Basculantă

Unimog U 400 Vario Pilot Mähtür + Mulag Mähkombination

* Vehicul german
* 1 proprietar
* Proveniență din administrația publică
* Stare conform fotografiilor
* Tracțiune integrală 4x4
* Direcție dublă (Vario Pilot)
* Mulag MKM 700 – braț telescopic și braț frontal
* Distanța de lucru a brațului frontal: 6,7 m (7,2 m*) Cositor margini: 3,0 m
* Deplasare laterală: 850 mm (1300 mm*)
* Datorită gabaritului mare de trecere de cca. 2,90 m, geometria brațului frontal MKM 700 permite lucrul rapid peste obstacole mici (ex: semne de circulație)
* Mulag RMK 1200 – cap de cosit margine, lățime de lucru 1.200 mm
* Utilizare optimă sub parapet datorită construcției joase – automatism de urmărire a terenului
* Mulag HDG – suflantă de înaltă presiune
* Montată pe Unimog, HDG este folosită pentru curățarea eficientă a carosabilului, îndepărtând murdăria spre margine sau acostament
* Cadru cu torsiune hidraulică
* Blocare punte față a Unimog pentru a preveni torsiunea vehiculului în timpul cositului, activare din cabina șoferului prin comutator
* Contragreutate Mulag 1.050 Kg
* Placă frontală comunală cu reglaj hidraulic
* Priză de putere față
* Hidraulică față & spate
* Ușă de cosire dreapta
* Basculant trilateral
* Dimensiuni suprastructură: L = 2.400 x l = 2.050 x h = 400 mm
* Platformă demontabilă
* Podea din oțel
* Clapete de încărcare din aluminiu
* Ineluri de ancorare DIN
* Cuplă de remorcare
* Masă totală admisă: 40.000 Kg
* Aer condiționat
* EasyDrive (propulsie hidrostatică)
* Vario Pilot – direcție dublă
* Cutie de viteze EPS cu pedală de ambreiaj
* Frână de motor
Bwjdpfow Sx S Iex Adyew
* Joystick de comandă
* Scaune șofer și pasager cu suspensie pneumatică, încălzite
* Cameră marșarier
* Oglinzi electrice încălzite
* Girație lumini semnalizare
* ABS și ASR
* Iluminat pentru serviciu de iarnă
* Încălzire parbriz față și spate
* Radio
* Eșapament vertical
* Stație radio CB
* Suspensie cu arc lamelar
* MMA: 12.500 kg
* Greutate goală: 6.630 kg
* Sarcină utilă: 5.130 kg
* La vânzarea către profesioniști și pentru export (UE și non-UE) se aplică regulile comercianților germani.

La cerere, putem oferi inspecție tehnică (TÜV) nouă prin service-urile noastre partenere.

Oferta noastră este ÎN GENERAL FĂRĂ inspecție TÜV nouă, fără DGUV nou, fără SP nou, fără UVV nou.

Mai multe camioane pe site-ul nostru.

Vorbim: germană, engleză, poloneză, turcă

Notă:

Vă oferim și recomandăm insistent inspecția și testarea utilajului, pentru a evita neînțelegeri privind starea și potrivirea acestuia. Inspecții și testări sunt posibile oricând, cu programare, și sunt în mod expres dorite.

Toate detaliile sunt oferite fără garanție. Nu răspundem pentru erori de scriere sau specificații greșite în ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice independent starea și dotarea utilajului/vehiculului.

Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate.

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.