Puc cumpărați folosit (203)

Condiție: folosit, Clește de presat, clește de sertizat, clește pentru papuci de cablu, clește mecanic de sertizare, bacuri de presare, unealtă de presare pentru capete terminale de cablu, papuci de cablu, clește manual de presare -Brațe cu pârghie: extensibile la 250 mm -potrivit pentru: diverse bacuri de presare -inserturi montate pentru: papuci de cablu conform DIN 46234 -Dimensiuni: 575/140/H50 mm -Greutate: 2,6 kg Tedpsd Nzg Aofx Aa Iof

Condiție: folosit, Anul fabricației: 1993, număr mașină/vehicul: 15303, Ridicarea mesei: motorizată Lungime masă: 3000 mm Lățime masă: 800 mm Ridicare maximă a mesei: 500 mm Deschidere montanți: 600 mm Tedpfx Aaevnw Ngs Isf Papuc de presiune: cu arc Lățime papuc de șlefuire: 150 mm Lungime bandă de șlefuit: 7830 mm Lățime bandă de șlefuit: 150 mm Acoperire superioară a benzii: existentă Viteză bandă 1: 18 m/sec Viteză bandă 2: 36 m/sec Sens de mers: stânga/dreapta Greutate aprox.: 480 kg Putere motor: 2,2 kW Diametru conexiune extracție: 2x160 mm

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Calitatea înaltă a execuției și atenția pentru detalii în toate elementele asigură utilizarea fiabilă și de durată a acestei prese de îndoit tablă moderne. Prin utilizarea pedalei de picior, posibilitățile de aplicare au fost extinse. Astfel, îndoirea se poate realiza din orice poziție a sculei, fără a fi nevoie să apucați constant maneta de prindere de la capătul drept al mașinii. Acest lucru crește atât precizia, cât și viteza de poziționare a piesei la muchia de îndoire. Cu această presă de îndoit cu acționare la picior puteți îndoi tabla din trei părți. Construcția mașinii permite prelucrarea tablei îndoite la o înălțime de 6 cm, atât în sus cât și în jos. Tsdscb H Exopfx Aa Ief Abkantbank RED PLUS 2200/0.8 incl. comandă la picior și role de transport Cine ne cunoaște, știe că suntem o firmă de încredere :) RED PLUS 2200/0.8 Lățimea maximă de lucru a preseiei de îndoit: 2200 mm Capacitate de îndoire: 0,8 mm (tablă de oțel) Pentru toate metalele neferoase: cu 30% mai mare capacitate de îndoire Unghi maxim de îndoire: 145 grade Tăiere cu foarfeca pe role pe toată lățimea de lucru Grosimea falcii de îndoire: 15 mm Ridicarea traversei superioare în trei poziții Cursă traverse superioare: 80 mm Scală gradată Limitator de unghi până la 90 grade Cadru posterior pentru susținerea tablei Limitatoare de adâncime frontale Greutate: aprox. 230 kg Foarfecă pe role (capacitate maximă de tăiere 0,8 mm / oțel) + 350 euro Mașina respectă directivele CE și are garanție 12 luni. Transport: 180 euro Timp de livrare: săptămânal Așteptăm cu drag să ne contactați!

Condiție: ca nouă (mașină de expoziție), Anul fabricației: 2025, ore de funcționare: 25 h, Funcționalitate: complet funcțional, Dotări: viteză de rotație variabilă continuu, Echipament pentru instalație de concasare Inclusiv unelte speciale, ranforsate, 7/7 suporturi de unelte cu câte 4 unelte fiecare (uneltele compuse din lamă principală de concasare, lamă de pre-concasare și lamă de post-concasare) Turație a arborelui reglabilă individual, continuu, aprox. 0-41 rpm Inclusiv bară de post-concasare Inclusiv container rabatabil Unitate de antrenare Putere de antrenare 294 kW Inclusiv motor diesel Scania, nivel 5 Inclusiv pachet de izolare fonică (standard) Inclusiv pre-filtru Power RAM Inclusiv sistem de ungere centralizată pentru cele 4 lagăre principale Inclusiv Cleanfix Inclusiv radiator pivotant Tedpfx Asu Hgllea Ief Electrică / Control Inclusiv display IFM Inclusiv telecomandă radio Inclusiv 4 programe de mărunțire (lemn, deșeuri, special și tăieri verzi) Bandă de evacuare Inclusiv bandă de evacuare Echipare individuală Inclusiv blindaj preliminar al uneltelor Inclusiv magnet de bandă superior, reglabil hidraulic pe înălțime – neodim – Inclusiv suprastructură de prelungire a buncărului pe 3 laturi, aprox. 800 mm fiecare Inclusiv pompă electrică pentru ulei hidraulic Inclusiv modul GPS Inclusiv papuci de cauciuc Inclusiv senzori de presiune Inclusiv casetă suplimentară de izolare acustică (-10 dB(A)) Recondiționare / Service Recondiționare și service efectuate de HAAS

Condiție: folosit, kilometraj: 539.900 km, putere: 278 kW (377,97 CP), prima înmatriculare: 12/2013, greutate totală: 28.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: gri, configurație ax: 6x2, greutatea maximă de încărcare: 13.230 kg, greutatea goală: 14.770 kg, ampatament: 4.600 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, Volvo FM370 6X2*4 platformă cu macara PUC: 12/2013 Doar 539.900 KM Normă de poluare Euro 6 Cabină Globetrotter cu 1 pat Transmisie I-Shift Frână de motor VEB Climatizare Suspensie pneumatică pe puntea spate Variantă de greutate 28.000 kg A 3-a axă direcțională și liftabilă Anvelope 385/55 R22.5 cu profil aprox. 50% Anvelope 315/70 R22.5 cu profil aprox. 50% Ampatament 4600 mm Platformă totală 6900 mm Posibilitate de încărcare 6200 mm Greutate la gol 14.770 kg Macara Kennis Hyva K14 R 60-2 Macaraua poate rula și opera pe întreaga platformă. Astfel este posibilă, de exemplu, încărcarea în spatele cabinei sau la capătul vehiculului. Macaraua este pliabilă. An fabricație macaraua: 2014 Tedpjvikzfjfx Aa Ijf Comandă la înălțime (top seat control) Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic Rotator inclus Furcă pentru paleți inclusă Motor separat HATZ Diesel 2 extensii hidraulice 3,40 m/ 4.100 kg 4,70 m/ 2.900 kg 6,00 m/ 2.200 kg Vehiculul provine de la primul proprietar și se află într-o stare bine întreținută. Export/preț net: 39.900 Euro Toate informațiile sunt fără garanție, erorile fiind rezervate.

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, MAȘINA DE ÎNDREPTAT MOBILĂ CU PERFORMANȚĂ RIDICATĂ: Construcția compactă și mobilă permite îndoirea precisă și repetabilă, atât staționar, cât și direct la locul de montaj, pentru diametre de țeavă de până la 35 mm, respectiv 42 mm pentru țevi de cupru. Un motor trifazat puternic împreună cu un reductor de precizie asigură o acționare puternică. Turația motorului este reglată automat, ceea ce permite o revenire rapidă și reduce timpii de ciclu. Datorită detecției poziției direct pe axa de îndoire, se obține o precizie optimă a îndoiturii și o repetabilitate foarte ridicată. Setarea unghiului de îndoire la 0,5° se face simplu și rapid prin buton. Afișajul LCD de dimensiuni mari evidențiază clar unghiurile. Memorarea a până la trei unghiuri de îndoire permite îndoirea eficientă a țevilor cu rezultate diferite. Pentru transport, unitatea compactă cu accesorii poate fi depozitată curat și sigur în valize de transport robuste. Principiul „țeavă fixă, sculă rotativă” permite utilizarea mașinii în spații înguste. Pentru țevile cu perete subțire se folosesc papuci de alunecare pentru o îndoire fără cute, obținând curbe cu deformări minime la materiale precum inox și cupru. Cu adaptorul de îndoire profile PB20, pot fi îndoite ușor bare plate, pătrate sau rotunde. DOMENII POSIBILE DE UTILIZARE: • Instalare hidraulică • Prototipuri și construcții de mostre Tedpfx Aaenfvx Ns Iof • Instalații sanitare și termice DATE TEHNICE: • Capacitate de îndoire: Ø 6 până la 35 mm, pentru cupru Ø 42 mm în funcție de material • Raza minimă/maximă de îndoire: 36 mm/150 mm • Setare precisă digitală a unghiului de îndoire: 0,5° • Unghi maxim de îndoire: 180°; pentru aplicații speciale posibil funcționare continuă • Ax hexagonal 40 mm pentru schimbarea rapidă a sculelor • Pedală de siguranță cu funcție de oprire de urgență • Alimentare 230 V AC • Greutate: 29 kg • Convertizor de frecvență și motor trifazic • 3 unghiuri de îndoire pot fi memorate ACCESORII OPTIONALE: • Suport pentru papuci de alunecare • Prindere cu role duble • Dispozitiv de îndoire profile PB20 – pentru bare plate sau pătrate până la max. 80 x 8 mm și bare rotunde până la max. 20 mm • Suport tip trepied • Valiză pentru mașină • Valiză pentru scule • Dispozitiv mic de îndoire KBV • Scule speciale conform solicitărilor SERVICIILE NOASTRE: • Producție de testare la sediul nostru în sala demo • Consultanță la fața locului • Consultanță și procesare ca leasing/achiziție în rate prin firma JUTEC • Preluare în sistem buy-back a mașinii vechi • Contracte de service, întreținere la sediul dvs.

Condiție: bun (utilizat), Clește de presare, clește de sertizare, clește pentru papuci de cablu, clește hidraulic de compresie -Producător: Orsta, clește de presare hidraulic -Utilizare: pentru papuci de cablu de dimensiuni mari -Conexiune hidraulică: vezi fotografie Todovu Sqxopfx Aa Ief -Dimensiuni: Ø 120 x 330 mm -Greutate: 11,4 kg

Condiție: nou, - Putere motor: 9 kW - Comandă prin SPS, cu sistem de siguranță bimanual - Forță de tăiere: 35 tone - Masă de despicare, execuție dreaptă - Canal de tăiere: - lungime maximă cuțit: L = 2000 mm - deschidere maximă: H = 1200 mm - Greutate utilaj: aprox. 4 tone Tedpfxogl Ac Se Aa Isf - Culoare: RAL 5012 – albastru deschis - Grilaj de protecție pentru mâini în zona panoului de comandă și pe partea opusă - Papuci de intrare pentru stivuitor incluși (facilitează transportul utilajului cu stivuitorul) Mașină pe stoc, disponibilă imediat Prețul și informațiile suplimentare la cerere

Condiție: folosit, Stare: testat funcțional, bun, folosit – Dimensiunea mesei: 800 x 2000 mm – 2 papuci de banc. Tedpouk Slwefx Aa Ijf

Condiție: folosit, kilometraj: 30.488 km, putere: 55 kW (74,78 CP), prima înmatriculare: 09/1950, greutate totală: 8.600 kg, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 2 axe, număr mașină/vehicul: 1050, Dotări: compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, Din cauza timpului îndelungat de staționare, vehiculele Saurer se vând doar în starea actuală, așa cum se află. Există câteva zone cu rugină (perforații cauzate de rugină), iar totul ar trebui verificat complet. Recomand transportul pe trailer platformă joasă. Saurer-ul are tracțiune integrală, blocare pe puntea spate, iar înălțimea interioară a caroseriei este de 1,87 m. Se află într-o stare îngrijită, direct de la armata elvețiană. Ideal ca vehicul de hobby. Mai multe alte modele Saurer/Berna, precum și alte vehicule din sectorul public/militar se află încă în oferta mea. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea web padh. Alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse vehicule, deși aici găsiți peste 150 de vehicule din tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., unele chiar și cu TUV. În plus, există un număr inimaginabil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Tjdpsx Api Djfx Aa Isf

Condiție: bun (utilizat), Clește de presare, clește de sertizat, clește pentru papuci de cablu, clește mecanic de comprimare, bacuri de presiune, unealtă de presare pentru tuburi terminale pentru cabluri, papuci de cablu, clește manual de presat, clește pentru tuburi, clește pentru manșoane de fixare - Producător: WMW, clește manual de presat tip PH 2,5C - Pentru sertizarea papucilor de cablu și a conectorilor pentru cabluri - Forță de presare: 25,0 N - Cursă de presare: 15 mm - Valiză de transport: inclusiv accesorii, vezi foto - Cantitate: 1x clește de presat disponibil Tsdpfxeb A S Uvo Aa Isf - Preț: per bucată - Dimensiuni clește: 600/180/H25 mm - Greutate totală: 3,2 kg

Condiție: folosit, kilometraj: 3.333 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/1981, greutate totală: 7.500 kg, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.000 kg, tip de angrenaj: altul, Anul fabricației: 1981, ore de funcționare: 1.589 h, număr mașină/vehicul: 678T, Patrulă 80 MARS din GFK de la armata elvețiană. Barca este într-o stare foarte bună, chiar și motoarele arată aproape ca noi! Este incredibil cum au reușit elvețienii să o păstreze în asemenea condiții, în ciuda vechimii acesteia. Lungime: 10,7 metri, lățime: 3,24 metri, înălțime: 3,1 metri Greutate proprie: 6.000 kg Viteza: 60 km/h cu 2 motoare diesel Volvo de câte 250 CP Pe remorcă de transport Calag Mai multe fotografii sunt disponibile pe site-ul meu, la secțiunea "proaspăt sosite". Mai multe alte autovehicule cu tracțiune integrală și alte vehicule militare sunt disponibile în oferta mea. Toate vehiculele mele pot fi vizionate pe site-ul meu. De ce alergați din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diferite mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., unele chiar cu TÜV. Pe lângă acestea, există și o cantitate incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Tedpeqx S Dbefx Aa Isf

Condiție: folosit, kilometraj: 133.435 km, putere: 90 kW (122,37 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 3.500 kg, greutatea goală: 2.450 kg, prima înmatriculare: 03/2000, clasă de emisii: euro2, culoare: albastru, număr mașină/vehicul: 1403B, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, hayon hidraulic, tracțiune integrală, TÜV și AU sunt făcute NOI și veți primi o plachetă de mediu roșie :-) Vehicul militar din armata elvețiană. Mercedes Sprinter este într-o stare excepțional de bună, inclusiv caroseria, care este și ea într-o stare foarte bună! Este incredibil cum elvețienii au reușit să-l păstreze așa, în ciuda rulajului mare; prelată foarte ușor de demontat cu luminator în acoperiș; gata de utilizare imediată, direct de la armată, foarte bine întreținut și servisat! Dotări: cutie de viteze automată cu 4 trepte plus blocare diferențial și tracțiune integrală; benă complet din aluminiu cu urechi de ancorare pe partea dreaptă și stângă la podea L/l/h interior 3310/1940/2000 mm; rampă de încărcare electro-hidraulică; cu puțin timp înainte de scoaterea din serviciu, 312D a primit foi de arc noi pe spate, stă perfect încărcat (în poze Sprinterul este încărcat cu o remorcă de 1100kg); Sprinterul are cuplă de remorcă militară – cred că TÜV nu o va omologa; motor diesel 5 cilindri, cilindree 2874cm³; (omologare autoutilitară cu 3 locuri în față); anvelope bune 225/70R15; masa proprie a Sprinterului este de 2450kg. Mai multe alte vehicule 4x4 și alte vehicule militare disponibile în oferta mea. Toate vehiculele pot fi văzute pe site-ul meu padh. Degeaba alergați din Flensburg până la Berchtesgaden să vedeți diferite mașini când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipul: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., multe având și TÜV. De asemenea, dispun de un număr uriaș de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Tsdpfoqx S Ahex Aa Isf

Condiție: folosit, Anul fabricației: 1995, ore de funcționare: 1.589 h, număr mașină/vehicul: 558B, Dotări: tracțiune integrală, - Încărcătorul frontal Liebherr într-o stare deosebit de bună, direct de la armată (Swiss-Army), bine întreținut și îngrijit. - Modelul 508 este un încărcător frontal construit solid, realizat la standarde ridicate de calitate pentru aplicațiile militare. - Nu are scurgeri de ulei, nu lasă pete de ulei, este aproape ca nou. - Cabina operatorului este complet vitrată pentru vizibilitate panoramică excelentă! - Liebherr L508 este echipat cu: • Sistem de cuplare rapidă • Cupă cu volum de 0,8 m³ • Furci pentru paleți cu translație laterală • Conexiuni hidraulice suplimentare pentru atașamente adiționale • Tracțiune integrală • Articulație centrală cu unghi de pivotare de 40° – foarte manevrabil, cu rază mică de întoarcere Todeqx S Aljpfx Aa Iof • Anvelope teren 12,5 R 20, umplute cu spumă (nu pot fi perforate) • Lanțuri pentru zăpadă incluse • Transmisie hidrostatică • Viteză maximă 25 km/h • Motor Deutz BF4L1011 T cu 4 cilindri în linie, turbo, 2732 cm³, alimentare 24V - Inspecția tehnică (TÜV) poate fi efectuată la cerere, contra cost, cu valabilitate nouă! - Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe website-ul propriu. - În loc să mergeți din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diverse vehicule, aici găsiți peste 150 de unități din următoarele modele: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. – multe dintre ele cu inspecție tehnică la zi (TÜV). - Pe lângă acestea, există și un număr impresionant de piese de schimb și accesorii. - De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? - Sunați la 0049 (0)2248 Salutări, Philipp din Hanfbachtal

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 1329, greutatea maximă de încărcare: 1.050 kg, greutate totală: 1.600 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 04/1994, ITP poate fi făcut la cerere, remorcă de teren ideală pentru Mercedes G-Model, Land Rover, Toyota Land Cruiser și alte vehicule off-road, într-o stare foarte bună, fără rugină (galvanizare la cald), stare excepțională! Gata de utilizare imediată, direct de la armată, foarte bine întreținută și servisată! Echipată cu frână inerțială cu funcție automată pentru marșarier, frână de mână, oblon spate, stopuri spate cu trei camere, cârlig de remorcare militar și cuplă cu bilă; cuplă DIN poate fi asigurată contra cost. Podea din lemn (placaj fenolic), jante Mercedes G, suporți spate foarte robuști și reglabili pe înălțime (util dacă doriți să montați un cort de locuit pe remorcă), priză NATO 12 poli (poate fi convertită la priză civilă). Sunt disponibile 4 versiuni: platformă cu obloane L/l/h 2050/1040/490 mm, prelată cu șasiu interior 820 mm, prelată înaltă cu șasiu interior 1550 mm, cutie închisă cu capac rabatabil asistat de amortizoare pe gaz – înălțime interioară 850 mm, anvelope bune (7.50 R 16). Remorca este foarte solid construită, nu este un produs ieftin. Osia și frâna inerțială sunt ALKO (service și piese excelente, fabricat în Germania). Aproximativ 15 remorci HMK 92 pe stoc! HMK M92 este singura remorcă adevărată pentru vehicule off-road. Mai multe vehicule 4x4 și alte vehicule militare disponibile în ofertă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul propriu. De ce să alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, când găsiți aici peste 150 de vehicule: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc., și toate cu ITP. În plus, există și un număr foarte mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Tsdpfx Aajqx S Awo Iof

Condiție: folosit, kilometraj: 2.659 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 08/1983, greutate totală: 7.899 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, dimensiunea anvelopei: 14.5r20, ore de funcționare: 1.488 h, număr mașină/vehicul: 573, Dotări: blocare diferențial, compresor, garanție pentru vehicule second-hand, hidraulică, tracțiune integrală, ITP poate fi efectuat la cerere, vehiculele Intrac sunt într-o stare bună, direct de la autoritate (Armata Elvețiană), întreținute excelent și cu carnet de service, vezi foto. Caroseria este într-o stare bună. Intrac 2011 este echipat cu: 4 moduri de direcție, tracțiune integrală, blocări diferențial, 1 loc standard plus un loc de urgență, capacitate off-road ridicată pentru servicii de deszăpezire extrem de grele. Freza de zăpadă poate fi, de asemenea, reglată oblic. Dimensiunea anvelopelor: 14.5R20, transmisia este complet hidraulică, cu trepte de viteză rapid și foarte lent, masa totală este de 7.900 kg, cilindree: 12.756 cm³, alimentare electrică 24V. Există și mai multe unități defecte Intrac 2011 cu transmisie pe roți și pe șenile disponibile pe stoc la prețul de 8.000 € net/bucată. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea web. – Vă deplasați de la Flensburg la Berchtesgaden, ca să vedeți diferite autovehicule, însă aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – multe dintre ele și cu ITP. Tjdpfjqx Sz Dsx Aa Isf De asemenea, există o multitudine incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună-mă! Toate cele bune, Philipp

Condiție: folosit, kilometraj: 32.242 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 01/1995, greutate totală: 11.800 kg, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 4x4, greutate operațională: 18.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutatea goală: 9.500 kg, dimensiunea anvelopei: 9r22,5, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr mașină/vehicul: 697, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, retarder, tracțiune integrală, TUV va fi efectuat NOU, omologare camion, Steyr-ul este într-o stare excepțională, direct de la autoritate (Armata Elvețiană), întreținut foarte bine și cu carnet de service complet, vezi foto. Caroseria este într-o stare foarte bună. Modelul 12S18 este echipat cu: tracțiune integrală, blocare diferențial spate, 2 locuri în față (se poate monta ulterior un al 3-lea scaun), macara de încărcare pe spate cu o rază de acțiune de 5400 mm - capacitate de ridicare la 3,6 metri = 2 tone și la 5,4 metri = 1,36 tone. Macara MKG tip HLK 73a1, prevăzută suplimentar cu troliu Rotzler tip HK 022 cu cablu de oțel de 10 mm pentru ridicarea sau coborârea încărcăturilor în sau din puțuri la vârful macaralei, picioarele de sprijin ale macaralei au extensie manuală suplimentară pentru a nu afecta capacitatea de trecere în teren accidentat. Dimensiune anvelope 9R22.5, cutie de viteze cu 6 trepte plus reductor, limitator de viteză, greutate proprie 9500 kg, greutate totală admisă 11800 kg, cilindree 6592 cmc, alimentare electrică 24V. La livrare, Steyr-ul nu are doar TUV, ci este și absolut fiabil :-) Steyr-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar nu se teme nici de utilizarea zilnică intensivă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să alergați din Flensburg până la Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., toate cu TUV. De asemenea, mai sunt disponibile și o mulțime incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp Tedeqx Sznjpfx Aa Ief

Condiție: folosit, kilometraj: 20.481 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 07/1984, greutate totală: 16.388 kg, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, număr mașină/vehicul: 1380A, Dotări: ABS, compresor, cuplaj remorcă, macara, tracțiune integrală, TUV va fi făcut nou! Omologare So-KFZ, AM General într-o stare bună, venit direct de la armată, bine întreținut și îngrijit, caroseria este în stare bună (vehicul de rezervă), motiv pentru care vopseaua este deteriorată și parțial decojită. M936W/W este echipat cu: tracțiune integrală, cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod pentru șosea și teren, servodirecție (foarte ușoară), frână pneumatică cu ABS, 3 locuri în față, suprastructura este o macara telescopică de 5 tone cu extensie. Dotări ale vehiculului: troliu de recuperare frontal, troliu de recuperare greu în spate cu forță de tracțiune 12.474 kg, sprijin de recuperare (se pot monta pentru stabilizare în față, spate și lateral), stabilizare laterală extensibilă cu 4 puncte, și diverse accesorii suplimentare. Km indicați sunt în mile. Permis de conducere necesar: clasa 2 (camion). Dimensiune anvelope: 11.00R20 (în stare foarte bună). Viteză maximă: 90 km/h, cilindree 14.011 cmc, alimentare electrică 24V. M936 are la livrare nu doar TUV, ci și funcționează fiabil :-) Poate fi asigurat convenabil ca vehicul de epocă. AM General se conduce excelent și oferă multă plăcere. ATENȚIE!!! PREȚUL DE DEALER este așa cum se află vehiculul, fără TUV și alte servicii suplimentare... Toate vehiculele mele se pot vedea pe site-ul meu. Nu mai alergați din Flensburg până în Berchtesgaden să vedeți diferite mașini, aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc., și cu TUV. De asemenea, există și un număr incredibil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp, din Hanfbachtal. Todpfxeqx S Adj Aa Isf

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 586A, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 06/2004, Rampa mobilă de adaptare este într-o stare excepțională, direct de la armată, foarte bine întreținută și îngrijită, aproape ca nouă. Remorca este echipată cu: un cric frontal, două cricuri hidraulice în spate care permit ridicarea muchiei de încărcare de la 1030 mm la 1530 mm. Platforma este extensibilă până la o lungime de 5360 mm, iar cu rampele rabatabile din spate, lungimea totală a rampei este de 5840 mm. Rampa este reglabilă pe înălțime în față, până la 1580 mm. Capacitate portantă: 2,5 tone. Rampa este din aluminiu, cu strat antiderapant. Acționarea hidraulică se face la 220V, cablu de prelungire cu mecanism de înfășurare integrat în remorcă. Dimensiunile remorcii: L/l/h 5240/1920/1140 mm când este pliată pentru transport. Timonul este reglabil pe înălțime. Remorca are frână inerțială și ochi de tracțiune de 40 mm (poate fi convertit pentru cap cu bilă, nu este inclus în preț). Dimensiune roți: 215 R 14C. Alte dotări: roată de sprijin cu manivelă. Prețul nou al remorcii a fost 50.000 CHF. Disponibile 3 bucăți! Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să străbateți Germania de la Flensburg la Berchtesgaden pentru a vedea diverse vehicule, când aici găsiți peste 150 de modele precum: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., multe și cu TUV. De asemenea, avem o gamă impresionantă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Todoqx S A Nspfx Aa Ief

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 518A, greutate totală: 1.700 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 03/1996, Remorca pentru iluminat este într-o stare excepțională, direct de la armată, bine întreținută și revizuită. Caroseria este într-o stare foarte bună. Remorca Nencki este echipată cu: generator de curent de 400 volți, 15,6 KVA cu motor pe benzină în 4 timpi, cu pornire electrică, catarg de iluminat cu 6 trepte ce poate fi ridicat manual până la 7465 mm, 6 proiectoare de câte 1000W fiecare, ce pot fi rotite din panoul de comandă la 240° vertical și 360° orizontal, sistem de stabilizare extensibil în 4 puncte, cu care remorca stă sigură la vânt de până la 80 km/h (pentru viteze mai mari catargul trebuie asigurat suplimentar). Instrucțiuni în 3 limbi (germană, franceză, italiană). Dimensiuni remorcă pliată pentru transport: L/l/h 4005/1740/2300 mm. Sistemul de iluminat cu frânare prin inerție și cap de cuplare elvețian de 50 mm (la cerere se poate adapta la cuplă sferică, cost suplimentar). Dimensiunea pneurilor: 205 R 16. Alte dotări: roată de sprijin rabatabilă, prelată de protecție. 3 bucăți disponibile! Ore de funcționare între 129 și 343. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. N-are rost să mergeți din Flensburg până la Berchtesgaden să vedeți tot felul de mașini când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc., multe cu inspecție tehnică valabilă. În plus, dispun de nenumărate piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Cu stimă, Philipp din Hanfbachtal. Todeqx S Dfspfx Aa Ief

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 1388A, kilometraj: 932 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 07/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.892 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: compresor, tracțiune integrală, TUV va fi facut NOU!!! Înmatriculare ca So-KFZ (vehicul special), AM General în stare foarte bună, direct de la armată, întreținut și îngrijit corespunzător, carosieria este într-o stare excelentă (vehicul din rezerva armatei), vopseaua este foarte bine păstrată, NATO verde mat. M931A1 este echipat cu: troliu, tracțiune integrală, cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer pentru mod off-road și stradal, servodirecție (foarte ușoară), 2 rezervoare de motorină cu comutator pentru rezervorul stâng sau drept, eșapament înălțat, frână pneumatică cu ABS, 3 locuri în față. Platforma este un cap tractor cu planșă mobilă pentru teren accidentat; planșa poate fi blocată pentru utilizare rutieră cu pene culisante. Kilometrajul este în mile. Categorie de permis: 2 (camion). Dimensiunea anvelopelor: 14.00R20 tubeless (în stare foarte bună). Viteză maximă: 105 km/h. Capacitate cilindrică: 14.011 cm³. Alimentare electrică la 24V. M931A1 se livrează nu doar cu TUV, ci și cu funcționalitate fiabilă :-) Este un cap tractor destinat uzului off-road real! AM Generalist se conduce excelent și aduce multă plăcere. Poate fi asigurat ieftin ca vehicul de colecție. ATENȚIE!!! Prețul pentru dealeri este valabil pentru starea actuală a vehiculului, fără TUV etc. Toate vehiculele mele sunt afișate pe pagina mea web. Alergați din Flensburg până la Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., și cu TUV disponibil. De asemenea, există foarte multe piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Salutări de la Philipp din Hanfbachtal. Tjdpfoqx Sxlsx Aa Isf

Condiție: folosit, kilometraj: 57.671 km, putere: 96 kW (130,52 CP), tip de angrenaj: automat, configurație ax: 4x4, greutate totală: 4.600 kg, greutatea goală: 2.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate operațională: 2.000 kg, prima înmatriculare: 09/2001, Anul fabricației: 2001, număr mașină/vehicul: 673T, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TÜV și AU vor fi făcute NOI. Tedpeqx Szkjfx Aa Isf Vehicul militar provenit din armata elvețiană. Mercedes Sprinter este într-o stare foarte bună, inclusiv caroseria este într-o stare cu adevărat excepțională! Este uimitor cum reușesc elvețienii să păstreze vehiculele în această condiție, în ciuda vârstei înaintate. Prelata se demontează foarte rapid, având geamuri integrate; vehiculul este imediat gata de utilizare, direct de la armată, foarte bine întreținut și servisat! Echipare: cutie automată cu 4 trepte (se poate folosi și manual), plus blocare diferențial și tracțiune integrală; benă complet din aluminiu cu inele de ancorare dreapta și stânga pe podea, suprastructura este fixată cu 4 șuruburi și este detașabilă. Pe laterale sunt banchete rabatabile pentru transportul echipajului; Sprinter-ul are cuplă militară pentru remorcă, însă presupun că TÜV nu o va omologa; motor diesel cu 4 cilindri și capacitate de 2248cm³; (omologare ca autocamion, 3 locuri în față); anvelope bune 225/70R15; masa proprie a Sprinterului este de 2300kg fără suprastructură! Am în stoc și alte vehicule 4x4 și alte vehicule militare. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu padh. Mergi de la Flensburg la Berchtesgaden și înapoi să vezi diverse mașini, dar aici găsești peste 150 vehicule din următoarele modele: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. și multe dintre ele chiar cu TÜV. În plus, există și incredibil de multe piese de schimb și accesorii. De ce să te mulțumești cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal

Condiție: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 145.000 km, putere: 99,29 kW (135,00 CP), prima înmatriculare: 07/1968, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 4x4, greutatea goală: 7.100 kg, dimensiunea anvelopei: 9.00-20, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, Anul fabricației: 1968, Dotări: blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, troliu cu cablu, TUV pentru vehicul de epocă va fi refăcut NOU, cu omologare LKW. Saurer-ul este într-o stare bună și frumoasă, provenind direct de la autorități (Armata Elvețiană). Întreținere excelentă cu carnet de service complet, vezi fotografia. Caroseria este în stare foarte bună. Modelul 2DM este echipat cu: troliu, tracțiune integrală, blocare diferențial spate, 3 locuri de șezut în față, troliu în partea din spate. - Dimensiunea anvelopelor 9.00-20, cutie de viteze sincronizată cu 8 trepte. Greutatea la gol este de 7100 kg, masa totală admisă este de 12.000 kg, cilindreea este de 8100 cm³, alimentare electrică 24V. Saurer-ul va avea nu doar TUV la livrare, ci și o funcționare de încredere :-) - Steyr-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar nu se teme nici de utilizarea zilnică. - Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe pagina mea web. - Altfel umblați din Flensburg până la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, aici găsiți peste 150 de unități din tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB etc. – și toate cu TUV. - De asemenea, există un număr incredibil de mare de piese de schimb și accesorii. - De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? - Sunați-mă! Cu respect, Philipp Tsdpfx Aasvgbi Ie Isf

Condiție: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 68.235 km, putere: 165,49 kW (225,00 CP), prima înmatriculare: 07/2003, greutate totală: 16.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 4x4, greutate operațională: 8.500 kg, greutatea goală: 8.500 kg, dimensiunea anvelopei: 14.00R20, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, Anul fabricației: 2003, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TUV va fi NOU realizat, omologare pentru camion. MAN-ul este într-o stare bună folosită, direct de la autoritate (armată), întreținut exemplar și cu istoric service complet, vezi foto. Caroseria se află într-o stare bună folosită. Modelul 18.225 este echipat cu: cutie de viteze automată, tracțiune integrală, blocare diferențial față și spate, 2 locuri în față, dimensiune anvelope 14.00R20, cutie de viteze complet automată ZF, masă proprie 8.500 kg, greutate totală admisă 16.500 kg, cilindree 6.871 cm³, alimentare electrică 24V. Steyrul va avea nu doar TUV la predare, ci circulă și fiabil :-). MAN-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar și pentru utilizare zilnică profesională. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. Nu mai trebuie să alergați din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, aici găsiți peste 150 de modele: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc. - majoritatea cu TUV. În plus, avem un stoc impresionant de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună-mă! Salutări, Philipp Tsdpfovgbizjx Aa Ijf

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 1384A, kilometraj: 26.674 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 07/1985, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.393 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, compresor, tracțiune integrală, TUV va fi efectuat NOU!!! Omologare So-KFZ, AM General într-o stare foarte bună, direct de la armată, bine întreținut și îngrijit, caroseria este într-o stare excelentă (vehicul din rezervă), vopseaua este de asemenea frumoasă, culoare NATO verde mat. M931A1 este echipat cu: tracțiune integrală, cutie de viteze automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod pentru șosea și teren accidentat, servodirecție (foarte ușoară), 2 rezervoare de motorină cu comutator pentru rezervorul stâng sau drept, evacuare ridicată, frână cu aer comprimat cu ABS, 3 locuri în față, suprastructura este o plăcuță de cuplare mobilă pentru off-road. Plăcuța de cuplare poate fi blocată pentru utilizare pe șosea cu ajutorul unor pene de fixare. Kilometrajul este menționat în mile, permis de conducere categoria 2 (camioane), dimensiunea anvelopelor 14.00R20 tubeless (stare foarte bună), viteză maximă 90 km/h, cilindree 14011 cm³, alimentare electrică 24V. M931A1 va fi livrat nu doar cu TUV, ci și complet funcțional și fiabil :-) O autotractoră ideală pentru aplicații grele off-road! AM General se conduce foarte bine și este extrem de plăcut, poate fi asigurat avantajos ca vehicul youngtimer. ATENȚIE!!! Prețul de dealer este așa cum se prezintă vehiculul, fără TUV etc... Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu web. De ce să străbateți toată Germania de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – și multe dintre ele cu TUV. În plus, există și un stoc impresionant de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări de la Philipp din Hanfbachtal. Tjdpfxeqx S Aao Aa Ief