Autocamion basculant cumpărați folosit (1.013)

Stare: nou, greutatea goală: 3.715 kg, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.863 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.645 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel Suprastructură: benă basculantă Liebherr TA230 aprox. 14m³ fără hayon, cu încălzire pentru benă. Benă basculantă nouă Liebherr din stoc, potrivită pentru Liebherr TA230! Volumul maxim vopsit este de aprox. 14m³! În stare de grămadă, bena poate transporta un volum maxim de aprox. 18m³! Bsdpjvhk Enefx Abxjdg Greutate aprox. 3715 kg! FĂRĂ HAYON! Toate datele sunt fără garanție, deoarece suprastructurile sunt în proces de aprovizionare! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 512.706 km, putere: 259 kW (352,14 CP), prima înmatriculare: 04/2004, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, Locația vehiculului: Bovenden, garaj propriu, 1x scaun cu suspensie pneumatică, geam spate, oglinzi electrice, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, cutie de viteze 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), frână de motor constantă, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, suspensie cu arcuri lamelare, cuplă de remorcare cu aer și lumină, trapă de acoperiș, EBS (sistem electronic de frânare). Ampatament: 3800 mm. Suprastructură: instalație telescopică Meiller AK. Bodovhlbdopfx Abxsdg INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, culoare: gri, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.460 mm, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, clapetă, jgheab. Suprastructură: benă din oțel, aprox. 24 m³. Benă din oțel Schmitz pentru montaj pe semiremorcă basculantă! Pardoseală din oțel HB de 5 mm, pereți din oțel HB de 4 mm! Informațiile privind accesoriile sunt furnizate fără garanție; modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Bjdpfx Aovhlm Tjbxsdg

Stare: folosit, kilometraj: 295.019 km, putere: 210 kW (285,52 CP), prima înmatriculare: 12/2006, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.710 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.290 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, servodirecție, tracțiune integrală, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, cabină cu certificat, 1x scaun confort, scaun încălzit, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, încălzire staționară, 8 trepte, ABS (sistem antiblocare), limitator de turație constantă, blocare diferențial, faruri de fază lungă, proiectoare de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe foi de arc, cârlig de remorcare pneumatic, electric și hidraulic, emisii reduse G1, echipament pentru deszăpezire, inele de ancorare, protecție inferioară, obloane oscilante, trapă pe acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, control pentru graifăr, pliabilă, platformă înălțată, sprijin hidraulic în 2 puncte, 2 extensii hidraulice, ecuson de mediu verde. Bjdpfx Aevhltysbxsdg Ampatament: 3900 mm. Suprastructură: Benă basculabilă pe 3 părți Meiller cu extensii laterale din aluminiu (250 mm) și macara Atlas AK 85.2-A2, ore macara 6587h. Placă frontală pentru montaj accesorii, ABS, încălzire suplimentară cu aer cald 2000W, priză de putere spate pentru pompă hidraulică max. 200Nm. Diagrama de sarcină: 1,91m-4200kg, 3,85m-2250kg, 5,55m-1520kg, 7,25m-1140kg! Înălțime de încărcare aprox. 1550mm! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2015, culoare: argintiu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2015, Locație vehicul: Bovenden, carosare din oțel, clapetă Caroserie: Benă din oțel cu deschidere hidraulică a clapetei spate, aprox. 11 m³; demontată de pe DAIMLER-BENZ Arocs 2658 LK 6x4 cu ampatament de 3.300 mm. Accesoriile menționate sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori exceptate! Bjdjvhl T Tepfx Abxjdg

Stare: folosit, kilometraj: 195.975 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2024, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, * Parasolar * ABS * ASR (Controlul tracțiunii) * Radio * Computer de bord * Tempomat (regulator de viteză) * Asistent pentru pornirea în rampă * Geamuri acționate electric * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată Bjdsvzva Dspfx Abxedg * Trapă în acoperiș * Geam spate * Blocare diferențială longitudinală și transversală * Tracțiune față HydroDrive * Axe AP * Girofar portocaliu * Admisie aer poziționată sus * Cuplă de remorcă * Priză de aer cu două conducte * Racord hidraulic pentru remorcă * Predictive Powertrain Control * Scaun șofer pe pernă de aer * Program de condus offroad * Eșapament poziționat în spatele cabinei * Bară de protecție rabatabilă * Cutie de viteze cu 12 trepte * Suspensie: foi+perne de aer * Sarcină utilă: 13.672 kg * Frână de motor (frână de serviciu permanentă) ----Suprastructură: Basculantă Meiller trilaterală din oțel, perete frontal înălțat cu protecție pentru excavator, oblon lateral stânga cu arcuri (balansabil și rabatabil), inele de ancorare, prelată rulabilă. Vânzare doar pentru profesioniști/companii. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV PRIVIND DOTĂRILE ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor și discuțiilor de vânzare sunt termenii și condițiile generale (a se vedea mențiuni legale).

Stare: folosit, kilometraj: 740.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 05/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, tracțiune integrală, MAN FE 460 Bdedpfsy Rcf Dex Abxsg !!!! SISTEM DE SCHIMB DAUTEL - Benă + Cuplă de semiremorcă !!!!! An: km 6X4 Autovehicul german Sistem de schimb Dautel Benă basculantă Bordmatik Benă și cadru complet sablate și revopsite Cuplă de semiremorcă Sprijine Tel: Vizitați cu plăcere site-ul nostru: ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Vă oferim consultanță pentru finanțare sau leasing Vânzare UE: net după prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA Garanție TVA 2.000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere de export - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Posibilitate de cazare - Transfer de la aeroportul München sau gara Passau

Stare: folosit, kilometraj: 386.000 km, putere: 272 kW (369,82 CP), prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, Volvo FM 370 / 8x4 Basculantă 6,40 m + BORDMATIC Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN FABRICAȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 386 000 km DOTĂRI: ? ABS ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice ? Servodirecție ? Tahograf ? Aer condiționat BENĂ BASCULANTĂ: 640 x 240 x 90 cm (L x l x H) CAPACITATE: 20 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 34 000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 AMPATAMENT: 200/310/135 cm Bodpfxsy Eu N Do Abxsdg SUSPENSIE: PE ARC TEL: KUBA - POLSKĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLSKĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna – facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK - ????? Ref. nr: 27451

Stare: folosit, kilometraj: 58.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.450 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, Dotări: aer condiționat, pilot automat de viteză, Culoare albă, scaune din material textil, suspensie cu arcuri lamelare, 1 x airbag, program electronic de stabilitate ESP, banchetă pasageri pentru 4 persoane, radio, recepție radio digitală DAB, coloană de direcție reglabilă, geamuri electrice, închidere centralizată cu telecomandă, geamuri fumurii, bară antintruzie spate fixă, kit de reparație pentru anvelope, lumini de zi, limitator de viteză, compresor pentru climatizare 170CC, DPF, VEHICULE COMERCIALE Iveco Daily 35C14 6+1 cu benă basculabilă. CULOARE: ALB. AN AN: 2023-10. KM: 58.000. MMA: 3.500. CILINDREE: 2.287. Euro 6. COMBUSTIBIL: DIESEL Bsdpfx Ajy Nhf Tjbxsdg

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 290 kW (394,29 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.550 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Airbag șofer - Decuplare motor - Iluminare cu xenon - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule PRINCIPALELE AVANTAJE ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 nou din fabrică ✔ Benă basculabilă spate originală germană MEILLER H436 ✔ Benă de 20 m³ din oțel HARDOX 450 ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 consacrat ✔ 394 CP | Cuplu de 1.900 Nm ✔ Transmisie automatizată Mercedes PowerShift 3 ✔ Specificație Heavy-Duty pentru minerit și construcții ✔ Pachet de răcire pentru climate calde ✔ Sistem ciclonic de filtrare a prafului ✔ Pregătit pentru export imediat în întreaga lume Construit pentru disponibilitate maximă Fiecare oră în care un camion staționează costă bani. Mercedes-Benz Arocs 4140K a fost proiectat pentru a continua să lucreze în unele dintre cele mai dificile medii de operare din lume. Indiferent dacă transportă rocă într-o carieră, nisip pe șantiere sau susține proiecte mari de minerit și infrastructură, această autobasculantă oferă fiabilitatea, durabilitatea și productivitatea de care operatorii profesioniști depind în fiecare zi. Șasiul Heavy-Duty 8x4, sistemul de propulsie puternic Mercedes-Benz și bena basculabilă originală MEILLER fabricată în Germania sunt proiectate pentru lucru continuu sub sarcini mari, atât pe drum, cât și în afara acestuia. Proiectat pentru minerit, cariere și construcții Bdedpfx Abey Rucusxog Acesta nu este un camion rutier standard pe care a fost montată pur și simplu o benă basculabilă. Arocs 4140K este un camion de construcții autentic, dezvoltat pentru industrii exigente în care fiabilitatea este esențială. Șasiul ranforsat, suspensia Heavy-Duty și garda la sol excelentă oferă stabilitate remarcabilă pe teren denivelat, în timp ce sistemul de propulsie robust asigură tracțiune maximă în condiții dificile de lucru. Ideal pentru: Operațiuni miniere Proiecte în cariere Construcții rutiere Lucrări de terasamente Dezvoltarea infrastructurii Transport de agregate Transport de nisip și pietriș Transport de rocă Proiecte guvernamentale Lucrări municipale Putere Mercedes-Benz consacrată În centrul camionului se află motorul diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3, de 12,8 litri, cu șase cilindri în linie, care dezvoltă 394 CP și 1.900 Nm de cuplu. În combinație cu transmisia automatizată Mercedes PowerShift 3, acest sistem de propulsie consacrat oferă schimbări line ale treptelor, putere excelentă de tracțiune și performanțe fiabile în medii dificile. Motorul EURO-3 este apreciat în mod deosebit pe piețele internaționale de export datorită fiabilității, întreținerii simple și duratei lungi de exploatare. Construit pentru climate calde și cu mult praf Multe camioane Heavy-Duty funcționează bine pe șosea. Puține sunt configurate special pentru medii de lucru extreme. Această autobasculantă Arocs este echipată cu un pachet de răcire pentru regiuni foarte calde, sistem de filtrare a aerului pentru condiții de șantier, filtru ciclonic suplimentar de praf și admisie de aer ridicată în spatele cabinei. Aceste caracteristici ajută la protejarea motorului și menținerea performanțelor în mine cu mult praf, regiuni deșertice...

Stare: nou, kilometraj: 9 km, putere: 290 kW (394,29 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.550 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Airbag șofer - Decuplare motor - Iluminare cu xenon - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule - Airbaguri - Cabină de dormit - Claxon pneumatic - Diferențial blocabil - Diferențial cu patinare controlată - Fuste laterale Bsdpjy Ry D Defx Abxjdg - Radio-casetofon - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie parabolică - Suspensie pe arcuri - Ușă laterală

Stare: folosit, kilometraj: 195.597 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 13 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * Încălzire staționară * Tempomat * Asistență la pornirea în rampă * Geamuri acționate electric * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Proiectoare de ceață * Geam spate * Scaun confort pentru șofer * Încălzire scaune * Blocare diferențială longitudinală și transversală * Axe AP * Bară de protecție din oțel * Girofar portocaliu * Admisie aer superioară * Uscător de aer * Protecție antirăsturnare rabatabilă * Asistent menținere bandă * Asistent viraj dreapta * Radio * Sistem de navigație * Cameră marșarier * Trapă acoperiș * Cutie frigorifică * Tracțiune HydroDrive pe puntea față * Frână de direcție Bdodjy R Ixvjpfx Abxjg * Frână de finisare * 12 trepte * Suspensie cu arcuri lamelare * Sarcină utilă: 17870 kg * Frână reținută: frână de motor controlată electronic ----Suprastructură: Benă Carnehl trilaterală din oțel pentru paleți, pereți laterali Jet, prelată electrică Cramaro cu telecomandă radio.----Basculant păstrat în stare originală, foarte bine întreținut! Vânzare doar către persoane juridice. ÎN CAZ DE EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL CELE REFERITOARE LA DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor, negocierilor este reprezentată de Condițiile Generale (vezi secțiunea Impressum).

Stare: folosit, kilometraj: 399.000 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 01/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, Mercedes AXOR 1829 / 4x2 Bascule 4,70 m Fără accidente În stare bună! An fabricație: 2009 Kilometraj: 399.000 km Echipare: - ABS - Închidere centralizată - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Servodirecție - Frână de motor - Tahograf Bena basculabilă: 470 x 235 x 70 cm (L x l x h) Capacitate: 10.000 kg Greutate totală: 19.000 kg Ampatament: 390 cm Bdedpfxsy Hn Ams Abxsg Dimensiune anvelope: 13R22,5 Suspensie: pe arcuri Tel: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Română facem toate formalitățile pentru export, inclusiv nr) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 521.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 07/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: ----- Retarder- Climatizare- Basculantă pe 3 laturi- Macara Fassi 175-3 cu telecomandă- Cârlig de remorcare Suspensie: Arc lamelar Bdjdpfx Abjy Hznvjxjg

Stare: folosit, kilometraj: 324.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.420 Basculantă / 8x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! TOATE ANVELOPELE NOI! ? AN ANFABRICAȚIE: 2020 ? KILOMETRAJ: 324.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE Bdedpfxjyhuvno Abxeg ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF CAPACITATE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 180/250/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARC TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Cu acte românești rezolvăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numărul) RADEK – ???? Ref. nr: 2176

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Parasolar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara HMF 1302-3 Data primei înmatriculări: 12 / 2025 700 km (disponibil și ca versiune 4x4) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate proprie: 9.300 kg Sarcină utilă: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09 arcuri parabolice 7,1 t execuție înaltă Punte spate AP HP-1333 arcuri parabolice 11,5 t (blocare diferențial) Raport axă AP i = 4,83 RL Anvelope față 315/80R22,5 direcție S+G TL (156/150 K) Anvelope spate 295/80R22,5 tracțiune S+G TL Rezervor carburant 150l dreapta, 35l AdBlue Ampatament 3900 mm Cuplă de remorcă RINGFEDER 4040 G150 A Sistem de frânare MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Sistem navigație Semnal frânare de urgență (ESS) Control tracțiune (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar exterior Scaun confort șofer Bdjdpfjym S Hnox Abxeg Aer condiționat AC R134A, fără CFC Geamuri acționate electric pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta – compartiment depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color 5" și Connectivity Board Modul Pre-echipare TollCollect Setări fonice 80 dB pentru offroad Tempomat Priză remorcă pentru ABS și 24 V 7+7 poli la capătul cadrului Omologare ca vehicul N3G Bară de protecție din oțel Capace piulițe roți Perete posterior cabină cu geam Macara HMF 1302-3 Proiectoare de lucru – versiune LED Echipare de bază de siguranță CE conformă UE – cu certificat CE Sistem de comandă hidraulică în 3 puncte Telecomandă Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulația D are legătură cu pârghie între brațul de articulație și cel principal (articulație cot). 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Echipare basculant: EuromixMTP Basculant trilateral EMK3-K cu macara Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură basculantă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Obloane laterale: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5mm HARDOX 450 Obloane: 3mm S355 Dreapta: oblon lateral pendular manual Spate: oblon automat pendular 3mm S355 Perete frontal: 3mm S355 Spate: 3mm S355, inele de ancorare în colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - Cilindru basculare Penta cu oprire la capăt de cursă - Bloc distribuitor (ventil principal) - Comandă pneumatică de basculare - Comutator pneumatic basculantă/macara - Supapă la cadrul auxiliar - Pompă și rezervor ulei Opțiuni: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă la nivelul podelei Inele de ancorare rabatabile Obloane acționate hidraulic, EuromixMTP Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Punte față: direcțională Punte spate: blocare diferențial Greutate totală admisă: 18.000 kg Macara: HMF 1302 Carosier: EuromixMTP Pentru informații suplimentare vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc lamelar - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km (Disponibil și ca 4x4) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate proprie: 9.300 kg Sarcină utilă: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09, arcuri parabolice, 7,1 t, construcție înaltă Punte spate AP HP-1333, arcuri parabolice, 11,5 t (blocare diferențial) Raport ax AP i = 4,83 RL Anvelope față 315/80R22.5 direcție-S+G TL (156/150 K) Anvelope spate 295/80R22.5 tracțiune-S+G TL Rezervor combustibil 150 l dreapta, AdBlue 35 l Ampatament 3900 mm Cuplă de remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) Sistem de navigație Semnal de frânare de urgență (ESS) Control tracțiune (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Scaun confort șofer Aer condiționat AC R134A fără CFC Geamuri electrice pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta - spațiu de depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color 5" și Connectivity Board Module Pregătire pentru TollCollect Silențiere zgomot 80 dB offroad Tempomat Priză remorcă pentru ABS și 24V 7+7 poli la capătul cadrului Omologare ca vehicul N3G Bara față din oțel Capace prezoane roți Perete spate cabină cu geam Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - încărcătorul inteligent Proiectoare de lucru - LED Echipare de bază de siguranță CE conform cerințelor UE – cu certificat CE Sistem de comandă cu 3 circuite hidraulice Platformă de lucru stânga, ventil la bază pentru telecomandă Comenzi pe ambele părți, sistem electronic SPACE X4 – câte o interfață pe stânga și dreapta, 24V-DC Telecomanda XSDrive piano poate fi operată radio sau prin cablu Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulaţia D având legătură pârghie între brațul telescopic și cel principal (articulație tip „cot”) 2 m = 3.900 kg 4 m = 2.900 kg 6 m = 1.940 kg 8 m = 1.420 kg 10 m = 1.120 kg Dotări basculant: EuromixMTP basculant trilateral EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Obloane: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5 mm HARDOX 450 Obloane: 3 mm S355 Dreapta: oblon basculant manual Spate: oblon automat basculant, 3 mm S355 Perete frontal: 3 mm S355 Spate: 3 mm S355, inele de ancorare la colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de calitate superioară Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu oprire la capăt de cursă - Bloc de comandă (ventil principal) - Comandă pneumatică basculantă - Comutator pneumatic basculant/macara – ventil pe cadrul auxiliar - Pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Cuplaj hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Bară protecție antirăsturnare rabatabilă, la nivelul podelei Inele de ancorare rabatabile Obloane acționate hidraulic EuromixMTP Prelată Bdodpjym S Huofx Abxjg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri cu foi - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara Hiab X-HiDuo 138DS-4 Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km ( disponibil și ca 4x4 ) Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu maxim, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09 cu arcuri parabolice 7,1 t tip înalt Punte spate AP HP-1333 cu arcuri parabolice 11,5 t (blocare diferențial) Raport punte AP i = 4,83 RL Anvelope față 315/80R22,5 direcție S+G TL (156/150 K) Anvelope spate 295/80R22,5 tracțiune S+G TL Rezervor combustibil 150l dreapta, 35l AdBlue Ampatament 3.900 mm Cuplă remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Sistem de navigație Semnal frânare de urgență (ESS) Control tracțiune (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Scaun confort șofer Aer condiționat AC R134A fără CFC Geamuri acționate electric pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta - compartiment depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu afișaj color 5" Connectivity Board Modul Pregătire TollCollect Măsură de zgomot 80 dB offroad Tempomat Priză remorcă pentru ABS și 24 V 7+7 pini la capătul șasiului Omologare ca vehicul N3G Bară de protecție față din oțel Capace pentru prezoane roți Bdedjym Tbajpfx Abxsg Perete spate cabină cu geam Macara Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Asistentul inteligent pentru manipulare grea Proiectoare de lucru – versiune LED Echipare de bază de siguranță CE, conformă cu UE – cu certificat CE Panou de comandă la 3 poziții Comandă de pe stâlp stânga, ventil la baza macaralei, pentru telecomandă Dispozitiv de operare pe ambele părți, sistem electronic SPACE X4 – câte un panou pe fiecare parte, 24V-DC Telecomanda XSDrive piano poate fi operată prin radio sau cablu Cabina de siguranță invizibilă OPS Articulația D dispune de conexiune cu levier între brațul de îndoire și brațul de ridicare (articulație tip genunchi) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Echipare basculant: EuromixMTP basculant trilateral EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură platformă basculantă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Borduri laterale: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5mm HARDOX 450 Borduri: 3mm S355 Dreapta: bordură laterală oscilantă manuală Spate: bordură spate oscilantă automată 3mm S355 Perete frontal: 3mm S355 Spate: 3mm S355, inele de ancorare la colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - cilindru de basculare Penta cu limitare la capăt, - bloc de comandă (ventil principal) - manetă pneumatică basculant - comutator pneumatic basculant/macara, ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor ulei Opțiuni: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Bară protecție spate rabatabilă, la nivelul solului Inele de ancorare rabatabile Borduri hidraulice EuromixMTP acționate hidraulic Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocaj al diferențialului - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Retarder - Aer condiționat - Cameră pentru mers înapoi - Priză de putere (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEM DE SCHIMBARE CU 3 LATURI + AUTOBETONIERĂ MAN PriTarde Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, de lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, cu comutare Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Bdjdpfx Abjym Tf Esxog Blocaje ale diferențialului pe ambele axe spate Raportul axului i = 3,63 Stabilizator față, spate și al celei de-a doua axe spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun de pasager cu spațiu de depozitare Volan multifuncțional Instrumente de bord Professional de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Interfață de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Blocare centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe spații de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul patinării roților (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detectare frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de detectare a mișcării la mers înapoi Pilot automat Lumini de zi cu LED Faruri de ceață Oglinzi încălzite electric Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Echipamente suplimentare Rezervor de combustibil din oțel de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu încuietoare Conexiune pentru aer comprimat pentru suprastructură Interfață pentru datele vehiculului (FMS) Pregătire pentru cârlig de remorcare Pregătire pentru sisteme de camere Bara de protecție din oțel Protecție spate Echipamente pentru benă basculantă: Benă basculantă cu 3 părți EuomixMTP EMK3 - 16m³ - Tip: EuromixMTP EMK3 Descrierea suprastructurii bena basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Pereți laterali: 900 mm Perete frontal: 1.100 mm ...

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu trei părți, EuromixMTP (HARDOX) Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 (disponibil și în configurație 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Dotările vehiculului: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL Puntea față 9000 kg - puntea spate 13000 kg Ampatament 3900 mm Raportul de transmisie al punții, i=3,63 Cuplă pentru remorcă pe traversa de capăt, tip RINGFEDER RF50 A Cabina M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Tipul suspensiei: arc/arc (BB) Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Pilot automat (controlul vitezei de deplasare FGR) Sistem de climatizare Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Sistem media MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Blocaj al diferențialului Rezervor de combustibil 300 l, pe partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne cu discuri pe puntea spate și pe puntea față Închidere centralizată Parasolar Bedpfxeym Tg Ae Abxjdg Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Conector AUX/USB în bord Sistem de navigație Dotările basculantei: Basculantă cu trei părți EuomixMTP EMK3-K, braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea structurii suprastructurii basculantei: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 800 mm Panou frontal: 1.118 mm Puncte de ancorare pliabile, la nivelul podelei Conector hidraulic pentru remorcă basculantă Podea: 5 mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4 mm HARDOX 450, partea stângă: acționare hidraulică EuromixMTP, partea dreaptă: panou lateral rabatabil manual Panoul spate: rabatabil automat, 4 mm Hardox 450 Panoul frontal: 4 mm HARDOX 450 Panoul spate: 4 mm HARDOX 450 Șasiu auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Sistem hidraulic: - Cilindru de basculare Penta cu oprire finală, - Bloc de control (ventil principal) - comutator pneumatic pentru basculare - comutator pneumatic pentru basculantă/macara – ventil pe șasiul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Apărătoare de sub șasiu, rabatabilă DURABIL ȘI ROBUST, PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 Extensie în 5 trepte Telecomandă radio Conducte hidraulice pentru atașamente Susținere în 4 puncte 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Pentru alte întrebări, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = An de fabricație: 2025 Puntea față: direcțională Număr de cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 33.000 kg Macara: Hiab 302-5 Marca suprastructurii: EuormixMTP ITP (inspecția tehnică periodică): ITP nou la livrare Vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic sau Henri Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 381.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Man TGS 35.440 / 8x4 BASCULANTĂ CU OŞTILĂ Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! Bdsdpfxexvg Dle Abxjg ? AN DE FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 381.000 km ECHIPARE: ? ABS ? Închidere centralizată ? Geamuri electrice ? Aer condiționat ? Servodirecție ? Frână de motor ? Imobilizator ? Tahograf CAPACITATE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 34.000 kg AMPATAMENT: 180/254/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARCURI TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (În română realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numerele) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 330.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 07/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, Scania P 410 XT / 8x4 BASCULANTĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2020 KILOMETRAJ: 330.000 km ECHIPARE: - ABS - GEAMURI ELECTRICE - SERVODIRECȚIE - TAHOGRAF CAPACITATE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 197/235/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC TEL: Bdodpfsy Acqdsx Abxjg * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Română – asigurăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numărul) * RADEK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 57.269 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 09/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2024, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 17 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.360 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, * Parasolar * ABS * ASR (controlul tracțiunii) * Radio * Computer de bord * Tempomat (regulator de viteză) * Asistență la pornirea din rampă * Geamuri acționate electric * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Trapă de acoperiș * Scaun confort șofer * Încălzire scaun * Blocare diferențial axă față * Blocare diferențial axă spate * Cutie de distribuție * Axe AP * Uscător de aer Bdedpfx Asxymr Djbxjg * Admisie aer superioară * Construcție înaltă * Bară de protecție din oțel * Variante greutate 41 t * Bară antirăsturnare rabatabilă * Airbag șofer * Senzor ploaie * Geam spate * Evacuare în spatele cabinei șoferului * Cârlig manevrare * Mod de condus off-road * Predictive Powertrain Control * 12 trepte * Suspensie: arc * Sarcină utilă: 16.325 kg * Frână auxiliară: High Performance Engine Brake ---- Suprastructură: Benă Schmitz MKI-5.5 Halfpipe basculabilă spate, volum aprox. 17 m³, perete frontal cu protecție pentru excavator, jgheab spate, prelată rulabilă, cadru auxiliar galvanizat. ---- Grounder Vânzarea se realizează doar către persoane juridice. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE DATELE FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL PRIVIND ECHIPAREA ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare o reprezintă termenii și condițiile generale (vezi informațiile din imprimat).

Stare: folosit, kilometraj: 585.000 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 02/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, aer condiționat, Man TGA 33.350 / 6x4 BASCULANTĂ 5,20 m + BORDMATIC Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2005 ? KILOMETRAJ: 585 000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? AER CONDIȚIONAT ? Imobilizator ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 520 x 235 x 90 cm (L x l x H) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 130R22,5 SUSPENSIE: CU ARCURI TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere roșii) RADEK - ????? Ref. nr: 97215 Bdjdexynz Hopfx Abxjg

Stare: folosit, kilometraj: 399.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, Scania P 410 / 8x4 BASCULANTĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2019 ? KILOMETRAJ: 399 000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF CAPACITATE: 20 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32 000 kg AMPATAMENT: 200/235/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARC TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Română – realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere) Bedpfxey Tgprs Abxjdg RADEK – ????