Camion cu platformă

VOLVO FH 500 8x2 mit F710RA.2.27 L426 und V20 Winde

Condiție: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 macara F710 RA2.27 cu Jib L426 și troliu V20 - Model nou – axă posterioară viratoare controlată electrohidraulic, cu roată simplă - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de evacuare conform Euro 6, nivel E, - cu SCR, filtru de particule și recircularea gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR pentru frânare - Transmisie automată I-Shift AT2612F, 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe ax 13 t, masa totală admisă combinată (GZG) 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport transmisie axă motoare 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu navigație - Recepție radio: AM/FM - 3 porturi USB - 8 difuzoare - Instrumentar High: display digital info șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display info șofer, 9" display - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator baterie pe display (volți, amperi și status baterie cu funcție de avertizare) - Comutator principal pe șasiu - Rezervor de aluminiu 330 L dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime - Rezervor combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue stânga, volum util 64 litri Hodpswkbytefx Agwjfr - Capac rezervor cu cheie - Orificiu umplere rezervor cu protecție anti-revers - Evacuare spre spate - 2 cale pliabile pentru roți, montate pentru transport - Lămpi de poziție spate și laterale - Traverse remorcare cu D = 190 kN pentru tipar G-150/G-260 - Traverse remorcare față de capătul cadrului: 85 mm - Lungime cadru spate 4395 mm, măsurată de la axa motoare/1a axă motoare - Cuplă de remorcare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/greutatea maximă remorcabilă!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector remorcă/semiremorcă tip Duomatic - Conectori remorcă central - Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) - Bară de protecție spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă de direcție - 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa C, axă motrică - 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa C, axă de urmă - Pompă de aerisire electrică - Comenzi transmise/I-Shift de la consola de lângă scaunul șoferului - Moduri I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor ulei pentru transmisie, bază, apă/ulei - Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu necesar crescut de aer - Admisie aer frontală cu filtru standard - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat de zgomot redus și placă L - Ventilație carter închisă - Dublu filtru de combustibil pe motor, mărit, potrivit pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est - Filtru de combustibil cu separare apă - Priză de putere (intermediară PTR-DM), lateral transmisie, conexiune: 1 DIN spate pentru pompă - Priză de putere pe transmisie, max. 600 Nm - Echipare Dynamic: scaune din material textil, (bleumarin/albastru închis), interior textil gri - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură în scaun - Scaun pasager standard, cu suspens

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Traverse Layher AR O originale (2,57 m) – Stoc mare, livrare imediată De vânzare: lot de traverse originale Layher AR O de 2,57 metri, folosite, dar în stare tehnică excelentă. Ideale pentru stabilitate și transmiterea încărcăturii în schele Layher Allround. Construcție robustă, galvanizată, cu montaj rapid prin îmbinări rozetă. Calitate dovedită: parte a sistemului cu sarcină portantă verificată – max. aprox. 2,7 kN sarcină punctuală și 2,65 kN/m sarcină uniformă pentru varianta LW Pentru utilizări grele: rigiditate și stabilitate optimă chiar și la deschideri mari Date produs: Tip: Traverse Layher AR O – utilizate Lungime: 2,57 metri Material: oțel galvanizat la cald, potrivit pentru utilizare intensivă Sistem de montaj: compatibil perfect cu Layher Allround datorită capetelor rozetă Condiție: verificate tehnic, imediat gata de utilizare Stoc: 644 bucăți disponibile în Andelst (NL) De ce să alegeți aceste traverse O? Originalitate & fiabilitate: piese originale Layher cu compatibilitate garantată Pe stoc, livrare rapidă: potrivite atât pentru proiecte mici, cât și mari Calitate superioară la preț competitiv: alternativă bună la materialul nou Cantitate flexibilă: la bucată sau la lot, mix cu alte lungimi posibil Transport sigur & profesionist: ridicare sau livrare la cerere – serviciu cu stivuitor disponibil la ridicare Interesat? Trimiteți un mesaj dacă: doriți prețuri pe lungime sau la cantitate Hfjdpfx Aew Niuzsgwer doriți poze suplimentare sau informații tehnice

Condiție: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 macara F710 RA2.27 cu jib L426 și troliu V20 - Model nou - axă de urmărire comandată electro-hidraulic, echipată cu anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conforme cu Euro 6 Etapa E, - cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere frână: 510 CP/375 kW (D13K) - Conform cu reglementările ADR pentru frânare - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Puntea spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe ax: 13 t, masa totală admisă GZG: 70 t - Anvelope față 315/70R22.5 - Raport transmisie axă motoare: 2,85 : 1 - Pachet confort șofer diesel - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet informare și multimedia cu navigație - Radio AM/FM - 3 porturi USB - 8 difuzoare - Instrumentar de bord digital High cu display pentru șofer de 12'' și 4 moduri de afișare - Al doilea display de informare pentru șofer, 9'' - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM 2 x 210 Ah - Afișare baterie pe display (V, A și stare cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor aluminiu 330 L pe dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime - Rezervor combustibil cu gardă la sol normală - Rezervor AdBlue pe stânga, capacitate utilă 64 litri - Capac rezervor cu încuietoare - Gura de alimentare cu protecție la revărsare - Evacuare spre spate - 2 cale de roată pliabile, montate pentru transport - Lămpi de marcaj spate și lateral - Traverse pentru remorcă D = 190 kN pentru G-150/G-260 (pattern găuri) - Traverse remorcă până la capătul șasiului: 85 mm - Lungime cadru spate: 4395 mm, măsurată de la puntea motoare/1.punte motoare - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la D-Value/sarcină maximă remorcă) - Priză electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini - Cuplaj pneumatic Duomatic pentru remorcă/semiremorcă - Prize remorcă poziționate central - Frână de parcare remorcă (activă până la 7 km/h) - Bară antirăsturnare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x anvelope direcție 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C - 4x anvelope tracțiune 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa C - 2x anvelope axă direcționată 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa C - Pompă de ventilare electrică - Comenzi cutie de viteze/I-Shift de pe scaunul șoferului - Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance, Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor de ulei transmisie, apă/ulei - Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule cu consum crescut de aer - Admisie aer frontală cu filtru standard - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, certificat Low-Noise și plăcuță L - Ventilație carter închisă - Dublu filtru de combustibil pe motor, dimensiune mare pentru calitate slabă combustibil (ex: Europa de Est) - Filtru de combustibil cu separare apă - Priză de putere mijlocie PTR-DM pe cutie, ieșire 1 DIN spate pentru pompă - Priză PTO pe cutie, maxim 600 Nm - Dotări Dynamic: scaune din material textil, galben/albastru, interior gri - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură în scaun Hfsdpfx Agowkbyaewer - Scaun pasager standard, cu suspensie pneumatică - Pat inferior rabatabil, 2000x815/740/660 mm (mijloc, sus, jos) cu plasă de siguranță -

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 324.000 km, putere: 471 kW (640,38 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, Anul fabricației: 2018, ore de funcționare: 2.152 h, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, retarder, sistem de navigație, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Geamuri electrice - Oglingzi exterioare reglabile electric - Limitator de viteză - Intarder - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Cameră pentru mersul înapoi - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Iluminare Xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Închidere centralizată - Cuplă de remorcare = Alte informații = Informații generale An de fabricație: martie 2018 Configurația axelor Axa față 1: jante din aliaj ușor; direcție Axa față 2: jante din aliaj ușor; suspensie: pneumatică Axa spate 1: jante din aliaj ușor; suspensie: pneumatică Axa spate 2: jante din aliaj ușor; axă liftabilă; direcție; suspensie: pneumatică Hfodpfxjut Euqj Agwjr Greutăți Greutate proprie: 19.365 kg Sarcină utilă: 15.638 kg Greutate totală admisă: 35.000 kg Funcțional Macara: EFFER 395/8S, an fabricație 2017, poziționată în spatele cabinei Marcă suprastructură: EFFER 395/8S Certificare CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 124.000 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, Anul fabricației: 2019, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor combustibil din aluminiu - Servofrână - Geamuri acționate electric - Oglinzi exterioare reglabile electric Hedpfx Agjutma Iowsfr - Limitator de viteză - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Proiectoare de ceață - Radio/CD player - Cameră marșarier - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie pentru scule - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Închidere centralizată - Cuplă de remorcare = Alte informații = Informații generale An de fabricație: Mai 2019 Configurație axe Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față: Jante aliaj ușor; Direcțională Axă spate 1: Jante aliaj ușor Axă spate 2: Jante aliaj ușor; Axă liftabilă; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 13.895 kg Sarcină utilă: 14.105 kg MMA: 28.000 kg Funcțional Macara: HMF 2820-K6, an fabricație 2019, instalată în spatele cabinei Marca suprastructurii: HMF 2820-K6 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Condiție: bun (utilizat), Autocamion cu macara Renault 270 DCI, 19 tone, An fabricație: 2002, 470.000 km. Schimb standard motor efectuat la 250.000 km. Capacitate macara: 5,5 tone. Inspecție tehnică: în regulă. Fără telecomandă pentru macara. Hfedpjrhzy Hsfx Agwer

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 380.592 km, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, Anul fabricației: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Geamuri electrice - Oglinzi exterioare reglabile electric - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Sistem media - Proiectoare de ceață - Filtru de particule - Parasolar - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Închidere centralizată - Cuplă de tracțiune = Informații suplimentare = Sistem de propulsie Sistem AdBlue: Da Transmisie Transmisie: 16 trepte, cutie de viteze manuală Configurație axe Frâne: frâne cu disc Punte față 1: dimensiune anvelope: 385/65/22.5; sarcină maximă pe axă: 9000 kg; direcțională; suspensie pe foi de arc Punte față 2: dimensiune anvelope: 315/80/22.5; sarcină maximă pe axă: 9000 kg; direcțională; suspensie pe foi de arc Punte spate 1: dimensiune anvelope: 315/80/22.5; roți duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 12000 kg; suspensie pneumatică Punte spate 2: dimensiune anvelope: 385/65/22.5; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 8000 kg; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 26.875 kg Sarcină utilă: 10.125 kg Greutate totală admisă: 37.000 kg Funcțional Catarg: telescopic (10 secțiuni) Lungime catarg: 26,3 m Capacitate de ridicare: 16.900 kg Înălțime de ridicare: 2.630 cm Macara: PALFINGER PK92002-SH H, an fabricație 2014, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: PALFINGER PK92002-SH H Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună MAN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL CU MACARA PALFINGER PK92002-SH H EURO 5 L PACHET, 480 CP TRACȚIUNE 8X4H-6 BL AMPATABA 530CM SUSPENSIE FOI / AER CABINĂ DE DORMIT CU AER CONDIȚIONAT, FRIGIDER SISTEM MEDIA, PREGĂTIRE PENTRU TELEFON CUTIE DE VITEZE MANUALĂ CUPLĂ PENTRU REMORCĂ GIROFAR FAȚĂ ȘI SPATE CUTIE PENTRU SCULE DIMENSIUNI BENĂ: L=545CM, l=247CM PALFINGER PK92002-SH H 10 SECȚIUNI HIDRAULICE EXTENSIBILE TROLIU PALFINGER KBW007-A 18M TOTAL 5 BRAȚE TELESCOPICE MACARA POATE LUCRA ÎN FAȚA CABINEI PRIN 1 BRAȚ FAȚĂ TELECOMANDĂ RADIO CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 4,3M: 16.900 KG Hfedswa Np Ispfx Agwsr ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU: 26,3M

Condiție: folosit, kilometraj: 230.556 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 09/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.430 mm, Anul fabricației: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Sistem AdBlue - Sistem de alarmă - Blocare diferențial - Geamuri electrice - Închidere centralizată cu telecomandă - Axa liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcare (tip maul) - PTO (priză de putere) - Radio - Cameră pentru mersul înapoi - Frâne pe disc - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent menținere bandă - Încălzire staționară - Cutie pentru scule = Observații = Volvo FM 500 6x2*4 Axa liftabilă și direcțională. Suspensie complet pneumatică. HMF 3220 K7 4 stabilizatori hidraulici. 7 extensii hidraulice. Telecomandă radio Scanreco. 4,70 m - 5.910 kg 6,50 m - 4.000 kg 8,40 m - 2.870 kg 10,30 m - 2.170 kg 12,40 m - 1.710 kg 14,50 m - 1.400 kg 16,70 m - 1.190 kg 18,90 m - 1.040 kg = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Grup motopropulsor Sistem AdBlue: Da Configurație axe Frâne: pe disc Suspensie: pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 295/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80% Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Dimensiuni Înălțime: 345 cm Hsdpfx Agov Uin Iowsfr Greutăți Greutate proprie: 16.537 kg Sarcină utilă: 11.463 kg MMA: 28.000 kg Funcțional Macara: HMF Mediu Normă de emisii: Euro 6c Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: FM500 / 6x2 / HMF 32TM / MACARA / = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, totuși din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi juridice.

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 117.563 km, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, înălțime de ridicare: 36.500 mm, prima înmatriculare: 05/2015, tip catarg: telescopic, Anul fabricației: 2015, = Alte opțiuni și accesorii = - Priză de putere (PTO) = Alte informații = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 6.374 cc Tracțiune: pe roți Dimensiuni (L x l): 1103 x 255 cm Funcțional Lungime catarg: 35,2 m Capacitate de ridicare: 40.000 kg Marcă suprastructură: TADANO ATF 40G-2 Marcaj CE: da Hsdpfx Aouxu Dyjgwjfr Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună TADANO ATF 40G-2 MACARA ȘASIU INFERIOR: 279 CP TRACTIUNE 4X4 117563 KM TRANSMISIE AUTOMATĂ AER CONDIȚIONAT FRIGIDER DIMENSIUNE ANVELOPE: 445/95/R25 MOTOR MERCEDES-BENZ OM 906 LA ȘASIU SUPERIOR ÎNCĂLZIRE 3 bucăți bloc lemn de 20T 1 bucată bloc lemn de 10T LUNGIME BRAȚ MIN / MAX: 10,5 m / 35,2 m CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE: 40.000 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ CÂRLIG: 36,5 m CONTRAGREUTATE COMPLETĂ TOATE DOCUMENTELE ȘI ACTELE DISPONIBILE CERTIFICAT CE URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ VORBIM ENGLEZĂ VORBIM SPANIOLĂ

Condiție: folosit, kilometraj: 206.000 km, putere: 96 kW (130,52 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, greutate totală: 3.000 kg, prima înmatriculare: 04/2016, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, număr de locuri: 9, Anul fabricației: 2015, lungime totală: 4.963 mm, lățime totală: 2.050 mm, înălțime totală: 2.254 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, încălzitor staționar, A doua mână din 2018. Hedpfx Agov I Idbjwsfr Microbuz german. Doar 206.000 kilometri originali. ITP valabil până la 02/2027. În 2025 s-au investit 2.000,- euro în acest Citroen Jumper, printre altele: Frâne spate NOI, frâna de parcare parțial nouă. Anvelope spate NOI (all-season). Anvelope față aproape noi (all-season, DOT 17/2024). Ultimul service efectuat în noiembrie 2024. Încălzire staționară (funcționează foarte bine). Aer condiționat. 9 locuri. Sistem radio. Închidere centralizată cu cheie telecomandă. ABS. ESP. Geamuri și oglinzi exterioare electrice. Greutate proprie "2025-2293 kg" conform certificatului de înmatriculare. Greutate maximă admisă: 3000 kg. Omologare standard ca "vehicul pentru transport persoane până la 8 locuri / vehicul multifuncțional". Certificat COC original disponibil. Normă de poluare Euro 6. Cutie de viteze manuală cu 6 trepte. Citroen-ul funcționează puternic și foarte bine. Această ofertă este valabilă doar pentru persoane juridice. Ne rezervăm dreptul de vânzare anticipată și eventuale erori de redactare. Preț net: 10.900,- euro. Pentru export, ne rezervăm dreptul de a reține inițial o garanție în valoare de 19% TVA legală până la primirea dovezii finale de export (document de ieșire sau confirmare de sosire).