Mașină de tăiat

SCM Windor 20

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2005, Funcționalitate: complet funcțional, tip de curent de intrare: trifazat, O mașină excelentă pentru cea mai eficientă și productivă fabricare a ferestrelor și ușilor. Guodpfx Adjzif Eue Noh

Stare: bun (utilizat), Mașină de laminat filet cu bacuri plate, mașină de laminat filete, mașină de laminat filete cu segmente, mașină de deformare la rece, mașină de striat, mașină de laminat filete Guedpfx Adji Eg Nke Neh - Producător: EWM, Mașină de laminat filet cu bacuri plate și mașină de striat - Tip: din păcate, fără denumire de tip - Acționare: 4,6/5,8 kW 1435/2890 rot/min - Acționare cu curea: reglare în 3 trepte - Placă de striat: RAA 1,0 - Ungere centralizată: - Dimensiuni: 1680/920/H1440 mm - Greutate: 1308 kg

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 450 km, putere: 75 kW (101,97 CP), tip combustibil: electric, combustibil: electricitate, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 8, An de fabricație: 2023, Număr de uși: 6 Clasa de emisii: Euro 0 Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Defecte: niciunul Garanție: Niciuna Gjdpfoyw Nfksx Ad Nouh

Stare: folosit, micro-berărie compactă cu o instalație de preparare cu două recipiente, tancuri, echipament de îmbuteliere și echipamente de operare. Sistemul este compus din următoarele componente: 1. Moară de măcinat (Sommer, 2017) – moară cu role pe un cadru de oțel vopsit, cu o capacitate de aproximativ 400 kg/h de malț (motor de 2,2 kW), prevăzută cu un dispozitiv pentru ajustarea rapidă, fină, a distanței dintre role și un tub de descărcare în partea inferioară. 2. Instalația de preparare (Wengert, 2018) – instalație de preparare cu două recipiente, cu un vas de macerare/fierbere și un vas de decantare din oțel inoxidabil, cu capace placate cu cupru. Vasul (volum nominal: 500 l) este echipat cu un agitator cu elice cu două palete, acționat de sus, și este încălzit cu un arzător pe gaz (Weishaupt). Vasul de decantare este echipat cu un sistem de zdrobire, un fund retractabil și o trapă laterală de eliminare a drojdiei, prevăzută cu un tobogan. Instalația de preparare are un sistem de control (Movonik, 2017) care permite automatizarea controlului temperaturii și a vitezei agitatorului. Instalația de preparare este montată pe un cadru din oțel inoxidabil, împreună cu o pompă de must, un tablou electric, o unitate de comandă cu ecran tactil, precum și diverse conducte, supape și fitinguri. Răcirea și aerarea mustului se realizează printr-un schimbător de căldură cu plăci în două trepte, montat separat, și o unitate de aerare a mustului montată pe perete. 3. Tancuri de fermentare/stocare/presurizare/transport – tanc de fermentare deschis (Speidel) cu un volum de 675 de litri. Tancul este echipat cu un senzor de temperatură și o unitate de control al temperaturii, răcire cu manta, capac și conducte de evacuare în partea inferioară și în zona inferioară a tancului. – 5 tancuri cilindro-conice de fermentare și stocare (Mueller, 2017) cu un volum de 1250 l fiecare, 2 zone de răcire și o presiune maximă de până la 3 bar. Fiecare tanc este echipat cu un senzor de temperatură, o unitate proprie de control al temperaturii, un manometru, un dispozitiv de echilibrare, un robinet de prelevare de probe, o conductă de curățare și o conductă de evacuare cu o supapă manuală. – tanc cilindro-conic de fermentare și stocare (Mueller, 2017) cu un volum de 625 de litri, 2 zone de răcire și o presiune maximă de până la 3 bar. Tancul este echipat cu un senzor de temperatură și control al temperaturii, un manometru, un dispozitiv de echilibrare, un robinet de prelevare de probe, precum și conducte de curățare și de evacuare cu supape manuale. – 4 tancuri de distribuție orizontale (Mueller, 2017) cu un volum de 520 l fiecare, manta de răcire și o presiune maximă de până la 3,9 bar. Tancurile sunt montate pe o structură comună, tip șasiu, pe un cadru din oțel inoxidabil. Fiecare tanc este echipat cu: senzor de temperatură și unitate proprie de control al temperaturii, indicator de nivel, robinet de prelevare de probe, indicator de nivel cu furtun, manometru, conductă de evacuare cu supapă manuală. Pe partea laterală a grupului de tancuri se află, de asemenea, o stație de reducere a presiei CO2 cu patru etape. – tanc de transport orizontal (Mueller, 2019) montat pe un cadru cu șine pentru stivuire, cu manta de răcire. Tancul are un volum de 1020 l și permite o presiune maximă de până la 3,9 bar. Este echipat cu un manometru, supapă de siguranță, indicator de nivel și conductă de evacuare cu supapă manuală. Este potrivit pentru utilizarea cu lineri pentru tancuri. 4. Echipament Guedpeztpxmofx Ad Noh

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 1996, număr mașină/vehicul: 16319, Dimensiuni maxime de prelucrare: 220 x 120 mm (Dimensiuni maxime ale lemnului brut: 230 x 130 mm) Dimensiuni minime de prelucrare: 15 x 6 mm, Poziționare automată „Hecht-Posiomat”, Avans: 6 – 22 m/min., Presiunea rolelor de avans: 6 bari, Diametrul arborelui principal: D = 40 mm, Adâncimea maximă de așchiere: 10 mm, Masă de alimentare: 2.000 mm, Motor de avans: 2,2 kW, Motor pentru reglarea înălțimii: 0,37 kW, Arbore de rectificare: 4 kW, Godjh Euvmspfx Ad Nsuh Arbore de îmbinare: 4 kW, Arbore de profilare stâng: 4 kW, Arbore de grosime: 5,5 kW, Sistem de tăiere a profilelor din sticlă, Ex-uzină, livrare din locația Seevetal, în starea actuală, așa cum a fost inspectat, vânzare intermediară rezervată, fără costuri de transport și ambalare.

Stare: nou, Lungime 1200 mm Lățime 600 mm Înălțime deasupra pardoselii 860 mm Capacitate de încărcare a mesei 250 kg Dimensiuni L x l x h: 1200 x 600 x 400 mm Greutate 49 kg Banc de lucru cu 4 sertare și blat de lucru din lemn masiv Dimensiuni sertar mare (l x a x î): 940 x 400 x 80 mm Dimensiuni sertar mic (l x a x î): 460 x 400 x 80 mm Dimensiuni sertar mic (l x a x î): 465 x 395 x 440 mm Reglare înălțime max. 30 mm Gedpovn U H Njfx Ad Nsuh

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de aplicat muchii HOLZ-HER Sprint 1321-2 STUF Se vinde o mașină de aplicat muchii HOLZ-HER Sprint 1321-2 STUF, de înaltă calitate, care face parte dintr-o linie de producție pentru fabricarea de mobilier din plăci. Mașina se află în Labin (Istria, Croația). Preț: 5.500,00 EUR Dacă sunteți interesați de achiziționarea întregii linii de producție, vă rugăm să ne contactați – vom discuta cu plăcere despre o ofertă serioasă. În cadrul liniei de producție, pe lângă mașina de aplicat muchii, sunt disponibile și: Centru de prelucrare CNC HOLZ-HER Eco Master 7120 Fierăstrău circular de format HOLZ-HER 6110 CUT 70 Fierăstrău circular Lazzari UNO 3000i Mașină de aplicat muchii curbilinii Polymac Mașină pentru prelucrarea benzilor de muchie ABS Polymac Mașină de frezat Busellato Fierăstrău de banc pentru frezat canale Gsdpfx Aszp Uzred Njuh Fierăstrău de frezat deasupra bancului

Stare: gata de utilizare (folosit), * Marcă: Hein Lehmann Gsdpfx Aoyxpbzjd Njuh * Tip: rabatabil/basculant * Disponibil în stoc: 1 bucată * 1 x Platformă: 5000 x 1000 mm - 1 nivel * Sistem de propulsie: motor electric de 7,5 kW * Include: construcție

Stare: folosit, kilometraj: 147.717 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 04/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un MB Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/poliție federală. Echipare ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR/înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire de staționare, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică fără uzură, utilizată pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate de pe acoperiș soclurile și deflectoarele de ramuri ale fostelor lumini rotative. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din spate. Astfel, se va crea spațiul necesar pentru o amenajare interioară tip autorulotă. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații majore – a fost întreținut conform programului de service, fără întreruperi. În timpul ultimului service, a fost înlocuită și baia de ulei a motorului. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Guodpfx Aszr Ayhsd Noh Sistemul de climatizare și încălzirea de staționare funcționează și sunt foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și grile de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea de staționare este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă Vmax conform documentelor: 120 km/h În total 11 scaune, scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătar și cotiere reglabile, în plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre față, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu pentru mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o autorulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine, iar transmisia poate fi schimbată precis. +++Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 150.351 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit dintr-un parc auto guvernamental / al poliției federale. Versiune autocar (vehicul pentru grupuri) MR / înălțat, cu climatizare completă și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, electrică și fără uzură, pentru ajustarea vitezei. Caroseria prezintă doar urme minore de rugină pe marginile inferioare ale pragurilor – dar fără găuri. În zona aripilor spate, există o umflătură, dar aceasta nu este relevantă pentru inspecția tehnică. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații urgente – a fost întreținut conform programului. Ambele baterii de pornire au fost deja înlocuite, iar înainte de vânzare, vom înlocui parbrizul cu unul din sticlă adevărată, astfel încât să poată fi înmatriculat pentru uz privat. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și difuzoare deasupra fiecărui scaun din zona pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în zona pasagerilor, pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteza maximă conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din zona pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trapă de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior, începând de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, cu reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, sunt posibile până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. Gusdpfx Ajzmqnped Njh +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.