Prvomajska Tnp 380 cumpărați folosit (4.640)

Stare: foarte bun (second hand), Mașină de aplicat canturi HOMAG EDGETEQ S-380 Presă pentru material, de sus, cu bandă, lichide Freză preliminară, Aplicare adeziv, Preîncălzitor cu recipient pentru adeziv Ghilotină pneumatică preliminară, role de presare lichide Discuri de tăiere pentru finisare, Unitate de frezare sus-jos R1-R2 2 x Unitate de rotunjire a colțurilor R1-R2 Ciclu de profilare multi R1-R2 Ciclu pentru aplicarea de canturi plate, lichide Mașină de lustruit, Unitate pentru șlefuire Nesting Mașina are control numeric (NC), toate setările și funcțiile sunt controlate de la panoul de comandă Înălțimea maximă a piesei: 60 mm, Grosimea maximă a cantului, în rolă: 3 mm, Avans: 8-18 m/min Mașina este în stare foarte bună, nu diferă prea mult de o mașină nouă Nledpozmgh Sefx Airjd Ore de funcționare: 535 ore

Stare: folosit, kilometraj: 442.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 05/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, a avut un accident, macara, RENAULT C 380 BASCULANTĂ 4,50 m + MACARA + TELECOMANDĂ ? AN FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRI: 445.000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 450 x 242 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 380/130 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + TELECOMANDĂ Nledozgzx Espfx Airod TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Facem toate formalitățile pentru export inclusiv nr. de înmatriculare) * RADEK – ????

Stare: bun (utilizat), - Prismă de referință, prismă de verificare, prismă, prismă unghiulară, unghi de fixare, prismă de fixare, cub de fixare, bloc de prisme Nlodpfszn I Rdox Airjd - Bloc de prisme: pentru plăci de referință, plăci de fixare, banc de îndreptare... 2 bucăți - Dimensiuni: vezi fotografiile - Livrare/Preț: set complet - Dimensiuni pentru transport: 380/205/Î240 mm - Greutate: 77 kg

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 4277, Thermomatic-Binder / Thermomatic-Binder PLANAX 380 Nr. serie: 4277 Termolegător pentru cotor (Fälzel-Thermobinder) Nsdpjh Ayc Uefx Airold Lungime maximă de legare: 380 mm Grosime maximă bloc: 60 mm Timp de încălzire: aprox. 15 min Viteză de legare: până la 180 exemplare/oră Inspecție online prin Skype-Video Vă așteptăm cu drag în vizită – mai multe utilaje în stoc Disponibil imediat – poate fi inspectat În stoc la Emskirchen / Nürnberg – poate fi testat

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.810 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul dumneavoastră Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de dorința clientului. Nodpfxoi Riw He Airsld Construcție sudată, dovedită, de tip HANGLER, din oțel de calitate superioară, cu lonjeroane sudate, care se îngustează spre față. Gâtul cadrului cu dublu montant central. Lonjeroane perforate transversal cu profiluri în Z sudate și cu un cadru lateral special. Bolț de cuplare de 2", cu suprafață de șlefuire înclinată spre față, din tablă de oțel de calitate superioară, înlocuibil. 18 perechi de ocheți de fixare în exteriorul cadrului, fiecare cu o capacitate de 2,5 tone, 8 perechi de ocheți de fixare rabatabili, în exteriorul cadrului, fiecare cu o capacitate de 5 tone, 24 de tone. Macara de susținere cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, 2 pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, apărători din plastic în față și în spatele fiecărei axe, cu fâșii antiscurgere în spatele fiecărei axe, protecție inferioară în spate, fâșii antiscurgere în spate, pe toată lățimea, bazin pentru bobine, de aproximativ 8.000 mm lungime, cu acoperire, de aproximativ 40 mm, împărțit prin traversări oblice. Tuburi și suporturi pentru bare, compatibile cu FR 80/80/4, complet galvanizate. Bare de fixare 80/80, inclusiv ranforsare inferioară, dispozitiv hidraulic de încărcare oblică cu 4 traversări: alimentare hidraulică prin intermediul tractorului, prin sistem de pompă cu 2 conducte (alimentare și retur) cu cuplaj rapid în 2 puncte. Traversări oblice cu secțiune integrată, reglabilă pe înălțime. Cilindru hidraulic în mai multe trepte, cu suspensie cardanică pe fiecare traversă, inclusiv suporturi - reglabile - cu siguranță prin bolț. Orificiile cilindrului sunt prevăzute cu garnitură din perii laterale pentru protecție împotriva influențelor meteorologice și curățarea tijei pistonului. Bloc de comandă în 5 puncte pentru operarea dispozitivului de încărcare oblică și a dispozitivului de rabatare. Prelată glisantă, inclusiv acoperire pentru laturile prelatei. 1 set de suporturi pentru podeaua cisternelor, cu șuruburi de fixare reglabile pe înălțime pentru diferite diametre ale podelei cisternelor, inclusiv suport. 1 bucată de protecție pentru plăcile oblice - pentru siguranță spre față, axe cu frâne cu disc, distanța dintre axe este defazată 1310/1450 mm, suspensie pneumatică, sistem de frânare pneumatică cu 2 conducte, rezervor de aer comprimat din aluminiu, frână de staționare cu acumulare de presiune, detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri "TPMS" conform ECE R 141, afișaj pe display în vehiculul tractor, prin EBS, 435/50 R 19,5", 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare laterală galbenă cu LED, cuplată cu semnalizatorul, "lumini laterale intermitente", 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în partea din față, priză suplimentară cu 7 poli (conform ISO 1724) în protecția inferioară din spate, panouri de avertizare iluminate dublu cu LED și extensibile până la 3.000 mm, detașabile cu conector, lampă rotundă cu LED cu suport, activată prin luminile de poziție, panouri din placaj presat, de aproximativ 30 mm grosime, dispuse aliniate cu cadrul lateral! Perete frontal din profile tubulare din aluminiu, fix, înălțime fixă de aproximativ 2.400 mm, deasupra

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 008514, Lățimea maximă a panoului: 4250 mm Lungimea maximă a panoului: 4300 mm Proeminența maximă a lamei principale: 95 mm Nodpfx Aisy Edn Asrsld Numărul de cleme de prindere: 7 Al doilea dispozitiv de prese flexibil: da

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 005108, Poziția 1: Fierăstrău pentru plăci – alimentare din față HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF Poziția 2: Depozit orizontal HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF Nedpfx Aiewuck Iereld

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 005106, Lățime maximă a panoului: 4300 mm Lungime maximă a panoului: 4250 mm Nedpfjyg Edmjx Airold Înălțime maximă a lamei principale: 95 mm

Stare: folosit, kilometraj: 573.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 7,40 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! Nlodszc Tzxspfx Airsd ? AN DE FABRICAȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 573.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 740 x 253 (L x l) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 525/134 cm DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 315/70R22,5 FAȚĂ: ARC SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ MACARA: FASSI F120 B.2.22 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv număr) RADEK - ????? : 1719

Stare: folosit, kilometraj: 573.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 7,40 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 573.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCUIERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMA: 740 x 253 (L x l) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 525/134 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/70R22,5 FAȚĂ: SUSPENSIE CU ARC SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ Njdjzc Tzljpfx Airsld MACARA: FASSI F120 B.2.22 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (În română: realizăm toate formalitățile de export, inclusiv numărul) RADEK - ???? : 1719

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, tip de curent de intrare: trifazat, înălțime de tăiere (max.): 95 mm, lățime de tăiere (max.): 4.300 mm, diametrul lamei de ferăstrău: 380 mm, tip de reglare a înălțimii: pneumatic, tip de acționare: electric, viteză de rotație (min.): 6.500 rot/min, Dotări: Marcaj CE, documentație / manual, Lungimea tăierii: 4300 mm Lățimea tăierii (cursa programabilă a brațului de presare): 4250 mm Role de ghidare (element cu 2 canale): 9 bucăți Ventuze pneumatice: 7 bucăți, primele 3 bucăți cu două falce Masă cu perne de aer, lățime 650 mm: 4 bucăți x 2160 mm lungime Ventilator central: 1 bucată, debit mărit – 3 ventuze înclinate de ridicare (cu două falce) – 1 ventuză înclinată de ridicare (cu o singură falcă) – 1 masă cu perne de aer: 800 mm lățime – Pachet de viteză: cursa căruciorului ferăstrăului: 1–150 m/min Date tehnice: Proeminența discului ferăstrăului: 95 mm Cursa căruciorului ferăstrăului: înainte 25 m/min, înapoi 90 m/min (viteză constantă) Ajustare automată a înălțimii tăierii Unitate de presare unghiulară, lățime minimă de presare: 0 mm; maximă: întreaga lungime de tăiere Nsdpfjzi Eziex Airsld Motor principal al ferăstrăului: 18 kW, control prin frecvență Motor al ferăstrăului de tăiere secundar: 2,2 kW Tensiune de alimentare: 400 V (+10%/-5%) / 50 Hz Consum de energie cu motorul principal de 18 kW: 28 kW Sistem de control Power Control CADmatic 4.0 cu ecran plat de 17 țoli

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20") Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere Suporturi pentru containere: Prelungire spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare ușoară 2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate Nsdpfjzl Eh Usx Aireld 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo! Omologare / Plăcuțe Germania Omologare d

Stare: folosit, kilometraj: 363.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 08/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 70 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault C 380/ 4x2 PLATFORMA 6,80 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 363 000 km ECHIPARE: ? ABS Nlodpfsxnu Shex Airsd ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMA: 680 x 245 x 70 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 494/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: ARCURI MACARA: HIAB X-HIDUO 188 B-3 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Română facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) Ref. nr: 00982

Stare: folosit, kilometraj: 530.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault C 380 / 6x2 PLATFORMA 7,05 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2017 KILOMETRAJ: 530.000 km DOTĂRI: - ABS - Închidere centralizată Nljdsrwdfljpfx Aired - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Aer condiționat - Servodirecție - Tahograf BASCULANTĂ: 705 x 247 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 14.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 490/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80 R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: HIAB F135 C + TELECOMANDĂ VIN: VF630M16XGD001157 CONTACT: KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere.) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 362.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 11/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FM 380 / 6x4 Basculantă 6,20 m + MACARA + CONTROL RADIO Fără accidente În stare bună! AN DE FABRICAȚIE: 2009 KILOMETRAJ: 362 000 km Nlsdpfx Ajufvbkoirsd DOTĂRI: - ABS - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Servodirecție - Tahograf - Aer condiționat BASCULANTĂ: 620 x 240 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 12 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 AMPATAMENT: 430/135 cm SUSPENSIE: pe arcuri MACARA: PALFINGER PK 12000 + telecomandă VIN: YV2JL80D18B529833 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Română: realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv număr provizoriu) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 135.000 km, putere: 287 kW (390,21 CP), prima înmatriculare: 10/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, a avut un accident, macara, RENAULT C 380 BASCULANTĂ 5,40 m + MACARA Importat / Avariat AN DE FABRICAȚIE: 2014 KILOMETRAJ: 135.000 km DOTĂRI: • ABS • Geamuri electrice • Oglinzi electrice • Servodirecție • Retarder motor • Tahograf Dimensiuni basculantă: 540 x 248 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 430/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: PNEUMATICĂ Nsdpfx Ajrdufyeireld MACARA: PALFINGER PK 16001 K - B CONTACT: • KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ • SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? • LASZLO – MAGHIARĂ • COSTEL – ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) • RADEK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 856.997 km, putere: 280 kW (380,69 CP), prima înmatriculare: 01/2006, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 63, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, frâne: retarder, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, Bova FHD 13-380 Futura, prima înmatriculare: 03.01.2006, motor DAF 381 CP Euro3, 856.997 km, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, 61+1+1 locuri de dormit cu centuri de siguranță, aer condiționat, pregătire pentru toaletă, DVD+TV, retarder, tempomat, ABS, ASR, încălzire staționară, radio, CD-player, microfon, perdele, ventilație cu duze, suporturi pentru picioare, plase pentru bagaje, raft pentru bagaje, geam electric pentru șofer, parasolar electric, lămpi de citit, geamuri duble, închidere centralizată, instalație de ridicare și coborâre, 2 trape pe acoperiș, scaun șofer ISRI cu sistem de prindere în 3 puncte. Nlsdpfxjxzh Txe Airjd - Carte de service disponibilă - Lungime vehicul: 12,70 metri Document EUR1 posibil pentru Serbia, Kosovo, Bosnia, Macedonia de Nord,...

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică Nsdjzlkiwjpfx Airjld 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Nljdpfx Aezlkgcsired Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: folosit, kilometraj: 448.582 km, prima înmatriculare: 03/2011, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: bej, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: aer condiționat, Nr. vehicul: 203-26 SCANIA G 380 B 6x4 Platformă hidraulică AJK-Hydrolift HS20N-5430H * An fabricație: 03.2011 * Ampatament: 3.900 mm * Axe spate: cu suspensie pneumatică * Axă față: cu suspensie pe arcuri * Motor: ore de funcționare 9.098 h * Cutie de viteze: manuală * Aer condiționat * Greutate goală: 11.600 kg Nljdpfx Aozl Ifpsirsd * Capacitate de încărcare: 14.400 kg * Utilizare: aproximativ 50-60% * Vehicul înmatriculat în Germania * Certificat de conformitate (COC) disponibil

Stare: folosit, kilometraj: 433.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 09/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault K 380 / 6x4 PLATFORMA 6,75 m + MACARA + CONTROL DE LA DISTANȚĂ Fără Accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 433 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 675 x 253 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 12 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg Nljdpjxbmz Iofx Airsd AMPATAMENT: 490/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARA: HIAB 166 BS - 3 HIDUO + CONTROL DE LA DISTANȚĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) Ref. nr: 00124

Stare: folosit, Mandrină plană cu spirală, 4 bacuri, AROWA TIP Ø 380 NR.11 Diametru: 380 mm Diametru interior: 135 mm Njdpfx Aszin Apjireld Prindere mandrină: con scurt mărimea 8, DIN 55027 cu 4 șuruburi de fixare M16 Prindere conică: Ø 139 mm - Mandrină plană cu spirală, cu bacuri de strângere reglabile central - 1 set de bacuri gradați pe interior Greutate: 84 kg În stare bună

Stare: folosit, kilometraj: 509.125 km, putere: 285 kW (387,49 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, lungime totală: 6.480 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Limitator de viteză - Compresor - Jante din aliaj ușor - Claxon pneumatic - Priza de putere (PTO) - Radio - Parasolar - Sistem de frânare cu aer comprimat (VEB) - Cutie de scule - Faruri cu xenon = Note = Compresor RTI Xenon Încălzitor suplimentar pentru cabină Frână motor Faruri de ceață Pilot automat VEB Arbore de transmisie = Informații suplimentare = Informații generale Anul modelului: 2026 Numărul de înmatriculare: BZ-GX-32 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 12.780 cmc Configurația osiilor Marca osiilor: Anders Frâne: Frâne cu disc Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22,5; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Directabilă; Profilul anvelopei stânga: 35%; Profilul anvelopei dreapta: 35% Axa spate: Dimensiunea anvelopelor: 295/80 R22,5; Anvelope duble; Blocare diferențială; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profilul anvelopei stânga, interior: 55%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 55%; Profilul anvelopei dreapta, interior: 55%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 55%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 7.450 kg Sarcina utilă: 11.550 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 19.000 kg Interior Numărul de locuri: 2 Istoric Numărul de proprietari: 2 Nlodezpw A Ejpfx Airsd Siguranța produsului Producător: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stare: gata de utilizare (folosit), Indramat TVM 2.1-50-220/300-W1-220/380 AC, sursă de alimentare servo. Număr de serie conform fotografiei, folosit, complet recondiționat profesional și testat, cu garanție de 12 luni, 100% funcțional. Livrat exact conform pozelor. Nljdpfxji Ebrgs Airod

Stare: gata de utilizare (folosit), Bosch SD-B5 380 servomotor SN: 003, folosit, cu urme normale de uzură, 100% funcțional, conținutul livrării conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport vă rugăm să le solicitați separat! Nodpfxji D E Uqo Airjld