Pre-Concasor mobil

ZENO ZDV 2500x2000

Condiție: nou, Deschidere tricher: 2.500 x 2.000 mm Rotoare: 2 buc. Dodobq St Hjpfx Ac Dokg Cerc de rotație rotor: 580 mm fiecare Execuție rotor: 5 și 6 dinți de tăiere Acționare: 2 x 90 kW cu transmisii planetare Blocare hidraulică a clapetelor de sită pentru eliminarea materialelor străine Greutate: aprox. 18.500 kg

Condiție: nou, Dotări: iluminat, Ridicați-vă procesul de vopsire la un nou nivel – cu confort mobil. Cabinele mobile de vopsire în construcție tip container sunt concepute pentru vopsirea și acoperirea diverselor obiecte. Acestea sunt special proiectate pentru mobilitate, fiind ușor de transportat și amplasat pe diferite șantiere. Cabina este, de obicei, dotată cu un sistem de ventilație pentru asigurarea calității aerului, iluminare și un sistem de filtrare care previne scăparea ceții de vopsea în exterior. Sistemul de ventilație asigură reținerea vaporilor și particulelor eliberate în timpul vopsirii în interiorul cabinei, eliminând astfel orice pericol pentru mediul înconjurător. Cabinele mobile de vopsire reprezintă o soluție practică și flexibilă pentru companii ce au nevoie de un sistem de vopsire eficient și relocabil, ce poate fi transportat rapid de la un șantier la altul. Prezentare generală a designului și funcțiilor Containerele noastre mobile de vopsit tip Sapi, de 20 de picioare, sunt realizate cu un cadru robust din oțel și panouri sudate pentru pereți și tavan. La interior putem integra dotări suplimentare, precum macarale sau dispozitive de ridicare. Pardoseala este realizată din tablă striată antiderapantă. Grilele de ventilație sunt montate pe ambele canaturi ale ușii și prevăzute cu filtre fine pentru particule. Unul dintre canaturi are funcție de ușă de evacuare pentru siguranță și dispune de o fereastră de vizitare. Este important de menționat că nu folosim containere maritime modificate! Toate containerele sunt fabricate integral în fabrica noastră și doar din materiale extrem de robuste, verificate tehnic și aprobate privind siguranța. Containerele maritime standard nu îndeplinesc cerințele noastre stricte de siguranță. Sistem de filtrare pentru ceața de vopsea în containerul mobil de vopsire Dsdeun Shgepfx Ac Dskg Peretele de filtrare pentru reținerea ceții de vopsea este amplasat în fața peretelui posterior și echipat cu filtre multistrat. Acesta este construit dintr-o carcasă zincată, cu îndreptări cu deflectoare, inclusiv diverse elemente pentru susținerea și fixarea filtrelor. În partea din spate, pe exteriorul containerului, pe un suport, este instalat ventilatorul de extracție puternic, protejat EX, cu motor de acționare. Cabine mobile de vopsire de generație nouă: Conformitate cu cerințele UE și soluții avansate de acoperire Noua generație de cabine mobile de vopsire trebuie să respecte cele mai stricte cerințe ale UE. Integrarea noilor sisteme de vopsea precum lacuri pe bază de apă, rășini poliuretanice, zinc epoxidic sau vopsele epoxidice cu micaceu de fier, impune cerințe ridicate cabinelor. De aceea, am dezvoltat o cabină mobilă unică pentru generația următoare de soluții de acoperire. Un criteriu esențial îl reprezintă manipularea pieselor atât pentru vopsire, cât și pentru alte etape de procesare ulterioară. Aveți nevoie de mai multe informații? Inginerii noștri vă pot oferi consultanță și suport tehnic de specialitate. Indiferent dacă aveți nevoie de separare uscată sau spălare umedă a ceții de vopsea, umidificare sau dezumidificare a aerului din cabină, uscare prin condensare la temperatură redusă sau uscare cu aer cald, precum și pretratarea pieselor prin spălare cu presiune cu recirculare a apei sau sablare cu aer comprimat sau cu turbine.

Condiție: folosit, kilometraj: 117.500 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 620 l, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 9.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Anul fabricației: 2020, DAF CF 480 FAN CU MACARA FASSI F235 A.2.23 E-DYNAMIC + TAM T20SN56100 + SISTEM DE CÂNTĂRIRE Prevăzut pentru containere de la 380 cm până la 620 cm și 700 cm cu bară de protecție extensibilă Ampatament conform COC: 670 cm Distanță axă 1-2: 530 cm Distanță axă 2-3: 140 cm Macara FASSI F235A.2.23 E-DYNAMIC + Sistem de cârlig TAM T20 SN 5.600 Moment de rotație: 17,13 tm Braț maxim extensie macara: 10,5 m Unghi de rotație: 400° Valoare cuplu: 30,8 kNm Rezervor de ulei: 120 litri Greutate macara versiune standard fără ulei și accesorii: 2.630 kg Fotografiile pot diferi față de starea reală. Vehiculul a fost întreținut în mod profesionist. Vehiculul face parte din flota de închiriere – depozitat în mai multe locații. Pentru informații suplimentare, vă rugăm să ne contactați. = Informații suplimentare = Transmisie: TRAXON, 12 trepte, automat Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5; Sarcină maximă axă: 9.000 kg; Axă direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50%; Suspensie: pe arcuri parabolice Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Roți duble; Sarcină maximă axă: 12.000 kg; Profil anvelopă interioară stânga: 50%; Profil anvelopă exterioară stânga: 50%; Profil anvelopă interioară dreapta: 50%; Profil anvelopă exterioară dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică Dkedpfx Aovivt Hjc Deg A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5; Axă liftantă; Sarcină maximă axă: 7.400 kg; Axă direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică Suprastructură marcă: TAM T20SN56100 Pompă: Da Preț: La cerere Număr de înmatriculare: CKR08

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 44.000 kg, lungimea rotorului: 2.800 mm, putere: 315 kW (428,28 CP), viteză de rotație (max.): 87 rot/min, - MERAK 2800-2 cu 315 kW - Sistem de tăiere 116PR - Sită PG190 (poate fi modificată la cererea clientului) - Buncăr de alimentare Djdpfsugf Dwsx Ac Dekg - Sistem de reducere a prafului - Ungere centralizată electrică - Siguranță hidraulică de protecție - Separator magnetic overband cu neodim – HP - Plăci de bază cauciucate și fixate cu șuruburi pe șasiu cu șenile

Condiție: nou, Pânze de filtrare pentru toate tipurile de prese de filtrare, disponibile în toate dimensiunile și calitățile, cu termene scurte de livrare. Solicitați o ofertă! Locația: 58762 Altena. Dkjdpfog Azmmsx Ac Djg

Anul fabricației: 2025, Condiție: nou, Instalația multifuncțională de sortare SBS 1520 F3 – dezvoltată pe baza a peste 30 de ani de experiență, cu peste 650 de unități deja vândute. Aplicații: cernerea nisipului, producerea nisipului pentru cabluri, cernerea compostului, a molozului, a materialelor reciclabile, a solului vegetal, a pământului excavat, a tocăturii de lemn, a pietrișului, a cărbunelui, a deșeurilor metalice, a zgurii, a humusului, a asfaltului, materialului frezat. Execuție standard – conform descrierii tehnice de mai jos: - 1 casetă de sortare cu buncăr de alimentare și 2 site - Sită conform specificațiilor dumneavoastră - 1 motor cu vibrații - 1 frână de sită din cauciuc - 1 bandă de evacuare laterală - 1 cadru de bază tip box pentru montaj - inclusiv urechi pentru manipulare cu stivuitor și macara - 1 jgheab suplimentar la buncărul de alimentare pentru prelungirea suprafeței de sortare ----- - 8 arcuri din oțel pentru o sortare și intensitate optimă a sitării ----- - 1 dulap electric cu întrerupător de protecție FI, buton de oprire de urgență și inversor de faze pentru schimbarea direcției de sortare Date tehnice: - Stație de sortare cu 2 site - Placă superioară: 2000 x 1500 mm - Placă inferioară: 2000 x 1500 mm - 3 fracții - Greutate: 1500 kg - Acționare: 400 V / 1,1 kW / (16 A) Dimensiuni de transport: - Lățime: 1550 mm / cu bandă: 2000 mm - Lungime: 2850 mm - Înălțime: 2680 mm Banda transportoare: Dedpfegmibvex Ac Djkg - 0,75 kW - Lungime: 2900 mm - Lățime: 300 mm Puteți vizita și testa instalația de sortare la depozitul nostru din Rodgau Weiskirchen.

Condiție: aproape ca nou (folosit), Anul fabricației: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, mașină de tocat mobilă - folosită & complet recondiționată - Arjes 760 D cu magnet - pe axă cu roți - conversie completă la acționare hidraulică -- Tocător de înaltă performanță -- - cel mai puternic tocător din această clasă constructivă - pentru aplicații grele RECONSTRUCȚIE Mașina a fost complet demontată și reconstruită de la partea de structură metalică. Conversie la sistem de acționare hidraulică. Motor: Mercedes Benz OM 471 Stage 3 350 kW / 477 CP !!! (fără AdBlue) - Transmisie: SYNCHRON: 2x125.000NM Dkodpfxjv Dtfvs Ac Djg - Hidraulică: Bosch Rexroth -- pompă de 285cbcm + 2x motoare hidraulice de 215cbcm - Sistem de control: NOU - Conducte hidraulice: NOI - Telecomandă: NOUĂ - Arbori / unelte: NOI (unealtă combinată pentru lemn, deșeuri, fier ușor) Mașina este echipată cu bară de zdrobire suplimentară. WERT GmbH este o companie de construcții metalice specializată în dezvoltarea și producția de unelte de tocare cu două arbori, precum și în reparații și mentenanță pentru mărci renumite precum Hammel, Arjes, Linder, Eggersmann, Terex și Keestrac. Cu propriul departament de proiectare și o echipă înalt calificată, oferim soluții inovatoare, adaptate la cerințele fiecărui client, care respectă cele mai stricte standarde de calitate. Scopul nostru este să răspundem constant cerințelor individuale ale clienților prin excelență tehnologică și perfecționare continuă. Deservim companii din diverse sectoare, inclusiv gestionarea deșeurilor, reciclare și inginerie mecanică, punând accent pe parteneriate de durată. Prin soluțiile noastre de tocare fiabile și performante, sprijinim clienții să își crească eficiența și competitivitatea.

Condiție: nou, GENERALITĂȚI Shredderele cu o singură axă din seria ZIS se remarcă prin camerele de măcinare voluminoase, a căror stabilitate este asigurată de construcția sudată din oțel. Diametrul rotorului este generos dimensionat, având 457 mm. Lățimea rotorului este disponibilă în variante de 1200, 1500 și 2000 mm. Seria ZIS păstrează toate avantajele gamei ZSS: acționare printr-o cutie de viteze supradimensionată, cuțite reversibile, suporturi de cuțite fixate cu șuruburi, rulmenți robuști montați la exterior, coș sită hidraulic, manevrare facilă și sisteme de control tehnic avansate. APLICAȚII Seria ZIS a fost dezvoltată în principal pentru corpuri goale de mari dimensiuni: recipiente IBC, pubele de gunoi, paleți, butoaie de ploaie etc. În plus, utilajul poate fi utilizat universal în numeroase aplicații din industria maselor plastice și a lemnului. Ca toate shredder-ele Zerma, și utilajele din seria ZIS pot fi echipate cu diverse opțiuni de protecție la uzură. Dkedpfsghgdvox Ac Deg AVANTAJE - Volum al camerei de măcinare cu 35% mai mare față de seria ZSS - Cuțit hidraulic poziționat intern - Viteză crescută de retur pentru cuțit - Dimensiuni compacte - Suporturi pentru cuțite prinse cu șuruburi în locașurile rotorului

Condiție: folosit, kilometraj: 247.575 km, putere: 77 kW (104,69 CP), prima înmatriculare: 11/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.248 kg, greutatea maximă de încărcare: 551 kg, greutate totală: 2.799 kg, combustibil: motorină, Emisii de CO₂: 172 g/km, consum de combustibil (urban): 7,3 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 6,1 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 6,5 l/100 km, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.120 mm, Anul fabricației: 2016, înălțime de construcție: 1.980 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, Defecțiune sistem AdBlue. Ford Transit Custom 290 2.0 TDCi este un vehicul second-hand fiabil, ideal pentru activități comerciale. Prima înmatriculare a avut loc în noiembrie 2016, iar rulajul este de 247.575 km. Motorul diesel de 2,0 litri dezvoltă 77 kW (105 CP), oferind performanță eficientă și respectând norma de emisii Euro 5. Vehiculul este echipat cu transmisie manuală și are un consum mediu de 6,5 l/100 km. Modelul furgon se remarcă prin caracteristici practice, cum ar fi aer condiționat, tempomat (pilot automat), cârlig de remorcare (AHK) și amenajări de atelier. Pentru siguranță, sunt montate airbaguri pentru șofer și pasager, precum și sisteme moderne de asistență precum asistent la pornirea în rampă. Dotări suplimentare precum computer de bord, senzori de parcare față/spate și coloană de direcție reglabilă sporește confortul la rulare. Ușile posterioare batante cu unghi de deschidere de 180 de grade și o ușă culisantă asigură flexibilitate la încărcare. Starea vehiculului este îngrijită, însă sistemul AdBlue prezintă o defecțiune. Volumul de încărcare este optimizat de un perete despărțitor înalt. Alte avantaje includ varianta cu acoperiș de înălțime medie, geamuri fumurii și filtru interior extins. Dimensiunile generale: 5.120 mm lungime, 2.032 mm lățime, 1.982 mm înălțime. Datorită vignetei verzi, vehiculul are acces în multe zone de mediu. Dotări speciale: Airbag pasager, vehicul fără podea din vinil în compartimentul de marfă/pasageri, uși posterioare cu geamuri (deschidere la 180°), hayon fără geam, perete despărțitor înalt (cu geam și fereastră de acces dedesubt), senzori de parcare față/spate, pachet vizibilitate 1 Alte dotări: Airbag șofer, control tracțiune (ASR), versiune de bază, semnalizatoare integrate în oglinzile laterale, computer de bord, distribuție electronică a forței de frânare (EBD), sistem de asistență pornire în rampă, filtru interior pentru polen, caroserie tip furgon înalt, acoperiș de înălțime medie, coloană de direcție reglabilă pe înălțime/lungime, omologare N1, motor 2.0 L - 77 kW TDCi catalizat, pregătire radio cu 4 difuzoare, ampatament 2933 mm, roată de rezervă cu anvelopă standard, emisii reduse Euro 6, faruri H4, ușă culisantă dreapta compartiment marfă/pasageri, apărători noroi față/spate, protecții laterale, bare de protecție parțial vopsite, geamuri fumurii, căptușeală compartiment marfă/pasageri pe jumătate, șine de ancorare laterale în compartimentul de marfă Echiparea a fost determinată pe baza interogării VIN, pot apărea erori tehnice. COC disponibil. Dkodstyz D Nspfx Ac Dsg Vânzare doar către persoane juridice (agricultură, profesii liberale, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă și erori de afișare.

Anul fabricației: 2008, Condiție: foarte bun (second hand), Canal vibrant (vibrantă) de la Mogensen Dkedpfx Acsmf Tk As Deg stare excelentă – aproape neutilizată 4 bucăți disponibile L 1150 mm l 530 mm