într-un autocar tip „SoKFZ Wohnmobil” (autocar pentru locuințe), cu condiția eliminării unor scaune. Datorită spațiului disponibil, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220 V. +++Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 1.800 h, putere: 99 kW (134,60 CP), Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, Se poate deduce TVA: Prețul de vânzare net: 72.500,00 EUR Fendt 313 Vario / SCR bine întreținut, cu 1.800 ore de funcționare originale Gbodpfx Asy I Hz Romxsr Stare foarte bună 1800 ore Prima mână 19% TVA deductibilă Pentru întrebări: Christian Hirsch Vă rugăm să încercați mai des, deoarece adesea suntem într-o conversație cu un client. * Funcționare Vario * Joystick multifuncțional cu pilot automat, memorie a turației, funcții automate, control al sistemului hidraulic * Terminal Vario 7-A cu control prin butoane * Sistem de gestionare a manevrelor la capătul câmpului Variotronic * Sistem de gestionare a tractorului Vario TMS * Cabină * Aer condiționat * Parbriz continuu * Coloană de direcție reglabilă pe înălțime și înclinare * Scaun Super-Comfort, cu suspensie pneumatică și spătar * Scaun Super-Comfort cu încălzire * Scaun pasager cu centură de siguranță automată * Filtru de particule * Ștergătoare de parbriz segmentate * Oglindă interioară * Lumini de lucru * Motor și transmisie * Funcție de inversare, funcție de oprire și pornire * Tracțiune integrală / Blocare diferențială * Comutare confortabilă pentru tracțiunea integrală / blocarea diferențialului * Diferențial spate / față cu blocare lamelară 100% și senzor de unghi al direcției * Prize de putere cu comutare a sarcinii * Spate: priză de putere cu flanșă 540/540E/1.000 RPM * Acționare externă a prizei de putere spate * Sistem hidraulic * Ridicător hidraulic spate electrohidraulic (EHR) * Primul și al doilea distribuitor hidraulic în spate * Acționare distribuitoare hidraulice, levier de comutare în cruce, cuplaje UDK spate * Greutate față 60 kg * Sistem de alimentare DL / Sistem cu 2 conducte * Cuplă cu bilă, reglabilă pe înălțime * Acoperiș alb * Vopsire suprastructură în culoarea RAL * Vopsire jante după preferințe * Lunetă spate încălzită * Ventilație * Aer condiționat * Scaun Super-Comfort cu suspensie pneumatică * Covoraș cabină * Volan, inclusiv manetă de control * Suport pentru echipamente suplimentare * Suport pentru terminal * Suport pentru oglinzi * Oglindă retrovizoare * Suspensie mecanică a cabinei * Lumini de lucru pe acoperiș față TWINPOWER * Lumini de lucru pe aripi * Lumini de lucru pe acoperiș spate TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Lampă girofar * Culoare suprastructură RAL 1032 * Culoare jante RAL 9006 alb aluminiu * Versiune 40 km/h * MZW 540/540E/1.000 RPM * Distribuitoare ZS-V. DW 1/1 mijloc dreapta + spate * Distribuitor suplimentar DW 1/2 spate * Distribuitor suplimentar DW 1/3 spate * Retur mijloc dreapta * Tirant superior SK Cat.2 (nu este prezent) * Prefiltru combustibil încălzit * Anvelope: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Anvelope: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Adâncime profil ~ 90% * Ecartament față 1820 mm * Ecartament spate 1800 mm Pentru întrebări: Christian Hirsch Pentru întrebări: Christian Hirsch Vă rugăm să încercați mai des, deoarece adesea suntem într-o conversație cu un client. La cerere, se poate livra cu remorcă, vezi ultima fotografie (remorcă Swopper) Alte oferte disponibile la: Dotările au fost identificate cu ajutorul unei interogări VIN, pot apărea erori din motive tehnice. Informațiile disponibile pe internet sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu este responsabil pentru erori de tipar și de transmitere a datelor / modificări / erori de introducere. Erori / Vânzare intermediară, rezervate.

Stare: foarte bun (second hand), Zona de tăiere, formă circulară: 255 mm Zona de tăiere, formă dreptunghiulară: 315 x 230 mm Zona de tăiere, formă pătrată: 230 mm Zona de tăiere în unghi de 45°, formă circulară: 160 mm Gbodpfoznh Nmox Amxor Dimensiunile benzii de ferăstrău: 27 x 0,9 x 2750 mm Viteza benzii de ferăstrău, reglabilă în mod continuu Motorul benzii de ferăstrău: 400 V, 1,5 kW Spațiul necesar: 1800 x 1600 x aprox. 1800 mm Greutate: 380 kg

Stare: folosit, kilometraj: 112.640 km, putere: 150 kW (203,94 CP), prima înmatriculare: 02/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.335 kg, greutatea maximă de încărcare: 655 kg, greutate totală: 5.990 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.400 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, încălzitor staționar, Sistem de spălare: pompă de înaltă presiune Speck P45 85 l/min la 160 bar, motor diesel Kubota, rezervor de apă aprox. 500 l, încălzire staționară, telecomandă, duze rotative, duze de spălare, sistem de testare a etanșeității Mesen tip Rohrtest 4 inclusiv baloane de obturare, trepied etc., inclusiv cameră de împingere ITV tip SH-04 Vario. Ofertă neangajantă - modificări și vânzare intermediară rezervate - vânzare fără nicio garanție - toate informațiile fără garanție! Gbsdpfxjy Eybxo Amxjr

Stare: folosit, kilometraj: 150.351 km, putere: 100 kW (135,96 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 01/2003, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit dintr-un parc auto guvernamental / al poliției federale. Versiune autocar (vehicul pentru grupuri) MR / înălțat, cu climatizare completă și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, electrică și fără uzură, pentru ajustarea vitezei. Caroseria prezintă doar urme minore de rugină pe marginile inferioare ale pragurilor – dar fără găuri. În zona aripilor spate, există o umflătură, dar aceasta nu este relevantă pentru inspecția tehnică. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații urgente – a fost întreținut conform programului. Ambele baterii de pornire au fost deja înlocuite, iar înainte de vânzare, vom înlocui parbrizul cu unul din sticlă adevărată, astfel încât să poată fi înmatriculat pentru uz privat. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și difuzoare deasupra fiecărui scaun din zona pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în zona pasagerilor, pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteza maximă conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din zona pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trapă de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior, începând de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, cu reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, sunt posibile până la 8 scaune. Godpjzmqnpofx Amxobr În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 59.800 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 7, lungimea spațiului de încărcare: 3.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. internă: 126 VARIO foarte bine întreținut, cu macara ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Configurație 4x2 * Masa maximă admisă 7490 kg * MACARA ATLAS 57.3-A4 * 2 picioare de susținere hidraulice * 4 extensii hidraulice ale brațului principal * Înălțimea cârligului, aproximativ 14 m * COMANDĂ DE LA SOL * Suspensie pe arcuri * Cutie de viteze manuală * Raza laterală, consultați diagrama de încărcare * Stare foarte bună * Cârlig de remorcare * Sistem hidraulic de basculare pentru remorcă * Anvelope 60-80% * TVA deductibilă * Preț net: 44.900 € Posibilitate de preluare a unui vehicul existent ca parte a plății Finanțare de la 4,99% Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte. Informațiile din această ofertă sunt descrieri orientative și nu reprezintă garanții. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erorile de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt orientative! Livrarea se poate efectua în toată țara, la cerere. Program de lucru: de luni până joi, între orele 9:00 și 17:00. Gbjdpfeyy Epkjx Amxer Vineri, între orele 9:00 și 14:00 și la cerere!

Stare: folosit, kilometraj: 59.800 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 7, lungimea spațiului de încărcare: 3.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. internă: 126 VARIO foarte bine întreținut, cu macara ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Configurație 4x2 * Masa maximă admisă 7490 kg * MACARA ATLAS 57.3-A4 * 2 picioare de susținere hidraulice * 4 extensii hidraulice ale brațului principal * Înălțimea cârligului, aproximativ 14 m * COMANDĂ DE LA SOL * Suspensie pe arcuri Gjdsyy Eqbspfx Amxsbr * Cutie de viteze manuală * Raza laterală, consultați diagrama de încărcare * Stare foarte bună * Cârlig de remorcare * Sistem hidraulic de basculare pentru remorcă * Anvelope 60-80% * TVA deductibilă * Preț net: 44.900 € Posibilitate de preluare a unui vehicul existent ca parte a plății Finanțare de la 4,99% Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte. Informațiile din această ofertă sunt descrieri orientative și nu reprezintă garanții. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erorile de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt orientative! Livrarea se poate efectua în toată țara, la cerere. Program de lucru: de luni până joi, între orele 9:00 și 17:00. Vineri, între orele 9:00 și 14:00 și la cerere!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 04/2025, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, axă liftabilă (primul ax), acoperiș tip elevator, cadru Vario Loch-FIX, axe BPW, profile opritoare pentru paleți stânga și dreapta, prelată culisantă lateral, acoperiș culisant, cutie de scule, proveniență unică, aproape nou. Sarcină admisă pe şa: 12.000 kg Sarcină tehnic posibilă pe şa: aprox. 12.000 kg Sarcină admisă pe ansamblu: 24.000 kg (8.000 kg per axă) Sarcină tehnic posibilă pe ansamblu: aprox. 27.000 kg (9.000 kg per axă) Greutate totală admisă: 36.000 kg Greutate totală tehnic posibilă: aprox. 39.000 kg Greutate proprie dotare standard: aprox. 6.130 kg Greutate proprie versiune echipată: aprox. 6.582 kg Sarcină utilă teoretică: aprox. 29.418 kg Capacitate de încărcare a podelei conform DIN EN 283 cu sarcină pe axă 7.200 kg (A) Ampatament: aprox. 6.390 mm (A1) Distanța dintre axe: aprox. 1.310 mm (A2) Distanța dintre axe: aprox. 1.310 mm (D) Lungime totală: aprox. 13.950 mm (E) Lățime totală: aprox. 2.550 mm (F) Lungime suprafață de încărcare: aprox. 13.620 mm (G) Lățime suprafață de încărcare: aprox. 2.480 mm Gsdpfxozq Hbts Amxsbr (G2) Lățime de încărcare spate: aprox. 2.480 mm Dimensiune anvelope: 445/45R19,5 (H1) Înălțime de încărcare neîncărcat, poziție orizontală: aprox. 1.020 mm (H2) Înălțime de încărcare încărcat, poziție orizontală: aprox. 990 mm (H3) Înălțime rampă spate la înălțimea de cuplaj 910 mm, încărcat, ridicat: aprox. 1.200 mm Înălțime de rulare setată la 265 mm. (K) Înălțimea liberă de încărcare laterală: față aprox. 2.735 mm - 2.860 mm [reglabil 5 x 25 mm], spate aprox. 2.810 - 2.860 mm [reglabil 1 x 50 mm] (K1) Înălțimea interioară sub acoperiș: față aprox. 2.875 mm - 3.000 mm [reglabil 5 x 25 mm], spate aprox. 2.950 mm - 3.000 mm [reglabil 1 x 50 mm] (X1) Înălțime totală neîncărcat, poziție orizontală: = H1 + K + T +/- ajustare înălțime suprastructură (X2) Înălțime totală încărcat, poziție orizontală: = H2 + K + T +/- ajustare înălțime suprastructură Setări suprastructură: Construcția „Mega” permite ajustarea înălțimii cu 5 x 25 mm în față și 1 x 50 mm în spate. Valorile relevante pentru înălțime (înălțime totală, înălțime laterală de încărcare, înălțime interioară) se schimbă în funcție de setare. (T) Înălțimea acoperișului lateral: aprox. 180 mm. Din cauza construcției chingii acoperișului, înălțimea interioară utilă pentru paleți corespunde cu înălțimea interioară indicată sub acoperiș. (N) Consolă față (conform ISO 1726): aprox. 1.685 mm (N1) Raza consolei față (conform ISO 1726): aprox. 2.040 mm (O) Raza de oscilație spate (conform ISO 1726): aprox. 2.300 mm (P) Înălțime de construcție deasupra cuplului de şa: aprox. 90 mm (S) Înălțime cuplaj şa posibilă neîncărcat: aprox. 930 - 1.060 mm, orizontal la aprox. 930 mm (atenție la înălțimea totală!) Sistem de frânare conform ECE-R13 Instalație electrică conform ECE-R48 Frâne Wabco, suspensie pneumatică Agregat triax BPW ECO Air cu frâne pe disc Ø 370 mm, ET 120, suspensie pneumatică cu cursă de 260 mm. Anvelope 6 x 445/45 R 19,5 Profile opritoare pentru paleți din oțel cu perspectivă VarioFix (demontabile), stânga și dreapta în sensul de mers Cadru exterior din oțel VarioFix cu orificii, cu 3 perechi de locașuri pentru stâlpi Dispozitiv de ridicare mecanic/hidraulic, înălțime de ridicare din cea mai joasă poziție aprox. 500 mm/600 mm, 4 manete de comandă, una la fiecare colț. Îndeplinește cerințele de siguranță la muncă conform BGV D 29 (acoperișul liftabil poate fi acționat doar cu ușile deschise!) Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, ore de funcționare: 3.824 h, Bomag BW 225 D-3 cilindru compactor, an fabricație: 2001, ore de funcționare: doar 3.824h, motor: Deutz [145kW/197CP], Variocontrol, greutate: 24.700kg, imprimantă, anvelope: 40%, utilaj german, stare conform vârstei, gata de lucru. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare; domnul Mihm (Tel.) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare pot fi găsite pe site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare prealabilă! Închirierea este posibilă. = Informații suplimentare = Gedozpdhzspfx Amxobr Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: folosit, kilometraj: 138.655 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 10/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.990 kg, următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2005, Dotări: aer condiționat, Număr intern vehicul: G300104 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe informații găsiți aici: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) VIDEO: Sistem de inspecție TV RCA RAUSCH ELKA 600 An de fabricație: 5 Vedeți dotările complete în imagini și video Exemplu de finanțare: Gbedszpcw Iopfx Amxjr * Număr intern: G300104 * Preț de achiziție: 29.500,00 € * Avans: 10% * Durata: 60 luni * Rată lunară: 468,31 € Valoare reziduală: 5.980,00 € Dacă oferta vă interesează sau doriți să o personalizați în funcție de nevoile dumneavoastră, contactați-ne la dl. Enchev. Așteptăm cu nerăbdare apelul dumneavoastră. Erori și omisiuni exceptate. Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră folosit ca plată parțială. Finanțarea este posibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 217.170 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 02/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2010, Număr intern de vehicul: G300103 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Mai multe informații găsiți aici: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) VIDEO: Autocurățitor cu 2.875 ore de funcționare Rockstroh Dran Jet 100 An de fabricație: 2010 Performanța pompei: 91 l/min - 150 bar 115 l/min - 120 bar 128 l/min - 160 bar* 120 l/min - 180 bar* 106 l/min - bar* 92 l/min - 210 bar* *doar pentru furgonete Sistem hidraulic de înaltă presiune: Unitate hidraulică de înaltă presiune poziționată parțial Supapă de siguranță, supapă de protecție la suprasarcină, supapă de reglare a presiunii Filtru de apă de 1,5" Antrenarea pompei: Gbjdpfx Amszpcwzoxsr Antrenare auxiliară a vehiculului (furgon) Hidraulică (furgon sau cu suprastructură de tip cabină) Tamburi pentru furtun: 1 x 80/100/120 m DN10/131 x 80 m DN16/191 x 40 m tambur de umplere cu apă 3/4" Exemplu de finanțare: * Număr intern: G300103 * Preț de achiziție: 29.500,00 € * Avans: 10% * Durata: 60 luni * Rată lunară: 468,31 € Valoare reziduală: 5.980,00 € Dacă oferta vă interesează sau doriți să o adaptați nevoilor dumneavoastră, contactați-ne la domnul Enchev. Așteptăm cu nerăbdare apelul dumneavoastră. Erori și omisiuni excluse. Cu plăcere, preluăm vehiculul dumneavoastră uzat ca plată parțială. Finanțare posibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

An de fabricație: 1997, stare: foarte bun (second hand), De vânzare avem o formă de bloc cu următoarele specificații: - Dimensiuni bloc: 1300 x 1040 x 5300/4000 mm – VARIO - Sistem de control PLC: SIEMENS S7 - Pompe de vid pentru sistemul VACUUM marca SIEMENS - Pompă hidraulică pentru circuitul hidraulic marca BOSCH După achiziționarea utilajului de către compania noastră, forma de bloc a fost supusă unei revizii generale, incluzând demontarea tuturor panourilor interne și curățarea temeinică a canalelor interne de abur și vacuum. Utilajul se află într-o stare tehnică excelentă și se caracterizează printr-o productivitate ridicată. Oferta include, de asemenea, un set complet de documentație, constând în scheme electrice, hidraulice, pneumatice, precum și desene tehnice. De asemenea, avem la vânzare și alte utilaje pentru producția de polistiren expandat EPS, precum: - generator de abur ICI CALDAIE (2000 kg/h) - 2 x acumulatoare de abur cu capacitate de 10.000 litri și 20.000 litri (rezervor RUTH) - 3 x linii pentru tăierea blocurilor de polistiren Gbodpfon Tn Hrex Amxer - 2 x forme de bloc - pre-expander (spumant continuu cu randament mare) Există și posibilitatea vânzării unei linii complete de producție (inclusiv montaj, punere în funcțiune și instruirea personalului).

Stare: folosit, kilometraj: 60.784 km, putere: 100 kW (135,96 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 12/2002, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, încălzitor staționar, frumos MB Vario 814D provenit din proprietatea autorităților / poliția de stat: +++ Caroserie complet recondiționată și parțial revopsită în zona inferioară +++ Execuție autobuz (transport de grup) MR / înălțat, cu încălzire staționară, airbag șofer, ABS și blocare diferențială pe puntea spate, precum și un retarder. Acesta este un frânător electric fără uzură, cu curenți turbionari, pentru ajustarea vitezei. Caroseria a fost reparată profesional în atelierul propriu și ulterior revopsită parțial în zona din spate (pe jumătate). Demontăm anterior vehiculele și etanșăm, de exemplu, cusăturile caroseriei elastic permanent după vopsire. Șasiul/cadru acestui Vario a fost de asemenea parțial decapat de rugină, vopsit și la final protejat durabil cu ceară. În plus, acest Vario a primit de la noi o revizie completă cu schimb de ulei motor și lichid de frână, cele 4 baterii au fost înlocuite, iar uscătorul de aer al sistemului de frânare este nou. De asemenea, geamul din plastic din cabina șoferului a fost înlocuit cu sticlă adevărată. Datorită proprietăților foarte bune de izolare, geamul din plastic din partea spate a vehiculului a fost menținut. Godpjyxuv Dofx Amxsbr O bază ideală pentru o autorulotă spațioasă – modificarea tehnică în autovehicul Special destinație locuit se poate face de către noi contra unui cost suplimentar de 600 ¤. Vehiculul va primi în acest context și alimentare curent exterior 220 V cu protecție diferențială (FI) și 2 prize interioare. Informații generale despre MB Vario 814D: Încălzirea staționară funcționează aici foarte eficient: Este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă și convectoare în compartimentul pasagerilor pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteză maximă (datorită reductorului de punte extins): conform actelor 120 km/h. 11 locuri – scaunele din compartimentul pasagerilor sunt tip fotoliu, cu spătar și cotiere reglabile. De asemenea, scaunele interioare de pe stânga se pot glisa aproximativ 10 cm pe consolă, pentru mai mult spațiu pe culoar. Există trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (LxℓxÎ) +++Ne rezervăm dreptul de a face modificări, corecturi sau vânzare intermediară+++

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20") Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere Suporturi pentru containere: Prelungire spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Gbedpfxjzl Eh Uo Amxer Tele Control Descărcare axe pentru telescopare ușoară 2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo! Omologare / Plăcuțe Germania Omologare d

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.010 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, culoare: altul, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Acoperiș rabatabil = Note = Numărul de axe: 3, Greutate proprie: 5905 kg, Greutate maximă admisă: 39000 kg, Tip de șasiu: Șasiu complet, Material șasiu: Oțel, Dimensiunea bolțului de remorcare: 2 țoli, Tip de suspensie: Suspensie pneumatică completă, ABS, EBS, Anul construcției caroseriei: 2024, Acoperiș rabatabil, Trapă glisantă, Tip de axă: SAF, MEGA // CA NOU!! // ACOPERIȘ RABATABIL // FRÂNE CU DISC SAF // FLIEGL FAST OPENER = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Zi Număr de înmatriculare: KLEYN1 Grupul de propulsie Tip de combustibil: Motorină Transmisie Tip de transmisie: Manuală Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 435/50R19,5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 1: Profil anvelopă stânga: 12 mm; Profil anvelopă dreapta: 11 mm Axa 2: Profil anvelopă stânga: 12 mm; Profil anvelopă dreapta: 12 mm Axa 3: Profil anvelopă stânga: 12 mm; Profil anvelopă dreapta: 11 mm Greutăți Greutate goală: 5.905 kg Capacitate de încărcare: 33.095 kg Greutate maximă admisă: 39.000 kg Funcțional Trapă glisantă: Da Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare generală: foarte proastă Stare tehnică: foarte proastă Stare optică: foarte proastă Defecte: niciunul Informații financiare Prețul leasingului: 362 € pe lună (implicit, 60 de luni); solicitați mai multe informații și condiții = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete de tractor și remorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, indiferent de anul de fabricație și clasa de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, în continuă schimbare • Calitate evidentă • Un preț bun • Comercializare corectă • Vorbim multe limbi • Înțelegem nevoile clienților noștri • Asistență pentru import și transport • (Export) Înmatricularea este procesată rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității evidente” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru web pentru oferte speciale și stoc complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Gsdpfx Aeyupdyemxebr Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru web. Solicitați direct pachetul nostru european de garanție.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 12.705 h, putere: 265 kW (360,30 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 06/2008, culoare: altul, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 1 rezervor de combustibil - ABS - Cotieră - Axa mai groasă - Sistem hidraulic - Reductor de planetare - Radio - Blocaj diferențial - Cabină de zi - Priza de putere = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Cabină de zi Informații tehnice Cilindree motor: 7.145 cmc Grupul motopropulsor Tracțiune: Roți Configurația osiilor Frâne: Frâne cu tambur Axa față: Blocaj diferențial; Direcțională; Profilul anvelopelor: 80% Axa spate: Anvelope duble; Blocaj diferențial; Profilul anvelopelor: 70% Greutăți Greutate goală: 10.000 kg Capacitate de încărcare: 3.350 kg Masa maximă admisă: 13.350 kg Sarcină maximă de remorcare: 40.000 kg Funcționalitate Sistem de schimbare rapidă: Da Interior Număr de locuri: 2 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Gsdpfxozph Ryj Amxebr Informații financiare Întrebați despre opțiunile de leasing.

Stare: folosit, kilometraj: 192.349 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 10/2002, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.990 kg, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.175 mm, lățime totală: 2.325 mm, înălțime totală: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.070 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.260 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), Mercedes-Benz Vario 614 D Doka, platformă | Sistem de frânare cu două conducte | Cârlig de remorcare Număr VIN: 1N107630 ȘASIU / COMPONENTE * Suspensie cu arcuri lamelare * Ampatament: 3.720 mm * ABS * Cârlig de remorcare cu cuplă fixă și cap sferic * Sistem de frânare pneumatică cu două conducte pentru remorci cu frâne pneumatice * Conexiune ABS * 2 × conector electric cu 7 pini * 2 × cutie de depozitare din oțel inoxidabil CAROSERIE * Cabină dublă cu platformă * Dimensiuni interne ale platformei: aprox. 3.070 × 2.260 × 400 mm * Volumul platformei: aprox. 2,78 m³ * 3 pereți laterali rabatabili * Bare laterale rabatabile Hestal * 3 puncte de fixare pe fiecare parte MOTOR / TRANSMISIE * 100 kW (136 CP) * Capacitate cilindrică: 4.249 cm³ * Euro 3 * Transmisie manuală în 5 trepte * Frână motor CABINĂ / COMPARTIMENT ȘOFER * Cabină dublă * 3 locuri * Radio ANVELOPE * Axa 1: 215/75 R16C, adâncime profil rămasă aprox. 20 % / 30 % * Axa 2: 215/75 R16C, anvelope duble, adâncime profil rămasă aprox. 80 % / 80 % GREUTĂȚI * Greutate maximă admisă: 5.990 kg * Greutate proprie: 3.330 kg * Sarcina utilă: 2.660 kg ALTE INFORMAȚII * Kilometraj: 192.345 km * Vehicul din Germania * Inspecție tehnică: 07/2027 Gbedpfszmph Ijx Amxor La cerere, se pot efectua noi inspecții tehnice/verificări și se pot realiza modificări ale greutății (reducere sau creștere). ----Chiar și după achiziție, nu vă vom lăsa singuri: Vă ajutăm cu obținerea plăcuțelor de înmatriculare temporare sau de export. De asemenea, este posibilă transportul vehiculului în interiorul Germaniei. Contactați-ne, vă vom ajuta cu plăcere! Vorbim germană, engleză și rusă. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori, greșeli de tipar și de scriere, precum și la vânzări intermediare.----Despre noi: Leible Nutzfahrzeuge este o companie deținută de o familie, cu sediul în Kehl am Rhein. De mulți ani, ne distingem prin experiență, fiabilitate și competență în domeniul pregătirii și vânzării de vehicule comerciale. Punctul nostru forte constă în achiziționarea și vânzarea de vehicule comerciale noi și second-hand. Pe terenul nostru de aproximativ 11.000 m², veți găsi o gamă largă de vehicule pentru diferite aplicații. La noi, nu contează doar vehiculul, ci și serviciile asociate. Corectitudinea, seriozitatea și satisfacția clienților sunt prioritățile noastre. De aceea, vă vom sprijini personal și în mod fiabil, de la primul contact până la predarea vehiculului. Convingeți-vă singuri. Așteptăm cu nerăbdare cererea dumneavoastră!----Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculului Vă ajutăm la încărcarea vehiculelor dumneavoastră achiziționate. Transporturi speciale Vă sprijinim în organizarea transporturilor speciale. Plăcuțe de înmatriculare temporare și de export Vă ajutăm cu obținerea plăcuțelor de înmatriculare de export sau temporare. Formalități vamale De asemenea, vă oferim asistență în problemele vamale. Transportul vehiculului La cerere, organizăm transportul vehiculului dumneavoastră în interiorul Germaniei.

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, _____Vindem aici un plug de zăpadă Schmidt Keil Vario KLV 24 second hand, an fabricație 2014. Fâșii raclatoare din oțel, 20 mm, cu bandă amortizoare și arc de stabilizare. Grup de adaptare pentru Multicar, Ausa, Leiber. Plăcuțe de alunecare, protecție împotriva stropilor, apărători laterale, iluminat pentru plug, lumini de delimitare. Pentru întrebări suplimentare despre utilaj nu ezitați să ne contactați. Locație: 99428 Weimar. Gsdpfeyq Awlex Amxsbr

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, _____Vindem aici un plug de zăpadă Schmidt Tellefsdal Keil Vario second hand, anul fabricației 2020. Echipare: lame de raclare combinate 36 (VPL-24), paralelogram cu placă de montaj Gr. 3, sistem hidraulic Super-Rotire cu DBV - 12 volți, cuplaje hidraulice pentru MULTICAR (Flat Face), set furtunuri hidraulice VPL Super Rotire cu DBV, talpă de alunecare mare completă, stegulețe de avertizare cu tijă din plastic, 12VOLT. Alte detalii la cerere. Locație: 93095 Hagelstadt Gedpjyq Awxjfx Amxsbr

Stare: folosit, kilometraj: 125.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 06/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.990 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 4, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Număr intern al vehiculului: 6867 ----De ce Autonext? Peste 400 de autoturisme și vehicule comerciale disponibile imediat. Una dintre cele mai mari expoziții de vehicule din regiune. Peste 1.000 de clienți mulțumiți în fiecare an – evaluări excelente ale clienților. Finanțare atractivă și posibilitate de a oferi vehiculul existent ca avans. Întreaga ofertă de vehicule este disponibilă pe autonext? Mobilitate, simplă și eficientă. Chat WhatsApp: ### Ofertă: Finanțare de la 4,99% ### ----Stare bună și bine întreținută Prima mână, vehicul german, vehicul de non-fumat Istoric complet de service, efectuat doar la Mercedes Benz Masa maximă admisă: 5.990 kg Anvelope duble Producător: Întreprindere specializată în construcții de vehicule „MAKOBEN” Producător: IBAK Tip: Dispozitiv de ridicare 004 Sarcina maximă: 1500N Monitoare Imprimantă Aer condiționat deasupra capului „Dometic” 2 invertoare „Victory energy” Treaptă electrică Gbedpfjzk Sz Ssx Amxor Cameră de marșarier Încălzire staționară Priză externă 230V Prize 230V (în zona de încărcare) Iluminare a zonei de încărcare Tahograf Extinctoare La cerere, vă oferim o opțiune de montare a unei cuple de remorcă pentru doar 599 de euro și, dacă este posibil, o majorare a sarcinii maxime admise a remorcii până la 3,5 tone. ---- Echipament special: * Priza pentru remorcă, 13 poli * Oglinzi exterioare reglabile electric, stânga * Oglinzi exterioare reglabile electric, dreapta * Extinctoare * Lumini de ceață * Lumină de avertizare rotativă stânga/dreapta * Grinda transversală din spate, ranforsată * Scaune în cabină: scaunul șoferului cu suspensie hidraulică * Stabilizator pe puntea spate, ranforsat * Stabilizator pe puntea față, ranforsat Echipament standard: Servodirecție hidraulică, direcție asistată, norma de emisii Euro 3, sarcina pe axa față: 2,3 tone, airbag pe partea șoferului, sistem anti-blocare (ABS), tip de tracțiune: tracțiune spate, oglinzi exterioare încălzite, baterie 74 Ah, cabină: de bază, suspensie: cu arcuri / cu arcuri, măsură de zgomot CE 92 / 97, transmisie: 5 trepte, caroserie/construcție: furgonetă cu spațiu de încărcare înalt, variantă de caroserie: înălțime mărită, rezervor de combustibil: 70 litri, separare a zonei de încărcare, înaltă, fără ferestre, motor 4,3 litri - 100 kW, Diesel (OM 904 LA), lumini de ceață spate, pregătire pentru radio, ampatament 4250 mm, lumini de marșarier, frâne cu disc pe puntea spate, frâne cu disc pe puntea față, ușă laterală culisantă, zona de încărcare, dreapta, protecție laterală, scaune în cabină: scaun dublu pentru pasager, bara de protecție din plastic, protecție sub șasiu, fixă, spate, masa maximă admisă: 5,99 tone. ---- ITP/revizia tehnică pot fi efectuate la cerere. ---- Garanția și „Verificarea profesională TUV” sunt, desigur, disponibile la noi! Vom prelua cu plăcere vehiculul dumneavoastră existent! Vă vom crea și o ofertă personalizată de finanțare sau leasing! Fără plată inițială, rambursare oricând și cu plăți suplimentare opționale. Adresați-vă cu întrebări echipei noastre de vânzări, vă vom consilia cu plăcere. ---- Stabiliți o întâlnire pentru un test drive și convingeți-vă de calitatea vehiculelor noastre. Programări: Luni-Vineri de la 08:30 - 18:00, Sâmbătă de la 09:30 - 13:30. ---- Vizitați-ne și pe [adresa site-ului web]. Vă așteptăm cu drag! ---- Ne asumăm dreptul la erori și modificări. Echipamentul oferit pe internet nu constituie parte a contractului. Echipamentul trebuie verificat la fața locului.

Stare: folosit, Capacitate de găurire în oțel (diametru) 28 mm Braț de lucru 200 mm Cursă de găurire 105 mm Prindere ax MK 3 Număr trepte ax 12 Turație ax: 35 - 5600 rpm Diametru coloană 92 mm Gjdpfx Asfbh Akemxjbr Dimensiuni masă 340 x 360 mm Masa rotativă 360° Necesar total de putere 1,5 kW Greutate mașină aprox. 170 kg Dimensiuni aprox. 750 x 500 x 1800 mm Cremalieră îndoită Instalația de răcire incompletă, pompă prezentă Funcțional, în principiu