Fliegl Semiremorcă cumpărați folosit (4.909)

Stare: folosit, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 08/2018, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 22,5, starea anvelopelor: 60 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2018, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55 22,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Număr referință pentru solicitări: 69804 Fliegl, SDS01 * An fabricație: 2018 * ABS, sistem de frânare antiblocare * EBS, sistem electronic de frânare * Suspensie pneumatică * Axă liftabilă * Cuplă aer (roșu + galben) * Conector cu 15 pini * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Suspensie: aer * Greutate totală: 38.000 kg * Greutate goală: 5.100 kg * Sarcină utilă: 32.900 kg * Greutate totală admisă: 38.000 kg * Producător axe: SAF * Starea anvelopelor axa 1: 70% -- 70%, dimensiune anvelope: 385/55 R22,5 Kedpfx Aoyib H Tof Henb * Starea anvelopelor axa 2: 50% -- 50%, dimensiune anvelope: 385/55 R22,5 * Starea anvelopelor axa 3: 50% -- 50%, dimensiune anvelope: 385/55 R22,5 * Dimensiune anvelope: 385/55 R22,5 * Șasiu container Fliegl * Platformă container 40” pentru lemn și metal, producător S Grabmeier * Greutate proprie 4600 kg, înălțime perete frontal: 2040 mm * 6 perechi de inele de ancorare pentru încărcare pe cale ferată * Înălțime șasiu: 500 mm, structură lemn cu 8 perechi de popi Ecco Steel pe șasiu de container * Înălțime popi: 1980 mm * Puncte forte: axă liftabilă / transport lemn / axe SAF// Declinarea responsabilității: Modificări, vânzare intermediară și erori exceptate. Găsiți mai multe poze și videoclipuri pe site-ul nostru. Gama noastră largă de servicii include, de exemplu: * Achiziție / vânzare / închiriere utilaje și autovehicule comerciale * Finanțare rapidă și facilă * Solicitare documente (export/import) * Comandă plăcuțe export / numere vamale * Recondiționare vehicule: prelate noi, inscripționări, vopsire etc. * Încărcare profesională / asigurare marfă * Inspecții tehnice TüV, servicii de înmatriculare * Transport/autospecializare autovehicule comerciale Contactați echipa noastră specializată, vă stăm la dispoziție pentru consultanță.

Stare: folosit, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901013883, greutatea goală: 8.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.160 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2025, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.890 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, 3 vehicule în curs de livrare Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Vehiculul poate fi în uz! #Șasiu, platformă, remorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de 2" înlocuibil Cadru exterior cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de ancorare 13 perechi de inele de ancorare suplimentare, integrate în cadrul exterior, câte 5 tone fiecare Capacitate de 24 de tone. Cric hidraulic cu 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu o parte inferioară semi-circulară și o placă de conectare dreaptă, cu compensare a presiunii, rază minimă de pivotare de cel puțin 2.220 mm Kodpfoz Ahxdex Af Henb Protecție la impact „Heavy Blocker 2.0” în spate, transversal Limitator de paleți în variantă robustă, fixat pe ambele părți, aproximativ 15-20 mm înălțime, cu posibilitate de ancorare la aproximativ 380 mm Platformă mobilă pentru gâtul de lebădă, cu o lungime de aproximativ 3.000 mm, ridicabilă hidraulic pentru trecerea peste gâtul de lebădă Platformă mobilă hidraulică montată pe un agregat electric propriu, într-o cutie din aluminiu cu ușă din oțel inoxidabil în partea dreaptă 2 baterii de 12 volți cu suport și cutie pentru baterie, inclusiv cablu de încărcare de la față la spate, cu priză de încărcare cu 7 pini în față #Axe + suspensie „Axa/trenul de rulare măsurat cu laser” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ultima axă este direcțională, cu blocare automată la mersul cu spatele prin intermediul luminilor de mers cu spatele și funcție suplimentară de blocare a vehiculului prin intermediul unui buton Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre + funcție automată de revenire Înălțime maximă a rampei / înălțime maximă de încărcare în spate, cu suspensia pneumatică ridicată, de aproximativ 1.050 mm #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjate în perechi #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Frână de staționare cu memorie pe arc Sistem de stabilitate în timpul mersului Centru de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă și contorul de kilometri Detectarea sarcinii pe axă prin intermediul semnalului EBS-CAN bus, pentru afișarea pe ecranul din cabină 2 cuple sigure, care nu pot fi inversate, în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față „TPMS” (Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) conform ECE R 141, afișare pe ecranul vehiculului de remorcare, prin EBS #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere LED, lumini laterale intermitente 2 lumini de poziție albe în față, LED 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate, LED 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, în spate Proiectoare de lucru LED pe ambele părți 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini, sigure, în față #Partea din față / Consolide laterale în față Partea din față este, de asemenea, extinsă până la aproximativ 2500 mm înălțime, acoperită cu o placă din material compozit cu serigrafie, cu o grosime de aproximativ 30 mm #Consolide centrale 3 perechi de consolide glisante care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 perechi de poziții pentru consolide #Șine de introducere 5 rânduri de șine de introducere din lemn 4 perechi de șine de oțel Vario, în combinație cu bare Vario pentru fixarea mărfurilor în față și în spate, eliminând șinele de introducere în zona șinelor de oțel, în partea din spate, în zona joasă 4 bare Vario, numai în combinație cu șine de oțel Vario,

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802021791, greutatea goală: 6.433 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.567 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehiculul poate fi încă în uz! #Șasiu, cârlig de remorcare, transport Construcție sudată din oțel fin, plăcuța de cârlig cu bolț de 2" înlocuibil, cadrul exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor, 24 tone. Cric de ridicare în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii, producător Jost, scară retractabilă în 2 trepte în partea din spate, blocator de ușă lateral, pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în partea din spate pe toată lățimea, apărători de noroi parțiale în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi anti-stropi în spatele fiecărei axe, protecție frontală „Heavy Blocker” în spate, transversal + „Tampon cu role lateral”, limitator de paleți în variantă „Heavy”, fixat prin sudură, suport pentru roata de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic, cu sertar și panou interior, l = 650 / î = 520 / a = 670 mm, poate fi încuiată cu un lacăt, cutie pentru documente #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur BPW, cu butuc cu 8 găuri, „Axa/trenul de rulare sunt măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, odometru/contor de kilometri în variantă mecanică analogică, suspensie pneumatică, prima axă este o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistență la pornire până la max. 25 km/h), operabilă suplimentar cu buton manual pe vehicul #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu acumulare de presiune, 2 cuple frontale care nu pot fi interschimbate, EBS, producător Wabco, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, înălțimea vehiculului în combinație cu axa liftabilă, la axa liftabilă ridicată, înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu 50 mm #Roți și anvelope 445/45 R19,5", producător la alegerea producătorului #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lumini de poziție albe în față cu LED, 2 lumini de delimitare alb/roșii în spate cu LED, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli în față, care nu pot fi interschimbate Ksdpozlciiefx Af Honb #Pardoseală Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, grinzi transversale cu inserție Omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina pe axa stivuitorului până la max. 7100 kg #Partea frontală/colțuri frontale 2 580 mm înălțime, colțuri frontale din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată pe partea frontală, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție frontală din oțel, partea frontală este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Grinzi centrale 3 perechi de grinzi glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung #Bare de introducere Bare de introducere din aluminiu sau lemn în formă de V #Partea din spate/colțuri spate Colțuri spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei, uși de acces din spate, cu 2 aripi cu câte 2 încuietori rotative interne #Prelată Prela

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802032235, greutatea goală: 4.983 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.017 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.990 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.120 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: verde deschis, Atenție: Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții pentru boltul de cuplare. Sisteme de fixare container: - Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft nivelat cu spatele, noi poziții de blocare pentru o presiune pe șa optimizată la 20” aliniat la spate - Sistem de iluminat spate integrat și protejat - Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft fără tunel pentru gât de lebădă - Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă - Telescop central, a doua treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și prelungit spre spate - Telescop central, a doua treaptă, extensie față extinsă, extensie spate în a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel lung pentru gât de lebădă și colțuri teșite, telescop central cu cadru tubular central blocat cu bolțuri Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Cu reglare a înălțimii în spate, construcție „galvanizată la cald” și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje pentru containere detașabile în față. Traversă frontală cu sistem actual de blocare Vario V3+ New Generation. Extensie față cu rulmenți, extensie manuală (pentru containere 45" cu tunel lung). Extensie spate cu rulmenți, operată manual cu manivelă. Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere. 2 cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anti-împănare din oțel zincat. Knsdpfx Afjww Iczo Heb Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatori de noroi spate pe toată lățimea (nu compatibil cu suport de stivuitor). Aripi semi-cupole. Cu apărătoare antispray conform normelor CE. Protecție anti-impact spate. Suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu kit de fixare. 1 cutie de depozitare pentru extinctor până la 6 kg. 1 stingător (6 kg pulbere ABC).

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502021621, greutatea goală: 5.897 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.103 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: verde, Atenție, imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare! *Șasiu: platformă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu structură ușoară, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil. Cadru exterior ușor înclinat, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare. Atenție! Pentru a fixa chingile, în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! 24 to. 2 trepte de susținere, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii, scară extensibilă în spate, dispozitiv de blocare a ușii pe lateral, 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu, cutie pentru paleți pentru 8 paleți europali, montată în fața axelor, capac cutie pentru paleți negru, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi din sfert de cerc în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu flapsuri anti-proiecție în spatele fiecărei axe, protecție față „Heavy Blocker” în spate, transversal + „tampon de protecție lateral cu role”. Oprire pentru paleți, variantă „Heavy”, pe ambele părți, cu o înălțime de aproximativ 15 până la 20 mm, cu posibilitatea de fixare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 20 mm. 1 cutie pentru scule din plastic, cu sertar și podea detașabilă, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, poate fi închisă cu un lacăt. *Axe + suspensie Axe cu frâne cu disc SAF, „axele/șasiul sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, „Sistem TIS de umflare a anvelopelor”, sistem automat de monitorizare și umflare a presiunii în anvelope, suspensie pneumatică, fără axă lift. *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului. *Roți și anvelope 385/55 R19,5", producător la alegerea producătorului, jante din oțel, argintiu din fabrică. *Instalație electrică 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare galbenă cu LED-uri pe lateral, 2 lumini de poziție albe în față. 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli care nu pot fi inversate în față. *Podea Plăci tip sită, cu o grosime de aproximativ 30 mm, grinzi transversale cu inserție Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina pe axa stivuitorului de până la max. 7100 kg. *Pereții frontali/protecții de colț în față Înălțime de 2580 mm, protecții de colț din oțel, în partea inferioară, pe interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție de impact din oțel. *Grinzi laterale 3 perechi de grinzi glisante, care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și o buzunar lung în partea de jos. 3 poziții pentru grinzi. *Bare de introducere Bare de introducere din aluminiu în formă de V. Kjdezlcdgepfx Af Honb *Pereții din spate/protecții de colț în spate Protecții de colț în spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de fixare pentru prelată cu tub rotund și sistem de întindere a prelatei. Uși pentru portalul din spate, cu două canate, cu câte 2 încuietori cu bare de torsiune pe interior. *Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate, sisteme de fixare din oțel inoxidabil. Etichetare personalizată „Bring” pe

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901011222, greutatea goală: 5.741 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.259 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.345 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 60 procent, culoare: roșu, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul este utilizat! Sarcina agregatului admisă/tehnică: 24000 / 27000 kg Sarcina admisă/tehnică a ansamblului: 11000 / 12000 kg Lungime totală aprox.: 13850 mm Lățime totală max.: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 3345 mm Lungime platformă aprox.: 13650 mm Lățime platformă aprox.: 2480 mm Înălțime șa aprox.: 950 mm Dimensiune de montaj a cuplei regale aprox.: 1680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2040 mm #Șasiu, ansamblu de remorcare, transport Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplare cu cui regal de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor. Atenție! Pentru a prinde chingile în combinație cu bordurile, bordurile trebuie deschise! „Load-Lock-Cross patentat” pentru prinderea chingilor, în traversa transversală sub cadrul exterior Cricuri de sprijin cu două trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii Atenție: Dimensiunea liberă a piciorului de sprijin, respectiv raza liberă de pivotare în spate, aprox. 1930 mm Knedpozv Sq Refx Af Hsb Scară extensibilă în partea din spate 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Cutie pentru paleți pentru 8 paleți europeni Protecție sub cadru din oțel galvanizat Aparate de noroi pe jumătate, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe Cu apărătoare anti-stropire în spatele fiecărei axe 2 cutii de scule din plastic Blocare container, 4 perechi încorporate în podea pentru 2 containere de 20 de picioare, distanța dintre blocările containerelor în total aprox. 600 mm, blocări container retractabile, fără adaptor! Blocări container extensibile până la dimensiunea de blocare de 2760 mm și 2820 mm. 2 rânduri de bare de ancorare/longeroane pe lonjeroanele longitudinale, încorporate în mijlocul podelei 7 bucăți de bare de ancorare/longeroane încorporate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior #Axe+Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF „Axe/Șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, dispunere colorată a conductelor pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală galbenă cu LED 2 prize de 7 poli interschimbabile în față 2 lumini de lucru suplimentare cu LED 2 seturi de panouri de avertizare cu iluminare dublă cu LED și extensibile până la 3000 mm #Podea Plăci presate aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare, până la max. 7100 kg pentru sarcina axei stivuitorului #Partea din față / Longeroane frontale Partea din față din oțel Hanger, aprox. 2600 mm înălțime Partea din față este, de asemenea, acoperită cu plăci presate pe toată înălțimea #Vopsire Cadru galvanizat la cald, inclusiv pasivare + cadru exterior vopsit în RAL 3000 roșu „Garanție de 15 ani împotriva coroziunii” Atenție, imagini de arhivă!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22701003408, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2015, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27.000 kg Sarcină utilă aprox.: 22.200 kg Sarcină pe agregat: 16.000 kg Sarcină pe șa: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.800 kg +/- toleranță la construcție Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.245 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lățime platformă aprox.: 2.480 mm Înălțime cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune montaj boltă de cuplare aprox.: 1.680 mm Knedpfxey Sk U Ao Af Hob Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de șa cu boltă de cuplare 2” interschimbabilă 13 perechi de inele pentru ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Crick de susținere de 24 t, 2 trepte, operare de pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi tip sfert de cochilie Axe și suspensie Axă 1 SAF cu frână tambur, axă 2 BPW cu frână tambur, Suspensie pneumatică, Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de staționare cu arc acumulator 2 cuple interschimbabile față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care garantează funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/55 R19,5”, marcă la alegerea producătorului, Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED-uri galbene puse cât se poate de aproape de cadru 2 lămpi poziție față albe, 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure de 7 pini, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci antiderapante multiplex, grosime cca. 30 mm, rosturi transversale cu profile Omega, montate pe traverse longitudinale pentru rezistență la sarcină punctuală ridicată – sarcină maximă pe osia stivuitorului de până la 7.100 kg Notă: Denivelări ale podelei posibile din cauza influențelor meteorologice! Perete frontal/stâlpi de colț față 1.200 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, mari dimensiuni, cu "ferestre de vizibilitate" Omologare/plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu verificare și raport Dekra Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă avertizare conform ECE - 70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin vopsite negru Perete frontal RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031812, greutatea goală: 6.115 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.885 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 40 procent, gardă la sol: 310 mm, culoare: roșu, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! Vehiculul poate fi în folosință! #Șasiu, cârlig de remorcare, transportator Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, plăcuța cârligului de remorcare cu bolț Kingpin de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de tensionare Suport de stabilizare în 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu partea inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței de împingere Scară extensibilă în partea din spate Blocator de ușă „D-Lock” pentru sistemul de închidere I-Lock 2 pene de fixare cu suport Cutie pentru paleți pentru 24 de paleți europeni Protecție spate „Heavy Blocker” transversal + „Tampon de protecție lateral cu role” 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm Compartiment de depozitare pentru 32 de bare de fixare sub suprafața de încărcare Oprire pentru paleți pe ambele părți, aproximativ 15-20 mm înălțime, în execuție înșurubată #Axe + suspensie Axe cu frână pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Verificarea cu laser a axei/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este o axă liftabilă automată, care poate fi acționată suplimentar electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de auto-resetare Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului #Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jantă din aluminiu lustruită, producător Alcoa Dura-Bright #Electricitate 24 V, lămpi cu mai multe camere, LED, iluminare galbenă laterală, iluminare pentru numărul de înmatriculare 2 lămpi de poziție albe în față, LED 2 lămpi de poziție alb/roșii în spate, LED 1 priză cu 15 poli în față Proiector de lucru LED lateral, pe ambele părți 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, în spate #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală pentru sarcina maximă a axei stivuitorului de până la 7100 kg Knodpfszxz R Sjx Af Hsb În zona din spate, placare cu tablă de oțel aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm „Acoperire premium a podelei”, podeaua este sigilată pe toată suprafața #Perete frontal / consolă de colț în față Înălțime de 2580 mm, console de colț din oțel, în execuție volumetrică, dispozitiv de deblocare pentru prelată pe peretele frontal „Blocator de impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție din oțel împotriva impactului #Consolă centrală 3 perechi de console glisante, glisabile pe toată lungimea 3 perechi de poziții pentru console #Bare de fixare Bare de fixare din aluminiu în formă de V #Perete spate / consolă de colț în spate Console de colț din oțel în spate, până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de fixare pentru prelată cu bară rotundă și sistem de tensionare a prelatei Uși portale spate, cu 2 aripi Sistem de închidere a ușii integrat „Fliegl I-Lock”, premiat cu „iF Design Award” #Acoperiș „Acoperiș glisant Fliegl” Acoperiș glisant, ridicare în spate, rabatabil, cu acoperiș glisant de la spate spre față, montant al acoperișului în formă de L pentru industria auto A

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, FLIEGL SDS350 15 metri X-TRA LUNG ȘASIU DREPT pentru containere, pentru 2 suprastructuri interschimbabile sau 2 containere !EXTRALUNG! !! 14,85 m lungime!! • Prinderi pentru 2 x 7,45 m suprastructuri • sau 2 x containere de 20 ft • șasiu drept • 3 x axe SAF cu suspensie pneumatică, 8 t fiecare • Sistem de ridicare-coborâre • ABS • ASR Dimensiuni și greutate vehicul: Knjdpfx Afewtbvtj Hsb • Greutate totală admisă: 35.000 kg • Greutate proprie: 4.100 kg • Dimensiuni: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Anvelope: 385/55 R22.5 • Adâncime profil: 13/13/11/12/12/9 mm - stare foarte bună, utilizare minimă! - ITP / inspecție tehnică: NOUĂ! - SP: 01/26 - semifrigider german! - unic proprietar Ne rezervăm dreptul pentru erori și vânzare intermediară! = Informații suplimentare = An fabricație: 2020 Pentru mai multe informații, contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Kedpfx Afei Ri R Ss Hsnb Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Knsdpfxoy Rrplo Af Hsb Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036561, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: roșu, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehiculul este, eventual, în funcțiune! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, design ușor, platformă cu cuplă și bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea curelelor de tensionare 3 perechi de ochiuri de ancorare suplimentare, încorporate în cadrul exterior, câte 2,5 tone fiecare 14 perechi de ochiuri de ancorare suplimentare, încorporate în cadrul exterior, câte 2,5 tone fiecare Capacitate de 24 de tone. Cric de susținere în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, cu compensare a forței Producător: SAF Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare în spate, aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Dispozitiv de blocare a ușii lateral 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Vopsit în RAL 3002, roșu carmin Fără garanție/responsabilitate pentru vopsire în cazul pieselor suplimentare vopsite peste stratul original. Protecție antirăsturnare din oțel galvanizat Vopsit în RAL 9010, alb pur, inclusiv suportul pentru protecția antirăsturnare Fără garanție/responsabilitate pentru vopsire în cazul pieselor suplimentare vopsite peste stratul original. Apărătoare parțială în față și în spate, în jurul grupului de axe Cu apărătoare anti-proiecții conform reglementărilor CE Protecție antirăsturnare în partea din spate 1 scară din aluminiu, aproximativ 2.550 mm, cu suport lateral, în spatele protecției laterale Șină de fixare pe cadrul exterior pentru fixarea sistemului direct de tensionare a prelatei, în design înșurubat, la aproximativ 15-20 mm deasupra suprafeței de încărcare, cu profil cu orificii în partea superioară pentru fixarea curelelor de tensionare 2 cutii pentru scule din plastic, lățime 800/înălțime 450/adâncime 450 mm Câte una în față, în stânga și în dreapta, în spatele celei de-a treia axe #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm Butuci rotiți vopsiți în RAL 3002, roșu carmin „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Ksdpfx Afsxbzkks Honb Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de presiune 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare Sistem electronic de frânare (EBS) de 24 V, de la Wabco, cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Sistem de stabilitate în timpul deplasării Telematica, inclusiv acumulator LIN, senzor de cuplare și sistem de localizare #Roți și anvelope 385/65 R22.5", la alegerea producătorului Jante din aluminiu, lustruite, de la Alcoa Dura-Bright #Electricitate 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral Suport de lămpi vopsit în RAL 9010, alb pur Fără garanție/responsabilitate pentru vopsire în cazul pieselor suplimentare vopsite peste stratul original. 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în față Spoturi de lucru cu LED, lateral, pe ambele părți Poziționate la nivelul primei traverse orizontale, în spatele picioarelor de susținere 2 spoturi de lucru suplimentare cu LED

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 9.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, lungime totală: 13.680 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată (vehiculul ilustrat este doar un exemplu) Producție și echipare personalizate, conform cerințelor clientului Șasiu: platformă joasă, semiremorcă cu timon Construcție sudată din oțel, placă de timon cu 2 boluri reglabile, platformă joasă, înclinată de la zona roții până la gâtul de lebădă, cu o înălțime de încărcare de aproximativ 210 mm, partea din spate înclinată până la zona roții, bară de fixare pentru rampe din aluminiu pe partea din spate, pe toată lățimea Cale de sprijin + suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de roată cu tablă de oțel galvanizată, detașabilă Knodpfji Ri Hksx Af Heb 1 punct de remorcare în partea din spate, 10 tone Roată de rezervă + suport pe panoul frontal/cutie de depozitare în partea din față Cutie de depozitare din oțel pe gâtul de lebădă, în partea din față, transversal, aproximativ: L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, cu încuietoare Troliu electric cu cablu, 24 volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat în partea din față pe gâtul de lebădă, în spatele cutiei de depozitare, pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aproximativ 10 mm, cu dispozitiv de ghidare a cablului și 2 role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și în partea din spate. Priza NATO pe placa de conectare 1 pereche de nișe pentru roți, începând de la gâtul de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Notă: cadrul principal este ridicat cu aproximativ 145 mm. 4 perechi de poziții pentru prindere pentru opritoare de roți (standard Fliegl), fără opritoare de roți pentru a poziționa semiremorca, înălțime de aproximativ 100 mm și lungime de aproximativ 100 mm Opritoare de roți, detașabile Pentru transportul de vehicule grele (SZM), se va folosi o inserție de aproximativ 50 mm în nișele din față. Dimensiuni nișă: înălțime aproximativ 50 mm, lungime aproximativ 1200 mm, lățime aproximativ 500 mm Puncte de ancorare pentru platforma joasă 2 perechi de puncte de ancorare de 2,5 tone pe gâtul de lebădă, 7 perechi de puncte de ancorare deasupra și pe laterale, încorporate în cadrul exterior, fiecare de 10 tone, 4 perechi de puncte de ancorare de 10 tone, încorporate în partea superioară a lonjeronului principal. 1 punct de ancorare cu șurub, fiecare de 6,7 tone (JDT), în partea din spate, la mijloc, în compartimentul pentru rampe. 1 punct de ancorare rabatabil, suplimentar, în partea din față, pe platforma joasă, fiecare de 10 tone Axă + suspensie Axă cu frână pe tambur SAF, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Roți și anvelope 235/75R17,5, de la producători de top Jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare sigure, în partea din față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față, fără cablu de conectare Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehicule de tracțiune care asigură eficacitatea ABS! Instalație electrică 24 volți, lumini cu mai multe camere, cu LED și rezistență, iluminare galbenă laterală cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED, 2 lumini de poziție albe în partea din față, cu LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în partea din spate, cu LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, sigure, în partea din față, fără cablu de conectare Lumină rotundă cu LED + suport, conectată la luminile de poziție Reflector de lucru suplimentar cu LED, în parte

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 1.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.740 mm, lungime totală: 4.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Construcție sudată din oțel cu granulație fină 1 pereche de chingi de fixare pentru dispozitivul de descărcare, reglabile și detașabile, 1 pereche în fața containerului Bară de ancorare dispozitiv descărcare pe ambele părți ale pereților laterali Roată de sprijin față Aripă din tablă de oțel peste ambele roți Protecție laterală de aluminiu 2 pene de cală cu suport Cutie de depozitare montată central în podeaua spate, aprox. l=650 x L=240 x h=240 mm, capacul ușor ieșit în afară Dispozitiv de tracțiune pentru semiremorcă cu axă centrală Bara de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm omologat Axe + suspensie 2 axe Euro la alegerea noastră, cu rulmenți oblici și frână cu came S "Axe/șasiu măsurate cu laser" – Reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie paraboloidă cu lagăr din oțel-cauciuc fără mentenanță și compensator mecanic de sarcină pe axă (compensator de balans) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, cu conducte de legătură la camion, 24 volți ABS și ALB, cu priză ABS față, cu cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehicule care asigură funcționarea ABS! Sistem electric 24 volți, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate Kjdjzhfzgopfx Af Honb 2 x 7 poli, prize sigure la inversare în față, cu cablu de legătură, Platformă TTS Cuva de oțel joasă, pardoseală din tablă de oțel, pereți laterali din oțel solid sudați cu podeaua Notă: Poate apărea ondulare ușoară a podelei din cauza deformărilor de sudură! Țara de omologare/Plăci Țară de omologare: Germania Cu certificare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Cadru vopsit la alegerea clientului Bara de tracțiune în culoarea cadrului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic, structură ușoară, placa de cuplare cu boltă de împerechere (king pin) interschimbabilă tip 2 Capăt frontal curbat patentat Crics hidraulic 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare a tijei 2 cale de blocare cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semischală Suport aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu apărătoare anti-stropi doar pe ultima axă O bară pentru prelate cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Knodpfx Aoi Ri Ihef Heb Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW, disc frână diametru 430 mm Axe și tren de rulare verificate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul liftax galvanizat la cald, cu garanție 10 ani anticorozivă Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte; traseu de culori diferențiate pentru service ușor Frână de staționare cu arc de presiune 2 cuple frontale sigure, fără conductă de legătură EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap tractoare care pot garanta funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu "TPMS" Sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în camion (prin EBS; necesită funcționalitate specifică în camion. Doar pentru setul de bază de anvelope) Electrică 24V, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare spate alb-roșii 2 prize frontale sigure, 7 pini, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, partea fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtunuri) Control hidraulic prin priză de putere pe camion Bazin (cupă) Cuva tip cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali din profil tip cameră golă 30 mm, suduri curate, profil superior antirevers spărturi de material, cu treaptă de urcare interioară pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Perete posterior cu membrană Perete spate pendular cu balama cu dublă articulație și ușă împărțită 1/2 la 1/2, sus cu suport pivotant, cu o trapă de evacuare materie vrac per ușă Perete spate cu garnitură de cauciuc; Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuu de 6 mm grosime Platformă cu scară de acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă Prelată rulabilă pe o parte spre dreapta, cu închidere centralizată pe stânga Țara de omologare/plați Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr o linie Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb late

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulaţie fină, în variantă basic ușoară, placă de cuplare cu pivot dublu interschimbabil Paravan frontal curbat – patentat Crick de sprijin 24 to. cu două trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Cale de roată cu suport Bară antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Prăjină pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână BPW, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil Knedpoi Rizfefx Af Hsb Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare cu 2 circuite, trasee colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc de compresie 2 capete de cuplare frontale, protejate la inversare, fără conexiune intermediară EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap-tractor care poate garanta funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argint factory Sistem de monitorizare presiune pneuri „RDKS” conform ECE R 141, afișaj pe display cap-tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază, cu condiții de compatibilitate în cap-tractor) Electricitate 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED-uri galbene conectat la semnalizare ('lămpi laterale cu semnalizare intermitentă') 2 prize frontale cu 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru NW 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă din oțel tip margine îndoită, oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal oblic cu suport exterior pentru cilindru hidraulic. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Interior cu scară de acces frontală. Pereți laterali cu grosime continuă de 3 mm, podea cu grosime continuă de 3 mm Membrană – perete spate Lățime interioară jos cca. 1440 mm Perete spate din aluminiu, articulat pendular cu „balama dublă” și uși împărțite ½ la ½, în partea superioară cu braț oscilant, fiecare ușă cu ștuț de descărcare a cerealelor. Platformă de stat cu treaptă de acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu liberă trecere pentru acces optim. Prelată rulabilă se depozitează pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă. Țara de omologare / Inscripționare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență construcție conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE – 70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Şasiu: DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanţie împotriva coroziunii

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutatea goală: 4.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.860 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright Suspensie pneumatică - Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) - Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii Electricitate - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini de ghidare alb/roșii spate - 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură - 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi Hidraulică - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun) - Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației - Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion Kedpfx Aewhfiyef Henb - Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Bena - Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro). - Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal. - Greenline – benă conică și aerodinamică - "Membrană" – perete spate - Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig. - Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. - Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.

Stare: folosit, greutatea goală: 7.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.600 kg, prima înmatriculare: 03/2011, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, lățime totală: 25.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5/7mm, dimensiunea anvelopei din față: 245/70 R 17.5/7mm, greutate operațională: 24.000 kg,

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2015, culoare: altul, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Axă de ridicare - Axă de direcție = Observații = Vliegen, 2015, Axe BPW, Axă 1 ridicabilă, Când 3 persoane au dat indicațiile traseului, Descărcare prin perete glisant = Alte informații = Axă posterioară 1: Direcțională Knjdpfsz Dgq Sjx Af Heb = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de tranzacție! - Rezervările de vehicule nu sunt posibile fără avans. - Ne rezervăm dreptul la erori de scriere și text pentru toate vehiculele oferite.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802030369, greutatea goală: 31.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.889 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 7.390 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu bolț de kingpin interschimbabil de 2", prinderi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container swap body 7,15 / 7,45 m), partea frontală nu este rabatabilă, bolțurile de fixare ale containerului în versiune lungită. Crick de susținere 24 t cu 2 trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere. Cu cale de roată cu suport, protecție laterală, protecție anti-împănare din aluminiu, cu apărători de noroi antispray conform EG, tavă de reținere din inox cu conductă de evacuare de 1 1/4" + robinet de închidere 1 1/4", inclusiv tablă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tavă și lonjeroane. Suporturi de furtun aprox. 4500 mm lungime (inclusiv cutie de furtun) pentru țevi de furtun 2 x DN 200 la exterior + 2 x DN 160 centrat, spate cutie de furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, rezistentă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc perimetrală, cu orificiu de drenaj la punctul cel mai jos, apoi fără capac pe țevile de furtun, ureche de împământare din oțel inoxidabil la spate dreapta pe șasiu, cu abțibild internațional de împământare pe șasiu, trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împănare, la spate dreapta exterior pe grinda principală treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lăţime. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” reducere uzură anvelope și consum combustibil, distanță axe decalată 1410/1310 mm (trafic combinat) până la o greutate totală de tractare de 44 t. Suspensie pneumatică, prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin „3x frânare” (ajutorul la pornire este funcțional până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc. 2 cuple frontale antifurt, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Knsdpfx Asy Tvphof Hsb Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include instalare camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului, jante de oțel, argintiu din fabrică. Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral, 2 lămpi poziție albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșii spate, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală indicată este teoretică, în funcție de încărcătură greutatea totală nu poate fi atinsă dacă nu se respectă sarcinile maxime pe axe/cuplare/platformă. (Comportament rutier slab din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil), acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere cisternă de 20’ care corespund ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să aibă „End-load-transfer areas” (zone de transfer al forței la capete)! Țara de omologare / plăci Plăcuță de avertizare conform ECE - 70, omologare ADR conform 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / certificat de omologare pentru vehicule destinate transportului anumitor

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.560 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.032 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.352 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.698 mm, volumul spațiului de încărcare: 68 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, FLIEGL șasiu container cu 3 axe, rigid, pentru container Highcube de 40 FT Prima înmatriculare 2023 Greutate totală admisă (tehnică): 38.000 kg Greutate proprie șasiu: 3.640 kg Greutate proprie container HighCube: 5.800 kg Axe SAF cu frâne pe disc de dimensiuni mari, 430 mm Prima axă cu suspensie liftabilă și asistență la pornire Echipat cu sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Recunoaștere sarcină pe axă Knodpfx Afjvzk Nao Hsb Echipare cu 6 anvelope 385/55 R 22.5 Container Highcube de 40 FT cu perete lateral drept cu acces prin uși multiplu articulat, deschidere aripi multiple, dimensiuni ușă: L 2.340 x l 2.585 mm Uși tip portal pe spate Dimensiuni interioare (Lxlxh): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volum: 68 m³ 25 de paleți Euro Poate fi încărcat cu transpalet sau stivuitor Stare 1-A ÎNCHIRIEREA este noua achiziție – disponibil și în variantă full-service de închiriere la noi-----

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Knjdpfx Asi Rivdsf Hsb Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel granulație fină, structură ușoară Basic, placă pentru cuplare cu bolț regele interschimbabil 2'' Capăt frontal curbat (brevetat) Cric dublu, 24 tone, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de forță Cale de roată cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietre Stropitori antispray doar pe ultima axă Bară prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Șasiu/axe măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple față cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope “TPMS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul vehiculului tractor via EBS, fără montare pe camion (condiția: camionul să fie pregătit). Doar pentru echiparea principală cu anvelope. Electrică 24V, lămpi multi-cameră, iluminare galbenă LED lateral Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizarea “lămpi laterale intermitente” 2 prize frontale cu 7 pini, cu siguranță la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubabilă HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de conectare) Comandă hidraulică prin priză de putere la camion Benă Benă rotundă din oțel “Stone Master Design” din oțel HB 400/450 rezistent la uzură Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior Interior cu scară de acces pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Membrană – ușă spate Ușă spate oscilantă cu balama dublă, exterioară, cu închidere dublă cu cârlig 2 șuruburi de strângere cu manetă pe partea inferioară laterală Pereți laterali continuu 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură Platformă cu scară de acces, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operabilitate maximă Prelată rulantă rulat pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țară de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță numeră unică Tabla de avertizare conform ECE -70 Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru – DB 7350 gri novagrau “10 ani garanție anticoroziune” picior suport – vopsit negru benă – orice culoare RAL, monocolor prelată rulantă – RAL 7035 gri deschis

Stare: folosit, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.925 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5, culoare: roșu, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Planșeu: RAL 3002 Carmine Red Perete frontală/spate: Lila / alb Scară extensibilă în partea din spate, dispozitiv de blocare a ușii pe lateral Cală de sprijin cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi cu secțiune de sfert de cerc, în fața axei 1 și în spatele fiecărei axe, cu fâșii anti-proiecție în spatele fiecărei axe, protecție anti-impact în partea din spate, Oprire pentru paleți pe ambele părți, cu o înălțime de aproximativ 15-20 mm, în variantă cu șuruburi, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 15-20 mm, cutie de scule din plastic Axe + suspensie Axe cu frână cu disc SAF, „axele/șasiul sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, axa 1 este o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii axei cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Ridicare axă sub înălțimea de mers recomandată, prin urmare, nu există garanție pentru daunele anvelopelor Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cabluri de culoare pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în cilindri, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără cablu de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu EBS Priza electrică în față, fără cablu de conectare, atenție: remorca poate fi trasă doar de vehiculele de tracțiune care garantează eficacitatea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Înălțimea de mers în combinație cu axa liftabilă, la ridicarea axei liftabile, înălțimea de încărcare sau înălțimea totală este mărită cu 50 mm (la Mega Flex, doar la înălțimea de mers scăzută sau înălțimea șasiului), sistem de stabilitate al vehiculului Roți și anvelope Kjdozun I Aepfx Af Honb 435/50 R19,5", producător la alegerea producătorului, jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă pe lateral, 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în față Podea Plăci tip sită, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina axei stivuitorului de până la 7100 kg Perete frontal / grinzi de colț în față Înălțime de 2.580 mm, grinzi de colț din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală pe peretele frontal, „Bloc anti-șoc”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel Grinzi centrale 3 perechi de grinzi glisante, care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung, 3 poziții pentru grinzi Lame de introducere 5 rânduri de lame de introducere din lemn Perete din spate / grinzi de colț în spate Grinzi de colț în spate, din oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, cârlig pentru prelată cu tub rotund și cataramă de tensionare a prelatei Uși portale din spate, cu 2 panouri, fiecare cu câte 2 încuietori rotative în interior Prelată Prelată, cu curele orizontale și verticale sudate Elemente de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș Acoperiș glisant Fliegl, acoperiș retractabil, ridicare la capătul din spate, cu acoperiș care poate fi împins de la spate spre față, Stâlp de acoperiș în formă de L pentru industria auto, lăți

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902029406, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: argintiu, Imaginile sunt imagini de arhivă, este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! #Șasiu și platformă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în design ușor, platformă cu cuplă, cu cuplă de 2" interschimbabilă, platformă pentru bobine de aproximativ 8.040 mm lungime, 6 suporturi pentru bobine (buzunare pentru bobine, interior 82 x 52 mm), acoperire pentru bobine cu plăci serigrafiate și traverse din oțel, 2 bucăți de capace pentru banda de separare pentru platforma bobinelor, fiecare de aproximativ 293 mm lățime, greutate proprie de aproximativ 13 kg pe capac, cadru exterior ușor înclinat, cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare, atenție! Pentru a fixa chingile, în combinație cu panourile laterale, panourile laterale trebuie deschise! 9 perechi de puncte de ancorare, fiecare cu o capacitate de 5 to, integrate în zona platformei bobinei, 24 to. Cric de susținere în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii, atenție: distanța liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare spre spate de aproximativ 1930 mm, fără suporturi, scară extensibilă în partea din spate, opritor de ușă lateral, 2 pene de blocare cu suport, protecție laterală din aluminiu, suport fixat transversal pe lonjeron și pe lonjeron pentru sprijinirea lamelor din aluminiu, protecție anti-înfingere din aluminiu, aripi parțiale, cu protecție anti-stropire conform CE, protecție anti-șoc în partea din spate, 1 cutie pentru scule din plastic, 2 perechi de buzunare pentru lonjeroane, integrate în cadrul exterior, dimensiune interioară de aproximativ 72 x 42 mm. 2 bucăți de buzunare pentru lonjeroane, integrate central în podea, dimensiune interioară de aproximativ 72 x 42 mm. Kedpfowhp A Dox Af Hjnb #Axe și suspensie Axe cu frână cu disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, „axele/trenul de rulare sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, distanța dintre axe defazată 1410/1310 mm (transport combinat), până la 44 to greutate totală admisă, suspensie pneumatică, fără axă de ridicare. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii, cabluri colorate pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri, 2 cuplaje de siguranță la partea din față, fără cablu de conectare, sistem EBS de la Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS la partea din față, fără cablu de conectare. #Roți și anvelope 385/65 R22.5", jantă din aluminiu lustruită, capace de protecție pentru șuruburile roților. #Sistem electric 24 volți, faruri cu mai multe compartimente, iluminare laterală cu LED-uri galbene, pachet Premium LED include, lumini de poziție laterale cu „20 de LED-uri per lumină” + lumină de siguranță LED, în partea de sus a lonjeroanelor din colț, în spate, 2 lumini de poziție albe în partea din față, cu LED-uri, 2 lumini de semnalizare albe/roșii în spate, 1 priză cu 15 pini în partea din față. #Podea Plăci serigrafiate de aproximativ 30 mm grosime, pentru o capacitate mare de încărcare statică, până la o sarcină maximă de 5.600 kg pe axa stivuitorului. #Perete frontal / Lonjeroane în față Lonjeroane din oțel, în design volumetric, dispozitiv de deblocare pentru panoul lateral pe peretele frontal, „blocare de impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel. #Lonjeroane intermediare 3 perechi de lonjeroane glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere ș