Gmc Kgs400E cumpărați folosit (41)

Stare: folosit, kilometraj: 3.333 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/1981, greutate totală: 7.500 kg, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.000 kg, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1981, ore de funcționare: 1.589 h, număr mașină/vehicul: 678T, Patrulă 80 MARS din GFK de la armata elvețiană. Barca este într-o stare foarte bună, chiar și motoarele arată aproape ca noi! Este incredibil cum au reușit elvețienii să o păstreze în asemenea condiții, în ciuda vechimii acesteia. Lungime: 10,7 metri, lățime: 3,24 metri, înălțime: 3,1 metri Greutate proprie: 6.000 kg Viteza: 60 km/h cu 2 motoare diesel Volvo de câte 250 CP Cedpfx Asqx S Dbsblorg Pe remorcă de transport Calag Mai multe fotografii sunt disponibile pe site-ul meu, la secțiunea "proaspăt sosite". Mai multe alte autovehicule cu tracțiune integrală și alte vehicule militare sunt disponibile în oferta mea. Toate vehiculele mele pot fi vizionate pe site-ul meu. De ce alergați din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diferite mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., unele chiar cu TÜV. Pe lângă acestea, există și o cantitate incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 586A, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 06/2004, Rampa mobilă de adaptare este într-o stare excepțională, direct de la armată, foarte bine întreținută și îngrijită, aproape ca nouă. Remorca este echipată cu: un cric frontal, două cricuri hidraulice în spate care permit ridicarea muchiei de încărcare de la 1030 mm la 1530 mm. Platforma este extensibilă până la o lungime de 5360 mm, iar cu rampele rabatabile din spate, lungimea totală a rampei este de 5840 mm. Rampa este reglabilă pe înălțime în față, până la 1580 mm. Capacitate portantă: 2,5 tone. Rampa este din aluminiu, cu strat antiderapant. Acționarea hidraulică se face la 220V, cablu de prelungire cu mecanism de înfășurare integrat în remorcă. Dimensiunile remorcii: L/l/h 5240/1920/1140 mm când este pliată pentru transport. Timonul este reglabil pe înălțime. Remorca are frână inerțială și ochi de tracțiune de 40 mm (poate fi convertit pentru cap cu bilă, nu este inclus în preț). Dimensiune roți: 215 R 14C. Alte dotări: roată de sprijin cu manivelă. Prețul nou al remorcii a fost 50.000 CHF. Disponibile 3 bucăți! Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să străbateți Germania de la Flensburg la Berchtesgaden pentru a vedea diverse vehicule, când aici găsiți peste 150 de modele precum: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., multe și cu TUV. De asemenea, avem o gamă impresionantă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Cedpfjqx S A Njx Abljrg

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1329, greutatea maximă de încărcare: 1.050 kg, greutate totală: 1.600 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 04/1994, ITP poate fi făcut la cerere, remorcă de teren ideală pentru Mercedes G-Model, Land Rover, Toyota Land Cruiser și alte vehicule off-road, într-o stare foarte bună, fără rugină (galvanizare la cald), stare excepțională! Gata de utilizare imediată, direct de la armată, foarte bine întreținută și servisată! Echipată cu frână inerțială cu funcție automată pentru marșarier, frână de mână, oblon spate, stopuri spate cu trei camere, cârlig de remorcare militar și cuplă cu bilă; cuplă DIN poate fi asigurată contra cost. Podea din lemn (placaj fenolic), jante Mercedes G, suporți spate foarte robuști și reglabili pe înălțime (util dacă doriți să montați un cort de locuit pe remorcă), priză NATO 12 poli (poate fi convertită la priză civilă). Sunt disponibile 4 versiuni: platformă cu obloane L/l/h 2050/1040/490 mm, prelată cu șasiu interior 820 mm, prelată înaltă cu șasiu interior 1550 mm, cutie închisă cu capac rabatabil asistat de amortizoare pe gaz – înălțime interioară 850 mm, anvelope bune (7.50 R 16). Remorca este foarte solid construită, nu este un produs ieftin. Osia și frâna inerțială sunt ALKO (service și piese excelente, fabricat în Germania). Aproximativ 15 remorci HMK 92 pe stoc! HMK M92 este singura remorcă adevărată pentru vehicule off-road. Mai multe vehicule 4x4 și alte vehicule militare disponibile în ofertă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul propriu. De ce să alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, când găsiți aici peste 150 de vehicule: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc., și toate cu ITP. În plus, există și un număr foarte mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Crjdpfx Ajqx S Awoblog

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 673T, kilometraj: 57.671 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 09/2001, greutatea goală: 2.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 4.600 kg, configurație ax: 4x4, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2001, greutate operațională: 2.000 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TÜV și AU vor fi făcute NOI. Csdpfx Abeqx Szkslsrg Vehicul militar provenit din armata elvețiană. Mercedes Sprinter este într-o stare foarte bună, inclusiv caroseria este într-o stare cu adevărat excepțională! Este uimitor cum reușesc elvețienii să păstreze vehiculele în această condiție, în ciuda vârstei înaintate. Prelata se demontează foarte rapid, având geamuri integrate; vehiculul este imediat gata de utilizare, direct de la armată, foarte bine întreținut și servisat! Echipare: cutie automată cu 4 trepte (se poate folosi și manual), plus blocare diferențial și tracțiune integrală; benă complet din aluminiu cu inele de ancorare dreapta și stânga pe podea, suprastructura este fixată cu 4 șuruburi și este detașabilă. Pe laterale sunt banchete rabatabile pentru transportul echipajului; Sprinter-ul are cuplă militară pentru remorcă, însă presupun că TÜV nu o va omologa; motor diesel cu 4 cilindri și capacitate de 2248cm³; (omologare ca autocamion, 3 locuri în față); anvelope bune 225/70R15; masa proprie a Sprinterului este de 2300kg fără suprastructură! Am în stoc și alte vehicule 4x4 și alte vehicule militare. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu padh. Mergi de la Flensburg la Berchtesgaden și înapoi să vezi diverse mașini, dar aici găsești peste 150 vehicule din următoarele modele: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. și multe dintre ele chiar cu TÜV. În plus, există și incredibil de multe piese de schimb și accesorii. De ce să te mulțumești cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 672, kilometraj: 15.455 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 07/1996, tip combustibil: benzin, greutatea goală: 2.680 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 4x4, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, suspensie: altul, greutate operațională: 6.000 kg, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, ITP și inspecția tehnică a emisiilor (AU) se vor efectua la zi cu omologare pentru camion (LKW). Puch-ul este într-o stare excepțională, ca nou, direct de la autorități (armata elvețiană). Întreținut exemplar, revizii efectuate la timp, cu carte service (vedeți foto). Caroseria este într-o stare excelentă, una dintre cele mai bune unități Puch pe care le-am văzut vreodată – aproape ca nouă! Modelul Puch Spezial este echipat cu: Credpfx Asqx Sz Sjblog - Aer condiționat și încălzire staționară - Tracțiune integrală (4x4) - Blocare diferențială spate - Clapetă laterală, ideală pentru vânători ca dulap securizat pentru arme - 2 locuri în față și 2 locuri în spate (cele din spate nu sunt omologate deoarece nu există geamuri spate) - Capacitate ridicată de trecere pentru teren accidentat, potrivit pentru zone extrem de dificile - Dimensiune anvelope 205R16 - Cutie automată Mercedes cu 4 trepte - Masa totală admisă 3000 kg - Cilindree 2296 cm³ - Alimentare electrică 24V Sunt disponibile mai multe unități Puch Spezial cu rulaj original între 15.000 și 25.000 km. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul propriu. Nu mai e nevoie să parcurgeți tot drumul de la Flensburg la Berchtesgaden pentru a vedea diverse mașini — aici găsiți peste 150 de vehicule din gama: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB ș.a. – toate cu inspecție tehnică valabilă. De asemenea, există o gamă incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă! Cu respect, Philipp

Stare: folosit, kilometraj: 58.943 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 04/1995, greutate totală: 3.000 kg, tip combustibil: benzin, culoare: verde, configurație ax: 4x4, greutatea goală: 2.849 kg, dimensiunea anvelopei: 205r16, ampatament: 2.850 mm, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, suspensie: altul, număr mașină/vehicul: 694, Dotări: blocare diferențial, tracțiune integrală, înmatriculare camion, TUV și AU vor fi făcute noi. Omologare de camion. Puch-ul este într-o stare foarte bună, direct de la autoritate (Armata Elvețiană). Întreținut excelent și cu service documentat, vezi foto. Caroseria este într-o stare foarte bună. Puch-ul este echipat cu: lamă de zăpadă ZAUGG cu acționare electrohidraulică, plugul de zăpadă poate fi reglat din mers de către șofer. Pentru o aderență bună la sol există o greutate de contrabalansare în spate. Tracțiune integrală și reductor pentru teren accidentat, blocare diferențială spate, 2 locuri, foarte capabil off-road pentru utilizare extremă de iarnă. Dimensiuni anvelope 205R16, transmisie automată Mercedes cu 4 trepte, greutate totală 3000 kg, cilindree 2296 cm³, alimentare electrică 24 volți. Cedoqx Sz Iepfx Ablsrg Sunt disponibile mai multe vehicule. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea web. – Vă deplasați de la Flensburg până la Berchtesgaden să vedeți diferite mașini, însă aici găsiți peste 150 de vehicule din tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – și încă și cu TUV. În plus, există o cantitate incredibilă de piese de schimb și accesorii. – De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? – Sunați la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1380A, kilometraj: 20.481 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 07/1984, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.388 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, compresor, cuplaj remorcă, macara, tracțiune integrală, TUV va fi făcut nou! Omologare So-KFZ, AM General într-o stare bună, venit direct de la armată, bine întreținut și îngrijit, caroseria este în stare bună (vehicul de rezervă), motiv pentru care vopseaua este deteriorată și parțial decojită. M936W/W este echipat cu: tracțiune integrală, cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod pentru șosea și teren, servodirecție (foarte ușoară), frână pneumatică cu ABS, 3 locuri în față, suprastructura este o macara telescopică de 5 tone cu extensie. Dotări ale vehiculului: troliu de recuperare frontal, troliu de recuperare greu în spate cu forță de tracțiune 12.474 kg, sprijin de recuperare (se pot monta pentru stabilizare în față, spate și lateral), stabilizare laterală extensibilă cu 4 puncte, și diverse accesorii suplimentare. Km indicați sunt în mile. Permis de conducere necesar: clasa 2 (camion). Dimensiune anvelope: 11.00R20 (în stare foarte bună). Viteză maximă: 90 km/h, cilindree 14.011 cmc, alimentare electrică 24V. M936 are la livrare nu doar TUV, ci și funcționează fiabil :-) Poate fi asigurat convenabil ca vehicul de epocă. AM General se conduce excelent și oferă multă plăcere. ATENȚIE!!! PREȚUL DE DEALER este așa cum se află vehiculul, fără TUV și alte servicii suplimentare... Toate vehiculele mele se pot vedea pe site-ul meu. Nu mai alergați din Flensburg până în Berchtesgaden să vedeți diferite mașini, aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc., și cu TUV. De asemenea, există și un număr incredibil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp, din Hanfbachtal. Crjdpfoqx S Adjx Ablog

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1276A, greutatea maximă de încărcare: 470 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 07/1966, ITP poate fi făcut la cerere, inclusiv cu expertiză pentru vehicule de epocă. Remorca Willys este într-o stare foarte bună, aproape fără rugină, cu adevărat într-o stare excelentă! Imediat gata de utilizare, direct de la armată, întreținută și îngrijită foarte bine! Dotări: aripi rotunde, frână de mână, original fără hayon, stopuri cu două camere, amortizoare, cârlig de remorcare militar CH, dimensiuni utile benă L/l/h 1820/960/450 mm, anvelope în stare bună (7.50 – 16) și multe altele. De asemenea, această remorcă este disponibilă și ca remorcă basculabilă cu hayon. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să vă deplasați din Flensburg până în Berchtesgaden pentru a vedea diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – toate disponibile și cu ITP. Mai mult, există un număr incredibil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Csdpfx Absqx S Azelerg

An de fabricație: 2002, stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, 3 axe principale cu diametru de trecere a barei de 70 mm FUNCȚII Bara brută este prelucrată pe axele principale 1 și 2 cu un revolver stea cu 12 poziții. Simultan, un revolver frontal cu 2 poziții poate opera pe această axă principală (pentru găurire sau alezare interioară). După prelucrare, tamburul înaintează. Piesa prelucrată preliminar este finisată pe axa principală 3 cu un revolver stea cu 12 poziții și este separată/preluată. Ulterior, piesa este finisată pe contraxă și este descărcată cu ajutorul unui grăfă de evacuare (prevăzut cu sistem de monitorizare). Bara este avansată, iar tamburul continuă ciclul. DETALII TEHNICE Diametru de trecere a barei: 70 mm Contraxă Codsn Uum Hopfx Ablerg Revolver portscule: 5 bucăți, VDI30 (carusel transversal CNC) Răcire internă înaltă presiune: două revolvere Sistem de măsurare: direct, de înaltă rezoluție pe toate axele X Comandă: Siemens 840 D Powerline Monitorizare scule: Artis Mandrină cu coliere elastice: 4x Hainbuch SK65 Număr de scule paralele: 5 Axa principală 1: degroșare a piesei strunjite Suport scule: revolver stea cu 12 poziții Alte informații: posibilitate de lucru simultan cu un revolver frontal cu 2 poziții Axa principală 2: finisare a piesei strunjite Suport scule: revolver stea cu 12 poziții Alte informații: posibilitate de lucru simultan cu un revolver frontal cu 2 poziții Axa principală 3: finisare, separare și prelucrare pe partea din spate a piesei strunjite Suport scule: revolver stea cu 12 poziții ECHIPARE Încărcător automat de bare pentru bare cu lungimea de 1500 mm

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 697, kilometraj: 32.242 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 01/1995, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 11.800 kg, dimensiunea anvelopei: 9r22,5, configurație ax: 4x4, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, greutate operațională: 18.200 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, retarder, tracțiune integrală, TUV va fi efectuat NOU, omologare camion, Steyr-ul este într-o stare excepțională, direct de la autoritate (Armata Elvețiană), întreținut foarte bine și cu carnet de service complet, vezi foto. Caroseria este într-o stare foarte bună. Modelul 12S18 este echipat cu: tracțiune integrală, blocare diferențial spate, 2 locuri în față (se poate monta ulterior un al 3-lea scaun), macara de încărcare pe spate cu o rază de acțiune de 5400 mm - capacitate de ridicare la 3,6 metri = 2 tone și la 5,4 metri = 1,36 tone. Macara MKG tip HLK 73a1, prevăzută suplimentar cu troliu Rotzler tip HK 022 cu cablu de oțel de 10 mm pentru ridicarea sau coborârea încărcăturilor în sau din puțuri la vârful macaralei, picioarele de sprijin ale macaralei au extensie manuală suplimentară pentru a nu afecta capacitatea de trecere în teren accidentat. Dimensiune anvelope 9R22.5, cutie de viteze cu 6 trepte plus reductor, limitator de viteză, greutate proprie 9500 kg, greutate totală admisă 11800 kg, cilindree 6592 cmc, alimentare electrică 24V. La livrare, Steyr-ul nu are doar TUV, ci este și absolut fiabil :-) Steyr-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar nu se teme nici de utilizarea zilnică intensivă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să alergați din Flensburg până la Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., toate cu TUV. De asemenea, mai sunt disponibile și o mulțime incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp Cjdpfx Abjqx Sznslorg

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1384A, kilometraj: 26.674 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 07/1985, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.393 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, compresor, tracțiune integrală, TUV va fi efectuat NOU!!! Omologare So-KFZ, AM General într-o stare foarte bună, direct de la armată, bine întreținut și îngrijit, caroseria este într-o stare excelentă (vehicul din rezervă), vopseaua este de asemenea frumoasă, culoare NATO verde mat. M931A1 este echipat cu: tracțiune integrală, cutie de viteze automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod pentru șosea și teren accidentat, servodirecție (foarte ușoară), 2 rezervoare de motorină cu comutator pentru rezervorul stâng sau drept, evacuare ridicată, frână cu aer comprimat cu ABS, 3 locuri în față, suprastructura este o plăcuță de cuplare mobilă pentru off-road. Plăcuța de cuplare poate fi blocată pentru utilizare pe șosea cu ajutorul unor pene de fixare. Kilometrajul este menționat în mile, permis de conducere categoria 2 (camioane), dimensiunea anvelopelor 14.00R20 tubeless (stare foarte bună), viteză maximă 90 km/h, cilindree 14011 cm³, alimentare electrică 24V. M931A1 va fi livrat nu doar cu TUV, ci și complet funcțional și fiabil :-) O autotractoră ideală pentru aplicații grele off-road! AM General se conduce foarte bine și este extrem de plăcut, poate fi asigurat avantajos ca vehicul youngtimer. ATENȚIE!!! Prețul de dealer este așa cum se prezintă vehiculul, fără TUV etc... Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu web. De ce să străbateți toată Germania de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – și multe dintre ele cu TUV. În plus, există și un stoc impresionant de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări de la Philipp din Hanfbachtal. Cjdpfx Ajqx S Aajbljrg

Stare: foarte bun (second hand), pure engineering Tip: pureGMC18 Instalație pentru procese de cântărire manuală Cameră climatică pentru procese de cântărire de înaltă sensibilitate cu microbalanțe ultra-precise. Camera de cântărire este special concepută pentru determinarea gravimetrică a emisiilor de particule în analiza gazelor de eșapament și respectă cerințele normative ale autorităților de mediu. Toate componentele necesare pentru controlul climatizării sunt integrate. În combinație cu filtrul pentru particule în suspensie, se asigură o zonă de depozitare și cântărire a filtrelor fără contaminare și condiționată cu precizie. Caracteristici: - Reglare precisă a temperaturii și umidității - Stație meteo (presiune, temperatură, umiditate) pentru corecția de plutire - Oglindă pentru punctul de rouă (opțional) - Placă de granit cu amortizare a vibrațiilor pentru instalarea fără vibrații a unei microbalanțe ultra-precise - Dispozitiv de ionizare împotriva încărcării electrostatice - Protecție împotriva curenților de aer pentru ecranarea celulei de cântărire - Panou tactil pentru operare intuitivă - Interfață Ethernet pentru schimbul de date de proces - Spațiu interior cu prize și șuruburi de împământare Avantaje: - Respectă cerințele normative pentru cântărirea particulelor conform: ECE-R83 (autovehicule ușoare), ECE-R49 (autovehicule grele), EPA1065 (Agenția pentru Protecția Mediului SUA) - Execuție verificată, gata de conectare Denumire: pureGMC18 Temperatură: 22°C ± 1 K Umiditate: 45%r.H. ± 3% Dimensiuni (L/A/I): 1.800/800/1.980 mm Clasa de curățenie: 5 (ISO14644-1) Alimentare: 400V, 15A, 50/60 Hz Greutate: 650 kg Crodpfx Aozd Ukioblog Stare: folosit / second-hand Livrare: (vezi imagine) (Modificările și erorile în datele tehnice sunt rezervate!) Pentru alte întrebări, vă stăm cu plăcere la dispoziție telefonic.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2010, Diametru maxim piesă: 25 mm, lungime maximă piesă: 100 mm, diametru maxim bară: 25 mm, cursă maximă X/Z: 42 mm/50 mm, avans rapid: 40 m/min, număr de axe portspindlă: 6, turație: 12.000 rpm, comandă: Siemens 840D Powerline. Crodpjtqfq Usfx Ableg

Stare: revizuit în atelier (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2003, culoare: roșu, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, BENĂ DEMONTABILĂ CU MACARA GMC mod: BC 1200 An: 2003 Capacitățile macaralei: 3 m 2.700 kg / 5 m 1.700 kg / 6,90 m 1.400 kg Dimensiuni benă: Cjdpoy Ixmlsfx Abljrg Lungime la cârlig: 6,10 m Lungime benă: 5,10 m Înălțime pereți laterali: 2 m Lățime: 2,50 m Complet recondiționată și revopsită; Dotată cu polip și macara;

Stare: nou, An de fabricație: 2021, Vindem 6 dozatoare pneumatice noi, din inox (oțel inoxidabil) electrolustruit, volum 18 kg, fabricate în Italia de GMC, model 402E, complet echipate, gata de utilizare, cu: - 1 pistol manual de pulverizare cu presiune înaltă, debit reglabil, marca Wagner Air, model Colora SP5, duză 0,8 mm - 1 duză universală - 1 manometru - 1 furtun cu lungimea de 4 metri - 4 sisteme sunt echipate cu pistol de pulverizare cu presiune înaltă - 2 sisteme nu au pistol de pulverizare cu presiune înaltă Crodpfx Astu Enqebleg Prețul pentru sistemul cu pistol de pulverizare cu presiune înaltă este de 750 Euro Prețul pentru sistemul fără pistol de pulverizare cu presiune înaltă este de 650 Euro Prețul pentru pachetul complet de 6 unități poate fi: 3.600 Euro Preț 750 Euro + TVA, negociabil, FCA și ambalat Oradea, România Vă rugăm să transmiteți o ofertă. Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2015, Linie completă pentru producție de parchet masiv, producător MICHAEL WEINIG AG / GMC SERVICE, an fabricație: 2015/2007. Capacitate: 800 m2/tură. Lățime maximă parchet: 200 mm, lungime maximă: 2.400 mm. Pe această linie se pot produce dimensiuni diferite simultan! Tipuri de parchet: Herringbone 90°, Chevron 45°/60°. Stare: excelentă. Crsdpfxoyzfr Us Ablsg