Balconi Dmp 70T cumpărați folosit (144)

An de fabricație: 2016, stare: nou, număr mașină/vehicul: DMPMP260x104x41,5, Magnet tip placă din NdFeB (neodim) Dimensiuni: 260 x 104 x 41,5 mm Carcasă complet sudată 4 găuri filetate M8 x 20 mm Distanța de la margine: 40 mm -BHmax: 263-279 kJ/m³ Br: 1170-1210, JHc: > 955 kA/m Temperatura maximă de utilizare: 80°C Ijdpfx Abjc Tctkeloti Acesta este un produs rezultat din supraproducție, care nu a mai fost preluat de client. Sunt disponibile peste 10 bucăți.

Stare: folosit, kilometraj: 199.413 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 11/2005, dimensiunea anvelopei: 265/70R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 330 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2005, Dotări: reglare electrică a geamurilor, Dimensiune anvelope: 265/70R17,5 Itsdpfox Dipaox Ablsi Suspensie: arcuri lamelare Punte spate: roți duble Tracțiune: pe roți Număr cilindri: 4 MMA: 12.000 kg Marca motorului: MAN Înălțime de lucru: 2 cm = Alte opțiuni și accesorii = - PTO (priză de putere)

Stare: nou, kilometraj: 20 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 02/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 900 kg, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: 225/65 r16, starea anvelopelor: 100 procent, ampatament: 4.332 mm, distanța dintre axe: 4.215 mm, următoarea inspecție (TÜV): 06/2028, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, volumul spațiului de încărcare: 16 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, An de fabricație: 2026, greutate operațională: 2.600 kg, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, aer condiționat, airbag, anvelope de vară, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, filtru de particule, garanție pentru vehicule second-hand, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de imobilizare, sistem start-stop, spoiler, unitate de răcire, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, înmatriculare auto, înmatriculare camion, Vehicul UE cu garanție. Lungime: 3750 mm Lățime: 2100 mm Înălțime: 2000 mm Agregat frigorific Carrier Xarios 300 cu răcire staționară 220V Înregistrator de temperatură cu imprimantă Sarcină utilă - 900 kg Uși spate cu deschidere la 270° Șine de fixare laterale Spoiler de acoperiș 3 locuri Aer condiționat Tempomat (pilot automat) Rezervor de 80 litri Computer de bord Radio auto cu USB și Bluetooth Itedopkyb Topfx Abloi Suspensie ranforsată Geamuri electrice față Închidere centralizată cu telecomandă Semnalizatoare în oglinzile exterioare Roată de rezervă Disponibil în aprox. 5-6 săptămâni. Livrare, leasing sau finanțare posibilă. Sunt disponibile și alte dimensiuni de caroserie. Contactați-ne: Irenäus Wardenga

Stare: nou, An de fabricație: 2026, număr mașină/vehicul: 20260119005, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Perkins 1106A-70TAG3, Scop de utilizare: Construcții Greutate proprie: 2.025 kg Putere generator: 200 kVA Dimensiuni compartiment marfă: 331 x 113 x 160 cm Marcaj CE: da Volum rezervor de apă: 224 l Țara de producție: CN Contactați echipa DPX pentru informații suplimentare. = Alte opțiuni și accesorii = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel Itjdpjyy H U Ijfx Ablji - Rezervor

An de fabricație: 2020, stare: aproape ca nou (folosit), Banda magnetică, separator overband magnetic, filtru magnetic, magnet de ridicare, magnet overband Itsdpfxehun Uuo Ablji Separator permanent tip overband TIP PEM1800 1800 x 1000 x 400mm ===== 4 x ochiuri de ridicare pentru suspendare Dimensiuni magnet: 800 x 500 x 180mm Banda transportoare PU cu strat superior dur, negru mat Sistem de ungere intern pentru 10.000 ore de funcționare Grad de protecție: IP-65 Motor electric trifazat cu reductor GEMOTEG 1,1KW Carcasă: RAL 5015 Transportor cu bandă, instalație transportoare, benzi de evacuare, transportor cu bandă, separator magnetic, separator overband magnetic, reciclare, tocătură lemnoasă, plastic, detecție metale, fără metale, neodim, overband magnetic, separator cu bandă magnetică Competența noastră principală constă în a livra clientului exact ceea ce are cu adevărat nevoie. Colaborăm cu clienții noștri pentru a dezvolta soluții personalizate și individuale și furnizăm instalațiile aferente din propria noastră producție. Nu ezitați să ne contactați telefonic pentru a găsi o soluție potrivită aplicației dvs.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 12.877 h, capacitate de încărcare: 7.000 kg, înălțime de ridicare: 6.100 mm, tip combustibil: gaz, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 4.140 mm, lățimea şasiului furcii: 1.860 mm, greutatea goală: 11.720 kg, lungime totală: 3.400 mm, tip de transmisie: Treibgas, lățime de construcție: 2.200 mm, Stivuitor cu propan Punct de greutate: 500 Clasa ISO: Clasa ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip catarg: Standard Transmisie: Hidrostat Clasa de viteză: 20 Stare: Pregătit de lucru și complet funcțional Stare tehnică: Foarte bună Anvelope față tip: Superelastice Dimensiune anvelope față: 8.25-15 Anvelope spate tip: Superelastice Dimensiune anvelope spate: 300-15 Descriere: Ore de funcționare citite, vizionare la cerere, posibilitate de transport disponibilă. Pentru întrebări suplimentare, nu ezitați să ne contactați. Isdpsv Dnyhofx Ableti Echipare: Sideshifter, Al treilea ventil, Al patrulea ventil, Faruri de lucru spate, Faruri de lucru față, Acoperiș de protecție, Parbriz, Cabină parțială, Încălzire, Cabină completă, Anvelope gemene, Oglindă interioară, Oglindă exterioară, Girofar, Ștergător de parbriz, Scaun,

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Separator magnetic suprabandă – Tip DMPM 2000 | Execuție industrială Producător: die magnetprofis GmbH & Co. KG Model: DMPM 2000 Stare: Nou / neutilizat Disponibilitate: Imediat din stoc ⸻ Descriere tehnică: Separatorul magnetic suprabandă tip DMPM 2000 a fost proiectat pentru îndepărtarea fiabilă și continuă a impurităților feromagnetice din fluxul de material. Este ideal pentru utilizare în instalații de reciclare, procesarea materialelor vrac, stații de mărunțire, linii de transport și prelucrări materiale. ✅ Caracteristici speciale: Ijdpewx H E Djfx Ableti • Execuție: descărcare transversală cu motor și bandă de evacuare • Tip magnet: magnet permanent (fără întreținere) • Lățime bandă: 650 mm • Lungime magnet: aprox. 2000 mm • Structură portantă: construcție robustă din oțel sudat • Acționare: motor electric cu reductor cu întreținere redusă • Gata de funcționare: premontat, pregătit de exploatare, inclusiv cu urechi de agățare • Opțiuni: unitate de control sub forma unui convertizor de frecvență, console de suspendare ⸻ Domenii de aplicare: • Industria reciclării (metal, lemn, moloz, etc.) • Benzile transportoare din industria cimentului, energetică sau deșeurilor • Protecția utilajelor din aval (de ex. tocătoare, concasoare, mori) • Industria alimentară (disponibil opțional în execuție din oțel inoxidabil) ⸻ Conținutul livrării: • Separator magnetic suprabandă DMPM 2000 (produs nou) • Bandă transportoare cu unitate de acționare • Sistem de suspendare (lanțuri la cerere) • Documentație (manual de utilizare, declarație de conformitate CE) • Opțional: unitate de control – convertizor de frecvență Competența noastră principală este să livrăm clienților exact ceea ce au nevoie. Colaborăm cu clienții noștri pentru a dezvolta soluții personalizate și livrăm instalații realizate în fabricația proprie. Contactați-ne și telefonic pentru a găsi soluția potrivită aplicației dumneavoastră. Banda transportoare, instalație bandă transportoare, benzi de evacuare, transportor cu bandă, separator magnetic, separator magnetic suprabandă, reciclare, tocătură lemnoasă, plastic, detecție nemetalică, neodim, magnet de suprabandă, separator cu bandă magnetică, magnet de extragere, bare filtrante, grilaj magnetic, sită magnetică, separator de metale, magnet bloc, sisteme de filtrare

An de fabricație: 2018, stare: nou, număr mașină/vehicul: DMPMFG200x200, Grilă filtrantă magnetică în carcasă / construcție dulap, calitate V2A (pentru aplicații cu cădere liberă, destinate inspecției materialelor vrac uscate și cu bună curgerea liberă) Isdpfxedtdwaj Abljti Grilă magnetică 200x200mm Construcție robustă a dulapului, complet închisă Curățare ușoară prin extragerea miezurilor magnetice Bare filtrante magnetice de înaltă calitate, complet închise Magnet NdFeB N45, Br 8500 Gauss, Tmax 80°C 4 x tije filetate M10 inclusiv piulițe fluture pentru închidere Tijă de ghidare centrală: Nivel de intrare pe dreapta Racord de ieșire dedesubt

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Separator magnetic peste bandă, bandă magnetică, separator peste bandă, separator magnetic, detecție metale, instalație de demetalizare De vânzare: Separator nostru magnetic peste bandă – talentul allround. Itsdpfjhupkmex Ablsi Separator magnetic permanent peste bandă TIP PEM1200 1200 x 550 x 200mm ===== 4x inele ochet pentru suspendare Bandă transportoare PU fără sfârșit GB30 negru mat Dimensiuni magnet: 700x230x120mm 7 x tălpi T20 sudate prin înaltă frecvență Construcție de înaltă calitate, din aluminiu triple stratificat Ungere rulmenți interiori pentru 10.000 ore de funcționare Grad de protecție: IP-55 0,37 KW motor electric trifazic cu reductor GEMOTEG 2 buc. plăci laterale de protecție din inox V4A Nucleul magnetic încastrat în fier moale, asigurând astfel o permeabilitate foarte ridicată. Partea inferioară cu placă din inox și poli închiși ermetic și etanșați.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2024, Separator magnetic permanent tip Overband TIP DMPM800 1.400 x 900 x 220mm ===== Construcție masivă din oțel, sudată Construcția este sudată și vopsită RAL 7016 (gri antracit) Dimensiuni magnet: 800x500x180mm Tambur de acționare + tambur de întoarcere din oțel S235 sudat și prelucrat Ø220x700mm, cu suprafață convexă strunjită, ax fixat cu rulmenți cu lagăr de strângere. Acționare: Motoreductor axial GEMOTEG 1,1KW, viteză 0,4-0,6m/sec Itodehun Uijpfx Ablji Conexiune 400V, 50Hz, grad de protecție IP54 Motoarele sunt pregătite pentru conectare până la cutia de borne a motorului (Punerea în funcțiune trebuie realizată de personal electric calificat) Bandă transportoare PU DM 20/2 0+010 PU negru mat, grosime 5,4mm Lățimea benzii transportoare: 650mm 7 bucăți profile TG-40 sudate prin înaltă frecvență Material bandă: 3 straturi, rezistență mare la torsiune * Echipat cu conectori inox Alligator RS125 Caracteristici magnetice: Nucleu magnetic instalat: Stronțiu ferit tip Y30 Nucleu magnetic de ferit de stronțiu legat SfRe încapsulat în fier moale pentru a garanta o permeabilitate foarte mare. Carcasa închisă și etanșată cu placă din inox 1.4301 și polii magnetic. Transportor cu bandă, sistem de bandă transportoare, benzi de evacuare, transportor cu bandă, separator magnetic, separator magnetic tip overband, reciclare, tocătură lemn, plastic, detectare metale nemetalice, neodim, bandă separatoare magnetică Competența noastră principală constă în furnizarea către clienți exact a soluției de care au nevoie. Lucrăm împreună cu clienții noștri pentru a dezvolta soluții personalizate și livrăm instalații din propria noastră producție. Vă rugăm să ne contactați și telefonic pentru a găsi soluția potrivită pentru aplicația dumneavoastră.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2024, Separatoare magnetice permanente de tip over-band TIP DMPM1200 1.800 x 900 x 220mm ===== Construcție masivă din oțel, sudată Construcția este sudată și vopsită RAL 7016 (gri antracit) Dimensiuni magnet: 1.200x500x180mm Tambur de acționare + tambur de întoarcere din oțel S235, sudat și prelucrat Ø220x700mm prelucrat bombat, ax fixat cu lagăre de întindere. Antrenare: motor reductor GEMOTEG 1,1KW, viteză 0,4-0,6m/sec Conexiune 400V, 50Hz, grad de protecție IP54 Antrenarea este gata de conectare până la cutia de borne a motorului (Punerea în funcțiune trebuie efectuată de personal electric calificat) Banda transportoare PU DM 20/2 0+010 PU negru mat, grosime 5,4mm Lățime bandă transportoare: 650mm 9 bucăți lamele TG-40 sudate înalt-frecvență Iodpfx Astxn Irsbljti Material bandă: 3 straturi, foarte stabilă transversal * Echipată cu conectori Alligator din inox RS125 Proprietăți magnet: Miez magnetic instalat: Strontiu Ferrit Y30 Miez magnetic dur de ferrit de stronțiu (SfRe) legat, încapsulat în fier moale, asigurând o permeabilitate foarte ridicată. Carcasa este etanșată complet cu placă de oțel inoxidabil 1.4301 și poli magnetici.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2024, Separator magnetic permanent peste bandă TIP DMPM1400 2.000 x 900 x 220mm ===== Construcție masivă din oțel, sudată Structură sudată și vopsită RAL 7016 (gri antracit) Dimensiuni magnet: 1.400x500x180mm Tambur de antrenare + tambur de întoarcere din oțel S235, sudate și prelucrate Ø220x700mm, bombate și strunjite, axă fixată cu rulmenți cu tensiune Isdpfxjhun U Uo Abloti Antrenare: Motor cu reductor GEMOTEG 1,1KW, viteză 0,4-0,6m/sec Conexiune 400V, 50Hz, grad de protecție IP54 Antrenare pregătită pentru conectare până la borna motorului (Punerea în funcțiune trebuie realizată de personal calificat în electricitate) Banda transportoare PU DM 20/2 0+010 PU negru mat, grosime 5,4mm Lățimea benzii: 650mm 10 bucăți cleme TG-40 sudate prin înaltă frecvență Material bandă: 3 straturi, stabilitate transversală ridicată * echipată cu conectori inoxidabili Alligator RS125 Caracteristici magnetice: Nucleu magnetic instalat: Stronțiu Ferit Y30 Nucleu magnetic dur din ferit stronțiu legat SfRe, încastrat în fier moale, pentru a garanta o permeabilitate foarte ridicată. Carcasă complet etanșată și sigilată cu placă din inox 1.4301 și poli de contact. Banda transportoare, instalație de benzi transportoare, benzi de descărcare, transportor cu bandă, separator magnetic, separator peste bandă, reciclare, tocătură lemn, plastic, detecție metale fără metale, neodim, magnet peste bandă, separator cu bandă magnetică Competența noastră principală este de a livra clienților exact ceea ce au nevoie. Lucrăm împreună cu clienții noștri pentru a dezvolta soluții personalizate și individuale și livrăm instalații produse în fabrica noastră. Contactați-ne și telefonic pentru a găsi soluția potrivită aplicației dvs.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, Separator magnetic permanent deasupra benzii TIP DMPM1000 1.600 x 900 x 220 mm ===== Construcție masivă din oțel, sudată Construcție sudată și vopsită RAL 7016 (gri antracit) Dimensiuni magnet: 1.000 x 500 x 180 mm Tambur de acționare + tambur de întoarcere din oțel S235, sudați și prelucrați Itjdpfjtxn Ewsx Ablsi Ø220 x 700 mm strunjit convex, axă fixată cu lagăre de tensionare. Acționare: motor reductor cu montare directă GEMOTEG 1,1KW, viteză 0,4-0,6 m/sec Conectare 400V, 50Hz, grad de protecție IP54 Acționarea este pregătită pentru conectare până la cutia de borne a motorului (Punerea în funcțiune trebuie efectuată de personal calificat în electricitate) Banda transportoare PU DM 20/2 0+010 PU negru mat cu grosime de 5,4 mm Lățime bandă transportoare: 650 mm 8 bucăți blat TG-40 sudate cu frecvență înaltă Material bandă: 3 straturi, stabilitate laterală deosebită * Echipat cu conectori inoxidabili Alligator RS125 Proprietăți magnetice: Nucleu magnetic instalat: Stronțiu ferit Y30 Nucleu magnetic dur din stronțiu SfRe, încapsulat în fier moale, garantând o permeabilitate foarte mare. Carcasă complet închisă și etanșată cu placă din inox 1.4301 și polii magnetici. Banda transportoare, instalație transportoare, benzi de descărcare, transportor cu bandă, separator magnetic, separator magnetic deasupra benzii, reciclare, tocătură lemnoasă, plastic, fără metale, detectare metale, neodim, magnet deasupra benzii, separator cu bandă magnetică Competența noastră principală este de a livra clientului exact ceea ce are nevoie. Colaborăm îndeaproape cu clienții noștri pentru a dezvolta soluții individuale și specificate clientului și livrăm instalațiile fabricate propriu. Vă rugăm să ne contactați și telefonic pentru a identifica soluția potrivită aplicației dumneavoastră.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 560.165 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/60R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 14, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.820 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Al doilea rezervor de motorină - Oglinzi încălzite - Carplay - Tahograf digital - Tahograf (aparat de control) - Sattel semi-remorcă fixă - Lumină cu halogen - Reglare manuală - Radio / casetofon - Cabină de dormit - Asistent menținere bandă - Tapițerie din stofă - Sistem suplimentar de frânare = Note = Număr de axe: 2, Configurație: 4x2, Greutate proprie: 7962 kg, Greutate brută: 19000 kg, Capacitate totală rezervor: 960 litri, Al doilea rezervor de motorină, Înălțime platan: 99 cm, Platan: fix, Număr de blocaje: 1, Tip suspensie: pneumatică, Tip cabină: cabină de dormit, Tempomat, Tahograf (aparat de control), Tahograf digital, Aer condiționat, Încălzitor staționar, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Radio / casetofon, Carplay, Navigație GPS, Culoare: alb, Oglinzi încălzite, Sistem de iluminat: halogen, Asistent menținere bandă, Climatizare, Bluetooth, Putere motor: 346 kW (464 CP), Combustibil: diesel, Standard Euro: 6, Tip cutie de viteze: automată, Marcă cutie: Scania, Număr trepte: 14, Sistem suplimentar de frânare, Marcă retarder: Intarder, Servodirecție, ABS, ASR, Închidere centralizată, Configurație scaune: 1+1, Tapițerie: stofă, Reglare scaun: manuală, MODEL NOU 559.000 KM 470 CP = Alte informații = Transmisie Cutie: SCA, 14 trepte, automată Configurație osii Frâne: discuri Suspensie: pneumatică Axa 1: Anvelope: 315/60R22.5, Direcțională; Profil stânga: 9 mm; Profil dreapta: 9 mm Axa 2: Anvelope: 295/60R22.5, Dublă montare; Profil interior stânga: 16 mm; Exterior stânga: 17 mm; Interior dreapta: 16 mm; Exterior dreapta: 17 mm Greutăți Greutate la gol: 7.962 kg Sarcină utilă: 11.038 kg Greutate brută: 19.000 kg Întreținere Itsdpfx Abszclz Relsi ITP (Inspecție tehnică): valabil până la 10.2026 Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Daune: niciuna Număr de chei: 1 Informații financiare Preț leasing: 586 € pe lună (default, 60 luni); Vă rugăm solicitați informații suplimentare și condiții Identificare Număr de înmatriculare: KLEYN1 = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule rulate din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete tractor și semiremorci rulate. Oferta noastră acoperă toate mărcile europene, ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, cu rotație rapidă • Calitate vizibilă • Preț avantajos • Seriozitate comercială • Vorbim mai multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență la import și transport • Număr de înmatriculare (export) rapid emis • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța „calității verificabile” • Și multe altele ... Vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasing prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o solicitare direct de pe site-ul nostru. Întrebați de pachetul nostru european de garanție.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după specificațiile clientului. Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil cu 2 poziții de montaj Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unisens, cu bază semicirculară și placă de prindere dreaptă, cu compensare longitudinală Sprijin spate rabatabil Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatori de noroi înaintea primei axe și în spatele fiecărei axe cu funcție antistropi, conform normelor UE Cutie de depozitare din inox, lățime=600mm/înălțime=400mm/adâncime=500mm, cu ușă polișată, încuiabilă Platformă hidraulică după gât de lebădă, lungime aprox. 3000 mm, ridicabilă hidraulic pentru traversarea peste gât, cu blocare mecanică în poziție ridicată. Acționare prin telecomandă radio Troliu electric, 24V, forță de tracțiune 8165 kg, montat central în partea frontală a platformei gâtului de lebădă, în carcasă de inox cu ușă (dacă este tehnic posibil, necesită verificare suplimentară), acționare prin telecomandă radio, lungime sârmă 35 m x 10 mm, cu fereastră de rulare și role de ghidaj detașabile pe gât și pe partea teşită din spate. Puncte de ancorare pentru platformă joasă Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 2 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, pe panta gâtului, câte 10 t fiecare Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 4 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare Platformă spate: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 5 perechi central, câte 5 t fiecare. 4 perechi de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de marșarier și blocare suplimentară de pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere la coborâre și funcție de resetare automată Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate a vehiculului Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display-ul din cabină (autocamionul trebuie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalație camion nici cântar omologat) 2 capete de cuplare sigure, în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Itedpei Ri E Uefx Ablji Electrice 24 V, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi alb/roșu pentru menținerea direcției în spate Toate lămpile în execuție LED completă 2 prize sigure cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față proiector(e) suplimentare LED pentru lucru, în spate, comutate prin lumină de marșarier Girofar LED cu suport, comutare prin lumină de poziție Pereche de panouri de avertizare, duble, luminate LED și extensibile până

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului. Șasiu semiremorcă low-loader Construcție sudată din oțel, platoșă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil 2" și 2 poziții pentru bolțul de pivot, Capstan de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de glisare Sprijin posterior rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatori de noroi spate pe toată lățimea Aparatoare înainte de prima axă și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform normelor UE Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe panta spate) Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul suprafeței de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lărgiri la 3.000 mm Ochete de ancorare pentru low-loader 2 perechi ocheți cu inel, fiecare de 5 t, în față pe gâtul lebedei 11 perechi de ocheți tip ciupercă încorporați sus și pe lateral în cadrul exterior, câte 10 t 2x pe gâtul lebedei 9x distribuite pe zona de încărcare coborâtă Primul ochet la 250 mm de la față și ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între ocheți max. 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la ocheți cu inel de 5 t) Axe și suspensie Axe cu frâne tambur SAF Suspensie pneumatică Isdpei Ri E Rsfx Ablsti Roti și anvelope 235 / 75 R 17.5 Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc de compresie EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune 2 cuple de siguranță frontal, fără conductă de legătură cu valvă de ridicare și coborâre Detecția încărcării pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Electricitate 24 Volți, lumini multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de avertizare alb/roșu spate 2x prize cu 7 pini inversabile față, fără cablu de conexiune 1 beacon LED cu suport 2 perechi de panouri de avertizare duble iluminate LED și extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu înveliș din tablă de oțel Cutie de depozitare în panta de urcare spre gâtul lebedei apoi cu podea din lemn moale 70 mm, în zona cutiilor pentru roți placare din tablă/tablă striată de oțel Panta spate cu podea din lemn moale 70 mm Zona de încărcare coborâtă inclusiv panta spate 9.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral acoperite cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere laterală a capului tractor, cu supapă de reglaj, comanda pe partea stângă față Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri king pin interschimbabili și două poziții de king pin Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 to., operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare transversală Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală anti-intrare din aluminiu Aripi parțiale înainte și după ansamblul de osii Prima pereche de buzunare de roată, poziționate după gâtul de lebădă, integrate în zona căii de rulare inferioare, cu rampă de acces oblică. Lungime jos cca 1600 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată. A doua pereche de buzunare de roată între axa A și B. Lungime jos cca 350 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată. Dacă este necesar transportul încărcătoarelor frontale și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să ne furnizați fișa tehnică a tipului de încărcător, cu date exacte (dacă se depășește înălțimea totală) Capacele buzunarelor de roată extensibile din cadrul principal, cu inserții de lemn. Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei de acces spate și nu la baza buzunarelor de roată) Spațiu de depozitare pentru traverse din lemn pe gâtul de lebădă, dispus transversal în față Traverse de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5to fiecare, pe gâtul de lebădă 11 perechi de stâlpi de ancorare integrați pe cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10to 2 pe gâtul de lebădă, 9 pe suprafața de încărcare. Primul la 250 mm de față, ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ele nu mai mare de 1100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, interioare 70 x 40 mm, sau alternativ ochiuri de ancorare tip inel de 5to integrate în podea Osii și suspensie Osii cu frâne cu tambur SAF Osii/furaje măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de parcare cu arc de presiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune 2 capuri de cuplare anti-confuzie frontale Cu supapă de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe osie prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător Sistem de stabilitate la rulare Electrica 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe frontale 2 lămpi de marcaj alb/roșu spate Ijdpfsi Ri Hcjx Ableti 2 prize frontale cu 7 pini anti-confuzie 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția de staționare 2 perechi de tăblițe de avertizare duble, iluminate LED, extensibile la 3.000 mm, detașabile cu priză Podea Gât de lebădă cu podea din oțel/profil antiderapant Cutie de depozitare integrată în panta de acces către gâtul de lebădă Apoi podea din lemn de rășinoase de 70 mm, iar în zona buzunarelor de roată și carcasei de roți cu acoperire din oțel/profil a

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 2021, macara portal 2x35 tone, deschidere de 25 sau 28 metri Iedpsggggpofx Abljti

Stare: nou, An de fabricație: 2026, număr mașină/vehicul: U085700H, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Perkins 1106A-70TA, Scop: Construcții Greutate proprie: 2.570 kg Putere generator: 220 kVA Dimensiuni compartiment încărcătură: 329 x 111 x 185 cm Marcaj CE: da Volum rezervor apă: 420 l Țara de producție: Marea Britanie Contactați echipa DPX pentru informații suplimentare. = Alte opțiuni și accesorii = Iedpfx Aoy U Dtweblsti - Baterie - Panou de comandă - Acoperiș din oțel - Rezervor

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 179.560 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.100 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 750 l, frâne: frânare de motor, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 6.510 mm, lățime totală: 2.530 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frigider, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Fază scurtă automată - Servofrână - Trapă acoperiș - Spoiler de acoperiș - Blocare diferențial - Euro 6 - Închidere centralizată cu telecomandă - Volan reglabil pe înălțime - Aer condiționat - Iluminare de zi LED - Volan îmbrăcat în piele - Suspensie pneumatică - Cotieră centrală față - Senzor de ploaie - Cabină de dormit - Parasolar - Control al stabilității - Încălzire staționară = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.777 cc Transmisie Transmisie: OPTIDRIVER, 12 trepte, automat Configurație axe Itedpfx Ajzghhajblji Axă față: Sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; Direcțională Axă spate 1: Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Direcțională Axă spate 2: Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg Greutăți Greutate proprie: 8.748 kg Sarcină utilă: 18.252 kg MMA: 27.000 kg Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 02.2027 Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Identificare Număr înmatriculare: 38-BRD-1

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 0 h, număr mașină/vehicul: 100, capacitate de încărcare: 250 kg, tip catarg: telescopic, înălțime de ridicare: 27.000 mm, Dotări: ABS, PLATFORMA AUTO CU COȘ GSR B270T (2026) Stare: Nouă | Disponibilitate: Livrare imediată VEHICULE – OPȚIUNI ȘASIU Iveco Daily MY24 35S14H Mercedes-Benz Sprinter MY24 315CDI 37/35 SPECIFICAȚII TEHNICE Înălțime de lucru: 26,65 m Deschidere laterală (80 kg): max. 16,0 m Deschidere laterală (250 kg): max. 11,2 m Capacitate coș: 250 kg Unghi de lucru: 450° Rotire coș: 90° + 90° Culoare standard: RAL 9010 (șasiu), RAL 9011 (subcadru și sprijiniri) Platformă: suprafață antiderapantă din aluminiu Coș: aluminiu, 1400 × 700 × 1100 mm, tip “Walk-In”, cu puncte de fixare pentru centurile de siguranță Greutate totală vehicul: 3.500 kg Tracțiune: spate (4×2) Transmisie: manuală – 6 trepte / 500 Nm Motor: 2.3 L F1A EURO 6D – 136 CP Ampatament: 3.750 mm Volan: pe stânga Roți: 225/65 R16 M+S – simple Cabină: simplă (2 locuri) Culoare vehicul: Alb Polar FUNCȚII ȘI SISTEM HIDRAULIC-ELECTRONIC Control automat al stabilizării din coș și de la sol Tip stabilizare: suporturi extensibile/verticale față și spate Posibilitate de acționare simultană a mișcărilor Itjdpfxexvx N Tj Ablji Reglare automată a turației motorului Joystick multifuncțional în coș cu comenzi proporționale electrohidraulice Sistem electronic de control CAN BUS Nivelare automată a coșului Funcție Home – revenire automată la poziția inițială Pornire/oprire motor din coș Limitator de moment cu dublă siguranță Inclinometru (unghi de înclinare) Vane de blocare cu flanșă Protecție pentru comenzi în coș Bypass de siguranță pentru salvarea operatorului Buton de oprire de urgență și oprire motor de la orice poziție de comandă Pompă manuală pentru situații de urgență Dispozitiv anti-coliziune între braț și cabină Indicator închidere stabilizatori în cabină Indicator de centrare a brațului pe coș Contor digital ore de funcționare cu indicator poziție stabilizatori COMPONENTE ELECTRICE BOSCH, SCHNEIDER, GEWISS, PENNY+GILES, TELEMECANIQUE, OMRON COMPONENTE HIDRAULICE BOSCH, BREVINI, ATLANTIC-FLUID TECH, WALVOIL, REXROTH, PIRELLI ECHIPARE ȘI ACCESORII Jante din oțel Geam spate în cabină Închidere centralizată cu telecomandă Avertizare nivel ulei și presiune pneuri Sistem ESP + AEBS City Brake (siguranță activă) Asistent viteză și limitator de viteză inteligent Indicator oboseală șofer + înregistrator de evenimente Control automat ștergătoare parbriz Cadru protector față cabină Airbag (șofer și pasager) Radio Bluetooth cu priză USB Priză de putere (PTO) pentru pompă hidraulică Set plăci PVC 300×300×30 mm pentru suporturi INFORMAȚII SUPLIMENTARE Finanțare prin leasing sau credit Preț și configurații la cerere Montaj aer condiționat la cererea clientului cu cost suplimentar! Înmatricularea se face pentru Croația! CERTIFICAT DE CONFORMITATE (C.O.C.) ORIGINAL INCLUS ÎN PREȚ: C.O.C. ORIGINAL PENTRU IVECO SAU MERCEDES C.O.C. PENTRU SUPRASTRUCTURA GSR B270T PE IVECO SAU MB! CU CELE DOUĂ C.O.C.-URI ORIGINALE, PLATFORMA AUTO GSR B270T SE ÎNMATRICULEAZĂ ÎN ORICE ȚARĂ DIN UNIUNEA EUROPEANĂ (UE) ȘI ÎN AFARA UE, FĂRĂ NICIO ALTA OMOLOGARE SUPLIMENTARĂ – COMPLET NEPROBLEMATIC! Service și piese de schimb asigurate Toate componentele de origine europeană – calitate și fiabilitate maxime! +++DE LA PROFESIONIȘTI PENTRU PROFESIONIȘTI+++ SUNTEȚI PE MÂINI BUNE: Importator și reprezentant general pentru platformele auto cu coș GSR în Croația, Slovenia, Muntenegru, Bosnia și Herțegovina, Serbia. Peste 30 de ani experiență în vânzare, service și închiriere de platforme de lucru. Direct de la sursă – service, piese de schimb și asistență tehnică d

Stare: folosit, kilometraj: 70.109 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN TGM 18.290 BL 4x2 de 18 tone, într-o stare excelentă de întreținere, cu benă Meiller basculabilă pe 3 laturi, cutie de viteze automată, sarcină utilă 10,7 tone, axă spate cu suspensie pneumatică, frână de motor de înaltă performanță EVBec, cu cârlig de remorcare (AHK) dotat cu conexiuni pneumatice și hidraulice pentru remorcă basculabilă, climatizare, cameră video pentru mersul înapoi, vehicul german din primul proprietar și multe alte dotări. Cabină de condus CC scurtă cu geam spate Motor diesel Euro 6E, 290 CP, 1.150 Nm cuplu maxim Greutate proprie: 7.342 kg Sarcină utilă: 10.658 kg Tracțiune 4x2 Ampatament: 3.575 mm Basculantă Meiller pe 3 laturi, aprox. 4.400 x 2.430 mm, pereți laterali de 600 mm Perete frontal înalt de 800 mm 6 inele de ancorare retractabile în podeaua benei Spate prevăzut cu perete pendular Cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.12 OD Operare MAN TipMatic prin manetă pe coloana volanului Funcție de rulare la turație minimă MAN Idle Speed Driving Cuplă de remorcare tip Ringfeder RF40/G 150A cu conexiuni de aer comprimat Greutate totală admisă ansamblu: 36.000 kg Sarcină maximă remorcabilă cu sistem de frânare continuă: 21.657 kg Sarcină remorcabilă SDAH/ZANH: 16.000 kg Conexiuni hidraulice spate pentru remorcă basculabilă pe 3 laturi Ax față cu arcuri lamelare și ax spate cu suspensie pneumatică Blocaj diferențial pe axa spate Ax față 7.500 kg profilată, ax spate 13.000 kg, ax HY Sarcină pe axă față: 7.100 kg; pe axă spate: 11.500 kg Stabilizatoare și amortizoare pe ambele axe Raport punte HY i=4,63 Asistent complet de frânare Funcție de asistare la pornirea în rampă MAN Easy Start Asistent frânare de urgență EBA Asistent de menținere a benzii LDW Cameră marșarier Sistem EBS cu ABS și ASR ESP Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte Frâne pe disc la ambele axe Climatizare Tempomat (regulator de viteză) Cutie de depozitare în cabină Parasolar Protecție antirăsturnare spate rabatabilă 2 girofaruri LED pe acoperișul cabinei Volan multifuncțional Lumini de zi și stopuri LED Trapa acoperișului Cutie metalică mare pe partea stângă pentru scule și accesorii Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric Geamuri electrice Scaun șofer cu suspensie pneumatică pentru confort sporit Panou de comandă MAN EasyControl cu 4 funcții Integrare smartphone Sistem multimedia MAN Advanced 7 inch Itedpfx Abjy Trypelsi Sistem audio MAN Sound System Stare foarte bună, îngrijit Vehicul german, proveniență unică (primul proprietar) Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi opțiuni atractive de finanțare la cerere. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2609

Stare: folosit, kilometraj: 70.109 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN TGM 18.290 BL 4x2 de 18 tone în stare excelentă, cu basculantă trilaterală Meiller, cutie de viteze automată, sarcină utilă 10,7 tone, punte spate cu suspensie pneumatică, frână de motor performantă, EVBec, bara de remorcare cu conexiuni pneumatice și hidraulice pentru remorcă basculantă, climatizare, cameră marșarier, vehicul german de la primul proprietar, și multe altele. Cabină scurtă CC cu geam spate Motor diesel Euro 6 E cu 290 CP și 1.150 Nm cuplu Greutate proprie 7.342 kg Sarcină utilă 10.658 kg Tracțiune 4x2 Ampatament 3.575 mm Basculantă trilaterală Meiller aprox. 4.400 x 2.430 mm, pereți laterali 600 mm înălțime Perete frontal 800 mm înălțime 6 inele de ancorare retractabile în podeaua benii Spate cu perete balansier Cutie automată MAN TipMatic 12.12 OD Comandă MAN TipMatic de pe maneta de direcție Funcție de rulare la turație redusă MAN Idle Speed Driving Cuplă remorcă tip inel Ringfeder RF40/G 150A cu racorduri aer Masa totală admisă a ansamblului: 36.000 kg Sarcină tractabilă cu sistem complet de frânare: 21.657 kg Sarcină tractabilă SDAH/ZANH: 16.000 kg Racorduri hidraulice pentru basculantă trilaterală în spate Punte față cu arcuri lamelare, punte spate cu suspensie pneumatică Blocare diferențial pe puntea spate Punte față 7.500 kg tip croșetat, punte spate 13.000 kg, punte HY Sarcină pe puntea față: 7.100 kg, pe puntea spate: 11.500 kg Stabilizatoare și amortizoare pe ambele punți Raport punte HY i=4,63 Asistent complet de frânare Blocare anti-rulare MAN Easy Start Asistent frânare de urgență EBA Avertizor părăsire bandă LDW Cameră marșarier EBS cu ABS și ASR ESP Frână de motor performantă MAN EVBec, cu mai multe trepte Frâne pe disc pe ambele punți Climatizare Tempomat Cutie de depozitare în cabină Parasolar Bară protecție spate rabatabilă 2 girofaruri LED pe acoperișul cabinei Volan multifuncțional Faruri și stopuri de zi LED Ijdpfxsy Tryvj Ablsti Trapa de acoperiș Cutie mare metalică stânga pentru scule și accesorii Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric Geamuri electrice Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții Integrare smartphone Sistem media MAN Advanced 7 inch Sistem audio MAN Sound System Stare foarte bună și îngrijită Vehicul german de la primul proprietar Preț NET fără TVA, se adaugă 19% TVA. Oferim soluții financiare avantajoase. Toate datele fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2609

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, Oferim această mașină folosită STORTI GSI / 170-TA9, utilaj pentru producția de paleți, an fabricație 2008. Linie completă: Mașină de confecționat blocuri Iodpoyvggzsfx Abljti 2 prese de bătut cuie Dispozitive de rotire Inscripționare prin ardere Tăiere colțuri Sistematizator pentru stivuire Funcțională, a lucrat până la final. Pentru întrebări suplimentare sau informații, vă rugăm să ne scrieți sau să ne contactați telefonic.

Stare: folosit, kilometraj: 180.000 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 88 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.720 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), * Caroserie cu pereți pivotanți Orten Kettliner * Certificat Dekra conform VDI 2700 ff și DIN EN 12642 Cod XL * Certificat pentru transport băuturi * Certificat pentru transport bere la butoi * 4 rânduri de sisteme de asigurare a încărcăturii * Hayon hidraulic Bär 2.000 kg cu sisteme de siguranță Rolly * Cutie pentru stivuitor electric (E-Ameisenkiste) * Axa directoare liftabilă * Retarder * Cabină de șofer mare cu acoperiș înalt, XLX * 2 paturi * Frigider * Aer condiționat * Blocare diferențial * Cuplă remorcă superioară 40 mm + inferioară 50 mm * Parasolar * Scaune încălzite * Transmisie automată * Tempomat * Asistent menținere bandă * Suspensie pneumatică completă împreună cu semiremorcă tandem cu pereți pivotanți * Orten Kettliner * Dimensiuni compartiment marfă: 7.740 x 2.490 x 2.300 mm * Primă înmatriculare 05/2010 Itedpfxjxnt Aro Abloi * Greutate totală maximă admisă: 18.000 kg * Sarcină utilă: 12.110 kg * Hayon hidraulic Bär 2.000 kg * Axe SAF * Suspensie pneumatică * Frâne cu discuri Caroseriile vor fi supuse unei revizii extinse