Itf Unitate De Sablare cumpărați folosit (47.620)

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. Pgjdpfsy Ei R Asx Akuen ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 41.520 8x8 cu macara de încărcare Fassi F705R.2.6 Dotări MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CP) * Cabină șofer TN * Distanță principală între axe 2980 mm * 2 baterii, 12 V, 175 Ah * Rezervor combustibil 390 l pe partea stângă * Rezervor AdBlue 35 l pe partea dreaptă * Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm * Pregătire aer comprimat cu reglare pneumatică * Asistent complet pentru frânare * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Frâne cu tambur * Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6d * Filtru precombustibil cu separator de ulei/apă * Transmisie automată * Anvelope pe puntea față 385/65R22,5 * Anvelope pe puntea spate 315/80R22,5 * Blocare diferențial axe față motrice * Blocare diferențial axe spate motrice * Acoperiș rabatabil, acționat mecanic * Închidere centralizată cu telecomandă * Lumini de zi LED * Două girofaruri pe acoperișul cabinei, câte unul pe fiecare parte * Două proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, unul pe stânga, unul pe dreapta * Oglinzi exterioare reglabile electric, cu asistență la manevrare și încălzire * Pregătire pentru două camere video, una cuplată la mersul înapoi * Scaun șofer cu încălzire * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică * Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și adâncime * Două prize la mijlocul cabinei, 12 V și 24 V * Aer condiționat Climatronic * Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW * Parasolar interior rabatabil pentru parbriz * Rulou de protecție solară pentru geamurile laterale ale ușii * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Hartă de navigație Europa și Rusia * Integrare smartphone * Vopsea externă cabină alb pur RAL 9010 Pgjdjywfxmspfx Akusn Dotări Macara: * Macara de încărcare FASSI F705R.2 TECHNO * Rază de pivotare nelimitată * Sistem dublu de balama cu PROLINK (braț articulat extensibil 10°) * Sistem electronic de evitare a supraîncărcării FX900 * Control stabilitate FASSI FSC-SII inclusiv LMB II * Oprire de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) * XF - sistem (Extra Rapid) + XP - sistem (Putere Maximă) + FL - sistem (Ridicare Completă) * Telecomandă radio cu manete liniare și afișaj valori presiune (în bari și procente) * Comenzi de urgență pentru operarea macaralei * Rezervor separat de ulei hidraulic (260 l) cu filtru și răcitor montat pe baza macaralei * Stabilizatori hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățime sprijin 8,29 m * Stabilizatori controlați prin telecomandă * Culoare standard RAL 3020 roșu trafic – toți cilindrii vopsiți în negru * Cârlig pentru sarcină și coliere de prindere (scurt/500 mm) Lista completă de echipări ale vehiculului este disponibilă la cerere. Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului Pgsdpfsy Ei Rvox Akujn ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) Psdjy Ei R Nopfx Akuegn ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 41.520 8x8 cu macara de încărcare Fassi F705R.2.6 Echipare MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CP) * Cabină TN * Distanță principală între axe: 2.980 mm * 2 baterii, 12 V, 175 Ah * Capacitate rezervor combustibil: 390 l, pe partea stângă * Capacitate rezervor AdBlue: 35 l, pe partea dreaptă * Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm * Sistem de preparare aer comprimat cu reglare pneumatică * Asistent complet de frânare de urgență * Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Frâne cu tambur * Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6d * Prefiltru combustibil cu separator de ulei/ape * Cutie de viteze automată * Anvelope punte față: 385/65R22,5 * Anvelope punte spate: 315/80R22,5 * Blocare diferențial pe punțile față motoare * Blocare diferențial pe punțile spate motoare * Acoperiș cabina, mecanic * Închidere centralizată cu telecomandă * Lumini de zi LED * 2 girofare montate pe acoperișul cabinei, unul stânga și unul dreapta * 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, unul stânga și unul dreapta * Oglinzi exterioare, reglabile electric cu ajutor la manevrare, încălzite * Pregătire pentru 2 camere, una cuplată la marșarier * Scaun șofer cu încălzire * Scaun șofer confort, pneumatic * Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinație * 2 prize la mijlocul cabinei, 12 V și 24 V * Aer condiționat, Climatronic * Încălzire suplimentară pe apă, 4 kW * Parasolar interior pliabil pentru parbriz * Storuri pentru geamurile de la uși * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Hartă navigație Europa și Rusia * Integrare smartphone * Vopsire cabina alb pur RAL 9010 Echipare macara: * Macara de încărcare FASSI F705R.2 TECHNO * Unghi de pivotare nelimitat * Sistem dublu paralelogram cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) * Sistem electronic de limitare suprasarcină cu FX900 * Sistem de control al stabilității FASSI FSC-SII inclusiv LMB II * Oprire de urgență și avertizare vizuală (la 90% și 100%) * Sisteme XF (Extra Rapiditate), XP (Putere Suplimentară), FL (Full Lift) * Telecomandă radio cu joystick-uri liniare și afișare valori de presiune (bar și %) Podpfx Akeywfv Ssusgn * Comandă de urgență pentru sistemul de control al macaralei * Rezervor hidraulic separat (260 l), cu filtru și radiator de ulei montat la baza macaralei * Stabilizatori hidraulici, cu extensie hidraulică bilaterală, lățime de sprijin 8,29 m * Stabilizatori operați prin telecomandă * Culoare standard RAL 3020 roșu trafic - toți cilindrii vopsiți negru * Cârlig de sarcină și brățări de fixare (scurt/500 mm) Echiparea completă a vehiculului poate fi furnizată la cerere. Pentru informații suplimentare, nu ezitați să ne contactați.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara de încărcare Fassi F1150 Descrierea vehiculului pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă detașabilă, cuplă Jost pentru semiremorcă, complet carenată din oțel inoxidabil V2A Tonaj comercial 35 t Ampatament principal 2.980 mm Ampatament între axele față 1.795 mm Ampatament între axa spate și axa de urmărire 1.350 mm Amortizor de gaze montat lateral dreapta Evacuare sub vehicul 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice ridicate Rezervor combustibil 390 l, stânga Rezervor AdBlue 35 l, dreapta Compresor aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Preparare aer comprimat, control pneumatic Rezervor aer comprimat din oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare (ABS) Asistent complet pentru frânare de urgență Frâne pe disc pe axa față Frâne pe disc pe a doua axă față Frâne pe disc pe axa spate Frâne pe disc pe axa de urmărire Semnal de frânare de urgență, activare a luminilor de avarie Lămpi laterale de marcaj cu LED Podpjwllmmjfx Akujgn Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru combustibili clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (ventil mixt) F1150RA.2.28 L616 cu troliu + coș pentru 2 persoane (opțional contra cost) Rotire nelimitată Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem cu dublă articulație și PROLINK (braț cu suprapunere până la 12°) Sistem electronic de limitare a suprasarcinii FX900 Control stabilitate FASSI FSC incl. LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sisteme XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Telecomandă radio FASSI RCH sau RCS cu manete liniare și afișare presiune (bar și %) cu alertă la 90% + 100% pe display Block de comandă Danfoss D900 cu 4 valve montat pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru macaraua Filtru de înaltă presiune pre-instalat în circuit Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei montat pe baza macaralei Suporturi hidraulice extensibile bilateral, deschidere 8,84 m Suporturi comandabile prin telecomandă proporțională Sisteme IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control) = controlul vitezei în funcție de sarcina ridicată Culoare standard RAL 3020 roșu trafic - toți cilindrii vopsiți negru Cârlig de ridicare și coliere de fixare (scurte / 500 mm) Poziție de transport: pliat transversal pe direcția de mers Atenție: verificați tensiunea de bord / 12V sau 24V, standard 24V Sistem FASSI de control stabilitate FSC-S/II 1 Cutie de conexiuni IE742 Bază cu profil jos Picioare de sprijin rabatabile hidraulic 180° / pe ambele părți Instalație de comandă pentru funcție suplimentară troliu / xhe-dynamic Instalație de comandă pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte de furtun / xhe-dynamic Pregătit pentru funcționare cu pompă reglabilă (LS) Proiectoare de lucru controlabile din display (1 funcție alb-negru) 1 proiector LED montat pe brațul articulat LED-uri pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (macara) LED-uri pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (suporturi suplimentare) Distribuitor electric GR.15 cu 15 contacte rotative TELECOMANDĂ RADIO V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă radio Fassi V7S: disponibilă cu 6 sau 8 funcții cu manete liniare sau joystick-uri. V7S cu ecran color 4,3", 24bit - 480 x 272 px, cu 8 butoane Pornire/Oprire m

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Pgjdsydggqepfx Akuon Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara de încărcare Fassi F1150 Descriere vehicul pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă detașabilă, cupă de tracțiune Jost, complet acoperit V2A (oțel inoxidabil) Tonaj comercial: 35 t Distanța principală între axe: 2.980 mm Distanță între punțile față: 1.795 mm Distanță între puntea spate și axa portanță: 1.350 mm Amortizor gaze de eșapament, lateral, dreapta Ieșire evacuare spre sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice ridicate Volum rezervor combustibil: 390 l, pe stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, pe dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Tratare pneumatică aer comprimat Rezervor aer comprimat, din oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare (ABS) Asistent complet de frânare (Full Brake Assist) Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la axa portanță Semnal de frânare de urgență, activare avarie Lumini laterale de marcare, LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru combustibili până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (dispozitiv de amestec) F1150RA.2.28 L616 troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Psdewmh Hrspfx Akusgn Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem dublu de pârghie cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 12°) Sistem electronic de limitare la suprasarcină cu FX900 Control stabilitate FASSI (FSC) incl. LMB II Decuplare de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și supape de menținere a sarcinii XF - Sistem (Extra Rapid), XP - Sistem (Extra Putere), FL - Sistem (Ridicare Completă) RCH sau RCS telecomandă radio FASSI cu manete liniare și afișare a valorilor presiunii (bar și %) și avertizări la 90%/100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macaraua hidraulică Filtru de înaltă presiune livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260l), filtrare și răcitor de ulei montate pe soclul macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil ambele părți, lățime de stabilizare 8,84 m Stabilizatoare comandabile prin radio, cu bloc de control proporțional Sisteme IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control), control viteză în funcție de greutate Culoare standard RAL 3020 roșu semnal, toți cilindrii vopsiți negru Cârlig de sarcină și bride de fixare (scurte / 500mm) Poziție de transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: respectați tensiunea de bord, 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Cutie conexiune IE742 Fundație joasă Picioare stabilizatoare rabatabile hidraulic la 180° – ambele părți Sistem de control pentru funcții suplimentare – troliu cu cablu / xhe-dynamic Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă reglabilă (LS) Proiectoare de lucru operabile prin display (funcție mono crom) Un proiector LED de lucru montat pe brațul articular LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (macara) LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (suport auxiliar) Distribuitor electric GR.15 cu 15 contacte rotative FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă radio Fassi V7S: disponibilă cu 6

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara Fassi F1150 Descrierea vehiculului pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă demontabilă, cupla Jost pentru semiremorcă, complet carenat din inox V2A Tonaj comercial: 35 t Ampatament principal: 2.980 mm Ampatament între axele față: 1.795 mm Ampatament între axa spate și osia de urmărire: 1.350 mm Amortizor de zgomot evacuare, lateral, dreapta Evacuare gaze către sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice crescute Volum rezervor combustibil: 390 l, stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Preparare aer comprimat, control pneumatic Rezervor aer comprimat, oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem anti-blocare (ABS) Asistent de frânare completă Frâne pe disc la axa față Pgjdpswllmaofx Akuon Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la osia de urmărire Semnal frânare de urgență, activare avarii Lămpi de marcare laterală LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru carburanți până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (supapă de amestec) F1150RA.2.28 L616 Troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici dublă acțiune Tije de piston cromate dur Sistem dublu de braț cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 12°) Sistem electronic de oprire la suprasarcină FX900 Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II Oprire de urgență și avertizare optică (la 90% și 100% din limită) Supape limitare presiune și supape de menținere sarcină Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Putere) + FL (Full Lift) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj pentru valori presiune (în bar și %) și avertizare 90% + 100% Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru hidraulic de înaltă presiune, livrat cu conductă Rezervor hidraulic separat (260l) cu filtru și răcitor de ulei montat la baza macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil bilateral cu acționare hidraulică, lățime de sprijin 8,84m Stabilizări controlabile prin telecomandă cu bloc de comandă proporțională Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Control Dinamic Automat) = controlul vitezei în funcție de sarcină Culoare standard RAL 3020 roșu trafic – toți cilindrii vopsiți în negru Carlig pentru sarcină și bride scurte de fixare (500 mm) Poziție transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: verificați tensiunea de bord / 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Conector IE742 Bază în construcție joasă Picioare de sprijin rabatabile hidraulic 180° / bilateral Instalație de comandă pentru funcție auxiliară – troliu / xhe-dynamic Instalație de comandă pentru 2 funcții auxiliare cu 2 ghidaje de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă cu debit variabil (LS) Proiector de lucru controlabil prin display (1 funcție alb/negru) 1 proiector de lucru LED montat pe brațul pliabil LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontat (macara) LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontat (prelungitor suport stâlp) GR.15 distribuitor electric cu 15 contacte glisante FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă Fassi V7S: disponibilă cu 6 sau 8 funcții cu manete liniare sau joystickuri. V7S cu ecran color 4,3" / 24bit – 4

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 41.520 8x8 cu macara de încărcare Fassi F705R.2.6 Echipare MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CP) * Cabină TN * Distanță principală între axe: 2980 mm * 2 baterii, 12 V, 175 Ah * Capacitate rezervor motorină 390 l, pe partea stângă * Capacitate rezervor AdBlue 35 l, pe partea dreaptă * Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm * Preparare aer comprimat, control pneumatic * Asistent frânare completă * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Frâne cu tamburi * Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6d * Filtru preliminar de carburant cu separator ulei/apă * Cutie de viteze automată * Anvelope ax față: 385/65R22.5 * Anvelope ax spate: 315/80R22.5 * Blocaje diferențial pe axele față motoare * Blocaje diferențial pe axele spate motoare * Acoperiș rabatabil, mecanic * Închidere centralizată cu telecomandă * Lumini de zi LED * 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, câte unul pe fiecare parte Pgjdoywfw Aopfx Akuen * 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, câte unul pe fiecare parte * Oglinzi exterioare reglabile electric, cu ajutor la manevră, încălzite * Pregătire pentru 2 camere video, una conectată la marșarier * Încălzire scaun șofer * Scaun confort șofer, cu suspensie pneumatică * Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare * 2 prize în cabina centrală, 12 V și 24 V * Aer condiționat, Climatronic * Încălzire auxiliară pe apă, 4 kW * Parasolar interior pentru parbriz, rabatabil * Rulou solar pentru geamuri laterale * Sistem media MAN Navigation Advanced 7 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Hartă de navigație Europa și Rusia * Integrare smartphone * Vopsea cabina ALB PUR RAL 9010 Echipare macara: * Macara de încărcare FASSI F705R.2 TECHNO * Unghi de pivotare nelimitat * Braț dublu articulat cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) * Dispozitiv electronic de deconectare la suprasarcină cu FX900 * Control stabilitate FASSI FSC-SII incl. LMB II * Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) * Sistem XF (Extra Rapid), XP (Extra Putere), FL (Full Lift) * Telecomandă radio cu manete liniare și afișaj presiune (în bar și %) * Comandă manuală de urgență pentru controlul macaralei * Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la bază * Stabilizatori hidraulici extensibili bilateral, deschidere 8,29 m * Acționare stabilizatori prin telecomandă * Culoare standard RAL 3020 roșu semnalizare – toate cilindrii vopsiți negru * Cârlig de ridicare și bride de fixare (scurt/ 500 mm) Specificația completă a vehiculului se poate furniza la cerere. Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime totală: 2.500 mm, lățime totală: 700 mm, capacitate de încărcare: 750 kg, lungime totală: 5.300 mm, număr de rânduri de rafturi: 5, lungimea raftului: 1.700 mm, Vand raft metalic pentru expunere covoare, carpete, perdele ,raftul este nou dimeniunile exterioare 5300x2400x700 mm LxHxW, culoare gri antracit, ral 7016.Sistemul de culisare este pe baza de role si tuburi zincate iar prinderea carpetelor pe baza de clesti cu arc. Un modul montat arata exact ca in pozele expuse! Raftul este stabil si nu necesita prindere in pardoaseala. Pgsdpew S Iqmefx Akuon Oferim factura fiscala cu tva deductibil! Pret plus tva!

Stare: folosit, kilometraj: 9.999 km, putere: 65 kW (88,38 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.850 kg, greutate totală: 6.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, număr de locuri: 1, lungime totală: 4.000 mm, ore de funcționare: 8.856 h, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, Priză de putere spate. Ofertă neangajantă – cu drept de modificare și vânzare intermediară. Vânzarea se face cu excluderea oricărei garanții. Toate informațiile fără garanție! Pgjdpfx Akexlitbouen

Stare: folosit, An de fabricație: 1995, ore de funcționare: 2.612 h, Din 1972 suntem partenerul dumneavoastră de încredere pentru tot ceea ce ține de automobile și vehicule utilitare, în 28832 Achim, lângă Bremer Kreuz. Centrul pentru vehicule utilitare Behnke are în permanență aproximativ 200 de vehicule disponibile, din categoriile transportoare, vehicule comerciale și utilaje de construcții! Vă oferim în mod continuu opțiuni atractive de finanțare, la condiții speciale avantajoase. La cerere, vă putem întocmi o ofertă personalizată! Acceptăm cu plăcere vehiculul utilitar sau utilajul dumneavoastră la schimb. Dacă doriți o inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă TÜV inclusă. Pgodpfey Aqmmsx Akujn Livrarea noului dumneavoastră vehicul utilitar este posibilă, contra cost suplimentar, prin partenerii noștri externi. Informațiile prezentate în anunțuri, pe internet, etichete de preț și poze sunt descrieri neobligatorii și nu constituie garanții asigurate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea/garanția pentru eventuale greșeli de tipar sau erori de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat, după caz. Ne rezervăm dreptul de modificare și vânzare intermediară.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, capacitate rezervoar: 40 l, lățime totală: 300 mm, înălțime totală: 930 mm, material perete: oțel inoxidabil, presiune de funcționare: 5 bară, suprapresiune (max.): 7 bară, Recipient de presiune din oțel inoxidabil uzat Număr articol: 10624 Ultima utilizare: Farmaceutică Pedpfx Akeza Eiceuogn Volum: 40 L Tip: Vertical pe cărucior cu roți Înălțimea roților: 80 mm Material (în contact cu mediul): 1.4301 / AISI 304 Execuție: Monostrat Capac dom: 80x97 mm Presiune de lucru conform plăcuței de identificare: 5 bari Dimensiuni recipient: Diametru exterior: 300 mm Înălțime cilindrică: 500 mm Înălțime totală: 930 mm Lățime totală: 450 mm Lungime totală: 470 mm Materiale: Interior: 1.4301 / AISI 304 Exterior: 1.4301 / AISI 304 Dotări: Plăcuță de identificare: Da

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 20.600 kg, greutate totală: 26.000 kg, prima înmatriculare: 12/2005, suspensie: oțel, An de fabricație: 2005, DE ANGELIS 3R2, an fabricație 12/2005, rampe cu arc, capacitate utilă 20.600 kg, omologare pentru transport de marfă. Pgodpfx Akjy Uhvijusn

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Pjdpfx Akoy U Auyouogn Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Podpfjy U Autex Akujgn Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2016, Material utilizabil: Beton Dimensiune anvelope: 425/65R22,5 Suspensie: Pneumatică Tracțiune: Pe roți Greutate proprie: 7.720 kg Sarcină utilă: 28.280 kg MMA: 36.000 kg Marcă suprastructură: DE BUF Pjdpfjuc Dcdex Akujgn

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2014, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2014, Material utilizabil: Beton Dimensiune anvelope: 425/65R22,5 Suspensie: Pneumatică Tracțiune: Pe roți MMA: 36.000 kg Pjdpfouc Ehnex Akuogn

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2013, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65r22.5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2013, Material utilizabil: Beton Dimensiuni anvelope: 425/65r22.5 Suspensie: Pe pernă de aer Tracțiune: Pe roți Pjdpsuc Ebhofx Akuogn Greutate proprie: 7.120 kg Sarcină utilă: 28.880 kg MMA: 36.000 kg

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2015, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65r22.5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2015, Material utilizabil: Beton Dimensiunea anvelopelor: 425/65r22.5 Suspensie: suspensie pneumatică Tracțiune: pe roți Greutate proprie: 7.070 kg Sarcină utilă: 25.930 kg Pjdpfxjuc Aqms Akuegn MMA: 33.000 kg

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2011, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65r22.5, ampatament: 1.420 mm, An de fabricație: 2011, Material utilizabil: Beton Dimensiune anvelope: 425/65r22.5 Suspensie: pneumatică Pgsdpfeuczfvox Akusn Punte spate 1: direcțională Tracțiune: pe roți Greutate goală: 8.720 kg Sarcină utilă: 24.280 kg Greutate totală admisă: 33.000 kg

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2011, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65r22.5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2011, Material utilizabil: beton Dimensiune anvelope: 425/65r22.5 Suspensie: suspensie pneumatică Tracțiune: pe roți Greutate goală: 8.075 kg Sarcină utilă: 27.925 kg Greutate totală admisă: 36.000 kg Podpfxjuc D Rus Akuegn

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2014, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.330 mm, An de fabricație: 2014, Material utilizabil: Beton Dimensiunea anvelopelor: 425/65R22,5 Suspensie: Pneumatică Pedpsuc Eixsfx Akuogn Tracțiune: pe roți Greutate proprie: 7.120 kg Sarcină utilă: 28.880 kg MMA: 36.000 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 144 kg, greutatea maximă de încărcare: 606 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, An de fabricație: 2024, Remorcă cu prelată plată albastră GARDEN TRAILER 264 KIPP [fără suport de prelată] de la UNITRAILER Model: Garden Trailer 264 KIPP MMA max.: 750 kg MMA min.: 300 kg Poziționarea roților: în afara platformei de încărcare Tip suspensie: axă nefrânată până la 750 kg Frânat: nu Laterale: oțel Înălțimea lateralelor: 300 mm Tipul platformei de încărcare: placă antiderapantă Bascuabil: da Utilizare: mutări, transport intern de mărfuri Tip stecher: cu 7 poli, posibilitate de utilizare a unui adaptor de la 13 la 7 poli PRELATĂ PLATĂ ALBASTRĂ – un înveliș rezistent și durabil împotriva tuturor tipurilor de fisuri și deteriorări. Setul include o coardă de fixare și cârlige de prindere. Remorca noastră auto dispune de o bară de tracțiune basculabilă. Acest lucru permite un încărcare și descărcare mult mai comodă a mărfurilor pe care în mod normal ar fi nevoie să le ridicați sau coborâți manual. Remorca auto Garden Trailer 264 KIPP dispune de o laterală spate rabatabilă. Încărcarea și descărcarea devin astfel foarte simple. Este posibil și transportul obiectelor lungi sau al materialelor cu peretele spate deschis sau demontat. Cadru portant din tablă de oțel galvanizat la cald Dimensiuni totale: 3541 mm (lungime) x 1690 mm (lățime) LATERALE: - toate lateralele sunt fabricate din oțel galvanizat - laterala spate rabatabilă și complet demontabilă - înălțime: 30 cm - rezistență la coroziune MMA între 300 și 750 kg. Livrare directă la adresa specificată împreună cu toate documentele și actele necesare. După primirea remorcii, trebuie doar să o înmatriculați! Podjukunbopfx Akusgn Dacă optați pentru achiziția noii noastre remorci auto, beneficiați de o garanție de 2 ani. Fiecare produs este expediat cu manual de utilizare și carnet de garanție.