Weining U 22 N cumpărați folosit (72.223)

Stare: gata de utilizare (folosit), Servomotor Lenze DFVARS 080-22 SN: 0237186 cu ventilator A2S 107-AA01-31, folosit, în stare bună de conservare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Iedpfx Aoy Npgrjavjic

Stare: gata de utilizare (folosit), Motor Siemens 1FT5064-0AF71-1-Z SN: EE066569802002 cu ROD 320.002 2000/U - Z = G42 (sistem de măsurare 2000 impulsuri/rotație ROD 320), folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Iiodpfx Ajy R It Heavsc

Stare: gata de utilizare (folosit), Schneider Electric ELAU PacDrive MC-4/11/22/400 SN: 2228230252, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Iijdpfx Aex Eucdjavsc

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain UV 111A ID 317559-22 Costurile includ doar analiza de reparație a componentului dumneavoastră, pe care îl puteți trimite la noi. După inspectarea componentului, veți primi o ofertă cu costurile efective de reparație. După aprobarea reparației de către dumneavoastră, costurile analizei vor fi eliminate. Componentul va fi recondiționat complet în timpul reparației și va beneficia de o garanție de 3 luni oferită de noi. Isdey Nrlqepfx Aavsic

Stare: gata de utilizare (folosit), Lenze DFVARS 071-22 servomotor SN: 0237500 cu ventilator A2S 107-AA01-31, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Iiedpfx Aaey Npgfevoc

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain PL 405 B placă de putere. 263 371-22, nr. serie 8 424 499 E, urme pronunțate de uzură, 100% funcțională. Isdpfji Eay Tjx Aavsic

Stare: gata de utilizare (folosit), Fanuc A06B-1022-B101 motor de ax AC model 22 SN: C-760564, folosit, stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport vă rugăm să le solicitați separat! Iodev A Nmyspfx Aavoic

Stare: nou, Motor cu magnet permanent Rexroth Indramat MDD112D-N-015-N2L-130GA0 SN:MDD112-22413 fără tahometru, nefolosit, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Vă rugăm să solicitați separat tarifele pentru ambalare și transport! Iisdji D Nfbspfx Aavsc

Stare: nou, Rexroth PGP2-22/006RE20VE4 MNR: R900932129 pompă cu palete SN: 3470, neutilizată, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Iisdpfx Ajy Nphioavjc

Stare: gata de utilizare (folosit), Indramat MAC 090C-0-KD-4-C / 130-A-0 / WI522LV / S003 servomotor cu curent alternativ trifazat, permanent, SN: 54968, fără tahometru și fără encoder, folosit, prezintă urme normale de uzură, 100% funcțional, livrare conform pozelor. Iiedpfx Aasrmga Uovsc

Stare: gata de utilizare (folosit), Lenze DFVARS 071-22 Servomotor SN: fără ventilator, folosit, în stare bună de conservare, 100% funcțional, livrare conform pozelor. Iiodpfx Aaey Npglsvec

Stare: nou, Elau SX-1/22/1/0/8 m FB1 SV 5.13 L1 card Id. 11130135 SN:911297.0010, neutilizat în ambalajul original desigilat, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Ijdpfsv E Tuaex Aavjic

Stare: nou, Heller ACPU90-SE D 23 Digi Drive ACPU90-S J 22 Uni Pro < neutilizat > 100% funcțional Iisdpfx Aaei Ea Emjvjc

Stare: nou, putere: 125 kW (169,95 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, număr de locuri: 22, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, 517 Sprinter Lord Comfort disponibil de mai multe ori pe termen scurt. Cu sisteme GSR3 în alb arctic. Vehicul de bază: - Motor 125 KW Euro 6 e - Transmisie automată cu 9 trepte - Aer condiționat frontal 7 KW + Webasto climatizare în salonul pasagerilor 12 KW - Încălzire staționară Iiodpfx Aajzc U Iaevoc - Scaun șofer cu suspensie și încălzire - Lămpi de vedere pe acoperiș - Pachet confort șofer - Lungime 7336 mm - Cameră marșarier și PDC față/spate (pachet parcare) cu cameră frontală - Asistent unghi mort - Asistent schimbare direcție - MBUX 10 inch (radio cu Bluetooth, CarPlay, touchscreen) - Senzori de presiune a pneurilor - Asistent atenție - Asistent activ menținere bandă - Asistent pentru pornire la drum - Asistent inteligent pentru limitarea vitezei - Asistent pentru menținerea distanței - Senzor de ploaie - Oglinzi laterale electrice - Tempomat Echipare interioară: - Izolație termică și fonică - Ușă laterală oscilantă electrică cu treaptă coborâtă - 22+1 locuri pasageri / scaune rabatabile pentru somn - Capacitate totală 22 + șofer + (opțional locuri în picioare); la cerere reducere la 19+1 - Geamuri VIP negre (dublu strat) - Încălzire cu convecție în salonul pasagerilor - Trapă acoperiș - Raft de bagaje pe partea stângă - Climatizare Webasto în salonul pasagerilor 10 KW - Iluminat interior salon pasageri alb/oranj - Prize USB la fiecare rând de scaune - Perdele - Elemente exterioare vopsite în culoarea caroseriei - Ultimul rând de scaune rabatabil înainte prin scoaterea penultimei rânduri (spațiu de portbagaj) sau pregătire pentru scaun cu rotile - La cerere, până la 3 locuri pentru scaune cu rotile Export net posibil. Livrăm la nivel mondial.

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: cabină, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locație vehicul: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Suprastructură: autovehicul cu macara tip F Uranus 7, capacitate macara: 16.000 kg, rotație 360°, tracțiune 6x6 Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule comerciale Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus era cel mai puternic camion fabricat în Germania la vremea aceea. Vehiculul greu, cu trei axe, a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit drept șasiu pentru autocamioane de pompieri și macarale militare, precum și ca autotractoare grele. Au existat de asemenea versiuni ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție deosebit de frumoasă, a cărei cabină are un interior în stare originală excelent conservată, lucru datorat, desigur, și rulajului foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, descrierea originală și manualul de utilizare. Restaurarea vehiculului a costat cca. 150.000 EUR! Costul de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Lungime: 8200 mm, lățime: 2500 mm, înălțime: 3300 mm, toată documentația/literatura și istoricul existenți. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. 10 anvelope Michelin noi, stare de vis! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Iijdpfxjvhg Ifs Aavsc

Stare: folosit, kilometraj: 184.520 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.695 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.295 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 265/70R19.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.260 mm, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de imobilizare, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabină cu pat, 1x scaun confort, încălzire în scaun, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, tempomat, ABS (sistem antiblocare frâne), ASR (sistem de control al tracțiunii), frână de încetinire constantă, priză de putere, carenaj șasiu, blocare diferențial, suspensie cu foi de arc, cârlig de remorcare cu conexiuni aer+electric, sistem de fixare container, protecție anticoliziune sub vehicul, trapă plafon, ecosticker verde. Ampatament: 3260 mm Ijdpfx Aajypwdqjvjic Suprastructură: Sistem de transfer container telescopic Meiller AK 10.T, telecomandă, sarcină pe axa față 5,3t, axă spate cu roată dințată 390 Hypoid, sarcină 11t, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, frâne pe disc pe axa față, frâne pe tambur pe axa spate, monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, stabilizator axă spate pentru greutăți extreme, protecție față din oțel, cockpit clasic, filtru de polen, PSM, program de condus Power, lumini de zi, Mercedes PowerShift 3, ESP, asistent menținere bandă, priză de putere MB 60-2c MPA turație redusă. Travesă cârlig remorcare lumină și aer montată ulterior în 2024 pentru 6000,-. Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 52.274 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 04/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.250 kg, greutate totală: 9.300 kg, dimensiunea anvelopei: 335/80R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 2.700 mm, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, parcat la sediu, 1x scaun pneumatic, banchetă dublă, geam spate, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, transmisie Telligent, manetă 16 viteze, ABS (sistem antiblocare frâne), priză de putere auxiliară, blocare diferențial, faruri de ceață, fază lungă suplimentară, proiectoare de lucru, girofar, cutie de depozitare, rezervor din aluminiu, nivel redus de zgomot G1, inele de ancorare, trapă pe acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, pliabil, suport hidraulic cu 2 puncte, telecomandă radio, 3 extensii hidraulice, ecosticker verde. Ampatament: 2700 mm. Suprastructură: platformă cu macara Hiab 022D-3 HiDuo cu telecomandă (Remote-Control). Instalatie frânare pentru remorcă, sistem cu două circuite, cutie de viteze auxiliară cu grup de lucru, sistem hidraulic cu 2 circuite și 3 celule, priză de putere pentru motor inclusiv priza frontală, limitator turație priza de putere, priză de putere auxiliară rapidă cu flanșă cu 4 găuri! Diagrama de sarcină: 3,6 m – 660 kg, 4,8 m – 470 kg, 6,3 m – 350 kg, 7,7 m – 280 kg. Iiodpfxsw Tdvnj Aavec 2984 ore de funcționare! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea anticipată și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 08/1978, An de fabricație: 1978, Remorcă cisternă LAG 37 m³ pentru îngrășăminte lichide cu 6 compartimente ! Pentru aprox. 10.000 € complet recondiționată, sistem de frânare nou, a 3-a axă nouă, instalație electrică nouă, suspensie pneumatică nouă! • Construcție din aluminiu • Capacitate de 37.200 litri • 6 compartimente a câte 6.200 litri fiecare • 6 capace de vizitare • Evacuare directă în spate! • 3 axe BPW cu suspensie pneumatică Isdowmpatjpfx Aaveic • Frâne cu tambur • Anvelope 385 / 65 R 22.5 - ITP nou! - Gata de folosință! Ne rezervăm dreptul la greșeli și la vânzare prealabilă!

Stare: folosit, kilometraj: 224.000 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.400 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 2.825 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.230 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.210 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Echipare specială: Stație de andocare (MyFord Dock), vehicul fără pardoseală din vinil în zona de marfă/călători, generator de 240 A, iluminare LED în compartimentul de marfă, pachet fumători, ușă glisantă pe partea stângă în compartimentul de marfă/călători, sistem Start/Stop, baterie AGM cu gel 80 Ah (2 baterii). Echipare suplimentară: Airbag pe partea șoferului, sistem de control al tracțiunii (ASR), sistem audio: radio cu USB și funcție hands-free Bluetooth, semnalizare integrată în oglinzile exterioare, computer de bord, lumini la intrare, distribuție electronică a forței de frânare (EBD), control electronic al tracțiunii, asistent pornire în rampă, asistent pentru vânt lateral, torpedou cu închidere, uși spate tip „aripi” fără geamuri (unghi de deschidere 180°), filtru de polen pentru interior, caroserie: dubă înaltă, variantă de caroserie cu acoperiș mediu, perete despărțitor înalt între șofer/copilot și zona de marfă, fără geamuri cu posibilitate de încărcare prin partea inferioară, coloană de direcție (volan) reglabilă pe înălțime și adâncime, omologare N1 (camionetă), facelift, motor 2.0 L – 96 kW TDCi cu catalizator, sistem de asistență la parcare față și spate, ampatament 3300 mm, roată de rezervă identică cu cele de rulare, emisii reduse conform normei Euro 6d-TEMP, mâner schimbător viteză din piele, ștergătoare cu intervale reglabile, faruri H4, ușă glisantă dreapta în zona de marfă/călători, apărători de noroi față și spate, pachet vizibilitate 2, pachet scaune 13: scaun șofer reglabil 4 sensuri – banchetă dublă față, material textil, pachet scaune 25: scaun șofer reglabil 4 sensuri – banchetă dublă față, material velur, jante oțel 6,5x16, bare de protecție parțial vopsite, pachet de culoare stil, lumini de zi LED, nivel de echipare Trend, geamuri fumurii, tapițerie semînaltă în zona de marfă, șine de ancorare laterale în compartimentul de marfă, 8 inele de ancorare, sticlă cu protecție solară ușor fumurie. Sistem de răcire (Echipare specială): PHARMATRANSPORT Instalație Transcool Multitemperatură Cu 3 compartimente: -30°C, +22°C, +4°C Răcire staționară 220V Sarcină utilă: 700 kg Ijdpeza Tbyofx Aavjic Vehiculul este în stare bună! Acesta este prețul de ridicare, fără inspecție tehnică (TÜV).

Stare: folosit, kilometraj: 130.000 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.400 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 2.825 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.230 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.210 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Echipare specială: Stație de andocare (MyFord Dock), vehicul fără covor de vinil în compartimentul de încărcare/pasageri, generator 240 A, iluminare LED în compartimentul de încărcare, pachet pentru fumători, ușă culisantă stânga compartiment încărcare/pasageri, sistem Start/Stop, baterie Vlies 80 Ah (AGM, 2 baterii) Alte dotări: Iisdpfx Ajza S Ufeavec Airbag șofer, sistem antiderapant (ASR), sistem audio: radio cu USB și Bluetooth hands-free, semnalizator integrat în oglinda exterioară, computer de bord, lumini de intrare, distribuție electronică a forței de frânare (EBD), control electronic al tracțiunii, sistem de asistență la pornirea în rampă, asistent pentru vânt lateral, torpedou cu închidere, uși spate fără geam (unghi de deschidere 180 grade), filtru de polen habitaclu, caroserie: furgon înalt, variantă caroserie: acoperiș mediu, perete despărțitor înalt după șofer și pasager, fără geamuri, cu posibilitate de trecere în partea de jos, coloană de direcție reglabilă pe înălțime și lungime, omologare N1, facelift, motor 2,0 l - 96 kW TDCi Euro 6d-TEMP, sistem de parcare față/spate, ampatament 3300 mm, roată de rezervă cu anvelope rutiere, schimbător din piele, ștergătoare cu temporizare și reglare, faruri H4, ușă culisantă dreapta compartiment de încărcare/pasageri, apărători de noroi față și spate, Pachet Vizibilitate 2, Pachet Scaune 13: scaun șofer reglabil în 4 direcții + banchetă dublă pasageri, stofă, Pachet Scaune 25: scaun șofer reglabil în 4 direcții + banchetă dublă pasageri, catifea, jante de oțel 6,5x16, bare de protecție parțial vopsite, pachet culoare Style, lumini de zi LED, Trend, geamuri fumurii, capitonaj lateral parțial în compartimentul de încărcare/pasageri, șine de ancorare laterale în compartimentul de încărcare, 8 puncte de ancorare, geamuri termoizolante ușor fumurii Sistem de răcire – echipare specială: Instalație Transcool Multi-temperature Cu 3 camere: -30°C, +22°C, +4°C Răcire la staționare 220V Sarcină utilă: 700 kg Vehiculul este în stare bună!

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 2.923 h, tip combustibil: motorină, Genie Z-34/22 Platformă articulată / Platformă de lucru 12,5 m înălțime de lucru 4X4 Kubota Diesel 2014 Video poate fi trimis prin Whatsapp. Stoc permanent, vezi site-ul. Prețurile sunt EX Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispune de stoc variabil de utilaje, camioane, remorci și componente auxiliare. Toate livrările noastre se fac la prețuri comerciale, în condiții AS-IS, fără garanții (vezi termenii și condițiile generale). Iodpfx Aajzfix Dovjic Pentru vizionare și/sau test drive puteți face o programare fără obligații. Vă rugăm să sunați în prealabil, deoarece nu suntem mereu prezenți la locație. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stare: nou, Cu Brugger Power Split S22 vă prezentăm un despicator vertical de lemne puternic, care impresionează prin forța de despicare de 22 de tone. Isdpfx Aotpxgteaveic Această mașină robustă este ideală pentru o gamă largă de aplicații și oferă flexibilitate maximă la acționare – fie prin motor electric, fie prin priză de putere (PTO). Procesul de despicare are loc în două trepte de viteză, permițând prelucrarea rapidă și eficientă a lemnului. Caracteristici principale: - Presiune de despicare 22T - Acționare combinată: motor electric de 5 kW & priză de putere PTO - Greutate: 335 kg - Despică bucăți de până la 110 cm lungime - Dispozitiv de ridicare a buștenilor inclus - Două trepte de viteză Livrarea include dispozitivul de ridicare a buștenilor, care facilitează manipularea buștenilor grei. Opțional, este disponibil un troliu hidraulic cu cablu, care oferă opțiuni suplimentare de utilizare și simplifică și mai mult munca. Cu o lungime maximă de despicare de 110 cm, Brugger Power Split S22 oferă flexibilitatea necesară pentru a prelucra fără efort și bucăți de lemn de dimensiuni mari. De asemenea, este disponibilă o masă de sprijin pentru prelucrarea bucăților mai scurte. Brugger Power Split S22 este alegerea ideală pentru cei care caută o soluție fiabilă și puternică pentru despicarea lemnului – fie pentru uz profesional, fie pentru utilizare privată. Prețuri: Power Split S22 = 2.670 € Masă de sprijin pentru scurt lemn = 125 € Cuțit de despicare în cruce (4 căi) = 99 € Troliu hidraulic = 595 € Contactați-ne pentru o ofertă personalizată!

Stare: nou, An de fabricație: 2025,

Stare: folosit, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 07/2001, culoare: altul, An de fabricație: 2001, Greutate proprie: 5.780 kg Axă 1: stânga 11 11 mm dreapta 11 11 mm Axă 2: stânga 11 11 mm dreapta 11 11 mm Ijdpfxexbn Dde Aavsic Axă 3: stânga mm dreapta mm

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, Putere 22 kW Debit de aspirație 3.020 l/min Ijdsxu Ntmopfx Aavsic Turație 4.860 rpm Suprapresiune 10 bar Dimensiuni utilaj L x l x H 1,40 x 0,80 x 1,40 m - 1 treaptă -