Do-Trailer Sd 31 / Semi Trailer / Extendable cumpărați folosit (30.585)

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2015, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, suspensie: aer, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R Basculantă ALU 36mc cu prelată culisantă 3 axe Suspensie pneumatică MMA 39.000kg – capacitate utilă 32.700kg Axe BPW Lungime totală autocamion 10,70m Lățime 2,55m Prima axă reglabilă pe înălțime A treia axă direcțională Anvelope 50% (385/65 R22.5) ABS Preț net export 12.500,00 Euro Toate informațiile fără garanție/rezervă pentru erori. Fedpfx Aotv Dn Tom Topn

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Fpodpfx Amszlwm Ns Ton * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Fsdpfx Amsi Ri R Se Tjpn Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: gata de utilizare (folosit), greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.600 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 89 m³, suspensie: aer, ampatament: 1.310 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, SEMIREMORCĂ CU 3 AXI, FRÂNE CU DISC Fedpfsw Hm Nrex Am Topn AXE KNORR MERCEDES GATA DE UTILIZARE PORȚI SPATE INSPECȚIA TEHNICĂ A EXPIRAT

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2008, lungime totală: 12.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, ampatament: 9.950 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurația axelor: Dimensiunea anvelopelor: 245/70 R 17.5 Marca axelor: Gigant Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 30% Axa spate 2: Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 30% Axa spate 3: Anvelope duble; Cu direcție; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 30% Greutăți Fpodpfsznbk Rsx Am Tsn Greutate proprie: 10.500 kg Capacitate de încărcare: 34.500 kg Greutate totală admisă: 45.000 kg Funcționalitate Înălțimea platformei de încărcare: 90 cm Stare Defecte: Nu prezintă Identificare Număr de înmatriculare: OJ-21-ZK

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, 1999 | Remorcă robustă Kaiser S5303 | Remorcă platformă 📍Locație: Franța 🚛 Livrare disponibilă la locația dumneavoastră – Utilizați calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! 💰 Cumpărați acum pentru 21.600 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare este disponibilă pentru o taxă rezonabilă (sub rezerva aprobării)* 👷‍♂️ Inspectată de un expert independent Fpsdpfx Aozz Aklsm Tjn 15 puncte de inspecție: 10 aprobate ✅, 5 cu imperfecțiuni ℹ️, 0 defecțiuni ⚠️ 📌 Observațiile inspectorului: Datorită șasiului său robust și a posibilității de a lărgi lățimea totală (până la o platformă de 3,20 m), această remorcă pentru transporturi speciale rămâne un vehicul performant. Platforma de încărcare și rampele prezintă urme semnificative de utilizare, datorită utilizării intense, și ar beneficia de o recondiționare, dar cadrul principal reprezintă o bază solidă. 📄 Doriți să vedeți raportul complet de inspecție, fotografii suplimentare sau un videoclip? Sfat: Referința „41098 Equippo” este utilizată frecvent atunci când căutați mai multe detalii online. 💡 De ce această mașină și serviciile noastre se remarcă: ✔ Inspecție amănunțită efectuată de profesioniști ✔ Livrare disponibilă la șantier ✔ Garanție de rambursare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Luați în considerare și alte opțiuni de echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de echipamente – accesibile cu ușurință pe platforma noastră.

Stare: folosit, Remorcă semiremorcă criogenică pentru transportul gazelor CRYOBASE folosită pentru oxigen, azot și argon lichide Fpsdpfx Amsznb Nyj Ten Volum: 24 m³ Prima înmatriculare: 29.09.2025 Pompă, debitmetru, vaporizator, izolație în vid. Inspecție tehnică nouă (ITV), test de vid și etanșeitate. De asemenea, avem și alte remorci cisternă pentru LIN, LOX, LAR, GNL și CO2, argon, oxigen, azot, dioxid de carbon, GNL, hidrogen și metan. Pentru întrebări suplimentare, vă stăm la dispoziție telefonic sau prin e-mail.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.300 kg, greutate totală: 33.000 kg, prima înmatriculare: 07/2017, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: aer, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), Caracteristici principale Referință internă: 25178M Număr șasiu: WK0 S00 Număr de identificare: 418.832.046 Model vehicul: SKM18, remorcă basculantă Marca vehiculului: Koegel Categoria produsului: Remorcă basculantă Ocazie / Nou / Vehicul de prezentare: Ocazie Fpjdsz Hp Thspfx Am Tsn Data punerii în circulație: 07.2017 Ultima inspecție tehnică (MFK sau TÜV): 20.02.2024 Starea generală a vehiculului: 6 Suspensie: pneumatică Cabina Dotări vehicul: ABS, ESP Axe și anvelope Axa 1: 385 / 65 R 22.5 / 11 mm, frâne cu disc, suspensie pneumatică Axa 2: 385 / 65 R 22.5 / 10 mm, suspensie pneumatică Număr de axe: 2 Greutăți și dimensiuni Greutate totală: 33000 Sarcină utilă: 27300 Greutate proprie: 5700 Înălțimea vehiculului: 2900 Lungimea vehiculului: 8200 Lățimea vehiculului: 2550 mm Structura Producătorul structurii: KOEGEL Modelul structurii: SKM18, remorcă basculantă Dimensiunile interne ale structurii (L x l x Î): 7100 x 2320 x 1500 Anul fabricării structurii: 2017

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R Basculantă cu benă din aluminiu, capacitate 36 mc, cu prelată Suspensie pneumatică 3 axe Axe BPW Masa maximă autorizată 39.000 kg - Sarcina utilă 32.700 kg Lungimea totală a semiremorcii: 10,7 m Fjdpfxotzlxle Am Tjpn Axa 1: reglabilă pe înălțime Axa 3: direcțională Anvelope: uzură 50% (385/65 R22.5) ABS Preț de export net: 14.500,00 euro Toate informațiile sunt furnizate fără garanție și pot conține erori.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2021, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, suspensie: aer, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Mai multe unități disponibile Semiremorcă Tecnokar T3GP38 Supertop Basculantă cuva 26 cbm cu prelată culisantă electrică 3 axe Fedpfx Aoxu Et Asm Tepn suspensie pneumatică MMA 38.000 kg – sarcină utilă 30.500 kg Lungime totală semiremorcă: 8,77 m Prima axă reglabilă pe înălțime Anvelope 50% (315/80R22.5) Axe ROR EBS Toate informațiile sunt furnizate fără garanție/posibile erori.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035492, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 80 procent, culoare: argintiu, Atenție, imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare! #Șasiu, platformă pentru containere Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil și 2 poziții pentru cuiul de cuplare König Suporturi pentru containere: Extensie spate retractată: 1 container de 20 de picioare sau 1 container de 30 de picioare, aliniat la spate Extensie telescopică centrală, treapta 1, extensie spate extinsă, treapta 1: 2 containere de 20 de picioare sau 1 container de 40 de picioare cu tunel de tip „gâscă” Extensie telescopică centrală, formată dintr-un cadru tubular central glisant, cu blocare prin bolț Traversă frontală cu sisteme de blocare pliabile (nu este disponibilă pentru extensia frontală) Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale pliabile, nu este posibil transportul de containere fără tunel. Extensia spate montată pe role, cu manivelă 24 tone, sistem de ridicare cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a extensiei 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel zincat Protecție inferioară extensibilă pentru containere de 45 de picioare Aripă parțială Cu apărătoare antispray conform standardelor CE Protecție la impact în partea din spate #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu disc de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ampatament decalate 1410/1310 mm (transport combinat), până la o masă totală de remorcare de 44 de tone Suspensie pneumatică Axa 1: axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte colorate pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator cu arc Control de la distanță Dezactivarea sarcinii pe axă pentru telescopare ușoară 2 cuple frontale, care nu pot fi inversate, fără cablu de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare Conector de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, amplasat în exterior. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele cap-tractor care asigură eficacitatea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Vehicul – sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe ecran în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalație pe camion (fără cântar calibrat) #Roți și anvelope 385/55 R22.5", marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu Fodpfx Aez Nglhem Tjpn #Electricitate 24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 far de mers înapoi rotund și + 1 lumină de ceață rotundă, complet din LED, cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED. Iluminare a plăcuței de înmatriculare cu LED (Notă! La anumite vehicule cap-tractor pot apărea diagnostice incorecte, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe în față, cu LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, cu LED 1 x priză cu 15 poli în față, fără cablu de conectare 2 proiectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, acționate prin luminile de mers înapoi Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.400 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2010, lungimea spațiului de încărcare: 9.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.65 r 22.5, culoare: roșu, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, Semiremorcă portcontainer extensibilă Broshuis second hand, 3 axe cu frâne pe disc, prima și a treia axă sunt ridicabile, suspensie pneumatică, EBS, transportă containere de 1x20 la nivel, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45, caroserii mobile UIC de la 6,15 m la 13,60 m, hi cube, ADR complet, an 2010, șasiu extensibil frontal și posterior, anvelope bune, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Fodsxqg D Uepfx Am Tepn

Stare: folosit, greutatea goală: 6.600 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2009, lungimea spațiului de încărcare: 7.480 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.354 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.660 mm, volumul spațiului de încărcare: 28 m³, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, ampatament: 1.310 mm, culoare: gri, Dotări: ABS, Frână pe disc EBS (Sistem electronic de frânare) Sarcină utilă: 28.400 kg Suspensie pneumatică cu axă liftată Podea de 6 mm - pereți de 5 mm Axe ROTOS Jante Alcoa din aluminiu Sistem de ridicare și coborâre Protecție rabatabilă împotriva subintrării Ne rezervăm dreptul la modificări/erori. Fedpfx Amsr Uhfqj Topn

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.590 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.820 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă Double Deck Burgers – 2 axe, direcţionată, NOUĂ Mai mult volum. Costuri reduse. Transport sustenabil. Până la 60% mai multă suprafaţă de încărcare comparativ cu semiremorcile standard. Înlocuieşte adesea 3 semiremorci standard cu 2 Double Deck şi reduce emisiile de CO₂ cu până la 40%. Date tehnice (Model: 2 axe, direcţionată) Şasiu şi tren de rulare: - Tip: 2 axe, direcţionate - Sistem axe: TRIDEC TF-V02, direcţie mecanică fără electronică - Suspensie pneumatică cu bucşe cu necesar redus de întreţinere, cursă +160 mm / -105 mm - Distanţă între axe: 1.400 mm Fedpsw I Iinofx Am Topn - Sarcină pe axă: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg - Masa totală admisă: 30.000 kg (12.000 kg sarcină pe cuplă + 18.000 kg pe axe) - Echipată cu 4 anvelope Goodyear 385/65 R22.5 pe jante de oţel - Ampatament şi poziţie axe reglabile în funcţie de schema de încărcare - Pasaje pentru roţi cu blocuri de uzură şi apărători anti-stropi - Şasiu galvanizat integral conform standardului ZINQ Sisteme de frânare şi siguranţă: - Frână pneumatică WABCO cu două circuite - Frâne cu tambur 420 × 180 mm - ABS/EBS-E cu ECAS (reglare nivel), ELEX şi RSS (control electronic al stabilităţii) - Indicatoare vizibile pentru ABS/EBS şi ECAS Dimensiuni: - Dimensiune totală (L × l × h): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm - Dimensiuni interioare punte superioară: 13.590 × 2.500 × 1.820 mm - Dimensiuni interioare punte inferioară: 9.940 × 2.500 × 1.820 mm - Înălţime punte inferioară faţă de sol: 320 mm Caroserie şi materiale: - Pereţi laterali: panouri Plywood 21 mm, interior şi exterior acoperite cu poliester alb - Perete frontal: Plywood 24 mm, ambele feţe cu poliester alb - Acoperiş: panou de poliester izolat 30 mm, alb, cu sistem de drenare a apei - Podele: profil aluminiu (sus şi jos), antiderapante, acoperite gri - Profile frontale şi de colţ din oţel inoxidabil, profile L la clapete laterale Acces şi operare: - Trei clapete laterale (pentru baterii, control lift/smartboard, acces la tehnică) - Lift Multi-Deck Dhollandia DH-VH (capacitate 2.500 kg, vârf pliat hidraulic, iluminare cu LED pe platformă, balustrade şi rampe rabatabile) - Comanda liftului: exterioară, pe partea dreaptă, integrată în gard - Roată de rezervă nu este inclusă Electrică şi iluminare: - Iluminat interior LED pe ambele punţi - Iluminat exterior complet cu LED: poziţie, marcaj, mers înapoi, lucru - Iluminat LED suplimentar pentru platformă - Alimentare cu 2 × 230 Ah baterii, încărcare prin capul tractor - Comutator principal în spatele clapetei laterale, cuplare la controlul liftului - WABCO Smartboard: indicare greutate, kilometraj, reglare înălţimi încărcare şi descărcare Finisaj şi vopsire: - Culoare exterioară: RAL 1003 galben (fără efect metalizat), inclusiv pasaje roţi, faţă şi spate din inox - Benzi reflectorizante: marcaj parţial 3M (alb lateral, roşu spate) - Zone de publicitate disponibile (opţional) Avantaje: - 60% mai multă suprafaţă de încărcare – înlocuieşte până la 3 trailere standard cu 2 Double Decks - 40% mai puţine emisii de CO₂ – eco şi economic - ROI deseori în doar 1 an - Configurabil individual (axe, răcire, dimensiuni) - Potrivit pentru transport pe distanţe lungi şi distribuţie Configuraţii disponibile la Burgers: - 2 axe standard – rigid sau direcţionat, 13,60 × 2,55 × 4,00 m - 3 axe standard – rigid sau cu axă orientabilă - City-trailer – max. 11,50 m, totdeauna direcţionat - Dimensiuni speciale – înălţime până la 4,25 m în funcţie de legislaţia naţională - Suprastructură: Plywood sau izolat, opţional cu r

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.500 kg, prima înmatriculare: 07/2022, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, ampatament: 6.740 mm, culoare: galben, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc - Cutie de scule = Note = Remorcă MAX F-S43-1AAF Platformă de încărcare hidraulică Rampe hidraulice glisante Comandă de la distanță 2022 Axe BPW (3) Axă direcțională Troliu cu cablu Marcaje de lățime Certificat TÜV/MOT/APK valabil până la 01-2027 Semiremorcă franceză Numărul de șasiu: YAMT13XXXM01067 SERVICII DE EXPORT ————— • Înregistrare/plăcuțe de înmatriculare pentru tranzit în Țările de Jos, cu asigurare pentru 14 zile • Autorizare/plăcuțe de înmatriculare pentru tranzit în Austria, cu asigurare pentru 21 de zile Fpedoz Icaqspfx Am Tsn • Transport către orice port din Țările de Jos și Belgia • Transport cu camion și semiremorcă Prețurile pentru serviciile de export nu includ prețul ofertei. Vă rugăm să ne contactați pentru informații suplimentare. Nu se pot deduce drepturi din eventualele erori din anunț. GEERTS Trucks & Trailers depune toate eforturile pentru a asigura acuratețea tuturor informațiilor. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Țările de Jos

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.800 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, ampatament: 1.310 mm, culoare: alb, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, SEMIREMORCI CU PRELATE LATERALE: SISTEM DE ACOPERIRE/DEZVELIRE ÎN STARE EXCELENTĂ PRELATE RECENTE INSPECȚIE TEHNICĂ VALABILĂ Fpsdpfx Amexax Spe Ten

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2011, Semiremorcă gaze, criogenică pentru LNG (metan lichid). Producător: CRYOCAN Omologare UE. Fjdpfstulh Isx Am Tspn An fabricație: 2011 Volum: 50,25 m³ Certificat de vid. Avem și alte cisterne pentru: LIN, LOX, LAR, LNG și CO2 Argon, oxigen, azot și dioxid de carbon, metan, hidrogen.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.400 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/1999, lungimea spațiului de încărcare: 13.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445.45 r 19.5, culoare: argintiu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, semiremorcă platformă joasă deschisă Zorzi second-hand, an fabricație 1999, 3 axe cu frâne pe disc, primul ax este ridicabil și al treilea direcțional, ABS, suspensii pneumatice, lungime 13,80 m, cuplare la selă max 1,05 m, cârlige laterale cu guler, cârlige twist pentru containere de 20 și 30 picioare, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Fjdpfxsywhdlj Am Tjpn

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Fsdpfx Amjzlkiwj Topn Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau în termen scurt, este disponibil pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere. Fsdpfxow Tpq Dj Am Topn Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă telescopică cu teșire spate aprox. 1.000 mm x 8° - Între prima și a doua axă, o pereche de băi pentru roți încorporate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Include capac detașabil din trei piese, zincat, peste băile pentru roți (lățime aprox. 670 mm – sarcină punctuală max. 5 t / buc) - O pereche de inele de ancorare montate la nivel, în fața platformei (LC 10.000 daN) - 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) Picioare semiremorcă: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare 24 t (încercare 50 t) Anvelope: - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 - Transmiterea datelor către capul tractor se face prin interfața EBS standardizată ISO 11992 - Pentru afișarea corectă a datelor, capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste informații. Axe: - Axe și suspensie BPW: 2 axe fixe, a 3-a axă cu direcție pasivă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual - Suspensie pe aer cu supapă de ridicare/coborâre. Trusă unelte pentru axe Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE - Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate marcajele luminoase laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală, cu prize 24N, 24S & 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție oțel: - Fabricată din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Vopsire: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbină după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire - Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă - Finisaj cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, în RAL 3002 roșu carmin, partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Vopsea metalizată nu este posibilă - Testare a sistemului de vopsire în cameră de ceață salină conform ISO 9227-NSS - Etanșare a cavităților cu ceară specială Include următoarele accesorii: - Suport pentru panouri de avertizare pe stânga și dreapta, pe gâtul de lebădă și la spate, inclusiv priză - Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă inclusă) - Kingpin de 2 inch - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată - Picioare rabatabile zincate sub teșirea platformei - Protecție din lemn de esență tare pe peretele din spate al gâ

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, Scânduri din lemn de esență tare Azobe, provenind de la propria noastră remorcă semiremarcă. Remorca este din 2022. Fpjdpjz Hmqqjfx Am Ten Dimensiuni: - 6 bucăți - 275 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 bucăți - 262 x 19 x 4,5 cm. - 6 bucăți - 95 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 bucăți - 91,5 x 21,5 x 4,5 cm. - 8 bucăți - 43 x 21,5 x 4,5 cm. - 10 bucăți - 68,5 x 17,5 x 3 cm.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 10.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.700 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.980 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435.50 r 19.5, culoare: roșu, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, Semiremorcă Luek platformă cu 4 axe cu prelată, 4 axe dintre care al 3-lea și al 4-lea direcționale, iar primul ax este ridicabil, suspensie pneumatică, EBS, rampe spate demontabile și retractabile sub platformă de 2,50 m lungime, prelată mega cu pregătire pentru sistem de ridicare/coborâre și acoperire/descoperire glisantă, platformă cu "buză" pentru transport coils, locașuri pentru stâlpi laterali și centrali, cuplare la şa de la 96 cm la 1,05 m înălțime, înălțime interioară 2,98 m, an fabricație 2013, 15 perechi de inele de ancorare RUD pe platformă de 8 tone, revizionat până la data de 31.05.2025 – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA Fpodjvcdi Ajpfx Am Ton

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.450 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2013, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, * Remorcă siloz Heitling SDHB 31 * Data primei înmatriculări: 06-2013 * Volum: 31.000 litri * 3 compartimente * Axa MB * Greutate maximă admisă: 3.550 kg * Greutate totală: 14.450 kg * Greutate maximă autorizată: 18.000 kg Fpjdpfozl N Rasx Am Ten * Mai multe imagini și videoclipuri disponibile prin Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și cu posibilitatea de vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.300 kg, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 08/2022, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, Axe BPW 10t, construcție a cadrului din oțel de înaltă rezistență Domex 700, suprafață totală de încărcare 11.800 mm, lungimea platformei de încărcare 8.350 mm, sistem de frânare Knorr EBS 4s/2k (ASR), picioare de sprijin spate rabatabile 25.000 kg, supapă pneumatică pentru reglarea celor 4 blocatoare de roți, troliu electric cu telecomandă, 3x2 inele de ancorare în cadrul exterior al platformei (8t), cadru din aluminiu L: 2.300 mm - l: 500 mm, galvanizat la cald, cutie de scule, role pentru platforma de încărcare, bară de protecție extensibilă, suport pentru rampă. Fpedpfx Amsih E Hye Tjn

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. *Șasiu semi-remorcă basculantă* Construcție sudată din oțel microaliajat, construcție ușoară cu formă coborâtă, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2” Suport tip manivelă 24 t cu 2 trepte, operabil dintr-o parte, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semischelă Suport integrat pentru aripi, suprafață împotriva depunerii pietrelor Cu apărătoare de noroi antispray doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 1 scară de aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral 2 cârlige de remorcare în partea din spate 1 suport pentru bară de prelată lateral pe șasiu *Osii + suspensie* Osii cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Măsurarea cu laser a axelor/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automată, suplimentar acționabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – 10 ani garanție împotriva coroziunii *Sistem de frânare* Sistem pneumatic de frânare în dublu circuit Instalare cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Fpedozhgkijpfx Am Tjn 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune intermediară 24 V EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcția ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Coborâre automată la basculare cu robinet de izolare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-CanBus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie să fie echipat corespunzător *Roti și anvelope* 385/65 R22.5” – marca conform alegerii producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu, variantă de fabrică „TPMS” – sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișaj pe display în vehiculul de tractare prin EBS *Electricitate* 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben Iluminare laterală LED galben cu funcție sincronizată cu semnalizarea – “lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi spate de menținere bandă alb/roșu 2 prize 7 pini și 1 priză 15 pini sigure la inversare în față 2 proiectoare LED suplimentare integrate în spate *Hidraulică* Cilindru de presiune joasă, max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm Acționat hidraulic prin prizele auxiliare ale camionului Racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK, diametru nominal 48 mm cu piuliță striată *Bena* Benă din oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal înclinat cu locaș cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu pe partea dreaptă pentru prelată rulantă. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Acces interior pe peretele frontal. Pereți laterali integral – grosime 4 mm, podea integral – 5 mm Spate de tip „membrană” Perete posterior cu uși duble (1/2 la 1/2), cu glisor pe aripa dreaptă. Închidere exterioară cu bare rotative și blocare mecanică în partea de jos, Platformă de staționare cu acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru operare facilă. Pr