Bmw Alte Vehicule Comerciale cumpărați folosit (48.503)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central. Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică. Suporturi pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft. Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț. Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm. 2 pană de oprire cu suport. Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun) Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Axe și suspensie Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil. Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte. Cablare colorată pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu arc. Tele Control Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară. 2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilizare la rulare. Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu din fabrică. Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă. 2 lămpi de poziție albe față. 2 lămpi urmă alb/roșii spate. 2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură. Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier. Fpodpfsi Ri Avjx Am Tsn Țara de omologare / plăcuțe Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau. 10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare. Picioare de sprijin acoperite cu negru. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.

Stare: folosit, kilometraj: 1.075.294 km, prima înmatriculare: 04/2014, greutatea goală: 11.380 kg, culoare: altul, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 5, putere: 294 kW (399,73 CP), suspensie: aer, număr de locuri: 2, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, Producător: MAN - Tip/Model: TGS 26.400 (6x2) ''volan pe dreapta'' - Prima înmatriculare: 24.04.2014 - Kilometraj: 1.075.294 km - Număr de axe: 3 - Clasa de emisii: Euro 5 - Cabină: L - Transmisie: automată - Frână continuă: retarder - Suspensie: pneumatică - Axă liftabilă - Axă direcțională - Frână: disc - Volan pe dreapta - Aer condiționat - Lungime: 8600 mm - Lățime: 2500 mm - Înălțime: 3150 mm - Greutate proprie: 11.380 kg - Carosier: Schwarte - Material rezervor: oțel inoxidabil - Volum total rezervor: 16.000 L - Compartimente rezervor: 3 - Denumire instalație: Schwarte V 2000 - Pompă centrifugală - MAK 3002 - Sondă prelevare - Curățare CIP Fedpfxsxtukus Am Tspn

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Fedpfx Amezlkiws Topn Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, configurație ax: 4x4, Camion cu patru axe, cu capacitate de încărcare de 60 de tone. Fpsdpozkwt Hefx Am Ten

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.520 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fine grain, platan semiremorcă cu bolt de împerechere (cap de rege) interschimbabil și două poziții pentru acesta Blocare frontală pe suportul cilindrului de ridicare cu ghidaje din ambele părți; blocaj spate cu ax continuu rotativ și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere container: Traverse de blocare duble pentru fixarea unui container de 20 de picioare (Atenție! la 20 de picioare încărcarea pe șa este mică) Cric cu două trepte, capacitate 24 t, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de cursă Dimensiuni libere la piciorul de sprijin, respectiv rază liberă de basculare spre spate aprox. 1850 mm 2 cale de roți cu suport Aripi tip semischale cu prelungiri anti-stropire conform normelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară placată dur, cu HDK Cuplă filetată fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și cuplă cu filet HDK, diametrul nominal 48 mm cu piuliță striată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm Axe și sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță între axe decalată (transport combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cablaj color pentru mentenanță facilă Frână de staționare cu arc elicoidal 2 cuple sigure în față, fără conexiuni EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cabluri de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate rutieră Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este instalată cântar calibrat Roți și anvelope 6 anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea furnizorului 6 jante oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lumini multichamber, iluminat lateral cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, interschimbabile, fără cabluri Țara de omologare/inscripții Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru plăcuțe de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru vopsit în culoarea dorită Garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Picioare de sprijin vopsite negru Fjdji Ri Euepfx Am Tjpn Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 11,5/80-15,3, An de fabricație: 2026, Informații suplimentare: Fodpsi Riyhofx Am Tjpn Cuplă de remorcare de 40 mm Placă de cuplare: Jost Înălțimea cuplei: aproximativ 1000 mm – deoarece vehiculul nu are suspensie pneumatică, înălțimea cuplei nu poate fi reglată. Picior de sprijin: OMS Anvelope: 11,5/80-15,3 Alliance Fără suspensie Capacitatea de încărcare a anvelopelor: 5800 kg la 30 km/h + 5150 kg la 40 km/h Fără omologare pentru circulația pe drumurile publice, doar pentru utilizare internă! Fără sistem de frânare și nici conexiune pneumatică la semiremorcă. Asamblat parțial din piese utilizate, pentru utilizare internă.

Stare: folosit, ore de funcționare: 270 h, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 5.000 kg, putere nominală (aparentă): 300 kVA, tip de răcire: aer, Producător: MG 300 SS Fodpfxjzp Irqj Am Topn Putere: 300 kVA Motor diesel în 12 cilindri Ore de funcționare: 270 h Dimensiuni: 3900 x 2150 x 1700 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 15.000 kg, An de fabricație: 2026, Container basculant din Hardox Dimensiuni interne (aproximativ): 6,5 x 2,35 x 1,0 m Volum util aproximativ: 15 mc Vopsire: RAL 9005 Fund din oțel de 5 mm Pereți laterali din oțel de 3 mm Rolele exterioare pot fi lubrifiate și înlocuite. Fpsdpfx Amjzv U Nij Ten Suport de fixare, d = 50 mm, înălțime cârlig: 1.570 mm Ușă dublă cu încuietoare olandeză și încuietoare centrală de siguranță laterală, conform UVV. Încuietoare ușă cu sistem de asistență la deschiderea ușii containerului. Cârlige pentru prelată și plasă, amplasate pe tot perimetrul. Interior grunduit o dată, exterior grunduit și vopsit în RAL.

Stare: nou, greutatea goală: 660 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.040 kg, greutate totală: 2.700 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.610 mm, înălțime spațiu de încărcare: 100 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50r13c, Remorcă tandem cu platformă basculantă de la producătorul de remorci VEZEKO, model HUSKY FB27.35. Cu o remorcă auto rabatabilă, încărcarea vehiculelor se realizează foarte ușor. Platforma se ridică manual cu ajutorul unei pompe hidraulice de mână și se coboară prin deschiderea supapei pompei. Astfel, pe remorca auto pot fi urcate fără efort scene, platforme ridicătoare, paleți, mașini de tuns gazon, utilaje, utilaje de construcții, motociclete, quad-uri și ATV-uri. Fodoqxbzpepfx Am Topn Ca dotare standard, modelul Senkomat dispune de pompă hidraulică de mână, cutie de timonă, inele de ancorare, roată de sprijin, cadru sudat foarte robust galvanizat la cald și o timonă în V foarte solidă. Specificațiile exacte și detaliile tehnice le găsiți mai jos. Toate remorcile basculante sunt disponibile și ca remorci cu prelată sau remorci tip box. Pentru accesorii de remorchă auto, cum ar fi suport pentru motocicletă, șină pentru motocicletă, prelată înaltă cu cadru, pereți suplimentari, extensii de plasă, chingi de ancorare pentru motocicletă, chingi de ancorare, amortizoare, omologare pentru 100 km/h și lacăt de remorcă, vă oferim de asemenea soluții avantajoase.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Fodpfxoi Ri R Ss Am Tjpn Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: nou, greutate totală: 2.000 kg, greutatea goală: 1.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 400 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.490 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.290 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.120 mm, dimensiunea anvelopei: 155r13c, Remorcă auto tip vagon de șantier pentru 12 persoane. Remorca izolată pentru ședere este potrivită pentru orice anotimp datorită construcției tip sandwich de 50 mm respectiv 60 mm grosime la pardoseala izolată. În caz de frig intens, încălzirea electrică asigură confortul necesar. Independentă datorită toaletei într-un spațiu separat cu ușă încuiabilă și cameră de depozitare. Utilizarea unui vagon pentru echipă este posibilă pe orice șantier. Ca remorcă auto obișnuită, poate fi tractată de un autoturism obișnuit până la șantier. Aceste vehicule sunt folosite de asemenea ca remorci-birou. Vagoanele mobile de șantier din oferta noastră au echiparea standard: - ușă de acces cu sistem de închidere pentru persoane, - spațiu suplimentar cu ușă exterioară, cu toaletă chimică și lavoar, - spațiu de depozitare cu ușă și raft, - scară pentru agățare și suport pe ușă, - structură tip sandwich de 50 mm (exterior argintiu, interior alb), - podea izolată de 60 mm, - pardoseală PVC, - frigider, - cafetieră, - cablu de conectare, - tablou electric cu siguranțe și protecție FI 230V, - prize, întrerupătoare și lampă interioară, - masă și scaune, - poliță, - fereastră cu capac de siguranță, - cârlige pentru haine, - patru cricuri stabilizatoare rezistente, Fpodpfoqwi Nkjx Am Ton - priză de alimentare 230V, - cadru robust și timonă tip V galvanizată. Alte detalii tehnice găsiți mai jos. Ca accesorii pentru vagoanele de șantier sunt disponibile: compartiment WC cu toaletă, alte dimensiuni pentru până la 16 persoane, amortizoare pentru 100 km/h și sistem antifurt.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.400 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 1.295 mm, lungime totală: 12.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil și două poziții pentru pivotul central Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de basculare, inclusiv din ambele părți Cu gheare de fixare, blocare spate pe ax rotativ continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare. Reglaj prin telescop central tip ramă tubulară cu blocare cu bolț. Greutate optimă pe şa la transportul containerelor de 30 picioare și 40 picioare. Crick de 24 tone, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Bară antiridicare din oțel galvanizat Aripi semicochilie cu clapete de protecție anti-stropi conform normelor CE Hidraulică Fpjdpfxsi Riv Ej Am Ten Cilindru de joasă presiune 100, maxim 150 bari, cu cuplaj cu filet HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion, inclusiv racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Axe și suspensie Axe cu frână cu disc SAF, diametru discului 430 mm Axe/ansamblu de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată (transport combinat), până la 44 tone masă totală admisă a ansamblului Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii, 170 Cablare colorată pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare facilă 2 cuple frontale cu siguranță de inversare, fără linie de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: vehiculul tractat se poate deplasa doar cu autovehicule care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător Roți și anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea fabricii Jante din oțel, culoare argintiu industrial Electrică 24 V, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de poziționare spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 pini cu protecție la inversare, fără cablu de legătură 2 proiectoare suplimentare LED de lucru în spate, comandate prin luminile de mers înapoi Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 760 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.740 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină, incluzând 4 puncte de fixare pentru containere IBC, în funcție de posibilitățile tehnice Fpodpfx Amsi Ri Ans Tjn În caz de comandă, este necesară aprobarea desenului din partea clientului! 2 lonjeroane tip dublu-T pentru suprastructură portantă ulterioară cu traversă frontală 2 perechi de inele de ancorare pentru fixarea containerului IBC Picioar telescopic de sprijin față Cale de roată cu suport Aripi de protecție fără protecție laterală la impact Bară de protecție spate din oțel Instalație de cuplare pentru remorcă cu axă centrală Timon cu ochi de cuplare testat de 40 mm, variantă pentru transporturi profesionale Timon reglabil pe înălțime cu ax cu filet, ajustare maximă de 250 mm Axe și suspensie Axă GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S Aliniere cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc și oțel, fără întreținere Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare frontale cu sistem anti-inversare, cu linii de legătură către autocamion, fără ABS, dar cu ALB mecanic, astfel omologare maximă 60 km/h Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, fără iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe frontale 2 lămpi de gabarit spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 pini, cu sistem anti-inversare și cabluri de legătură Țara de omologare / Plăcuțe de înmatriculare Țara de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Serviciu hotline 24/7 pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante Atenție! Imaginile sunt din arhivă. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 673T, kilometraj: 57.671 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 09/2001, greutatea goală: 2.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 4.600 kg, configurație ax: 4x4, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2001, greutate operațională: 2.000 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TÜV și AU vor fi făcute NOI. Vehicul militar provenit din armata elvețiană. Mercedes Sprinter este într-o stare foarte bună, inclusiv caroseria este într-o stare cu adevărat excepțională! Este uimitor cum reușesc elvețienii să păstreze vehiculele în această condiție, în ciuda vârstei înaintate. Prelata se demontează foarte rapid, având geamuri integrate; vehiculul este imediat gata de utilizare, direct de la armată, foarte bine întreținut și servisat! Fsdpfx Aoqx Szksm Tjpn Echipare: cutie automată cu 4 trepte (se poate folosi și manual), plus blocare diferențial și tracțiune integrală; benă complet din aluminiu cu inele de ancorare dreapta și stânga pe podea, suprastructura este fixată cu 4 șuruburi și este detașabilă. Pe laterale sunt banchete rabatabile pentru transportul echipajului; Sprinter-ul are cuplă militară pentru remorcă, însă presupun că TÜV nu o va omologa; motor diesel cu 4 cilindri și capacitate de 2248cm³; (omologare ca autocamion, 3 locuri în față); anvelope bune 225/70R15; masa proprie a Sprinterului este de 2300kg fără suprastructură! Am în stoc și alte vehicule 4x4 și alte vehicule militare. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu padh. Mergi de la Flensburg la Berchtesgaden și înapoi să vezi diverse mașini, dar aici găsești peste 150 vehicule din următoarele modele: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. și multe dintre ele chiar cu TÜV. În plus, există și incredibil de multe piese de schimb și accesorii. De ce să te mulțumești cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal

An de fabricație: 2019, stare: foarte bun (second hand), Generator, generator de rezervă, agregat, unitate de generare a energiei electrice -Stare: nefolosit -Producător: Deutz / mecc alte, agregat de generare a energiei electrice cu șasiu -Motor: Deutz, tip F3L 2011, motor diesel compact, cu 3 cilindri, răcit cu ulei/aer -Generator: mecc alte, tip ECP28 L4 -Date tehnice: vezi fotografiile cu plăcuțele de identificare Fedpfxezi Ab Hj Am Tspn -Componente individuale: vezi fotografiile -Observație: fără sistem de control -Dimensiuni: 1300/640/H850 mm -Greutate totală: 452 kg

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2022, Generator Mecc Alte ECP 34 2 S 4C, cu motor Perkins Diesel Putere nominală: 103 kVA Putere maximă: 110 kVA Consum: 220 g/kWh, rezervor integrat în cadrul de montare, cu o capacitate de 240 litri Fpsdszu Skbspfx Am Tjn Dotări: Motorul și generatorul sunt conectate direct prin intermediul unor plăci flexibile. Ansamblul motor-generator este montat pe cadrul de bază ranforsat, folosind elemente antivibrații. Dotări electrice: Panou de control montat pe generator, cablat, inclusiv parametrizare. Panoul de control include o unitate de monitorizare pentru funcțiile motorului și ale generatorului. Cablul de alimentare între generator și siguranțe este inclus în pachetul de livrare. Alte detalii: Indicator optic și acustic pentru alerte în cazul unor defecțiuni, baterie.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1, greutatea goală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/1994, lungimea spațiului de încărcare: 13.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265.70 r 19.5, culoare: roșu închis, An de fabricație: 1994, Dotări: ABS, semiremorcă hospitality amenajată pentru birouri și vizionare, șasiu Zorzi gât de lebădă an 1994, carosare racing an 2012, acoperiș rabatabil electrohidraulic pentru etaj secund calpestabil și amenajat, ușă laterală, deschidere spate, compartiment lateral pentru depozitare, podea de bază amenajată cu 3 camere mobilate, suspensii pneumatice, stare bună, CONCESSIONARIA INTERDRIVE SRL-PARMA Fpjdpfx Ask Aw Urom Tsn

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1384A, kilometraj: 26.674 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 07/1985, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.393 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, compresor, tracțiune integrală, TUV va fi efectuat NOU!!! Omologare So-KFZ, AM General într-o stare foarte bună, direct de la armată, bine întreținut și îngrijit, caroseria este într-o stare excelentă (vehicul din rezervă), vopseaua este de asemenea frumoasă, culoare NATO verde mat. M931A1 este echipat cu: tracțiune integrală, cutie de viteze automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod pentru șosea și teren accidentat, servodirecție (foarte ușoară), 2 rezervoare de motorină cu comutator pentru rezervorul stâng sau drept, evacuare ridicată, frână cu aer comprimat cu ABS, 3 locuri în față, suprastructura este o plăcuță de cuplare mobilă pentru off-road. Plăcuța de cuplare poate fi blocată pentru utilizare pe șosea cu ajutorul unor pene de fixare. Kilometrajul este menționat în mile, permis de conducere categoria 2 (camioane), dimensiunea anvelopelor 14.00R20 tubeless (stare foarte bună), viteză maximă 90 km/h, cilindree 14011 cm³, alimentare electrică 24V. M931A1 va fi livrat nu doar cu TUV, ci și complet funcțional și fiabil :-) O autotractoră ideală pentru aplicații grele off-road! AM General se conduce foarte bine și este extrem de plăcut, poate fi asigurat avantajos ca vehicul youngtimer. ATENȚIE!!! Prețul de dealer este așa cum se prezintă vehiculul, fără TUV etc... Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu web. De ce să străbateți toată Germania de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – și multe dintre ele cu TUV. În plus, există și un stoc impresionant de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări de la Philipp din Hanfbachtal. Fpodpfx Amjqx S Aas Ton

Stare: aproape ca nou (folosit), kilometraj: 200 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 08/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, combustibil: motorină, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 3.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, monitorizarea presiunii în anvelope, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, Șasiu de bază pentru camion-restaurant. (Posibilități suplimentare de amenajare!) Structură izolată. Dimensiuni interioare: 3700 x 2200 x 2300 mm (lungime x lățime x înălțime). Hublou de vânzare pe partea dreaptă și ușă spate în structură. Fodjzuzk Djpfx Am Tspn Pardoseală din plastic turnat în formă de cuvă, în interiorul structurii. Compartiment de igienă cu chiuvetă dublă, boiler pentru apă caldă și sistem de alimentare cu apă potabilă și de evacuare a apei uzate. Blat de tejghea în partea superioară a zonei de vânzare, acoperit cu oțel inoxidabil. Alimentare electrică de 230 V, cu tablou de siguranțe. Priză dublă. Spoturi încorporate în partea superioară a raftului, în zona hubloului de vânzare. Benzi luminoase RGB LED sub hubloul de vânzare și pe fațada de vânzare, sub tejghea. Panou de perete din oțel inoxidabil în partea din spate. Hota de ventilație cu motor și lumină. Dimensiuni: 3000 mm lungime și 900 mm adâncime. Corp de dulap pentru gaz. Alte amenajări și modificări posibile, la cerere. Întreprindere cu experiență în construcția de vehicule, cu peste 40 de ani de activitate în domeniul amenajărilor mobile pentru camioane-restaurant, vehicule de aprovizionare etc. Vizitați și paginile noastre de pe rețelele sociale pentru a vedea realizările noastre și pentru a vă inspira. Profitați de ofertele noastre de finanțare și leasing, destinate întreprinderilor. (Germania și Austria) Posibilitate de vânzare intermediară! Vă rugăm să ne contactați telefonic pentru a primi o ofertă detaliată. Alte vehicule cu diferite echipări disponibile la cerere.

Stare: nou, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, Descriere la cerere Fpedpfxezavpts Am Tsn

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 950 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 01/2026, greutate totală: 7.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, dimensiunea anvelopei: 265/70r19,5, ampatament: 4.175 mm, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2024, număr de locuri: 7, număr mașină/vehicul: 24-0109-K, Dotări: ABS, aer condiționat, anvelope de iarnă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, hidraulică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, tracțiune integrală, închidere centralizată, înmatriculare camion, VEHICUL NOU, cu prima înmatriculare la data de 05.01.2026! *EXTINDEREA GARANȚIEI la 5 ani de la prima înmatriculare, opțional! Șasiu cu cabină dublă Culoare: Portocaliu închis, similar cu RAL 2011 Pe lângă echiparea standard amplă, sunt instalate următoarele opțiuni: Protecție pentru baia de ulei Cutie de transfer cu raportul i 2,15 Pregătire pentru priză de putere Blocare diferențial longitudinal Blocare diferențial punte față Pregătire pentru troliu Scaun de lux pentru șofer, cu suport pentru brațe și suport lombar, reglabil pe înălțime, înclinare și direcție longitudinală, cu suspensie hidraulică, încălzit Bancă pentru pasager cu suport multifuncțional și compartiment de depozitare Modul de extindere + CAN Open Pregătire pentru sistem telematic (unitate telematică) Cheie suplimentară pentru vehicul, cu telecomandă Oglinzi, lățime caroserie 2200 mm, categoria IV, cu oglindă mare cu unghi larg Pregătire pentru placa de montare a lamei de zăpadă Semnal sonor pentru mers înapoi, nu poate fi dezactivat Suport de depozitare deasupra parbrizului Radio HI-Connect cu sistem Bluetooth pentru convorbiri în difuzor și volan multifuncțional, compatibil cu Apple Car Play și Android Auto Pilot automat (Cruise Control) Fedpfx Aoz E D Dxsm Tepn Pregătire pentru tahograf digital conform standardelor UE 4.0 Parbriz încălzit (Daily: în zona de montare a ștergătoarelor) Compartiment de depozitare central cu priză USB Limitator de viteză suplimentar Adaptare țeavă de evacuare pentru traversarea râurilor Roată de rezervă, dimensiunea corespunde cu dimensiunea anvelopelor șasiului Control al frânei de mână pentru pornirea de la distanță *OPȚIONAL: *Se pot livra suprastructuri. Basculantă cu trei părți MEILLER *Se pot livra echipamente. *Anvelope 305/70R19,5 *Și multe altele. Achiziție / Finanțare / Vânzare cu opțiune de cumpărare / Leasing / Închiriere posibil. Erori și vânzări intermediare rezervate! Imaginile pot conține echipamente speciale care implică un cost suplimentar! Termenul de livrare se stabilește de comun acord! Vizitarea doar cu programare! Adresa indicată este adresa biroului, nu locația vehiculului!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 24-0109, kilometraj: 950 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.000 kg, dimensiunea anvelopei: 265/70r19,5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.175 mm, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 7, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, anvelope de iarnă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, hidraulică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, tracțiune integrală, închidere centralizată, înmatriculare camion, VEHICUL NOU, cu prima înmatriculare la data de 05.01.2026! *EXTINDEREA GARANȚIEI la 5 ani de la prima înmatriculare, opțional! Șasiu cu cabină dublă Culoare: Portocaliu închis, similar cu RAL 2011 Pe lângă echiparea standard amplă, sunt instalate următoarele opțiuni: Protecție pentru baia de ulei Cutie de transfer cu raportul i 2,15 Pregătire pentru priză de putere Blocare diferențial longitudinal Blocare diferențial punte față Pregătire pentru troliu Scaun de lux pentru șofer, cu suport pentru brațe și suport lombar, reglabil pe înălțime, înclinare și direcție longitudinală, cu suspensie hidraulică, încălzit Bancă pentru pasager cu suport multifuncțional și compartiment de depozitare Modul de extindere + CAN Open Pregătire pentru sistem telematic (unitate telematică) Cheie suplimentară pentru vehicul, cu telecomandă Oglinzi, lățime caroserie 2200 mm, categoria IV, cu oglindă mare cu unghi larg Pregătire pentru placa de montare a lamei de zăpadă Semnal sonor pentru mers înapoi, nu poate fi dezactivat Suport de depozitare deasupra parbrizului Radio HI-Connect cu sistem Bluetooth pentru convorbiri în difuzor și volan multifuncțional, compatibil cu Apple Car Play și Android Auto Pilot automat (Cruise Control) Pregătire pentru tahograf digital conform standardelor UE 4.0 Parbriz încălzit (Daily: în zona de montare a ștergătoarelor) Compartiment de depozitare central cu priză USB Limitator de viteză suplimentar Fedpfez E D Dljx Am Tspn Adaptare țeavă de evacuare pentru traversarea râurilor Roată de rezervă, dimensiunea corespunde cu dimensiunea anvelopelor șasiului Control al frânei de mână pentru pornirea de la distanță *OPȚIONAL: *Se pot livra suprastructuri. Basculantă cu trei părți MEILLER *Se pot livra echipamente. *Anvelope 305/70R19,5 *Și multe altele. Achiziție / Finanțare / Vânzare cu opțiune de cumpărare / Leasing / Închiriere posibil. Erori și vânzări intermediare rezervate! Imaginile pot conține echipamente speciale care implică un cost suplimentar! Termenul de livrare se stabilește de comun acord! Vizitarea doar cu programare! Adresa indicată este adresa biroului, nu locația vehiculului!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 11,5/80-15,3 alliance, Informații suplimentare Ochet de tractare de 40 mm Picior de sprijin cu rolă Anvelope: 11,5/80-15,3 Alliance Fără suspensie Distanța de la ochetul de tractare până la centrul plăcii de cuplare: 3200 mm Capacitate portantă anvelope: 5800 kg la 30 km/h + 5.150 kg la 40 km/h Fpodpfx Asi Ri D Tsm Ten Fără omologare rutieră, destinat exclusiv pentru utilizare internă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 23-0080-02, kilometraj: 950 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.000 kg, dimensiunea anvelopei: 265/70r19,5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.175 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 6, An de fabricație: 2023, greutate operațională: 10.500 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, anvelope de iarnă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, hidraulică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, tracțiune integrală, închidere centralizată, înmatriculare camion, VEHICUL NOU, înregistrat pentru prima dată la data de 05.01.2026! *EXTINDEREA GARANȚIEI la 5 ani de la prima înregistrare, opțional! Șasiu cu cabină dublă Culoare: Roșu intens, similar cu RAL 3000 În plus față de echiparea standard extinsă, sunt instalate următoarele opțiuni: Protecție pentru baia de ulei Cutie de transfer cu raportul i 2,15 Pregătire pentru priză de putere Blocare diferențial longitudinal Fpodpfxjzt Nb Ie Am Tsn Blocare diferențial punte față Pregătire pentru troliu Scaun confortabil pentru pasagerul din dreapta, cu suport pentru brațe și suport lombar, reglabil pe înălțime, înclinare și în lungime, cu suspensie hidraulică Scaun confortabil pentru șofer, cu suport pentru brațe și suport lombar, reglabil pe înălțime, înclinare și în lungime, cu suspensie hidraulică Modul de extindere + CAN Open Pregătire pentru sistem telematic (cutie telematică) Cheie suplimentară pentru vehicul, cu telecomandă Oglinzi cu lățimea caroseriei de 2200 mm, categoria IV, cu oglindă panoramică mare Pregătire pentru placa de montare a plugului de zăpadă Avertizor sonor pentru mersul înapoi, care nu poate fi dezactivat Suport deasupra parbrizului Radio HI-Connect cu sistem hands-free Bluetooth și volan multifuncțional, compatibil cu Apple Car Play și Android Auto Pilot automat (Cruise Control) Pregătire pentru tahograf digital conform standardelor UE 4.0 Parbriz încălzit (Daily: în zona suportului ștergătoarelor) Compartiment central de depozitare cu priză de încărcare USB Limitator de viteză suplimentar Adaptare țeavă de evacuare pentru traversarea râurilor Roată de rezervă, dimensiunea corespunde anvelopelor șasiului Control al frânei de mână pentru pornire de la distanță *OPȚIONAL: *Caroserii pentru vehicule de pompieri *Echipamente pentru vehicule de pompieri *Anvelope 305/70R19,5 *Și multe altele Posibilitate de cumpărare / finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare / leasing / închiriere. Erori și vânzare intermediară rezervate! Imaginile pot include echipamente speciale contra cost! Termenul de livrare se stabilește de comun acord! Vizitarea se face doar cu programare! Adresa este doar adresa biroului, nu locația vehiculului!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8fbda13da8c595f64678f0f82, greutatea goală: 2.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.300 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 275/70 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cuplă de tip șa, marca la alegerea noastră, pentru doi bolțuri rege. Cu coroană sferică rotativă, limitare max. 20° Sistem de sprijin pe timon și pe dolly în față Protecție anticoliziune din oțel Aripi tip semicăuș Sistem de tracțiune pentru remorcă cu ax central Timon CLG cu cuplaj inferior testat 50 mm pentru dolly și autotractor, inclusiv blocare timon la camion! Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW Suspensie pneumatică Pentru execuție Swap Train standard: înălțimea șeii coborâtă aprox. 1100 mm, șeii ridicate aprox. 1280 mm, înălțimea de cuplare aprox. 1140 mm Sistem de frânare Frâne cu aer comprimat cu două circuite Cablare colorată pentru service ușor Frână de staționare cu arc elicoidal 2 capete de cuplaj sigure împotriva inversării în față cu conexiuni către autotractor 2 capete de cuplaj sigure împotriva inversării cu conexiuni Wendelflex către semiremorcă EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cablu de conexiune Conexiuni Wendelflex EBS către semiremorcă Cu funcție de ridicare și coborâre ECAS prin sistemul de comandă al camionului, necesar ECAS CAN 2 Bus pe camion Fără ECAS CAN 2 Bus pe camion, este necesar un sistem suplimentar de control în cabină (nu este inclus) Fpsdpfxji Rizxe Am Tjn Electrică cu cabluri preinstalate și cutie de distribuție Operare de la mufă 15 pini (pin 11 și 15) sau 2 x 7 pini (pin 7 și 5) Atenție: Această variantă necesită omologare tehnică împreună cu semiremorca. Cel mai probabil, dolly-ul și semiremorca pot fi ridicate/coborâte doar împreună; dacă tehnic nu este posibil, operarea se face prin WABCO eTASC cu funcție de menținere în poziție coborâtă + funcție de auto-reset (nu necesită alimentare de la camion). Operațiune suplimentară pe vehicul prin WABCO eTASC + funcție de menținere în poziție coborâtă + funcție auto-reset (nu necesită alimentare de la camion) Sistem de stabilizare a vehiculului ECAS funcționează numai cu sistem WABCO EBS. Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afişaj în cabina șoferului, camionul trebuie pregătit corespunzător – nu instalăm pe camion. Funcție de eliberare a frânei de la camion pe PIN 14 și suplimentar prin tastă pe vehicul lângă supapa H & S, pentru eliberarea frânei când este cuplat; alimentarea EBS trebuie asigurată. Cu router CAN Roți și anvelope 275/70 R 22,5 după alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrică 24 Volți, stopuri multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă cu semnalizator integrat, lumini laterale intermitente 2 lumini de poziție LED albe față 2 lumini de contur alb/roșii spate 2 x 7 pini, mufe sigure împotriva inversării față, cu cabluri de conexiune 2 x 7 pini, mufe sigure împotriva inversării cu conexiuni Wendelflex la remorcă Cabluri și mufe pentru sistem cameră marșarier, în funcție de tipul de vehicul Instrucțiuni de exploatare Atenție! Respectați reglementările pentru camioanele lungi! Vă rugăm să respectați rețeaua rutieră permisă în prezent! Vehiculul de tracțiune trebuie să se prezinte la fabrica din Triptis pentru aproximativ o săptămână pentru adaptarea timonului!