Macara montată pe camion

Volvo FM 370 6X2 Kran Kennis K14R Baustoff

Stare: folosit, kilometraj: 539.900 km, putere: 278 kW (377,97 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.770 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.230 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, Volvo FM370 6X2*4 platformă cu macara An fabricație: 12/2013 539.900 KM Clasificare de emisii Euro 6 Cabină Globetrotter cu 1 pat Cutie de viteze I-Shift Frână de motor VEB Aer condiționat Suspensie pneumatică pe puntea spate Variantă de greutate: 28.000 kg A 3-a axă este direcțională și ridicabilă Anvelope 385/55 R22.5, profil aprox. 50% Anvelope 315/70 R22.5, profil aprox. 50% Ampatament 4.600 mm Platformă totală: 6.900 mm Posibilitate de încărcare: 6.200 mm Greutate proprie: 14.770 kg Macara Kennis Hyva K14 R 60-2 Macaraua poate fi deplasată pe întreaga platformă și utilizată oriunde pe aceasta. Gksdpfx Amsy H In Aj Toc Astfel, este posibilă de exemplu încărcarea în spatele cabinei sau la partea din spate a vehiculului. Macaraua este pliabilă. An fabricație macara: 2014 Comandă din scaun înalt (top seat control) Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic Rotator inclus Furcă pentru paleți inclusă Motor separat HATZ Diesel 2 extensii hidraulice 3,40 m/4.100 kg 4,70 m/2.900 kg 6,00 m/2.200 kg Vehiculul provine de la primul proprietar și se află într-o stare îngrijită. Export/preț net: 37.900 Euro Toate informațiile sunt fără garanție, erori posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 459.000 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 06/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, macara, Iveco Eurocargo 180E28 / 4x2 Gkodpfx Astlminjm Tec Platformă 4,80 m + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2005 KILOMETRAJ: 459.000 km ECHIPARE: - ABS - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Servodirecție - Aer condiționat - Frână de motor - Tahograf DIMENSIUNI PLATFORMĂ: 480 x 248 x 60 cm (L x l x h) GREUTATE TOTALĂ: 19.000 kg CAPACITATE: 9.000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 AMPATAMENT: 420 cm SUSPENSIE: PE ARC MACARA: PALFINGER PK 15002 CONTACT: KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 977.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, frâne: retarder, culoare: galben, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Autocamion pentru materiale de construcții MAN TGS 26.400, foarte bine întreținut, echipat cu macara de încărcare Atlas 220.2 și clește pentru paleți. Echipamente speciale: Cuplă de remorcă: Rockinger 400 G 150 A, antenă pentru telefon auto, două proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, oglinzi exterioare și oglinzi cu unghi larg reglabile și încălzite electric, oglinzi cu unghi larg cu asistență de manevră electrică, baterie de 225 Ah, oglinzi pentru bordură pe dreapta reglabile și încălzite electric, suporturi de fixare platformă șurubate, blocare diferențial axă spate, rezervor aer comprimat din aluminiu, senzor de presiune pentru pernele de aer, automat de siguranță ETA, cabină cu suspensie pneumatică, scaun șofer confortabil, pneumatic și încălzit, cu suport lombar și ajustare pentru umeri, telecomandă pentru închiderea centralizată, sistem de pornire la rece, cutie de viteze 12 trepte Tip ZF 12 AS, Tipmatic, blocaj pneumatic schimbător, stabilizator anti-ruliu heavy-duty, climatronic, rezervor mixt – 480 l motorină + 75 l AdBlue, volan multifuncțional, jante din aluminiu 9.00x22.5 (ALCOA mat la prima axă spate, prima axă față și a doua axă spate), uscător de aer încălzit, încălzire auxiliară Eberspächer D4S, priză de putere secundară NAS/10C fără flanșă, roată de rezervă pe jantă LM 9.00x22.5 ALCOA mat, retarder, tapițerie de confort, parasolar exterior, storuri parasolare pentru geamurile laterale, priză 12V și 24V în cabină, modul de control sistem management flotă, amortizoare față ranforsate, pregătire pentru sistem start/stop motor la capătul șasiului, proiectoare suplimentare de fază lungă/ceață cu iluminare la viraj. Godovm R Ruepfx Am Tokc Alte dotări: Configurație axă: 6x2, oglinzi de pornire/oglindă frontală, priză remorcă 24V/7 pini, priză remorcă ABS, control tracțiune (ASR), sistem audio: radio MAN basic Line (Radio / CD), computer de bord MAN-Tronic, sistem de frânare electronic MAN-Brakematic, motor Euro 5, cabină tip L, suspensie arc/aer, geamuri acționate electric, parbriz fumuriu, alternator 28V 80A, trapă mecanică, caroserie/șasiu: șasiu, balansoar frână EVB, filtru de combustibil încălzit, admisie aer înălțată, compresor de aer cu un cilindru 360 cmc, motor 10,5 l – 294 kW diesel, axă de urmărire NO-08 liftabilă, suport roată de rezervă spate axă spate, frâne pe disc axă față și spate, protecție laterală, geamuri laterale spate fumurii, stor parasolar pentru parbriz, sistem de împiedicare a pulverizării, stabilizator pe una din axele spate, stabilizator axă față, TGS, geamuri portiere fumurii, protecție anti-împănare spate și față, ventilator vâscos, punte față VOK-09 curbă, închidere centralizată, masă maximă autorizată 26 t. Starea anvelopelor: față aprox. 80%, spate aprox. 60%. Autocamionul poate fi vândut și complet cu remorcă. Preț remorcă: 5.000 EUR net. Pentru alte întrebări referitoare la dotări, vă rugăm să ne contactați telefonic. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară!

Stare: folosit, greutatea goală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.895 kg, greutate totală: 54.895 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/1989, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 650 mm, lungime totală: 14.850 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 3.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 8.25R15, culoare: roșu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, direcție forțată, funcții de ridicare și coborâre, inele de ancorare, rampe de urcare divizate în 2 părți, rampe hidraulice. Gsdpfoi Rqi Ssx Am Tekc Structură: platformă joasă hidraulică, rampe hidraulice. Semiremorca a fost parțial recondiționată în 2009 pentru 11.000 EUR: podea NOUĂ și altele, și nu a mai fost utilizată ulterior. Lățime extensibilă de la 2750 mm la 3250 mm, lungime utilă în platforma joasă = 5850 mm, lungime utilă deasupra axelor = 4250 mm, înălțime utilă peste gâtul de lebădă aprox.: 1620 mm, peste platformă aprox.: 650 mm, peste axe aprox.: 940 mm. 1/3 din platforma joasă este ridicabilă hidraulic! Specificațiile privind accesoriile sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 708.100 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.800 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, Scania R144 460 V8 6X4 platformă cu macara de mare capacitate An de fabricaţie: 2/2000 708.100 km Cabină lungă Cutie de viteze manuală Aer condiţionat Cuplă de remorcă Tracţiune 6X4 Suspensie pe arcuri lamelare Anvelope 385/65 R22.5, profil aprox. 60% Anvelope 315/80 R22.5, profil aprox. 60% Ampatament 4800 mm Platformă 5500 mm Gkodpfjvik Skjx Am Tsc Greutate proprie 17.100 kg Macara Fassi F330 / F360XP An fabricaţie 1999 Telecomandă radio Sistem de sprijinire cu 4 puncte 8 extensii în total 4 extensii hidraulice + 4 extensii mecanice 2,35 m / 12.500 kg 4,40 m / 7.055 kg 6,25 m / 4.825 kg 8,15 m / 3.600 kg 10,15 m / 2.835 kg 12,25 m / 2.330 kg 14,50 m / 1.815 kg (extensie mecanică) 16,75 m / 1.440 kg (extensie mecanică) 19,25 m / 1.000 kg (extensie mecanică) 21,75 m / 800 kg (extensie mecanică) Înălţime cârlig hidraulică aprox. 16 metri Înălţime cârlig cu extensii mecanice aprox. 25,50 metri Export/preţ net: 29.900 Euro Toate informaţiile sunt furnizate fără garanţie, erorile sunt exceptate.

Stare: folosit, kilometraj: 16.253 km, putere: 81 kW (110,13 CP), prima înmatriculare: 10/1970, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 100 kg, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 2.750 mm, frâne: altul, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1970, Dotări: cabină, macara, tracțiune integrală, * Vehicul german * Prima mână * Stare, vezi fotografiile * Documentație completă disponibilă * Automacara de la producătorul premium Krupp * Tip GTT 12/Super * Înălțime cârlig: 16,5 m * Proiecție laterală: 13 m * Capacitate de ridicare: 12 t * 2 extensii hidraulice * Lungime 13 m = 1,4 t * 9,75 m = 2 t * 5,6 m = 4,5 t * 4 m = 8,5 t * 3,3 m = 12 t * Suport hidraulic pe 4 puncte * Cablu de macara cu cârlig bloc * Șasiu cu tracțiune integrală 4x4 * Ampatament: 2.750 mm * Lucru facil datorită cabinei de operare/conducere complet vitrate * Scaun suspendat * Blocare diferențial * Cutie de viteze cu 5 trepte * Suspensie pe foi de arc * Motor Deutz tip F6L912, 6 cilindri * M.M.A.: 16.000 kg * Mașină autopropulsată pentru lucrări Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi o ofertă prin atelierele partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă TÜV, fără nou DGUV, fără SP nou, fără UVV nou. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Gkjdpfxovhpxms Am Tec Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii pentru a evita eventuale neînțelegeri privind starea și potrivirea produsului pentru cumpărător. Vizionările și verificările sunt posibile oricând prin programare și sunt expres dorite. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu se răspunde pentru eventuale erori sau greșeli din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotarea produsului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 217.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.900 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, Nr. internă: 300 MAN TGM 12.250, bine întreținut, cu macara HIAB * MAN * TGM 12.250 * 4x2 * Suspensie cu arcuri lamelare * Greutate maximă admisă: 11.900 kg * Sarcina utilă: aproximativ 3000 kg * MACARA HIAB 111 * 5 extensii hidraulice + 1 extensie manuală * Sistem de stabilizare cu 4 picioare * Înălțimea cârligului: aproximativ 20 m * Raza laterală: consultați diagrama de încărcare * CONTROL RADIO al macaralei * Blocaj diferențial * Închidere centralizată * Platformă: 6300 mm x 2500 mm * 2 locuri * Pat * Radio * EURO 5 * Etichetă verde * Stare bună * Preț net: 49.900 € * TVA deductibilă!!! Godoytzltepfx Am Tokc Posibilitate de achiziție în regim de schimb Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzarea intermediară! Informațiile din această ofertă sunt descrieri informative și nu reprezintă garanții. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt orientative! Livrare în toată țara, la cerere Program: Luni până joi, între orele 9:00 și 17:00 Vineri, între orele 9:00 și 14:00 și la cerere!!!

Stare: folosit, kilometraj: 545.407 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, DAF XF 480 FAN cu macara pentru materiale de construcții Fassi F135 A2.22 FIN: G207799 Șasiu / componente atașate: * Suspensie pneumatică completă * Axa liftabilă * Ampatament: 4.800 mm / 1.400 mm * Anvelope: 315/80 R22.5 * Profil rămas anvelope: Față ~80%, Mijloc ~80%, Spate ~60% * 1 x rezervor aluminiu 620 l * 1 x rezervor AdBlue * 1 x rezervor hidraulic * 1 x cutie depozitare PVC * 1 x cutie depozitare din inox * Cuplă de remorcă fixă * Duomat + 2 scări Suprastructură: * Suprastructură Reichert BP6500K-H * Macara pentru materiale de construcții Fassi F135 A2.22 cu post de comandă înalt * 2 extensii telescopice * 2 picioare de sprijin spate * Panouri laterale 0,80 m * Dimensiuni carosare: 6,45 m x 2,48 m x 0,80 m * Inele de ancorare * Podea din aluminiu * Furcă pentru paleți rotativă 360° Cabină / cabină șofer: * 2 paturi * Trapă de acoperiș * Climatizare automată * Încălzire staționară * Navigație * Sistem handsfree * Radio CD cu USB / AUX / BT * Stație CB Motor / transmisie: * 355 kW // 12.902 cm³ // Euro 6 c * Transmisie automată * ZF-Intarder * Blocare diferențial Greutăți: * Greutate totală 26.000 kg * Sarcină utilă 11.520 kg * Greutate proprie 14.480 kg Altele: * Vehicul german * Un singur proprietar anterior ---- Inspecții tehnice periodice sau revizuiri de siguranță noi, precum și reduceri/creșteri ale masei totale sunt posibile la cerere. Vă putem ajuta cu obținerea numerelor de export/transfer, de asemenea putem organiza transportul vehiculelor achiziționate în interiorul Germaniei. Contactați-ne! ---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă! ---- Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau scriere, modificări, vânzare intermediară sau omisiuni! ---- Cine suntem? Gkedpfx Amewwyd Rj Tsc Leible Nutzfahrzeuge este o afacere de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre îndelungate în recondiționarea și distribuția vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți la nivel global. Punctul forte al companiei Leible Nutzfahrzeuge îl reprezintă comercializarea vehiculelor comerciale noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 mp găsiți o gamă variată de vehicule. Filosofia noastră corporativă se bazează pe corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este importantă pentru noi, oferim un pachet complet de servicii și punem la dispoziția clienților un consultant competent care îi asistă la achiziția sau vânzarea vehiculelor. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă sprijinim cu organizarea transporturilor speciale. Numere de zi / numere de export Vă ajutăm cu obținerea numerelor de export/de scurtă durată. Gestionarea formalităților vamale Vă asistăm cu formalitățile vamale.

Stare: folosit, kilometraj: 943.375 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2024, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, * ABS * ASR * Radio * Sistem de navigație Gkjdpfx Amsvuc Dpe Tec * Cameră pentru mers înapoi * Aer condiționat staționar * Încălzire staționară * Tempomat * Claxoane pneumatice * Geamuri acționate electric * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Proiectoare pentru ceață * Scaun confort pentru șofer * Scaune încălzite * Blocare diferențial punte spate * Axă ridicabilă * Girofar portocaliu * Admisie aer superioară * Uscător de aer * Cuplă tandem pentru remorcă * Cuplaj pneumatic duomatik * 16 trepte de viteză * Suspensie: pneumatică * Sarcină utilă: 9280 kg * Frână continuă: frână de motor reglată electronic ----Suprastructură specială: Macara: Palfinger PK 34002-SHB (Power Link Plus), capacitate maximă 10.000 kg, pliabilă, telecomandă, extensie hidraulică triplă (înălțime maximă de lucru aprox. 13,4 m), stabilizatori hidraulici complet pe 4 puncte, răcitor de ulei. Diagrama sarcinii citită: ridică la 4,2 m - 7,5 t, 6,1 m - 5,1 t, 8 m - 3,8 t, 10,1 m - 3 t.---- Suprastructură: platformă deschisă (înălțime de încărcare aprox. 1.180 mm), perete frontal înalt, podea din lemn tare/otel, 2 perechi de blocatori containere extensibili (Twist Lock).---- EEV Cl. 1 Vânzare exclusivă către persoane juridice. LA EXPORT SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚII, INCLUSIV ECHIPAMENTE ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor, negocierilor de vânzare sunt Termenii și Condițiile Generale (vedeți detalii la Impressum).

Stare: folosit, kilometraj: 289.192 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 04/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.355 kg, greutatea maximă de încărcare: 645 kg, greutate totală: 5.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.650 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.980 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, cabină, computer de bord, servodirecție, închidere centralizată, * Vehicul german * Targă Stollenwerk contra cost suplimentar * 1 proprietar * Puntea spate cu suspensie pneumatică * Autospecială ambulanță - suprastructură tip caroserie * Suprastructură de la Fahrtec Systeme * Masă de transport reglabilă în suspensie * Dispozitiv pentru fixare scaun rulant * Închidere centralizată pentru zona pacienți * Aer condiționat KONVEKTA Gedpfow H Dgzsx Am Tekc * Targă pentru scaun rulant * 1 scaun de însoțitor * Compartiment refrigerat * Dulap încălzit * Chiuvetă * Dulapuri medicale * Pregătit pentru oxigen și aspirație * Prize 12V + 230V * Trapă pe acoperiș * Spații de depozitare exterioare * Uși spate tip aripi cu treaptă de acces * Ușă laterală cu fereastră glisantă și treaptă * Proiectoare de lucru pe contur * Perete despărțitor cu fereastră glisantă * Sistem de interfon * Cabină șofer cu 2 locuri * Aer condiționat * Cutie de viteze automată * Geamuri electrice * Oglinzi electrice încălzite * Proiector de căutare * Lumină de zi * Airbag șofer și pasager * ABS și ASR * Punte spate cu dublă roată * Dimensiuni suprastructură: L=3.650 x l=1.900 x h=1.980 mm * Ampatament: 3.650 mm * Greutate totală autorizată: 5.000 kg * Greutate proprie: 4.355 kg * La vânzarea către agenți economici și la export (UE și non-UE) se aplică regulile comerciale germane. Dacă se dorește un nou control tehnic (TÜV), vă putem oferi o ofertă prin service-urile partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ control tehnic TÜV nou, fără DGUV nou, fără SP nou, fără UVV nou. Mai multe camioane puteți găsi pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm cu tărie vizionarea și verificarea mărfii, pentru a evita orice impresii greșite legate de calitate și potrivire. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând, cu programare, și sunt deosebit de recomandate. Toate informațiile sunt fără garanții. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul are obligația de a verifica independent starea și dotările autovehiculului/mărfii. Ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori. - .