Monza Abrollrahmen/Unterrahmen – Grundiert cumpărați folosit (44)

Stare: folosit, Monzesi Rossi Monza 500 Mașină de rectificat fără centre, disc de rectificat 250 x 500 Electrică. Retrofit. Mașina se află în depozitul nostru din Gussago BS, sub tensiune, M i m u - Mașini-unelte Rectificare de tip in-feed (Einstechschleifen) Prin procesul de rectificare in-feed, piesele cu suprafețe perimetrale trepte sau profilate, precum ace de duză, supape, axe cardanice, arbori pentru transmisii și motoare electrice, sunt prelucrate. Tehnologiile posibile includ rectificare in-feed dreaptă sau înclinată, rectificare in-feed pentru producție singulară sau multiplă, rectificare in-feed cu mai multe operațiuni care se desfășoară simultan sau secvențial, sau rectificare in-feed oscilantă. Hfodpfx Asvxagcjdqsh Rectificarea de trecere (Durchgangsschleifen) este utilizată pentru prelucrarea pieselor neprofilate, cum ar fi role cilindrice și conice, inele, bare și sertare hidraulice. Acest procedeu de rectificare este extrem de productiv și este folosit în special pentru producția de serie și producția de masă a pieselor de precizie. Rectificarea fără centre este un proces pentru rectificarea corpurilor cilindrice și este aplicat la fabricarea în masă a rolelor, acelor cilindrice, pistoanelor de pompă, sertarelor hidraulice, crucilor, etc. La rectificarea fără centre tip in-feed, piesa este rectificată dintr-o singură trecere datorită translației discului de rectificat. În acest scop, discurile de rectificat și cele de reglaj prezintă un profil negativ al piesei prelucrate, acest profil fiind aplicat cu ajutorul unui dispozitiv special. Rectificare fără centre tip through-feed (rectificare de trecere sau longitudinală): piesele prelucrate trec continuu prin zona de rectificare cu avans axial, fără întreruperi.

Stare: folosit, Mașină de rectificat fără vârfuri circulară ROSSI MONZA 400, lățimea discului de rectificat 200 mm, diametrul discului de rectificat 400 mm, compensare pneumatică, sub tensiune în depozitul nostru din Gussago BS (I). Rectificarea fără vârfuri este un proces pentru șlefuirea corpurilor cilindrice și este utilizată pentru producția de masă a rolelor, cilindrilor, rulmenților conici, acelor de duză, pistonelor de pompă, glisierelor hidraulice, crucilor, vârfurilor etc. În cadrul procesului de rectificare fără vârfuri prin înfundare (rectificare de înfundare), piesa de prelucrat este rectificată dintr-o singură trecere datorită mișcării de translație a discului de rectificat. Disc-urile de rectificat și de reglare primesc un profil negativ al piesei de lucru, modelat cu ajutorul unui șablon. Procesul de rectificare fără vârfuri cu trecere continuă sau rectificare longitudinală: piesele de prelucrat se deplasează continuu, cu avans axial, prin spațiul de rectificare. Lățime disc de rectificat: 200 mm. Diametru disc de rectificat: 400 mm. Hsdpfxouyuvfs Adqofh

Stare: recondiționat general (utilizat), Mașină de rectificat fără centre ROSSI MONZA 410 Monzesi – Lățimea discului de rectificat: 200 mm, Diametrul discului de rectificat: 400 mm, cu avans automat pentru interior. Revizie generală – retrofit – comandă PLC. Mașina este conectată la curent în depozitul nostru din Gussago BS (Italia). Hfedpfowf Rqdex Adqsh Rectificarea fără centre este un procedeu pentru rectificarea corpurilor cilindrice și este utilizat la producția de serie de role, cilindri, rulmenți conici, ace de duze, pistoane de pompă, supape hidraulice, cruce cardanice, axuri etc. La rectificarea fără centre cu avans pe interior (rectificare de tip plunge), piesa este rectificată dintr-o singură trecere datorită deplasării discului de rectificat. Discurile de rectificat și de reglaj au profil negativ al piesei de prelucrat, profil ce este conferit cu ajutorul unui sculă. Rectificarea fără centre cu avans continuu (rectificare continuă sau pe lungime): piesele sunt procesate continuu, cu avans axial, prin fanta de rectificare. Lățime disc de rectificat: 200 mm Diametru disc de rectificat: 400 mm

Stare: foarte bun (second hand), Copertină solară, acoperiș panoramic din sticlă, acoperiș auto din sticlă, trapă rabatabilă, trapă cu deschidere manuală Hfsdpfx Adjv Avytjqeh - Producător: Monza, copertină solară tip Air Light 1 OVP - Dimensiune: 780 x 410 mm - Dimensiuni ambalaj: 780/410/H55 mm - Greutate: 5,3 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, tip de angrenaj: altul, prima înmatriculare: 01/2001, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, greutatea goală: 2.280 kg, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden. Caroserie: Răspânditor de sare demontabil, aprox. 4 m³, montat pe cadru basculabil! Greutate proprie aprox. 2.280 kg! Răspânditor de sare de aprox. 4 m³. Hfodpfx Aorkpauedqjh INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE. Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 1990, culoare: galben, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1990, tip de angrenaj: altul, înălțime totală: 46.000 mm, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Construcție: Cadru basculant aprox. 4600 mm. Anul de fabricație nu poate fi determinat, deoarece nu există plăcuță de identificare! Cadru basculant pregătit pentru montaj distribuitor de sare! Lungimea totală a cadrului basculant este de aprox. 4600 mm! Lungimea până la întăritură este de aprox. 4300 mm! Distanța de la centrul suportului până la centrul suportului aprox. 2750 mm. SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și eventuale erori! Hjdpfxsx Nqyao Adqjfh

Stare: folosit, An de fabricație: 2026, culoare: gri, greutate totală: 14.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.200 kg, greutatea goală: 800 kg, lățimea spațiului de încărcare: 2.220 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2026, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Producție conform DIN 30722-1/ Suport de prindere cu diametru de 50mm/ Înălțimea cârligului 1570mm Lungime utilă suprastructură aprox. 6.050mm/ Lățime utilă suprastructură aprox. 2.500mm Hfodpfx Adey Uzdysqsh 4x sisteme de blocare twistlock zincate pentru transportul unui container maritim de 20'' Role exterioare unsibile și interschimbabile Greutate totală 14.000kg/ Greutate proprie aprox. 800kg/ Sarcină utilă aprox. 13.200kg Grunduit complet & vopsit în RAL 7016/ Antracit Incl. placă de identificare & inspecție container conform DGUV-Regula 114-010 (fost BGR 186) INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 2003, tip de angrenaj: altul, prima înmatriculare: 01/2003, culoare: argintiu, kilometraj: 1.001 km, greutatea goală: 2.520 kg, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden,\nSuprastructură: Presărat de sare rulabil aprox. 6 m³ montat pe cadru rulabil!\nGreutate proprie aprox. 2520 kg!\nPresărat de sare aprox. 6 m³\nLungime totală aprox. 7000 mm!\nINFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Hfsdpjyzp Nkofx Adqjh

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2007, greutate totală: 13.000 kg, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2007, Locația vehiculului: Bovenden, sistem de blocare pentru containere, suporturi spate Suprastructură: dispozitiv de tip Meiller AK - sistem telescopic de basculare pe cadru demontabil. Anul de fabricație și tipul nu pot fi determinate! Hedpfxswy Dt Ie Adqsfh Lungime totală aprox. 6000 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: nou, An de fabricație: 2023, culoare: roșu, greutate totală: 15.000 kg, lățimea spațiului de încărcare: 2.220 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Construcție: IMAGINI DE ARHIVĂ! Cadru pentru container tip tip basculabil conform DIN 30722, 6000 mm 6000 mm lungime interioară. Greutate proprie: 562 kg Lonjeroane INP 180, distanțare conform DIN 30722 Hfedpfjqzk Tiex Adqsh Cârlig Ø 50 mm S355 conform DIN 30722, inclusiv inspecție DGUV 114-010 Role de evacuare din oțel 159 x 6,3 mm, lungime 300 mm Grund cu zinc-fosfat Greutate totală admisă: 15.000 kg Cadrul basculabil este doar grunduit! DATELE ACCESORIILOR FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, culoare: alb, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.540 mm, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, uși portal Suprastructură: CA NOUĂ! DISPONIBILĂ ÎN MAI MULTE EXEMPLARE! Șasiul cu sistem de basculare și caroserie box instalat aici are o lungime totală de aproximativ 4950 mm și o înălțime de aproximativ 2800 mm! Înălțimea totală pe un sistem de basculare Atego City este de aproximativ 3880 mm! Hjdsi Rrt Nspfx Adqsfh Demontat de pe un Iveco 75E17 cu ampatament de 3690 mm, lățime șasiu 840 mm, mai multe caroserii box cu lungimi între 4-7 m disponibile pe stoc, șasiuri basculabile City sau Standard disponibile cu un cost suplimentar de aproximativ 2.000 EUR! Disponibil în diferite dimensiuni. SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a modifica, a vinde între timp sau de a comite erori! - .

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, culoare: gri-negru, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.200 kg, greutatea goală: 800 kg, înălțime spațiu de încărcare: 180 mm, Stimați doamnelor și domnilor, vă oferim aici din propria noastră producție cadre portcontainere complet noi, disponibile pentru vânzare. Cadrurile dispun de următoarele caracteristici: - Producție conform DIN 30722-1 - Bară de cuplare cu diametru de 50mm - Înălțime cârlig: 1570mm - Lungime utilă pentru suprastructură: aprox. 6.050mm - Tabla și profilele sudate continuu - Role exterioare care pot fi unse și înlocuite - Greutate totală: 15.000kg - Greutate proprie aprox. 800kg - Sarcină utilă aprox. 14.200kg - Vopsit în culoarea RAL 7016 - 4 sisteme de blocare Twistlock pentru transportul containerelor maritime de 20" - Inclusiv placă de identificare & inspecție container conform normei DGUV 114-010 (fostă BGR 186) - Preț de vânzare: 2.700,00 € + TVA - Diverse unități disponibile imediat Hodpeza Urajfx Adqjfh - La cerere, se poate livra inclusiv cu container maritim de 20" - Disponibile și în alte variante (inclusiv producție specială) Livrare la nivel național posibilă contra cost suplimentar! Dacă sunteți interesat de alte produse tip container cu cadru basculant, nu ezitați să ne contactați.

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, număr mașină/vehicul: 7202, Comandă CNC FANUC POWER MATE, bandă transportoare pentru piese, instalație de filtrare cu material textil nețesut și sistem de răcire HYFRA Hfodpfey Sqhvjx Adqoh

Stare: recondiționat general (utilizat), Mașină de rectificat fără centre (spitzenlose rundschleifmaschine) MONZESI ROSSI MONZA 1500 – în curs de recondiționare generală și modernizare completă electrică/electronică Echipată cu electronică Siemens cu ecran tactil, motor fără perii pe axa Z (diametrul piesei de prelucrat) și pe roata de antrenare (viteză reglabilă), motor pas cu pas pentru avansul incremental la profilarea pietrei de rectificat, compensare automată a dimensiunii după profilarea pietrei de rectificat. Piatra de rectificat: 350 mm x 610 mm diametru. Mașina poate fi inspectată în depozitul nostru din Gussago, BS, Italia. Rectificare cu avans transversal (Einstechschleifen) Hsdpfx Adjmmqirjqofh La procedura Einstechschleifen, se prelucrează piese cu suprafețe exterioare treptate sau profilate, cum ar fi ace pentru duze, supape, cruciulițe de arbore, arbori pentru cutii de viteze și motoare electrice. Tehnologiile posibile includ rectificarea transversală dreaptă sau înclinată, rectificarea transversală în producție singulară sau multiplă, rectificarea transversală cu mai multe operațiuni care au loc simultan sau succesiv, precum și rectificarea transversală oscilantă. Rectificarea prin trecere (Durchgangsschleifen) este utilizată pentru prelucrarea pieselor neprofilate, cum ar fi role cilindrice/cunice, inele, bare și plunjeri hidraulici. Acest procedeu de rectificare este foarte productiv și se utilizează în special la producția de serie și de masă de piese de precizie.

An de fabricație: 2024, stare: gata de utilizare (folosit), Se oferă spre vânzare o rectificatoare CNC fără centru Monzesi, aproape ca nouă și de înaltă precizie. Diametrul exterior al roții de rectificat min./max.: 406mm/280mm, diametru interior: 152mm, lățime maximă: 200mm, turație: 2100rpm, putere: 11kW. Diametru exterior roată de reglare min./max.: 160mm/254mm, diametru interior: 115mm, lățime maximă: 200mm, turație: 285rpm. Diametrul piesei: 100mm, lungimea piesei: 200mm, reglare axială roată de reglare: +/-10mm, reglare conicitate: -2°/6°, reglare înclinare: +/-5°, precizie: 0,0001mm. Dimensiuni mașină X/Y/Z: aprox. 3800mm/2000mm/21500mm, greutate: aprox. 4500kg, comandă: CNC Fanuc 35i-B Digital, ore de funcționare aprilie/2026: 481h. Documentație disponibilă. Vizionare la fața locului posibilă. Disponibilă estimativ de la sfârșitul lunii iulie/august 2026. Hjdjyyb Tlopfx Adqefh

Stare: folosit, kilometraj: 31.665 km, putere: 147 kW (199,86 CP), prima înmatriculare: 05/1970, tip combustibil: benzin, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, * Coupé transformat în cabriolet de firma Hofmann, Aarbergen Hfsdsvht D Hopfx Adqjh * Cutie automată cu 4 trepte * Interior din piele (neagră) * Becker Monza casetofon * TÜV valabil până la Număr intern vehicul: 8531----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Asistență WhatsApp disponibilă! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, ne puteți scrie ușor pe WhatsApp WhatsApp WhatsApp

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 1997, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de încărcare pe braț cantilever: 900 kg, capacitate de încărcare: 4.474 kg, înălțimea raftului: 5.585 mm, lungime totală: 12.600 mm, lățime totală: 2.720 mm, distanța dintre axe: 1.400 mm, distanța dintre coloane: 1.400 mm, greutatea maximă de încărcare: 900 kg, capacitate de încărcare per stand: 900 kg, Dotări: dublu față, CANTILEVER DIN FIER DUBLU, VOPSIT RAL 5015 PENTRU INTERIOR, SISTEM OHRA H60K, MATERIALE FOLOSITE – SE VINDE CA ATARE, VAZUT ŞI PLACUT COMPUS DIN: 5 COLOANE ȘI BAZE IPE240 H=5585 MM PLUS PRELUNGIRI, ÎNĂLȚIME TOTALĂ APROX. 7000 MM; 3 COLOANE ȘI BAZE IPE220 H=4985 MM + PRELUNGIRI, ÎNĂLȚIME TOTALĂ APROX. 5500 MM; 2 COLOANE ȘI BAZE IPE220 H=4285 MM APROX. LUNGIME RAFT: 12600 MM, LĂȚIME: 2720 MM, CU GHIDAJ TIP L DE 2750 MM. Hedeygmz Hepfx Adqefh 110 BRAȚE AJUSTABILE CU CÂRLIGE, LUNGIME 1250 MM, CAPACITATE 900 KG/ BRAȚ. INCLUDE CONTRAVANTURI, CÂRLIGE DE CONECTARE, ȘURUBĂRIE (EXCLUSIV FIXARE ÎN PARDOSEALĂ); GHIDAJ DIN FIER TIP L PERFORAT, APROX. 30 ML. MATERIAL DEMONTAT, LEGAT ȘI PREGĂTIT PENTRU TRANSPORT – TRANSPORTUL NU ESTE INCLUS. TRANSPORTUL ȘI TVA-UL NU SUNT INCLUSE ÎN PREȚ.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 1997, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de încărcare pe braț cantilever: 900 kg, capacitate de încărcare: 3.600 kg, înălțimea raftului: 5.585 mm, lungime totală: 14.000 mm, lățime totală: 2.720 mm, înălțime totală: 5.585 mm, distanța dintre axe: 1.400 mm, distanța dintre coloane: 1.400 mm, capacitate de încărcare per stand: 900 kg, lungimea raftului: 14.000 mm, Dotări: dublu față, CANTILEVER DUBLU DIN FIER VOPSIT RAL 5015, PENTRU INTERIOR, SISTEM OHRA K60K. MATERIALE UZATE – SE VINDE CA ATARE, VĂZUT ȘI PLĂCUT. Hedsygddfjpfx Adqofh COMPUS DIN: - 06 COLOANE ȘI BAZE IPE240, ÎNĂLȚIME 5585 MM, CAPACITATE PE COLOANĂ 3600 KG/MAX - 03 COLOANE ȘI BAZE IPE220, ÎNĂLȚIME 4985 MM + PRELUNGIRI, CAPACITATE PE COLOANĂ 3600 KG/MAX - 02 COLOANE ȘI BAZE IPE220, ÎNĂLȚIME 4285 MM, CAPACITATE PE COLOANĂ 2700 KG/MAX LUNGIME RAFT: 14000 MM LĂȚIME TOTALĂ: 2720 MM (2750 MM CU GHIDAJE L) - 88 BRAȚE AJUSTABILE CU CÂRLIGI, LUNGIME 1250 MM, CAPACITATE 900 KG INCLUS: ŞAIBE, CÂRLIGE DE CONECTARE, ŞURUBURI (EXCLUS MONTAREA ÎN PARDOSEALĂ), GHIDAJ COMPLET DIN FIER TIP L, APROX. 30 ML MATERIAL DEMONTAT, LIVRAT PE PALEȚI, LEGAT ȘI AMBALAT – GATA DE TRANSPORT. TRANSPORTUL ŞI TVA-UL NU SUNT INCLUSE ÎN PREȚ.

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 05/2021, * mai multe containere tip abroll disponibile din stoc, de la 4.900 Euro net * 8,6 mc, aprox. 5,50 m lungime * 10 mc, aprox. 6,50 m lungime * 8,6 mc, aprox. 5,50 m lungime (cu rampă + suspensie + inele de ancorare) * aprox. 0,75 m înălțime interioară * pereți interiori înclinați * uși posterioare duble, pe două părți * vopsire RAL 7043 gri trafic * vopsire RAL 9006 alb aluminiu * podea din tablă de oțel S355, grosime 5mm; pereți laterali din tablă de oțel S355, grosime 3mm Container construit conform DIN 30 722-1, * șasiu inferior INP 180, cu role de descărcare exterioare (blocaj interior și exterior), * prinderi pentru sistem cu cârlig (1570 mm), * capăt de prindere tip „A” (bară cârlig Ø 50 mm), * săntine laterale verticale U 100 x 60 x 3 mm, * săntine pentru podea U 100 x 60 x 4 mm, * pas săntine: 750 mm, * săntină de capăt masivă UPN 180, Hfedsnwlf Ujpfx Adqsh * țeavă superioară de închidere, robustă, Ø 90 mm, * trecere podea-pereți înclinați la 45°, * ușă dublă cu deschidere 270° și cârlig tip „S”, * închidere centralizată/țâțâni cu blocare de siguranță conform UVV, * container sudat complet (fără suduri punctiforme), * cârlige perimetrale pentru prelată și plasă, * fără scară, * balamale complet sudate și cu ungere, * Această ofertă este neangajantă și supusă modificărilor. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Nu se acordă garanție pentru vânzare ulterioară; livrare în interiorul UE doar cu garanție TVA și dovada înmatriculării în țara de destinație (certificat de sosire). Vânzare exclusiv către persoane juridice. Transportul la port este posibil. Vizionarea doar cu programare. WhatsApp.