Alte echipamente de asfalt cumpărați folosit (16)

Anul fabricației: 2025, Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 405899413, MARINI USM 600 MAX STAȚIE MOBILĂ DE AMESTECARE LA RECE ȘI PREGĂTIRE A SOLULUI An de fabricație: 2020 Stare: Nouă - Capacitate de producție: până la 600 t/h - Ciment: până la 10% - Apă: până la 10% Gusdpfx Afjhd I R Njgsh - Aditivi: 5% - Dozatoare: 4 - Vibratoare: 2 - Lățime dozator: 3,2 m - Capacitate: 10 m³ - Sistem de cântărire: celulă de cântărire individuală pentru fiecare dozator - Tip de malaxor: malaxor cu flux continuu - Orificiu de descărcare: cu acționare electrică/hidraulică - Sistem de control: automat și manual Ne rezervăm expres dreptul de a corecta erorile de introducere a datelor și greșelile din această ofertă. Sunt valabile doar prevederile concrete din confirmarea comenzii, respectiv din contractul de vânzare. Mai multe utilaje de construcții și stații de amestecare pe site-ul nostru Informații suplimentare Utilizare: industrie construcții, Material procesat: asfalt, Stare generală: foarte bună, Stare tehnică: foarte bună, Stare vizuală: foarte bună,

Anul fabricației: 2022, Condiție: folosit, Nou: Da Godpfx Afjuighcjgjuh Culoare: Alb Greutate proprie: 350 kg Marcaj CE: da Număr de referință: 1 Termeni de livrare: EXW Țara de producție: KR Contactați Ö. Inalkac pentru mai multe informații.

Condiție: folosit, Nou: Da Culoare: Argintiu Material utilizabil: Bitum Greutate goală: 9.500 kg Volum util spațiu de încărcare: 50.000 l Cisternă de bitum (50 tone) • Capacitatea rezervorului trebuie să fie de 50 de tone. • Rezervoarele trebuie produse conform normelor TSE și Comisiei Autostrăzilor. Gsdpfx Afow Hzkwegsuh • Rezervorul trebuie să fie prevăzut cu sistem de încălzire cu ulei termic. • Sistem de ţevi serpentină, fără sudură, pentru încălzire. • Temperatura bitumului să ajungă până la temperatura de amestecare. • Rezervorul de combustibil trebuie să cuprindă indicator de nivel și temperatură, duză de aspirare, orificiu de umplere și sistem de aerisire, trapă de inspecție și scurgere. • Sub rezervor trebuie să existe picioare de susținere, iar suprafața acestuia să fie izolată cu vată minerală de 50 mm și acoperită cu tablou zincat de 0,80 mm. 1. GENERATOR DE ULEI FIERBINTE • Capacitatea generatorului trebuie să fie de 2.000.000 kcal/h. • Sistemul trebuie să fie proiectat pentru funcționare cu motorină. • Generatorul trebuie să includă un rezervor de umplere de 1500 l. • Generatorul trebuie să fie orizontal, prevăzut cu țevi de ulei termic trase fără sudură din oțel, cu pereți dubli și corp de circulație. • Corpul generatorului trebuie izolat cu 100 mm vată minerală și acoperit cu tablă de aluminiu. • Sistemul generatorului trebuie construit conform standardelor de fabricație și să cuprindă: rezervor de egalizare, degazor, filtru de ulei, valve, arzător cu aprindere complet automată, panou de control, pompă și echipamente de siguranță necesare. • Serpentina trebuie să fie din min. 30 m2 țeavă de oțel fără sudură. • Generatorul trebuie dotat cu sistem de avertizare cuplat, pentru a proteja întregul sistem în caz de situații periculoase privind nivelul uleiului termic sau scăderea nivelului de ulei de transfer termic. • Sistemul arzătorului trebuie proiectat pentru a porni automat în funcție de setarea temperaturii de funcționare a uleiului de transfer termic. • Sistemul trebuie livrat ca pachet complet.

Condiție: folosit, kilometraj: 263.069 km, putere: 154 kW (209,38 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, greutate totală: 16.000 kg, greutatea goală: 9.840 kg, număr de locuri: 3, prima înmatriculare: 06/2002, Anul fabricației: 2002, ore de funcționare: 10.533 h, Dotări: cabină, faruri suplimentare, hidraulică, Mașină de marcat șosele: + Hofmann + H75-1000 + Termoplastic + Încălzitor electric (400V) + Container termic cu încălzitor pe gaz și agitator hidraulic + Pulverizatoare de vopsea și perle pe stânga/dreapta + Calculator pentru segmentele de linii + Semnalizatoare spate și față + Compresor CompAir DLT 0404 cu motor Deutz Diesel (9.513 ore de funcționare) + Motor de antrenare diesel Kubota V1505 (22.975 ore de funcționare) + Șasiu Renault Midlum 210 + Data primei înmatriculări: 10.06.2002 + 263.069 km; 10.533 ore de funcționare + 3 locuri + Cutie de viteze manuală cu reductor + Manetă de accelerație manuală Guodpfx Afjxal A Usgsh Greutate proprie: 9.840 kg; MMA admis: 16.000 kg + 813cm x 250cm x 325cm (L x l x h) Primiți toate vehiculele nou listate prin e-mail – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Ne rezervăm dreptul la greșeli de redactare sau vânzare intermediară!

Condiție: folosit, Material utilizabil: asfalt Gusdpfxexd Dgts Afgjh

Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2025, BS-500 PRO Chiar și cea mai bună îmbrăcăminte rutieră se uzează în timpul exploatării. Traficul intens, condițiile meteo nefavorabile și alți factori afectează negativ asfaltul. Distribuitorul de emulsie bituminoasă sub presiune BS-500 PRO este echipamentul numărul unu pentru protejarea structurii portante a drumului prin tratament superficial. Acest model dispune de un sistem de încălzire sigur și economic, responsabil pentru menținerea temperaturii necesare a emulsiei. Rezervorul de emulsie de 500 litri este izolat cu vată minerală densă. Specificații tehnice: Putere motor (benzină, răcire cu aer): 4,3 kW (5,8 CP) Capacitate rezervor emulsie: 500 l Productivitate: 28 l/min Duze pe bara de pulverizare: 7 buc Lățime de pulverizare: 1,7 m Sistem de curățare cu motorină Bara de pulverizare este modulară, formată din 3 secțiuni, cu plăci de protecție din cauciuc pentru prevenirea contaminării și aplicării emulsiei în zone nedorite Control de la distanță al barei de pulverizare Pornire electrică Funcție de autoamorsare a rezervorului Sistem de încălzire pentru rezervorul de emulsie Posibilitatea conectării unui compresor extern pentru curățarea barei de pulverizare Guedpfevuaccex Afgeh

Condiție: folosit, Anul fabricației: 1979, MAN 19 280 F SUPERSTRUCTURĂ BREINING FEDERAL Mașină de pulverizare emulsie/asfalt Atenție: Doar potrivit pentru emulsie, nu pentru asfalt lichid! Panou de comandă pentru suprastructură în cabina șoferului! • Cutie de viteze manuală • Blocare diferențial • Cabină pentru transport pe distanțe lungi • 1 pat • Suspensie cu foi de arc (față/spate) • Anvelope: 12 R 22.5 (alternativ: 315 / 80 R 22.5) • Capacitate rezervor: 6.000 litri emulsie Gsdpfxswmpcnj Afgsuh • Arzător NOU! • Bară de pulverizare rabatabilă de două ori! Erori și vânzarea intermediară rezervate! = Informații suplimentare = Tip combustibil: Diesel Kilometraj: 67.000 km Material utilizabil: Asfalt Defecțiuni: Vehicul avariat (nefuncțional)

Anul fabricației: 2023, Condiție: folosit, Informații generale Nou: Da Număr de referință: 2 Greutăți Greutate proprie: 930 kg Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații suplimentare Condiții de livrare: EXW Ultima inspecție: nou Guedpfx Ajq Ixtfefgsh Țara de producție: KR Informații suplimentare Contactați-l pe Ö. Inalkac pentru informații suplimentare.

Condiție: folosit, Nou: Da Culoare: Argintiu Material utilizabil: Bitum Greutate goală: 9.500 kg Volum util spațiu de încărcare: 50.000 l Cisternă de bitum (50 tone) • Capacitatea rezervorului trebuie să fie de 50 de tone. • Rezervoarele trebuie produse conform normelor TSE și Comisiei Autostrăzilor. • Rezervorul trebuie să fie prevăzut cu sistem de încălzire cu ulei termic. • Sistem de ţevi serpentină, fără sudură, pentru încălzire. • Temperatura bitumului să ajungă până la temperatura de amestecare. • Rezervorul de combustibil trebuie să cuprindă indicator de nivel și temperatură, duză de aspirare, orificiu de umplere și sistem de aerisire, trapă de inspecție și scurgere. Gujdpew Hzfnefx Afgeh • Sub rezervor trebuie să existe picioare de susținere, iar suprafața acestuia să fie izolată cu vată minerală de 50 mm și acoperită cu tablou zincat de 0,80 mm. 1. GENERATOR DE ULEI FIERBINTE • Capacitatea generatorului trebuie să fie de 2.000.000 kcal/h. • Sistemul trebuie să fie proiectat pentru funcționare cu motorină. • Generatorul trebuie să includă un rezervor de umplere de 1500 l. • Generatorul trebuie să fie orizontal, prevăzut cu țevi de ulei termic trase fără sudură din oțel, cu pereți dubli și corp de circulație. • Corpul generatorului trebuie izolat cu 100 mm vată minerală și acoperit cu tablă de aluminiu. • Sistemul generatorului trebuie construit conform standardelor de fabricație și să cuprindă: rezervor de egalizare, degazor, filtru de ulei, valve, arzător cu aprindere complet automată, panou de control, pompă și echipamente de siguranță necesare. • Serpentina trebuie să fie din min. 30 m2 țeavă de oțel fără sudură. • Generatorul trebuie dotat cu sistem de avertizare cuplat, pentru a proteja întregul sistem în caz de situații periculoase privind nivelul uleiului termic sau scăderea nivelului de ulei de transfer termic. • Sistemul arzătorului trebuie proiectat pentru a porni automat în funcție de setarea temperaturii de funcționare a uleiului de transfer termic. • Sistemul trebuie livrat ca pachet complet.

Condiție: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 2,94 kW (4,00 CP), tip combustibil: benzin, Mașină de marcat: - Titan - Promark 690 - Pompă airless Godjtpxg Tjpfx Afgsuh - Motor Honda GX120, 4CP Primiți toate vehiculele nou listate prin e-mail – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și greșeli de scriere posibile, vânzarea intermediară rezervată!

Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: gaz, Anul fabricației: 2025, Dotări: Lopată 4 în 1, Încălzitor cu infraroșu pentru asfalt MIRA-1 Încălzitorul cu infraroșu pentru asfalt MIRA-1 de la TICAB TM este un dispozitiv compact și puternic, ideal pentru reparații locale de mică amploare. Acesta se remarcă prin fiabilitate ridicată și eficiență sporită în exploatare. SPECIFICAȚII TEHNICE: Guodeq Rcrqspfx Afgjh - Combustibil: propan. - Control: mecanic. - 2 butelii de gaz. - Consum: 5-5,5 kg/h (în funcție de temperatura exterioară). - Greutate: 120 kg. Eficient pentru reparația: • Gropilor și craterelor din asfalt. • Ridicarea capacelor de canal și a accesoriilor utilitare. • Reparațiilor la rosturile de pavare deteriorate. • Reparațiilor la îmbinările din asfalt.

Condiție: folosit, Nou: Da Material utilizabil: Bitum Greutate la gol: 16.000 kg Sistem de emulsie bituminoasă complet automat 1. MOARĂ COLOIDALĂ (10 m3/oră) 1 buc. 2. REZERVOR DE SPUMĂ (5 m3) 1 buc. 3. POMPĂ DE ALIMENTARE BITUM 1 buc. 4. SISTEM DE SPUMA BITUMINOASĂ 1 buc. 5. REȚEA DE ȚEVI ȘI ECHIPAMENTE 1 buc. 6. PANOU DE COMANDĂ 1 buc. 7. ȘASIU 1 buc. REZERVOR DE SPUMĂ (1 bucată) Cadru: - Profil casetat - Capacitate: 5 m3 - Corpul rezervorului realizat din tablă inoxidabilă AISI 304, grosime 3 mm - Sudurile executate cu sudură WIG din inox adecvată b) Încălzire - Țeavă inox de 2 inch - Țevi de intrare/ieșire ulei: 1 inch DN50, PN16, DIN 2633 - Test de etanșeitate la 6 bar c) Sistem de amestecare - Motor de amestecare 3 kW, 60 rpm - Acționare cu roți dințate - Etanșare la lagăre - Lagăre marca SKF sau FAG - Palete fixe montate pe pereții exteriori pentru dispersie și omogenizare d) Afișaj temperatură digital și analogic cu două ieșiri - Capacitatea pompei de bitum: max. 8 m3/h - Cuplată cu motor reductor 7,5 kW, 400 rpm - Contor de bitum cu capacitate 10 m3/h a) Țevi - Țevi din oțel conform DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Linia morii: țeavă interioară 1,5 inch, manta exterioară 2 inch - Manta sudată conform standardelor TSE Gujdpfx Aow Hzfzefgsh - Țevi de bypass de 0,5 inch, montate după necesitate b) Compensatori - DN 50, DN 80, PN 16, 200°C c) Vane cu 3 și 2 căi, încălzite - Conform standardelor TSE - Pentru presiune înaltă (16 bar) și temperatură (230°C) d) Ventile ulei termic - Marca KLINGER sau THERMO, rezistente la temperaturi înalte - DN 25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16 e) Filtru - Filtru cu container interior din sârmă de 3 mm, curățare rapidă și ușoară - Panoul este construit conform standardului IC.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 4 kW (5,44 CP), tip combustibil: benzin, greutatea goală: 60 kg, Anul fabricației: 2017, Mașină de marcat: + Larius + Miro Liner Plus + An fabricație: 02/2017 + Motor pe benzină Yamaha MZ175, 5,5 CP + Pompă airless Miro + Pistol de pulverizare + Greutate: 60 kg + Mașină provenind din proprietate publică (comunală) Primiți toate vehiculele nou listate prin e-mail – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Gjdpowwr Dcjfx Afgeuh Ne rezervăm dreptul la erori și omisiuni, precum și la vânzarea intermediară!

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Lancea cu aer cald HL-1 este un echipament de înaltă calitate și eficiență. Lancea cu aer cald pentru pregătirea etanșării fisurilor de pe suprafețele de carosabil reprezintă o unitate mobilă autocompatibilă pentru curățarea și uscarea fisurilor, rosturilor, gropilor și cioburilor din suprafețele de drum asfaltate sau din beton, înainte de umplerea acestora cu bitum sau materiale bituminoase polimerice. Gujdpfx Afjvpqp Aogsh Fluxul puternic de aer cald îndepărtează umezeala și particulele de resturi, iarbă, sol, praf, mizerie, pietricele etc., lăsând fisurile uscate, curate și pregătite pentru a fi umplute cu materiale bituminoase. Motive pentru a achiziționa Lancea cu aer cald de la TICAB: • Preț redus datorită lipsei intermediarilor. • Întotdeauna în stoc. • Garanție de 1 an. • Suport complet din partea producătorului. Specificații tehnice: - Gaz propan (consum 5 kg/h); - Presiune de lucru a gazului: 0,2-0,3 bar; - Capacitatea buteliei de gaz: 50 l; - Greutate unitate compresor: 107 kg; - Temperatura aerului la ieșire: nu mai puțin de 400°C; - Greutatea lancei cu aer cald: 6 kg; - Lungimea lancei cu aer cald: 1500 mm; - Greutatea standului cu roți: 4 kg; - Capacitatea compresorului: 600 l/min; - Puterea motorului: 7 CP.

Condiție: folosit, Nou: Da Material utilizabil: Bitum Greutate proprie: 18.000 kg Instalație de modificare cu polimer complet automată SPECIFICAȚII TEHNICE Măcinare și omogenizare a polimerilor (SBS, APP, KRATON etc.) și a bitumului. Alimentare: preamestec bitum-polimer Debit maxim: 15 t/h Densitate: 1,1 g/cm³ Vâscozitate: max. 20.000 mPa·s (cP) Temperatură: 190 °C. Materie solidă: Intrare mașină: max. 3-6 mm Ieşire mașină: max. 0,2 mm MOTOR 130 kW Viteză: 3000 min-1 Tensiune: 400 V, 50 Hz, 3 faze Metodă pornire Y/Δ 2. REZERVOR VERTICAL DE AMESTECARE - Cadru fabricat din profil dreptunghiular vertical. - Volum: 11 m³. - Corp din tablă St37, grosime 5 mm. - Conducta de umplere bitum: 3" DN80, PN16, DIN2633, 1 bucată; conducta de descărcare: 3" DN150, PN16, DIN2633 și 3" DN80, PN16, DIN 2633, 2 bucăți. - Capacul de acces are dimensiunea de 500 x 500 mm. b) Încălzire - Încălzire din exterior cu ulei termic diatermic. - Test de etanșeitate la minimum 6 bar. c) Izolație - Vată minerală cu plasă rapidă, grosime 100 mm, conform standardelor TSE (Institutul de Standardizare Turc). - Suprafața exterioară din tablă inoxidabilă, realizată conform dimensiunilor rezervorului. d) Sistem de amestecare - 2x motoare mixer 7,5 kW, 60 d/min - Antrenare cu lanțuri - Etanșeitate la nivelul lagărelor. - Lagăre SKF sau FAG. - Paletele fixe montate pe pereții laterali sporesc dispersia și asigură omogenizarea materialului. e) Afișajele de temperatură sunt digitale și analogice, cu două ieșiri. f) Paletă de legătură integrată, scări și platformă incluse. 3. POMPE DE BITUM - Tip 2 ½ XLA cu încălzire pe ulei. - Capacitatea pompei: 25 t/h - Cu motor reductor de 7,5 kW, 400 rpm. 4. UNITATE DE ALIMENTARE SBS (GRANULE MODIFICATE CU POLIMER) a) Încărcător - Deschidere de 500 x 500 mm - Fabricat din tablă de 4 mm - Echipat cu melc de alimentare pentru granule, capacitate 30 m³/h - Cadru cu grosime perete 5 mm și diametru 220 mm - Etanșare la lagăre - Lagăre SKF sau FAG - Transmisie prin reductor 5,5 kW, 80 rpm 5. REȚEAUA DE CONDUCTE ȘI ECHIPAMENTE a) Conducte - Conducte din oțel conform DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Linia moară: conductă interioară de 3", mantă exterioară de 4" - Manta sudată conform standardelor TSE - Conducte de by-pass de 1" la puncte adecvate b) Compensatori - DN 50, DN 80, PN 16, 400 °C c) Vane de 3 și 2 căi cu încălzire - Conform standardelor TSE - Control pneumatic - Funcționare la presiune ridicată (16 bar) și temperatură (230 °C) d) Vane pentru ulei termic - Marcă KLINGER sau THERMO, tip piston - DN25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16... Guodjw Hza Sopfx Afgsh

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 4 kW (5,44 CP), tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: benzin, număr de locuri: 1, Anul fabricației: 2004, Dotări: computer de bord, cuplaj remorcă, Mașină de marcat: Graco LineLazer III 3900 Smart Control Pompa airless Pistol pulverizator Gedpfx Afswgmvxsgouh Bară de ghidare Motor Honda GX120, 4CP Linedriver III Motor Honda GX160, 5,5CP Tracțiune hidraulică față/spate Frână de mână Proprietate publică (administrată de o autoritate locală) Primiți toate vehiculele nou listate prin email – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Ne rezervăm dreptul la erori și greșeli de scriere; vânzarea intermediară posibilă!