Camion cu platformă și prelată

MERCEDES-BENZ Actros 5 2542L 6x2 Pritsche Plane mit LBW

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, Linie completă folosită, dar perfect funcțională. Videoclipul prezintă exact utilajul pe care îl ofer spre vânzare. Prețul nou pornește de la 337.605 USD, fără opțiuni suplimentare. Pentru mai multe detalii sau pentru imagini/videoclipuri suplimentare, vă rog să mă contactați. Fpjdpfx Adjvn Ei Ujked

Stare: nou, Domeniu de tăiere la 90 de grade: rotund 680 mm Domeniu de tăiere la 90 de grade: pătrat 640 mm Domeniu de tăiere la 90 de grade: dreptunghiular 820x610 mm Fpjdpfx Aofg E Hmedked Domeniu de tăiere la 45 de grade: rotund 550 mm Domeniu de tăiere la 45 de grade: pătrat 550 mm Domeniu de tăiere la 45 de grade: plat 550x600 mm Domeniu de tăiere la 60 de grade: rotund 370 mm Domeniu de tăiere la 60 de grade: pătrat 370 mm Domeniu de tăiere la 60 de grade: plat 370x600/450 mm Lungime bandă fierăstrău 7260 x 41 x 1,3 mm Viteză bandă 15 - 100 m/min Înălțime masă 800 mm Necesar total de putere 5,5 kW Greutatea utilajului aprox. 4,8 t Dimensiuni de gabarit aprox. 5,85 x 3,7 x 2,7 m Fierăstrău banzic cu două coloane, cu dublă tăiere în unghi, pentru tăieri rapide, cu sistem de avans tip "pusher" P15. Opțional: P30. Coborâre hidraulică a cadrului ferăstrăului • Control numeric (NC) • Poziționare automată a unghiului de la +60° la -60° Setare automată a unghiului de calitate superioară Dezvoltat special pentru tăierea profilelor și a grinzilor. Precizia maximă de poziționare este asigurată prin noul sistem de poziționare B&S. Un control NC inteligent permite interacțiunea perfectă dintre encoder liniar și motorul de poziționare auto-frânat, în combinație cu o frână hidraulică fiabilă, prin poziționare centrală radială de mare diametru. Masa de lucru este susținută pe rulmenți pretensionați de înaltă calitate, asigurând o rotire foarte ușoară. Control CNC Un control CNC permite programarea a până la 90 de programe de tăiere cu lungimi de secțiune, cantități și unghiuri diferite. Sistem de poziționare cu prindere pe ambele părți Sistemul "pusher" B&S, sistemul de alimentare și poziționare, este echipat cu "clești de prindere cu deschidere pe ambele părți" acționați hidraulic. Acest lucru asigură prinderea și transportul sigur al materialelor și al pachetelor care pot devia de la forma ideală. Sistemul "pusher" este construit separat și ghidat prin șine liniare cu rulmenți cu bile, cremalieră rectificată și motor de acționare robust, antrenat prin convertizor de frecvență.

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, Monobloc de umplere folosit pentru bere, 800 sticle/oră Structura Monoblocului Monoblocul de umplere folosit pentru bere, 800 sticle/oră, este compus din trei unități separate: o clătitoare automată, un bloc de umplere izobarică cu dublu vid și un dispozitiv de capsare tip coroană. Această configurație optimizează gestionarea etapelor de clătire, umplere și închidere, asigurând astfel adecvarea procesării berii în sticle de sticlă de 0,5 litri. Suplimentar, designul modular facilitează întreținerea și înlocuirile, crescând fiabilitatea operațională. Clătitoare rotativă ZPC-12 Fodpfx Aew Tlz Eodkspd Clătitoarea din monoblocul de umplere folosit pentru bere, 800 sticle/oră, funcționează cu un sistem de rotație continuă și dispune de 12 clești de prindere. Ciclu operațional gestionează intrarea sticlelor, apoi realizează clătirea internă cu apă tratată, scurgerea și ieșirea finală. Mașina procesează sticle de sticlă cu înălțimi între 150 și 330 mm și diametre între 50 și 90 mm, la un debit de 600–800 sticle/oră. Motorul instalat oferă o putere de 1,5 kW. De asemenea, proiectarea echipamentului permite schimbări rapide de format, sporind flexibilitatea producției. Umplere izobarică cu dublu vid Unitatea de umplere tip BFP-12, inima monoblocului de umplere folosit pentru bere, 800 sticle/oră, include 12 valve de umplere și realizează procesul izobaric cu dublu ciclu de vid. Sistemul efectuează două cicluri de evacuare și două reinjecții cu CO₂ înainte de umplere, reducând semnificativ oxigenul rezidual și menținând calitatea berii. Acceptă volume de sticlă de la 250 până la 1000 ml. Unitatea integrează componente cheie precum o pompă Southern, un PLC Mitsubishi, un touchscreen THINEDA, senzori fabricați în Coreea și sisteme pneumatice AUTONICS. Mașina funcționează cu motor propriu de 1,5 kW. Interfața electrică permite reglaje în timp real pentru creșterea preciziei în producție. Capsator cu capace coroană ZDS-3 Capsatorul monoblocului de umplere folosit pentru bere, 800 sticle/oră, aplică capace metalice tip coroană pe sticlele de bere. Echipamentul dispune de 3 capete de capsare, funcționând cu mișcare rotativă continuă. Poate procesa sticle cu înălțime de până la 330 mm și capace cu diametru între 20–30 mm (mărime cP), compatibile cu standardul european de gât. Remarcabil, capsatorul atinge o capacitate de până la 1500 sticle/oră, asigurând un tampon operațional care previne blocajele la ieșirea din umplere. În comparație cu modelele standard, asigură o stabilitate mai mare a capacelor și precizie superioară la închidere. Cadrul robust reduce vibrațiile la viteză mare. Caracteristici electrice și compatibilitate Echipamentele monoblocului de umplere folosite pentru bere, 800 sticle/oră, utilizează componente electrice fiabile, standard în industrie. Consumul total estimat este de aproximativ 4,5 kW, ceea ce face sistemul potrivit pentru spații de producție cu capacitate energetică medie. Sistemul procesează exclusiv sticle de bere din sticlă de 0,5 litri. Umplerea se face sub presiune controlată pentru a menține nivelul de CO₂ și stabilitatea produsului finit. Soluția asigură performanță constantă, reducerea absorbției de oxigen și calitate excelentă a ambalării. Amprenta la sol compactă permite instalarea chiar și în spații restrânse.

Stare: folosit, kilometraj: 491.328 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.600 kg, greutate totală: 40.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315 / 80 R 22.5 / 15mm, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.000 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2025, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.500 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 38.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 315 / 80 R 22.5 / 15mm, greutate operațională: 16.000 kg, Dotări: aer condiționat,

Stare: folosit, kilometraj: 793.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, Dotări: filtru de particule, hayon hidraulic, Platformă de ridicare: Fpsdpfxjw Hv I Re Adkjd ----- VEB+– Aer condiționat– Hayon hidraulic 2000 kg– Suspensie automată: Suspensie pneumatică

Stare: folosit, Diametru maxim disc fierăstrău: 800 mm Viteză: 42 m/min Fsdpfx Adegrkchskepd Adâncime maximă de tăiere: 325 mm Fierăstrăul este renovat.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 605.881 km, putere: 164 kW (222,98 CP), prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.330 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: AdBlue, aer condiționat, hayon hidraulic, CAMION BELGIAN = Informații suplimentare = Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 6.700 cc Axă față: direcțională; Suspensie: cu arc lamelar Axă spate: dublă; Suspensie: pneumatică Greutăți Fpsdpfeylzvvex Adksd Greutate proprie: 6.077 kg Sarcină utilă: 5.913 kg MMA: 11.990 kg Funcțional Platformă de încărcare: hayon spate, 1.500 kg Întreținere, istoric și stare APK (Inspectie tehnică): valabilă până la 06.2026 Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații suplimentare Contactați-l pe Thierry Leemans pentru mai multe informații.