Autoutilitară basculantă

MERCEDES-BENZ Atego 823 KK Kipper+Kran+Funk+Greifersteuerung

Condiție: nou, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, greutate totală: 7.490 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, închidere centralizată, Pentru întrebări legate de vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Atego 823 KK 4x2 basculant + macara ---- * A1M: punte față, 4,1 t * A2B: punte spate, roată-plan 325, hipod, 6,2 t * A2Z: blocare diferențială punte spate * A5S: raport de transmisie punți i = 3,636 * B1B: sistem electronic de frânare cu ABS și ASR * B1D: unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, nivel mediu * B1F: încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat * B2A: frâne pe disc pe axa față și axa spate * B4A: monitorizare condens, pentru sistemul de aer comprimat * B5B: frână pentru remorcă, cu două linii * C1M: ampatament 3320 mm * C6A: direcție ZF 8090 * C6Y: bară stabilizatoare sub cadru, punte spate * C7A: protecție spate împotriva subintrării (conform ECE) * C7H: protecție laterală * D1B: scaun șofer cu suspensie pneumatică, standard * D1M: scaun pasager fix, simplu * D1Z: scaun central, cu centură de siguranță în 3 puncte * D2Y: avertizare centură de siguranță * D3X: tapițerie scaune, material textil * D4A: cockpit standard * D4W: geamuri acționate electric pe ambele părți * D5Y: covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager * D6F: aer condiționat * D6Y: filtru de polen * D7L: spațiu de depozitare deasupra parbrizului, 1 compartiment * D8A: trapă/acelulație plafon * F1X: cabină S ClassicSpace, 2,30 m, cu tunel * F4I: perete spate cabină cu geam * F5L: parasolar exterior, transparent * F6I: oglinzi frontale încălzite * F6J: oglindă principală electrică pe partea șoferului * F7W: treaptă unică pentru acces în cabină * F8B: 2 chei cu telecomandă * F8E: sistem centralizat de închidere * F8V: senzor de lumină * F8W: senzor de ploaie * G1D: cutie de viteze G 90-6/6,70-0,73 * G5H: schimbător manual * I0E: anvelope fără cameră, 215/75 R 17,5 FA/SPA * I4A: formula axelor 4x2 * I5Q: greutate maximă admisă 7,5 t * I6W: suspensie cu arcuri pe frunze, punte spate * J1H: instrumentar combinat, 12,7 cm * J1O: tahograf digital, generația a 2-a, ADR * J1S: producător tahograf VDO * J3N: FleetBoard Eco Support * J3V: Truck Data Center 7 * J4X: avertizor centură, cu recunoaștere ocupare scaun pasager * J5S: radio cu port USB și Bluetooth * J8Y: preechipare pentru Truck Data Center 7 * J9D: preechipare pentru sistem taxare drumuri * K0E: rezervor de plastic 120 l, partea stângă * K3T: rezervor AdBlue 25 l Hfedpfx Aewpyugefgen * L1B: lumini de zi * L2H: lumini de poziție laterale intermitente * M0Q: reglementări zgomot, conform UN-R 51.03 nivel 2 * M1K: motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm * M4X: motor standard Euro VI, E * N0S: NA MB 60-2c, MPA profund, turație N * N8I: pompă Meiller, 7 pistoane, tip 270/45 * P0D: basculant original de fabrică, Meiller * P0V: acces pe bena basculantă * P2P: basculant trilateral standard, 3800 x 2350 x 400 mm * P5Q: buzunare de ancorare în podeaua benei basculante * P6I: înălțime laterale 400 mm * P7M: înălțime perete frontal 700 mm * P8Y: conexiune hidraulică pentru remorcă basculantă * P9G: preechipare pentru montaj ulterior macara de încărcare * Q1J: arc față, 3,6 t, parabolic * Q2A: arc spate, 4,6 t, parabolic * Q7B: cuplă de remorcă Ringfeder * Q7R: cuplă de remorcă G 135 pentru ZAA * Q8Y: traversă pentru montaj ulterior cuplă remorcă AHK G135 ZAA * R1A: jante cu umăr abrupt 6.00 x 17.5 * S1D: asistent de control al stabilității (ESP) * S1H: asistent menținere bandă * S1P: asistent activ de frânare * S5Z: tempomat * S8A: trusă medicală * S8C: triunghi reflectorizant * S8D: lampă de avertizare * S8E