Camion de gunoi

SCANIA P380

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 243.059 km, prima înmatriculare: 08/2008, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, lungime totală: 10.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.120 mm, An de fabricație: 2008, CAMION BELGIAN SUSPENSIE CU ARCĂ LAMELARĂ PUNȚI SPATE MARI TRANSMISIE AUTOMATĂ + PEDALĂ = Informații suplimentare = Suspensie: cu arcă lamelară Hjdpfx Asy Agpkjf Eeff Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Cu dublă roată; Reducție: axe planetare externe Axa spate 2: Cu dublă roată; Reducție: axe planetare externe Număr cilindri: 6 Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Contactați-l pe Thierry Leemans pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Layher traversă 1,40 m folosită – conexiune orizontală robustă pentru schele modulare Această traversă Layher folosită, cu lungimea de 1,40 metri, este o componentă esențială a sistemului de schele Layher Allround. Traversele asigură o conexiune orizontală solidă între stâlpi, contribuind astfel la stabilitatea, rezistența și siguranța întregii construcții de schelă. Traversa este fabricată din oțel galvanizat, fiind adecvată pentru utilizare profesională repetată, în proiecte de construcții, renovări și aplicații industriale. 🔧 Specificații tehnice Hfsdpfx Ajw H Sbgof Eef Marcă: Layher Tip: Sistem Allround Lungime: 1,40 metri Material: Oțel galvanizat – rezistent la intemperii și durabil Stare: Folosit, verificat tehnic și complet funcțional ✅ De ce să alegeți această traversă folosită? Calitate originală Layher la un preț competitiv Poate fi utilizată imediat, potrivită pentru uz intensiv Asigură conexiuni orizontale stabile Compatibilă 100% cu piesele Layher Allround Disponibilă din stoc generos Aplicație Această traversă este utilizată în sistemele de schele Layher Allround pentru realizarea unor conexiuni orizontale solide între stâlpi. Este indispensabilă pentru menținerea structurii, alinierii și distribuției uniforme a încărcăturii, esențială mai ales la schelele cu mai multe niveluri.

Stare: folosit, kilometraj: 522.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 09/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55 R 22.5, configurație ax: 10x4, ampatament: 7.730 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, lungime totală: 10.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Tahograf digital - Suspensie pneumatică - PTO (priză de putere) - Radio/CD player - Parasolar = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 11.705 cc Configurația axelor Axa 1: Dimensiune anvelope: 385/55 R 22.5; Director; Profil anvelope stânga: 35%; Profil anvelope dreapta: 35%; Suspensie: arcuri lamelare Axa 2: Dimensiune anvelope: 385/55 R 22.5; Director; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50%; Suspensie: arcuri lamelare Axa 3: Dimensiune anvelope: 295/80 R 22.5; Anvelope duble; Profil interior stânga: 40%; Profil exterior stânga: 40%; Profil interior dreapta: 40%; Profil exterior dreapta: 40%; Reductor simplu; Suspensie pneumatică Hfedjyz Axfopfx Af Ejf Axa 4: Dimensiune anvelope: 295/80 R 22.5; Anvelope duble; Profil interior stânga: 30%; Profil exterior stânga: 30%; Profil interior dreapta: 30%; Profil exterior dreapta: 30%; Reductor simplu; Suspensie pneumatică Axa 5: Dimensiune anvelope: 435/50 R 22.5; Profil anvelope stânga: 25%; Profil anvelope dreapta: 25%; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 17.860 kg Sarcină utilă: 32.140 kg MMA: 50.000 kg Stare Daune: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 405.000 km, prima înmatriculare: 05/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, An de fabricație: 2007, Malaxor de beton Intermix de 9 metri cubi – Reducție la butucii roților – Suspensie cu arcuri lamelare – Transmisie manuală – Greutate totală 32.000 kg – Greutate proprie 15.550 kg = Informații suplimentare = Material utilizabil: beton Punte față 1: direcțională Punte față 2: direcțională Punte spate 1: Reducție: punți cu planetare externe; Suspensie: arcuri lamelare Punte spate 2: Reducție: punți cu planetare externe; Suspensie: arcuri lamelare Greutate proprie: 14.550 kg Sarcină utilă: 17.450 kg MMA: 32.000 kg Număr de referință: 2 = Informații despre companie = Hfedpfx Afsyzzdge Esf Suntem localizați între Anvers și Bruxelles, de-a lungul autostrăzii A12, aproape de portul Anvers. Program: Luni - Vineri, continuu între 8:30 și 19:00.

Stare: folosit, kilometraj: 4.295 km, prima înmatriculare: 07/1998, tip combustibil: motorină, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, ore de funcționare: 4.295 h, Dotări: tracțiune integrală, Sistem de cuplare rapidă, radio, motor diesel, an fabricație 1998, 4.295 ore de funcționare, atașament pentru schimbare rapidă, tracțiune integrală, radio, cupă, furcă pentru baloți, distribuitor hidraulic ca nou, utilaj pentru fermă de cai. PENTRU NOI, STAREA TEHNICĂ ȘI IMPRESIA GENERALĂ SUNT DETERMINANTE, PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. Pentru informații suplimentare vă stă la dispoziție domnul Faller la numărul de telefon oferit. //*SCHIMB, TRADE-IN SAU GARANȚIE AUTO, PRECUM ȘI FINANȚARE SUNT POSIBILE! Toate informațiile sunt oferite fără garanție.* Alte oferte pot fi găsite pe site-ul nostru. Descrierea și datele prezentate nu reprezintă o garanție și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare semnat la achiziție este singurul document valabil. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! Hfjdpfx Aop Na Eusf Eof

Stare: folosit, kilometraj: 139.000 km, prima înmatriculare: 05/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, An de fabricație: 2007, = Alte opțiuni și echipamente = - Suspensie cu arcuri lamelare - Girofar = Observații = Betonieră Intermix cu volum de 9 metri cubi – reductor la butucii roților – suspensie cu arcuri lamelare – cutie de viteze manuală – greutate totală 32.000 kg – greutate proprie 14.440 kg = Informații suplimentare = Material utilizabil: beton Axă față 1: direcțională Axă față 2: direcțională Axă spate 1: reductor planetar exterior; suspensie: arcuri lamelare Axă spate 2: reductor planetar exterior; suspensie: arcuri lamelare Greutate proprie: 14.440 kg Sarcină utilă: 17.560 kg MMA: 32.000 kg Hodpfx Afsyzxk Rj Eoff Număr de referință: 1 = Informații despre companie = Suntem localizați între Anvers și Bruxelles, de-a lungul autostrăzii A12, aproape de portul Anvers. Program de lucru: de luni până vineri, continuu, de la ora 8:30 la 19:00.

Stare: folosit, kilometraj: 439.471 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 02/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, Suspensie frunză-aer, blocare diferențial, frâne pe disc, parasolar, trapă de acoperiș, scaun pneumatic, oglinzi exterioare electrice, priză de putere, protecție împotriva intrării pe dedesubt, anvelope duble, vehicul second-hand Nr. vehicul 3275, ABS, EBS, TC, tempomat, scaun șofer cu suspensie și încălzire, aer condiționat, cabină CP14, perete spate cu fereastră, cutie de viteze Scania Optic Cruise cu pedală de ambreiaj, trapă de acoperiș, rezervor de motorină din aluminiu 200L, blocare diferențial axă spate, parasolar, suspensie frunză axă față, suspensie pneumatică axă spate, cuplă tractare Maul AHK, Euro 5, UT Gigant 16T tip cârlig telescopic, dimensiune anvelope: 315/80 R 22,5. Pentru întrebări, vă rugăm să specificați, erori și vânzare intermediară cu rezervă. Hedpfxsx Nb Rps Af Ejff

Stare: folosit, kilometraj: 601.730 km, putere: 157 kW (213,46 CP), prima înmatriculare: 10/1989, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 2, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 4x2, greutatea goală: 12.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.280 kg, greutate totală: 17.600 kg, culoare: albastru, ampatament: 6.000 mm, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, baie, cabină, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, * Vehicul german * Bază ideală pentru conversie în autorulotă * Vehiculul este complet izolat și echipat cu 6 trape de acoperiș izolate * De asemenea, are montată o încălzire staționară pe motorină cu rezervor suplimentar de 60 litri * Cameră de toaletă cu WC și lavoar * Rezervor mare de apă proaspătă și rezervor pentru apă reziduală * Pompă de apă electrică * Invertor electric 220-280 V * Priză electrică * Iluminare interioară continuă * Pardoseală dreaptă * Diverse rafturi, tejghele și sertare * 2 x banchetă Hfedjvhpwvjpfx Af Ejf * Scaun de șofer ISRI cu suspensie pneumatică pentru confort sporit * Scaun încălzit * Rulou solar pentru parbriz * 6 x trape de acoperiș cu rulou solar * Sistem audio cu difuzoare și microfon * Faruri de întâlnire * Oglinzi încălzite * ABS, ASR * Mercedes-Benz, motor în linie, 6 cilindri, OM 447h * MMA: 17.600 kg * Greutate proprie: 12.320 kg * Pentru vânzarea către comercianți și la export (în/din UE și extra-UE) se aplică regulile comerciale germane. Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă putem oferi o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră este în general FĂRĂ inspecție tehnică (TÜV) nouă, fără DGUV nouă, fără SP nouă, fără UVV nou. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru: Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Atenție: Oferim și recomandăm insistent inspecția și verificarea vehiculului, pentru a evita eventualele neînțelegeri privind starea sau adecvarea acestuia. Inspecțiile sunt posibile oricând, cu programare, și sunt încurajate. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau omisiuni în ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice în mod independent starea și dotările vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori. -

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 803.222 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 06/1999, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 9.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.520 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.470 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, macara, = Alte opțiuni și dotări = - Tahograf (aparat de control) - Fix - Lampă cu halogen - Cabină scurtă - Manual - Priză de putere - Pompă - Husă scaun = Observații = Număr de axe: 3, Configurație: 6x4, Greutate proprie: 13.700 kg, Greutate brută: 30.000 kg, Capacitate totală rezervor: 320 litri, Cuplă pentru semiremorcă: Fix, Număr de blocaje: 2, Tip suspensie: suspensie pe foi de arc, Tip cabină: cabină scurtă, Tahograf (aparat de control), Aer condiționat, Culoare: galben, Tip iluminare: lampă cu halogen, Putere motor: 279 kW (374 CP), Combustibil: motorină, Euro: 2, Tip transmisie: manuală, Tip cutie de viteze: Scania, Trepte: 6, Pedală de ambreiaj, Servodirecție, ABS, ASR, Priză de putere, Tip priză de putere: 1, Baterie de pornire, Număr de laturi: 1 latură, Pompă, Configurație scaune: 1+1, Husă scaun, Reglaj scaun: manual, Macara, Producător macara: Palfinger PK13000, An fabricație macara: 1999, Capacitate ridicare macara: 13.000 kg, Sarcină maximă: 1.040 kg la 10,3 m, Număr de stabilizatoare: 2, Poziție control: operare superioară, Poziție macara: în spatele cabinei, extensibil: 3, Cuplaj hidraulic suplimentar: 4 = Alte informații = Cutie de viteze Transmisie: SCA, 6 trepte, manuală Configurație axe Frâne: frâne cu tambur Suspensie: pe foi de arc Axă 1: Dimensiune anvelope: 385/65R22,5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 3 mm; Profil anvelopă dreapta: 4 mm Axă 2: Dimensiune anvelope: 316/80R22,5; Dublă echipare; Profil anvelopă stânga interior: 5 mm; stânga exterior: 6 mm; dreapta interior: 9 mm; dreapta exterior: 10 mm Axă 3: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; Dublă echipare; Profil anvelopă stânga interior: 5 mm; stânga exterior: 5 mm; dreapta interior: 3 mm; dreapta exterior: 3 mm Greutăți Greutate proprie: 13.700 kg Sarcină utilă: 16.300 kg MMA: 30.000 kg Funcțional Macara: Palfinger PK13000, an 1999, amplasată în spatele cabinei Înălțime platformă de încărcare: 232 cm Pompă: Da Stare Stare tehnică: bună Stare optic: bună Daune: nicio daună Număr chei: 1 Identificare Număr înmatriculare: KLEYN1 = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second hand la nivel mondial. Aici puteți alege dintr-un stoc mereu schimbător de 1200 de camioane, cap tractor, semiremorci second hand. Oferta noastră cuprinde toate mărcile europene, ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Gama largă, în permanentă schimbare • Calitate recunoscută • Preț avantajos • Profesionalism comercial • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență la import și transport • Numere de înmatriculare (export) rapid obținute • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța „calității recunoscute” Hfsdpfexzpdfox Af Ejf • Și multe altele.... Vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasing prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere pe site-ul nostru. Solicitați direct pachetul nostru european de garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 465.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 05/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, filtru de particule, Producător: Scania Model: P380 8x2/6 Hvidtved Larsen Flexline 414 An fabricație: 2008 Stare: Bună Număr de serie: XLEP8X20005199494 Nr. ref.: 1438032 Data înmatriculării: 30-05-2008 Ultima vizualizare: 24-09-2025 Putere: 380 CP Kilometraj: 465000 km Cutie de viteze: Opticruise GRS905 Normă de poluare: Euro 4 + filtru de particule Hfjdpjxzmzzjfx Af Esf Rezervor motorină: 1 Capacitate rezervor: 350 l Cameră marșarier: ? Aer condiționat: ? Tip cabină: CP16 Radio: ? Frigider: ? Frână pe disc: ? ABS: ? Frână de motor: ? Dimensiuni anvelope: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Procent uzură anvelope: 40% - 60% - 80% - 50% Suspensie față: Pneumatică Suspensie spate: Pneumatică Ampatament: 5300 mm Cutie de scule: ? Greutate totală: 32000 kg Greutate proprie: 18650 kg Capacitate de încărcare: 13350 kg Producător carosare: Hvidtved Larsen Capacitate rezervor cisternă: 14000 l Pompă înaltă presiune: Uraca P3-10 Capacitate pompă înaltă presiune: 127 l/min, 160 bar Ore funcționare pompă înaltă presiune: 1072 h Pompă vacuum: Wittig RFW 200 Capacitate pompă vacuum: 20600 l/min Ore funcționare pompă vacuum: 5116 h Telecomandă: ? Încălzitor apă: ?

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, Rampă premium 20T, lățime utilă internă 2,5m TM-GROUP, cea mai bună alegere de pe piață. ⭐️ Grilaj galvanizat pe calea de acces! ⭐️ ✅ Specificații: - Producător: TM-GROUP - Capacitate maximă de încărcare: 20 tone - Lățime utilă a rampei: 2500 mm - Reglare electrică și manuală a înălțimii rampei: 1m – 1,6m - Grilaj galvanizat pe rampă de acces - Balustrade rampă ranforsate pe ambele părți - Roți de transport din cauciuc masiv - Mâner central pentru mutarea rampei cu stivuitorul - Reglare unghi și înălțime platformă - Suporturi rampei ranforsate pe ambele părți - Elemente mobile dotate cu ungătoare - Rampa este echipată și cu vinci ✅ Grilaj rampă acces: - Grilaj galvanizat cu caneluri antiderapante. Suprafață sigură și fiabilă. Stivuitorul și traficul pietonal beneficiază de aderență maximă și stabilitate optimă. Majoritatea concurenților oferă rampe cu platformă de acces din tablă acoperită cu plasă. Produsul nostru are un grilaj cu caneluri, soluție mult mai durabilă care permite curățarea noroiului de pe roțile stivuitorului și elimină riscul alunecării. ✅ Mâner pentru stivuitor – montabil pe ambele părți: - Prindere rapidă și comodă pentru transportul rampei în toate direcțiile. Designul special al mânerului permite manevrarea rampei chiar și în spații restrânse. ✅ Lanț de legare pentru TIR, vagon sau rampă fixă de depozit: - Lanț de oțel solid pentru fixarea suplimentară a rampei, prevenind mișcarea acesteia în timpul operațiunilor de încărcare. ✅ Balustrade laterale robuste: - Balustradă detașabilă, cu posibilitatea instalării unui cadru/acoperiș (acoperișul este opțional). Hfedpfx Asrp En Asf Ejf ✅ Control electric al înălțimii rampei: - Acționare electro-hidraulică lină, cu pompă de clasă superioară. Necesită alimentare la 230V, deci poate fi conectată la o priză convențională. ✅ Pompă manuală dublă: - Pompă hidraulică pentru ajustarea înălțimii, în cazul în care nu există acces la alimentarea electro-hidraulică – ridicare bilaterală. Soluție ideală pentru funcționare în orice condiții. ⭐️ Variante disponibile: ⭐️ - Lățimi de rampă: 1700 mm, 2000 mm și 2500 mm, în variantele Standard, Premium și Premium Plus. - Rampe mobile cu capacitate de 10 t, 15 t, 20 t și 25 t. - Grosime grilaj rampă: 3–5 cm. - Culori: roșu, albastru, negru și verde (posibilitate de comandă în orice culoare, la cerere) - Rampă mobilă cu prelată. Ca producător, putem executa rampe la comandă specială – diverse dimensiuni, capacități sau variante. Ai nevoie de o soluție personalizată pe care nu o găsești în anunțuri? Contactează specialistul nostru. Tag-uri: rampă de transbordare, rampă de descărcare, rampă de încărcare, rampă mobilă, doc de încărcare, doc de transbordare, rampă mobilă de transbordare, rampă mobilă de încărcare.

Stare: folosit, kilometraj: 505.482 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 08/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 1.920 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 6.720 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.030 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: aer condiționat, reglare electrică a geamurilor, Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 11.700 cc MMA: 32.000 kg Lanț cinematic Tracțiune: roată Marcă motor: Scania Configurație axe Suspensie: arc lamelar Axă 1: Dimensiune anvelopă: 385/65R22.5 Axă 2: Dimensiune anvelopă: 385/65R22.5; Directoare Hfjdpfx Aoyf Hmajf Ejf Axă 3: Dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; Dublă Axă 4: Dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; Dublă Funcțional Marcă suprastructură: HYVA Bena: Spate = Alte opțiuni și accesorii = - Hidraulică basculare - PTO

Stare: bun (utilizat), prima înmatriculare: 01/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, În curând disponibil: Scania P380 4x2 MND - Platformă - Euro 4 - Opti Cruise - Motor defect An fabricație: 2007 XLEP4X20005157441 Motor defect = Informații suplimentare = Axă față: Sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; Direcțională Axă spate: Roți duble; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg Număr cilindri: 6 Hfodpfx Ajynzxvjf Eef Masa totală admisă: 19.500 kg Stare tehnică: foarte proastă Stare vizuală: bună Stare stoc: În curând disponibil Contactați VAEX The Truck Traders pentru mai multe informații.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Layher traversă auxiliară 1,40 m folosită – stabilitate suplimentară pentru schela ta Allround Cauți o traversă auxiliară Layher AR folosită de 1,40 metri pentru proiectul tău de schelă? Această traversă originală Layher este o componentă indispensabilă a sistemului Layher Allround și asigură maximă stabilitate și siguranță în timpul lucrului la înălțime. Cu o lungime de 1,40 metri, aceasta este dimensiunea ideală pentru conectarea sigură a platformelor de lucru și pentru a consolida suplimentar întreaga structură a schelei tale. Caracteristici principale - Material original din sistemul Layher Allround, calitate germană dovedită - Lungime 1,40 m, utilizabilă în diverse configurații de schelă - Fabricată din oțel robust, proiectată pentru uz intensiv - Model folosit, verificat tehnic complet și gata de utilizare imediată - Perfectă pentru construcții, mentenanță și renovare De ce să alegi această traversă auxiliară? - Asigură stabilitate și siguranță optimă pentru schela Layher - Alternativă economică față de piesele noi Hfjdpfxjwzxv Tj Af Esf - Disponibilitate imediată în cantități mari din stoc - Livrăm oriunde în lume, indiferent unde se află proiectul tău Livrare & servicii Aceste traverse auxiliare Layher folosite sunt disponibile pe stoc și pot fi expediate rapid către clienți din întreaga lume. Ridicarea din depozitul nostru este, bineînțeles, posibilă. Dorești să comanzi cantități mai mari sau să combini cu alte componente Layher precum console, traversă principală sau stâlpi? Solicită cu încredere o ofertă personalizată avantajoasă.

Stare: folosit, kilometraj: 124.200 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 07/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.850 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.900 mm, frâne: altul, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.450 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, încălzitor staționar, * Vehicul german * Proveniență: proprietar unic, cu istoric complet de service în carnetul de întreținere * Benă basculantă din aluminiu pentru colectare sticlă, rar întâlnită, specializată pentru reciclarea sticlei, metalului și a deșeurilor * Benă basculantă cu sistem cu 3 compartimente Hfsdpfxjvhpa Re Af Ejf * Goliere separată pentru fiecare compartiment * Macara Atlas/Terex 145.2 cu comandă avansată * Capacitate de ridicare la 9,40 m: 1.500 kg * 2 extensii hidraulice * Suporturi hidraulice * 5 + 6 circuite hidraulice * Presiune de lucru 260 bar * Cârlig de remorcare * Euro 4 * Cutie de viteze Opticruise * Retarder * ABS (sistem antiblocare la frânare) * Aer condiționat * Cabină cu pat * Încălzire staționară cu telecomandă * Suspensie cu arcuri și sistem pneumatic * Geamuri acționate electric * Trapă de plafon * Parasolar exterior * Radio * Dimensiuni suprastructură: Lungime: 6.200 mm * Lățime: 2.400 mm * Înălțime: 2.450 mm * Greutate totală admisă: 26.000 kg * Sarcină utilă: 11.850 kg În cazul în care doriți o inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră NU include, în mod standard, inspecție tehnică nouă TÜV, DGUV, SP sau UVV. Alte camioane sunt disponibile pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Notă: Vă oferim și recomandăm insistent vizualizarea și verificarea mărfii pentru a evita orice neînțelegeri privind starea sau adecvarea acesteia. Vizionarea și verificările sunt posibile oricând cu programare și sunt de dorit expres. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori sau inexactități din ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice personal starea și dotările vehiculului/mărfii. Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate.