Bacciottini Group Srl Oxo Multi Skill cumpărați folosit (20.823)

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Ferăstrăul circular multilamă cu ax simplu PIRANHA 310 este o mașinărie tehnologică, indispensabilă într-un gater modern pentru optimizarea producției de cherestea tăiată. Fpodjhpbu Ropfx Adqog Ideală pentru producția de șipci, scânduri pătrate, cherestea, profile, dulapi refilați, prisme, scânduri subțiri, elemente pentru paleți. PREȚ SPECIAL, OFERTĂ A LUNII PREȚ DE NEEGALAT

An de fabricație: 2007, stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: WT.010, Bobinator WPR TIP WTG 700 Anul 2007 Funcțional, în stare foarte bună, complet cu set de 10 cuțite. Pentru întrebări, vă rugăm să îl contactați pe Piotr Żołnierczyk, tel. 606 666 023. Fpedpey Au A Sofx Adqsg

Stare: nou, Mașinile de echilibrare dinamice de tip hard-bearing din seria 9D716 au fost proiectate inițial pentru a răspunde nevoilor unei game largi de clienți. Acestea reprezintă, fără îndoială, cea mai bună soluție dacă aveți nevoie să echilibrați o varietate extinsă de tipuri, greutăți și dimensiuni de rotoare. Această versatilitate a condus la utilizarea lor într-o gamă largă de industrii. Mașinile sunt echipate cu o serie de soluții tehnice unice care permit configurarea și echilibrarea rotoarelor complexe în cel mai scurt timp posibil, fără a compromite precizia detecției dezechilibrului. CARACTERISTICI PRINCIPALE ALE MAȘINII • Rolele special proiectate utilizează tehnologia avansată și patentată Exact Barrel de rectificare și sunt montate pe rulmenți de precizie. • Designul monolitic al suporturilor și al șasiului elimină pierderile de vibrații în timpul echilibrării prin reducerea numărului de elemente ale „sistemului oscilant”. • Permite măsurarea dezechilibrelor inițiale mari fără a deteriora mașina, iar corecția dezechilibrului rotorului se poate face direct pe mașină. • Frecvența naturală de rezonanță redusă a suporturilor permite echilibrarea rotorului la viteze mici. • Lățimea rolelor de sprijin și a blocului de role permite montarea rotoarelor cu fusuri de lagăr foarte scurte. Designul modular permite montarea rotoarelor cu configurații atipice folosind distanțiere sau scule speciale. • Înălțimea blocului de role este reglabilă, permițând echilibrarea rotoarelor cu diametre diferite ale fusurilor și centrarea rotorului la configurarea mașinii. • Tehnologia unică „Micro-Tuning” elimină efectele alunecării axiale în timpul rotației. • Transmisia prin curea are un design patentat „long stroke”, ce permite rotirea oricărui rotor cu doar două curele de antrenare. • Variația turației este asigurată de un convertizor de frecvență, ce asigură accelerație și decelerație lină pentru motorul electric și control continuu al vitezei rotorului. OPȚIUNI DE CONFIGURARE • Antrenare axială cu ax cardanic: capabilă să transmită un cuplu ridicat de la motorul electric la rotor, utilizată pentru piese cu rezistență aerodinamică mare sau caracteristici constructive speciale (ex. melci transportoare). • Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului rotorului fără demontarea acestuia de pe mașină – ideal pentru creșterea productivității operației. • Cadru prelungit: șasiul mașinii poate fi realizat pentru orice lungime de rotor; în practică, au fost livrate mașini pentru rotoare de până la 12 metri lungime. SISTEME DE MĂSURARE ȘI CONTROL • Ușurăm procesul de echilibrare – principalul avantaj al soluțiilor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru a obține rezultate optime. • Sensibilitate maximă a mașinii în orice moment, configurarea și calibrarea fiind realizate de către operator. • Rezultatul măsurătorii este imun la factori externi de vibrație și beneficiază de un grad ridicat de protecție împotriva interferențelor de diferite tipuri. Fedpfon Hwqvsx Adqepg • Funcționalitate și acuratețe de top la nivel mondial. DATE TEHNICE Interval greutate rotoare echilibrate: 5 - 500 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1300 mm Diametru fusuri suport rotor: 30 - 180 mm Distanță între centrele fusurilor suport rotor: 200 – 2000 mm Tip suport: Role Element de transmisie pentru rotirea rotorului: Curea / Cardan Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: OM2339002, putere: 750 kW (1.019,72 CP), viteză de rotație (min.): 745 rot/min, tensiune de intrare: 5.000 V, frecvență de intrare: 50 Hz, curent de intrare: 112 A, tip de curent de intrare: trifazat, greutate totală: 8.800 kg, lungime totală: 3.200 mm, lățime totală: 1.700 mm, cuplu: 9.614 Nm, tip de răcire: aer, tip de protecție (cod IP): IP5K5, 2 bucăți motoare asincrone trifazate de medie tensiune 5000V, disponibile și individual. Locatie: 44866 Bochum. Vizionare și test de funcționare posibile cu programare prealabilă. Fpsdpfsy N N Szjx Adqog

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2017, Domeniu diametru fir: 2,0 - 10,0 mm Lungime de alimentare: nelimitată Axe CNC: 5 Unghi de îndoire: 0,1 - 240° Lungime recul maximă: 600 mm Greutate: 2.400 kg cu unitate de teșire complet cu derulator de sârmă acționat Fodpfey Ehrfox Adqspg Diametru derulator: 1.500 mm Capacitate portantă: 1.500 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 3.300 kg, ⭐️Stivuitor cu coloane TM-R34 pentru camioane – electro-hidraulic, wireless⭐️ Noua generație consolidată de stivuitoare portabile cu coloane TM-GROUP Stivuitorul TM-R34 reprezintă o soluție tehnologic avansată, creată pentru atelierele profesionale care deservesc camioane grele, autobuze, semiremorci, vehicule speciale și utilaje agricole. Setul cu patru coloane mobile oferă o capacitate totală de ridicare de 34 de tone, asigurând flexibilitate pentru cele mai solicitante operațiuni de service. Fiecare coloană este echipată cu un sistem electrohidraulic performant și poate ridica 8.500 kg, ceea ce reprezintă un avantaj real comparativ cu multe soluții existente pe piață. Noutatea modelului TM-R34 constă în coloanele de sprijin suplimentare pe roți (cunoscute ca cricuri mobile), acestea fiind incluse în setul standard. Oferă o stabilitate sporită la sarcina maximă și protecție adițională în cazul lucrărilor de întreținere de lungă durată. Date tehnice: - Model: TM-R34 - Capacitate totală de ridicare: 34.000 kg - Capacitate pe coloană: 8.500 kg - Număr coloane: 4 - Înălțime maximă de ridicare: 1.800 mm - Înălțime coloană: 2.563 mm - Diametru roți acceptat: 480–1.270 mm - Tip conexiune: wireless / cablu de semnal - Alimentare: 230V - Putere motor: 3 kW - Greutate pe coloană: 760 kg Fpedpfx Ajv Uk D Redqog - Coloane de sprijin: 4 incluse în set - Certificări: CE, ISO 9001:2015 Parametri suport sprijin: - Capacitate maximă: 8.165 kg - Înălțime minimă: 1.240 mm - Înălțime maximă: 1.840 mm - Număr poziții de reglaj: 7 - Domeniu filet reglare: 40 mm - Dimensiune bază: 810 mm - Plăcuță superioară cauciucată: 150 mm ✅ Control wireless și tehnologii moderne TM-R34 poate funcționa în mod wireless sau cu cablu, oferind flexibilitate totală. Coloanele comunică radio fiind complet sincronizate. Operarea se realizează de la panourile de control de pe fiecare coloană, cu monitorizare în timp real. Posibilitate de lucru individual sau în grup. ✅ Construcție consolidată și performanță TM-R34 oferă o capacitate crescută la 34T (8.500 kg pe coloană) și funcționează cu motoare de 3 kW / 230V. Domeniul pentru roți de 480–1.270 mm permite deservirea majorității vehiculelor grele. Construcția mobilă permite deplasarea rapidă fără montaj. ✅ Siguranță și certificări Sistemul Safety Lock blochează sarcina la înălțime, fiecare coloană fiind dotată cu buton de urgență STOP. Sunt incluse 4 coloane de sprijin mobile pentru o stabilitate îmbunătățită la sarcini mari. Echipamentul este certificat ISO 9001:2015 și CE. ✅ TM-R34 – mai multă capacitate, stabilitate sporită, control deplin Stivuitorul TM-R34 răspunde cerințelor atelierelor moderne care au nevoie de performanță maximă, mobilitate și siguranță. Capacitatea crescută de 34T, suporturile adiționale mobile și sincronizarea wireless îl plasează între cele mai robuste și funcționale sisteme din clasa sa.

Stare: nou, GEOMET-2000 stand de test de debit pentru calibrarea turbocompresoarelor cu geometrie variabilă fără rotația arborelui. Acest stand poate calibra geometria turbocompresoarelor controlate vacuumatic, pneumatic (cu aer) și electronic. Echipamentul este adaptat cerințelor atelierelor de reparații pentru turbocompresoarele camioanelor și autoturismelor. Totodată, este conceput pentru lucrul cu turbocompresoare de dimensiuni mari sau cu design atipic. Standul de test GEOMET-2000 permite unui atelier obișnuit să ofere servicii profesionale de reparații pentru turbine, atrăgând astfel mai mulți clienți. AVANTAJE PRINCIPALE - Ajustarea poziției de capăt a mecanismului de control al debitului de aer (geometrie variabilă) elimină efectul de "suprapresiune", care este dăunător motorului. - Reglarea lungimii tijei actuatorului pentru ajustarea momentului de acționare al mecanismului de control al debitului de aer. - Evaluarea elasticității arcului actuatorului pentru o diagnosticare aprofundată a actuatoarelor vacuumatice și pneumatice. - Verificarea funcționării supapei N75 la turbinele cu supapă vacuumatică, implicată în controlul turbo pe autovehicul. - Ajustarea turbinelor cu acționare electronică se face prin conectare la un tester extern ATP-1000. - Poziționare verticală a turbinei și zonă de lucru liberă – lucru confortabil și eficient cu orice tip de turbină. CARACTERISTICI TEHNICE • Bază de date cu peste 6200 de referințe de turbine • Crearea planului de test pentru turbine noi de la producător • Toate măsurătorile se efectuează în timp real • Calibrarea standului înainte de începerea lucrului • Compensare automată a presiunii atmosferice și temperaturii • Funcție de testare supapă N75 • Pompă de suflare integrată pentru asigurarea unui debit de aer constant • Software proprietar Turbo Test • Crearea și tipărirea rapoartelor aferente procesului de ajustare • Montare rapidă a turbinei prin adaptori magnetici • Autodiagnoză Fjdpfx Aen E N E Esdqepg DATE TEHNICE Productivitate maximă a pompei de vacuum: 180 m³ Presiunea necesară în sistemul pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare electrică: 220V, 1 fază, 50Hz Putere consumată: 1,5 kW Dimensiuni: 1190 x 520 x 1730 mm Greutate: 255 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Putere laser: 12.000 wați Domeniu de lucru în regim laser: 3048 x 1524 x 280 mm Viteză simultană: 150 m / min Precizie maximă de poziționare axele X,Y: 0,05 mm Oțel carbon max.: 30 mm Oțel inox max.: 30 mm Aluminiu max.: 25 mm Alamă max.: 25 mm Cupru max.: 10 mm Greutate maximă piesă: 1.500 kg Lungime: 8.960 mm Lățime: 2.720 mm Fpodpfsyz Iu Sex Adqog Înălțime: 2.400 mm Greutate mașină: 5.900 kg Putere totală instalată: 62 kW Echipare standard Componente: - Șină de ghidaj liniar de înaltă precizie: FZS - Cremalieră de înaltă precizie: Strronse (Germania) - Reductor de precizie: Techmech (Germania) - Servomotor și unitate de acționare: Schneider / Inovance (China) - Valve proporționale cu comandă electrică: >=10kW Emerson (China) - Valve de control oxigen: AirTAC (Taiwan) - PLC: Siemens Echipamente opționale: - SheetCam – recunoaștere strat tablă cu cameră - NestCam – optimizare resturi tablă asistată de cameră

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Putere laser: 12.000 wați Domeniu de lucru laser: 3048 x 1524 x 280 mm Simultan: 150 m / min Precizie maximă de poziționare axele X,Y: 0,05 mm Grosime maximă oțel carbon: 30 mm Grosime maximă oțel inoxidabil: 30 mm Grosime maximă aluminiu: 25 mm Grosime maximă alamă: 25 mm Grosime maximă cupru: 10 mm Greutatea maximă a piesei: 1.500 kg Fpjdpfov U A I Iex Adqsg Lungime: 9.500 mm Lățime: 4.200 mm Înălțime: 2.600 mm Greutatea mașinii: 5.300 kg Putere totală instalată: 60 kW Dotare standard Componente: Șină de ghidare liniară de înaltă precizie: WON (Coreea) sau Rellong (Taiwan) Cremalieră de înaltă precizie: Strronse (Germania) Reductor de înaltă precizie: Techmech (Germania) Servomotor și driver: Inovance (China) Valve proporționale acționate electric:

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Putere laser: 6000 Watt Domeniul de lucru al laserului: 3048 x 1524 x 280 mm Simultan: 150 m/min Precizie maximă de poziționare axele X,Y: 0,05 mm Oțel carbon max.: 20 mm Oțel inox max.: 16 mm Aluminiu max.: 14 mm Alamă max.: 14 mm Cupru max.: 8 mm Greutate max. piesă: 1000 kg Lungime: 8960 mm Lățime: 2720 mm Înălțime: 2400 mm Greutate utilaj: 5900 kg Fpodpfx Asyz Ipiedqeg Putere totală instalată: 36 kW Dotare standard Componente: Șină de ghidare liniară de înaltă precizie: FZS Cremalieră de înaltă precizie: Strronse (Germania) Reductor de înaltă precizie: Techmech (Germania) Servomotor și driver: Schneider / Inovance (China) Valve proporționale controlate electric:

An de fabricație: 2025, stare: nou, GeoBoost-7000 – Stand combinat pentru calibrare geometrie și evaluare performanță turbosuflante Banc pentru calibrare și testare statică și dinamică a turbosuflantelor. Dispune de un design combinat în două poziții, permițând testarea turbosuflantei în două moduri: - Calibrare statică rapidă a geometriei turbosuflantei - Diagnosticare dinamică completă la diferite regimuri de funcționare GeoBoost-7000 vă permite să efectuați testări profesionale ale funcționării turbosuflantei, pentru operații de reparație, tuning sau modernizare. Disponibilitatea celor două zone de lucru ale utilajului, în funcție de metoda de testare, permite realizarea unui diagnostic complet. AVANTAJE PRINCIPALE • Simulează condițiile reale de funcționare pentru diagnostic și calibrare precisă a turbosuflantei. • Flexibil și versatil, compatibil cu o gamă largă de modele de turbosuflante. • Permit instalarea tuturor tipurilor de turbosuflante cu accesoriile incluse. • Testarea pierderilor de ulei cu ulei încălzit și aer comprimat. • Testarea supapei de control N75 a turbosuflantei. CARACTERISTICI CHEIE - Posibilitatea reglării poziției extreme a palelelor mecanismului de control al debitului de aer. - Reglarea lungimii tijei pentru ajustarea cuplului de acționare a mecanismului de control al debitului de aer. - Testare reală a turbosuflantei în condiții de exploatare; - Reglare în timp real a geometriei; - Testarea performanțelor actuatoarelor: de tip vacuum, pneumatic și electric; - Diagnosticarea servomotoarelor pentru actuatoare electrice (opțional); - Testarea turbosuflantei asamblate pentru pierderi de ulei; - Dotat cu pompă de vacuum de mare capacitate pentru generarea vacuumului și debitului de aer necesar. - Testarea turbinei conform planului de testare al producătorului; - Calcularea performanțelor turbosuflantei; - Trasarea graficului de creștere a presiunii la admisie vs. debit; - Construcția graficului rezultat; - Generarea și imprimarea raportului de testare. SPECIFICAȚII TEHNICE Viteza maximă a rotorului: 99 000 rpm Fpedpfovtn Hmjx Adqog Debit maxim de aer al compresorului: 110 m³/min Presiune maximă a compresorului: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare electrică: 380V, 3Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1700 х 900 х 1500 mm Greutate: 400 kg

Stare: gata de utilizare (folosit), FERĂSTRĂU Lungime sanie 1600 mm Înălțime de tăiere 75 mm Pre-tăietor Agregat de tăiere înclinabil la 45° Ridicarea și coborârea manuală a pânzei MAȘINĂ DE FREZAT CU AX INFERIOR Ax cu diametrul de 30 mm Înălțimea axului 90 mm Ridicare și coborâre manuală a axului Turații 3500/6000/8000 rpm MAȘINĂ DE ÎNDREPTAT-ÎNGROȘAT Lățime de lucru 300 mm Înălțime maximă de rindeluire 200 mm Ax cu 3 cuțite Cuțite tradiționale MAȘINĂ DE GĂURIT ORIZONTALĂ Fedpeyt E R Hofx Adqspg 550 KG 220 V Anul 2016

Stare: nou, Testerul ATP-1000 poate fi utilizat cu succes în cadrul companiilor specializate în reparația turbosuflantelor, precum și în atelierele auto ce oferă o gamă largă de servicii de reparații, pentru identificarea cauzei defectului turbosuflantei. De asemenea, este potrivit pentru firmele care furnizează actuatoare electronice. Testerul verifică funcționalitatea actuatorului ca întreg, precum și a componentelor individuale, cum ar fi senzorul de poziție și servomotorul. Diagnosticarea separată a fiecărui element permite determinarea precisă a stării actuatorului turbosuflantei și identificarea rapidă a oricărei probleme existente. Fpjdpen E S T Ujfx Adqjg ATP-1000 este ușor de utilizat și permite verificarea rapidă a stării actuatorului și a componentelor acestuia, devenind astfel un instrument eficient pentru monitorizarea funcționalității actuatoarelor. AVANTAJE PRINCIPALE • Testarea actuatoarelor electronice pentru turbosuflante • Programarea (adaptarea) actuatoarelor electronice SIEMENS • Testarea motoarelor DC 12V până la 2A • Testarea solenoizilor de presiune utilizați în sistemele pneumatice • Testarea senzorilor de poziție pentru actuatoare electronice și pneumatice • Compatibil cu toate tipurile comune de actuatoare și modele cu principiu de funcționare asemănător • Protocoale de comunicare: PWM, CAN, ADC, SENT CARACTERISTICI CHEIE • Protecția dispozitivului la curenți de 2A timp de 3 secunde • Detectare automată a polarității motorului DC în interiorul actuatorului • Indicații coloristice pentru conectarea corectă a cablurilor la tipul de actuator selectat • Afișarea valorilor senzorului de poziție ca procent • Afișarea parametrilor suplimentari pentru actuatoarele HELLA programabile: numărul firmware-ului, valoarea unghiului programat • Versiune portabilă pentru testare directă pe vehicul • Control USB al actuatoarelor, în combinație cu software-ul standurilor de testare GEOMET-2000 • Actualizare regulată a firmware-ului testerului CABLAJ • Set cabluri diagnostic actuatoare: 12 buc. • Set cabluri diagnostic senzori poziție: 6 buc. • Set cabluri pentru turbine rare: 11 buc. • Cablu USB: 1 buc. • Cablu alimentare AC/DC 12V, 4A: 1 buc. !!!! Dacă sunteți în căutarea unui programator de actuatoare electronice, contactați-mă.

Stare: nou, Banca de testare a supraalimentatorului TURBO-BOOST-TEST permite calibrarea profesională și evaluarea performanței turbocompresoarelor. Acest stand de testare poate fi utilizat pentru reglarea și perfecționarea turbinelor, în fabricarea turbinelor hibride, precum și pentru testarea modificărilor de performanță ale turbinei după tuning. Stativele noastre de testare sunt sisteme avansate pentru reglajul și testarea turbocompresoarelor în regim dinamic. Acestea asigură testarea sub condiții de funcționare aproape reale, oferind control complet al procesului și detectarea rapidă a oricăror probleme potențiale, inclusiv scurgeri de ulei. AVANTAJE PRINCIPALE • Testare completă și reglaj fin pentru turbocompresoare auto, pentru motoare de până la 3 litri • Testare dinamică a turbocompresorului • Montare pe suprafețe standard de fixare • Rodaj și verificare a eventualelor pierderi de ulei • Reglajul turbinelor cu comandă electronică prin conectarea la testerul extern ATP-3000 • Montarea turbocompresoarelor de orice tip/constructie CARACTERISTICI CHEIE • Bază de date cu peste 2000 de referințe de turbo • Calcularea performanței turbocompresorului • Generarea graficului de supraalimentare în funcție de fluxul la intrare și ieșire • Generarea graficului rezultat • Testarea actuatorilor: tip vacuum, pneumatic și electric • Diagnostic servo pentru actuatoare electrice (opțional) • Toate măsurătorile sunt efectuate în timp real Fpodpfjttg S Usx Adqjg • Calibrarea standului de testare înainte de pornirea lucrului • Funcție de testare pentru ventilul N75 • Pompă suflantă încorporată pentru generarea unui flux constant de aer • Software Boost Test dezvoltat intern • Crearea și imprimarea rapoartelor procesului de tuning • Autodiagnosticare SPECIFICAȚII TEHNICE Viteză maximă rotor: 99.000 rpm Debit maxim de aer la compresor: 110 m³/min Presiune maximă la compresor: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare: 380V, 3 Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1330 х 770 х 1440 mm Greutate: 265 kg

Stare: nou, Mașina de curățat POSEIDON-1000 este proiectată pentru diagnosticarea, spălarea și uscarea filtrelor DPF și a convertoarelor catalitice de diverse tipuri, compatibile cu standardele EURO 5 și EURO 6. Mașina oferă o curățare delicată, dar eficientă, printr-o metodă de spălare ce asigură rezultate excelente fără a deteriora filtrele costisitoare. Standul funcționează pe baza impactului hidraulic și a mișcării turbulente a lichidului, folosind soluții de spălare speciale și regimuri de temperatură controlate pentru o curățare eficientă. După curățare, proprietățile de funcționare ale filtrului sunt restabilite în proporție de 97%. Fedpfxopbv Hgj Adqopg CARACTERISTICI PRINCIPALE - Testarea filtrului înainte de spălare pentru a evalua gradul de colmatare și după spălare pentru a verifica calitatea curățării. - Ciclu automatizat de spălare cu posibilitatea de programare a tuturor modurilor de funcționare. Curățarea filtrului este hidrodinamică, cu sisteme hidraulice și pneumatice ce funcționează în moduri specifice pentru a genera impulsuri hidraulice destinate îndepărtării contaminanților. - Uscare accelerată a filtrului cu ajutorul unui suflant puternic de aer cald, care permite eliminarea completă a umidității reziduale din produs. >> Astfel, întregul ciclu de curățare poate fi finalizat într-un timp scurt, >> iar filtrul curat și uscat poate fi returnat clientului, gata de montat pe autovehicul. PERSPECTIVE DE AFACERI CU POSEIDON-1000 • Echipamentul și tehnologia permit realizarea unei curățări de calitate superioară a filtrelor DPF pentru toate tipurile și mărcile de automobile. • Cel mai funcțional stand din categoria echipamentelor similare de pe piață, ceea ce îi conferă productivitate ridicată. • Automatizarea procesului de curățare și uscare permite operarea standului de către o singură persoană. • Resurse și timp minime necesare pentru deschiderea unui service propriu de curățare a filtrelor de particule cu echipamentul nostru. • Rata maximă de amortizare rapidă a echipamentului, dacă dețineți un service pentru repararea unităților auto. AVANTAJELE DUMNEAVOASTRĂ + Proces automatizat de curățare a filtrului DPF cu posibilitatea programării tuturor modurilor de funcționare ale mașinii, oferind oportunitatea de a ajusta independent modul de spălare pentru o eficiență sporită sau de a opera în regimurile setate de producător. + Control deplin asupra procesului de curățare și uscare al filtrului este asigurat prin afișarea în timp real a graficelor valorilor presiunii aerului sau apei în programul standard. + Funcția de diagnosticare a stării filtrului cu imprimare raport, permite generarea de rapoarte înainte de curățare (pentru verificarea gradului de contaminare) și după curățare (pentru controlul calității operațiunii efectuate). + Suprafețele de lucru și corpul standului sunt rezistente la coroziune, fiind realizate din tablă de oțel inoxidabil. + Camera etanșă limitează nu doar risipa lichidelor tehnice, ci și reduce nivelul de zgomot la valori acceptabile, oferind un mediu de operare mai confortabil și sigur. + Instalarea rapidă a filtrului DPF este posibilă datorită unui sistem pneumatic separat pentru conectarea unui adaptor universal cu cuplare rapidă. + Uneltele universale permit montarea oricărui filtru DPF, indiferent de tipul vehiculului. + Filtrarea în circuit închis a lichidului este realizată cu ajutorul filtrelor grosiere și fine. Acestea sunt echipate cu manometre pentru determinarea gradului de contaminare. + Volumul rezervo

Stare: nou, Mașina de echilibrare arbori cotiți 9D715US este adaptată pentru echilibrarea arborilor cotiți de diverse tipuri, inclusiv a celor pentru motoare V6, V8, V10 și V12, cu greutăți de echilibrare pe bolțurile de bielă: - Echilibrare pentru orice tip de arbore cotit - Greutatea arborelui până la 300 kg - Lungimea arborelui până la 1400 mm - Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului Designul mașinii permite echilibrarea arborelui cotit separat, cât și împreună cu volanta și ambreiajul, asigurând un dezechilibru minim în timpul funcționării motorului. PUNCTE FORTE ALE MAȘINII • Suporturi hard-bearing – operare sigură chiar și cu dezechilibru inițial ridicat, la turații joase. • Casete cu role cu role sferice de diametru mare, ce asigură precizia necesară pentru arbori cotiți grei. • Prisme antifricțiune interschimbabile tip V permit echilibrarea arborilor cu masă redusă sau cu fusuri de palier speciale. • Picioarele de susținere înguste facilitează echilibrarea arborilor cotiți cu configurație complexă și cu fusuri de palier „înguste”. Mașina 9D715US are o lățime a casetei de 27 mm, cea mai bună din această categorie. • Pentru arborii cotiți în V, mașina poate fi echipată cu contragreutăți (cu masă variabilă) pentru simularea masei bielelor. • Modulul vertical de găurire pe ghidaje proprii permite corectarea dezechilibrului direct în contragreutățile arborelui cotit, direct pe mașină. • Convertizorul de frecvență asigură accelerații/decelerații line și control continuu al turației rotorului. Fodpewk Ittofx Adqspg MĂSURARE ȘI CONTROL • Vă facilităm procesul de echilibrare – principalul avantaj al sistemelor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru obținerea celor mai bune rezultate. • Sistemul de măsurare oferă funcții suplimentare pentru echilibrarea arborilor cotiți: - recalculare a masei dezechilibrate în funcție de adâncimea de găurire, diametrul burghiului și adâncimea permisă; - recalcularea dezechilibrului pe mai multe planuri de corecție, astfel încât acesta să poată fi corectat în contragreutăți adiacente. SPECIFICAȚII TEHNICE Interval greutate rotoare: 3 - 300 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1100 mm Diametru fusuri rotor: 20 - 140 mm Distanță între centrele fusurilor: 150 – 1350 mm Tip suport: Role / prisme V Element de transmisie: curea Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval turație rotor: 300 – 1500 rpm Putere motor electric: 2,2 kW Alimentare: 380V, 3 faze, 50Hz Mașinile de echilibrare VTM Group vă permit să oferiți servicii de calitate, să primiți feedback pozitiv și să atrageți mai mulți clienți. Aveți nevoie de o mașină pentru altă capacitate, diametru sau lungime? Fabricăm mașini de echilibrare pentru orice necesitate. Contactați-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

Stare: nou, MAȘINĂ DE ECHILIBRARE ARBORI CARDANICI BVI-03-88 Mașină de echilibrare pentru recondiționarea profesională a arborilor cardanici cu greutatea de până la 200 kg. Această mașină cu lagăre rigide este adaptată pentru arbori cardanici grei de camioane și utilaje speciale. Sensibilitatea ridicată a suporturilor permite, de asemenea, echilibrarea de calitate superioară a arborilor cardanici pentru autoturisme. Mașina este proiectată pentru echilibrarea arborilor cardanici în atelierele specializate de reparații cardane. Datorită designului său, poate fi reconfigurată rapid pentru echilibrarea unui volum mare de arbori cardanici individuali de diverse tipuri, precum și pentru producția de loturi mici de arbori. DE DOUĂ ORI mai rapidă decât mașina dumneavoastră. Fpsdpfx Aen E Skwodqog Această mașină de echilibrare a fost proiectată nu doar pentru a obține o echilibrare de calitate, ci și rapid. Dacă puteți echilibra de 2-2,5 ori mai repede, acesta este un adevărat avantaj competitiv. ACCESORII DE ÎNALTĂ PERFORMANȚĂ Mașina este echipată cu trei tipuri principale de adaptoare: 1. Adaptoare universale cu prindere rapidă. Au două avantaje principale: În primul rând, datorită construcției speciale, flanșa arborelui cardanic se prinde în 5 secunde. Acest avantaj rezultă din faptul că nu este necesară fixarea flanșei cu șuruburi. ARBORII SE POT PRINDE DE 4 ORI MAI RAPID FĂRĂ ȘURUBURI. Al doilea avantaj este reprezentat de inelele de centrare. Arborele cardanic se montează în adaptoare cu ajutorul inelelor de centrare, ce pot fi realizate pe un strung convențional pentru a se potrivi celor mai comune tipuri de arbori cardanici. 2. Adaptoare de tip flanșă KV. Se utilizează pentru echilibrarea arborilor cu flanșe cu dinți. Compatibile cu patru dimensiuni de flanșă: 120, 150, 180, 205 mm. De obicei folosite la arborii cardanici de camion. 3. Adaptor cu fante. Utilizat pentru montarea diverselor flanșe cu orificii. Montarea arborelui este similară cu cea pentru adaptoarele universale, prin inele de centrare. CARACTERISTICI PRINCIPALE • Echilibrare pentru arbori cardanici cu 2, 3 și 4 puncte de sprijin • Lungime arbore până la 5200 mm, greutate până la 200 kg • Instalarea arborelui în 1 minut • Set standard de adaptoare – Acoperă instalarea a 80% dintre modelele de arbori cardanici • Trei metode de fixare a rulmentului central • Mașină de tip hard-bearing – echilibrare sigură pentru arbori cu dezechilibru inițial mare • Operare cu un singur operator • Pinolă cu alunecare rapidă pentru schimbări facile, operare comodă • Suport de siguranță cu clemă pentru instalare rapidă • Măsurare simultană pe toate planurile • Calibrare de către operator • Afișare dezechilibru în timp real • Generare și tipărire rapoarte DATE TEHNICE Greutate maximă arbore cardanic: 200 kg Diametru maxim flanșă: 300 mm Lungime maximă arbore cardanic: 5200 mm Număr puncte de sprijin: 4 Număr planuri măsurate simultan: 2, 3, 4 Dezechilibru specific rezidual minim obținut: 10 g mm/kg Turație arbore: 1000-2500 rpm Parametri alimentare: 380 V, 3 faze, 50 Hz Consum minim de energie: 3 kW Dimensiuni (L x l x H): 6000 x 1100 x 1450 mm Greutate: 1100 kg

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare DBST-20 Mașina de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare răspunde nevoilor atelierelor specializate în reparația turbocompresoarelor. Echipamentul este utilizat pentru echilibrarea turbocompresoarelor uzuale de camioane și autoturisme. Este multifuncțională și universală, fiind potrivită și pentru turbocompresoare mari destinate vehiculelor speciale, turbinelor feroviare și maritime, precum și pentru turboalimentatoare industriale din centrale pe gaz sau motorină. DBST-20 este folosită pentru echilibrarea turbocompresoarelor standard pentru camioane și autoturisme. Datorită caracterului său multifuncțional și universal, permite echilibrarea turboalimentatoarelor mari pentru vehicule speciale, turbine feroviare și maritime, dar și pentru turbocompresoare industriale utilizate la centrale electrice pe gaz sau motorină. Bancul permite echilibrarea finală a cartușelor turbinei datorită caracteristicilor constructive specifice turbinelor de dimensiuni mari. Standul este utilizat pentru echilibrarea cartușelor turbocompresorului la turații joase, precum și pentru verificarea pierderilor de ulei ale acestora. Acesta este un model de capacitate superioară față de DBST-10, dezvoltat de compania noastră special pentru turbocompresoare mari, cu greutate de până la 30 kg. PUNCTE FORTE Fedpfxen Nxcfe Adqepg - Precizie ridicată la determinarea dezechilibrului rotorului (0,4 g∙mm/kg). - Suspensie ranforsată pentru vibrații torsiune - asigură transmisia fidelă a vibrațiilor și rezultate de echilibrare de înaltă calitate. - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape oricărui turbocompresor. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbocompresor; include adaptoare pentru montarea unităților cu admisie de ulei inferioară. - Sistem de ungere cu încălzire a uleiului, ce permite recrearea condițiilor reale de funcționare în timpul echilibrării. - Filtrare în 3 trepte a uleiului, permițând eliminarea dezechilibrului direct pe mașină cu polizoare portabile. - Sistemul de măsurare afișează procesul de echilibrare în timp real și monitorizează comportamentul dezechilibrului rotorului pe ecran pentru rezultate optime. - Reglajul rotorului și calibrarea mașinii sunt efectuate de operator, asigurând o sensibilitate maximă a sistemului. - Viteza de rotație sigură a arborelui turbinei permite rodarea calitativă, fără riscuri, a cartușelor asamblate, ceea ce crește semnificativ fiabilitatea acestora după reparații. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare de mare precizie în 2 planuri • Echilibrare pentru turbocompresoare de camioane și autoturisme • Orice turbocompresor poate fi instalat • Adaptoare pentru orice tip de turbo incluse • Instalare rapidă și facilă a miezului • Viteză de echilibrare de până la 10.000 rpm • Încălzitor de ulei rapid și reglare de temperatură • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurare dezechilibru în timp real • Calibrare de către operator • Sistem industrial de control cu PC touchscreen, fără ventilator • Generare și imprimare rapoarte de echilibrare SPECIFICAȚII TEHNICE Greutate maximă turbocompresor: 30 kg Diametru maxim turbocompresor: 300 mm Lungime maximă turbocompresor: 300 mm Turație maximă: 10.000 rpm Dezechilibru specific rezidual minim: 0,4 g mm/kg Presiune de lucru sistem pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare: 220V, 1 Ph, 50 Hz Putere instalată: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație înaltă pentru turbocompresoare VSR SBR-10 SBR-10 este un utilaj profesional specializat pentru echilibrarea la turație înaltă a cartușelor de turbină asamblate. Se pretează atât pentru turbocompresoarele auto, cât și pentru cele de camioane. Mașina a fost proiectată pentru ateliere de reparații turbocompresoare la nivel de început, incluzând și recondiționatorii de nivel mediu. Aceasta rezolvă o gamă largă de solicitări cu care se confruntă centrele de reparații zilnic. Fodpjnfvmhsfx Adqspg SBR-10 simulează condițiile reale de testare și echilibrare din funcționarea pe vehicul, ceea ce permite garantarea calității reparației. Totodată, permite verificarea eventualelor scurgeri de ulei la turbocompresor. Un turbocompresor bine echilibrat asigură o durată de viață extinsă, ceea ce reduce rata retururilor și contribuie la consolidarea reputației dumneavoastră. AVANTAJE PRINCIPALE - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape a tuturor tipurilor de turbocompresoare. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbină. - Include adaptoare pentru montarea turbinelor cu intrare inferioară a uleiului și turbine cu rotație inversă. - Sistemul de ungere cu încălzire a uleiului permite reproducerea condițiilor reale pe durata echilibrării. - Rotirea și măsurarea sunt complet automate. Ciclul include accelerare la turație maximă, măsurare pe parcursul ciclului și oprirea alimentării cu aer. - Oprire de urgență în caz de creștere excesivă a vibrațiilor pentru evitarea distrugerii cartușului chiar și în cazul unor erori de asamblare. - Ciclul automat permite măsurarea rapidă și eficientă a vibrațiilor. - Măsurarea vibrațiilor la carcasa turbocompresorului – până la 10G, de două ori mai performantă față de alte echipamente similare. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare turbocompresoare auto și de camion • Compatibilitate pentru orice tip de turbocompresor • Toate tipurile de adaptoare • Adaptoare pentru rotație inversă • Viteză maximă de echilibrare 300 000 rpm • Încălzitor de ulei cu reacție rapidă și reglarea temperaturii • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurarea dezechilibrului în timp real • Echilibrare turbo total automată pe ciclu complet • Sistem de control cu PC industrial touchscreen, fără ventilator • Acces la editarea bazei de date proprie • Creare și tipărire rapoarte de echilibrare turbină SPECIFICAȚII TEHNICE Diametrul maxim roata compresor: 120 mm Turație maximă: 300 000 rpm Presiune funcționare sistem pneumatic: 0,8 – 1,0 MPa Volum minim rezervor aer: 1000 L Alimentare electrică: 220V, 1F, 50Hz Consum electric: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х 1274 mm Greutate: 285 kg Producem întreaga gamă de echipamente pentru reparații turbo. Contactați-ne pentru mai multe informații! 👇

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: ST2100-001, greutate totală: 450 kg, An de fabricație: 2021, STEMA GLF Automat de batere dibluri Cu siguranță cel mai productiv automat pentru dibluri rezistente și lungi. Preinstalat pentru dibluri de 80 x 8 mm, utilizate frecvent în producția de ferestre. Fpsdexhv A Ijpfx Adqog Vă rugăm să consultați descrierea detaliată în PDF-ul atașat. Mașina este expusă în showroom-ul nostru și este pregătită pentru demonstrație.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2010, Mașină de rectificat rotund Prod. Robbi Group Tip Omicron 600 RT5 An fabricație: 2010 Date tehnice Fpjdpewhm Rfjfx Adqog Producător: Robbi Group, IT Tip: OMICRON 600 RT5 An fabricație: 2010 Masă Distanța între centre: 600 mm Lungime max. de rectificat: 600 mm Interval de pivotare: +9° / -5° Înălțimea centrului peste masă: 160 mm Greutatea piesei între centre: 120 kg Greutatea piesei la rectificare în volanta: 40 kg Papusa mobilă: Cursă pinolă: 25 mm Diametru pinolă: 43 mm Con interior de prindere: CM 4 Papusa principală (cap piesă): Turație reglabilă: 0 - 600 rot/min Con interior de prindere: CM 4 Distanță trecere prin ax: 26 mm Roti de rectificare: Diametru: 450 mm Lățime: min. 20 / max. 50 mm Alezaj: 127 mm Echipare: - Ciclu manual sau automat - Compensare automată a dresării - Pre-setare simplificată pentru disc de rectificat și piesă Toate informațiile sunt fără garanție. O demonstrație sub tensiune este posibilă oricând în sala noastră de expoziție.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 48 h, COMPACTOARE HIDRAULICĂ VERTICALĂ MG 50 TVE Compactoare hidraulică verticală model MG 50 T.V.E. 1200x1100x3500h pentru compactarea și formarea baloților din deșeuri de materiale moi, cum ar fi saltelele din vată de sticlă sau similare. Modelul MG 50 T.E. dispune de o cameră de compactare complet închisă; se pot deschide atât ușa de alimentare, cât și ușa de extragere a balotului. Panoul electric este montat lateral, cu comenzi integrate, și este ECHIPAT cu cablu prelungitor de 10 m pentru poziționare la distanță de compactator. Placa presantă este acționată de un singur cilindru cu cursă de 2700 mm, fiind ghidată de 4 ghidaje laterale cu alunecare. Încărcarea materialului se face frontal. Ciclul de compactare (coborâre și urcare presă) este automat, acționat prin buton. - Pentru transport, utilajul va fi construit în trei piese, una de 2000 mm înălțime, una de cca 2300 mm, iar cilindrul va fi montat la fața locului. - Legarea balotului este de tip presetat, se realizează cu ușile deschise, manual, utilizând fantele din spatele camerei pentru legare cu sârmă obișnuită, pre-tăiată sau cu bandă de legat. - Extragerea balotului din utilaj se face cu motostivuitorul, canalele speciale la bază permit introducerea furcilor stivuitorului. - Închiderea ușii de extragere a balotului se face cu volantă, asigurând deschiderea sigură chiar și cu materiale elastice; un contact electric asigură blocarea corectă, astfel încât presarea să se desfășoare în siguranță. Ușa superioară are închidere hidraulică cu pârghie, acționată de pe utilaj. - Poate fi poziționată lângă un perete; necesită spațiu doar în față pentru încărcarea materialului și extragerea baloților. Fpsdpfx Asyzr Nmjdqsg - Circuitul hidraulic este dotat cu valvă de siguranță anti-cădere. - Utilajul trebuie fixat în pardoseală. Este amplasat deasupra unei cuve de colectare a lichidului de spălare. • Marcă / Model: MG 50 T.V.E. 1200X1100X3500H • Forță de presare: 50 tone • Presiune pe material: 3,8 kg/cmp • Presiune de lucru: 220 bar • Dimensiuni balot: mm 1250 x 1150, înălțime variabilă (min 800, max 1700 mm) • Greutate balot: 400/1000 kg, în funcție de material • Cameră de presare: mm 1200 x 1100 x 3500 h • Gură de alimentare: mm 1200 x 1800 h • Cursă compactator: 2700 mm, acționare simplă y • Operare: Complet automată, prin buton • Timp ciclu (automat): 130 secunde • Legături manuale: 5 • Extragerea balotului: cu motostivuitor • Grup hidraulic: integrat în presă • Putere motor: 10 CP – 7,5 kW • Tensiune alimentare: 380 V – 50 Hz • Dimensiuni totale: mm 2000 x 3500 x 7150 h • Nivel de zgomot: 78 dB • Greutate presă: aprox. 5000 kg • Certificare: CE Condiții: • Compactoare hidraulică de ocazie, în stare foarte bună, vândută ca atare, văzută și plăcută.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Putere laser: 6000 wați Tub rotund: 20 - 350 mm Tub pătrat: 20 x 20 - 350 x 350 mm Tub dreptunghiular: 20 x 20 - 350 x 350 mm Precizie maximă de poziționare axele X, Y: 0,05/1000 mm Precizie maximă de poziționare axa U: 0,05/1000 mm Grosime maximă oțel carbon: 14 mm Grosime maximă inox: 10 mm Grosime maximă aluminiu: 10 mm Greutate maximă a țevii: 1200 kg Lungime: 17296 mm Lățime: 4271 mm Înălțime: 2933 mm Dotare standard Domeniu de lucru diametru țeavă: - Țeavă rotundă: 20 mm - 350 mm - Țeavă pătrată: 20 - 350 mm - Țeavă dreptunghiulară: 20 x 20 mm - 350 x 350 mm Grosime minimă a țevii de strângere: ≥1 mm Cursă axă Y: 9100 mm Cursă axă Z: 4000 mm Cursă axă X: 400 mm Lungime maximă de încărcare: 9200 mm Lungime maximă de descărcare: 6000 mm Precizie de poziționare X,Y: +/-0,05 mm/1000 mm Precizie repetitivă de poziționare X, Y: +/-0,05 mm/1000 mm Viteză maximă de poziționare axă rotativă U: 100 RPM Accelerație maximă axele X/Y: 1,0 G Viteză maximă de deplasare a axei X: ≤50 m/min Capacitate maximă de încărcare per țeavă: ≤133 kg/m Temperatura de operare a utilajului: 20℃-40℃ Fsdpfx Aexgc Arjdqspg

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Putere laser: 12.000 W Domeniu de lucru la operare laser: 6100 x 2550 x 440 mm Simultan: 150 m/min Precizia maximă de poziționare axele X,Y: 0,05 mm Grosime maximă alamă: 25 mm Grosime maximă oțel carbon: 30 mm Grosime maximă inox: 30 mm Grosime maximă aluminiu: 25 mm Grosime maximă cupru: 10 mm Greutate maximă piesă prelucrabilă: 4700 kg Lungime: ??? mm Lățime: ??? mm Înălțime: ??? mm Fjdoyynmrepfx Adqjpg Greutate mașină: 14.200 kg Putere totală instalată: 62 kW Echipare standard Componente: Sine de ghidare liniare de înaltă precizie: WON (Coreea) sau Rellong (Taiwan) Cremalieră de precizie: Strronse (Germania) Reductor de precizie: Techmech (Germania) Servomotor și driver: Inovance (China) Valve proporționale controlate electric:

Stare: nou, Putere laser: 12.000 Watt Domeniu de lucru laser: 6100 x 2050 x 440 mm Simultan: 150 m/min Precizie maximă de poziționare pe axele X,Y: 0,05 mm Max. alamă: 25 mm Max. oțel carbon: 30 mm Max. oțel inoxidabil: 30 mm Max. aluminiu: 25 mm Max. cupru: 10 mm Fedpfx Aoxaykyjdqspg Greutate maximă piesă de lucru: 4.700 kg Lungime: 12.000 mm Lățime: 5.000 mm Înălțime: 2.200 mm Greutate mașină: 14.200 kg Consum total: 62 kW Echipare standard Componente: Șină de ghidare liniară de înaltă precizie: WON (Coreea) sau Rellong (Taiwan) Cremalieră de înaltă precizie: Strronse (Germania) Cutie de viteze de precizie: Techmech (Germania) Servomotor și driver: Inovance (China) Valve proporționale controlate electric: