DAF 3600 ATI FAG 6x2 tow truck / recovery vehicle / breakdown truck

DAF 3600 ATI FAG 6x2 Afsleepwagen /Tow truck/Abschlepp

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, Putere (KVA): 1700 Ore de funcționare: 575 Dodpfx Anjyznrdjmokw Frecvență: 60 Hz

Stare: folosit, kilometraj: 1.294.249 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), * Volan multifuncțional * Radio * Aer condiționat * Încălzire staționară * 2 paturi * Cruise control * Retarder * Suspensie complet pneumatică * Trapa de acoperiș ----Număr intern vehicul: 9680-----Erori și vânzare intermediară rezervate Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau pentru informații suplimentare, vă rugăm să ne scrieți comod pe WhatsApp Whatsapp Whatsapp Dkodpfevyx Alsx Anmow

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Trailer GVN, platformă joasă extensibilă, 4 axe Dkedpfoqxq Aiex Anmjw Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 743.776 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 06/1982, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 295/80R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 10, suspensie: oțel, lățime totală: 2.500 mm, Dotări: cuplaj remorcă, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Axă liftabilă - Cuplă de remorcare - Priza de putere (PTO) - Radio - Parasolar = Note = Camion olandez original. Inspecție tehnică periodică (APK / TUV / MOT): 17.02.2027 = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 295/80R22.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Dksdpfeyvi I Nsx Anmsw Axa față: Directabilă; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80% Axa spate 1: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70% Axa spate 2: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40% Greutăți Greutate goală: 15.350 kg Sarcina utilă: 9.150 kg Masa maximă admisă: 24.500 kg Funcționalitate Macara: - Întreținere Inspecție tehnică periodică (APK): valabilă până la 02.2027 Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: R142 V8 6x2 / REMORCARE / TOW TR = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele publicate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: folosit, kilometraj: 758.745 km, putere: 243 kW (330,39 CP), prima înmatriculare: 07/1982, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 7.700 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.400 mm, Dotări: ABS, macara, * Radio cu sistem de comunicare hands-free prin Bluetooth * Sistem de camere pentru marșarier cu monitor extern ----* Transmisie manuală Dkedpozhh Ddefx Anmsw * Suspensie cu arcuri lamelare * Blocaj diferențial * Lanțuri pentru zăpadă * Girete de semnalizare omnidirecționale * Claxoane cu aer comprimat * Parasolar ----* Suprastructură de remorcare BERGER VDC, complet echipată * Cric hidraulic WARTAWERKEN MAS10 ----* Dimensiunea anvelopelor față: 315/80R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 300 l * Greutate totală admisă: 16000 kg * Greutate proprie: 11963 kg * Masă maximă admisă a remorcii: 22000 kg * Lungime totală: 7700 mm * Data următoarei inspecții tehnice: 04.2027 ----Număr vehicul/Vehicle: 12210----Ne asumăm dreptul de a corecta eventuale erori și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției.----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă oferim cu plăcere asistență pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne care sunt dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii, contra cost:----Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră vechi; Inspecție tehnică (TÜV)/inspecție periodică; Gestionarea completă a exportului; Asistență în obținerea finanțării; Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export; Transportul vehiculelor; Înmatricularea vehiculelor; Recuperarea și transportul vehiculelor.----ECHIPA VTS

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Capacitate de găurire în oțel (diametru): 34 mm Braț: 300 mm Cursă de găurire: 150 mm Capacitate de găurire în fontă (diametru): 40 mm Capacitate de filetat: M27 Prindere pinolă: CM 4 Turații ax: variabil, 100 - 2000 rpm Diametru coloană: 125 mm Avans automat: 3 poziții / 0,1 - 0,2 - 1,3 mm/rot Masă de lucru: 400 x 420 mm Acționare: curea trapezoidală Putere totală instalată: 3 kW Greutate utilaj: aprox. 360 kg Dimensiuni de gabarit: aprox. 2,3 x 0,6 x 1,1 m Mașină de găurit pe coloană – acționare cu curea trapezoidală, cu pedala de picior - Mașină de găurit cu coloană rotundă și avans mecanizat automat - Transmisie prin curea poli-V electronică - Priză ax: CM 4 - Reglare continuă a turației cu convertizor de frecvență - Potențiometru pentru reglarea turației - Afișaj digital al turației - Inversare automată a avansului la filetat - Scală cu reglaj al adâncimii de găurire – ejector automat al sculei - Buton pentru oprire de urgență (NOT-STOP) – comutator pentru sens stânga/dreapta - Comandă electrică integrată în capul de găurire – sistem de răcire integrat - Lampă de lucru – apărătoare reglabilă antistruguri cu microîntrerupător - Masă fixă - Marcaj CE Dsdpfet U Sc Rox Anmokw

Stare: folosit, kilometraj: 40.131 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 09/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Confirmare specială pentru utilizare în regim de transport greu/servicii comunale i=2,53. Asistent de frânare completă, sistem de prevenire a rulării necontrolate, semnal de frânare de urgență, avertizor acustic la mers înapoi, OBD-E, funcție 'Idle Speed Driving', funcție de balansare, axă de urmărire dreaptă – dirijată și ridicabilă, pompă de direcție de urgență, afișaj digital al greutății pe axă pentru axe cu suspensie pneumatică și remorcă. Scaun confort pentru șofer cu încălzire și cotieră, volan multifuncțional, instrumentar de bord Basic, culoare Moon Grey, frigider, ASR, sistem de navigație 7", sistem audio, modul KSM și interfață FMS. Priză de putere dependentă de transmisie (funcționare continuă + acționabilă) tip NH/1c fără flanșă, f=0,76, poziție aproximativ 2:30. Blocare schimbătorului de viteze la funcționarea prizei de putere. Greutate bază suprastructură aprox. 4400 kg. 14 inele de ancorare + inele de tracțiune – forță de tracțiune 10.000 kg, montate îngropat în cadrul exterior, cadrul exterior pe întreaga lungime placat cu tablă striată din aluminiu, 2 rampe hidraulice pentru urcare, bipartite – lungime aprox. 4350 mm, lățime aprox. 850 mm, troliu hidraulic cu forță de tracțiune aprox. 6,3 t, cu telecomandă, 2 cutii pentru unelte din aluminiu, bară de lumini LED. Dodpfju Rzmfsx Anmekw

Stare: folosit, kilometraj: 113.021 km, putere: 330 kW (448,67 CP), configurație ax: 4x2, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Actros 1845 LSnRL 4x2, cap tractor. A0B: punte, distanța dintre punctele de montare a roților, îngustă; A1A: punte față cu suspensie pneumatică; A1D: punte față, 8,0 t; A1Z: punte față, variantă cu braț inferior curbat; A2E: punte spate, raportul de transmisie al angrenajului conic 440, hipoid, 13,0 t; A3D: punte spate cu lubrifiere activă, fără reglare; A5A: raportul de transmisie al punții i = 2,278; B1B: sistem electronic de frânare cu ABS și ASR; B1F: încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat; B1H: alimentare și control electric al aerului comprimat, mediu; B2A: frână cu disc, pe puntea față și spate; B2X: frână de staționare, electronică; B3K: retarder secundar cu ulei; B4A: monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat; B4M: rezervor de aer comprimat, oțel; B5J: racorduri de frână și electrice, joase; C0G: consola cadrului 1050 mm; C1W: ampatament 3700 mm; C5B: treaptă peste cadru, acoperire parțială; C5D: treaptă de acces, în spatele cabinei, stânga; C6C: direcție, cu un singur circuit; C6I: pompă de asistență a direcției, cu reglare; C6K: coloană de direcție standard; C7F: protecție frontală (ECE), aluminiu; C7T: spate integral; C8B: apărători de roată spate, lățime vehicul 2550 mm; C8H: apărătoare de roată, în 3 părți, cu protecție la stropire conform reglementărilor CE; C8I: protecție la stropire (CE), față; D0S: racord de aer comprimat, în cabină; D1C: scaun cu suspensie pentru șofer, confort; D1N: scaun funcțional pentru pasager; D2N: spătarul scaunului, mecanism de deblocare, scaunul șoferului; D3B: pat confortabil, jos; D3Q: tapițerie scaun, catifea; D4T: perdea, transversal în fața patului/paturilor; D4Y: parasolar, lateral, partea șoferului; D6F: sistem de climatizare; D6I: utilizarea căldurii reziduale; D6M: încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină; D7G: capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului; D7J: sertare, sub pat; D7K: sertar, sub balustradă; D7R: clape de depozitare, deasupra parbrizului; D8N: acoperiș rabatabil, electric; D9A: pregătire pentru pat confortabil, sus, lat; E5H: comutator lumini de mers pe timp de noapte; E6A: priză pentru remorcă 24 V, 15 poli; E7F: control de la distanță prin cablu pentru suspensia pneumatică; F0F: modul lateral, vehicul N3; F0J: cabină L BigSpace, 2,50 m, tunel 120 mm; F0X: mască pentru oglinzi, vehicul de șosea; F3C: suport cabină, confort, cu suspensie pneumatică; F3W: dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic; F4H: perete spate al cabinei, fără fereastră; F4X: clapă externă compartiment de depozitare, stânga; F4Y: clapă externă compartiment de depozitare, dreapta; F5B: deflector de aer, fixabil, cu clape la margini; F5L: parasolar extern, transparent; F5Y: protecție stâlp A; F6C: parbriz colorat; F6I: oglindă frontală, încălzită; F6Q: claxon cu aer comprimat; F7C: bara de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare; F7G: bara de protecție, colțuri din plastic rezistent; F7T: extensie ușă; F7X: prag cabină, stânga/dreapta, fix; F8E: sistem de închidere, cu închidere centralizată; F8F: sistem de închidere confort; F8V: senzor de lumină; F8W: senzor de ploaie; G0K: program de condus economy/power; G0T: Predictive Powertrain Control; G2B: transmisie G 211-12/14,93-1,0; G5A: ambreiaj cu un singur disc; G5G: Mercedes PowerShift 3; H2C: dimensiunea șasiului pentru semiremorc Dkodo Ahd Ndopfx Anmow

Stare: folosit, kilometraj: 241.415 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.250 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, Dotări: airbag, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Putere/Motor: 2.143 cm³, cu turbosuflantă Axle: 4x2 Frâne: ASR, frâne pe disc Cabină șofer: geamuri colorate, geamuri electrice, sistem audio JVC, CD-Player, schimbător CD Suprastructură frigorifică: Cold Car, uși pentru depozitare/gheață, 3 uși pe stânga, 3 uși pe dreapta Agregat frigorific: răcire cu plăci eutectice, răcire până la -33 °C Alte dotări: servodirecție, sistem de imobilizare ID: 117885 Program electronic de stabilitate (ESP®) Stabilizator față Managementul bateriei Radio Oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric Compartiment de depozitare deasupra parbrizului Cutie de viteze manuală în 6 trepte ECO Gear Ampatament: 3.250 mm 3,5 tone Vitezometru km/h Stopuri cu funcție de frânare adaptivă Motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 CP) la 3800 rpm Tempomat Tip motor EEV Airbag șofer Pachet pentru fumători Răcirea cu plăci este un sistem de răcire care utilizează plăci eutectice pentru a menține un nivel adecvat al temperaturii. Plăcile pasive se racordează la rețeaua electrică (380V) peste noapte. Punctul de solidificare al soluției eutectice este de -33 °C. Plăcile eutectice asigură menținerea temperaturii produselor deja congelate. Avem permanent pe stoc o gamă largă de vehicule frigorifice și de transport cu gheață rulate. Mai multe oferte puteți găsi pe site-ul nostru. Ofertă fără caracter obligatoriu, vânzare exclusiv pentru firme, ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară. Reclamele și logourile firmelor de pe vehicule pot fi editate digital în fotografii. Dsdpsv D Sc Hjfx Anmjkw