Remorca platformei

Mercedes-Benz Actros 1832 L Glaswand Palfinger PK 14502 Funk

Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.).

Mercedes-Benz Actros 1832 L 4x2 platformă cu perete pentru transport sticlă și macara spate
Macara: Palfinger PK 14502 SH, telecomandă radio, sprijin pe două puncte, diagrama de sarcină: vezi fotografii
Perete pentru sticlă: HEGLA 66,8/28, capacitate portanta: 2.000 kg
A1D osie față 8,0 t, A1Z osie față, construcție curbată, A2E osie spate, roată dințată 440, hipoidă, 13,0 t
A5K raport transmisie axe i = 3,308
B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR
B1F încălzire, unitate electronică pentru alimentare cu aer comprimat
B1H alimentare și control electronic pentru aer comprimat, mediu
B2A frână pe disc pe puntea față și spate
B2X frână de parcare electronică
B5B frână remorcă, 2 conducte
B5D asistent de stabilitate pentru remorcă (TSA)
C3K ampatament 5800 mm
C4P consolă șasiu 2700 mm
C6J pompă de servodirecție nerreglată
CLW răcire ulei servodirecție
D0L pachet pentru fumători
D0S racord aer comprimat în cabina șoferului
D1C scaun șofer cu suspensie pneumatică, confort
D1N scaun pasager funcțional
D4Y parasolar lateral șofer
Lsdpfx Aeymv Rkoaberh
D6F aer condiționat
D6I utilizare căldură reziduală
D7G capac lăzi depozitare șofer și pasager
D7Q spațiu de depozitare, ridicat, pe tunelul motorului
D8A trapă plafon / clapetă de ventilație acoperiș
E3L priză 24 V/15 A, la picioarele pasagerului
E5A comutator nr. 1 pentru instalația electrică carosabil extern
E5B comutator nr. 2 pentru instalația electrică carosabil extern
E5H comutator pentru luminile de noapte
E6A priză remorcă 24 V, 15 poli
E6Y avertizor mers înapoi combinat cu semnalizare avertizare
E7F telecomandă prin cablu pentru suspensie pneumatică
F2G lățime cabină 2,30 m
F2M cabină 420 mm înălțime montaj
F2U ClassicSpace
F3A suspensie cabină standard, cu arcuri de oțel
F3W sistem de basculare cabină mecanic-hidraulic
F4I perete spate cabină cu geam
F4X clapă exterioară depozitare, stânga
F5Y ornament montanți A
F6C parbriz colorat
F6I oglindă față încălzită
F8E sistem de închidere cu centralizare
F8F sistem de închidere confort
F8V senzor de lumină
F8W senzor de ploaie
G0K mod de condus economy/power
G0R brațe de susținere pentru transmisie, optimizate pentru demontare
G0T Predictive Powertrain Control
G2B cutie de viteze G 211-12/14,93-1,0
G5A ambreiaj monodisc
G5G Mercedes PowerShift 3
I1F anvelope fără cameră, 11 R 22,5 spate
I2G anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5 față/spate
I4A formula roților 4x2
I5A camion de 18,0 tone
I6I fabrică de producție vehicul Wörth
I6X suspensie pneumatică pe puntea spate
J1O tahograf digital, generația a 2-a, ADR
J1S producător tahograf VDO
J2K difuzor sistem de 2 căi
J2U sistem de navigație
J3U cerință aplicație Fleetboard Manager
J3V Truck Data Center 7
J6C cockpit multimedia, interactiv
J6Y Remote Online
J6Z pregătire portal aplicații Mercedes-Benz Truck
J8Y pregătire Truck Data Center 7
J9D pregătire sistem taxare
J9P pregătire și afișare pentru până la 4 camere
JKUR rezervor AdBlue deplasat pe dreapta
K0U rezervor principal pe dreapta
K3V rezervor AdBlue 60 l, stânga
K4C rezervor 290 l, dreapta, 650 x 565 x 950 mm, aluminiu
K5M rezervoare cu închidere
K5Q sită pentru gura de alimentare
K5S capac de protecție pentru sistemul de dozare AdBlue
K7I sistem evacuare pe șasiu, dreapta, țeavă de evacuare orientată spre interior
L0A reglementări iluminare conform UN-R 48.06
L1I proiectoare de ceață, lumini de zi LED
L2H marcaje laterale cu semnalizare intermitentă
L9G pregătire pentr

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.