Cap De Cap cumpărați folosit (29.851)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 450 kW (611,83 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: hibrid, culoare: altul, An de fabricație: 2026, Dotări: cabină, hidraulică, Stația mobilă de concasare și sortare cu fălci CONSTMACH JC-3 reprezintă o soluție puternică și eficientă, proiectată pentru concasarea și sortarea rocilor extrem de dure, precum granit, bazalt și gabro, cunoscute pentru gradul ridicat de abraziune și conținutul mare de siliciu (SiO₂). Modelul JC-3 este fabricat din materiale durabile, beneficiază de inginerie de primă clasă și manoperă de calitate superioară, asigurând performanțe de durată. Design-ul său compact, cu șasiu dublu, permite transportul facil și instalarea rapidă în condiții de șantier. Primul șasiu al instalației este echipat cu buncăr de alimentare vibrator, concasor cu fălci CJC-110, bandă de by-pass, bandă de alimentare, șasiu mobil cu suport hidraulic și sistem de suprimare a prafului. Al doilea șasiu integrează un concasor cu con METSO HP 300 sau echivalent, un ciur vibrator cu 3 sau 4 etaje, bandă de retur, benzi de stocare rabatabile și un sistem de automatizare avansat. Sistemul de control bazat pe PLC, cu componente electronice de marcă SIEMENS – SCHNEIDER, permite operarea complet automată. Integrarea unui generator diesel este opțională. JC-3 atinge o capacitate de producție de 250–300 tone/oră și poate procesa material cu dimensiunea maximă de alimentare de 1.100 x 850 mm. Se pot obține simultan trei sau patru fracții diferite de produs. În cazul în care este necesar un produs mai fin sau cu formă cubică, instalația poate fi convertită în configurația JCV-3 prin integrarea unei stații mobile de fabricare nisip V-80 dotată cu concasor cu ax vertical (VSI). Gjdpfx Ahoxqg Rueusbp Specificații tehnice stație mobilă de concasare și sortare JC-3 Capacitate de producție: 250–300 t/h Dimensiune maximă de alimentare: 1.100 x 850 mm Configurație principală: Concasor cu fălci + concasor cu con + ciur vibrator Putere totală instalată: 450 kW Necesar generator electric: 800 kVA Greutate totală instalație: 100 tone (ambele șasiuri) Dimensiuni instalație: 1. șasiu 13×3,4×4,5 m / 2. șasiu 20×4,4×4,5 m Tip șasiu: dublu, pe roți, cu picioare de deschidere hidraulică De ce să alegeți stația mobilă de concasare și sortare cu fălci JC-3? CONSTMACH JC-3 oferă eficiență maximă pe șantier, datorită capacității mari de producție, timpului scurt de instalare și performanței superioare de concasare. Sistemul de automatizare prietenos cu operatorul asigură control total cu intervenție minimă, iar structura de șasiu robustă permite funcționarea neîntreruptă pe termen lung. Prin puterea de inginerie CONSTMACH, suport tehnic și piese de schimb, precum și servicii post-vânzare dedicate, JC-3 oferă un randament excelent al investiției. Dacă aveți nevoie de putere, fiabilitate și mobilitate într-o singură unitate, JC-3 este alegerea ideală. Ce oferă Constmach? Constmach este lider în producția de utilaje proiectate special pentru necesitățile industriei construcțiilor și exploatării miniere. Portofoliul nostru cuprinde mașini pentru fabricarea blocurilor de beton, stații de beton (fixe și mobile), concasoare pentru piatră, instalații de concasare și sortare, mașini de spălat nisip, instalații de producere a nisipului, stații de asfalt, sisteme de benzi transportoare, concasoare cu fălci și instalații mobile de concasare. Prin standarde înalte de calitate, inovație și soluții centrate pe client, Constmach este un brand de încredere atât pe piața națională, cât și pe cea internațională. Produsele noastre sunt preferate de profesioniștii din domeniu pentru fiabilitate, eficiență și durabilitate.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 3.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: QYKM-1400x2900, înălțime totală: 3.200 mm, lățime totală: 4.300 mm, lungime totală: 7.600 mm, greutate totală: 2.500 kg, Dotări: documentație / manual, Vindem mașina noastră aproape nouă pentru cutii de pizza din cauza închiderii afacerii. Am comandat mașina din China. Aceasta este aproape nouă și funcționează impecabil. Toate componentele sunt perfect funcționale. Acoperirea este posibilă oricând. Gbodpfx Aexvy Hmshuep

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2020, Instalație: Centrifugă cu 2 faze, instalație de deshidratare în container cu două niveluri Producător: Hiller Tip: DP45N.422 VA HY Nr. serie: H6138 An fabricație: 2020 Sistem: în container cu două niveluri, tehnologie de transport cu transportor pivotant lateral, tehnologia pompelor separată. Gbodpjv D Rlysfx Ahusp Instalație: Echipament de demonstrație - practic NOU! Viteză maximă admisă: 3500 rpm Densitate admisă: 1,3 kg/m3 Diametru interior tambur: aprox. 450 mm Material: toate piesele în contact cu mediul din oțel duplex Material tambur: 1.4470 Grosime perete tambur: 11 mm Presiune maximă de operare: 100 mbar Antrenare tambur: mărimea 200L Putere: 30 kW Viteză: 3000 rpm V/Hz: 400V, 50 Hz Agregat hidraulic: PVRK07521L Putere: 7,5 kW Reglaj: convertizor de frecvență Pompă Seepex: pompă de concentrat MD 006-12, vezi poze Macerator: Vogelsang, tip RotaCut, RCQ-26G Inline Cyclone, BioCut și RCQ-33G Inline Cyclone vezi poze Transportor cu spirală: Hiller vezi poze Instalație polimeri: Stație de mixare polimeri GVU Technik - date tehnice vezi poze Documentație: completă

Stare: foarte bun (second hand), Împachetator de paleți semiautomat Nr. inventar 3587 Producător: de Wit Tip: WP 2 An fabricație: 2008 * Poziționare platou rotativ prin Fix-Stop * Număr de înfășurări la bază și la cap * Diametrul platoului rotativ: 1650 mm Gbodoya Iuuepfx Ahujp * Înălțime maximă de înfoliere aprox. 2400 mm * Paleți europene și paleți tip bloc!!! * Greutate proprie aprox. 500 kg

Stare: foarte bun (second hand), Înfășurător de paleți semiautomat Nr. inv. 3589 Fabricant: de Wit Tip: WP 2 An fabricație: 2007 * Poziționare placă rotativă prin Fix-Stop * Numărul de înfășurări la bază și la vârf reglabil * Diametru placă rotativă: 1650 mm * Înălțime maximă de înfășurare cca. 2400 mm * Greutate proprie cca 500 kg * Pentru europaleți și paleți tip bloc!!! Gedpfsya Iu Isx Ahuobp * Rampă exclusivă!!!

Stare: foarte bun (second hand), Ambalator de paleți semiautomat Nr. inventar: 3701 Producător: de Wit Tip: WP 2 * Poziționare turnantă prin Fix-Stop * Număr de înfășurări la bază și la capăt * Diametru masă rotativă 1650 mm * Înălțime maximă de înfoliere cca 2400 mm Gbsdpfxoyb A T Uj Ahuop * Paleți Euro și paleți tip bloc!!! * Greutate proprie cca 500 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: PT1500, Căutat: Lift persoane-marfa De Jong PT1500 Pentru un proiect în desfășurare, căutăm de urgență un lift persoane-marfa De Jong PT1500. Specificații dorite: • Potrivit pentru transportul persoanelor și al mărfurilor • Capacitate de ridicare aprox. 1.500 kg • Acționare la 400 Volți • Construcție robustă, industrială • Potrivit pentru utilizare profesională pe șantier • Respectă normele de siguranță în vigoare Se acceptă: • Echipament folosit Gbjdpfx Aox Spg Dehuop • Lift sau set complet Dacă aveți disponibil un De Jong PT1500, vă rugăm să trimiteți oferta cu preț, stare și disponibilitate. Vă rugăm să răspundeți cu fotografii și detalii tehnice.

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, Producător: De lama Model: DLST/L Clasa 100 An: 1992 Tip: Cuptor cu aer cald pentru sterilizare și depirogenizare. Volum: 1 m³ Materiale: Oțel inoxidabil lustruit - Sterilizare (160 - 180°C): Reducerea microorganismelor și a subproduselor acestora cu până la 12 log - Depirogenizare (220-250°C): Distrugerea pirogenilor și a endotoxinelor din interiorul materialelor Gbedpfx Ahox Rz N Ueuop - Flux laminar orizontal - Ușă dublă (nouă) - Încălzire electrică - 2 cărucioare - Olympia/EXP3: Sistem pentru control, reglare, management și înregistrare cu procesor de mare viteză. Posibilitate de proiectare a cuptorului pentru a rezista la temperaturi de funcționare de până la 300°C în regim continuu, datorită utilizării filtrelor HEPA cu etanșare specială. Aplicații principale: - Sticlărie goală (ex: flacoane, fiole, sticle) - Echipamente din oțel inoxidabil (ex: tăvi, piese de mașină) - Materiale sensibile la umiditate - Produse farmaceutice de bază termostabile și compuși chimici - Lichide non-aqueoase (ex: uleiuri, glicerină etc.)

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2016, Material utilizabil: Beton Dimensiune anvelope: 425/65R22,5 Gbedpfsuc Adyex Ahusp Suspensie: Suspensie pneumatică Tracțiune: Roată Greutate proprie: 7.720 kg Sarcină utilă: 28.280 kg MMA: 36.000 kg = Alte opțiuni și accesorii = - Ungere centralizată

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Formare cutie Termoformare pungă interioară Umplere paste Umplere topping-uri Sigilare cu operculă Gbsdpfsu Ivdtjx Ahusp

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2015, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2015, Material utilizabil: beton Dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5 Suspensie: suspensie pneumatică Tracțiune: pe roți Greutate totală admisă: 36.000 kg Marca suprastructurii: DE BUF Gbjdpfx Aou Sqnbehuop

An de fabricație: 2018, stare: revizuit în atelier (folosit), Benzile transportoare Lăţime bandă: 650 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm. Lungime: peste 70 m Coridoare de acces opţionale Role Motor Gedpfx Aeu N Ndvshuebp

Stare: folosit, Rezervor tampon din oțel inoxidabil cu manta, De Gouwe, anul 2012 Cu manta de încălzire/răcire Gbjdpfxewq Slao Ahusp Fabricat din oțel inoxidabil An fabricație: 2012 Include echipamente auxiliare

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2009, Mașină de serigrafie ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Sartech este o companie specializată în soluții pentru serigrafie, automatizare și robotică și în fabricarea tunelurilor UV (electronice) sau cu aer cald. Gbodsxk T Hpopfx Ahujp

An de fabricație: 2026, stare: nou, moară cu bile ceramică, moară cu bile de tip batch, cunoscută și sub denumirea de moară cu bile ceramică, este utilizată pentru măcinarea fină a feldspatului, cuarțului, argilei, minereurilor etc. Moara cu bile ceramică este folosită în principal pentru amestecarea materialelor, măcinare, obținerea unei fineți uniforme a produsului și economisirea energiei electrice. Poate funcționa atât în regim uscat, cât și umed. Mașina permite utilizarea mai multor tipuri de căptușeli, în funcție de cerințele de producție, pentru a răspunde diverselor necesități. Finețea procesului de măcinare este controlată prin timpul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Când moara cu bile funcționează, bilele din oțel din interiorul tamburului se vor roti împreună cu acesta până la o anumită înălțime, apoi vor cădea împreună cu materialele pentru a realiza procesul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Măcinarea intermitentă are loc în corpul cilindric al morii cu bile ceramică. Când cilindrul se rotește, materialele se ridică la înălțime și apoi cad pe o anumită traiectorie datorită gravitației bilelor. Asupra bilelor acționează două forțe: pe direcție tangențială, respectiv pe direcția diametrului bilelor, ca urmare a forțelor generate când acestea alunecă. Aceste două forțe formează un cuplu asupra bilelor de oțel. Bilele sunt presate între cilindru și bilele adiacente, iar acest cuplu generează forțe de frecare de intensități diferite. Bilele se rotesc odată cu axa cilindrului, apoi cad, generând forțe de impact puternice asupra minereurilor aflate în interiorul cilindrului, rezultând zdrobirea acestora. Prin urmare, minereurile sunt măcinate prin efectul combinat de forțe de exfoliere, impact și presare. Moara cu bile ceramică, denumită și moară cu bile intermitentă, care folosește funcționarea intermitentă umedă, este utilizată pentru măcinarea fină și amestecarea materialelor precum feldspat, cuarț, argilă sau materii prime ceramice. Descărcarea și nămolul pot trece prin sită cu deschiderea de 1000 µm. Această mașină este o utilaj de măcinare de înaltă performanță, iar materialele trebuie aduse la o grosime optimă înainte de a intra în moara de măcinare pentru o eficiență maximă și beneficii economice. Moara de ciment este un echipament esențial în procesul de măcinare a clincherului de ciment după zdrobirea acestuia. Se folosește preponderent în industria produselor silicat de ciment. Având experiență îndelungată în proiectarea și fabricarea acestor echipamente, dispunem de o serie variată de modele de mori de ciment, care răspund diverselor cerințe ale clienților. Caracteristici moară de ciment Compania noastră adoptă metode de transmisie adecvate în funcție de specificațiile cerute. Oferim variante cu angrenaj periferic (brim drive) sau transmisie centrală (center drive). Cilindrul beneficiază de o nouă căptușeală treptată pentru a crește suprafața de măcinare, fiind ușor de întreținut și schimbat. Structura cu camere separate, nou proiectată, dispune de palete de ridicare flexibile și fixe, fiind ușor de montat și reparat. Gbjdpfx Ahsvzx Auoujp Date tehnice Punem la dispoziție diferite modele și opțiuni în funcție de cerințe. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Microsilica, cunoscută și sub denumirea de fum de silice sau fum de silice condensat, este un produs secundar rezultat din producția de silicon metalic sau aliaje fero-siliciu. Morile de măcinare a pulberii de microsilica sunt utilizate pentru procesarea acesteia în diverse aplicații, inclusiv producția de beton cu performanțe ridicate, materiale refractare și alte produse speciale. Morile de măcinare joacă un rol esențial în reducerea particulelor de microsilica la finețea dorită. Iată câteva aspecte cheie legate de morile de măcinare pentru pulberea de microsilica: 1. Tipuri de mori: - Moară cu bile: O moară cu bile tradițională este des folosită pentru măcinarea microsilica. Aceasta utilizează forțe de impact și frecare pentru reducerea dimensiunii particulelor, fiind eficientă atât pentru măcinare umedă, cât și uscată. - Moară verticală cu role (VRM): Tehnologia VRM este recunoscută pentru eficiența energetică și capacitatea de a obține o distribuție restrânsă a dimensiunii particulelor, fiind potrivită pentru măcinarea microsilica. 2. Procesul de măcinare: - Procesul presupune alimentarea particulelor de microsilica în moara de măcinare. Mediul de măcinare (bile sau role) din interiorul morii zdrobește și macină particulele până la obținerea unei pulberi fine. 3. Distribuția dimensiunii particulelor: - Controlul distribuției dimensiunii particulelor este crucial pentru obținerea proprietăților dorite ale produsului final. Moara trebuie să fie dotată cu sisteme de control și monitorizare a acestei distribuții. 4. Construcția și componentele morii: - Designul morii de măcinare, inclusiv tipul de mediu de măcinare, căptușelile și camera de măcinare, influențează eficiența și performanța procesului de măcinare a microsilica. Gedpfx Ahoq Nxp Sjuebp 5. Clasificare pneumatică (opțional): - În unele cazuri, sisteme de clasificare cu aer sunt integrate în procesul de măcinare pentru a separa particulele fine de cele grosiere, asigurând un produs mai omogen. 6. Sisteme de control: - Morile moderne de măcinare sunt echipate cu sisteme automate de control pentru a regla parametri precum debitul de alimentare, viteza morii și finețea produsului. 7. Manipularea materialului: - Sistemele eficiente de manipulare a materialului sunt esențiale pentru transportul microsilica către și dinspre moara de măcinare, implicând soluții pneumatice sau mecanice. 8. Sisteme de răcire: - Procesele de măcinare generează căldură, astfel încât sisteme eficiente de răcire sunt integrate pentru a menține temperatura într-un interval controlat. 9. Colectarea prafului: - Măcinarea pulberii de microsilica poate genera pulberi în suspensie. Sisteme de colectare a prafului sunt necesare pentru un mediu de lucru curat și sigur. 10. Asigurarea calității: - Morile pentru microsilica trebuie dotate cu funcții de asigurare a calității, precum analiza granulometrică în linie, pentru a garanta constanța produsului final. La selectarea unei mori de măcinat pentru pulberea de microsilica, trebuie avuți în vedere factori precum capacitatea de producție, eficiența energetică și distribuția dorită a particulelor. De asemenea, morile trebuie alese în funcție de caracteristicile specifice ale microsilica procesată și de aplicația finală a produsului.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1979, VTL BERTHIEZ (France) TM 500 SP Model: TM500 8P YOM : 1979 Chuck diameter : 6300 mm Max turning : 15000 mm Max heigth of job : 4000 mm Arm travel : 3600 mm Power of main motor: 100 kW Max weigth of piece: 80 t Section of side tool post : 360x360 mm Travel of side tool post : 2500mm Weigth of machine cca 230 tone Movie available Gbodjx Dbydopfx Ahusp Milling and hobbing heads available

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1992, VTL SC Numerik CNC H 645 Chuck diameter – 1.450 mm Max turning -1.650 mm Job heigth -1.200 mm Table speed -2 -200 rpm Working feed range – 0,1-400 mm/min Rapid traverse – 4000 mm/min Main motor – 55 kw Weigth -aprox 21 to Gjdpozibuxsfx Ahuobp Movie with machine underpower available!

Stare: folosit, Funicular de mare capacitate montat pe camion cu șasiu MAN 6x4. VOLVO L180E în stare excelentă de vânzare. Gbjdpfet Nf Ipjx Ahuop

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 226.958 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Cutie de viteze: I-shift automată cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Tip motor: Motor diesel NOU D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă, tip material Standard Euro: Euro VI SCR, EGR și filtru de particule Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite I-ParkCooling: Fără Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider: frigider/congelator de 33 litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat: Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Asistență pentru atenția șoferului: Avertisment asistență șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,1 tone Pilot automat adaptiv: NU Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Cabină completă cu aer: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Sistem avansat de frânare de urgență Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA, 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGA Capacitate rezervor Ad Blue: 65 litri sub cabină Luminatoare suplimentare de plafon: fără Cabină frontală extinsă Volvo: PARTE DIN CABINA AERO Tehnologie Afișaj, afișaj media: Sistem de infotainment Gateway de conectare telematică: modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Gbjdpfxezlcwtj Ahujp Camere oglindă: nu Faruri automate - faruri LED Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: Fără Deflectoare: Deflector de aer de acoperiș Niveluri de echipare exterioare Volvo Cab Enh: Finisaj de bază - Insigne satinate, Grilă gri, gletuș, bară de protecție și eleron, carcasă oglindă și parasolar gri Informații despre anvelope Față stânga - 12 mm Față dreapta - 12 mm Spate stânga interior - 12 mm Spate stânga exterior - 12 mm Spate dreapta interior - 12 mm Spate dreapta exterior - 12 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 223.256 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.178 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă. Cabină Globetrotter XL, cu loc de dormit extra înalt. 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, tip material din fibră de sticlă. Motor diesel D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Confort 4: suspendat - centură în scaun Confort 4: suspendat - centură în scaun Pat supraetajat pliabil reglabil pe înălțime 700 x 1900 mm Pat inferior supraetajat cu lățimea de 815 mm în centru Încălzitor de parcare 1,8 kW aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Sarcină pe puntea față 7,1 tone Anvelope față - 315/70 R22.5. Anvelope spate - 315/70 R22.5. Șaie de susținere fixă sau culisantă turnată Jost JSK 37. Ampatament 3800 mm. REZERVOR DE COMBUSTIBIL 610 LITRI, PARTEA DREAPTĂ REZERVOR DE COMBUSTIBIL STÂNGĂ, 610 LITRI Rezervor AdBlue - 99 litri sub/în spatele cabinei Tehnologie Afișaj secundar de informații color Gateway pentru sistemul de gestionare a flotei - necesar pentru telematică și compatibilitate cu dealerii Dynafleet Extérieur Lumini de zi cu LED, în formă de V Proiectoare de ceață față - albe Lumini statice de colț - funcționează cu semnalizator la viteză mică pentru a ilumina direcția Deflector de aer pentru acoperiș Gedpfx Ahszlcpijuebp Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 8 mm Spate stânga interior - 9 mm Spate stânga exterior - 9 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 9 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 420.124 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 09/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.523 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 375 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 13.000 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat adaptiv. Cabină: CR (suspensie pneumatică confortabilă). Înclinare: mecanică. Baterii 210 Ah (poziție spate). Încărcarea alternatorului 150 A. Motor DC13 175 460 CP EURO 6. Cutie de viteze: G33CM. Frânare de urgență avansată (AEB), frâne auxiliare, control al frânei pe evacuare Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, automat Scaun cu cotiera cu amortizor reglabil pe partea soferului Scaun cu cotiera cu amortizor reglabil pe partea pasagerului Lățimea superioară a patului inferior și superior 800 mm. Încălzitor de noapte WTA încălzire cabină 3kW. Depozitare spate inferioară, partea șoferului - frigider. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Anvelope față 315/70R22.5. Anvelope spate 315/70R22.5. Șa de remorcare Jost JSK37C-Z, înălțime 150 mm *STGO doar cu greutăți proiectate pe axă/GVW. Volum combustibil partea stângă 825 dm3. Volum combustibil partea dreaptă 395 dm3. Gedpfx Ajzlcpcohujbp Capacitate rezervor AdBlue 150 l, dreapta Materialul rezervorului de combustibil: aluminiu. Limita legală de viteză la 90 km/h. Technology Sistem infotainment 2 DIN cu ecran de 5 inchi (avansat) FMS, Gateway de pregătire a sistemului de management al flotei Exterior Faruri LED (automat). Funcția lumini de zi LED și lămpi de poziție. Lampa de ceata tip frontal LED 3 diode Deflector de aer pe acoperiș reglabil Deflector de aer pentru geam Pachet de asistență pentru șofer (ADAS) Pilot automat adaptiv (ACC) Sistem de avertizare la părăsirea benzii de rulare Avertizare la părăsirea benzii de rulare cu direcție activă Asistență activă la menținerea benzii de rulare Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 339.027 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.510 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici I-See Predictive Cruise Control - Informații topografice bazate pe hartă Cabină: Globetrotter XL Tip sistem baterie: Sistem baterie cu o singură energie (2 baterii) Pachet motor și turbo: Motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm Cutie de viteze: I-shift automată cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Opțiuni de schimbare manuală a transmisiei automate: Schimbare standard a transmisiei - I-Shift sau Powertronic Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Gsdpfx Aezlcn Sohuobp Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Unitate de climatizare a cabinei: Aer condiționat controlat electric cu filtru de carbon, soare, cea Scaunul șoferului: Comfort 5: suspendat și încălzit - centură în scaun Scaun pasager: Comfort 5: suspendat și încălzit - centură în scaun Pată superioară: Pată superioară pliabilă reglabilă pe înălțime 700 x 1900 mm Pata inferioară: Pată inferioară înclinată manuală cu lățime de 815 mm în centru Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer Frigider: 33 litri frigider/congelator montat sub pat supraetajat cu separatoare Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Dimensiune anvelopă puntea față: 315/70R22.5 Dimensiunea anvelopei axei motoare: 315/70R22.5 Tipul de a cincea roată: Jost JSK 37 turnat, fixă sau culisantă Ampatament: 3800 mm Raportul axei motoare: 2,31:1 Rezervor combustibil - RHS: 610 LITRI, REZERVOR DREAPTA Rezervor de combustibil - LHS: 650 LITRI, REZERVOR DE COMBUSTIBIL STANGA Rezervor AdBlue din plastic: 65 litri sub/în spatele cabinei Cruise Control: software pentru flotă Eco - cu viteză 85, I-See și buton I-shift Tehnologie Afișaj secundar de informații: afișaj secundar de informații color Poarta FMS: Poarta FMS pentru Sistemul de management al flotei Exterior Faruri: faruri LED Lumini de zi: în formă de V Proiectoare de ceață față: Proiectoare de ceață față - albe Lumini de viraj: Lumini statice de viraj - funcționează cu semnalizator la viteză mică pentru a ilumina direcția Deflector de aer - Acoperiș: Deflector de aer pentru acoperiș Deflector de aer lateral: Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Nivel de echipare exterior cabină îmbunătățit Finisaj complet vopsit - Grila principală, mânere, oglinzi, bara de protecție în culoarea cabinei Praguri laterale la rezervoarele de combustibil Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 400.633 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.461 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină: Globetrotter XL Cab, cu pat extra înalt. 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, tip material din fibră de sticlă. Gbodezlcn Eopfx Ahusp Motor diesel D13K460TC Turbo-compound, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil, reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Încălzire parcare cabină - 1,8 kW Aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu sistemul avansat de frânare de urgență AEBS. Anvelope fata - 315/70 R22.5. Cauciucuri spate - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 turnat a cincea roată fixă ​​sau culisantă. Ampatament 3800 mm. 900 litri, rezervor de combustibil pe partea stângă cu trepte. Rezervor AdBlue de 65 litri sub/în sp 570 litri, rezervor partea dreapta. Setarea limitatorului de viteză 90 km/h - 56 mph. Tehnologie Afișaj de informații de culoare secundară. Poarta FMS pentru sistemul de management al flotei. Exteriorul Faruri LED. Comutare automată a farurilor între lumina de zi și faza scurtă. Faruri de ceață față - albe. Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 288.013 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.510 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină: Globetrotter XL Cab, cu pat extra înalt. 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, tip material din fibră de sticlă. Balsam de baterii. Motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a vitezelor - I-Shift. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil, reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Încălzire parcare cabină - 1,8 kW Aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu sistemul avansat de frânare de urgență AEBS. Anvelope fata - 315/70 R22.5. Cauciucuri spate - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 turnat a cincea roată fixă ​​sau culisantă. Ampatament 3800 mm. Gjdpfjzlcnrjx Ahujbp 900 litri, rezervor de combustibil pe partea stângă cu trepte. Rezervor AdBlue de 65 litri sub/în spatele cabinei. 570 litri, rezervor partea dreapta. Setarea limitatorului de viteză 90 km/h - 56 mph. Tehnologie Afișaj de informații secundare de culoare. Gateway FMS pentru sistemul de management al flotei. Extérieur Faruri LED. Comutare automată a farurilor între lumina de zi și faza scurtă. Faruri de ceață față - albe. Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm