Seny D.44. Eh cumpărați folosit (49.284)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1997, Vând o mașină de găurit în flux continuu HOMAG BST440/30/D, an fabricație 1997. Configurație: 4+4 motoare de jos 1+1 motoare laterale cu 24 de axuri / pas de 32mm 0 motoare din spate 2+2 motoare de sus Dsdpfst Nddpsx Aa Eeku 4 bucăți presori de material de sus Stare foarte bună. Disponibilă imediat.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2009, ore de funcționare: 41.696 h, greutate totală: 1.040 kg, capacitate de încărcare: 60 kg, raza brațului: 1.960 mm, producător de controlere: ABB, model de controler: IRC5, IRB 4400 este un robot industrial cu 6 axe, proiectat special pentru industriile de producție care utilizează automatizare flexibilă bazată pe roboți. Robotul are software de proces integrat, o structură deschisă, special adaptată pentru utilizare flexibilă, și poate comunica extensiv cu sisteme externe. Specificații: Dkodpfjwp Nbcsx Aa Eou Sarcină utilă: 60 kg Braț de lucru: 1960 mm Model: IRB4400 Controler: IRC5 An fabricație: 2009 Ore de funcționare: 41969 Stare: Folosit & Testat & Bateria Schimbată & Recondiționat (vopsit) Include: Manipulator + Cabină de control IRC5 + Toate seturile de cabluri + Consolă de învățare (teach pendant) Contactați-ne pentru a solicita videoclipul cu funcționarea robotului și videoclipul testului de repetabilitate a poziției! Avem o echipă dedicată pentru manipularea acestor roboți. Dacă ne furnizați detalii despre proiectul dumneavoastră, vă putem recomanda cel mai potrivit robot pentru nevoile dvs. și vă oferim suport pe tot parcursul proiectului. Avem o gamă largă de roboți pe stoc, iar dacă luați în considerare achiziții la volum, vă putem oferi discounturi speciale. Același model este disponibil din același sau din alți ani de producție, iar achizițiile multiple beneficiază de prețuri speciale. În calitate de PLC Merkezi EOOD, avem peste 300 de roboți în inventar și colaborăm cu brandurile KUKA, ABB, FANUC și Motoman.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2001, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de pliat Stahfolder TD 78/44 completă cu cuțit VFZ 52D, Rotary Dkjdpfjy R R S Sox Aa Esu An fabricație: 2001 Condiție ca nouă Disponibilă în showroom-ul nostru

Stare: folosit, kilometraj: 874.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 118 m³, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, * MAN TGX 26.440 6x2 tren jumbo 118 m³ 3+2 cu sistem de trecere continuă * Euro 6 * Transmisie automată * Intarder * ACC (regulator adaptiv de viteza) * LGS (asistent menținere bandă) * Cabină șofer XLX * Caroserie cu prelată culisantă * Dimensiuni cap tractor: L 7,30 m x l 2,50 m x h 3,05 m * Acoperiș Edscha * Acoperiș ridicabil Dsdpfx Aaszkyiwe Eoku * Uși tip portal * Cuplare joasă * Jante din aluminiu * Suspensie pneumatică * Aer condiționat staționar * Climatizare automată * Încălzire staționară * Sistem de navigație * Compartiment frigorific * Geamuri acționate electric (EFH) * Remorcă jumbo RUFA cu 2 axe * An de fabricație 2013 * Dimensiuni remorcă: L 8,15 m x l 2,50 m x h 3,10 m * Acoperiș Edscha * Acoperiș ridicabil * Suspensie pneumatică * Uși tip portal * Dublă anvelopare * Jante din aluminiu * EBS * ABS

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain ROD 260 18000 H8 . 224 847 01 codor rotativ SN 2244744A, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor Dkodozc Txqepfx Aa Esu

Stare: folosit, kilometraj: 60.204 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 07/1996, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.600 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1996, Dotări: ABS, tracțiune integrală, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 Autospecială de stingere cu rezervor FIN 1K111555 ID Vehicul / Vehicle ID / 0100724 Șasiu / Componente: Ampatament: 3.600 mm * Suspensie cu arcuri lamelare * Axă AP * Anvelope: 10 R 22,5 * Profil rămas anvelope: Față ~80/90%, Spate ~90% * 1 rezervor diesel * Priză de încărcare 24V frontal * 2 cârlige de remorcare față + spate * Cuplă de remorcare fixă față + spate * Lanțuri antiderapante Dsdpfovc Nr Aox Aa Esku Cabină: 6 locuri / cabină dublă * 2 girofare * 4 claxoane de semnalizare * Asistență la pornirea în rampă * Oglinzi electrice / încălzite Suprastructură: Autospecială de incendiu TLF 16/25 * Pompă centrifugală de incendiu Ziegler (322 ore) * Capacitate de debit 1.600 l/min * Rezervor de apă de 2.500 l * Înălțime de aspirație 8 m * 5 obloane rulou (2 pe fiecare parte, 1 în spate) Motor / Transmisie: 5.958 ccm // 240CP/177KW * Cutie automată (convertizor) * Retarder * Blocare diferențial * Priză de putere Greutăți: Greutate totală: 12.600 kg * Greutate proprie: 8.640 kg * Sarcină utilă: 3.960 kg Diverse: * Vehicul german * Vehicul comunal * ITP nou la cerere Noi inspecții tehnice / verificări de siguranță sau modificări ale masei maxime sunt posibile la cerere. Vă putem ajuta, de asemenea, cu obținerea numerelor de tranzit/export, precum și cu transportul vehiculului achiziționat în interiorul Germaniei. Contactați-ne!---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă!---- Fără răspundere pentru erori de tipărire sau de redactare, modificări, vânzare între timp sau erori!---- Cine suntem noi? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Prin experiența noastră îndelungată în recondiționarea și vânzarea vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți la nivel mondial. Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge este comercializarea vehiculelor comerciale noi și second hand. Pe o suprafață de 11.000 mp sunt disponibile numeroase vehicule. Filosofia noastră de afaceri se bazează pe corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clientului este foarte importantă pentru noi, oferim un pachet complet de servicii și asigurăm un consultant competent care vă asistă la achiziția sau vânzarea vehiculului. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculului Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculului cumpărat. Organizarea de transporturi speciale Vă ajutăm cu organizarea transporturilor speciale. Numere provizorii / de export Vă ajutăm la obținerea numerelor provizorii de export. Formalități vamale Vă ajutăm la rezolvarea formalităților vamale.

An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 1 h, stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: S25Lybra04, Instalație de expoziție - ca nouă. LYBRA EASY / 3 programe DETALII TEHNICE Diametru Ø 1.700 mm Înălțime 2.200 mm Dimensiuni maxime palet: 1.200 x 1.200 mm Braț de rotație cu rulment cu bile de rezistență ridicată Detectare înălțime prin senzor fotoelectric Acționare platou rotativ controlată prin frecvență (pornire/oprire lină) Viteză de deplasare a căruciorului controlată prin frecvență (sus/jos) Semnal acustic la începerea ciclului de înfoliere și la finalizarea acestuia Buton de oprire de urgență conform normelor CE Dispozitiv de poziționare pentru alinierea corectă a paletului inclus Bumper de siguranță pentru protecție la coliziune Buton de pornire/oprire și funcție Start & Stop conform standardelor CE, Ø 22 mm PARAMETRI AJUSTABILI PE PANOU DE OPERARE Toți parametrii funcționali pot fi setați din display F02 - Viteză platou reglabilă continuu, 5-12 rotații/minut Viteza căruciorului la urcare/coborâre reglabilă independent F03 - Viteza căruciorului la urcare: 1,3 – 5,4 m/min F04 - Viteza căruciorului la coborâre: 1,3 – 5,4 m/min F05 - Număr de înfășurări la baza paletului (1 - 10 cicluri) F06 - Număr de înfășurări la partea superioară a paletului (1 - 10 cicluri) Dkjdpfjz Ipx Hex Aa Esu F09 - Întârziere senzor foto pentru înălțimea de înfoliere F62 - Înălțime ergonomică pentru schimbarea foliei PROGRAME DE ÎNFOIERE AJUSTABILE PE PANOU DE COMANDĂ 3 programe de înfășurare memorabile F01 - 1 - Înfoliere în cruce (sus/jos) F01 - 2 - Înfoliere simplă (doar sus sau doar jos) F01 - 3 - Buton pentru funcții manuale F12 - Înfoliere la o înălțime prestabilită (dezactivând senzorul foto pentru înălțime) F22 / F23 - Ciclu de înfoliere cu folie pentru capac superior F29 - Ciclul de pornire lină pentru aplicarea protecției de colț Ciclu de pornire lină pentru reducerea ruperii foliei la colțurile ascuțite ale paletului CĂRUCIOR PENTRU FOLIE TIP “FE” CU FRÂNĂ ELECTROMAGNETICĂ Prin role cu frânare electromagnetică Specificații folie: diametru exterior max. Ø 250 mm, diametru interior Ø76mm, înălțime = 500 mm Valori standard de conectare: 230 V - 1L+N+PE - 50 Hz Putere totală: 1,2 kW / 6A – 1,75 kW / 8,5 A (cu PRS / PS) Opțional disponibil și cu formare manuală a sforii. Alte instalații disponibile imediat din stoc Ludwigsburg.

Stare: folosit, kilometraj: 153.000 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 12/1992, greutate totală: 3.200 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1992, lungime totală: 5.345 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.680 mm, număr de locuri: 9, Dotări: a avut un accident, încălzitor staționar, Vehicul original german. Până în 2026, a fost folosit într-o comunitate mică, inițial la pompieri, apoi la serviciul de întreținere a drumurilor. Acest vehicul are omologare ca autoutilitară civilă, fiind clasificat drept „autoutilitară cu cabină închisă”, și are 9 locuri înscrise în documente. Vehiculul a fost folosit inițial ca vehicul multifuncțional (MZF), ulterior fiind folosit pentru transportul mașinii de tuns iarba a comunității. Doar o bancă este fixată. 2 dintre cele 3 bănci nu au fost necesare în ultimii ani și sunt detașabile. Centurile de siguranță și șuruburile de fixare sunt, de asemenea, incluse. O masă pliabilă cu căști radio este încă montată pe partea stângă, iar o trusă de prim ajutor originală, mare, de pompieri, este integrată în amenajarea interioară. Motor OM 602, motor diesel aspirat cu 5 cilindri, de 2874 cmc. Motorul pornește întotdeauna perfect și funcționează inițial foarte bine, dar după aproximativ 20 de secunde de ralanti, funcționarea la ralanti se deteriorează vizibil și apare fum. La temperatura optimă de funcționare, emisiile de fum scad, iar motorul funcționează din nou bine, aproape normal. Motorul este fie foarte uzat, fie are o defecțiune. Nu a fost făcută o diagnosticare precisă până acum. Vehiculul pornește imediat și funcționează foarte bine, puterea motorului este, de asemenea, completă și constantă în timpul unui test scurt, dar nu garantăm funcționarea. Cu siguranță, este necesară o reparație în cel mai scurt timp! Pentru deplasări pe distanțe scurte sau pentru transportul pe un feribot RORO către Africa, acest 310 D pare să funcționeze perfect. Transmisie manuală cu 5 trepte. Viteză maximă: 127 km/h. Cârlig de remorcare cu bilă, cu o capacitate de remorcare de 2000 kg (remorcă cu frâne) sau 750 kg (remorcă fără frâne). Servodirecție. Încălzitor de staționare original Mercedes/Eberspächer (funcțional). Caroseria are unele zone cu rugină, dar în general este relativ bine conservată datorită faptului că a fost depozitată într-un garaj mulți ani. Parbrizul portierei pasagerului este defect și acoperit cu o folie. Vopsirea a fost retușată parțial în partea inferioară, în negru. Dedpfeyx N Hqex Aa Eoku Se pare că mașina a fost foarte bine întreținută de pompieri, dar, din păcate, nu și ulterior! Treapta laterală de la ușa glisantă (este încă vizibilă în fotografii) a fost demontată pentru a fi folosită pe alt vehicul, nu mai este disponibilă! Greutate goală: 2370 kg. Greutate maximă admisă: 3200 kg. Dimensiuni exterioare totale ale vehiculului: Lungime 5345 mm / Lățime 1975 mm / Înălțime 2680 mm. Anvelopele (205R14C) sunt din 2013 și nu sunt poroase, au o adâncime a profilului de aproximativ 50-60%. Vehiculul este destinat, în principal, exportului sau pentru fanii adevărați ai furgonului Bremer, care caută o bază complet neatinsă pentru reconstrucție. Inspecția tehnică (TÜV) a expirat în 12/2025 și nu va fi reînnoită. Am stabilit în mod deliberat un preț de achiziție atractiv, deoarece vehicule comparabile bune sunt acum, în general, vândute la un preț dublu sau chiar mai mare. O inspecție personală este foarte recomandată datorită defectelor, și este posibilă după programare. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi și profesioniști independenți, precum și pentru serviciile de urgență de orice fel. Vânzarea către consumatori privați este, din păcate, exclusă în general. Vânzarea intermediară și erorile în informații sunt rezervate în orice moment. Prețul de achiziție este brut = net

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, !!! Avem două bucăți în stoc. Prețul este pentru o singură bucată!!! Performanță și măsurare • Principiu de măsurare: Senzor de debit termic cu ocolire și element de flux laminar. • Domeniu de debit (Cod secundar 10K): Configurat pentru capacități de la mici la medii, valoarea nominală fiind de la 0,08 la 10 ln/min (până la 15 ln/min, în funcție de calibrarea specifică pentru gazul respectiv). • Acuratețe: ±0,5% din valoarea afișată, plus ±0,1% din scara completă (standard pentru gaze uscate/curate). • Repetabilitate: < ±0,2% din valoarea afișată. • Timp de stabilizare: Standard, de la 1 la 2 secunde. • Raport de reducere a debitului: 1:50 în modul analogic (extensibil digital până la 1:187,5). Mecanic și mediu • Protecție la pătrunderea corpurilor solide și a apei: Carcasă robustă, etanșă la praf și protejată împotriva jeturilor de apă, cu grad de protecție IP65. • Presiune nominală: Până la 64 bar absolut (PN64). Djdpfx Aoz Hq Rbsa Eoku • Temperatură de funcționare: -10°C până la +70°C. • Materiale în contact cu fluidul: Oțel inoxidabil 316L sau echivalent. • Greutate: 1,4 kg. Electric și comunicații • Alimentare: +15…24 Vcc (±10%). • Consum de energie: Maxim 320 mA (aprox. 3,5 W, în condiții tipice la 24 V). • Intrări/ieșiri analogice: 0…5 (10) Vcc sau 0 (4)…20 mA. • Interfețe digitale: Standard RS232, cu opțiuni configurabile pentru magistrală de câmp (de exemplu, PROFIBUS DP, DeviceNet, Modbus RTU, EtherCAT, PROFINET). Defalcarea codului modelului: • AGD: Reprezintă configurația precisă a hardware-ului, dimensiunea supapei de control interne și profilul de bază al orificiului. • 44: Specifică configurația principală a conexiunii electrice (de obicei, un conector tată DIN cu 8 pini pentru alimentare/analog/RS232, plus opțiuni secundare pentru magistrală de câmp M12, optimizate pentru medii cu grad de protecție IP65). • V: Indică garnituri interne și materialele pistonului din elastomer Viton (FKM). Produs nou, nefolosit. Vă rugăm să consultați și celelalte oferte ale noastre.

Stare: folosit, kilometraj: 22.450 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 05/1994, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, Mercedes 814 D LF 8/6 Cutie de viteze manuală cu 5 trepte, blocare diferenţial, 9 locuri, cabină dublă cu uşi Dkedpfxszig Nnj Aa Eeu Pompa de apă + rezervor de apă

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2013, greutate totală: 2.492 kg, Fierăstrău circular pentru metal din anul 2013. Acest Elumatec DG 244 are o lungime de tăiere de 6.000 mm și un diametru al discului de 550 mm. Dispune de un domeniu de pivotare motorizat de la 22,5° la 140° și este echipat cu un conveior cu role mobil pentru o extragere eficientă a pieselor. Dacă sunteți în căutarea unui fierăstrău de înaltă calitate, Elumatec DG 244, pe care îl oferim spre vânzare, merită luat în considerare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. • Lungime de tăiere (cursă ax X): 6.000 mm (6,0 m) Djdpsyv H Tiofx Aa Eoku • Diametru disc: 550 mm • Comandă: E 355 (comandă pe 2 axe) • Domeniu de înclinare: 22,5° până la 140° (axă electrică motorizată) • Software: modul pentru tăieri cap la cap și supradimensionate (E355/E555) • Interfață software: conexiune pentru programe de tâmplărie PVC/aluminiu Echipare suplimentară: • Opritor pentru lungimi scurte: inclus la instalarea staționară • Set șine de ridicare profil: inclus pentru unități staționare și mobile • Conveior cu role: 1,5 m, mobil, lățime 400 mm, pentru extracție (aspirație) • Suport piesă: tip mobil • Instalație de exhaustare: completă pentru DG 244, 230/400V, 50Hz, 2x 2,2kW

Stare: folosit, kilometraj: 22.000 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 11/1997, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.735 mm, lățime totală: 1.933 mm, înălțime totală: 2.870 mm, An de fabricație: 1997, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un Sprinter în stare foarte bună, provenit de la Ministerul de Interne, ulterior utilizat de serviciul local de pompieri. Parcurs doar 21.900 de kilometri. Inspecția tehnică (TÜV) este valabilă, a fost trecută cu succes fără deficiențe, până în septembrie 2028. Inspectorul a fost impresionat de starea excepțională a vehiculului, în special de faptul că nu a fost detectată nicio urmă de rugină. Furgonetă MAXI L3H2, fără ușă glisantă. Vehiculul a fost utilizat până în prezent doar ca vehicul de comunicații / vehicul de comandă (ELW) / vehicul de comunicații al serviciului de protecție civilă și ulterior de pompieri. Prin urmare, Sprinter-ul 312 D a fost un centru de comandă mobil și un mijloc de comunicare, utilizat în special în timpul evenimentelor majore. Sprinter-ul a stat în permanență într-un garaj încălzit, a fost utilizat rar, dar în mod regulat, și a fost întreținut în mod regulat (ultima revizie a fost efectuată la 1.000 km). În prezent, este omologat ca „Alt vehicul special, vehicul de pompieri, vehicul de comunicații”. Greutate goală înregistrată: 2890 kg. Greutate maximă admisă (originală): 3500 kg. Poate fi condus imediat cu permisul de conducere de autoturism din Germania. Lungime totală: 6735 mm, lățime: 1933 mm, înălțime cu echipamente de comunicații/antene: 2870 mm. Anvelope: 225/70R15C. Anvelope de iarnă Hankook cu simbol de fulg de zăpadă, DOT 2024. Stare ca nouă. Motor: OM 602, motor diesel cu 5 cilindri, turbocompresor, 2874 ccm și 122 CP. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Airbag pentru șofer. ABS și ABD. Încălzitor de staționare EBERSPÄCHER. Servodirecție. Cârlig de remorcare ORIS cu bilă, cu capacitate de remorcare de 2000 kg (remorcată) sau 750 kg (neremocrată). De asemenea, are trepte laterale robuste pe ambele părți, pentru a facilita accesul în zona de comunicații. În documente sunt înregistrate 2 locuri pentru condus. Locurile din spate, pe banchetele laterale, sunt omologate doar pentru utilizare statică. Deoarece în spatele scaunelor șoferului și al pasagerului sunt instalate 2 mici stații de lucru pentru comunicații, scaunele din față au funcția de rotație. Dacă vehiculul ar fi transformat într-o rulotă și pereții despărțitori ar fi îndepărtați, scaunele rotative din cabina șoferului ar exista deja. Dksdoz D N Awopfx Aa Esu Peretele despărțitor are și o nișă de acces către zona pasagerilor. Deasupra acesteia este montat un tablou electric mare pentru echipamentele suplimentare. O clapetă de întreținere cu încuietoare, situată în partea stângă, permite alimentarea vehiculului cu energie electrică externă, iar aici este instalat și un conector telefonic. Cablu de alimentare original de 230 volți este inclus. Echipat cu sistem de semnalizare special și un catarg de antenă extensibil pneumatic. Transformarea în vehicul de comunicații a fost realizată de firma BINZ, cu o calitate excepțională, specifică anilor '90. Așadar, avem aici un Sprinter excelent din prima serie, cu o tehnologie durabilă și robustă, mult spațiu și mobilier și echipamente de înaltă calitate deja instalate în interior. Acest Sprinter MAXI poate fi condus imediat cu permisul de conducere de autoturism și, chiar și în starea actuală, are o capacitate de încărcare adecvată. În septembrie 2026, am montat 5 bujii incandescente noi. În rest, nu a fost nevoie de alte intervenții în afară de inspecția tehnică recentă. Sprinter-ul 312 D-KA este disponibil imediat și așteaptă noi sarcini. Această ofertă se adresează doar întreprinderilor și p

Stare: nou, An de fabricație: 2026, număr mașină/vehicul: H4-400_1, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 30 kW (40,79 CP), forță de presare: 400 t, cursă: 300 mm, viteză de operare: 100 mm/s, viteză de mers înapoi: 80 mm/s, lățimea mesei: 4.100 mm, adâncimea gâtului: 400 mm, distanța dintre coloane: 3.600 mm, capacitatea rezervorului de ulei: 180 l, lungime totală: 6.150 mm, lățime totală: 2.700 mm, înălțime totală: 3.400 mm, greutate totală: 23 kg, Dotări: Marcaj CE, barieră optică de siguranță, documentație / manual, Presă de îndoit hidraulică Cone H4-400 - DA-66S CoastOne - Finlanda Date tehnice Cone H4-400: Forță de îndoire: 400 tone Lungime de îndoire: 4100 mm Distanță între montanți: 3600 mm Cursă: 300 mm Lățime de trecere: 500 mm Adâncime gât: 400 mm Înălțime masă: 985 mm Lungime: 6150 mm Lățime: 2700 mm Înălțime: 3400 mm Viteză de apropiere: 100 mm/s Viteză de retur: 80 mm/s Viteză de îndoire: 10 mm/s Rezervor ulei: 400 l Greutate: 22,5 tone Motor principal: 30 kW Echipare standard: Dkedoy Efczopfx Aa Esu - Axe X, R, Z1 și Z2 comandate CNC - 2 opritori spate - Unitate de comandă grafică Delem DA-66S - Bombare CNC tip 1 - Suport scule AMADA Promecam - LazerSafe LZ2 Barieră laser frontală de siguranță + PLC + Barieră luminoasă spate - Poanson standard și matriță 4V - Iluminare LED integrată pe berbec ca lumină frontală Unitate de comandă grafică Delem DA-66S: - Ecran tactil de 24 inch cu rezoluție înaltă - Interfață grafică de programare 2D - Vizualizare grafică 3D a mașinii în simulare și producție - Suport pentru control de la 3 până la 8 axe - Include software offline de programare Profile-T Lite – T2D - Interfețe USB și periferice - Suport aplicații customizate în mediul multitasking al controlerului - Interfață pentru senzor de îndoire și corecție automată a unghiului

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2019, Printer cerneala UV, an fabricatie si instalare 2019 - productie Japonia Masa de lucru si dimensiuni materiale: Masa fixa cu dimensiuni de 125 X 250 cm si sarcina utila de 34 KG; Grosimea maxima a materialelor - 5,08 cm; Sistem de vacuum de mare putere - 6 zone vacumatice; 5 ghidaje pneumatice. Minim per suport cu ghidaje 60X80 cm; Capete de printare: 2 capete piezoelectric 636 de duze pe canal si picatura variabila intre 6 si 42 de picolitri; Suprafata maxima de printare acoperita de capete este de 126 X 251 cm pentru print din margine in margine (edge to edge); Sistem detectare si compensare duze inactive; Auto-curatare automata optional nu obligatoriu. Numar de culori : Printer Digital Cerneala UV; 4 culori – CMYK ( Cyan, magenta, Yellow, Black) cu posibilitatea de reactivare 6 culori alb+lac incolor transparent. Rezolutie si Productivitate : Rezolutie maxima 1440 dpi; Viteza express – 58,7 mp/ora; Viteza productie – 35,7 mp/ora; Viteza calitate – 25,3 mp/ora; Viteza calitate 2 straturi – 12,5 mp/ora; Tonnere cerneala UV – minim 1 litru. Precizie: Grosime linie: Eroare maxima +/- 0,8 mm pe latura de 2,5 m; Eroare maxima +/- 0,4 mm pe latura de 1,25 m. Rectiniliaritate: Eroare maxima +/- 0,7 mm pe latura de 2,5 m; Eroare maxima +/- 0,5 mm pe latura de 1,25 m. Eroare diagonala: Eroare maxima +/- 1,0 mm pe 2,5 X 1,25 m. Altele: Solutie patentata pentru realizare gradiente de gri; Soft de RIP Caldera Grand RIP pentru imprimarea de mari dimensiuni sau similar; Dkodpfxemcw S Sj Aa Eou Stand de lucru Bara de ionizare (descarcare electrostatica) EXW pret vechi 49.000 euro + TVA (deductibila) - pret nou 35.000 euro + TVA (deductibila).

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, Robot industrial Producător: Kuka Tip: KR120 R2500 pro, cu masă rotativă și înclinabilă Kräutner DKP1 An de fabricație: 2012 Ore de funcționare: sub 200 de ore Rază de acțiune: 2.496 mm Greutate: 1.049 kg Capacitate de încărcare: 120 kg Controler Kuka KRC4 cu 2 axe suplimentare An de fabricație: 2012 Greutate: 140 kg Software KSS 8.2.15 User Tech 3.1.2 Expert Tech 3.1.0 Gripper-Spot Tech 3.0.1 Dkedpfx Aexp N A Rea Eju Serviciu de la distanță 1.0.0 Interfață X11 pentru circuitul de siguranță Interfață Beckhoff EtherCat pentru I/O digitale Tabletă tactilă Kuka KCP4 Cabluri de conectare Kuka 61026

Stare: folosit, An de fabricație: 1973, Diametrul de strunjire peste batiu: 490 mm Diametrul de strunjire peste suport: 280 mm Lungimea de strunjire: 2000 mm Înălțimea vârfului: 245 mm Distanța între vârfuri: 2000 mm Diametrul găurii axului: 62 mm Necesar total de putere: 7,5 kW Djdpfxotqqvvj Aa Eeku Greutatea mașinii aprox.: 3,5 t Dimensiunile mașinii L x l x h: 3,78 x 1,17 x 1,42 m Accesorii: Mandrină cu 3 bacuri 240 mmø, placă de față 400 mmø, suport de scule MULTIFIX, lunetă fixă, instalație de răcire

Stare: folosit, kilometraj: 21.000 km, putere: 58 kW (78,86 CP), prima înmatriculare: 11/1989, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 1.730 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.830 mm, An de fabricație: 1989, lungime totală: 5.350 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.700 mm, număr de locuri: 2, 1. Proprietar unic – pompieri voluntari germani. ITP valabil până la 03/2028. Expertiză tehnică conform §23 StVZO în colaborare cu §21 StVZO ca „Autovehicul de pompieri istoric (Oldtimer) – autoutilitară de intervenție” (pentru omologare cu plăcuțe H), emisă la 09.03.2026 de TÜV Rheinland. Schimb de ulei de motor cu filtru / lichid de frână / 4x bujii incandescente / set complet de ștergătoare – toate NOI, efectuate la un service specializat în 02/2026 cu factură. Direct din garaj, de curând la primul proprietar, cu brieful original și chiar primul certificat de înmatriculare din 1989, mereu înregistrat. Are doar 21.000 km parcurși. Transporter Bremer T1 într-o stare tehnică foarte bună, versiune medie, cu plafon înalt original din tablă robustă. Starea caroseriei, detaliu: doar 2 zone mici cu rugină fără importanță (passaj roată spate dreapta și panou lateral stânga). În rest, nimic. Nici pe „zonele tipice de rugină la Bremer” – acestea sunt impecabile pe acest exemplar și nu au fost reparate anterior. Doar pasajul de roată față dreapta a fost deja reparat. Urme normale de uzură. Șasiul este de asemenea într-o stare bună. Acest 308 D ne-a fost vândut de comunitatea primului proprietar cu garanția „fără accidente”. Anvelope de iarnă ca noi (DOT 2022). Dsdpfx Ajw Tpfuea Esku Uși spate mari cu deschidere de 270 de grade, proiectoare de ceață, stabilizator pe puntea spate și amortizoare ranforsate. În rest, versiune de bază. Fără centuri. Fără servodirecție. Fără ABS. Atmosferă autentică anii ’80, când se construiau vehicule fiabile și durabile. Aici există puține lucruri care se pot strica. Motor OM 601, diesel aspirat, 4 cilindri, 79 CP. Cutie de viteze manuală în 5 trepte. Viteza maximă înscrisă: 127 km/h. La deschiderea ușii laterale, se extinde mecanic o treaptă mare. Autoutilitara a fost folosită de către pompieri ca vehicul de intervenție tip GW, cu rafturi care pot fi îndepărtate ușor la nevoie. Echipare interioară realizată de Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, lângă Siegen. Omologare ca „Alte autovehicul pentru pompieri”. Masă proprie: 2320 kg (cu toate montajele incluse). Masa maximă autorizată – originală din fabrică, nemodificată până azi – 3500 kg. Astfel, acest 308 D-KA poate fi condus imediat și cu noul permis de conducere categoria B. Sistemul de semnalizare specială a fost demontat de către pompieri înainte de vânzare și nu mai este disponibil. Vehiculul funcționează foarte bine, deplasarea pe autostradă la transport a fost o adevărată plăcere. Oferta se adresează exclusiv comercianților sau instituțiilor publice. Ne rezervăm dreptul la vânzarea intermediară și la erori de redactare. Prețul de vânzare este final – brut=net. Taxare diferențiată conform §25a UStG deoarece a fost vehicul de autoritate. Nu se adaugă TVA de 19%. Din prețul de achiziție nu se poate deduce separat TVA-ul.

Stare: folosit, Supapă 4/3 căi, supapă electromagnetică, supapă hidraulică, supapă de presiune, bloc de supape, bloc de comandă, bloc de comandă hidraulic, unitate de comandă, supapă de control, supapă de direcționare cu glisor -Producător: Rexroth, bloc de comandă hidraulică provenit de la ghilotină de tablă Fischer DHS 12 / 3000 -Tip: 4WEH 22 D 41/8LW 220-50 NET -Dimensiuni: 425/230/H280 mm Djdpsgw Tuvofx Aa Ejku -Greutate: 44 kg

Stare: folosit, kilometraj: 14.700 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 06/1970, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.400 kg, greutate totală: 11.500 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25-20 PR 14, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.750 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, An de fabricație: 1970, dimensiunea anvelopei din față: 8.25-20 PR 14, dimensiunea anvelopei din spate: 8.25-20 PR 14, Dotări: tracțiune integrală, Locație vehicul: Bovenden, Dkedpfx Aoxxmqqoa Esu Ampatament: 3750 mm Caroserie: rezervor de apă 1.600L Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA An fabricație: 1970 Capacitate pompă: 1600L/min Capacitate rezervor: L Echipaj: 9 pompieri inclusiv șoferul Tip frână: frână pneumatică/hidraulică cu frână de motor Vehiculul a fost utilizat în perioada 1997–2025 ca autospecială de pompieri de uz intern/industrial. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitate de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1989, ore de funcționare: 8.775 h, capacitate de încărcare: 3.000 kg, înălțime de ridicare: 3.175 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: ridicare liberă cu braţ telescopic, tip de angrenaj: automat, greutatea goală: 5.380 kg, culoare: roșu, Dotări: a 3-a funcție hidraulică, cabină, furci de palet, iluminat, Cabină cu sistem de încălzire (ușă pentru șofer inclusă), ușă laterală glisantă (momentan nefuncțională), motor fabricat în Germania. Dkjdpjz E R Hyefx Aa Esu Vânzarea se face exclusiv către întreprinderi și cu excluderea oricărei garanții. Posibilitate de încărcare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 648 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: HR12952, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 922 kg, lungime totală: 2.000 mm, înălțime de construcție: 1.400 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 1.260 mm, Mașină de măturat-aspirat Număr de șasiu: HR12952 Stare: Pregătită de utilizare și complet funcțională Dksdpfjxnt Tkox Aa Eju Stare tehnică: normală Descriere: Dotări: faruri frontale, kit de protecție din cauciuc împotriva loviturilor, perie principală din PPL/sârmă, perie laterală din amestec PPL/sârmă, servodirecție. Mașina a fost complet verificată în atelier, curățată, inspecțiile UVV și revizia efectuate recent.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: H2X394F02853, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 8.036 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 3.400 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 2.570 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Numărul de șasiu: H2X394F02853 Tipul catargului: Standard Stare: Gata de utilizare și perfect funcțional Stare tehnică: bună Descriere: Se vinde un stivuitor diesel Linde H50 D-02, echipat cu dispozitiv de rotire și pedală unică. Stivuitorul este gata de utilizare și perfect funcțional. Starea estetică și cea tehnică sunt bune. Datele vehiculului: Anul de fabricație: 2015, Ore de funcționare: 8.036 h, Capacitatea de ridicare: 5.000 kg, Tipul catargului: Standard, Înălțimea de ridicare: 3.400 mm, Înălțimea totală: 2.570 mm, Echipament: Dispozitiv de rotire și pedală unică, Numărul de șasiu: H2X394F02853, Număr intern: R0790. Dispozitivul este disponibil imediat. Transport rapid și fără complicații, la cerere. Ne asumăm dreptul de a corecta eventuale erori și de a vinde produsul înainte. Vânzarea se face cu excluderea oricărei garanții sau responsabilități. Dispozitiv de rotire, sistem de deplasare laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, Al 3-lea distribuitor, al 4-lea distribuitor, încălzire, conformitate cu reglementările STVZO, cabină completă. Dkodpfxszkckws Aa Esu

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 10/2023, ampatament: 7.630 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2023, Greutate proprie: 7.490 kg Sarcină utilă: 22.510 kg Greutate totală admisă: 30.000 kg Înălțimea platformei de încărcare: 110 cm Stare tehnică: foarte bună Dkedpfx Aasylk Hkj Esu Stare optic: foarte bună A&D SEMIREMORCĂ CU 2 AXE SPECIALĂ PENTRU CAMION CU MACARA 2 AXE CU SUSPENSIE PNEUMATICĂ TRIDEC, AXĂ SPATE DIRECȚIONALĂ AXĂ SAF ȘASIU COMPLET GALVANIZAT PERETE LATERAL DIN ALUMINIU ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI JOS: 110 CM LUNGIMEA GÂTULUI: 403,5 CM LUNGIMEA SUPRAFEȚEI DE ÎNCĂRCARE: 636,5 CM POD DIN LEMN TARE 28 MM ANVELOPE 265/55 R 19,5 Avem 2 semiremorci identice pe stoc, nefolosite.

Stare: folosit, kilometraj: 21.815 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, MAN TGS 18.440 Pompieri 4x4 Magirus * Prima înmatriculare: 01.03.2018 * 21.815 km * EURO 5 * Cutie automată * Tracțiune 4x4 * TLF 4000 * 10.518 ccm * 324 kW * Cuplă de remorcă Ringfeder * Anvelope: Conti Scandinavia HS3 față 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm Dsdpek Uub Uofx Aa Eoku * Spate 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13mm * Ampatament 3,95 metri * ABS * ASR * Vehicul german * Cuplă de remorcă Ringfeder * Priză de încărcare Rettbox * PROTEK monitor frontal pe bara de protecție: presiune de lucru 200 PSI la 14 bar * Alco APF 2,5 -C -HH pe acoperiș: 2.000 l/min, 16 bar * Suprastructură pompieri Magirus * Pompă centrifugală de incendiu Magirus * Catarg de iluminat Teklite TF440XB/4 * Leader Mix 200-1000 v2 * Normă TLF 4000 * Rezervor de apă: 4500 l * Rezervor spumă: 300 l * Al doilea rezervor spumă: 200 l * 3 locuri * Ampatament 3,95 metri * ABS * ASR * Vehicul german * 1 proprietar anterior * Toate informațiile furnizate fără garanție * Mai multe detalii și criterii privind serviciile suplimentare * Revopsire și modificări posibile * Numere de înmatriculare provizorii/fiscale * Livrare și transport internațional posibile * Asistență pentru documente vamale și de export * Obținere documente COC și EUR * Prezent pe piață din 1991 * Leasing și finanțare disponibile. Colaborăm de mulți ani cu diverse companii de leasing, putând astfel găsi cea mai bună finanțare pentru fiecare client. Chiar și clienților cu scor de credit mai slab le putem intermedia soluții avantajoase. * Atelier propriu * Vorbim poloneză. * Vorbim engleză. * Vorbim rusă. * Revopsirea în culoarea dorită este posibilă la noi în firmă, la preț avantajos și calitate superioară. * Sunteți departe și nu aveți posibilitatea sau timp să vizitați și inspectați camionul la noi? Nicio problemă, puteți solicita un expert independent în care aveți încredere pentru verificare tehnică și vizuală. În cazul unei defecțiuni neprevăzute, o remediem rapid și eficient în atelierul nostru. De asemenea, putem livra camionul folosit oriunde în Europa, contra cost.

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 4.045 mm, lungime totală: 4.950 mm, Stivuitor lateral Bulmor DQ 60-14-40 D, acționare diesel, an fabricație 2016, înălțime de ridicare 4.045 mm, capacitate de încărcare 6.000 kg. Dkjdpfxjz I Ekfe Aa Eou