Semie Dieplader Gegalvaniseerd cumpărați folosit (9.325)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de pivot interschimbabil în 2 poziții
Blocare frontală pe suport de cilindru rabatabil cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe ax continuu cu arc de revenire
Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante
Prinderi container:
Traverse de blocare, duble, pentru blocarea unui container de 20 de picioare (Atenție! sarcina pe șa este mică la 20 de picioare)
Crics cu două viteze de 24 t, comandă unilaterală, capăt inferior drept, fără compensare a curselor
Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1850 mm
2 pene de sprijin cu suport
Aripi parțiale
cu apărători de noroi antispray conform directivelor UE
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu cuplaj HDK
Racord cu manșon fix, diametru interior 48 mm.
(fără furtunuri incluse)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Racord hidraulic cu furtun și cuplaj rapid HDK, diametru nominal 48 mm, cu piuliță crenelată
Axe și suspensie
3 axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant
Distanță variabilă între axe (transport combinat) până la 44 t GVM
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic pe două linii
Montare colorată a conductelor pentru service ușor.
Frână de parcare cu resort
2 cuple frontale care nu pot fi schimbate între ele, fără conducte de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cabluri de conexiune
Atenție: remorca trebuie tractată doar de capuri tractor care asigură funcționarea corectă a ABS!
cu valvă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului, camionul trebuie pregătit respectiv, fără instalare pe camion
(nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
6 buc. 385/65 R22.5 producător la alegerea fabricantului
6 jante de oțel, culoare argintie din fabrică
Electrică
24V, blocuri de lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini laterale spate alb/roșu
2 prize de 7 poli în față, interschimbabile, fără cabluri incluse
Țara de omologare/plafoane
Germania
cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Djdsi Ri Euepfx Aqvjuu
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii perforante
Picioare de sprijin vopsite negru
Atenție: imagini de arhivă!
Anunț mic
Germania
1.237 km
Ferăstrău circular la rece - Vertical - Semi-automat
BERG & SCHMIDVKS 350 HA
Sunați
Stare: folosit, Detalii tehnice:
Dusdpfxsu Nilye Aqvsu
Diametru pânză circulară: 350 mm
Capacitate de tăiere la 90 de grade - rotund: 110 mm
Capacitate de tăiere la 90 de grade - pătrat: 85 x 85 mm
Capacitate de tăiere la 90 de grade - plat: 180 x 85 mm
Capacitate de tăiere la 45 de grade - rotund: stânga/dreapta: 105 / 110 mm
Capacitate de tăiere la 45 de grade - pătrat: stânga/dreapta: 85 x 85 / 85 x 85 mm
Capacitate de tăiere la 45 de grade - plat: stânga/dreapta: 130 x 85 / 130 x 85 mm
Orificiu pânză circulară: 40 mm
Turație - trepte variabile: 9 / 18 / 36 / 74 / 4 trepte rpm
Masa rotativă: Ø 400 mm/min
Masă pivotantă +/-: 60° dreapta și 45° stânga
Racord aer comprimat: 7 bar
Putere totală instalată: aprox. 2,2 kW
Greutate utilaj: aprox. 430 kg
Dimensiuni utilaj: L: 0,7 x l: 1,01 x h: 2,1 m
Fierăstrăul circular este un semifabricat circular electro-hidro-pneumatic, cu care pot fi realizate tăieri în unghi de până la 45° la stânga respectiv 60° la dreapta, atât pe profile cât și pe materiale masive.
Fierăstrău circular vertical
Construcție masivă, grea, din fontă
Deschidere maximă a menghinei: 180 mm
Contor de tăieri
Cursă verticală a capului de tăiere: 200 mm
Deschidere menghină max.: 180 mm (dimensiune falcă L:220 x H:70 mm)
Operare prin panou de comandă
Anunț mic
Debrecen
505 km
Presă semiautomată
COMECPCV180
Sunați
Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 20.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, Ofer spre vânzare o presă semiautomată de 180 de tone, puțin folosită și bine întreținută, vizibilă în poze.
Dedpfxox Tg Dij Aqvsuu

Informați-vă acum
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Şasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare.
Fixare containere:
Prelungirea spate retrasă:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate
Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck
A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate
A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite
Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel
Ghidaj container frontal, demontabil
Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare
Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung)
Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală
Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte
Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft
Protecție împotriva loviturilor în partea din spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil
Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă.
Frână de staționare cu arc
Duodpfsi Ri R Sjx Aqvsu
Tele Control
Descărcare axă pentru telescopare ușoară
2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură.
Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare
Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat).
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu fabrică
Electricitate
24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă)
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de delimitare alb/roșu spate
2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo!
Țară de omologare/numere de înmatriculare:
Germania
Apro
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central.
Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică.
Suporturi pentru containere:
Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft.
Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț.
Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii.
Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm.
2 pană de oprire cu suport.
Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun)
Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului.
Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere.
Axe și suspensie
Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm.
Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil.
Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte.
Cablare colorată pentru întreținere facilă.
Frână de parcare cu arc.
Tele Control
Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară.
2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură.
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură.
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilizare la rulare.
Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion.
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului.
Jante de oțel, argintiu din fabrică.
Dujdpfx Aji Ri Avjqveu
Instalație electrică
24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă.
2 lămpi de poziție albe față.
2 lămpi urmă alb/roșii spate.
2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură.
Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier.
Țara de omologare / plăcuțe
Germania.
Aprobare conform EG 2007/46.
Hotline service 24/7.
Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând.
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate.
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau.
10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare.
Picioare de sprijin acoperite cu negru.
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.140 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea acestuia se realizează individual, la solicitarea clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță de cuplare cu două bolțuri regale interschimbabile și două poziții pentru bolțul regal
Suporturi pentru containere:
Extensie spate retrasă:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate
Prima treaptă telescop central, extensie spate trasă la prima treaptă:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel tip gât de lebădă
A doua treaptă telescop central, extensie spate trasă la a doua treaptă:
1 x 45 ft cu tunel tip gât de lebădă și suprapunere pe spate
A doua treaptă telescop central, extensie față trasă la prima treaptă,
extensie spate trasă la a doua treaptă:
1 x 45 ft cu tunel lung tip gât de lebădă și colțuri teșite
Cadru central tip tub telescopic suprapus cu blocare prin bolț
fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi rabatabile pe centru, fără posibilitatea de a transporta containere fără tunel.
2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de racordare pentru conexiunile electrice, de aer și frână
Adaptor demontabil pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare
Extensie frontală pe role, manual extins (pentru containere de 45 ft cu tunel lung)
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă
Crick de sprijin 24 to, 2 trepte, acționare pe o singură parte
Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Protecție coliziune spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/cadru aliniate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 to greutate totală a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, activare prin frânare de 3x
Sistem de frânare
Instalație de frână pneumatică cu 2 linii, cablare color pentru service facil.
Frână de staționare cu arc de reținere
Tele Control
Descărcare axe pentru telescopare facilă
2 cuple frontale codate anti-invers, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS!
cu supapă de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină - camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare standard camion (fără cantar omologat)
Duedpfx Aei Ri E Aeqvju
Roți și anvelope
385/55 R22.5, producător la alegerea fabricii
Jante din oțel, culoare argintie fabrică
Sistem electric
24 Volți, 4 x stopuri cu 3 camere + 1 proiector rotund de marșarier + 1 far rotund ceață, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție față albe
2 lămpi de delimitare spate alb/roșu
2 prize frontale codate anti-invers cu 7 pini, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de exploatare
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul regal la capătul din spate al vehiculului, precum și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm, vor fi depășite! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară derogare conform § 70 StVZo!
Omologări / Plăcuțe
Germania
C
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere.
Suporturi pentru containere:
Extensie spate retrasă:
1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate
Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă:
2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck
Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă:
1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate.
Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel.
Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile.
Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare.
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă.
Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte.
Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare.
Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE.
Protecție anticoliziune spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm.
Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil.
Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două linii.
Cablu colorat pentru mentenanță ușoară.
Frână de staționare cu arcuri.
Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară.
2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune.
Dsdoi Ri Exjpfx Aqvouu
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune.
Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Valvă de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilitate la rulare.
Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat).
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului.
Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică.
Instalație electrică
24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există).
2 lumini de poziție albe frontale.
2 lumini spate ghidaje alb/roșu.
2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune.
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus!
La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Asistență non-stop, 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând
Placă de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate
Vops
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Dsdpji Riv Nefx Aqvjuu
Şasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare)
Suporturi pentru containere:
1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară
2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck
fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială
2 cale de roată cu suport
Bară laterală de protecție din aluminiu
Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Aripi tip jumătate de cochilie
cu apărători de noroi anti-stropi conform CE
Bară de protecție impact spate
Axe + Suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două circuite
Montare colorată a conductelor pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare
Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED
(Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă)
2 lumini de poziție albe față
2 lumini albe/roșii pentru trasare spate
2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune
2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi
Informații operaționale
Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis!
Țara de omologare/ plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV)
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate
Vopsire
Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante
sau
galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Șasiu pentru semiremorcă de containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare
Prinderi pentru containere: inclus
Extensie spate retrasă:
1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă
Extensie spate – prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă
Extensie spate – a doua treaptă:
1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară
Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal
Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă
Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală
2 cale pentru roți cu suporturi
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi semicochilie incluse
Cu apărătoare de noroi antispray conform UE
Protecție împotriva impactului în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite
Cablare color pentru service facil
Frână cu arc pentru parcare, 200 mm
2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem electronic de stabilitate a vehiculului
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Instalație electrică
24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED
(Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată)
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de delimitare spate alb/roșu
2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm!
Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo!
Țara de omologare / Plăcuțe
Dusdpfxji Ri Eqs Aqvju
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Serviciu hotline 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.220 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului.
Șasiu semiremorcă portcontainer
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil (diametru 2”) și două poziții pentru boltul de cuplare
Dispozitive de fixare container:
Extensie spate retrasă:
1 x 20 ft la marginea din spate, sarcină pe șa redusă
Extensie spate, prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă
Extensie spate, a doua treaptă:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă scurt și cu depășire în partea din spate
Extensie spate, a doua treaptă + extensie față, prima treaptă:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite
cu reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi rabatabile centrale pentru containere fără tunel
Ghidaje de poziționare container față detașabile și care pot fi introduse
Adaptor de fixare pentru dispozitivul frontal, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este folosit
Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru 45 container cu tunel lung)
Extensie spate pe role, cu manivelă manuală
Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte
2 cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel zincat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi tip semischală
cu apărători împotriva stropirii, conform EG
Protecții antișoc spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la 44 t masă totală admisă a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu resort
2 capete de cuplare frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-resetare
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit în consecință)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu de fabrică
Electrice
24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi poziție albe față
2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 poli, sigure la inversare
Dusdpfx Aqji Rizujvou
Instrucțiuni de operare
Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 16.500 mm.
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului permisă de la bolț la spatele vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm sunt depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO!
Omologare / plăcuțe
Germania
Aprobare conform CE 2007/46
Hotline Service 24/7
pregătită pentru suport plăcu
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare)
Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck
Transportul containerelor cisternă umplute este exclus.
Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
Ghidaje pentru containere față, detașabile
Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Bară antiefracție din oțel galvanizat
Aripi semicoajă
Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE
Protecție la impact spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h)
Sistem frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil
Frână de parcare cu arc
Dujdpoi Ri Aysfx Aqvou
2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu industrial
Instalație electrică
24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de contur alb/roșu spate
1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură
Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi)
Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă
Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm
Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV)
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Placă de avertizare conform ECE - 70
Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
*10 ani garanție împotriva coroziunii perforante*
sau galvanizare la cald
*15 ani garanție împotriva coroziunii perforante*
Piciorușe de sprijin vopsite negru
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la cererea clientului.
Șasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu pin de remorcare (King-Pin) interschimbabil de 2”,
Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck, extensie frontală: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung şi suprapunere în spate.
Transportul containerelor cisternă încărcate este exclus.
Fără reglare pe înălțime spate și fără suporți centrali rabatabili, transportul containerelor fără tunel nu este posibil.
2 ghidaje container, inclusiv placă de conexiune pentru prize electrice, aer și frâne (conexiuni orientate în sus).
Extensia frontală glisează pe role, extindere manuală (pentru containere de 45 ft cu tunel lung).
Crăicăn de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare transversală.
Cale de oprire cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat.
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft.
Aparatoare parțiale de noroi, cu apărătoare anti-stropi conforme EG.
Protecție anti-șoc spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm.
Geometrie axe/sasiu măsurată cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant.
Distanță axe modificată pentru trafic combinat, masă totală tren rutier până la 44 t.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două circuite. Cablu colorat pentru ușurința service-ului.
Frână de parcare cu resort.
2 cuple față cu protecție împotriva amestecării, fără linie de legătură.
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune.
Punct de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, la exterior.
Atenție: remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea ABS!
Cu valve de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilitate la rulare.
Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include camionul (nu este cântar omologat).
Roți și anvelope
385/55 R22.5, producător la alegerea producătorului.
Jante din oțel, vopsea silver din fabrică.
Instalație electrică
24 V, stopuri multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție! cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționează corect).
2 lumini poziție față albe.
2 lumini contur față/spate alb-roșu.
2 prize față de 7 poli cu protecție la inversare, fără linie de conexiune.
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă încărcate nu este permis!
La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului admisă de la King-Pin la capătul remorcii precum și lungimea totală de 16.500 mm – protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară aprobare conform § 70 StVZo!
Țara de omologare/Indicatoare
Germania.
Aprobare de tip conform EG 2007/46.
Hotline service 24/7.
Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un singur rând.
Panou de atenționare conform ECE-70.
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate.
Dedpfx Aji Riwmjqvjuu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau, 10 ani garanție anticorozivă.
Picioare de sprijin vopsite negru.
Fără cutie pentru paleți – fă
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Semiremorcă șasiu pentru containere
KroneContainerchassis Box Liner SDC 27 eLTU4
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WKESD000000726905 + 906, greutatea goală: 5.080 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.920 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, lungime totală: 12.640 mm, lățime totală: 2.480 mm, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!
Krone Box Liner SDC 27 eLTU4
Potrivit pentru diferite configurații de containere:
1x45" container
1x40" container
2x20" containere
Dsdpfx Aex R Uizsqvouu
1x20" container poziționat central sau la spate
1x30" container la spate
Dotări:
Reglaj pe înălțime pentru containere fără tunel
Anvelope 385/55 R22,5"
Jante din oțel
Protecție anti-împănare extensibilă
Axă liftabilă
Conectori electrici 2x7 și 1x15 pini
Suport roată de rezervă (tip coș)
Axe BPW
Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!
Anunț mic
Wymysłów
889 km
Compresor frigorific COPELAND D3RS/1500/EWM7000 NOU – semi-ermetic
NOWY kompresor chłodniczy COPELAND D3RS/1500/EWM7000 – półhermetycznyNOWY kompresor chłodniczy COPELAND D3RS/1500/EWM7000 – półhermetyczny
Sunați
Stare: nou, Compresor frigorific nou (compresor) de la producătorul renumit Copeland.
Stare nouă – stoc depozit (old stock), fără urme de utilizare. Compresorul este pregătit din fabrică, sigilat, cu plăcuțe de avertizare.
Date de identificare (de pe plăcuță):
• Producător: Copeland
• Tip: D3RS/1500/EWM7000
• Cod catalog: 606.110.14
• Număr de serie: 356784 (BBC-YORK)
• Execuție: semihermetic
• Utilizare: instalații frigorifice / climatizare
• Configurație: Block 1
Duodjyga Utepfx Aqvju
• Pornire: U. Direktanlauf (pornire directă)
• Echipare: încălzitor de carter (Kurbelwannenheizung)
Date electrice (de pe plăcuța Copeland):
• Alimentare: 3~ 50 Hz
• Viteză: 1450 rpm
• Debit volumetric: 49,90 m³/h
• Tensiune: 380–420 V (Y)
• Curent de pornire (LRA): 117–129 A
• Curent maxim de funcționare (MRA): 28,8 A
• Presiune maximă de lucru H/L: 25 / 20,5 bar
• Presiune de test H/L: 27,5 / 22,6 bar
• Grad de protecție: IP54
• An fabricație: 1996
Ulei recomandat:
• Mineral: Fuchs KM / Suniso 3 GS / Capella WF 32 / Shell 22-12
Compresorul este ideal ca piesă de schimb nouă, pentru modernizarea instalațiilor frigorifice sau de climatizare.
Vânzarea se face conform imaginilor prezentate.
Anunț mic
Weil der Stadt
1.455 km
Fierăstrău circular la rece semiautomat
KALTENBACHSKL 450 H
Sunați
Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2018, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 313026, diametrul lamei de ferăstrău: 450 mm, lungime totală: 10.000 mm, înălțime totală: 2.000 mm, lățime totală: 1.200 mm, greutate totală: 2.000 kg, KALTENBACH SKL 450 H ferăstrău circular cu disc rece, semiautomat
- Tensiune de operare: 3 x 400 V
Duedpfx Ajy Dcr Deqvou
- Frecvență: 50 Hz
- include conveioare cu role
Atenție: articolul trebuie ridicat obligatoriu între 07 și 09.07.2026 la o dată ce va fi stabilită de comun acord.
FCA D-71263 Weil der Stadt - încărcat pe camion
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Remorcă cu platformă și prelată
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024358, greutatea goală: 6.149 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.851 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare!
Dujdjwyiw Ejpfx Aqveu
Șasiu semiremorcă pentru transport
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de king pin interschimbabilă de 2"
Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare
Atenție! Pentru prinderea chingilor în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși!
Pereche suplimentară de inele de ancorare (înglobate în cadrul exterior), fiecare pentru 2,5 t
Crick de sprijin 24 t, cu două viteze, acționare pe o parte, cu picior drept, fără compensare axială
Scară telescopică/spate
Suporturi laterale pentru uși
Cale de roți cu suport
Cutie pentru paleți (pentru 32 paleți Euro, versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Notă: Distanța liberă la picioarele de sprijin respectiv raza de pivotare către spate aprox. 1930 mm
Protecție anti-împănare, oțel galvanizat
Apărătoare de noroi spate, pe toată lățimea
Aripi din două jumătăți
doar pe ultima axă cu apărătoare anti-stropi
Protecție antiglonț spate
Bară transversală „Blocker”, din profil de oțel galvanizat, ca protecție pentru stivuitor și balamalele ușii
Pereche de ochiuri pentru feribot, marcate galben
Opritor de paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, fixat cu șuruburi, înălțimea de încărcare redusă cu aprox. 15-20 mm
Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare, în versiune coș, fabricat de Schoch!
Roată de rezervă, fabricat același ca și anvelopele principale, jantă din oțel
Cutie de depozitare din inox, lățime = 600 mm, înălțime = 400 mm, adâncime = 500 mm, cu ușă polisată, închidere cu cheie
Lăstari de fixare
FR-dreapta: 5 rânduri de lăstari de aluminiu V
FR-stânga: fără lăstari
Perete/spate, colțuri spate
Colțuri spate din oțel până la baza acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu țeavă rotundă și clichet pentru tensionare
Uși portal spate, 2 canate cu câte 2 încuietori cu bară rotativă interioară
Prelată
Prelată cu benzi de armare orizontale și verticale sudate
Quick Lock pentru prelată laterală cu blocare centralizată, pe partea FR stânga
Închizători din inox pe FR dreapta
Cablu vamal pe contur cu suport pe peretele frontal (fără închidere vamală, nu în combinație cu Quick Lock)
Inscripționare client pe prelata laterală și portal spate
Prelată cu benzi din oțel arc de înaltă rezistență încorporate, FR-stânga
(Atenție! În acest caz nu există lăstari FR-stânga)
Acoperiș
Acoperiș glisant, partea din spate se poate ridica, cu deschidere de la spate la față, culoarea prelatei: alb
EcoLift – acoperiș cu ridicare cca. 380 mm pe ambele părți, susținut cu amortizoare pe gaz,
jgheab optimizată pentru ploaie la spate, sus la lonjeron, deasupra ușilor
Vopsire
Cadru: zincat termic inclusiv pasivare
Picioare de sprijin: acoperite cu vopsea neagră
Colțuri față: zincate și vopsite în culoarea peretelui frontal
Perete frontal: MB 5328 albastru
Colțuri spate: zincate și vopsite în culoarea peretelui spate
Perete spate: MB 5328 albastru
Prelată: RAL 5010 albastru ențian
Capac cutie paleți: RAL 2011 portocaliu intens
Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare!
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Remorcă cu platformă și prelată
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine Standard
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAVJS1339HD392852, greutatea goală: 6.290 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.710 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.840 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 40.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: gri, disponibil în mai multe exemplare
Imaginile prezentate sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Șasiu semiremorcă pentru transport
Construcție sudată din oțel cu granulatie fină
Crick de susținere 24 t, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă
Scară extensibilă în partea din spate
Blocatoare pentru uși laterale
Aripi de tip semi-cochilie pe toate axele
Apărători anti-stropi în spatele celei de-a treia axe
2 tampoane de protecție în spate
Duedpfowyiygjx Aqvju
1 ladă mare din plastic pentru depozitare pe partea dreaptă și 2 lăzi mici pe partea stângă
Cablu prelată înconjurător cu 2 suporturi pe peretele frontal (fără sistem de sigilare vamală)
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Frână de staționare cu arc elicoidal
2 capete de cuplare codate în față, fără conductă de legătură
EBS (Sistem de frânare electronică), priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Vehiculul tractat trebuie remorcat doar de cap-tractor care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/55 R22,5'' – Marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintie, din fabrică
Electrice
24V, lămpi multimodulare, iluminare laterală galbenă cu LED
2 lumini de poziție față albe cu LED
2 lumini marker alb/roșu spate cu LED
2 prize frontale codate 7 pini, fără cablu de conexiune
Paravan frontal / montanți colț față
2 montanți de colț față, 580 mm înălțime, din oțel de volum, dispozitiv de eliberare a prelatei laterale la paravanul frontal
Paravan spate / montanți colț spate
Montanți de colț spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, fixare prelată cu țeavă rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei
Uși portal spate, cu două canaturi, fiecare cu două încuietori interioare cu bare rotative
Prelată
Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate
Dispozitive de tensionare din oțel inoxidabil
Acoperiș
Acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă sus (end lift), acoperișul poate fi deplasat de la spate spre față
disponibil în mai multe exemplare
Imaginile prezentate sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Remorcă cu platformă și prelată
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902029406, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: argintiu, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!
Șasiu semiremorcă pentru transporturi de expediție
Dusdpjwhp A Djfx Aqvju
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, de tip ușor; placă de cuplare cu bolt de susținere de 2" interschimbabil; cuvă pentru coil lungă de cca. 8.040 mm; 6 suporturi pentru coil (buzunare pentru coil interioare de 82 x 52 mm); acoperire cuvă coil cu plăci multiplex și traverse din oțel; 2 capace pentru fâșii de bandă pentru cuvă coil, fiecare de cca. 293 mm lățime, greutate proprie cca. 13 kg pe capac; cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor; Atenție! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! 9 perechi de inele de ancorare cu sarcină de câte 5 tone, inserate în zona cuvei pentru coil; suport cu 2 trepte de 24 tone, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă; Notă: dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de basculare spre spate este de cca. 1930 mm, fără suporturi; scară telescopică în spate; opritoare de ușă laterale; 2 pană de blocare cu suport; protecție laterală din aluminiu, suport montat transversal pe lonjeron și fixat pe lonjeron pentru depozitarea stinghiilor de aluminiu; protecție antiîmpănare din aluminiu; aripă tip jumătate de cochilie, cu apărători de noroi antistropi conform normelor CE; protecție la impact în spate; o cutie de scule din plastic; 2 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, cca. 72 x 42 mm dimensiuni interioare, pozițiile 1 și 2 conform fișei tehnice Fliegl pentru stâlpi vechi, ca la AU 19219;
2 bucăți buzunare pentru stâlpi inserate central în podea, cca. 72 x 42 mm dimensiuni interioare, la pozițiile 1 și 2 conform fișei tehnice Fliegl pentru stâlpi vechi, ca la AU 192198; Notă: Buzunarele pentru stâlpi/ stâlpii inserați nu sunt concepute pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru de 430 mm, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil; distanța dintre axe decalat, 1410/1310 mm (pentru transport combinat) până la 44 t greutate totală admisă; suspensie pneumatică,
fără axă liftată.
Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Semiremorcă șasiu pentru containere
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802032235, greutatea goală: 4.983 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.017 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", culoare: verde deschis, Atenție: Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții pentru boltul de cuplare.
Sisteme de fixare container:
- Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft nivelat cu spatele, noi poziții de blocare pentru o presiune pe șa optimizată la 20” aliniat la spate
- Sistem de iluminat spate integrat și protejat
- Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft fără tunel pentru gât de lebădă
- Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă
- Telescop central, a doua treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și prelungit spre spate
- Telescop central, a doua treaptă, extensie față extinsă, extensie spate în a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel lung pentru gât de lebădă și colțuri teșite, telescop central cu cadru tubular central blocat cu bolțuri
Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus.
Cu reglare a înălțimii în spate, construcție „galvanizată la cald” și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel.
Ghidaje pentru containere detașabile în față.
Traversă frontală cu sistem actual de blocare Vario V3+ New Generation.
Extensie față cu rulmenți, extensie manuală (pentru containere 45" cu tunel lung).
Extensie spate cu rulmenți, operată manual cu manivelă.
Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere.
2 cale de roată cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Duedpfx Asww Iczsqveu
Protecție anti-împănare din oțel zincat.
Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft.
Aparatori de noroi spate pe toată lățimea (nu compatibil cu suport de stivuitor).
Aripi semi-cupole.
Cu apărătoare antispray conform normelor CE.
Protecție anti-impact spate.
Suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu kit de fixare.
1 cutie de depozitare pentru extinctor până la 6 kg.
1 stingător (6 kg pulbere ABC).
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT23502035606, greutatea goală: 5.325 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.675 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.490 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, frână de remorcă: remorcă cu frână, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!
Șasiu trailer basculant
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț de remorcare interschimbabil de 2" și 2 poziții de montaj pentru bolțul de remorcare
Bolțul de remorcare montat în poziția frontală
Partea frontală curbată "breveteată"
24 t cric dublu treaptă, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare la împingere
Decuplarea sub sarcină nu este posibilă, remorca trebuie să fie înclinată spre spate când este decuplată.
Rază liberă de pivotare spre spate aprox. 2100 mm în poziția din spate și aprox. 2600 mm în poziția din față!
Cale pentru roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare rabatabilă
Protecție anti-împănare cu "asistență cu arc" pentru operare mai ușoară
Aripi tip semicalotă
Apărătoare de noroi în spatele ultimei axe în execuție pentru asfalt, montată pe balama de aripă, cu posibilitate de agățare deasupra aripii, aripă scurtată
Bară de prelată cu suport
Cârlig de remorcare spate (nu la modelul Revolution)
Axe + suspensie
Axe cu frână pe tambur BPW sau SAF, la alegerea producătorului
Axe în execuție off-road
"Axe și șasiu măsurate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, operare „3x frânare” (asistența funcțională până la o supraîncărcare a axei de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
"Mecanism axă lift galvanizat la cald", garanție 10 ani contra coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Dispunere colorată a conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple de siguranță față, fără conexiune intermediară
EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului!
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a tracțiunii vehiculului
Frână de finisare, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion
Coborârea automată la basculare cu valvă de oprire
Roți și anvelope
385/65 R22.5" marcă la alegerea producătorului
Jante de oțel, argintiu fabrică
Electricitate
24V, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED galben
2 lămpi de poziție față albe cu LED
2 lămpi de limitare traseu spate alb/roșu
1 priză 15 pini față, fără cablu de conexiune
1 far LED cu cameră integrată „Osprey” ca și cameră pentru benă, verificare tehnică la comanda fermă necesară
LED-uri flash spate, comandate de la buton în camion, fără instalare suplimentară pe camion, conectate la PIN 12
În caz de comandă fermă, comunicați schema de conectare PIN!
Dodpfx Aqjx Dkpnsvouu
Sistem cameră marșarier cu monitor color plat, conexiune wireless monitor, monitor cu suport cu ventuză și alimentare prin priză auto 24V
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție DEKRA și certificat (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Rezistență suprastructură conform EN 12642
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie
Vopsire
Cadru – DB 7350 gri Novagrau
"10 ani garanție împotriva coroziunii"
Cricuri – acoperite cu negru
Benă/
Perete lateral – Scania gri urban 2389173
Prelată rulou – RAL 7038 gri agat
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA
Sunați
Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: alb, înălțime de construcție: 3.240 mm, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright
Suspensie pneumatică
- Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
- Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii
Electricitate
- 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben
- 2 lumini de poziție albe față
- 2 lumini de ghidare alb/roșii spate
- 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură
- 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi
Hidraulică
- Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun)
- Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației
- Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion
Dusdpfx Aswhfiyeqvou
- Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere
Bena
- Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro).
- Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal.
- Greenline – benă conică și aerodinamică
- "Membrană" – perete spate
- Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig.
- Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
- Podea continuă de 6 mm grosime
- Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă.
- Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de Machineseeker

Anunț mic
Triptis
1.256 km
Semiremorcă cu platformă deschisă
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!
Șasiu semiremorcă transport marfă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2".
Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late).
Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare.
14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone
6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone
Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică
Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm
Suport spate rabatabil
2 x cală pentru roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare din oțel
Aripi parțiale față și spate la fiecare axă
Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă
1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții
1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel
Axe și suspensie
Axe cu frână pe tambur SAF
„Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Montare colorată a conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune
24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
„RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard)
Roți și anvelope
235/75 R17,5 roți duble
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED
Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente”
2 poziționale albe față cu LED
2 lămpi de contur alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune
Pardoseală
Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg
Perete frontal / stâlpi de colț față
Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum
Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime
Cadru galvanizat termic
Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!
Dsdpjxb D Swefx Aqvsuu
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Remorcă cu platformă și prelată
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Sunați
Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036561, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare!
Culoarea prelatei la alegere.
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu boltă de cuplare de 2" interschimbabilă
Cadru exterior ușor înclinat, noua execuție cu „profil Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare
3 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, capacitate 2,5 tone fiecare
14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, capacitate 2,5 tone fiecare
Cric de 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă și compensare de cursă
Marcă SAF
Notă: Dimensiune liberă a colțului cricului sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1930 mm
Scară extensibilă în partea din spate
Suport pentru uși lateral
2 cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Vopsit în RAL 3002 roșu carmin
Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale.
Protecție sub șasiu din oțel galvanizat
Vopsit în RAL 9010 alb pur, inclusiv suport pentru protecția sub șasiu
Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale.
Aripi în formă de sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe
Cu apărători antistropire conform EG
Protecție antișoc spate
1 scară din aluminiu aprox. 2.550 mm, cu suport lateral, după protecția laterală
Bară de agățare pe cadrul exterior pentru tensionarea directă a prelatei, versiune cu șuruburi, poziționată la aprox. 15-20 mm deasupra platformei de încărcare, prevăzută cu profil perforat pentru prinderea chingilor de ancorare, cadrul exterior Load Lock trebuie să fie utilizabil (deoarece nu există inele de ancorare). Poate fi utilizată împreună cu riglă de aluminiu inferioară ca opritor! (nu compatibil cu pereți laterali)
2 cutii de scule din plastic, l=800/h=450/a=450 mm
Câte una pe stânga și pe dreapta, după a 3-a osie
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc BPW cu diametru 430 mm
Butuci roți vopsiți în RAL 3002 roșu carmin
„Măsurare laser axe/șasiu” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Trasee de culoare pentru service facilitat
Frână de staționare cu arc
2 cuple frontale codificate anti-inversare, fără linie de legătură
24V EBS marca Wabco, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată
Sistem de stabilitate la rulare
Telematică Idem, incl. baterie LIN, senzor de cuplare și sistem de localizare (fără contract, acesta trebuie încheiat de client).
Roți și anvelope
385/65 R22.5” Marcă la alegerea producătorului
Jante din aluminiu lustruite, marca Alcoa Dura-Bright
Electrică
24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă
Suporturi de lampă vopsite în RAL 9010 alb pur
Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale.
2 lumini poziție față albe
2 lumini de gabarit spate roșu/alb
2 prize frontale codificate anti-inversare, 7 poli, și 1 priză cu 15 poli, fără cablu de conectare
Proiectoare de lucru LED laterale, pe ambele părți (pornite la lumina de marșarier)
Montate la nivelul primului travers pe spatele cricului
2 proiectoare de lucru LED suplimentare în partea din spate, pornite la marșarier
Duedpexbzkksfx Aqvsu
P
Anunț mic
Germania
1.362 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
Blomenröhr674/11900
Sunați
Stare: folosit, An de fabricație: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Semiremorcă platformă joasă
📍 Localizare: Germania
🚛 Livrare disponibilă la destinația dvs. – Folosiți calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile!
Dusdpfx Ajy Ul Upsqveu
💰 Cumpărați acum la prețul de 14.300 EUR sau faceți o ofertă.
Plata la livrare este disponibilă pentru o taxă accesibilă (sub rezerva aprobării)*
👷♂️ Inspectat de un expert independent
11 puncte de inspecție: 9 aprobate ✅ 2 cu observații ℹ️ 0 cu defecțiuni majore ⚠️
📌 Comentariul inspectorului:
Tehnic ok, rugină pe axe, plăcile trebuie înlocuite
📄 Doriți raportul complet de inspecție, fotografii suplimentare sau un videoclip?
Sfat: Referința „40827 Equippo” este des folosită pentru căutări suplimentare online.
💡 De ce această utilaj și serviciul nostru ies în evidență:
✔ Inspecție amănunțită efectuată de profesioniști
✔ Livrare la șantier disponibilă
✔ Garanție de rambursare a banilor
✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile
🔄 Căutați și alte echipamente?
Oferim instrumente și resurse utile pentru toți deținătorii și operatorii de echipamente – ușor accesibile pe platforma noastră.
Anunț mic
Steffisburg
1.569 km
Foarfecă de fier vechi / Semimobilă
LefortTyp C 420 TD
Sunați
Stare: folosit, An de fabricație: 1992, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: SN 336, forța de tăiere: 420 t, putere: 80,9 kW (109,99 CP), lățime totală: 2.800 mm, lungime totală: 15.000 mm, înălțime totală: 3.400 mm, greutate totală: 54.000 kg, lungime de tăiere (max.): 2.000 mm, anul ultimei revizii majore: 2016, Foarfecă hidraulică de deșeuri utilizată LEFORT 420 t / Semimobilă
Tip C 420TD
Inclus telecomandă HF
Poate fi instalată fără fundație – utilajul este montat pe un cadru din oțel de 300 mm, inclusiv 4 suporturi laterale pentru încărcare și descărcare independentă.
Dujdpsy Hq Eqsfx Aqvsu
Forță de tăiere: 4200 kN
Lățime de tăiere: 800 mm (cuțit 820 mm)
Înălțime de tăiere: 520 mm
Vă facilităm căutarea: "semie dieplader gegalvaniseerd"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.

Informați-vă acum
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Publică un anunț acum
*per anunț/lună







































































































































































































































































































































