Pacton Lzv Sliding Chassis For 2Nd Trailer Connection... cumpărați folosit (41.015)

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/1985, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, ampatament: 8.260 mm, An de fabricație: 1985, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie cu arcuri lamelare = Informații suplimentare = Configurația axelor: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R 22.5 Marca axelor: BPW Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axă spate 1: Profil anvelopă stânga: 45%; Profil anvelopă dreapta: 45% Axă spate 2: Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Axă spate 3: Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Greutăți Greutate goală: 8.320 kg Blsdpfx Aozv U E Dsl Asl Capacitate de încărcare: 27.680 kg Greutate totală maximă admisă (GTMA): 36.000 kg Stare Defecte: Niciunul Identificare Număr de înmatriculare: OG-01-89

Stare: folosit, greutatea goală: 2.570 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.280 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2022, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Krone șasiu schimbător cu 2 axe pivotante, anvelope 385/65 R 22,5, adâncime profil 9mm, frâne pe disc, axe BPW, cuplare aer Duomatic, 745m-BDF. LOCAȚIE: 40721 Hilden (Germania). Vânzare exclusiv persoanelor juridice, fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Bjdpfx Aley S Aqps Aoll

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802036332, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2025, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 60 procent, culoare: gri, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18000 kg Sarcina utilă, aproximativ: 14800 kg Sarcina agregatului: 18000 kg Sarcina pe dispozitivul de cuplare: 1000 kg Greutate goală (versiunea de bază), aproximativ: 3200 kg +/- toleranța de fabricație Lungime totală cu platformă interschimbabilă de 7820 mm, aproximativ: 10020 mm Lățime totală, maxim: 2550 mm Înălțime șasiu, coborâtă, aproximativ: 1010 mm Înălțime șasiu, ridicată, aproximativ: 1390 mm Înălțime șasiu, în poziție de condus, aproximativ: 1070 mm Blodpfszu I D Rex Al Ael Înălțime de staționare, aproximativ: 1040 până la 1320 mm Cursa standard până la blocarea din față, aproximativ: 985 mm Distanța dintre blocaje: 5853 mm Înălțime de cuplare, aproximativ: 380 mm Lungimea barei de tracțiune, reglată de la blocajul platformei interschimbabile de 7820 mm, aproximativ: 2200 mm Înălțimile de staționare se referă la un teren plan. Camionul trebuie să aibă o cursă similară cu remorca, altfel va fi înclinat. #Șasiu, remorcă cu axă centrală, platformă interschimbabilă Construcție sudată din oțel fin Blocaj frontal, reglabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 blocaje pentru containere cu brațe robuste, pe o bază de 20" pentru containere interschimbabile de 7,45 m și 7,82 m (Atenție! în combinație cu protecția anti-impact, acesta depășește 7,15 pentru containerele interschimbabile) 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în față, cu partea inferioară dreaptă și acționare pe o singură parte, în partea dreaptă 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în spate, cu partea inferioară dreaptă și acționare pe o singură parte, în partea dreaptă 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-impact din oțel Aparători de noroi în spate, pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Apărători de noroi parțiale Aparători de noroi #Sistem de cuplare, remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat, model pentru transporturi Cuplă inferioară pentru bara de tracțiune, 2200 mm Înălțime de cuplare: 380 #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axe/tren de rulare măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Conducte colorate pentru o întreținere ușoară. Rezervor de aer comprimat: 208 litri Frână de staționare cu acumulator de arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune, conectare în partea dreaptă EBS de 24 volți, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere în poziția coborâtă/ridicată #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Instalație electrică 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de contur albe/roșii în spate 2 x 2 prize cu 7 pini, care nu pot fi inversate, în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă Reflector de lucru cu LED lateral pe ambele părți (comutat prin luminile de marșarier) 2 reflectoare de lucru LED suplimentare, în spate, comutate prin luminile de marșarier 1 reflector de lucru cu LED în față, la mi

Stare: folosit, greutatea goală: 3.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2008, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, Dotări: ABS, DEALER GERMAN oferă: Remorcă cu schimbătoare BDF mai multe pe stoc GALVANIZAT Anvelope duble 235/75R17,5 Perne de aer lungi Înălțime ridicare 1390 mm Frâne cu tambur Preț pe bucată net 3950,- Euro Numeroase șasiuri și platforme interschimbabile pe stoc! ##### VĂ RUGĂM SĂ SUNAȚI - NU EMAIL! ##### LIVRARE DISPONIBILĂ ÎN TOATĂ GERMANIA! MEPO-NUTZFAHRZEUGE LIVREAZĂ DIN 1983! VIZITĂ DOAR CU PROGRAMARE! Blodpezyl Idsfx Al Ael #####

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 06/1991, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.500 mm, ampatament: 5.260 mm, culoare: altul, An de fabricație: 1991, Puntea față: Sarcina maximă pe punte: 10.000 kg; direcțională Puntea spate 1: punte liftabilă; sarcina maximă pe punte: 9.000 kg Puntea spate 2: sarcina maximă pe punte: 9.000 kg Greutate goală: 4.980 kg Blodpfxezwm Nwe Al Ael Capacitate de încărcare: 23.020 kg Masa maximă autorizată (MMA): 28.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună Număr de înmatriculare: WG-14-RT

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2018, culoare: altul, An de fabricație: 2018, Greutate proprie: 6.939 kg Semiremorca System Trailer 3 Axe SAF Disc Curtainsider din 2018 dispune de un șasiu galvanizat și prelata anti-furt, având un preț de 11.950 € fără TVA. Prezintă o stare bună a anvelopelor pe toate axele, sporind atractivitatea pentru operațiuni de transport greu. Remorca este proiectată pentru securitate și durabilitate optime, fiind o alegere fiabilă pentru activități logistice. Profil anvelope: Axă 1: stânga 13 mm, dreapta 5 mm; Axă 2: stânga 7 mm, dreapta 6 mm; Axă 3: stânga 7 mm, dreapta 6 mm. Blodev Ica Dspfx Al Ael

Stare: folosit, greutatea goală: 2.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.100 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2011, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45/R19.5, ampatament: 5.040 mm, Dotări: ABS, | Șasiu modular Kögel AWE 18 | Suspensie pneumatică | Greutate proprie 2.900 kg, capacitate de încărcare 15.100 kg | Anvelope: 445/45/R19.5 | Vehicul înmatriculat în Austria | Platformă detașabilă | Krone WP 7LF1 | Greutate goală: 2.120 kg | Greutate maximă admisă: 15.000 kg | Ne asumăm răspunderea pentru erori, greșeli de introducere și vânzarea înainte de data anunțată. Bjdozw Rkrjpfx Al Ajll

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802036327, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2025, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 70 procent, culoare: gri, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18000 kg Sarcina utilă, aproximativ: 14800 kg Sarcina agregatului: 18000 kg Sarcina pe dispozitivul de cuplare: 1000 kg Greutate goală (versiunea de bază), aproximativ: 3200 kg +/- toleranța de fabricație Lungime totală cu platformă interschimbabilă de 7820 mm, aproximativ: 10020 mm Lățime totală, maxim: 2550 mm Înălțime șasiu, coborâtă, aproximativ: 1010 mm Înălțime șasiu, ridicată, aproximativ: 1390 mm Înălțime șasiu, în poziție de condus, aproximativ: 1070 mm Înălțime de staționare, aproximativ: 1040 până la 1320 mm Cursa standard până la blocarea din față, aproximativ: 985 mm Distanța dintre blocaje: 5853 mm Înălțime de cuplare, aproximativ: 380 mm Lungimea barei de tracțiune, reglată de la blocajul platformei interschimbabile de 7820 mm, aproximativ: 2200 mm Înălțimile de staționare se referă la un teren plan. Camionul trebuie să aibă o cursă similară cu remorca, altfel va fi înclinat. #Șasiu, remorcă cu axă centrală, platformă interschimbabilă Construcție sudată din oțel fin Blocaj frontal, reglabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 blocaje pentru containere cu brațe robuste, pe o bază de 20" pentru containere interschimbabile de 7,45 m și 7,82 m (Atenție! în combinație cu protecția anti-impact, acesta depășește 7,15 pentru containerele interschimbabile) 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în față, cu partea inferioară dreaptă și acționare pe o singură parte, în partea dreaptă 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în spate, cu partea inferioară dreaptă și acționare pe o singură parte, în partea dreaptă 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-impact din oțel Aparători de noroi în spate, pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Apărători de noroi parțiale Aparători de noroi #Sistem de cuplare, remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat, model pentru transporturi Cuplă inferioară pentru bara de tracțiune, 2200 mm Înălțime de cuplare: 380 #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Bjdpfx Aozu Iv Hsl Aoll "Axe/tren de rulare măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Conducte colorate pentru o întreținere ușoară. Rezervor de aer comprimat: 208 litri Frână de staționare cu acumulator de arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune, conectare în partea dreaptă EBS de 24 volți, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere în poziția coborâtă/ridicată #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Instalație electrică 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de contur albe/roșii în spate 2 x 2 prize cu 7 pini, care nu pot fi inversate, în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă Reflector de lucru cu LED lateral pe ambele părți (comutat prin luminile de marșarier) 2 reflectoare de lucru LED suplimentare, în spate, comutate prin luminile de marșarier 1 reflector de lucru cu LED în față, la mi

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 04/2008, lățime totală: 2.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 40 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2008, Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65 Marca axelor: BPW Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Axă lift; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei: 40% Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Blodjzxn Rrspfx Al Ael Axa spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Greutăți Greutate goală: 5.400 kg Capacitate de încărcare: 37.600 kg Greutate maximă admisă (GMA): 43.000 kg Identificare Număr de înmatriculare: OK-81-GR

Stare: folosit, greutatea goală: 3.440 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.560 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2017, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, Dotări: ABS, | Platformă tandem Krone ZZ | Cuplă joasă | Axa BPW cu frâne cu discuri | Suport pentru roata de rezervă | Anvelope: 385/55R22,5 | Vehicul înmatriculat în Austria | Container disponibil la cerere | Suport posterior | Ne asumăm răspunderea pentru erori, greșeli de introducere și vânzări anticipate. | Platformă basculantă pentru containere | Lungime 7,80 metri | Lungime interioară 7,60 m | Înălțime interioară 2,0 m | Lățime interioară 2,48 m | Puncte de fixare 5,85 m | Stare bună | Uși tip portal Blsdpfxozwx R Ts Al Ajl

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035478, greutatea goală: 4.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.340 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.325 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu pentru remorcă semiremorcă de containere. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții de montare pentru bolțul de cuplare. Blocare frontală pe suport pentru cilindru de basculare cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore continuu cu arc de revenire. Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante. Prinderi container: traverse de blocare duble pentru blocarea unui container de 30 ft. Crick de susținere în 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără compensare de cursă. Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau rază liberă de pivotare spate aprox. 1850 mm. 2 cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Fără bară de protecție spate. Aripi parțiale tip semischală cu apărători anti-stropire conform normelor europene. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, element fix, DN 48 mm (fără conexiune cu furtun). Atenție: unghiul de basculare este limitat! Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului. Conexiune hidraulică cu furtun și mufă cu filet HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Axe și suspensie: Axe cu frână pe disc BPW, diametru disc 430 mm. 'Axe/șasiu măsurate cu laser' pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Distanța dintre axe decalată 1410/1310 mm (pentru transport combinat), pentru greutate totală de până la 44 t. Suspensie pneumatică. Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire; acționare '3 x frânare' (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Instalație de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimat în două linii, instalare cabluri colorate pentru service facil. Frână de parcare cu arc pneumatic. 2 cuple de frână frontale rezistente la inversare, fără conductă de legătură. 24 V EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de autotractoare care asigură eficiența sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu sunt instalate cântare omologate. Roți și anvelope: 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsite argintiu. Instalație electrică: 24 V, blocuri de lumini multicompartimentate, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție față cu LED alb, 2 lumini de ghidare poziție spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini, rezistente la inversare, fără cablu de legătură. Bljdpfx Aozaz Tkol Ajl Țara de omologare/numere: Germania, omologare conform EG 2007/46. Linie de asistență 24/7. Pregătită pentru suport de număr pentru plăcuță pe un singur rând. Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, laterale albe și spate roșu. Vopsire: Șasiu în DB 7350 Novagrau. '10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare'. Picioare de sprijin vopsite negru.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2002, Dotări: macara, Remorcă Ampirol Lecitrailer URS cu macara JONSERED 1020 De vânzare: ansamblu profesional remorcă Ampirol/Polybenă dotată cu macara hidraulică, potrivită pentru activități de reciclare, fier vechi, lemn, deșeuri și manipulări grele. Caracteristici remorcă: • Producător: Lecitrailer • Model: URS • An fabricație: 2002 • Tip: remorcă Ampirol • Axe: tandem • Sarcină pe axă: 9.000 kg • MMA: aprox. 18.000 kg • Sistem de frânare: mecanic, cu corector de sarcină ALB • Compatibilitate benă: până la aprox. 30 m³ Caracteristici macara: • Marcă: JONSERED • Model: 1020 • Rotație: 360° • Braț maxim: aprox. 9-10 m • Echipament: graifăr hidraulic • Aplicații: fier vechi, lemn, deșeuri, reciclare Stare: • Ansamblu robust și profesional • Echipament complet • Se vinde ca atare 📍 Localizare: Franța 🚛 Încărcarea și transportul: în sarcina cumpărătorului 💰 Preț solicitat: 30.000 € Blsdpfox Iuy Iox Al Ael

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 12/2016, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.530 mm, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 3.900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 55 / R22.5, ampatament: 6.890 mm, An de fabricație: 2016, Informații generale Anul model: 2026 Configurația osiilor Dimensiunea anvelopelor: 385 / 55 / R22.5 Marca osiilor: BPW Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Osea centrală 1: Sarcina maximă pe osie: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 50%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 50% Osea centrală 2: Sarcina maximă pe osie: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 50%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 50% Greutăți Greutate proprie: 3.750 kg Capacitate de încărcare: 14.250 kg Masa maximă autorizată: 18.000 kg Blodpfx Aozv I Aiol Ajl Funcționalitate Marca caroseriei: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Istoric Numărul de proprietari: 1 Siguranța produsului Producător: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Olanda

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802036328, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2025, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 60 procent, culoare: gri, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare! Remorcă tandem cu benă interschimbabilă Tip TWP 180 Mega-EL Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18000 kg Sarcina utilă, aprox.: 14800 kg Sarcina agregatului: 18000 kg Sarcina pe cârlig: 1000 kg Greutate goală (versiunea de bază), aprox.: 3200 kg +/- toleranțe de fabricație Înălțimea cadrului, coborâtă, aprox.: 1010 mm Înălțimea cadrului, ridicată, aprox.: 1390 mm Înălțimea cadrului în poziția de conducere, aprox.: 1070 mm Bljdpfszufl Ssx Al Ajl Înălțimea de parcare, aprox.: 1040 până la 1320 mm Distanța până la blocajul frontal, aprox.: 985 mm Distanța dintre blocaje: 5853 mm Înălțimea de cuplare, aprox.: 380 mm Înălțimile de parcare se referă la teren plat. Camionul trebuie să aibă o cursă similară cu remorca, altfel va fi înclinat. #Șasiu, remorcă cu osie centrală interschimbabilă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate Blocaj frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 blocaje pentru containere, cu brațe stabile, pe o bază de 20" pentru containere interschimbabile de 7,45 m (Notă! în combinație cu protecția frontală, aceasta depășește 7,15 m) 1 pereche de picioare de sprijin cu angrenaje, în față, cu partea inferioară dreaptă și acționare dintr-o singură parte, în partea dreaptă 1 pereche de picioare de sprijin cu angrenaje, în spate, cu partea inferioară dreaptă și acționare dintr-o singură parte, în partea dreaptă 2 pene de sub roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție frontală din oțel Apărătoare de noroi în spate, pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Aparătoare de noroi semi-închise Apărătoare de noroi #Sistem de cuplare, remorcă cu osie centrală Cârlig de tracțiune cu ochet de 50 mm testat, pentru transport Cuplă inferioară a cârligului de tracțiune, 2200 mm Înălțime de cuplare: 380 #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axe/Șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte colorate pentru o întreținere ușoară. Rezervor de aer comprimat: 208 litri Frână de staționare cu acumulator de presiune 2 capete de cuplare, care nu pot fi inversate, în față, cu conducte de legătură către vehiculul tractor, conexiune în partea dreaptă EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de legătură, conexiune în partea dreaptă Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehiculele tractoare care asigură funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în poziția de coborâre/ridicare #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate 2 mufe cu 7 poli, care nu pot fi inversate, în față, cu cablu de legătură, conexiune în partea dreaptă 2 faruri de lucru LED suplimentare, în spate, conectate la luminile de marșarier 1 far de lucru LED în față, la mijloc între lonjeroane, care luminează spre spate, conectat la luminile de marșarier #Țara de omologare / plăcuțe de înmatriculare Germania cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 pregătită pentru suportul de placă de înmatriculare, o singură linie Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, albă pe

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2013, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, An de fabricație: 2013, SCHMITZ Remorcă 6,90 m Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2013 SUSPENSIE PNEUMATICĂ DIMENSIUNE ANVELOPE: 385/65R22,5 GREUTATE TOTALĂ: 18.000 kg PLATFORMA: 6,90 m TEL: Bledpfxophkrns Al Aol KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ?????

Stare: folosit, greutatea goală: 12.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.950 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2015, lungimea spațiului de încărcare: 14.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.670 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.590 mm, lungime totală: 2.720 mm, lățime totală: 4.000 mm, înălțime totală: 15.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, înălțime de construcție: 4.000 mm, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Pacton TRD 345 semiremorcă cu caroserie box cu 3 axe | Frâne: frâne pe disc | Tip axă: SAF | Anvelope 425/65R22,5 | Axă 1: direcțională, profil anvelopă stânga: 7,0 mm, profil anvelopă dreapta: 15,0 mm | Axă 2: profil anvelopă stânga: 7,0 mm, profil anvelopă dreapta: 8,0 mm | Axă 3: direcțională, profil anvelopă stânga: 10,0 mm, profil anvelopă dreapta: 7,0 mm | Wabco SmartBoard | Șasiu din oțel | Kingpin 2 inch | Ungere centralizată | ABS, EBS | Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare prealabilă. Bljdpfxszdi Tfs Al Ael

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 1.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.100 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungime totală: 7.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă pentru containere* Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț interschimbabil de 2”, 2 perechi de role de ghidare demontabile, 4 sisteme de blocare pentru containere cu brațe de sprijin robuste, pe bază de 20’ pentru containere interschimbabile de 7,45 și 7,82 m, Capacitate de 24 t. Cric de sprijin în 2 trepte, operare pe o singură parte, cu talpă dreaptă, fără compensare longitudinală, 2 cale de roată cu suport, Protecție laterală din aluminiu, Bare de protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, Aripi tip semicalotă, cu apărătoare împotriva stropirii cu noroi. *Axă + suspensie* Axă cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cu funcție de menținere pentru H&S. *Roți și anvelope* 385 / 65 R 22,5, Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică. *Sistem de frânare* Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, Frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure inversate în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! *Instalație electrică* 24 V, lumini tip multi-cameră, iluminat lateral LED galben, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini ghidaj alb/roșu în spate, 2 prize sigure inversate cu 7 pini în față, fără cablu de legătură. *Omologare / Plăcuțe* Țara de omologare: Germania, cu inspecție și expertiză Dekra (conform §13 EG-FGV), pregătit pentru suport de plăcuță simplă, Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu, Placă de avertizare conform ECE-70. Blsdpfx Aloi Rixne Ael *Vopsire* Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform specificațiilor clientului, Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră. Atenție: Fotografii de arhivă!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 15.000 kg, lățime totală: 2.476 mm, dimensiunea anvelopei: 445 / 45 R 19,5", culoare: negru, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Șasiu tandem 15t, suspensie cu arcuri lamelare, axe GIGANT Șasiu tandem TAXO, masă totală admisă 15.000 kg, suspensie pe arcuri lamelare T-carry 110, șasiu 15t (masa maximă admisă 18.000 kg) Bedpfxjyh Ac Ho Al Asll Dimensiuni: Distanța între centrele grinzilor (centrul arcului): 1.300 mm Ecartament: 2.040 mm Lățime totală: aprox. 2.476 mm Lățime maximă: 2.550 mm Înălțime de montaj: 598 mm (cu anvelope 445/45 R19,5”) Suprafață: Cadru șasiu, agregate de arcuri, axe și componente montate Grunduit și vopsit în RAL 7021 (gri-negru), jante argintii Sistem de frânare: Knorr (ABS), conform directivei europene, fără reglaj ALB Frână de parcare cu cilindru de acumulare cu arc Anvelope: 445 / 45 R 19,5”, jantă cu prindere în 10 găuri, ET 120 Indice de încărcare: 160 (4.500 kg) Indice de viteză: J Electric: Cablu ABS și cablu de alimentare

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/1992, lungimea spațiului de încărcare: 7.120 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.410 mm, lățime totală: 2.500 mm, ampatament: 1.310 mm, culoare: altul, An de fabricație: 1992, = Informații suplimentare = Greutate proprie: 5.600 kg Sarcină utilă: 12.400 kg Masa totală admisă: 18.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Număr de înmatriculare: WJ-45-NN = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maxim 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu pot fi revendicate drepturi pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Blsdeymp Ntepfx Al Ael MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când efectuați plata prin transfer bancar, banii trebuie virați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile plății publicate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/Impozit: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: bun (utilizat), Macara tractată cu macara pentru lemn de 24t/m și picioare de sprijin de 12750 kg, fără scurgeri, cu frâne pneumatice. Bjdpfx Aleyxxzds Aoll

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1998, suspensie: oțel, An de fabricație: 1998, Remorcă Piacenza R26B1E Remorcă cu sistem de ridicare pentru container de 7m 3 axe suspensie pe foi de arc greutate totală admisă 26.000kg – sarcină utilă 21.100kg Lungime totală a remorcii cu timonă 9,34m (timonă 1.630mm) Anvelope 50% (265/70R19.5) Lățime 2,50m Preț net export 3.500,00 euro Blodpfxexuib Dj Al Asl Toate informațiile fără garanție / Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Bsdpfei Ri R Sex Al Aoll Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801011727, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2022, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", culoare: argintiu, Remorcă tandem cu platformă interschimbabilă Tip TWP 180 Mega-EL Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18000 kg Sarcina utilă: aproximativ 14800 kg Sarcina agregatului: 18000 kg Sarcina pe cârlig: 1000 kg Greutate goală (versiunea de bază): aproximativ 3200 kg +/- toleranțe de fabricație Lungime totală cu platformă interschimbabilă de 7820 mm: aproximativ 10020 mm Lățime totală maximă: 2550 mm Înălțime șasiu coborâtă: aproximativ 1010 mm Înălțime șasiu ridicată: aproximativ 1390 mm Înălțime șasiu în poziție de conducere: aproximativ 1070 mm Înălțime de parcare: aproximativ 1040 până la 1320 mm Distanța până la blocajul din față: aproximativ 985 mm Distanța dintre blocaje: 5853 mm Înălțime de cuplare: aproximativ 380 mm Lungime cârlig de remorcare, reglată de la blocajul platformei interschimbabile de 7820 mm: aproximativ 2200 mm *Înălțimile de parcare sunt valabile pentru teren plat. #Șasiu - Remorcă cu osie centrală interschimbabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină Blocaj frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 blocaje pentru containere cu brațe stabile, pe o bază de 20", pentru containere interschimbabile de 7,15 / 7,45 și 7,82 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în față, cu partea inferioară dreaptă și comandă unilaterală în partea dreaptă 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în spate, cu partea inferioară dreaptă și comandă unilaterală în partea dreaptă 2 pene de sub șasiu cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel Aparatori de noroi semi-circulare Apărătoare de noroi #Sistem de cuplare - Remorcă cu osie centrală Cârlig de remorcare cu ochi de 50 mm, testat, pentru transporturi (nu este potrivit pentru camioane cu rampă de încărcare) Cuplă inferioară pentru cârlig de remorcare, lungime liberă a cârligului de remorcare: aproximativ 2200 mm Placă de conectare pentru frână/electrică pe cârligul de remorcare, toate cablurile de conectare către vehiculul trăgător sunt cabluri spiralate flexibile #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axe/Șasiu - măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite. Cabluri de culori diferite pentru o întreținere ușoară. Rezervor de aer comprimat de 208 litri Frână de staționare cu acumulator cu arc 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, cu cabluri de conectare către vehiculul trăgător, conectare în partea dreaptă EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele trăgătoare care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în poziția coborâtă / ridicată #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintii #Electrică 24 volți, lămpi cu mai multe compartimente, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit albe/roșii în spate 2 x 2 stechere cu 7 pini care nu pot fi inversate în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă 2 proiectoare suplimentare cu LED, integrate în spate, controlate prin luminile de marșarier #Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu aprobare Dekra și certificat (conform §13 EG - FGV) Blsdpfx Aezwlcijl Ael Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătită pentru suport pentru plăcuțe de înmatriculare, o singură li

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802026297, greutatea goală: 2.872 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.128 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2019, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Atenție, imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Informații suplimentare: • Construcție sudată din oțel cu granulație fină • Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil • Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate • Swap Guard – ghidaj pentru suprastructuri schimbabile, amplasat înainte și după fiecare sistem de blocare pentru containere • 4 sisteme de blocare a containerelor cu brațe stabile pentru containere de schimb cu bază de 20, pentru suprastructuri de 7,15 și 7,45 m • Șasiu cu inel pivotant robust • Calare de sprijin cu suport • Protecție laterală din aluminiu, poziționată spre interior pentru spațiu optim la sprijinul suprastructurilor schimbabile • Protecție antiîmpănare din oțel, scurtată pentru spațiu suplimentar la sprijinul suprastructurilor • Instalație de iluminat montată protejat • Apărători de noroi frontale tip sfert de carcasă și spate tip jumătate de carcasă • Fără bară de protecție anticoliziune • Suport pentru roata de rezervă tip coș • Cutie de scule din plastic Bară de tracțiune (L = 2.200 mm) cu ochi de tractare testat de 40 mm, lungimea și înălțimea barei de tracțiune reglabile prin arc Axe cu frâne cu disc SAF, discuri de 430 mm, axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică Sistem de frânare cu aer cu două circuite, instalarea colorată a conductelor pentru service facil, rezervor de aer de 208 litri, frână de parcare cu arc, 2 cuple frontale sigure la inversare cu conducte spre capul tractor, EBS (sistem electronic de frânare), priză EBS frontală cu cablu de legătură (Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!), cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere în poziția ridicată/coborâtă, funcție de eliberare a frânei prin buton de pe vehicul, alimentarea EBS trebuie asigurată! 24V, lămpi multifuncționale, iluminat lateral cu LED galben, 2 lumini de poziție față albe, 2 lumini de ghidare spate alb/roșu, o priză de 15 pini frontală cu cablu de legătură, proiector LED suplimentar de lucru spate activat la mersul înapoi, proiector LED de lucru frontal central între lonjeroane, orientat spre spate, activat la mersul înapoi. Bljdpfx Aei Ri Dzel Ajl Țara de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suportul de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând, panou de avertizare conform ECE - 70, panou ADR rabatabil pe spate, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Atenție, imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802025375, greutatea goală: 2.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2019, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Atenție, imaginile prezentate sunt din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, opritor frontal reglabil longitudinal și rabatabil, pereche de role de ghidare detașabile, față și spate, suplimentar 4 sisteme de fixare a containerului cu console stabile pe bază de 20” pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m, șasiu turnant cu coroana de pivotare robustă, cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel, apărători de noroi tip sfert în față și tip jumătate în spate. 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții în coș. Dispozitiv de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm, reglarea înălțimii cârligului prin arc. Axe cu frâne pe disc BPW, șasiu/aliniament axe măsurat cu laser (pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil), suspensie pneumatică. Blodpfx Aoi Riz Hel Ajl Instalație de frânare pneumatică în sistem cu 2 conducte, cablaj colorat pentru service facil, rezervor aer 208 litri. Frână de parcare cu acumulator de arc, 2 cuple cu protecție împotriva inversării în față, cu conducte de legătură către autovehicul, EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, cu cablu de legătură (Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!), cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât în poziția de ridicare, cât și de coborâre. 24 V, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiector rotund marșarier + 1 lampă rotundă ceață spate, iluminat LED lateral galben, 2 lămpi poziție față albe, 2 lămpi delimitare spate alb/roșu, 1 priză cu 15 pini frontală, cu cablu de legătură, 1 proiector LED suplimentar spate acționat la mersul înapoi, 1 proiector LED față central între lonjeroane, orientat spre spate, pornit la mersul înapoi. Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și certificat conform §13 EG - FGV, pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Atenție, imaginile prezentate sunt din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!