Faymonville Stn-3Ub cumpărați folosit (184)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 39.110 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din dotări: Dotare completă la cerere. Gât de lebădă: * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare în spate de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare: * cu o înclinare în spate de aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare, pentru (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Suporturi pentru timon: * Suporturi pentru timon JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Axe: * Axe și suspensie BPW * 2 axe fixe * 1 axă cu braț de direcție * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică a roților din spate, activată prin intermediul treptei de marșarier și manual. Suspensie pneumatică: * cu supapă de ridicare și coborâre. Instrument pentru axe. Anvelope: * 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca la alegerea noastră. Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea de tracțiune. Construcție din oțel: * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa). Instalație electrică: * conform reglementărilor UE, iluminare 24 volți, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Vopsire: * Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată printr-un strat de grund cu pulbere de zinc în 2 componente (2K). * Un strat de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K). * Vopsire monocromă în RAL 3002, roșu carmin. * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Jante în argintiu. * Nu este posibilă vopsirea metalizată. Inclusiv următoarele dotări suplimentare: * 2 țoli, cui de fixare König. * O perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal. * Cuplaje pneumatice galben-roșii, la panoul de conexiuni galvanizat din față. * 4 bucăți de pene de frânare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe gâtul de lebădă, cu protecție integrată împotriva șocurilor (± 56 kg). * Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. Pgsdpfxe Adw Tko Acdeu * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe laturile și în partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, în partea stângă și dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. * Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141. * Transferul de date către unitatea de tracțiune se efectuează prin

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, Scânduri din lemn de esență tare Azobe, provenind de la propria noastră remorcă semiremarcă. Remorca este din 2022. Dimensiuni: Psdpoz Hmqqjfx Acdogu - 6 bucăți - 275 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 bucăți - 262 x 19 x 4,5 cm. - 6 bucăți - 95 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 bucăți - 91,5 x 21,5 x 4,5 cm. - 8 bucăți - 43 x 21,5 x 4,5 cm. - 10 bucăți - 68,5 x 17,5 x 3 cm.

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 29.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.850 mm, lungime totală: 29.000 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 2.850 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-R22.5, Dotări: ABS, - Axe BPW - EBS - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc - Ungere centralizată NOU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponibil direct din stoc Date tehnice MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Greutate totală: 48.000 kg / Presiune pe cuplă: 18.000 kg / Sarcina pe axe: 30.000 kg / Greutate proprie: 11.456 kg / Sarcină utilă aprox.: 36.544 kg / Înălțime cuplă (încărcat): 1150–1250 mm / Raza de virare: 2300 mm Lungime platformă de încărcare: 13.600 mm / Extensibilă dublu (2 x 770 mm) până la 2.900 mm / Ampatament: 1.810 mm Descriere tehnică: Platformă extensibilă cu blocare pneumatică / În structura centrală se află o masă intermediară fixă de ± 250 mm / 8 perechi de inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) / 3 perechi de inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) / Decupaje în cadrul exterior pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) Anvelope: Anvelope 385/65 R22.5 (Marca: Goodyear) Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS): TPMS conform ECE R 141 Axe: Axe BPW cu frâne cu disc, cu suspensie pneumatică, echipate cu supapă de ridicare/coborâre. Toate axele sunt dirijate hidro-mecanic. Sarcina tehnică pe axă: 10.000 kg (ET 0) Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform normelor UE, cu sistem EBS-E (2S2M), fără cablu de conexiune la tractor. Construcție din oțel: Construcție din oțel de calitate superioară, oțel granulație fină. Tipuri de oțel: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa) / S690QL/S700MC (limită elasticitate 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune galvanizată frontală cu prize 24N, 24S și 15-pini. Conexiuni conform ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pini ISO-12098 Panouri de avertizare: Pgsdpo Aba Irefx Acdou Sub gâtul de lebădă și în spate, stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare cu priză Opțiuni: • Control manevrabilitate față și spate prin telecomandă prin cablu cu control lumină PDC pentru alinierea axei (fără montaj la tractor) • Agregat electrohidraulic (~45 kg) • 2 pene pentru roți cu suport pe peretele despărțitor • Bolt de tracțiune 2" • Perete despărțitor din oțel galvanizat, cca. 1600 mm înălțime, EN12642-XL • Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe toată lungimea și lățimea, roșie la spate • Plăcuțe de marcare UE (roșu-galben) pe spatele vehiculului • Suport pentru girofar pe spatele vehiculului • Pardoseală din lemn tare de 30 mm, ranforsată cu profile Omega (cca. 298 kg) • 10 perechi de suporturi pentru stâlpi, cca. 100 x 50 mm, pe cadrul exterior al platformei de încărcare • 1 suport roată de rezervă sub platformă, dreapta • Lubrifiere centralizată BEKAMAX (Pico) cu 2 pompe • 6 perechi de decupaje în platformă pentru încuietori de containere WADER, pentru 1 x 20’, 2 x 20’, 1 x 40’ sau 1 x 45’ container • 5 perechi de profile pentru stâlpi montate transversal în platformă, pentru stâlpi 100 x 50 mm • Spațiu de depozitare galvanizat sub platformă (2390 x 720 x 400 mm) • Cârlige pentru sârmă (8 mm), la cca. 500 mm sub profilul de margine al gâtului de lebădă și al podelei de încărcare • Scară de urcare montată pe partea stângă (direcția de mers) • Cutie de scule din inox • Iluminare LED • 10 perechi de stâlpi demontabili (100 x 50 mm, lungime 1000 mm) • 8 încuietori pentru containere Informații generale: An fabricație: 2026...

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 44.420 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu din echipament: Echipare completă la cerere. Platformă de încărcare: * cu o podea din lemn de esență tare de aproximativ 30 mm grosime * 9 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 10 perechi de suporturi pentru grinzi în cadrul exterior al platformei de încărcare, pentru grinzi cu dimensiunile de aproximativ 100 x 50 mm Suporturi de șa: * Suporturi de șa hidraulice Anvelope: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 * Transferul de date către autotractor se realizează prin intermediul interfeței standard EBS, conform ISO 11992 * Pentru o afișare corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să transmită și să afișeze aceste date Axe și suspensie: * Axe BPW, capacitate tehnică de 10.000 kg fiecare * Prima axă hidro-mecanică Pgsdpfx Ace Aauphedou * A doua axă fixă și a treia axă hidro-mecanică, direcționate forțat * Montate pe un pivot * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către autotractor Instalație electrică: * Conform reglementărilor UE * Iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare frontal, cu prize 24N, 24S și conectare cu 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 * 15 poli ISO-12098 Construcție din oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la tracțiune de 355 MPa) * S690QL/S700MC (rezistență la tracțiune de 690 MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu o instalație cu turbine după sudare * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac 2K, într-o singură culoare, negru profund RAL 9005, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jantele vopsite în gri argintiu, testate în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Accesorii incluse: * Platformă de încărcare cu o podea din lemn de esență tare de aproximativ 30 mm grosime * Cioc de remorcă de 2 țoli * Un perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aproximativ 1.200 mm înălțime * Cuplaje pneumatice DUOMATIK pe panoul de conectare frontal galvanizat * Suport pentru grinzi de aproximativ 1.000 mm, în spate, în suportul central * Pe gâtul de lebădă și pe partea din spate a plăcii de înmatriculare, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru plăcile de avertizare, inclusiv priză * Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe lateral și roșie în spate * 10 perechi de suporturi pentru grinzi, pentru grinzi de aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare * Plăcuțe reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Un parazăpadă în partea din spate a remorcii. Manual și descriere pe un stick USB * Sistem central de lubrifiere BEKAMAX (Pico) cu grăsime normală NLGI-2 și protecție detașabilă în jurul pompei * 4 bucăți de pană de blocare cu suport pe peretele frontal. Control d

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.150 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2026, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Exemplu din dotare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 30 mm, suprafață de încărcare extensibilă Suprafață de încărcare * în execuție extensibilă cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 3 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de inele de fixare, poziționate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru atașarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 48 mm, suprafață antiderapantă deasupra axelor Suporturi pentru șa * Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o sarcină utilă de aproximativ 24 de tone (sarcină de testare de aproximativ 50 de tone) Anvelope * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 Pgsdpjz N Nwyefx Acdsu * Transmiterea datelor către vehiculul trăgător se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. * Pentru o afișare corectă, vehiculul trăgător trebuie să fie capabil să transmită și să afișeze aceste date Axe * Axe și suspensie BPW, 2 axe rigide, 1 axă cu direcție * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de marșarier și manual Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare către vehiculul trăgător Construcție din oțel * din oțeluri de înaltă rezistență, cu granulație fină * Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire * Întreaga construcție din oțel, după sudare, este sablată automat cu ajutorul unei instalații de sablare cu bile. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. * Vopsire finală cu 2 straturi de lac 2K. * monocolor, în RAL 3002 Carmine Red * conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt de culoare gri argintiu * Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Structura vopselei este testată într-un test de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Sistem electric * conform reglementărilor UE * Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector de 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accesorii incluse * Unelte pentru axe * Cârlig de remorcare König de 2 țoli * Un perete frontal din oțel zincat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare zincat din față * Dispozitiv de fixare în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu * Suporturi pliabile zincate sub înclinarea suprafeței de încărcare * Pe gâtul de lebădă și pe partea din spate a plăcii, câte un suport pentru

Stare: bun (utilizat), lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Anul de fabricație: 2013 Sarcina utilă: 42.000 kg Masa maximă autorizată: 10.900 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Christian Theißen. Producător: Faymonville Pgjdoyt Iixjpfx Acdsu Tip: Euromax Anul de fabricație: 2013 Tip de produs: folosit Date: Prima înmatriculare: 13.06.2013 Dimensiuni totale (L x l x Î): 13,50 x 2,55 x 4 m Masa maximă autorizată: 42.000 kg Masa goală: 10.900 kg Locație: Essen Disponibil imediat

Stare: nou, Greutate goală: 13.170 kg Capacitate de încărcare: 33.830 kg Masa maximă admisă: 47.000 kg Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Podpfxjz Hlryo Acdsgu Entitatea responsabilă în UE: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Țările de Jos.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.410 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Fragment din specificații. Specificații complete la cerere. GÂT DE CÎN * Design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare. * Lungime de aproximativ 3.700 mm, cu o înclinare în spate de aproximativ 1.000 mm x 10°. Pentru SZM: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4. * Partea din față din oțel, detașabilă, aproximativ 400 mm înălțime. * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize. * Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiunilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice. * Fără instalarea racordurilor de alimentare pe SZM. * Suporturi externe de la gâtul de cîn, cu găuri de fixare pentru inele de ancorare înșurubabile. * Prima gaură la aproximativ 200 mm de față, apoi la fiecare aproximativ 400 mm. * 2 perechi de inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în zona din spate a gâtului de cîn (LC 10.000 daN). Pjdpfxozz Ei Re Acdogu * Deasupra gâtului de cîn, o placare din lemn de esență tare de aproximativ 40 mm grosime. * 2 țepi de remorcare de 2 țoli. * Placă de ghidare de la gâtul de cîn pentru placa de șa, de aproximativ 500 mm lățime. * 1 pereche de nișe pentru lonjeroane încorporate pe gâtul de cîn, pentru lonjeroane detașabile de aproximativ 100 x 50 mm. SUPRAFAȚA DE ÎNCĂRCARE * În variantă extensibilă, lungime de aproximativ 8.800 mm, cu o înclinare în spate de aproximativ 500 mm x 10°. * O adâncitură în suprafața de încărcare, care se extinde și în înclinare, pentru susținerea brațului excavatorului, de aproximativ 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x L x Î). * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 141. * Suporturi mecanice pentru șa cu transmisie în 2 trepte și manivelă. Modul JOST B. * Sarcina de încercare statică = aproximativ 50.000 kg. * Pe suprafața de încărcare, placare continuă din lemn de esență tare de aproximativ 50 mm grosime, întreruptă între axe (astfel, se mărește coeficientul de frecare). * 1 masă intermediară, de aproximativ 300 mm lățime, pentru tubul de extensie cu secțiune transversală mare. * 1 pereche de nișe pentru roți, montate fix în fața axelor, deschise până la traversa transversală a gâtului de cîn, de aproximativ 700 x 410 mm (L x L). * Nișe pentru roți cu profile de urcare pătrate de aproximativ 15 x 15 mm și lățiri în zona inferioară - 1 pereche de nișe pentru roți, montate fix, de aproximativ 1.480 x 700 x 410 mm (L x L x L), pe suprafața de încărcare, între prima și a doua axă. Nișe pentru roți cu profile de urcare pătrate de aproximativ 15 x 15 mm și lățiri în zona inferioară. * Acoperiri din aluminiu pentru nișele pentru roți din fața axelor și între prima și a doua axă, care pot fi folosite și ca plăci de lățire (dacă vehiculul este echipat cu lățiri extensibile). * Prima axă cu asistență la pornire. Axe și suspensie BPW * Prima și a doua axă fixe, a treia axă cu direcție de urmărire. * A treia axă cu blocare electromecanică a mersului înapoi prin treapta de mers înapoi și activabilă manual. * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre. * 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble. Producător la alegerea noastră. RAMPE HIDRAULICE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * O pereche de rampe din oțel, în două părți. * Cu o lungime de aproximativ 4.350 mm și o lățime de aproximativ 900 mm. Placare din lemn de esență tare. * Vârfuri de rampa, rabatabile hidraulic

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.660 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din echipament: Echipament complet, la cerere. Platformă de încărcare: * Platformă joasă cu suport central extensibil. * Lungime aprox. 6.750 mm. * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din spate a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). * Conductele de alimentare sunt protejate în suportul central și se adaptează lungimii respective a platformei joase. Gât de lebădă: * Lungime aprox. 3.900 mm. * Gâtul de lebădă este reglabil hidraulic (ridicare/coborâre și extensie). * Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Trenul de aterizare din spate: * În varianta scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată. * Trenul de aterizare este prevăzut cu o cuvă pentru excavator, care este închisă în partea din spate pentru a susține rezervoarele de aer. * 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). Axe: * Axe BPW. * Cu direcție forțată hidro-mecanică. * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * Instrument pentru axe. Anvelope: * 245/70 R 17.5 3PMSF – Producător la alegerea noastră, indice de încărcare (146/146F). Sistem de frânare: * Conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare la capul tractor. Pjdpfx Acjzvt Tysdogu Structură de oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență. * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). Vopsire: * Vopsea de înaltă calitate, pe bază de 2 componente (2K). * Strat final de vopsea, într-o singură nuanță, RAL 3002, roșu carmin. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: * 2 bolțuri de cuplare König de 2 țoli. * O pereche de plăci laterale de oțel zincat, cu înălțimea de aprox. 400 mm. * Un suport pentru roata de rezervă, în fața plăcilor laterale. * Conectori pneumatici galbeni și roșii, pe bara de conectare zincată din față. * 4 bucăți de pene de blocare cu suport (± 5 kg). * Sistem de direcție auxiliară, de la față și de la spate, care poate fi acționat prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al direcției pe o singură axă (fără instalare pe capul tractor). * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii. * 1 bloc de lemn, aprox. 500x250x200 mm. * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe partea din spate a vehiculului. * Un suport pentru un far rotativ, pe partea din spate a remorcii. * Un deflector de noroi pe partea din spate a remorcii. * Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză. * Manual și descriere pe stick USB. * Autocolant cu limita de viteză de 80 km/h, în partea din spate și pe ambele părți. * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagrama de încărcare. * Inclusiv accesorii speciale: pe gâtul de lebădă, pereți laterali din aluminiu și perete posterior, detașabil, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î). * Secțiunile posterioare zincat

Stare: folosit, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2017, * Axe SAF * Gropi pentru roți * Rampe de încărcare hidraulice reglabile pe lățime * Suspensie pneumatică * Lățime extensibilă * Greutate proprie: 11.020 kg -----Număr intern vehicul: 11010---- Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, vă rugăm să ne scrieți comod pe WhatsApp. Psdowta Alopfx Acdsgu Whatsapp Germană, Engleză -- Whatsapp Germană, Engleză, Arabă

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.600 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extrase din dotare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă Gât de lebădă Light, lungime aproximativ 4.080 mm Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și extensibil Pentru unități de transport speciale (UTȘ): 4 x 2 și 6 x 2 Platformă joasă Platformă joasă, concepută ca o rampă extensibilă pentru excavator, cu extensie frontală și blocare mecanică. Lungime x lățime aproximativ 6.350 mm x 1.300 mm Șasiu posterior Șasiu posterior în variantă scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire cu tablă striată, prevăzută cu cuvă pentru excavator, care este închisă în jumătatea posterioară pentru a susține rezervoarele de aer. Axe și suspensie Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidromecanică. Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Instrument pentru axe Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF, cu anvelope duble Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Sistem de frânare Sistem de frânare de la marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE Fără cablu de conectare la capul tractor Vopsire Tratament final cu 6 straturi Întreaga structură de oțel este sablată cu bile după sudare. 1 strat de grund pe bază de zinc, 1 strat de grund aderent Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă (acrilică), într-o singură culoare RAL 3002 roșu carmin, urmată de sigilarea cavităților cu ceară specială. Jantele sunt vopsite în argintiu. Pgjdpfx Acjzlmkwjdeu Accesorii incluse Partea din față din oțel, fixată cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime Bară de conectare pentru conductele de alimentare la UTȘ, montată la nivelul profilului exterior al cadrului Priza NATO rotundă pe bara de conectare din față (Maeler & Kaege VG 96 917) Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice 3 perechi de inele de ancorare încastrate pe gâtul de lebădă (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare sudate LBS 3 (LC 6.000 daN), în față, la aproximativ 600 mm în spatele părții din față și în spate, pe gâtul de lebădă 2 perechi de inele de ancorare sudate LBS 3 (LC 6.000 daN), pe cadrul exterior al gâtului de lebădă Pe gâtul de lebădă, 2 perechi de panouri laterale din aluminiu, fixate cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime, în variantă anodizată Pe gâtul de lebădă, un panou spate din aluminiu, fixat cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime, în variantă anodizată Deasupra gâtului de lebădă, un strat de Delignit de aproximativ 12 mm grosime 2 inch, cui de prindere King Pin Traversă hidraulică pentru susținerea gâtului de lebădă pe UTȘ sau un dolly Conexiune pentru aer cu pistol pneumatic pe gâtul de lebădă Posibilitate de acces pe gâtul de lebădă 2 perechi de buzunare pentru grinzi, încastrate pe gâtul de lebădă, pentru grinzile cu secțiune de aproximativ 100 x 100 mm, fixate cu șuruburi Pe tubul interior, în exterior, găuri filetate pentru montarea inelelor de ancorare cu șuruburi M24 (LC 8.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare cu șuruburi M24 (LC 8.000 daN), incluse Pe grinda superioară, în exterior, la fiecare aproximativ 1.200 mm, un punct de fixare ø26 mm pentru inele cu șuruburi (LC 8.000 daN) 10 perechi de inele de ancorare pe suportul exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), sub și între extensiile laterale Extensii laterale pliabile și extensibile, blocabile la aproximativ 2.550/2.750/3.000 mm, inclusiv saltele de oțel în variantă divizată, cu placaj din lemn Înclinare în față, pe șasiu, de aproximativ 350 mm x 12°, inclusiv șine de fixare integrate în față și în spate pentr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.630 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Dotări: ABS,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. Pgsdpfszqiiaex Acdeu - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: > 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 03/2003, lungimea spațiului de încărcare: 12.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.620 mm, lungime totală: 12.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.620 mm, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 275 / 70 R22.5, culoare: bej, An de fabricație: 2003, Configurația axelor Dimensiune anvelope: 275 / 70 R22.5 Marcă axe: SAF Suspensie: suspensie hidraulică Axă spate 1: roți duble; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; direcțională Axă spate 2: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg Axă spate 3: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; direcțională Axă spate 4: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; direcțională Axă spate 5: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; direcțională Greutăți Greutate proprie: 13.100 kg Capacitate de încărcare: 61.900 kg Podpfx Acsuu E S Sodsgu MMA: 75.000 kg Funcțional Înălțime platformă de încărcare: 162 cm Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 18.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.700 mm, lungime totală: 18.000 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 1.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50-R19.5, Dotări: ABS, - Axa BPW - EBS - Axă de direcție Pedpfx Acsz Hci Nsdegu - Suspensie pneumatică - Frâne cu discuri Disponibil imediat din stoc: MAX200 cu rampă de încărcare joasă, rabatabilă, cu o capacitate de încărcare de până la 12.000 kg și poziționare verticală, extensibilă până la 4,5 m, echipat cu axă de direcție asistată și axă lift: Date tehnice MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Greutate totală: 45.000 kg Presiune pe cuplă: 18.000 kg Sarcina pe axă: 27.000 kg Înălțime cuplă (încărcat): 950–1050 mm Lungime platformă de încărcare: 13.500 mm Extensie de la: 4.500 mm Ampatament: 1360/1405 mm Lățime de bază a vehiculului: 2.540 mm Greutatea totală depinde de presiunea pe cuplă. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare în variantă extensibilă, cu blocare pneumatică. Platforma de încărcare poate fi coborâtă hidraulic în partea din spate cu aproximativ 2100 mm. Capacitatea de încărcare a vehiculului din spate în poziție orizontală: 6 t. Coborâtă: Poate fi condusă cu o sarcină pe axă de 12 t. 2 perechi de ocheti de fixare (LC 5000 daN). 1 pereche de ocheti de fixare (LC 10000 daN). 6 perechi de ocheti de fixare rabatabili spre exterior (LC 5000 daN). 2 perechi de ocheti de fixare rabatabili spre exterior (LC 10000 daN). 1 pereche de ocheti de fixare orizontali în spate (LC 5000 daN). Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea chingilor (LC 2000 daN). Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 141. Axa BPW cu frâne cu discuri. Pneuri 435/50 R 19.5 Opțiuni: • Cuple pneumatice roșii și galbene pe placa de conectare frontală galvanizată. • 2 cale de roată cu suport. • Panou despărțitor din oțel galvanizat, aproximativ 1.600 mm înălțime (aproximativ 35 kg), EN12642-XL • Platformă de încărcare din lemn de esență tare. • Podea din lemn de esență tare pe masa de încărcare hidraulică. • 1 pereche de rampe din aluminiu, tip: VFR 105, 1.500 x 450 x 120 mm (L x l x Î). • Suport pentru rampe din aluminiu sub rampă (aproximativ 88 kg). • 1 suport pentru roată de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă. • Profil mobil pentru fixarea rampelor separate din aluminiu în partea din spate a semiremorcii. • Manual de utilizare și descriere pe stick USB. • Suport pentru un far rotativ în spate, în dreapta și în stânga vehiculului. • Sub gâtul de lebădă și în spate, în stânga și în dreapta, un suport pentru semne de avertizare cu priză. • Agregat electrohidraulic (aproximativ 45 kg). • 6 perechi de decupaje în podeaua de încărcare pentru încuietori de containere WADER, pentru 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' sau 1 x 45' (aproximativ 90 kg). • 10 perechi de tuburi pentru bare de fixare (aproximativ 100 x 50 mm) în cadrul exterior al podelei de încărcare (aproximativ 30 kg). • 3 perechi de profiluri tubulare pentru bare de fixare, montate transversal în podeaua de încărcare (100 x 50 mm) (aproximativ 95 kg). • Elemente de extindere galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte (aproximativ 262 kg). • Axă lift pe axa față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare (± 69 kg). • 4 semne de avertizare (lățime ± 423 x 423 mm), extensibile cu ± 400 mm, cu câte un far de poziție LED (± 25 kg). • Cârlige de frânghie (8 mm), situate la aproximativ 500 mm sub marginea profilului lateral al gâtului de lebădă și al podelei de încărcare (± 2 kg). Configurația axelor: Dimensiune pneu: 435/50-R19.5 Marca axelor: BPW DISC Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Axă lift; Sar

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau în termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare generală a dotărilor. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Platforma de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche inele de ancorare integrate frontal în platformă (LC 10.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 48 mm grosime, peste axe cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, compuse din două piese, cca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu grilaj C40/5 (sarcină punctuală cca. 2,8 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm) - Rampa cu secțiuni rabatabile hidraulic și mecanism hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Picioare pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de cca. 24 t (proba la cca. 50 t) Axe: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional posterior Pgodpfx Acjy Auhuedou - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare - Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activare automată la mersul înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu valve pentru ridicare/coborâre Anvelope: - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: - Șasiu din oțel special cu granulație fină de înaltă rezistență - Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Sistem electric: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate luminile laterale LED semnalizează în tandem cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție împotriva coroziunii - Vopsire finală cu 2 straturi 2K, culoare unitară RAL 3002 roșu carmin conform RAL 841GL - Spatele metalizat și vopsit RAL 9010 (alb pur) - Jante argintii Inclus accesorii: - Suporturi pentru panouri de avertizare la gâtul de lebădă și la spate, stânga și dreapta, fiecare cu priză de alimentare - 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de mers - 2 bolțuri pentru cuplare King Pin, 2" - Perete frontal din oțel zincat - Cuple de aer galben-roșu pe panoul frontal zincat - 4 chingi de imobilizare cu suport pe peretele frontal - 3 înălțimi panouri din lemn - Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei - Suport pentru girofar la partea din spate a semiremorcii - Prelată reglabilă pe înălțime ? 3 960 mm? - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă, ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca EDSCHA, culisant spre față pe profile aluminiu (fixat de pereții frontal și posterior) - Pe platforma de încărcare 3 perechi de stâlpi glisanți - Suprafețele laterale spate hidraulic extensibile stânga/drea

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.410 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extrase din dotări: Dotări complete, disponibile la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * Platformă de încărcare telescopică, cu o înclinație posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° * 1 pereche de nișe integrate pentru roți, în fața axelor, de aproximativ 2.850 x 970 x 400 mm (L x l x Î) * Nișe pentru roți cu profile de protecție pătrate de aproximativ 15 x 15 mm, precum și lățiri în zona inferioară * Între prima și a doua axă, o pereche de nișe integrate pentru roți, de aproximativ 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x Î) * Include 3 capace zincate detașabile, plasate peste nișele pentru roți (lățime aprox. 670 mm), sarcină punctuală maximă 5 t/buc. * Adâncitură în înclinația posterioară și în interiorul platformei de încărcare, pentru susținerea brațului excavatorului (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x l x Î)) * 1 pereche de inele de ancorare, așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare în nișa pentru brațul excavatorului (LC 5.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea chingilor de tensionare (LC 2.000 daN) Rampe din oțel, în două părți * O pereche de rampe din oțel zincat, în două părți, de aproximativ 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm * Rampa cu părți ale rampei care pot fi ridicate și coborâte hidraulic, precum și un sistem hidraulic de ridicare, cu deplasare hidraulică * Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg * În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie luate în considerare în lungimea totală a vehiculului atunci când sunt în poziție de funcționare. Piloți de sprijin * Piloți de sprijin JOST (mecanici) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) Axe * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă cu articulație de urmărire * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre. Instrument pentru axe. Anvelope * 235/75 R 17.5 3PMS ? Producător la alegerea noastră * TPMS: sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 * Transferul de date către unitatea motrice se face prin interfața standard EBS, conform ISO 11992 * Pentru o afișare corectă, unitatea motrice trebuie să fie capabilă să transfere și să afișeze aceste date Sistem de frânare * Sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare către unitatea motrice Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa) S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * Iluminat LED 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile de poziție laterale LED clipesc simultan cu semnalizatorul * Podpfx Acez Sh H Hedjgu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 45.115 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Alte vehicule pot fi găsite aici Exemplu din echipamentul standard Echipament complet la cerere Echipament * Platformă de încărcare * Cu o podea din lemn de esență tare cu o grosime de aproximativ 30 mm * 8 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * Suporturi pentru șasiu: Suporturi pentru șasiu JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Anvelope * 385/65 R 22.5 * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 * Transferul de date către vehiculul principal se face prin intermediul interfeței standardizate EBS conform ISO 11992. * Pentru o afișare corectă, vehiculul principal trebuie să fie capabil să transmită și să afișeze aceste date. Axe și suspensie * Axe BPW, capacitate tehnică de 10.000 kg fiecare * Prima și a treia axă, direcție hidro-mecanică forțată, montate pe o placă turnantă * A doua axă, suspensie pneumatică rigidă, cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe Sistem de frânare * Sistem de frânare Wabco conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către unitatea de tracțiune Sistem electric * Conform reglementărilor UE * Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare frontal cu prize 24N, 24S și mufă cu 15 pini conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție din oțel * Din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa) * S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa) Vopsire * Întreaga construcție din oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire Pjdpe Ad Tdlofx Acdsgu * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea de finisaj bicomponentă, într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate, metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jante vopsite în argintiu, testate în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Accesorii * Platformă de încărcare cu o podea din lemn de esență tare cu o grosime de aproximativ 30 mm * 2 bucăți de cui de remorcă de 2 țoli; o traversă frontală de oțel galvanizat (EN12642-XL), cu o înălțime de aproximativ 1.200 mm * Pe panoul de conectare frontal galvanizat, cuple pneumatice galben-roșii * 4 bucăți de pană de frână cu suport pe traversa frontală * Suport pentru aproximativ 1.000 mm de bare de fixare în traversa centrală din spate * Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe partea laterală și din spate a remorcii * 10 perechi de buzunare pentru barele de fixare, aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare * Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * Un suport pentru o lampă rotativă pe partea din spate a remorcii * Un apărătoare de noroi pe partea din spate a remorcii; manual și descriere pe un stick USB * Autocolante de viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți * Agregat electro-hidraulic * 1 cuplă de manevră, cu ranforsare, înșurubată pe traversa din spate * Manometru pentru determinarea încărcării axelor, inclusiv diagrama de încărcare * Sistem de lubrifiere centrală BEKAMAX (Pico) cu grăsime normală NLGI-2

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.150 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din dotări: Dotări complete, disponibile la cerere. Dotări: * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în partea din față, la aproximativ 45° și cu o înclinare în partea din spate de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare: * Cu o înclinare în partea din spate de aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare, pentru (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o suprafață cu nervuri deasupra axelor. Picioare de sprijin pentru șasiu: * Picioare de sprijin JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de test de aproximativ 50 t) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică a roților din spate, activată prin treapta de marșarier și manual. Suspensie pneumatică: * Cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: Podpfx Acez Rr R Sedjgu * 235/75 R 17.5 3PMSF - Producător la alegerea noastră * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Construcție din oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa) S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa) Sistem electric: * Conform reglementărilor UE * Iluminare 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc simultan cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector cu 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudură, cu ajutorul unei instalații de sablare cu jet de bile. * A doua sablare cu corund pentru aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior 2K, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002 * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii într-o cameră de testare cu pulverizare de ceață salină, conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Include următoarele echipamente suplimentare: * Căprior de 2 țoli (King Pin) * Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe gâtul de lebădă, cu protecție integrată la impact (± 56 kg) * Picioare de sprijin pliabile galvanizate, sub înclinarea platformei de încărcare * Un suport pentru o lumină rotativă în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză * Manometru de încă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.320 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Fragment din echipament. Echipament complet la cerere. GÂT DE CÎNTECU Gât de cântecu cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de fixare (LC 5.000 daN). Placaj din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. - 2 bolți de tip König - Pe bara de conectare zincată din față, cuple pneumatice galben-roșii. - 4 bucăți de pene de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCARE 5 perechi de inele de fixare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de fixare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de fixare așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Placaj din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu placaj striat deasupra axelor. - Pe gâtul de cântecu și pe partea din spate, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. - Un perete frontal din oțel zincat. - 3 scânduri de lemn de diferite înălțimi - Suporturi rabatabile zincate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un suport pentru un far rotativ pe partea din spate a remorcii. - Suprastructură cu prelată, cu înălțime reglabilă, de aproximativ 3.960 mm. - Perete frontal zincat, cu un mecanism de tensionare pentru cortinele glisante. - Înălțime reglabilă cu aproximativ 400 mm. - Acoperiș de la marca EDSCHA, care poate fi deplasat spre față pe profilurile de susținere din aluminiu. - Pe platforma de încărcare, 3 perechi de grinzi glisante. - Suprastructura poate fi extinsă în partea din spate spre stânga și spre dreapta cu aproximativ 750 mm (pentru încărcare/descărcare). - Acoperiș glisant cu bară transversală basculantă. - Prelată glisantă cu o rezervă de aproximativ 700 mm în lungime, cu curele de fixare la o distanță de aproximativ 600 mm. - Înălțimea părții superioare a suprastructurii, de aproximativ 3.960 mm (încărcată). - Nu este permisă conducerea cu acoperișul glisant deschis și acest lucru duce la deteriorarea prelatei. - Bară de ancorare pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. - Supape de control pentru extinderea hidraulică a suprastructurii, montate pe partea dreaptă a remorcii. (± 4 kg) - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe laterale și roșie pe partea din spate. - Agregat electro-hidraulic pe partea din spate, sub platforma de încărcare. (± 45 kg) - Suport pentru o pereche de panouri de avertizare pe peretele frontal. - Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, de aproximativ 423 x 423 mm, cu o lampă de poziție cu LED (± 25 kg). - Pe panourile de avertizare, un suport pentru un far rotativ. - 7 perechi de buzunare pentru grinzi pentru grinzi de fixare de aproximativ 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare (± 21 kg). - Axa lift, pe puntea din față, cu control prin TEBS-E, în funcție de sarcina actuală a axei și de starea actuală de încărcare (± 69 kg). - 6 perechi de inele de fixare încastrate de-a lungul grinzii centrale (LC 5.000 daN). - 1 pereche de inele de fixare încastrate de-a lungul grinzii centrale, în partea din spate (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - Pe plăcile striate de pe gâtul de cântecu și pe platforma de încărcare, un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție împotriva alunecării. - 1 far cu LED pentru mers înapoi, pe fiecare parte, în fața pr Pgedjz N Nx Ropfx Acdju

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 47.300 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite (aprox. 45°) și teșitură spate de aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Platformă din lemn de esență tare, grosime cca. 30 mm Suprafața de încărcare: * Suprafață de încărcare extensibilă, cu teșitură spate de cca. 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în fața platformei (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru ancorarea chingilor (LC 2.000 daN) * Platformă din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime, cu placă striată peste axe Picioare semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (sarcină de testare 50 t) Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF, producător la alegerea noastră Axe: * Axe BPW, două axe rigide, două axe viratoare pasive, cu suspensie pneumatică și frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre * Axele viratoare pasive cu blocare electromecanică la mers înapoi, activare automată sau manuală * Unelte pentru axe Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Clase de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690 MPa) Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni frontal cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: * Protecție anti-corozivă de primă clasă și durabilă, cadru sudat sablat, garantată de grund de zinc bicomponent (2K) * Vopsea de finisaj bicomponentă (2K) de calitate superioară, culoare unică RAL 3002 roșu carmin * Spate metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) * Jante argintii Accesorii: * Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă) * Pivot de cuplare 2" Pgsdpfx Asyvnfgecdsu * Perete frontal din oțel galvanizat, înălțime cca. 400 mm * Cuplaje aer galben-roșii la panoul de conexiuni frontal galvanizat * Suport pentru rampe de aluminiu în spatele gâtului de lebădă * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate sub teșitura platformei * Suport pentru girofar în spate * Suporturi pentru panouri de avertizare și prize pe gâtul de lebădă și pe spate (stânga/dreapta) * TPMS sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141 * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate aluminiu demontabile, cca. 2 440 x 400 mm (L x h); stâlpi spate galvanizați demontabili (lungime suprastructură cca. 2 560 mm) * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă pentru un container de 20' (30') sau 40' * Șine glisante pentru rampe de aluminiu, la spatele vehiculului * 6 perechi de buzunare pentru stâlpi demontabili cca. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei * Lărgitoare galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm fiecare parte * Axă liftată pe axa față cu control TEBS E, în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare * 2 proiectoare LED marș

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.500 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Exemplu din echipare Echipare completă la cerere GÂT DE CÎN * Design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare * Lungime aprox. 3.700 mm, cu o pantă în spate de aprox. 1.000 mm x 6°. Pentru SZM: 4 x 2 și 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. Pe gâtul de cîn și pe panta din spate, o suprafață de grilaj cu o consolidare din tablă de 5 mm. * Cuplă de tip König de 2 țoli * Placă de ghidare de la gâtul de cîn pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime, rotundă * Priza NATO pe bara de conexiune din față, pe gâtul de cîn * 1 pereche de panouri laterale din aluminiu, demontabile, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj anodizat * 1 reflector de lucru LED, pe fiecare parte (stânga și dreapta), montat în partea superioară a peretelui frontal * Cu operare prin intermediul unui comutator pornit/oprit (operarea reflectorului de lucru de pe SZM nu este posibilă în acest caz). SUPRAFAȚA DE ÎNCĂRCARE * Lungime aprox. 9.600 mm, cu o pantă în spate de aprox. 900 mm x 6° * Suprafața de încărcare, după gâtul de cîn, poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime aprox. 3.000 mm * Capacitate de încărcare de până la aprox. 9.000 kg pe platforma mobilă și pe suprafața de încărcare, cu o suprafață de grilaj continuă și o placă de bază din tablă de aprox. 5 mm ca consolidare suplimentară, concepută pentru încărcare punctuală. ANVELOPE * 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble, marcă la alegerea noastră * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 141 AXE * Axe și suspensie BPW * Prima și a doua axă, fixe * A treia axă, cu direcție de urmărire * A treia axă, cu blocare electromecanică a frânei de mers înapoi, activată prin mersul înapoi și manual * Prima axă, cu asistență la pornire * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare SUSPENSIE PE PERNE DE AER * Cu ventil de ridicare și coborâre RAMPE HIDRAULICE DE ÎNCĂRCARE * 1 pereche de rampe din oțel AXS, în două părți, cu suprafață de grilaj și o lungime de aprox. 4.920 mm și o lățime de aprox. 900 mm * Vârfuri de rampă pliabile hidraulic; rampele pot fi deplasate individual hidraulic cu aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 365 mm spre interior * Lumini de avertizare pe părțile exterioare ale vârfurilor rampelor, cu comutator lângă operarea rampelor * Sistem de siguranță al rampei în poziția de conducere, prin intermediul unei fixări rapide * Acoperire cu granulat pulverizat pe rama exterioară a rampei, precum și pe vârful rampei * Suporturi mecanice, cu design de tub de cădere, pe părțile laterale ale rampelor, pentru sprijin la conectarea la rampele de descărcare * Supape de operare pentru rampele hidraulice, în dreapta vehiculului SISTEMUL DE FRÂNARE * Marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE TRATAMENTUL SUPRAFEȚEI * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă. VOPSEAUA * Semiremorcă, roșu carmin (RAL 3002) * Jante, gri argintiu. Panouri laterale, aluminiu, culoare naturală * Butucii roților, conform producătorului axelor. Tablă cu lumini, alb pur (RAL 9010) Pgodpfxszzhfus Acdju ECHIPARE * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 1.600 mm înălțime * Incluzând o bară de conexiune pentru conductele de alimentare către SZM, montată la aprox. 1.000 mm de la marginea inferioară a profilului cadrului exterior * Posibilitate de fixare a lanțurilor de ancorare pe peretele frontal, în i

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 35.060 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extract din echipament. Echipament complet la cerere. GÂTU DE CÎNC: Gâtul de cînc este proiectat ca suprafață de încărcare, cu o acoperire din table de aluminiu. Braț hidraulic de ridicare, reglabil în sus și în jos cu aproximativ -280/+250 mm. Două poziții pentru cupla de remorcare, la aproximativ 2.300 mm și 2.000 mm. Pentru SEMI-REMORCĂ: 4 x 2, 6 x 2 sau 6 x 4 - Cuplă de remorcare de 2 țoli - 3 perechi de inele de fixare retractabile pe gâtul de cînc (LC 6.300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. - Conector 24N conform ISO-1185 - Conector 24S conform ISO-3731 - Conector cu 15 poli conform ISO-12098 - Pe panoul de conectare din față, cuple pneumatice galben-roșii. - Iluminare pentru operarea gâtului de cînc, a suspensiei și a sistemului hidraulic de tensionare, cu întrerupătoare. - Consola pentru suspendarea conductelor de alimentare pe partea din față a gâtului de cînc. - Operarea tuturor luminilor de lucru în zona gâtului de cînc prin intermediul întrerupătoarelor de pornire/oprire de pe gâtul de cînc (operarea luminilor de lucru de pe SEMI-REMORCĂ nu este posibilă în acest caz). PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCARE: Platformă de încărcare, lungime aproximativ 9.500 mm, cu profile unghiulare atașate în partea inferioară pentru fixarea paleților (distanța de la cupla de remorcare la centrul grupului de axe de aproximativ 8.000 mm) - Butuc de axă BPW, cu frâne cu tambur și suspensie individuală a roților, egalizare hidraulică a axei cu sistem de ridicare și coborâre. - Sistem de siguranță pentru coborârea axelor în cazul defectării furtunului suspensiei, proiectat pentru o înălțime maximă a paleților de 150 mm. - 385/65 R 22.5 (M+S) - de la producătorul ales de noi - Suporturi mecanice pentru tubul vertical pentru o sarcină de suport de aproximativ 48.000 kg. - Scara de acces montată în față, pe partea dreaptă, cu 2 bare de susținere retractabile. - În fața grupului de axe, pe ambele părți, o protecție completă detașabilă. - Stabilizator de rulare WABCO (RSS). - Pe lonjeroanele laterale, 9 perechi de inele de fixare (LC 6.300 daN). Pgsdpfx Asz N Nx Djcdeu - Pe lonjeroanele laterale, o grilă de fixare a încărcăturii, la aceeași înălțime între șinele de ghidare. - Prima și ultima axă pot fi ridicate manual, pe ambele părți. - În spatele grupului de axe, pe ambele părți, un compartiment de depozitare, protejat împotriva stropilor. - Teșire în spate pentru introducerea mai ușoară a paleților. - Pe traversa din spate, ochiuri montate în spate pentru tensionarea mecanică. - Ușă din spate cu întăritură în cruce, montată pe partea stângă și blocată hidraulic pe partea dreaptă, blocabilă orizontal la 90°, 105° și 270°. - Protecție anti-cădere care poate fi rabatată în sus pentru transportul a până la 4 paleți standard goale. - Plăcuța de înmatriculare cu suport, inclusiv iluminare, pe ușa din spate. - O priză cu 7 poli pe traversa din spate. - Agregat electro-hidraulic pentru operarea sistemelor hidraulice (fără instalare în SEMI-REMORCĂ). - Senzori TPMS pentru monitorizarea presiunii în pneuri, montați pe toate roțile. - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în pneuri conform ECE R 141. - Lămpi de control pentru afișarea înălțimii nominale a vehiculului în zona de operare a vehiculului. - 1 odometru montat pe partea stângă. - 2 manometre pentru sarcina axei, montate pe partea stângă, inclusiv diagrama sarcini

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu de echipare. Echipare completă la cerere. Podpez Sh Htefx Acdsgu * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de inele de fixare (LC 5.000 daN) * Placaj de lemn dur, aproximativ 30 mm grosime. * Platformă de încărcare în design dublu extensibil, cu înclinare în spate, aproximativ 500 mm x 8°. * 6 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de fixare, așezate orizontal în partea din față a platformei (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * Placaj de lemn dur, aproximativ 48 mm grosime, cu placaj striat deasupra axelor. * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN). * Axe: * Axe BPW și suspensie, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * Set de instrumente pentru axe. * Anvelope: * Anvelope 245/70 R 17.5, indice de sarcină (146/146 F) * Producător la alegerea noastră. * Suporturi de șa: * Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t). * Sistem de frânare: * Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare la capul tractor. * Vopsire: * Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă. * Un strat superior de vopsea de înaltă calitate, bicomponent (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Structură de oțel: * Structură de oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa). * Instalație electrică: * Instalație electrică conform reglementărilor UE. * Iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector de 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König de 2 țoli. * O perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față. * Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. * Agregat electro-hidraulic. * Direcție suplimentară din față și din spate, controlată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al unei singure axe (fără instalare pe capul tractor). * Dispozitiv de fixare în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. * Șină de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. * Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H). * Grinzile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii, aproximativ 2.560 mm). * O cutie pentr

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 92.045 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Extrase din dotare Dotare completă la cerere * 1 x gât de lebădă MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și extensibil * Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru SZM 6x4 sau 8x4 * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Panouri laterale și perete posterior din aluminiu, care se pot fixa pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, în variantă anodizată * Bolț de remorcă de 3,5 țoli * Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare * Rezervorul SZM trebuie să aibă un volum minim de 80 l, cu fitinguri de cuplare MAX Trailer; în caz contrar, fitingurile de cuplare trebuie livrate de client. * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un gât de lebădă cu grăsime normală NLGI-2 * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) corespunzător * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, pe gâtul de lebădă, pe partea stângă și dreaptă (± 48 kg) * Motor diesel Hatz cu un cilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie * Conducte hidraulice de conectare între unitatea de alimentare și placa de conectare pe gâtul de lebădă * Telecomandă radio: pentru operarea unității de alimentare, pornire/oprire a motorului diesel * Operarea direcției de asistență, în plus față de telecomanda cu cablu * Cu 2 lumini de control LED pe receptor, ca sistem de control pentru o singură bandă * Operarea ridicării/coborârii gâtului de lebădă * Operarea ridicării/coborârii suspensiei axelor * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe gâtul de lebădă * 1 reflector de lucru LED, pe partea stângă și dreaptă, pe bara din spate a gâtului de lebădă, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Patru panouri de avertizare extensibile cu ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu un indicator luminos LED și suport pentru lumină de semnalizare. (± 122 kg) * 1 x tren de rulare față compact cu 3 axe * Tren de rulare MAX710-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Atașare pentru cârlig, în față și în spate * Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățimea trenului de rulare: aprox. 2.850 mm * Tren de rulare față cu o conexiune separată pentru aer pentru elice * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un tren de rulare cu 3 axe cu grăsime normală NLGI-2. * O priză cu 7 poli, pe partea stângă și dreaptă, în spate, pe trenul de rulare față, pentru panourile de avertizare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 1411 * Reflector de lucru LED pe partea stângă și dreaptă, în partea din spate a trenului de rulare față, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Suprafața trenului de rulare față cu un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție anti-alunecare * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe trenul de rulare față. * 1 x punte pentru încărcător: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Punte extensibilă pentru încărcător BB-A, cu cârlige de punte depășibile în față și cuplare cu știfturi în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm Lungime: aprox. 7.150 mm * Înălțimea suportului: aprox. 430 mm Lățimea suportului: aprox. 1.350 mm * Înălțimea de încărcare aprox. 580 mm, cu o gardă la sol de aprox. 150 mm Psdpfxjzzhfns Acdsgu * 6 perechi de saltele din oțel cu strat de cauciuc, aprox. 1.000 mm, 1 pereche aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe exteriorul grinzii superioare a tubului exterior al punții pentru încărcător pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Posibilitate de înșurubare M30 la fiecare