Strung automat 530 x 550 mm

WMW DRT 50m

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Stivuitor Kalmar LMV 9-600 Capacitate de încărcare: 9 tone Prjdpfxovq Im Ue An Heb Motor: diesel

Stare: folosit, An de fabricație: 1983, Capacitate de găurire în oțel (-Ø 50 mm) Consolă 1500 mm Înălțimea piesei - max. 1380 mm Capacitate de găurire în fontă (-Ø 60 mm) Distanța de la axul arborelui la coloană 320 - 1250 mm Interval de pivotare +/- 180° Suprafața de fixare a plăcii de bază 2640 x 1000 mm Prjdpfx Anotv Ikls Hsb Cuplu la arbore 310 Nm Diametrul axului de găurire / prindere 75 mm / MK 5 Cursă ax de găurire 310 mm Viteze de rotație ale arborelui 28 - 2500 rpm Avans: 0,05 - 2 mm/rot Putere motor 4 kW Greutate mașină aprox. 4,3 t Spațiu necesar aprox. 3,2 x 1 x 2,75 m Masă cub 500 x 500 x 500 mm,

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, Strung CNC Mazak SQT30M an 1998 Japonia Axa C, scule antrenate Mazatrol T plus Lungime de strunjire 1000mm Mandrină 12 inch Trecere arbore principal 98mm Cap VDI50 Psdpfxexutcfe An Hjrb Postament mobil Sondă Transportor de șpan

An de fabricație: 2023, stare: nou, Capacitate cazan: 270 l Debit volumetric: 680 l/min Predpohmi Nqefx An Hjb Puterea motorului: 5,5 kW

An de fabricație: 2020, stare: ca nouă (mașină de expoziție), 1x Unitate de acționare cu șasiu 1x Unitate pasivă cu șasiu și reglare pe înălțime - Reglare centrică a suportului cu role cu volantă manuală. - Reglare manuală a înălțimii, blocare cu bolț de siguranță - Diferență de înălțime reglabilă între 0-350 mm - Capacitate de încărcare: 2.500 kg / unitate - Diametru componentă: 200 mm – 2.000 mm - Role de rulare: roți din PUR - Dimensiuni (Lungime / Lățime): aprox. 1.900 mm x 460 mm - Ecartament șasiu: 1.435 mm - Viteză de rotație: 0 - 2.000 mm/min Predpfxefxgrde An Hsb - Operare: telecomandă manuală și pedală

Stare: foarte bun (second hand), Modelul 6 P, planșeu de 3600 mm. Predpfsyr S D Dsx An Heb Putere: 38 kW, echivalent cu 52 CP.

Stare: folosit, An de fabricație: 1988, Lățime placă: 2000 mm Adâncime placă: 3500 mm Înălțime placă: 270 mm Greutate: 5,5 t +++++ Vă rugăm să rețineți că utilajul este demontat și pregătit pentru încărcare. Din acest motiv, nu este posibilă o demonstrație sub tensiune sau realizarea unui video de prezentare. În plus, anunțul nostru conține cele mai reprezentative fotografii, de cea mai bună calitate posibilă. Trimiterea unor imagini suplimentare nu este posibilă. +++++ Pedsiiii Sjpfx An Horb

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, Funcționalitate: complet funcțional, General Control: SIEMENS 840 D Arbore principal Diametrul de trecere bară: 60 mm Turație: 6000 rpm Putere: 29 kW Cuplu: 140 Nm Arbore sincron Tehnologie: Montat pe revolver Prindere: Prindere colier D=42 mm Viteză maximă: 4.500 rpm Revolver 1 (X/Z) Tehnologie: Revolver port-scut cu 8 posturi Prindere scule: Pentru DIN 69880 - 25x48 mm Viteză maximă: 6000 rpm Putere: 3,3 kW Pjdjzgcp Sepfx An Horb Cuplu maxim: 7,5 Nm Axa X: 90 mm Axa Z: 280 mm Revolver 2 (X/Z) Tehnologie: Revolver port-scut cu 6 posturi Prindere scule: Prindere simetrică tip coadă de rândunică Viteză: 4.500 rpm Putere: 4,2 kW Cuplu: 7,5 Nm Axa X: 81 mm Axa Z: 80 mm Echipare Gestionare așchii: Transportor de așchii cu bandă cu balamale Gestionare lichid de răcire: Pompă fluid de răcire 8 bar Evacuare piese: Dispozitiv de preluare a pieselor Încărcător bare: Magazie automatizare bare LM 3200 Ejector: Pe arborele sincronizat

Stare: nou, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 60 h, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea piesei prelucrate (max.): 40.000 kg, lățimea roții: 3.700 mm, lungime alimentare axa X: 2.000 mm, lungime avans axa Y: 1.300 mm, lungime de avans axa Z: 500 mm, diametru masă rotativă: 3.700 mm, poziția capului de frezare: 0,025, diametrul mesei: 2.000 mm, viteza de avans pe axa X: 10 m/min, viteza de avans axa Y: 10 m/min, viteza de avans axa Z: 6 m/min, lungime totală: 12.000 mm, diametrul angrenajului: 400 mm, înălțime totală: 5.000 mm, lățime totală: 4.000 mm, Dotări: Marcaj CE, documentație / manual, viteză de rotație variabilă continuu, CERINȚE TEHNICE MAȘINĂ DE FREZAT ROȚI DINȚATE GHM 2500 CNC Descrierea componentelor principale ale mașinii GHM 2500 Mașina de frezat angrenaje GHM 2500 CNC este o unealtă industrială destinată prelucrării prin frezare a roților dințate și a coroanelor dințate. Mașina este echipată cu un cap de frezare pentru dinți exteriori – care poate prelucra dinți cu un unghi de înclinare de la 0 la +/- 45 grade – și cu un cap de frezare pentru dinți interiori. Mașina este compusă dintr-o unitate de frezare, o unitate de fixare și rotație a semifabricatului și un vârf de centrare pentru axul pinionului. Unitatea de frezare/angrenare dispune de trei axe de translație și două axe de rotație, după cum urmează: - Axă X: deplasare longitudinală/radială către axul semifabricatului - Axă Y: deplasare verticală a capului de frezare - Axă Z: deplasare tangențială a capului de frezare - Axă A: înclinare +/-45 grade a capului de frezare - Axă C: rotația axului principal al capului de frezare Prodsy A Nglopfx An Hsb Unitatea de fixare a semifabricatului (masa mașinii) dispune de o axă de rotație, axa B, pentru rotirea piesei. 1. Cap de frezare pentru dinți exteriori – corpul capului de frezare este turnat din fontă cenușie GG300. Pe partea frontală se află ghidajele contrare pentru axa Y (deplasarea verticală a capului). În interior sunt amplasate principalele mecanisme de antrenare a sculei, mecanismul de deplasare orizontală a axei capului de frezare și mecanismul de înclinare a capului de frezare. Mecanismul principal de antrenare al arborelui de frezare este compus dintr-un motor de 55 kW – S1, un reductor unghiular ZF și un arbore de frezare, montat în corpul capului de frezare. 2. Cap de frezare pentru dinți interiori – corpul capului de frezare este turnat din fontă cenușie GG300. Pe partea frontală se află ghidajele contrare pentru axa Y (deplasare verticală a capului). În interior se află principalele mecanisme de antrenare a sculei, mecanismul de deplasare orizontală a axei capului de frezat și mecanismul de înclinare a capului de frezare. Mecanismul principal de antrenare al arborelui de frezare este compus dintr-un motor de 55 kW – S1, un reductor unghiular ZF și un arbore de frezare, montat în corpul capului de frezare. 3. Pinola – are rolul de fixare a pieselor înalte, având o cursă de deplasare verticală. 4. Mecanismul de avans longitudinal al batiului (axa X) – realizat printr-un servomotor de 30 Nm, 3000 rpm, un reductor melcat Gressner și un șurub cu bile diametru 80 x 10, clasa de precizie IT3. 5. Mecanismul de avans vertical al capului de frezare (axa Y) – constă într-un servomotor de 30 Nm, 3000 rpm, un reductor melcat Gressner și un șurub cu bile diam. 80 x 10, clasa de precizie IT3. 6. Mecanismul de avans/rotire al mesei (axa C) – este realizat cu două servomotoare de 50 Nm, 2000 rpm, un reductor melcat Gressner și un melc dublu care engrenează cu coroana melcată situată pe masă. 7. Mecanismul de înclinare al capului de frezare (axa B) – realizat printr-un servomotor de 20 Nm, 3000 rpm, un reductor melcat Gressner și un angrenaj melcat segment. 8. Mecanismul de deplasare axială a capului de frezare (axa Z) – realizat cu un servomotor de 20 Nm, 3000 rpm, un reductor planetar Alpha Getriebe și un șurub cu bile diam. 63 x 10, clasa de precizie IT3. 9. Mecanismul de poziționare orizontală superioară, axă auxiliară X1 – un servomotor de 20 Nm, 2000 rpm, un reductor planetar Alpha Getriebe și un șurub cu bile diam. 63 x 10, clasa de precizie IT5.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1970, Nr. ref.: 10575 Producător: VDF BOEHRINGER Tip: T 11 An fabricație: 1970 Tip comandă: Convențională Comandă: n/a Locație depozit: Halberstadt Țara de origine: Germania Nr. maşină: 40XXX Diametru de strunjire: Ø 700 mm Lungime de strunjire: 3000 mm Prjdsxmd Uvjpfx An Hsb Diametru ax: Ø 750 mm Alezaj ax: 70 mm Diametru de rotație peste suportul transversal: Ø 450 mm