Camion macara

Sisu E18M10x4

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 65.839 km, putere: 360 kW (489,46 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2017, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Geamuri electrice - Sistem electronic de frânare (EBS) - Limitator de viteză - Cabină - Suspensie pneumatică - Priză de putere (PTO) - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: iunie 2017 Configurație axe Ax față 1: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Ax față 2: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Ax spate 1: Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Ax spate 2: Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 27.730 kg Sarcină utilă: 11.270 kg MMA (greutate totală admisă): 39.000 kg Funcțional Catarg: Braț articulat Macara: Da Producător suprastructură: Palfinger PK92002-SH-H Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Fodpjxql Uxefx Adxepb Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați John de Koning sau Mark de Koning.

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, 🚢 Container de depozitare 20ft – ca nou (an fabricație 2025 / 2026) – Disponibil imediat! Container maritim de înaltă calitate, în stare aproape nouă – perfect pentru depozitare, atelier, șantier sau transport profesional. ⭐ Avantajele dumneavoastră pe scurt 🆕 An fabricație 2025 / 2026 – ca nou 💪 Construcție foarte robustă din oțel (grosime pereți 2 mm) 🌧️ Etanș la vânt și apă 🔐 Siguranță sporită cu sistem de închidere în 4 puncte 🚚 Echipat cu plachetă CSC – transportabil la nivel mondial 🌬️ Aerisire eficientă împotriva umezelii 🪵 Podea din lemn de calitate superioară 🛠️ Guri pentru stivuitor integrate în podea 📏 Dimensiuni & date tehnice 📐 Dimensiuni exterioare: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Dimensiuni interioare: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Deschidere ușă: 2.343 mm 🧱 Volum: aprox. 33 m³ ⚖️ Greutate proprie: aprox. 2,25 t 🏋️ Sarcină utilă: până la 30 t Fpodpfjwu Uuxox Adxob Aceste containere impresionează prin durabilitate, siguranță și versatilitate – ideale pentru companii, șantiere, meșteșugari sau pentru uz privat cu pretenții ridicate. 📬 Solicitați acum o ofertă personalizată! 👀 Alte dimensiuni și variante disponibile la cerere.

Condiție: folosit, kilometraj: 858.888 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.500 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 10.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.130 mm, Anul fabricației: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Frigider - Osie liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă remorcă - Frână de motor - Radio - Cameră pentru mersul înapoi - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare - Încălzire staționară - Cutie pentru scule = Observații = Scania R440 LB8x2*6HNB Suspensie pneumatică integrală. Retarder. Osie de direcție liftabilă. Ladă de încărcare: 650 x 225 cm Înălțimea de încărcare: 113 cm. Macara Fassi F900 XP.24 An fabricație: 1997 Telecomandă radio. 4 x stabilizatori. 4 x extensii hidraulice. 1 x extensie manuală. 3,35 m – 22.000 kg. 4,30 m – 18.200 kg. 6,00 m – 13.000 kg. 6,40 m – 12.045 kg. 7,85 m – 9.900 kg. Fsdpfxexfbpnj Adxjpb 9,80 m – 7.780 kg. 11,80 m – 6.150 kg. Extensie manuală 14,05 m – 4.800 kg. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Axă față 1: Direcțională; Frâne: Frâne pe disc Axă spate 1: Roți duble Axă spate 2: Direcțională Greutăți Greutate goală: 13.810 kg Sarcină utilă: 23.190 kg MMA: 37.000 kg Funcțional Macara: Fassi Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: R440 8x2*6 / FASSI 90 t/m MACARĂ = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim și rusă. Facem tot posibilul pentru a furniza informații corecte, dar din textele afișate nu pot fi revendicate drepturi.

Condiție: folosit, kilometraj: 962.877 km, înălțime de ridicare: 20.000 mm, Anul fabricației: 2007, ore de funcționare: 1 h, Tracțiune: roată Greutate goală: 25.460 kg Capacitate de ridicare: 14.800 kg Fedpoxwim Eofx Adxepb Număr de serie: 970090 / 5127349 Stare anvelope față: 80% Stare anvelope spate: 80% Dimensiuni transport (L x l x H): 0x0x0 Pentru mai multe informații, contactați GRUPUL PFEIFER.

Condiție: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 1995, capacitate de încărcare: 70.000 kg, număr mașină/vehicul: 65068, Dotări: cabină, macara, nivel redus de zgomot, Descrierea produsului Macara terestră folosită, montată pe camion Producător: Tadano Faun Model: ATF70-4 Capacitate maximă de ridicare a macaralei: 70 tone Utilajul se vinde în starea actuală Funcționează cu motor diesel Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați: Fpedoul Uvuspfx Adxeb VIJAY JPN Industrial Trading Pte Ltd 13A Pandan Crescent, Singapore 128478

Condiție: folosit, kilometraj: 703.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/1997, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, Anul fabricației: 1997, Dotări: cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Alte opțiuni și accesorii = - Lumină intermitentă - Reductor la butuc - Conductă de alimentare - Blocare - Imobilizator - Priză de putere (PTO) = Observații = Macara Număr de extensii hidraulice: 10 Număr de extensii manuale: 2 Număr de picioare de sprijin: 4 Telecomandă: ✓ Scania 124-400, 1997, 703.000 km, Euro 2, Transmisie manuală, 8x4 cu reductor la butuc, Suspensie integrală pe foi, Palfinger PK 66000 + braț Jib, În total 10 extensii hidraulice + 2 manuale, 4 picioare de sprijin, Control prin telecomandă = Informații suplimentare = Suspensie: pe foi de arc Axă față 1: direcțională Axă față 2: direcțională Axă spate 1: dublă echipare Fsdpfsxmkd Dox Adxepb Axă spate 2: dublă echipare Macara: Palfinger PK 66000, anul fabricației 1997 Șasiu extensibil: Da = Informații despre firmă = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - O rezervare a vehiculului nu este posibilă fără avans. - Ne rezervăm dreptul la erori de scriere și de text pentru toate vehiculele oferite.

Condiție: nou, putere: 55 kW (74,78 CP), Anul fabricației: 2025, Un concasor cu ciocane este o mașină care folosește ciocane rotative de mare viteză pentru a zdrobi și fragmenta materialele în bucăți mai mici. Este utilizat frecvent în diverse industrii, inclusiv minerit, ciment, construcții, metalurgie și prelucrarea chimică. Principiul de bază al funcționării unui concasor cu ciocane constă într-un rotor central prevăzut cu ciocane sau lame, care se rotesc și impactează materialul ce urmează a fi concasat de o suprafață dură. Fodpfx Aoq I Nxdodxepb Iată principalele caracteristici și componente ale unui concasor cu ciocane tipic: 1. Rotor: - Rotorul este componenta centrală a concasorului cu ciocane. De obicei, este format dintr-un ax pe care sunt montate mai multe discuri sau ciocane. - Prin rotirea rotorului, ciocanele sunt proiectate spre exterior, lovind materialul pentru a-l zdrobi. 2. Ciocane: - Ciocanele reprezintă elementele de impact sau zdrobire atașate de rotor. Acestea pot fi fixe sau articulate. - Materialul este zdrobit prin impactul ciocanelor, care generează energie cinetică. 3. Carcasă sau carenă: - Carcasa sau carena înglobează rotorul și ciocanele, oferind suport structural și siguranță. - De asemenea, aceasta servește la menținerea materialului concasat și la direcționarea acestuia către punctul de descărcare dorit. 4. Bare ciur sau site: - Amplasate la baza carcasei concasorului, barele ciur sau sitele controlează dimensiunea materialului concasat, permițând trecerea particulelor mai mici și reținându-le pe cele mai mari pentru o concasare ulterioară. 5. Placă de impact: - Localizată aproape de partea inferioară a concasorului, placa de impact absoarbe energia generată de ciocane și previne uzura excesivă a carcasei. 6. Sistem de acționare: - Concasorul cu ciocane este acționat de un motor conectat la rotor printr-o curea de transmisie sau cuplaj. - Motorul furnizează puterea necesară pentru rotirea rotorului, permițând astfel ciocanelor să zdrobească materialul. 7. Descărcare reglabilă: - Unele concasoare cu ciocane dispun de descărcare reglabilă, care permite controlarea dimensiunii materialului concasat prin ajustarea spațiului dintre placa de impact și ciocane. 8. Aplicații: - Concasoarele cu ciocane sunt utilizate pentru concasarea unei varietăți de materiale, inclusiv cărbune, calcar, gips, agregate și diverse minerale. - Sunt folosite frecvent în industria minieră pentru concasarea primară și secundară a minereurilor. - În industria cimentului, aceste concasoare sunt folosite la zdrobirea calcarului și a altor materiale înainte de amestecarea lor în masa brută. 9. Întreținere și siguranță: - Întreținerea regulată este esențială pentru funcționarea eficientă a concasorului cu ciocane. Aceasta implică verificarea și înlocuirea ciocanelor uzate, inspecția rotorului și ungerea pieselor mobile. - Pentru prevenirea accidentelor în timpul exploatării și întreținerii, sunt prevăzute caracteristici de siguranță, precum uși de acces și apărători de protecție. Concasoarele cu ciocane sunt utilaje versatile, capabile să proceseze o gamă largă de materiale și potrivite atât pentru concasarea primară, cât și secundară. Dimensiunea și designul concasorului variază în funcție de aplicație și caracteristicile materialului de procesat. Operatorii trebuie să respecte indicațiile producătorului și măsurile de siguranță pentru a asigura performanța optimă și siguranța în exploatare.

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 456.872 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55/22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Anul fabricației: 2017, Dotări: AdBlue, aer condiționat, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Silențios - Limitator de viteză - Intarder - Suspensie pneumatică - Cabină de dormit - Sideskirts (fuste laterale) - Parasolar - Încălzire staționară - Priză de putere (PTO) - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Configurație axă Suspensie: suspensie pneumatică Ax față: dimensiunea anvelopei: 385/55/22.5; direcțională; profil roată stânga: 50%; profil roată dreapta: 50% Ax spate 1: dimensiunea anvelopei: 315/60/22.5; profil roată stânga: 50%; profil roată dreapta: 50% Ax spate 2: dimensiunea anvelopei: 315/60/22.5; direcțională; profil roată stânga: 50%; profil roată dreapta: 50% Greutăți Greutate la gol: 16.030 kg Funcționalitate Macara: HMF 5020-K5, an fabricație 2017, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: medie Fjdpfxew H A R Ss Adxopb Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Contactați-l pe John de Koning sau Mark de Koning pentru informații suplimentare.

Condiție: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1993, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, Anul fabricației: 1993, Dotări: troliu cu cablu, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, cabină de comandă înaltă, stabilizare hidraulică în 4 puncte, telecomandă radio, 2 extensii hidraulice, 3 extensii mecanice, vinci cu cablu. Suprastructură: 10,7 m - 1770 kg, 28,5 m - 280 kg, stabilizare în 4 puncte, comandă radio, vinci cu cablu. Diagrama de încărcare: 10,7 m - 1770 kg, 14,1 m - 1160 kg, 17,6 m - 850 kg, 21,5 m - 700 kg, 25 m - 450 kg, 28,5 m - 280 kg! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Fpjdpfx Aji Rrqiodxsb

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 753.000 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 12/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.070 mm, Anul fabricației: 2011, Dotări: cuplaj remorcă, macara, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pneumatică - Parasolar - Cuplă de tracțiune = Alte informații = Configurația axelor Fpedow Tavdopfx Adxeb Axa față 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axa față 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axa spate 1: Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg Axa spate 2: Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Direcțională Greutăți Greutate gol: 23.330 kg Sarcină utilă: 13.670 kg Greutate totală admisă: 37.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: HMF 6020-O K6 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de înmatriculare: BZ-PS-78