Macc Special 390 A cumpărați folosit (102.660)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcţie sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț regal dublu interschimbabil Față curbată – patentată Picior telescopic central, decuplarea sub sarcină nu este permisă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată + suport Protecție antiîmpănare, rabatabilă Aripi semicochilii Suport de aripi integrat cu suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi la ultima axă, pentru asfalt, fixată pe aripă cu balama, opțiune de agățare pe aripă, aripă scurtată Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, disc 430 mm diametru Măsurare laser a axelor/șasiului – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în execuție Offroad Suspensie cu perne de aer Prima axă cu sistem de ridicare automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare axă galvanizat Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două linii, trasee colorate pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Două capete de cuplare sigure față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză frontală EBS, fără cablu de legătură Atenție: vehiculul anexă poate fi tractat doar de cap tractoare compatibile cu ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu (culoare fabrică) Sistem TPMS conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS; montaj doar dacă camionul are această opțiune (doar pentru anvelopele standard) Electricitate 24V, lampi policamerale, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată („lumini laterale intermitente”) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de orientare alb/roșii spate 2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă filetată, parte fixă, diametru interior 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Benne Bena rotundă din oțel Stone Master Design din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară de acces pe peretele frontal. Spate tip membrană Spate tip pendul, cu prindere exterioară și închidere cu două cârlige. 2 șuruburi de strângere cu cleme laterale jos. Pereți laterali 4 mm continuu, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Benă izolată pentru asfalt, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Acoperire BASIC, prelată din PVC Platformă de lucru și scară de acces, placă pentru conexiuni aer/electric și frâne, cu spațiu mare pentru manevrabilitate optimă Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă, blocare centrală pe partea stângă Țara de omologare/placuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistenţă la caroserie conform EN 12642 Lhodpfx Aoi Rix Ijnyeh Hotline service 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013 Pregătit pentru suport plăcuţă numerică cu un rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/lateral – orice culoare RAL, monocolor Prelată rulantă RAL 7035 gri deschis Izolație termică disponibilă și în varianta BASICplus (mască tablă) și

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.230 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5², starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt individualizate la cererea clientului. Informații suplimentare: Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu doi bolțuri de cuplare interschimbabili. Față curbată brevettată. Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. 2 cale de oprire cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi cu profil semi-cilindric Suporturi integrate pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Cu prelată antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în partea din spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Axe pentru aplicații off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată & asistență la pornire, activare după 3 acționări ale frânei (asistența la pornire funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și viteză maximă de 25 km/h). Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem aer comprimat cu 2 conducte, trasee de culoare diferite pentru service facil. Frână de parcare cu arc (federspeicher) 2 cuple de cap sigure la inversare, față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Coborâre automată pentru basculare + supapă de blocare Roți + anvelope 385/65R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, stopuri multichamber, iluminare laterală cu LED galbene 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 pini sigure la inversare, în față, fără cabluri de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu racord HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Cuve Cuva tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil tip fagure de 30 mm, sudată perfect, profil superior anti-material vrac. Interior cu treaptă de urcare la perete frontal Suport pentru lopată și mătură exterior, la perete frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Membrană – perete spate Perete spate basculabil cu balama dublă exterioară, blocare în două puncte Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C! Fund continuu, grosime 6 mm Platformă pentru stat cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Lhodpfji Ri H Ijx Anysh Instrucțiuni de operare Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva ruginii Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală poate să nu fie atinsă, respectând sarcinile maxime pe axe, kingpin și şa. (Comportament de rulare și de urmărire deficitar din cauza distribuției incorecte a încărcăt

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu de semiremorcă basculantă Structură sudată din oțel fin granular, construcție ușoară Basic, plăcuță de semiremorcă cu boltă de cuplare de 2" interschimbabilă Front arcuit - design patentat Crick cu două viteze, capacitate 24 tone, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensator de împingere 2 cali de oprire + suporturi Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi semicochilie Suporturi integrate pentru aripi cu suprafață anti-pietriș Cu apărătoare anti-stropi pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport Lhsdpfxji Rixys Anyeh 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Aliniere laser a axelor/șasiului – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în execuție offroad, Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 frânări Mecanism axă liftantă galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva ruginii perforante Sistem de frânare Frână pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru întreținere ușoară. Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65R22.5, producător la alegerea clientului Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display-ul vehiculului motor, prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (condiție necesară prezentă pe camion, doar pe echiparea de bază). Electricitate 24V, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu funcție de semnalizare "lumini laterale intermitente" 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini ghidaj alb/roșu în spate 2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, tijă interioară cromată tare, mufă cu filet HDK, parte fixă, diametru intern 48 mm Acționare hidraulică prin prindere secundară de la camion Basculă Benă din aluminiu, din material de înaltă calitate, rezistent la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali externați din profil gol de 30 mm, sudură curată, cu profil superior ce respinge materialul vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu este compatibilă cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și matură pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică Membrană – perete spate Peretele spate ca hayon cu articulație dublă, cu balama exterioară și blocare cu două cârlige. Etanșare de cauciuc pentru peretele spate. Atenție! Rezistă la temperaturi de până la 170°C! Podea continuă de 6 mm grosime Platformă de lucru cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare ușoară. Prelată tip roll cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă. Țară de omologare/plăcuțe Germania Aprobare de tip conform EG 2007/46 Linie telefonică de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu bandă reflectoriz

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulaţie fină, în variantă basic ușoară, placă de cuplare cu pivot dublu interschimbabil Paravan frontal curbat – patentat Lhedpfx Ansi Rizfjysh Crick de sprijin 24 to. cu două trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Cale de roată cu suport Bară antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Prăjină pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână BPW, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare cu 2 circuite, trasee colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc de compresie 2 capete de cuplare frontale, protejate la inversare, fără conexiune intermediară EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap-tractor care poate garanta funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argint factory Sistem de monitorizare presiune pneuri „RDKS” conform ECE R 141, afișaj pe display cap-tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază, cu condiții de compatibilitate în cap-tractor) Electricitate 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED-uri galbene conectat la semnalizare ('lămpi laterale cu semnalizare intermitentă') 2 prize frontale cu 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru NW 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă din oțel tip margine îndoită, oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal oblic cu suport exterior pentru cilindru hidraulic. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Interior cu scară de acces frontală. Pereți laterali cu grosime continuă de 3 mm, podea cu grosime continuă de 3 mm Membrană – perete spate Lățime interioară jos cca. 1440 mm Perete spate din aluminiu, articulat pendular cu „balama dublă” și uși împărțite ½ la ½, în partea superioară cu braț oscilant, fiecare ușă cu ștuț de descărcare a cerealelor. Platformă de stat cu treaptă de acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu liberă trecere pentru acces optim. Prelată rulabilă se depozitează pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă. Țara de omologare / Inscripționare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență construcție conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE – 70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Şasiu: DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanţie împotriva coroziunii

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Soluție de transport personalizată Lhsdpsi Rizqsfx Anyoh Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulometric, de tip ușor, cu ușoară curbă, placă de cuplare cu pivot de schimb 2". Cric sprijin de 24 t cu 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare laterală. Cale de roată cu suport Bară de protecție anticoliziune, rabatabilă Aripi tip jumătate-cochilie Suport integrat pentru aripi cu suprafață respingătoare de pietre Bara pentru prelată cu suport Cuier de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a axeslor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este axă de ridicare automată, inclusiv cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de axă de ridicare galvanizat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte, cablaj colorat pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple sigure la schimbare față, fără conexiune între ele Sistem de frânare electronică (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de urcare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Roti și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintie fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul din vehiculul tragător, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția este ca sistemul să fie pregătit pe camion). Numai pentru anvelopele de bază. Electricitate 24 volți, faruri multicameră, iluminat LED galben lateral Iluminat LED galben lateral cu semnalizare integrată „Iluminat lateral intermitent” 2 faruri de poziție albe față 2 stopuri de indicație alb/roșu spate 2 prize cu 7 pini, sigure la schimbare față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu mufă HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă din oțel tip HB 400 de înaltă rezistență la uzură, cu perete frontal înclinat și prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Apărătoare din aluminiu rabatabilă în partea dreaptă pentru prelată rulată. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior cu treaptă de acces la peretele frontal. Pereți laterali continuu de 4 mm, podeaua continuu de 5 mm grosime Spate tip membrană Perete posterior cu 2 uși batante 1/2 la 1/2, cu un glisor pe aripa dreaptă. Cu sistem de închidere cu bare exterioare și blocare mecanică jos, Platformă de serviciu cu treaptă de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu generos pentru manevrare facilă. Prelată rulabilă cu depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țara de omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență la caroserie conform EN 12642 Hotline serviciu 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță în linie Placă avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de spri

Stare: foarte bun (second hand), LDS Shaker Special Aici vă oferim un LDS Shaker Special. Shaker Teste de vibrații: Shaker - tip V870-640T Testare la rezistență la vibrații și șocuri atât în utilizare, cât și în timpul transportului Determinarea parametrilor vibraționali ai materialelor Domenii de aplicare: componente pentru motoare, turbocompresoare, piese auto, ansambluri electronice Tip: V870-640T Stare: folosit / utilizat Conținutul livrării: (vedeți pozele) (Modificările și erorile în datele tehnice sunt rezervate!) Pentru întrebări suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție telefonic. Lsdozd Sldopfx Anyjhh

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Plotterul frezor CNC 1520 SPECIAL este o mașină precisă construită în Polonia, destinată prelucrării multor materiale inginerești precum: lemn, materiale derivate din lemn (PAL, MDF, OSB etc.), materiale plastice (plexiglas, PVC, HPL etc.), materiale compozite (dibond, carbon, alucobond), metale neferoase și altele. CONSTRUCȚIE: Plotterul este fabricat integral din oțel de înaltă calitate. În timpul producției, toate componentele sunt supuse unui tratament termic specializat. SUPRAFAȚĂ DE LUCRU: Suprafața utilă a utilajului este de 1500 x 2000 mm, iar masa de lucru, realizată în tehnologie cu șanțuri T, are dimensiunea de 1600 x 2500 mm. CURSA AXEI Z ȘI GARDĂ LA PORTAL: În mod standard, cursa axei Z este de 200 mm. Există însă posibilitatea extinderii până la 400 mm. SISTEME DE ACȚIONARE: Pentru antrenarea utilajului au fost utilizate motoare digitale de înaltă rezoluție și putere mare, asigurând accelerații și viteze optime în toate direcțiile. Pe axele X și Y se utilizează cremaliere elicoidale clasice și fiabile, care oferă durabilitate și precizie ridicată, iar pentru acționarea axei Z este folosit un șurub cu bilă de înaltă calitate. Toate axele rulează pe ghidaje liniare. ELECTROMANDRINĂ: Pentru antrenarea uneltei de așchiere se folosește o electromandrină puternică, răcită cu lichid și rezistentă, fără perii, de calitate superioară. Aceasta este echipată cu rulmenți industriali de înaltă calitate, foarte silențioși și ce asigură o durabilitate peste medie. Viteza de rotație a electromandrinei este între 6.000 și 24.000 rpm. Alimentarea se face prin intermediul unui convertizor cu putere mai mare decât electromandrina, protejând astfel împotriva scăderii turației la încărcare mare. SOFTWARE: Mașina este livrată cu software CAD/CAM în cea mai nouă versiune. Acesta permite proiectarea rapidă și facilă a componentelor, care sunt apoi convertite automat în cod G de execuție. Este posibil și importul fișierelor gata făcute din alte programe. COMANDĂ: Comanda mașinii se realizează prin intermediul unui controller cu procesor propriu și memorie RAM, asigurând funcționare stabilă și fiabilă. Controllerul integrază funcția de analiză activă a vectorilor, asigurând prelucrare fluidă și abateri minime. Controlerul dispune de funcție de reluare automată după întreruperi de alimentare, deci nu este necesară reinițializarea programului. Memoria internă permite funcționarea independentă fără a încărca permanent programul. Opțiuni suplimentare: * masă cu vacuum și pompă Busch sau Becker * sistem de extracție a așchiilor * răcire cu ceață de ulei Lhodpfx Aein Eztenyjh * orice dimensiune la comandă pentru masa de lucru

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Ploterul frezor CNC 1020 SPECIAL este o mașină de precizie proiectată și construită în Polonia, destinată prelucrării unei game largi de materiale inginerești, precum lemn, materiale pe bază de lemn (PAL, MDF, OSB etc.), materiale plastice (plexiglas, PVC, HPL etc.), compozite (dibond, carbon, alucobond), metale moi și altele. CONSTRUCȚIE: Ploterul este realizat integral din oțel de înaltă calitate. În timpul procesului de fabricație, toate componentele sunt supuse unui tratament termic special. SUPRAFAȚA DE LUCRU: Suprafața utilă a echipamentului nostru este de 1000 x 2000 mm. CURSA AXEI Z ȘI GARDĂ PORTAL: Standard, cursa axei Z este de 200 mm, însă există posibilitatea de a fi mărită până la 400 mm. TRANSMISII: Pentru antrenarea mașinilor noastre folosim motoare digitale de înaltă rezoluție și putere, care asigură accelerații și viteze corespunzătoare pe toate axele. Pe axele X și Y sunt utilizate cremalieră elicoidală, un sistem clasic și fiabil ce garantează durabilitate și precizie ridicată, iar pentru axa Z este folosit un șurub cu bilă de calitate superioară. Toate axele se deplasează pe ghidaje liniare. ELECTROMANDRINĂ: Ljdpsin Ezdjfx Anyehh Acționarea sculei de așchiere este realizată de o electromandrină puternică, răcită cu lichid, brushless, de înaltă calitate. Lagărele electromandrinei sunt din categoria rulmenților industriali de top, foarte silențioși și cu o durată de viață peste medie. Turația electromandrinei este intre 6.000 și 24.000 rpm. Alimentarea se face printr-un invertor cu putere mai mare decât a electromandrinei, pentru a preveni scăderea turației sub sarcină mare. SOFTWARE: Mașina este echipată cu software CAD/CAM de ultimă generație, care permite proiectarea rapidă și ușoară a pieselor, programul convertind ulterior designul în G-code. Este de asemenea posibilă importarea fișierelor gata pregătite din alte programe. COMANDĂ: Controlul mașinii se realizează printr-un controller cu procesor propriu și memorie RAM, asigurând funcționare stabilă și fiabilă. Controlerul dispune de funcție de analiză activă a vectorilor, ceea ce asigură o execuție fluidă și o abatere redusă la prelucrare. De asemenea, controllerul include funcția de reluare automată a lucrului după o pană de curent, fără a fi nevoie de reinițializarea programului. Memoria integrată permite utilizarea echipamentului fără a reîncărca frecvent programele. Opțiuni suplimentare: * masă cu vacuum cu pompă Busch sau Becker * sistem de exhaustare a așchiilor * sistem de ungere cu ceață de ulei * orice dimensiune a mesei de lucru

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Ploterul frezor CNC 2040 SPECIAL este o mașină de precizie proiectată și construită în Polonia, destinată prelucrării unei game largi de materiale inginerești, precum: lemn, materiale pe bază de lemn (PAL, MDF, OSB etc.), materiale plastice (plexiglas, PVC, HPL etc.), compozite (Dibond, carbon, Alucobond), metale moi și altele. Lsdsin Uilepfx Anyehh CONSTRUCȚIE: Ploterul este fabricat integral din oțel de înaltă calitate. În timpul procesului de producție, toate componentele sunt supuse unui tratament termic special. SUPRAFAȚA DE LUCRU: Suprafața utilă a utilajului este de 2100 x 4100 mm, iar întregul blat de lucru realizat în tehnologie cu canale tip T ocupă 2100 x 4100 mm. CURSA AXEI Z ȘI GARDĂ PORTAL: Standard, cursa axei Z este de 200 mm, cu posibilitatea extinderii la 400 mm. SISTEME DE ACȚIONARE: Mașina este echipată cu motoare digitale de înaltă rezoluție și putere mare, asigurând accelerații și viteze corespunzătoare pe fiecare direcție. Pe axele X și Y sunt utilizate cremale elicoidale clasice și dovedite, care oferă fiabilitate și precizie ridicată, iar pe axa Z utilajul este acționat de un șurub cu bile de înaltă calitate. Toate axele sunt montate pe ghidaje liniare. ELECTROMANDRINĂ: Pentru antrenarea sculei de prelucrare se folosește o electromandrină puternică, răcită cu lichid, fără perii, de calitate superioară. Aceasta este echipată cu rulmenți de mașină de înaltă calitate, silențioși și cu durabilitate peste medie. Turația electromandrinei variază între 6.000 și 24.000 rpm. Alimentarea este asigurată printr-un convertizor de frecvență (inverter) dimensionat peste necesarul electromandrinei, prevenind pierderile de turație sub sarcină intensă. SOFTWARE: Mașina este echipată cu software CAD/CAM de ultimă generație. Programul permite proiectarea rapidă și ușoară a pieselor, convertind ulterior proiectele în G-code. De asemenea, este posibil importul fișierelor preexistente din alte programe. CONTROL: Controlul maşinii se face printr-un controller dedicat, echipat cu procesor propriu şi memorie RAM, asigurând funcționare stabilă și fiabilă. Controller-ul dispune de funcții de analiză activă a vectorilor, permițând funcționare lină și abateri minime în prelucrare. De asemenea, are funcția de reluare a operațiunii după o întrerupere de curent, eliminând necesitatea reinițierii programului. Memoria internă a controller-ului permite operarea fără reîncărcarea constantă a programului. Opțiuni suplimentare: * masă cu aspirație cu pompă Busch sau Becker * sistem de aspirare a așchiilor * ceață de ulei * orice dimensiune de masă de lucru la comandă

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Plotorul de frezare CNC 2030 SPECIAL este o mașină de înaltă precizie, fabricată în Polonia, concepută pentru prelucrarea diverselor materiale inginerești, precum: lemnul, materiale pe bază de lemn (PAL, MDF, OSB etc.), materiale plastice (plexiglas, PVC, HPL etc.), compozite (dibond, carbon, alucobond), metale moi etc. CONSTRUCȚIE: Plotorul este realizat integral din oțel de înaltă calitate. În timpul producției, toate componentele sunt supuse unor tratamente termice speciale. SUPRAFAȚĂ DE LUCRU: Suprafața utilă a mașinii-unelte este de 2100 x 3100 mm. La cerere, este posibilă fabricarea unei mașini cu alte dimensiuni ale câmpului de lucru. CURSA AXEI Z ȘI GARDĂ LA POARTĂ: Standard, cursa axei Z este de 200 mm, însă poate fi mărită până la 400 mm. SISTEME DE ACȚIONARE: Plotoarele noastre sunt echipate cu motoare digitale de înaltă rezoluție și putere ridicată, asigurând accelerări și viteze optime pe fiecare direcție. Pe axele X și Y se utilizează cremalieră elicoidală, sistem consacrat pentru durabilitate și precizie. Antrenarea axei Z se realizează prin șurub cu bile de calitate superioară. ELECTROSPINDLĂ: Instrumentul de așchiere este acționat de o electrosindlă puternică, răcită cu lichid, fără perii, de înaltă clasă. Rulmenții utilizați pentru electromandrină sunt de tip industrial, foarte silențioși și asigură o durată de viață peste medie. Turația spindlei este reglabilă între 6.000 și 24.000 rotații/minut. Lsdpfx Anjirmgfoyshh SOFTWARE: Mașina este dotată cu software CAD/CAM modern, de ultimă generație, ușor de utilizat. CONTROLER: Controlul se realizează prin intermediul unui controler dotat cu procesor și memorie proprie, garantând funcționare stabilă și fiabilă. Controlerul oferă funcția de reluare automată a lucrului după întreruperea alimentării, eliminând necesitatea repornirii întregului program. MASĂ CU VID: Masa de lucru este realizată în tehnologie raster, fiind împărțită pe secțiuni ce pot fi utilizate independent cu ajutorul garniturii de etanșare. Astfel, zona de fixare poate fi adaptată fiecărei piese. O pompă de vacuum corect dimensionată asigură o fixare uniformă a materialului pe masă. MAGAZIE DE SCULE LINIARĂ CU 6 POZIȚII: Magazia liniară permite procesare automată cu schimbare multiplă de scule, fiind utilă pentru lucrări cu mai multe instrumente. Oferă un flux de lucru rapid și eficient, reducând riscul erorilor de operator. În echiparea standard, magazinele au 6 poziții, cu opțiunea de extindere la 16. CUȚIT OSCILANT: Cuțitul oscilant este o unitate modernă pentru CNC, special concepută pentru tăierea materialelor cu densitate redusă. Lama oscilează vertical, realizând secționarea materialului. Permite tăierea materialelor groase și moi – spumă FOAM, folii magnetice, carton ondulat, textile.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Plotorul CNC de frezare 1012 SPECIAL este o mașină de precizie construită în Polonia, destinată prelucrării diverselor materiale inginerești precum: lemn, materiale derivate din lemn (PAL, MDF, OSB etc.), materiale plastice (plexiglas, PVC, HPL etc.), compozite (dibond, carbon, alucobond), metale neferoase și altele. CONSTRUCȚIE: Mașina este realizată integral din oțel de înaltă calitate. În timpul procesului de fabricație, toate componentele sunt supuse unui tratament termic special. SUPRAFAȚA DE LUCRU: Suprafața utilă a utilajului nostru este de 1000 x 1200 mm. CURSA AXEI Z ȘI GARDĂ SUB PORTAL: Standard, cursa axei Z este de 200 mm, dar există posibilitatea extinderii până la 400 mm. TRANSMISIE: Antrenarea utilajelor este realizată cu motoare digitale de înaltă rezoluție și putere, garantând accelerații și viteze corespunzătoare pe toate axele. Pe axele X și Y sunt utilizate cremalieră elicoidală clasică și dovedită, pentru durabilitate și precizie ridicată, iar pentru axa Z este folosit un șurub cu bile de înaltă calitate. Toate axele rulează pe ghidaje liniare. ELECTROSPINDLE: Pentru antrenarea uneltei de așchiere este utilizată o electrosuflantă puternică, răcită cu lichid, fără perii, de înaltă calitate. Spindle-ul este echipat cu rulmenți industriali de calitate superioară, ceea ce asigură funcționare silențioasă și o durată de viață mult peste medie. Turația spindle-ului poate fi reglată între 6.000 și 24.000 rpm. Alimentarea este realizată printr-un invertor cu putere superioară față de electrosuflantă, prevenind astfel scăderea turației în sarcină maximă. SOFTWARE: Mașina este dotată cu un software CAD/CAM profesional, versiunea cea mai recentă. Software-ul permite proiectarea rapidă și facilă a pieselor, care apoi sunt convertite automat în G-code. Este posibil și importul fișierelor gata făcute din alte programe. CONTROL: Controlul utilajului se realizează printr-un controller cu procesor și memorie proprie, oferind funcționare stabilă și fiabilă. Controllerul include funcție de analiză activă a vectorilor, pentru operare fluidă și precizie ridicată la prelucrare. Funcția de reluare a lucrului după oprirea curentului elimină necesitatea reinițializării programului. Memoria încorporată permite funcționarea independentă de încărcarea programului la fiecare ciclu. Opțiuni suplimentare: Lodpfx Asin Ewzjnyshh * masă vacuum cu pompă Busch sau Becker * sistem de aspirare a așchiilor * lubrifiere cu ceață de ulei * dimensiune personalizată a mesei de lucru

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Plotterul de frezare CNC 2030 SPECIAL este o mașină de înaltă precizie, proiectată și fabricată în Polonia, destinată prelucrării unei game variate de materiale inginerești precum: lemn, materiale pe bază de lemn (PAL, MDF, OSB etc.), materiale plastice (plexiglas, PVC, HPL etc.), compozite (dibond, carbon, alucobond), metale neferoase și altele. Lhodpfx Anoin Eqfeyoh CONSTRUCȚIE: Plotterul este realizat integral din oțel de înaltă calitate. În timpul procesului de producție, toate componentele sunt supuse unui tratament termic special. SUPRAFAȚĂ DE LUCRU: Suprafața utilă a utilajului nostru este de 2100 x 3100 [mm], iar întreaga masă de lucru – construită în tehnologie cu canale tip T – are dimensiunea de 2100 x 3100 [mm]. CURSA AXEI Z ȘI GARDĂ SUB PORTAL: Standard, cursa axei Z este de 200 mm, dar poate fi extinsă opțional până la 400 mm. TRANSMISIE: Mașinile noastre sunt echipate cu servomotoare digitale de înaltă rezoluție și putere mare, asigurând accelerații și viteze corespunzătoare pe fiecare direcție. Pe axele X și Y se utilizează cremalieră elicoidală clasică și verificată pentru durabilitate și precizie înaltă, iar antrenarea axei Z se face prin șurub cu bile de înaltă calitate. Toate axele se deplasează pe ghidaje liniare cu șină. ELECTROMANDRINĂ: Pentru antrenarea sculelor de tăiere, se utilizează o electromandrină puternică, fără perii, răcită cu lichid, de înaltă clasă. Rulmenții electromandrinei sunt de calitate industrială superioară, foarte silențioși și cu durabilitate peste medie. Turația electromandrinei variază între 6.000 și 24.000 rpm. SOFTWARE: Mașina este echipată cu software CAD/CAM adecvat și foarte ușor de operat, în cea mai nouă versiune. CONTROL: Operarea se face prin intermediul unui controler cu procesor și memorie proprie, asigurând funcționare stabilă și fiabilă. Controlerul dispune de funcția de reluare a lucrului după întreruperea alimentării fără a fi nevoie de reinițializarea programului. Memoria internă permite operarea utilajului fără a reîncărca de fiecare dată programul. Opțiuni suplimentare: * masă cu vacuum cu pompă Busch sau Becker * sistem de extracție a așchiilor * lubrifiere cu ceață de ulei * dimensiuni personalizate ale mesei de lucru

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Plotterul frezor CNC 1325 SPECIAL este o mașinărie de precizie fabricată în Polonia, destinată prelucrării unei game largi de materiale inginerești, cum ar fi: lemn, materiale pe bază de lemn (PAL, MDF, OSB etc.), materiale plastice (plexiglas, PVC, HPL etc.), materiale compozite (dibond, carbon, alucobond), metale moi și altele. CONSTRUCȚIE: Plotterul este realizat integral din oțel de înaltă calitate. În procesul de fabricație, toate componentele sunt supuse unui tratament termic special. SUPRAFAȚA DE LUCRU: Suprafața utilă a utilajului nostru este de 1300 x 2500 [mm], iar masa de lucru, executată în tehnologie T-slot, are aproximativ 1400 x 3000 [mm]. CURSA AXEI Z ȘI GARDUL PORTALULUI: Standard, cursa pe axa Z este de 200 mm, dar poate fi mărită până la 400 mm la cerere. TRANSMISIE: Mașina este acționată de motoare digitale de înaltă rezoluție și putere mare, ceea ce asigură accelerații și viteze optime pe fiecare direcție. Pe axele X și Y sunt utilizate cremaliere elicoidale clasice și testate pentru durabilitate și precizie, iar pe axa Z transmisia se realizează cu o tijă cu bile de înaltă calitate. Toate axele rulează pe ghidaje liniare cu șină. ELECTROMANDRINĂ: Lsdpfein Eu Hox Anyehh Instrumentul de tăiere este pus în mișcare de o electromandrină de înaltă clasă, puternică, răcită cu lichid și durabilă, fără perii. Aceasta are rulmenți de calitate superioară, foarte silențioși și cu o durată de viață peste medie. Turația electromandrinei este reglabilă între 6.000 și 24.000 rpm. Alimentarea este asigurată de un convertizor de frecvență cu putere mai mare decât electromandrina, care previne scăderea turației la solicitări mari. SOFTWARE: Mașina este echipată cu cel mai recent software CAD/CAM, care permite proiectarea rapidă și ușoară a componentelor, ulterior programul convertind proiectul în G-code. De asemenea, este posibil importul fișierelor gata pregătite din alte programe. CONTROL: Controlul utilajului se realizează prin intermediul unui controler cu propriul procesor și memorie RAM, asigurând funcționare stabilă și fiabilă. Controlerul include analiză activă a vectorilor, pentru funcționare lină și abateri minime la prelucrare. Are funcție de revenire la lucrare după întreruperea alimentării, fără a fi necesară reluarea programului de la zero. Memoria încorporată în controler permite utilizarea mașinii fără încărcarea repetată a programului. Opțiuni suplimentare: * masă cu vacuum cu pompă Busch sau Becker * sistem de aspirație a așchiilor * ungere cu ceață de ulei * dimensiune personalizată a mesei de lucru

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 662.836 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.750 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 9.040 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.630 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.320 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Tahograf digital - Tahograf (aparat de control) - Fix - Lampă cu halogen - Highline - Sistem hidraulic - Manual - Priză de putere (PTO) - Pompă - Radio/casetofon - Cameră marșarier - Asistent menținere bandă Număr de axe: 4, configurație: 8x4, greutate proprie: 15.675 kg, greutate brută: 33.000 kg, capacitate totală rezervor: 400 litri, cuplă de remorcă, diametru bolt pivot ax: Special, cuplă de semiremorcă: fixă, număr de blocaje: 2, tip suspensie: suspensie pneumatică integrală, tip cabina: Highline, tempomat, tahograf (aparat de control), tahograf digital, aer condiționat, încălzire independentă, geamuri electrice, oglinzi electrice, radio/casetofon, navigație GPS, culoare: multicolor, oglinzi încălzite, cameră marșarier, tip iluminare: lampă cu halogen, asistent menținere bandă, climatizare, scaune încălzite, Bluetooth, lumini intermitente, putere motor: 427 kW (573 CP), combustibil: Diesel, Euro: 6, tip transmisie: Opti-cruise, marcă cutie de viteze: Scania, trepte: 12, servodirecție, ABS, ASR, sistem hidraulic, priză de putere (PTO), tip priză PTO: 1, baterie de pornire, număr de părți laterale: 2, tip sistem: ., pompă, închidere centralizată, configurație scaune: 1+1, tapițerie scaune: piele, reglare scaune: manuală Ledpfx Anjxhcp Ijyshh Transmisie Transmisie: SCA, 12 trepte, automat Configurație axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axă 1: dimensiune anvelope: 385/65R22,5; directoare; profil anvelope stânga: 11 mm; profil anvelope dreapta: 11 mm Axă 2: dimensiune anvelope: 315/80R22,5; anvelope duble; profil anvelope stânga interior: 11 mm; profil anvelope stânga exterior: 9 mm; profil anvelope dreapta interior: 10 mm; profil anvelope dreapta exterior: 11 mm Axă 3: dimensiune anvelope: 315/80R22,5; anvelope duble; profil anvelope stânga interior: 1 mm; profil anvelope stânga exterior: 1 mm; profil anvelope dreapta interior: 5 mm; profil anvelope dreapta exterior: 2 mm Axă 4: dimensiune anvelope: 385/65R22,5; axă liftabilă; directoare; profil anvelope stânga: 4 mm; profil anvelope dreapta: 8 mm Greutăți Greutate la gol: 15.675 kg Sarcină utilă: 17.325 kg Greutate totală admisă: 33.000 kg Funcțional Pompă: Da Interior Tapițerie: piele Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Daune: niciuna Număr chei: 2 Identificare Număr înmatriculare: KLEYN1 Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule rulate din lume. Puteți alege dintr-un stoc permanent variabil de 1200 de camioane, capete tractor și semiremorci second hand. Oferta noastră cuprinde toate mărcile europene din toate anii de fabricație și clasele de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Parc mare, cu rotație rapidă • Calitate recunoscută • Preț avantajos • Comerț corect • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Suport pentru import și transport • Numere de (export) sunt rapid gestionate • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța ‘calității recunoscute’ • Și multe altele… Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasing prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți-ne o cerere prin site-ul nostru. Solicitați direct oferta noastră europeană...

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1997, Comandă Ultimax 3-4, 2 ecrane color (text + grafic) Călătorie axelor X/Y/Z: 1020/510/610 mm Lodpfx Anszatlxoyshh Turație: 8000 rot/min Magazie de scule pentru 24 scule, SK 40 Software DCF

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2009, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină verticală de spălat geamuri Înălțime maximă de lucru: 1300 mm Deschidere superioară Direcția de lucru: de la stânga la dreapta Perii: 4 (2 perechi) Grosime sticlă: 4 – 12 mm Consultați datele tehnice atașate În stare foarte bună și curată Stare de funcționare bună, testată Se vinde ca atare Disponibil imediat Vedeți videoclipul Lhodpey Uhmuofx Anyeh

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain UVR 140D . 390 281-01 SN:18399817N - general refăcut, cu garanție de 3 luni, complet recondiționat și testat profesional, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lhedpsx Dw Azjfx Anyoh

Stare: gata de utilizare (folosit), Rexroth MAC090C-0-KD-2-C/110-A-0 Motor cu magnet permanent trifazat, MNR: R911223273, SN: MAC090-93905, second-hand, urme uzuale de utilizare, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Ljdpfxotz Idke Anyehh

Stare: gata de utilizare (folosit), Rexroth MAC090C-0-KD-2-C/110-A-1 Motor cu magnet permanent trifazat MNR: R911223272 SN: MAC090-93908, folosit, urme normale de uzură, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Lhedpfxetz Idqj Anyjh

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain TTR ERM 200 1024 A02 1R tambur de divizare Id. 390 925-02 SN:28933090, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Ledpjx Er T Tofx Anyshh

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain UVR 140D Unitate de alimentare ID: 390 281-01 SN: 26241696T - cu protocol de verificare, complet recondiționată profesional și testată, cu 3 luni garanție, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Atenție: În cadrul procedurii de schimb, piesa dvs. defectă nu trebuie să prezinte deteriorări mecanice precum rupturi, deoarece acestea nu mai pot fi reparate. În acest caz, se va emite o factură suplimentară de 600 EUR inclusiv TVA. Atenție: Licitați pentru un invertor Heidenhain UVR 140D ID: 390 281-01 SN: 26241696T în regim de schimb (serviciu de schimb), complet recondiționat profesional și testat, cu 3 luni garanție, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. În ambele proceduri, de reparație sau de schimb, piesa defectă furnizată nu trebuie să prezinte daune mecanice, cum ar fi rupturi, deoarece acestea nu mai sunt reparabile. În acest caz, se va factura suplimentar suma de 600 EUR inclusiv TVA. Lhjdpfx Ajy Nrr Dsnysh

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain UVR 120D Id. 390 188-01 Număr de serie: 27626930 K, recondiționat profesional și testat, cu 3 luni garanție, stare bună de conservare, 100% funcțional, livrat conform fotografiilor. Lsdox Etp Nspfx Anyohh

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain UVR 140D ID: 390 281-01 SN:21409900P - cu protocol de testare, complet revizuit și testat profesional, cu garanție de 3 luni, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lsdpey Nrr Refx Anyshh

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain UVR 150D Unitate de alimentare ID: 390 421-01 SN23575632P - cu protocol de testare, complet recondiționată profesional și testată, cu garanție de 3 luni, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Atenție: În cadrul procedurii de schimb, piesa dumneavoastră defectă nu trebuie să prezinte deteriorări mecanice, cum ar fi fisuri sau rupturi, deoarece acestea nu mai pot fi reparate. În acest caz, se va emite o factură suplimentară de 1000,- € TVA inclus. Ljdpjy Nruljfx Anyshh

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain UVR 140D, unitate de alimentare, ID: 390 281-01, SN: 26241696T - cu protocol de testare. Articolul a fost recondiționat complet și are garanție de 3 luni, folosit, în stare bună, 100% funcțional. Livrarea conform fotografiilor. Lhedpfx Anoy Nrthoyjh