Tracțiune Macara 3 La cumpărați folosit (75.785)

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de încărcare: 2.000 kg, Demmeler Robotix L Manipulator 3 axe Rotire 360°, pivotare 360° (deasupra capului), cu reglare a înălțimii (aproape complet silențios) Stare excelentă (ca nou) Înălțime min.: aprox. 486 mm (axa de înclinare 0° orizontal) Isdpfeyupl Djx Akvstn Înălțime max.: aprox. 1438 mm (axa de înclinare 0° orizontal) Înălțime min.: aprox. 525 mm (axa de înclinare verticală) Înălțime max.: aprox. 1477 mm (axa de înclinare verticală) Lungime braț inferior 1500 mm (raza) Lungime braț superior 1900 mm (raza) Conexiune priză 16 A Înălțime totală 3250 mm Turație aprox. 0,2 - 2,0 rot/min Cuplu 24000 Nm Viteză de ridicare 1,5 m/min Telecomandă manuală

Stare: folosit, STRUNG CNC TACCHI HD 3/140L - AXA C - AXA Y - CNC SIEMENS 840 C DISTANȚA ÎNTRE CENTRE: 8000 MM DIAMETRUL MAXIM DE STRUNJIRE PE BANC: 2000 MM DIAMETRUL MAXIM DE STRUNJIRE PE SANIU: 1550 MM CURSA AXEI Y: 500 MM GAURA MANDRINULUI: 150 MM PUTEREA MOTORULUI MANDRINULUI DE FREZARE: 22 KW - 1800 RPM TURELĂ AUTOMATĂ CU 4 POZIȚII Isdpfxjzzv Spe Akvjtn

Stare: folosit, kilometraj: 89.500 km, putere: 210 kW (285,52 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 platformă/prelată !!! SUNT DISPONIBILE 3 UNITĂȚI !!! - A70 blocaj diferențial punte față - AL3 punte față 7,5 t - AM3 punte spate H7 13,0 t, coroana diferențialului 300 - AR1 raport ax i = 5,333 (HL7) Ijdpfx Aozz U Ivskvjtn - B02 sistem antiblocare (ABS) - B43 frână remorcă cu două linii - BB6 frână cu tambur pe punte față și spate - BB9 protecție ruptură conductă sistem frânare - C42 bară stabilizatoare punte spate sub cadru - C63 bară de protecție față, execuție oțel - CL9 sistem direcție LS 6/LS 8 - CR5 capăt șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale - CU0 protecție anti-împănare rabatabilă, spate (Meiller) - D15 trapă acoperiș, pivotantă - D17 șasiu pivotant - E10 instalație lumini de camuflaj - E84 cutie baterii, încuiabilă - ES8 priză suplimentară 24 V/15 A, în cabina șoferului - F20 cabină S, extinsă cu 180 mm - FE5 geamuri electrice, uși șofer și pasager - FL3 suspensia cabinei, spate ranforsată - FL6 suspensia cabinei, standard - FN1 cockpit tip consolă centrală - FQ7 raft deasupra parbrizului, 2 compartimente - FS9 oglinzi exterioare electrice, partea șoferului - FX7 oglindă frontală aerodinamică - GS3 schimbător de viteze, acționare hidraulică - GT1 cutie de viteze G 131-9/14,57-1,0 - GV3 cutie de transfer VG1400 3W - H03 aer condiționat - H04 izolație termică suplimentară - HF2 filtru de polen - HH1 încălzire suplimentară cu apă caldă, Eberspächer D5W S - I40 anvelope 14.00 R 20 față/rezervă - I41 anvelope 14.00 R 20 spate - IA1 formulă roți 4x4 - ID1 suspensie cu arcuri cu foi - IQ8 ampatament 4.200 mm - IV0 18 tone - IX5 motor în linie, 6 cilindri - IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S - JD3 tahograf digital EG, înregistrator suplimentar, ADR - JK3 instrumentar combinat, display grafic, ecometru - KAL3 punte față 7,5 t - KCYF suport steag - KESM priză start extern/priză de putere 2 poli (STANAG) - KFML 2 suporturi de pușcă pentru model "G36" - KFMP pachet echipare cabină pentru BWFPS - KFMY 1 suport de pușcă suplimentar - KG1 amortizor sunet, SCR-catalizator mic, inox - KH8 tobă evacuare, țeavă orientată în jos - KH9 sistem evacuare, mutat spre spate - KHH1 încălzire suplimentară cu apă caldă Eberspächer D5W S - KP2 rezervor AdBlue, 35 litri - KP9 recipient AdBlue, plastic - KS2 rezervor principal 300 litri, oțel - KSMA scaun central cu centură de siguranță, rabatabil - KTM0 variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0) - L30 grilaj protecție împotriva pietrelor, faruri - L72 instalație electrică pentru suprastructuri - M49 sistem dublu de filtrare aer - M89 instalație de flacără - MD4 limitator de viteză la 90 km/h, EG - MD9 tempomat - MQ8 motor R6, LA, 210 kW (286 CP), 2200 rot./min - MS4 BlueTec 4 (Euro IV) - N05 priză de putere pe cutia de viteze MB, 2c - N80 blocaj cutie de viteze pentru priză de putere - NZ1 priză de putere simplă - Q29 cuplă remorcă/tractare Ringfeder - QC8 arc față 7,5 t, asimetric - QE9 arc spate 13,0 t, rigid - R82 jante cu umăr oblic 10.00-20, anvelope simple - R87 roată/roată de rezervă - S28 scaun central cu centură de siguranță - SA0 huse scaun din piele ecologică - SG2 scaun pasager suspensie standard, Isringhausen - SG5 scaun șofer suspensie standard, Isringhausen - TM0 variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0) Dimensiuni compartiment marfă: L 5.090 mm x l 2.470 mm x h 1.990 mm Profil anvelope: axa 1: 17-18 mm, axa 2: 17-18 mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel.) vă st

Stare: gata de utilizare (folosit), RIGLĂ DE MĂSURARE / ȘUBLER / NOU - NEFOLOSIT SMW 3000x500mm Lungime de măsurare: aprox. 3000 mm Lungime cioc: aprox. 500 mm Pyddl Nonius 1/20 mm, conform standardului producătorului Rigla și șublerul sunt fabricate din profil de aluminiu Ciocuri de măsurare din oțel - călit, rezistent la coroziune Iodpfxjztfk Se Akvetn Citire clară, fără reflexii Greutate: aprox. 3,8 kg Include cutie de transport Ne asumăm răspunderea pentru erori/greșeli de tipar.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, culoare: altul, An de fabricație: 2006, Dapă, 2006, Axe BPW cu frâne cu tambur, Podea din aluminiu, Șasiu în stare foarte bună. = Informații despre companie = Iodez N Hpmjpfx Akvetn Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod Swift: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără o garanție. - Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori de scriere sau erori de text în descrierile vehiculelor oferite.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/1999, suspensie: oțel, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: altul, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie spate: foi arc - Podea din lemn - Frâne cu tambur - Suspensie față: foi arc = Informații suplimentare = Profil anvelope: 50% Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie cu foi arc Greutate goală: 8.960 kg Sarcină utilă: 36.040 kg Greutate totală maximă autorizată: 45.000 kg Stare tehnică: foarte bună Isdpfszp Uwasx Akvstn Stare vizuală: foarte bună

Stare: folosit, complet din oțel inoxidabil complet izolat Iodpjz Rnzmsfx Akvjtn bandă de alimentare bandă de evacuare lățime de cale ± 1.350 mm potrivit pentru încălzire cu ulei termic 3 straturi de 6.000 mm viteză variabilă continuu

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2009, culoare: altul, An de fabricație: 2009, Greutate la gol: 7.340 kg Axă 1: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Itedpsy A Rq Eefx Akvjn Axă 2: stânga 8 mm, dreapta 12 mm Axă 3: stânga 8 mm, dreapta 10 mm Avem posibilitatea de a suprapune remorci!

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 5.110 h, Dotări: ABS, tracțiune integrală, * Miniexcavator Kubota KX 057-4 * 5 unități în stoc * An fabricație: 2016 * Ore de funcționare: 5.110 h * Sistem de climatizare Iodpfx Ajzurg Ajkvstn * Sistem de cuplare rapidă Lehnhoff * 1 x cupă pentru săpături adânci * Greutate: 5.500 kg * Sistem complet de conducte hidraulice * Mai multe imagini și clipuri video disponibile prin Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și sunt supuse vânzării anterioare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Iodpfjz N Nrdex Akvjtn Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Ijdoz N Nrkjpfx Akvstn Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Iedpfjz N Npvex Akvjtn Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Itodpfxoz N Nqae Akvsn Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 150.910 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, macara, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri lamelare - Jante din aliaj ușor - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Lumină de semnalizare rotativă - Parasolar - Priza de putere (PTO) - Priza de putere (PTO) = Note = 6x4 Euro 6D Suspensie pe arcuri lamelare Basculantă cu descărcare pe trei părți Sistem Boardmatic și rampă hidraulică din spate Hiab X-HiDuo 188 B-3 3 extensii hidraulice Comandă radio de la distanță Include rotator și clește Itedpfxoz R Abue Akvon Doar 150.000 km În stare foarte bună! Gata de utilizare imediat! = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2021 Configurația axelor Axă față: Direcțională Axă spate 1: Suspensie: pe arcuri lamelare Axă spate 2: Suspensie: pe arcuri lamelare Greutăți Greutate proprie: 16.824 kg Capacitate de încărcare: 9.176 kg Masa totală admisibilă (MTMA): 26.000 kg Funcționalitate Macara: Hiab X-HiDuo 188 B-3, anul de fabricație 2020, în spatele cabinei Marca suprastructurii: COX 3, basculantă cu descărcare pe trei părți Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.020 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2009, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Descrierea construcției* Producător: Schwarzmüller, Tip: X303 / Seria X * Semiremorcă cu 3 axe, clasa de vehicul O4 * Construcție sudată de înaltă calitate, cu cadru din oțel * Ampatament: 1.310 / 1.310 mm * Lungime totală: aprox. 13.840 mm * Lățime totală: aprox. 2.550 mm * Înălțime totală: aprox. 4.000 mm * Înălțimea cuplei: aprox. 1.200 mm * Distanța dintre cuiul de cuplare și centrul primei axe: 6.440 mm * Ampatament față și spate: 1.950 mm * 12 perechi de inele de ancorare încastrate, conform UVV * 2 trolii de susținere mecanice, în față * Protecție spate * 2 pene de blocare * Cârlig de blocare retractabil, în spate * Aripă din plastic * Profil combinat de protecție din aluminiu * Protecție sub șasiu din oțel * Protecție laterală * Suport pentru roata de rezervă * Cutie pentru scule din plastic * Panouri de semnalizare spate Șasiu* Sistem de suspensie pneumatică pentru remorci * Axe cu frâne cu tambur, care necesită întreținere redusă * Sistem de ridicare și coborâre * 3 axe cu anvelope individuale * Anvelope: 235/75 R17.5 140J * Jante din oțel: 6.75 x 17.5 țoli Sistem de frânare* Sistem de frânare pneumatic cu două circuite * Cu reglare automată a forței de frânare în funcție de încărcare * Cu ABS și EBS * Presiunea de lucru: 6,5 bari * Frână de staționare cu acumulare prin arc * Frână de staționare pe axa a 2-a și a 3-a Podea* Podea din lemn de brad, așezată longitudinal cu îmbinări * Strat superior serigrafiat cu cadru exterior la același nivel Itjdpfx Akoz S R R Hevon Suprastructură și prelată culisantă* Panou frontal fix din profil tubular de aluminiu * Panou frontal cu stâlpi de colț din aluminiu * Portal spate înșurubat, cu stâlpi de colț din aluminiu * Uși duble în spate * 6 stâlpi centrali culisanti * 4 rânduri de bare de fixare * Prelate culisante din plastic, pe ambele părți * Consolidare cu curele cu cleme de tensionare directă * Închidere cu bare, în față și în spate * Mecanism de tensionare, în față * Închidere excentrică, în spate * Sistem de prelată culisantă Edscha ?LITE? * Profil special de șină culisantă din aluminiu, pe ambele părți * Acoperiș din prelată transparentă din plastic Electricitate* Sistem electric de 24 volți * Lumini spate cu 7 camere * Execuție conform directivelor UE Vopsire* Curățare cu granulat de oțel * Strat de bază cu praf de zinc * Vopsire cu vopsea acrilică bicomponentă pentru vehicule utilitare * Culoare șasiu și suprastructură: gri Greutăți* Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 39.000 kg * Greutate totală maximă admisă conform fișei tehnice a vehiculului: 34.000 kg * Greutate utilă maximă admisă conform fișei tehnice a vehiculului: 27.020 kg * Greutate proprie conform fișei tehnice a vehiculului: aprox. 6.980 kg * Sarcina pe cuplă: 12.000 kg * Sarcina pe axă: 3 x 9.000 kg

Stare: folosit, prima înmatriculare: 02/2008, An de fabricație: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Semiremorcă platformă cu 3 axe∗Axe directoare∗ALCOA∗ !!! stare foarte bună !!! ● ABS ● Suspensie pneumatică ● Sistem de ridicare/coborâre ● Înălțime podea: 1.420 mm Itodpfxeyutxzo Akvsn ● Jante Alcoa - Dura Bright ● 3 x axe Mercedes cu frâne pe disc ● toate cele 3 axe sunt directoare! ● Anvelope: 385/55 R 22.5 ● Adâncimea profilului: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Greutate totală: 42.000 kg ● Greutate proprie: 10.200 kg ● Sarcină utilă: 31.800 kg - semiremorcă germană - ITP: la cerere și contra cost: NOU! Erori și vânzare intermediară cu rezervă! = Informații suplimentare = Contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler pentru mai multe informații.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2009, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2009, Dotări: hayon hidraulic, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Hayon - Uși spate = Informații suplimentare = Platformă de încărcare: dhollandia DHSV20, platformă rabatabilă, capacitate 1500 kg Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr de înmatriculare: CW306HJ = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deriva drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar specificat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Itedpfx Asz Sd N Dskvjn IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 722.472 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 07/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.020 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.980 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 22,5, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 722.472 h, dimensiunea anvelopei din față: 315/80 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80 22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, hidraulică, pilot automat de viteză, înmatriculare camion, Număr de referință pentru solicitări: 69262 Scania, R 380 * An de fabricație: 2008 * ABS (sistem antiblocare frâne) * Aer condiționat * Lada frigorifică * Suspensie pneumatică * Tempomat (pilot automat) * Hidraulică basculare * Computer de bord * Blocare diferențial * Nivel redus de zgomot * Transport pe distanțe lungi > 7,5 t * Radio CD * Stație radio CB * Geamuri + oglinzi electrice * Tip cutie de viteze: automată * Tip suspensie: pe arcuri lamelare * Greutate totală: 18.000 kg * Greutate proprie: 8.020 kg * Sarcină utilă: 9.980 kg * Greutate totală admisă: 18.000 kg * Stare anvelope 1. axă: 50% -- 50% - Dimensiune anvelope: 315/80 R22,5 * Stare anvelope 2. axă: 60%|60% -- 40%|40% - Dimensiune anvelope: 315/80 R22,5 * Ampatament: 3700 mm * Dimensiuni anvelope: 315/80 R22,5 * Instalație hidraulică cu 2 circuite * Girofaruri Declinarea responsabilității: Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și eventuale erori. Puteți găsi mai multe poze și videoclipuri pe site-ul nostru. Itodpfx Akjxuzyxsvsn Serviciile noastre complete includ, de exemplu: * Achiziționare / vânzare / închiriere vehicule comerciale * Finanțare rapidă și simplificată * Solicitarea tuturor documentelor (inclusiv cele pentru export) * Comandă plăcuțe de înmatriculare export / vamale * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsire etc. * Încărcare profesională / asigurare marfă * Inspecție tehnică TüV, servicii de înmatriculare * Transportarea vehiculelor comerciale Contactați personalul nostru calificat, vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru consultanță.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2018, suspensie: aer, culoare: albastru, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, hayon hidraulic, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurația axelor Suspensie: Suspensie pneumatică Axa din spate 1: Direcțională Axa din spate 2: Direcțională Axa din spate 3: Direcțională Greutăți Greutate goală: 14.300 kg Capacitate de încărcare: 32.700 kg Greutate maximă admisă: 47.000 kg Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecție tehnică principală): valabil până la 03.2027 Stare tehnică: bună Stare optică: bună Numărul vehiculului: Platformă joasă: 05 Itodpfx Aksz Hq Rzoven Goldhofer MPA 3 / 3 axe PBW Direcțională / Cu telecomandă / Extensibilă .: WG0MPA037J0039094 TÜV: 03.2027 - ITV: 09.2026 PBW 3 axe direcționale Rampe hidraulice Telecomandă Greutate goală: 14300 Greutate totală: 47000 Lungime: 8,90 m Cu extensie 12,00 m + Lungime totală 15,40 m Lățime: 2,54 m Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și gramaticale, modificări, vânzări intermediare și erori! = Informații despre companie = Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și gramaticale, modificări, vânzări intermediare și erori! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Doamna Sabine Faust E-mail:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.155 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse de profil consolidate. Proiectat pentru o încărcare punctuală mare. Atașare: * Placă de atașare cu cui de blocare König de 2 țoli Protecție antiderapaj: * Conform reglementărilor CE, versiune înșurubată Protecție laterală antiderapaj: * Conform reglementărilor CE Suporturi pentru șasiu: * 2 x suporturi pentru șasiu de 12 t, cu picior de compensare și acționare pe o singură parte, în direcția de mers, în partea dreaptă. Axe: * 3 x grupuri de axe cu suspensie pneumatică de 9 t, marca SAF, cu frână cu disc de aproximativ 430 x 45 mm, prindere roată centrată pe mijloc, ET120, ABS, cursa totală a suspensiei pneumatice de aproximativ 180 mm, dintre care ridicare de aproximativ 110 mm și coborâre de aproximativ 70 mm * Controlul suspensiei pneumatice prin intermediul unui regulator manual, cu funcție de oprire Direcție: * Axa din spate este direcționată mecanic. Ridicare axă: * Prima axă poate fi ridicată, cu un sistem de control automat, dependent de încărcare. Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform reglementărilor CE, cu EBS și RSS, reglare automată dependentă de încărcare, cilindri cu acumulare de presiune prin arc, utilizați ca frână de staționare, cuplaje sigilate, montate permanent pe traversa frontală, fără conductă de legătură către vehiculul de tracțiune * Marca Wabco Anvelope: * 6 anvelope, 385/65 R22.5 160J, montate pe jantă 11.75 X 22,5 ET 120 - Marca la alegerea noastră. Include monitorizarea presiunii în anvelope, indicatorul presiunii în anvelope în cabina șoferului (pre-echipare din partea producătorului vehiculului de tracțiune). Apărători de noroi: * Conform reglementărilor CE, apărători de noroi 1/4 din PVC, în fața și în spatele grupului de axe. Sisteme de fixare a încărcăturii: * 9 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 8,0 t) * 8 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 2,5 t) * În cadrul exterior, un orificiu la fiecare aproximativ 500 mm pentru chingi de fixare (chingile pot fi fixate închise, la pereții laterali, cadru exterior înclinat). Buzunare pentru grinzi: * 10 perechi de buzunare pentru grinzi în cadrul exterior, distribuite uniform * 4 rânduri de buzunare pentru grinzi, transversal pe suprafața de încărcare * Grinzi demontabile: 20 de grinzi din tub galvanizat de aproximativ 80/50 mm, lungime totală de aproximativ 1.000 mm * În interior, pe peretele frontal, un suport pentru 20 de grinzi demontabile Perete frontal: Itedpfxjy Auhzs Akvjn * Construcție din oțel întărit, fix, acoperit în interior cu un strat de aproximativ 9 mm (aproximativ 1.250 mm înălțime). Podea: * Podea din lemn dur Z de aproximativ 28 mm, încastrată în cadrul exterior. Pereți laterali: * 4 pereți laterali de 25 mm și un perete posterior din profiluri tubulare din aluminiu eloxat, pliabili și demontabili, grinzi Kinnegrip demontabile. * Suport pentru pereți laterali și grinzi: sub șasiu. * Șine de ghidare pe partea stângă și dreaptă pentru pereții laterali și grinzi. Sistem de iluminare: * Conform reglementărilor CE, 24 volți, cu lămpi multicameră, lumini de semnalizare laterale cu LED, lumini de poziție LED albe în față, lumini de contur LED în spate, lu

Stare: folosit, kilometraj: 479.794 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 09/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.440 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, frâne: altul, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 6.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.380 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, hayon hidraulic, servodirecție, sistem de imobilizare, * Vehicul german * Kilometraj original: 479.794 km * Stare: vezi fotografiile * Suprastructură tip box cu hayon hidraulic Sörensen * Dimensiuni suprastructură: L=6.050 x l=2.480 x H=2.380 mm * Două rânduri de șine pentru prinderea mărfii pe ambele părți * Capacitate hayon: 1.000 kg * Podea din placaj antiderapant * Hayon hidraulic Sörensen * Comutator de picior * Siguranță la derulare * 3 locuri * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică * Oglinzi electrice încălzite * Radio CD * ABS (sistem antiblocare la frânare) * Cutie de viteze manuală în 6 trepte * ASR (control tracțiune) * Asistent pornire în rampă * Suspensie cu foi de arc Itsdpjxr N T Iofx Akven * Trapă de acoperiș * Ampatament: 4.200 mm * Greutate totală admisă (G.V.W.): 7.490 kg * Sarcină utilă: 2.440 kg La cerere, vă putem oferi un preț pentru inspecția tehnică (TÜV) valabilă, prin atelierele partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ nouă inspecție TÜV, fără nouă verificare DGUV, fără nouă verificare SP, fără nouă verificare UVV. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru. Vorbiți următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea vehiculului, pentru a evita orice neînțelegere privind starea și adecvarea acestuia. Vizionările și verificările sunt posibile oricând, cu programare prealabilă, și sunt expres recomandate. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau date incorecte în ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările vehiculului / mărfii. Modificări, vânzare anterioară sau erori sunt posibile.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.020 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2009, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Descrierea construcției* Producător: Schwarzmüller, Tip: X303 / Seria X * Remorcă cu trei axe, clasa de vehicul O4 * Cadru din oțel de înaltă calitate, sudură * Ampatament: 1.310 / 1.310 mm * Lungime totală: aprox. 13.840 mm * Lățime totală: aprox. 2.550 mm * Înălțime totală: aprox. 4.000 mm Itodoz Shibjpfx Akvjn * Înălțimea șeii: aprox. 1.200 mm * Distanța de la cuiul de prindere până la centrul axei 1: 6.440 mm * Ecartament față și spate: 1.950 mm * 12 perechi de inele de ancorare încastrate, conform UVV * 2 trolii mecanice de sprijin, față * Protecție spate * 2 cale de blocare * Cârlig de prindere retractabil, spate * Apărători de noroi din plastic * Bandă de protecție combinată din aluminiu * Protecție inferioară din oțel * Protecție laterală * Suport pentru roata de rezervă * Cutie de scule din plastic * Panouri de semnalizare spate Șasiu* Ansamblu cu suspensie pneumatică și platformă joasă * Axe cu frâne cu tambur, care necesită puțină întreținere * Dispozitiv de ridicare și coborâre * 3 axe cu anvelope individuale * Anvelope: 235/75 R17.5 140J * Jante din oțel: 6.75 x 17.5 țoli Sistem de frânare* Sistem de frânare pneumatic cu două circuite * Cu reglare automată a forței de frânare în funcție de sarcină * Cu ABS și EBS * Presiune de funcționare: 6,5 bari * Frână de staționare cu acumulator cu arc * Frână de staționare pe axa 2 și 3 Pardoseală* Pardoseală din lemn de molid, așezată longitudinal cu îmbinare * Strat superior imprimat cu serigrafie, cu cadru exterior la nivel Structură și prelată culisantă* Perete frontal fix din profil tubular de aluminiu * Perete frontal cu stâlpi de colț din aluminiu * Portal spate înșurubat cu stâlpi de colț din aluminiu * Uși duble în spate * 6 stâlpi centrali culisanți * 4 rânduri de șine de fixare * Prelate culisante din plastic, pe ambele părți * Armătură cu curele și sisteme de tensionare directă * Sistem de tensionare cu bară, față și spate * Mecanism de tensionare, față * Sistem de închidere excentrică, spate * Sistem de acoperire culisantă Edscha „LITE” * Profil special de șină culisantă din aluminiu, pe ambele părți * Acoperiș din prelată din plastic, translucid Electricitate* Sistem electric de 24 volți * Lămpi de poziție cu 7 camere * Execuție conform directivelor UE Vopsire* Curățare cu granulat de oțel * Strat de bază cu praf de zinc * Vopsire cu vopsea acrilică în două componente pentru vehicule comerciale * Culoare șasiu și structură: gri Greutăți* Greutate maximă tehnică admisă: 39.000 kg * Greutate maximă admisă conform fișei tehnice a vehiculului: 34.000 kg * Sarcină utilă admisă conform fișei tehnice a vehiculului: 27.020 kg * Greutate proprie conform fișei tehnice a vehiculului: aprox. 6.980 kg * Sarcina pe șa: 12.000 kg * Sarcina pe axă: 3 x 9.000 kg

Stare: folosit, kilometraj: 134.050 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.946 mm, lățime totală: 2.035 mm, înălțime totală: 2.282 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.110 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Nr. intern al vehiculului: 4965 ----De ce autonext? Peste 400 de autoturisme și vehicule comerciale disponibile imediat. Unul dintre cele mai mari saloane auto din regiune. Peste 1.000 de clienți mulțumiți în fiecare an - evaluări excelente ale clienților. Opțiuni atractive de finanțare și achiziție în regim de schimb. Întreaga gamă de vehicule este disponibilă pe autonext? Mobilitatea, simplificată. Chat WhatsApp: ### Ofertă: Finanțare de la 4,99 % ### ----Obțineți acum o imagine clară: Accesați linkul YouTube pentru a vedea vehiculul complet, atât la exterior, cât și la interior: Stare bună și bine întreținut. Prima înregistrare, vehicul german, vehicul de nefumător. Istoric complet de revizii, efectuate numai la Mercedes Benz. Următoarea revizie în 401 de zile. Frâne față, în stare excelentă. Anvelope de toate anotimpurile, față, în stare excelentă. Maxi Număr de locuri: 3 Platformă de încărcare Climatizare reglată (Tempmatik) Suspensie confortabilă Spoiler pe acoperiș Lungime platformă de încărcare: 4,40 m Înălțime platformă de încărcare: 2,10 m Lățime platformă de încărcare: 2,11 m ---- Echipamente speciale: * A doua baterie (baterie suplimentară) în interior. * Asistență la pornire (asistență la pornirea în pantă). * Cârlig de remorcare: instalație electrică pentru priza de remorcă. * Oglinzi exterioare fără semnalizatoare integrate. * Consola centrală optimizată pentru pasager (fără compartiment de depozitare în consola centrală dreaptă). * Semnalizatoare față, lateral. * Generator 250 A. * Clemă pentru conexiuni electrice (cutie scaun șofer). * Climatizare reglată (Tempmatik). * Suspensie confortabilă. * Pachet de încărcare, panou de bord (porturi USB și priză, conexiune suplimentară de 12 V). * Sistem de siguranță cu sistem de avertizare (partea pasagerului). * Scaune în cabină: scaun dublu pentru pasager. * Releu de separare pentru baterie suplimentară. * Port USB central, sub panoul de bord (doar funcție de încărcare). Echipamente standard: Iedpfx Aezm D Trskvjtn Pregătire pentru radio, difuzoare bidirecționale față, compartiment de depozitare deasupra parbrizului, compartiment de depozitare sub panoul de bord, partea pasagerului, ochi de remorcare spate, lumină de frână adaptivă, airbag șofer, sistem anti-blocare (ABS), control al tracțiunii (ASR), tip de tracțiune: tracțiune spate, indicator pentru nivelul lichidului de parbriz, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, ambele, indicator temperatură exterioară, asistență la frânare, finisaj acoperiș în cabină, pornire automată a farurilor, distribuție electronică a forței de frânare (EBV), program electronic de stabilitate (ESP), sistem de asistență la condus: asistență la vânt lateral, suspensie: stabilizare nivelul I, geamuri electrice față, măsurare a zgomotului exterior, transmisie 6 trepte - TSG (Eco Gear), caroserie/suprastructură: platformă standard, pornire fără cheie, modul de comunicare (LTE) pentru servicii digitale, rezervor de combustibil: rezervor principal 71 l, volan (coloană de direcție reglabilă mecanic), reglare a fasciculului farurilor, omologare vehicul comercial, lumini de marcare laterale, sistem de apeluri de urgență Mercedes-Benz, motor 2,0 l - 110 kW CDI KAT, filtru de particule, ampatament 4325 mm, emisii reduse de poluanți conform normei Euro 6d, sistem de siguranță cu sistem de avertizare (partea șoferului), tapițerie scaune: material textil, scaune în cabină: scaun șofer cu suport pentru brațe, scaune în cabină: scaun șofer reglabil, sistem de pornire/o

Stare: folosit, kilometraj: 38.323 km, putere: 75 kW (101,97 CP), prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.800 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Numărul vehiculului (pentru solicitări): 109 Mercedes-Benz VITO 110 CDI, aer condiționat, 3 locuri Prima înregistrare. Întreținut conform cerințelor producătorului. Codul vopselei: * Culoarea vopselei: Alb arctic MB 9147 Echipare interioară: * VF4, material textil Caluma, negru Echipamente: * A1O, producător ax spate: IFA * BB7, sistem de frânare optimizat pentru emisii de CO2 * C447 - * C70, protecție pentru pietoni * CF0, suspensie de bază * CL4, volan multifuncțional cu computer de bord * D50, perete despărțitor, continuu * E07, asistență la pornirea în pantă * E1D, radio digital (DAB) * E2R, generația a 2-a de radio * E34, baterie tampon pentru pornire * ED4, baterie cu fibre 12 V, 92 Ah * EL8, difuzoare bidirecționale, față Itedpsz Em Nqefx Akvjn * EN6, Audio 10 * EW6, pregătire pentru servicii Remote Plus * EY5, sistem de apeluri de urgență Mercedes-Benz * EY6, gestionarea defecțiunilor * EZ8, PARKTRONIC * F447 - * F66, torpedou încuiabil * F68, oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric * FKA, furgonetă * FY7, telecomandă cu mai multe butoane * GE1, cutie de viteze manuală cu 6 trepte TSG 380 * H20, geam termoizolant, pe toate părțile * HH9, sistem de climatizare semi-automat Tempmatic * HI1, zonă de climatizare 1 (rece/confort) * IB6, serie C447 Vito/V-Klasse * IG5, Basic * IK0, vehicul complet * IL1, țară: Germania * IL4, regiune UE/EFTA * IL5, volan pe partea stângă * IN2, ampatament 3200 mm, consola spate lungă * J55, sistem de avertizare pentru centura de siguranță a pasagerului din față * JH3, modul de comunicare (LTE) pentru servicii digitale * JK3, instrumente de bord cu afișaj matricial * JW8, asistent de atenție * JX2, interval de întreținere 40.000 km * KB6, rezervor principal 57 litri * KP7, sistem de reducere a emisiilor SCR, generația 4 * L, volan pe partea stângă * LA2, asistent pentru luminile de rulare * LE1, lumină de frână adaptivă * LX5, Europa * M3E, ventilator de extracție electric, nivel de performanță 5 * M60, generator 14 V/250 A * M72, vehicul compatibil cu combustibil HVO * MG9, gestionarea generatorului * MJ8, funcție ECO Start-Stop * MK8, limitator de viteză 210 km/h * MS1, pilot automat * MT6, clasa de emisii Euro 6D N1 * MU0, motor OM654 DE 20 LA 75 kW (102 CP) * MX0, pachet BlueEFFICIENCY * R21, grupa de dimensiuni a roților 1 * RF1, producător anvelope: Continental (10) * RG1, anvelope 205/65 R16 * RM0, anvelope de iarnă * RR6, roată de rezervă cu cric * RS3, jante din oțel 6,5 J x 16 * S00, unitate de control airbag, generația AB12 * S02, scaun șofer * S23, scaun pasager, două locuri * SA6, airbag pasager * V43, podea din lemn * VA2, tapițerie interioară a zonei de încărcare până la înălțimea plafonului (lemn) * VF4, material textil Caluma, negru * VV9, puncte de fixare în cadrul plafonului * W65, hayon * WM0, cod de control pentru modernizarea modelului * X30, certificat de înmatriculare, partea 2 * X99, producător: Mercedes-Benz AG * XC9, documente COC * XG6, variantă de greutate 2.800 kg * XI2, anul de modificări G2-I * XM0, modernizarea modelului * XM8, cod de control pentru dezvoltare * XO9, Mercedes-Benz Mobilovan cu DSB și GGD * XU1, semne/tipărituri în limba germană * XW1, cod de control pentru modificarea volumului de apă * XW9, cod de control pentru modificarea WLTP * XZ1, generația modelului 1 * Y10, trusă de prim ajutor * Y44, triunghi reflectorizant * Z2K, variantă de bază * Z41, omologare ca vehicul comercial * ZC5, indicator de distribuție 0 * ZM0, furgonetă GARANȚIE PÂNĂ LA 36 DE LUNI, POS

Stare: folosit, kilometraj: 38.323 km, putere: 75 kW (101,97 CP), prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.800 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Număr vehicul (pentru solicitări): 109 Mercedes-Benz VITO 110 CDI, CLIMATIZARE, 3 LOCURI Prima înmatriculare. Întreținut conform cărții de service. Codul culorii: Iedpfx Aksz Em Nksvstn * Culoare exterioară: Alb arctic MB 9147 Echipare interioară: * VF4 Material textil Caluma, negru Echipament: * A1O Fabricant ax spate: IFA * BB7 Sistem de frânare optimizat pentru emisii de CO2 * C447 - * C70 Protecție pietoni * CF0 Suspensie de bază * CL4 Volan multifuncțional cu computer de bord * D50 Pereți despărțitori, completi * E07 Asistență la pornirea în pantă * E1D Radio digital (DAB) * E2R Generația 2 de radio * E34 Baterie tampon pentru pornire * ED4 Baterie cu fibră de sticlă 12 V, 92 Ah * EL8 Difuzoare bidirecționale, față * EN6 Audio 10 * EW6 Pregătire pentru servicii Remote Plus * EY5 Sistem de apel de urgență Mercedes-Benz * EY6 Gestionarea defecțiunilor * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F66 Compartiment pentru mănuși, cu încuietoare * F68 Oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric * FKA Furgon * FY7 Telecomandă multifuncțională * GE1 Cutie de viteze manuală cu 6 trepte, TSG 380 * H20 Geamuri termoizolante * HH9 Climatizare semi-automată, Tempmatic * HI1 Zonă de climatizare 1 (rece/confort) * IB6 Seria C447 Vito/V-Klasse * IG5 Basic * IK0 Vehicul complet * IL1 Piață internă (Germania) * IL4 Regiune UE/AELS * IL5 Volan pe partea stângă * IN2 Ampatament 3200 mm, consola lungă * J55 Indicator de avertizare pentru centura de siguranță a pasagerului din față * JH3 Modul de comunicație (LTE) pentru servicii digitale * JK3 Instrumente de bord cu afișaj Pixel-Matrix * JW8 Asistență la menținerea atenției (Attention Assist) * JX2 Interval de revizie 40.000 km * KB6 Rezervor principal 57 litri * KP7 Sistem de reducere a emisiilor SCR, generația 4 * L Volan pe partea stângă * LA2 Asistență la pornirea luminilor * LE1 Lumina de frână adaptivă * LX5 Europa * M3E Ventilator cu aspirație, electric, nivel 5 * M60 Alternator 14 V/250 A * M72 Vehicul compatibil cu HVO * MG9 Gestionarea alternatorului * MJ8 Funcție ECO Start-Stop * MK8 Limitare a vitezei la 210 km/h * MS1 Pilot automat * MT6 Clasa de emisii Euro 6D N1 * MU0 Motor OM654 DE 20 LA 75 kW (102 CP) * MX0 Pachet BlueEFFICIENCY * R21 Grup de dimensiuni ale roților 1 * RF1 Fabricant anvelope: Continental (10) * RG1 Anvelope 205/65 R16 * RM0 Anvelope all-season * RR6 Roată de rezervă cu cric * RS3 Jante din oțel 6,5 J x 16 * S00 Unitate de control airbag, generația AB12 * S02 Scaun șofer * S23 Scaun pasager, cu două locuri * SA6 Airbag pasager * V43 Podea din lemn * VA2 Tapițerie interioară a compartimentului de încărcare până la înălțimea plafonului (lemn) * VF4 Material textil Caluma, negru * VV9 Puncte de fixare în cadrul plafonului * W65 Hayon * WM0 Cod de control pentru îmbunătățirea modelului * X30 Certificat de înmatriculare, partea 2 * X99 Producător: Mercedes-Benz AG * XC9 Documente COC * XG6 Variantă de greutate 2.800 kg * XI2 Anul de modificare G2-I * XM0 Îmbunătățirea modelului * XM8 Cod de control pentru dezvoltare * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan cu DSB și GGD * XU1 Semne/Materiale tipărite, germană * XW1 Cod de control pentru conversia încărcăturii de apă * XW9 Cod de control pentru conversia WLTP * XZ1 Generația modelului 1 * Y10 Trusă de prim ajutor * Y44 Triunghi reflectorizant * Z2K Versiune de bază * Z41 Omologare ca vehicul comercial * ZC5 Cod de identificare a distribuitorului 0 * ZM0 Furgon GARANȚIE PÂNĂ LA 36 DE LUNI POSIBILĂ. FINANȚARE ȘI POSIBILITATE DE PRELUARE A VEHICULULUI VECHI. Ma