Micro-Epsilon Amplificator cumpărați folosit (2.160)

Stare: nou, Amplificator de impuls, montat pe o șină standard DIN, în panourile de control. Pgjde Afdwxopfx Acdou

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2004, CHRIST EPSILON 2-12 D Instalație de liofilizare Podpfxew Snufs Acdsgu Această instalație pilot, cu utilizare universală, cu un volum al condensatorului de gheață de 100 L, este proiectată pentru liofilizarea produselor solide sau lichide în fiole, flacoane etc. Date tehnice: Capacitatea condensatorului de gheață: 12 kg Performanța condensatorului de gheață: 8 g/24 h Temperatura condensatorului de gheață: -75°C Producător: Christ An fabricație: 2004 Spațiu necesar: 130 x 130 x 200 cm + 180 x 60 x 200 cm

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, greutate totală: 130 kg, volumul buncărului: 3 l, Bază de livrare: FCA Pegnitz Termen de livrare: la negociere Condiții de plată: 100% plată în avans înainte de preluarea utilajului, net Pgsdpfx Asz Iuapscdou

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2011, Funcționalitate: complet funcțional, CFS EcoCut Cap 2 | Emulgator / cuțit continuu micro-cut Producător: CFS Model / Tip: ECOCUT CAP 2 Pgedpfsy Ub E Dsx Acdsu Număr de serie: 5000068187 POS 31 An fabricație: 2011 Alimentare: 400 V / 3 faze / 50 Hz Curent nominal: 358,5 A Putere nominală motor: 204 kW Dimensiuni (L×l×h): 3300 × 2050 × 2850 mm Livrare cu cutie-paletă cu piese incluse CFS EcoCut Cap 2 este un emulgator industrial avansat, extrem de puternic (cuțit continuu pentru mărunțire fină – micro-cut), produs sub marca CFS. Echipamentul din 2011 a fost proiectat pentru operare continuă pe linii de producție de mare tonaj, unde obținerea unei emulsii perfect omogene și stabile, precum și mărunțirea maximă a materiilor prime sunt esențiale. Dotat cu un motor de 204 kW care funcționează la un curent de 358,5 A, emulgatorul face față cu ușurință celor mai solicitante sarcini de procesare, asigurând o dezintegrare excepțională a structurilor proteice și grase. Este un echipament indispensabil pentru producția de crenvurști, cârnați, pateuri, mortadella, dar și în industria pentru animale de companie (petfood), preparate gata de consum și sosuri. Caracteristici cheie și avantaje: - Putere de neegalat (204 kW): Rezerva mare de energie permite operarea stabilă, timp îndelungat și la debit maxim, fără risc de suprasarcină, chiar și la produse cu deosebită densitate. - Sistem avansat Micro-Cut: Sistemul continuu de tăiere garantează o mărunțire și omogenizare precisă, repetabilă. Permite obținerea gradului ideal de emulsionare, ceea ce îmbunătățește legarea apei și grăsimii, crescând randamentul și optimizând textura produsului finit. - Automatizare și integrare: EcoCut Cap 2 funcționează perfect integrat în fluxuri tehnologice automatizate, direct cu malaxoare sau tumbler-e, eliminând necesitatea transportului manual al materiei prime și accelerând ciclurile de producție.

Stare: foarte bun (second hand), DIMTER HK 400 – LINIE AUTOMATĂ PENTRU ÎMBINARE CU DINȚI MICI (MICROCREPĂTURI) De vânzare este o linie complet automată pentru îmbinarea lemnului cu dinți mici, DIMTER Tip HK 400 E/D. Acesta este un sistem avansat proiectat pentru maximizarea eficienței și calității îmbinărilor la lemn tare și moale. Pgjdpfoxvniijx Acdsu

Stare: foarte bun (second hand), Lățime maximă de lucru: 55 mm Înălțime maximă de lucru: 75 mm Pgedpfjwrcwvox Acdeu Lățime minimă de lucru: 24 mm Înălțime minimă de lucru: 34 mm Lungime: 14 m Lățime: 4 m Stare foarte bună.

Stare: folosit, kilometraj: 490 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, transportor de bușteni scurți SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – PENTRU BUȘTENI SCURȚI, Producător: EBERT, Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și brațul macaralei, 4 SUPORTURI EXTE D6 – glisante, cu fixare prin clemă și coliere de fixare sau dispozitive de contra-presiune pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 STÂLPI EXTE D5 – telescopici, cu cadru auxiliar special în profil Z, înalt de 200 mm în centrul cadrului, închis cu tablă lacrimată, construcție sudată a peretelui frontal cu profile speciale de aluminiu dispuse în interior, înalte de aprox. 2.600 mm, acoperire cu prelată pliabilă și telescopică, în 4 părți, special concepută pentru transportul de bușteni, lanțuri pentru anvelope și conducte de alimentare de cea mai înaltă calitate, cu scară pentru un acces mai ușor, montarea luminilor de delimitare laterale, acces la brațul macaralei, racorduri duble pentru aer comprimat, acoperire deasupra cutiei bateriei și a rezervorului de aer comprimat cu tablă striată de aluminiu, pe ambele părți, racord electric și hidraulic (pornire/oprire a motorului din scaunul macaralei), cu robinet de blocare a uleiului, cu deflector de protecție pentru ferăstrău electric etc., suport pentru lanțuri antiderapante, suport pentru mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructura este grunduită, vopsită în culoarea cadrului vehiculului (negru), grund epoxidic și vopsită cu vopsea acrilică de înaltă calitate, umplere cu ulei, inspecție TÜV – inspecție UVV – verificare tahograf Pedpfsyfpwnex Acdsgu cu: Macara de încărcare Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – macara hidraulică completă pentru încărcarea buștenilor M12Z Macara de încărcare EPSILON, brațul macaralei pliat lateral, echipare HIC/HD4/04, unitatea de bază și coloana macaralei vopsite în RAL 7021, gri antracit, conducte hidraulice protejate, comutator de funcționare integrat și indicator al intervalului de service MZ91_2 Sistem de braț în Z, 9,1 m, rază de acțiune: 9,1 m, moment de înclinare net: 107 kNm, putere maximă: 107 kNm HHC_2 Scaun înalt cu comandă manuală detașabilă, inclusiv dispozitiv de rotație mecanică pe coloana macaralei (fără platou rotativ), B1B Sistem de frânare electronică cu ABS și ASR, B1F Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H Alimentare și control electric al aerului comprimat, mediu, B2A Frână cu disc, pe puntea față și pe puntea spate, B2X Frână de staționare, electronică, B2Z Frână de staționare, suplimentar pe puntea față, B4A Monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M Rezervor de aer comprimat, oțel, B5A Frână pentru remorcă, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, C2R Ampatament 4800 mm, C4L Depășire a cadrului 2550 mm, C6J Pompă de asistență a direcției, nereglementată, C6Q Stabilizator, punte față, C6U Stabilizator suplimentar, punte spate/punte de urmărire, D0A Volan îmbrăcat în piele, D0S Racord pentru aer comprimat, în cabină, D1C Scaun șofer cu suspensie, confort, D1N Scaun pasager cu funcții, D2N Spătarul scaunului, sistem de deblocare, scaunul șoferului, D3B Pat confortabil, în partea de jos, D4T Cortină, transversal în fața patului/paturilor, D4Y Jaluzea de soare, lateral, partea șoferului, D5F Iluminare ambientală LED, D6G Climatizare automată, D6M Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7A Izolație termică, suplimentară, D8N Acoperiș rabatabil, electric, E3R Priză de alimentar

Stare: folosit, kilometraj: 325.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 06/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.360 / 6x4 BASCULANTĂ 5,00 m + BORDMATIC + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2012 ? KILOMETRAJ: 325.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TACOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT PLATFORMĂ: 500 x 230 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAATMENT: 360/140 cm Pgjdpfo Ad Tqrjx Acdju DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARA: PALFINGER EPSILON Q150Z84TI TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înmatriculare) RADEK - ??? : 37043

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2012, Funcționalitate: complet funcțional, Set pentru realizarea îmbinărilor cu microcepuri pentru producția în serie mare și de masă Caracteristici: – Linie de producție cu randament maxim, – agregate de lucru cu puteri ridicate, – avansuri de lucru rapide, Pjdpfsx Idl Hex Acdogu – mișcări de manipulare accelerate care se traduc prin performanțe înalte. În funcție de capacitatea de producție țintită, în linie sunt integrate transportoare tampon suplimentare care accelerează procesul de producție. MAȘINĂ DE CEPURIT FC-10KZ-6 Date Valori Ax frezare 50 x 210 mm; 5500 rpm Motor ax 18,5 kW La fierăstrăul tocător special 300/60 x 8 mm Motor fierăstrău 6 kW Lățimea utilă a mesei 600 mm Înălțime pachet 30 până la 150 mm PRESĂ FC-10PZ6 Date Valori Lățimea/grosimea scândurii 30-150 mm / 20-70 mm Lungimea scândurii finite 6000 mm Capacitatea liniei până la 15.000 metri liniari/schimb Mașina prezintă următoarele modificări și îmbunătățiri implementate: - instalație electrică nouă - controlerul mașinii schimbat cu SIEMENS SIMATIC S7 cu panou SIEMENS SIMATIC HMI - masă de alimentare nouă înaintea mașinii de cepuit, cu tampon - nou mecanism de rotire a scândurii – alimentator lateral după mașina de cepuit (mecanism de rotire a scândurii pe lanț controlat prin convertizor de frecvență) - nou alimentator cu lanț înaintea presei (lungime 4500 mm) - suplimentar, pe mașina de cepuit au fost instalate agregate de pretăiere pentru lipire în linie – placaj pentru mobilă Dimensiunile mașinii: 16,5 m x 5 m

Stare: folosit, kilometraj: 394.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.440 / 6x4 BASCULANTĂ 4,50 m + BORDMATIC + MACARAUA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 394.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TACOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT PLATFORMĂ: 450 x 235 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARAUA: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL: Pgjdpfx Acsz Sig Uodou * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) * RADEK - ????? : 28110

Stare: folosit, kilometraj: 732.000 km, putere: 380 kW (516,66 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, Dotări: aer condiționat, macara, încălzitor staționar, * Scania R490 6x4, camion pentru transport de lemn, cu braț de ridicare * Caroserie: Caroserie cu grinzi laterale * Motor: Scania DC13 125 * Combustibil: Motorină * Putere: 360 kW (490 CP) * Cilindree: 12.742 cm³ * Norma de emisii: Euro 6? * Viteză maximă: 90 km/h * Culoare: Multicolor * Tip de tracțiune: 6×4 * Număr de identificare al vehiculului: F?N YS2R6X40005475333 ---- * Greutăți * Greutate proprie: 13.680 kg * Greutate maximă admisă: 26.000 kg * Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 29.000 kg * Sarcina utilă: 12.245 kg ---- * Sarcini maxime admise pe axe * Axa 1: 8.000 kg * Axa 2: 9.500 kg * Axa 3: 9.500 kg * Sarcina remorcată * Cu frână: 24.000 kg * Fără frână: 750 kg ---- * Anvelope * Axa față: 385/65 R22.5 * Axe spate: 315/80 R22.5 * Jante din aluminiu Alcoa ---- * Lungime caroserie: 6,10 m * Lățime caroserie: 2,30 m ---- Pgedpezqiw Refx Acdeu * Marca brațului de ridicare: Palfinger Epsilon M122

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului din față - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Convertor catalitic - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră de marșarier - Frâne pe disc - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire a scaunelor - Parasolar - Control al stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru cereri ale clienților: 5-077 Disponibil imediat! SCANIA R 590 6x4, suspensie pneumatică față/spate, cu suprastructură pentru transport de cherestea și macara de încărcare, conform preferințelor dumneavoastră. Camion * Motor V8, 590 CP, EURO 6E * Transmisie 12+2, range-split, cu overdrive, 2 trepte reduse, 2 trepte de marșarier * Opticruise (Opticruise de la Scania este un sistem automat de schimbare a treptelor pentru transmisii manuale) * Pedala de ambreiaj manuală + automatizare (Opticruise cu 3 pedale) * Scania Retarder cu funcție de liberare, control Retarder manual + automat * Blocare diferențial * Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm * Suspensie pneumatică față/spate * Cuplă remorcă Ringfeder 4040/G150, 40 mm, D=137 kN * Anvelope față 385/65R22,5, spate 315/80R22,5, axă spate 315/80R22,5 * Cabină CR20H, Scania Highline * Sistem de asistență la frânarea de urgență * Sistem de avertizare la părăsirea benzii * Reglare adaptivă a vitezei (predictivă) * Faruri LED (fază lungă, fază scurtă, lumini de zi și semnalizatoare cu tehnologie LED) * Scaun șofer tip Premium, tapițerie din piele, cu ventilație și încălzire a scaunului șoferului * Pat cu dimensiunile 800 mm x 2000 mm * Volan din piele (aplatizat) * Sistem infotainment Premium, ecran 7" * Radio cu recepție digitală (DAB) * Navigație, date cartografice Europa * Scania Communicator C300 * Pregătire pentru TV * Stație radio CB Stabo XM 3004 * Spațiu de depozitare sub pat, partea șoferului, cu frigider * Trapă electrică * etc. Suprastructură: OPTIPA, suprastructură pentru cherestea 4x structuri OptiPa SL 8x traversă OptiPa Alu AL10, dintr-o singură bucată Perete frontal stabil din aluminiu Lungime de încărcare 6.800 mm 2x cutii de acces 1x cutie de scule 2x suporturi pentru lanțuri de zăpadă Macara de încărcare: exact conform preferințelor dumneavoastră. Avem un stoc cuprinzător. Preț începând de la 259.990,00 € (preț net, în funcție de producătorul și tipul macaralei, precum și de cerințele de echipare) Finanțare / vânzare cu opțiune de răscumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială, sunt posibile cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a corecta eventualele erori și de a vinde produsele înainte de confirmarea comenzii. Aceasta este o ofertă non-obligatorie. Se aplică dreptul de vânzare anterioară, erori și modificări. Informații generale Anul de fabricație: 2025 Anul de construcție: 2025 Cabină: pentru transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Cilindree: 16.353 cc Masa maximă admisă: 26.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Pgodpjzp N T Aofx Acdeu Suspensie: suspensie pneumatică

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 78 mm, deplasarea axei Y: 56 mm, cursa axei Z: 50 mm, General Turație: 60.000 rpm Putere ax principal: 0,625 kW Cuplu: 10 Ncm Prindere sculă: HSK-EZ15 Număr scule: 60 Zonă de lucru Cursă X: 78 mm Psdjzf Hrnspfx Acdegu Cursă Y: 56 mm Cursă Z: 50 mm Axa B: -110° până la +110° Axa C: 400 rpm Timp span-la-span: 3,5 sec Avans rapid: X/Y/Z 30/30/30 m/min Sistem schimbare piesă Tehnologie: Sistem de fixare cu punct zero Timp schimbare piesă: 10 sec Sarcina maximă pe masă: 10 kg Echipare Management span: Cărucior pentru span Management lichid de răcire: Sistem de răcire Măsurare sculă: Măsurare lungime sculă / rupere Altele: Automatizare Feed 5 – se poate adapta ulterior

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne cu disc - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire a scaunelor - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATFORMĂ cu macara Epsilon Q150Z96 Disponibil imediat! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diesel MAN D2676 LFAF, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Funcție de transmisie MAN Idie Speed Driving Funcție de transmisie Freischaukeln (modul de rulare cu turație scăzută) 6x4 Blocare diferențial pe punțile spate motoare Tip de suspensie: arc/pneumatic (BL) pe punțile față și pe punțile spate motoare Lumini de zi, LED Lumini de ceață, LED Lumini de curbe, LED Reglare a înălțimii farurilor, manuală Asistent fază lungă Comutator lumini, automat, cu senzor de lumină Tablou de bord combinat Professional 12,3 inch Platformă Lungimea platformei de la peretele din față până la baza macaralei: 6800 mm Dimensiuni platformă: lungime 5825 mm plus tranziție către macara, lățime 2540 mm Culoare platformă: negru PAVIC OPTIPA ALU 10 cu 10 grinzi, inclusiv buzunar OPTIPA SL sudat Bare de dinți între buzunare Puncte de ancorare în cadrul exterior Perete frontal din oțel robust Macara Epsilon Q150Z96 Pjdpjylunfjfx Acdegu Comandă cu levier încrucișat (2+2) Lungime telescopică 96 (dm) Număr de extensii 2 Include scaun înalt Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte, de a exista erori sau modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabina: pentru transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa maximă admisibilă (MTMA): 33.000 kg Configurația osiilor Frâne: frâne cu disc Puntea față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcție; suspensie: suspensie cu arc Puntea spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: suspensie pneumatică Puntea spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: suspensie pneumatică Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu există

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar frontal - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL cu suprastructură OPTIPA Schemel și macarale la alegere! Vehicul disponibil imediat! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Funcție de rulare MAN EfficientRoll, funcție MAN Idie Speed Driving, funcție dezblocare blocaj * Suspensie foi/air (BL) pe punțile față și punțile spate motoare * Blocare diferențial pe punțile spate motoare * Indicație digitală a sarcinii pe ax (ALM) în cabină pentru punțile cu suspensie pneumatică * Cabina GM: generoasă (lată, lungă, medie pe înălțime) * Faruri LED * Lumini de zi LED * Projectoare ceată LED * Lumini pentru viraj LED * Asistent fază lungă * Panou de instrumente Professional 12,3 inci * Hartă de navigație Europa și Rusia * Ampatament 4500mm * Greutate totală admisă verticală Național: 26.000kg * Greutate totală admisă verticală Tehnic: 33.000kg * și altele. Suprastructură: Caroserie scurtă din oțel PAVIC OPTIPA, lungime de încărcare 6.800mm, cu perete frontal din aluminiu și 4 bucăți şasiu OPTIPA SL cu 8 bucăți stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10, plus diverse dotări suplimentare. Macara: La alegere: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 cu cabină pentru macara Preț: camion inclus cu suprastructură și macara TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990,00€ net Finanțare / leasing / leasing parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Dirijată; Suspensie: foi Podpfjylur Rox Acdsgu Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Funcțional Macara: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Stare Starea tehnică: foarte bună Starea estetică: foarte bună Defecte: niciuna

Stare: folosit, Unitate de micro-sudură, instalație de sudură prin puncte cu cap de sudură, sursă de alimentare cu invertor, modul I/O, invertor de sudură MIYACHI PECO / AMADA WELD TECH GmbH, tip ISQ20 Compact ISQ-AC/DC-AWS-EXT-250A 22KVA + PECO F160S An de fabricație: 2011 Instalația este compusă din următoarele componente: - Invertor de sudură MIYACHI PECO, tip ISQ20 Compact ISQ-AC/DC-AWS-EXT-250A 22KVA, cu panou de comandă MFT1 - Transformator de sudură extern MIYACHI PECO (montat pe suportul capului de sudură) - Modul de interfață extern MIYACHI PECO, tip ISQ-MG - Cap de sudură prin puncte MIYACHI PECO, tip F160S - cursă de 25 mm, cu sistem de măsurare Heidenhain - Cablu de conectare Tensiune de alimentare: 3 x 400 V AC Frecvența rețelei: 50 / 60 Hz Puterea de conectare: 22 kVA Tipuri de curent de sudură: AC / DC Putere de ieșire: max. 10 kA Frecvența de ieșire: 1 - 10 kHz Timp de sudură: max. 640 ms/puls Măsurarea curentului: bobină externă Panou de comandă: MFT1 (dispozitiv de comandă autonom, detașabil) Intrare analogică: senzor de presiune pentru electrovalvă proporțională Ieșire analogică: controlul electrovalvei proporționale Interfață: RS232 Clasa de protecție: IP30 - Controlul erorilor și monitorizarea procesului - Monitorizarea curentului, tensiunii, puterii, energiei - Impuls de test pentru detectarea pieselor - Memorie de program pentru 99 programe Dimensiunile invertorului (lățime x înălțime x adâncime): 216 x 420 x 560 mm Greutatea invertorului: aprox. 21 kg Cap de sudură prin puncte MIYACHI PECO F160S Putere nominală: max. 5 kA Cursa electrodului: 25 mm Cursa de închidere: pneumatică - Forță reglabilă de la 1,2 până la 550 N - Sistem de măsurare a cursei Heidenhain Unitate de sudură cu 5 cilindri pneumatici și insulă de valve Festo, tip CPX Capul de sudură este montat pe o șină de ghidare orizontală și poate fi deplasat pe o distanță de 20 mm prin intermediul unui cilindru pneumatic. Există 3 cilindri pneumatici pentru fixarea piesei (2 bucăți cu cursă de 46 mm, 1 bucată cu cursă de 20 mm). Distanța dintre vârful de sudură și punctul de sprijin: 300 mm Înălțimea vârfului de sudură deasupra podelei: 315 mm Dimensiunile unității de sudură (lățime x înălțime x adâncime): 410 x 760 x 700 mm Greutatea unității de sudură: 75 kg Pjdpfx Acjpy Uzyodsgu Greutate totală: 100 kg

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 930.993 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Arc lamelar - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Radio/casetofon - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Arbore de priză = Note = Defecțiuni: nu prezintă YV2AG40D6VB611496 = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2012 Macara: PALFINGER Epsilon Marca caroseriei: PALFINGER 30Z Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Preț: la cerere Număr de înmatriculare: CF535JM = Informații despre companie = Pedeymqcnepfx Acdsgu Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu pot fi derivate drepturi din informațiile prezentate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar indicat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați, astfel încât să putem verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 685.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2013, greutate totală: 70.000 kg, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, FH500 EURO 5 Transmisie automată cu VEB+ Aer condiționat Cutie frigorifică Jante din aliaj Macara forestieră Epsilon S270L Greutate maximă admisă tehnic: 70000 kg Omologare belgiană Stare bună Podpfozzgtkex Acdsgu Preț: 33.500,00 EUR (fără TVA)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.700 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2008, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, Dotări: ABS, macara, Semiremorcă germană, șasiu din oțel, Pgsdpfxszctp Ne Acdju cutie din aluminiu, uși portal, 1a axă liftabilă, 2 x axe direcționale, perete despărțitor anvelope 385/65R22,5 anvelope 705 în stare bună Epsilon 130 L 07 cu post de operare al 6-lea și 7-lea circuit hidraulic pentru funcționare graifer, 2 x extensii hidraulice, Dacă sunteți interesat, vă rugăm să sunați pe Christian Bredemeier.

Stare: folosit, kilometraj: 732.000 km, putere: 380 kW (516,66 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, Dotări: a avut un accident, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, * Producător: Scania * Model: R490 * Configurație ax: 6x4 * Putere: 490 CP * Anul fabricației: 2017 * Euro 6 * Transmisie automată (Opticruise) * Vehicul pentru transportul lemnului / Suprastructură cu lonjeroane * Macara: Palfinger Epsilon M12Z83 * Anul fabricației macaralei: 2017 * Suspensie pneumatică * Ampatament: 3950 / 1350 mm Pedpfx Aezqivmjcdsgu * Aer condiționat * Încălzire auxiliară * Sistem de navigație * Radio / USB / AUX * Rezervoare și cutii de scule din aluminiu * Stare * Vehiculul funcționează și rulează fără probleme * Motor și transmisie fără defecțiuni cunoscute * Macaraua este complet funcțională * Partea pasagerului din cabină a fost avariată în urma unui accident (vezi imaginile) * Parbrizul este avariat și acoperit provizoriu

Stare: folosit, kilometraj: 518.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 09/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, macara, Iveco TRAKKER 410 / 6x6 Basculantă 5,10 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN CONDIȚIE FOARTE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2010 ? KILOMETRAJ: 518.000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT BASCULANTĂ: 510 x 235 x 100 cm (L x l x h) CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 28.000 kg AMPATAMENT: 382/139 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: Pedoyy T Hqjpfx Acdsgu FAȚĂ: 425/65R22,5 SPATE: 13R22,5 SUSPENSIE PE ARC PE AMBELE PUNȚI MACARA: PALFINGER EPSILON Q 150 Z 84 TI TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Românii facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK –

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Generator pentru sudură cu plasmă, de dimensiuni mici și foarte mici, livrat complet cu pistol de sudură și cabluri de alimentare. Pedpfx Aezlud Eocdsgu Sudură pentru oțel inoxidabil, cu grosimi cuprinse între 0,5 și 1,00 mm. Alimentare 380-41,5V (12A). Curent maxim de sudură: 150A, cu o viteză de sudare de 5 până la 10 mm/sec.

Stare: folosit, kilometraj: 238.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.480 / 6x6 BENĂ BASCULANTĂ 5,10 m + BORDMATIC + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 238.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMA: 510 x 242 x 100 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 390/139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARA: EPSILON E 165 Z 76 VIN: WMA56SZZ18M521737 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv plăcuțe de înmatriculare provizorii) Pedpsxtd I Nsfx Acdjgu * RADEK - ?????

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 296.564 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.700 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.300 kg, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) = Note = Scania G500 6x2 – Basculantă + Palfinger epsilon M110L – Frână retarder – Reductor de axă – Suspensie pneumatică completă An fabricație: 16-10-2020 – Macara 2020 Kilometraj: 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger epsilon M110L Basculantă Frână retarder Suspensie pneumatică completă Reductor de axă Navigație = Informații suplimentare = Informații generale Anul construcției: 2020 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Transmisie Cutie de viteze: Opti Cruise, 12 trepte, automată Configurația axelor Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Ax direcțional; Profil anvelopă partea stângă: 50%; Profil anvelopă partea dreaptă: 50% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 295/80R22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 12700 kg; Profil anvelopă partea stângă interioară: 70%; Profil anvelopă partea stângă exterioară: 70%; Profil anvelopă partea dreaptă interioară: 70%; Profil anvelopă partea dreaptă exterioară: 70%; Reductor: Ax planetar exterior Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 295/80R22.5; Anvelope duble; Ax ridicabil; Sarcină maximă pe axă: 8300 kg; Profil anvelopă partea stângă interioară: 60%; Profil anvelopă partea stângă exterioară: 60%; Profil anvelopă partea dreaptă interioară: 60%; Profil anvelopă partea dreaptă exterioară: 60% Greutăți Greutate la gol: 12.745 kg Sarcina utilă: 17.255 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 30.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Epsilon M110L, an fabricație 2020, montată în partea din spate a șasiului Pjdpfx Aozuki Ascdogu Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, RMS Amplificator de putere / Unitate de câmp / Sistem de testare a vibrațiilor Pachet de sistem RMS TGE 10-5/12 + RMS FE3, exclusiv ca sursă de piese de schimb / suport pentru piese Se vinde un pachet de sistem RMS utilizat pentru instalații de testare a vibrațiilor, format din amplificator de putere, unitate de răcire și unitate de câmp. Componentele sunt vândute exclusiv împreună. Funcționalitatea nu a fost verificată. Date tehnice amplificator de putere: Producător: RMS Regelungs- und Messtechnik Tip: TGE 10-5/12 Nr. de serie: 16606 An de fabricație: 2014 Intrare: 3 × 400 V / 50 Hz Putere: 45 kVA Unitate de răcire: Tip: SWG 761/9 Nr. de serie: 16608 An de fabricație: 2014 Greutate: aprox. 250 kg Niveluri de putere: Module de putere RMS TGE 10-400 Mai multe module de putere disponibile în dulapul amplificatorului Unitate de câmp: Producător: RMS Regelungs- und Messtechnik Tip: FE3 Nr. de serie: 10712 An de fabricație: 1995 Indicator de curent: 0 – 300 A Greutate: aprox. 600 kg Dimensiuni și greutate: Dimensiuni amplificator / unitate de răcire (lățime × adâncime × înălțime): aprox. 1.800 × 800 × 2.000 mm Greutate amplificator de putere: aprox. 800 kg Greutate unitate de răcire: aprox. 250 kg Greutate unitate de câmp FE3: aprox. 600 kg Greutate totală: aprox. 1.650 kg Echipament: Amplificator de putere RMS TGE 10-5/12 Unitate de răcire RMS SWG 761/9 Unitate de câmp RMS FE3 Module de putere RMS TGE 10-400 Panou de control al sistemului cu ecran tactil Transformatoare de putere / bobine de reacție Componente de putere, control și protecție Sistem de răcire / ventilator de răcire Ampermetru analogic 0 – 300 A Oprire de urgență, buton de pornire și întrerupător principal Psdpfx Acsz Ixu Dsdogu Componente de conectare și alimentare conform imaginilor Domenii de utilizare: Recuperarea pieselor de schimb Repararea instalațiilor de testare a vibrațiilor RMS existente Furnizarea de piese de schimb și subansambluri Proiecte de modernizare și reparații Conținutul livrării: 1 × Amplificator de putere RMS TGE 10-5/12 1 × Unitate de răcire RMS SWG 761/9 1 × Unitate de câmp RMS FE3 Module de putere TGE 10-400 disponibile Panou de control al sistemului Componente de conectare și alimentare conform imaginilor Stare: Utilizat / Used Stare optică conform imaginilor Funcționalitatea nu a fost verificată Vânzare exclusiv ca sursă de piese de schimb / suport pentru piese. Nu este oferit ca o mașină funcțională. Nu se oferă garanție pentru funcționalitate, capacitatea de operare sau integritate. Livrare prin transport standard sau transport cu firma specializată posibilă. Modificări, erori și vânzare intermediară rezervate. Pentru alte întrebări, vă rugăm să ne contactați telefonic.